Sűrített Levegős Hűtveszárító használt eladó (4 745)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 900 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműazonosító: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Bemutató jármű, nyergesvontató Eladásra kínálunk egy Mercedes-Benz Actros-t, modern eActros 400 4x2-es kivitelben – egy nagy teljesítményű, alacsony kibocsátású megoldást a professzionális áruszállításhoz. A jármű hidraulikus rendszerrel rendelkezik, mely alkalmas tolópadlóval vagy billentő felépítményű pótkocsikhoz. Ez a jármű bemutató célokra volt használva, így vonzó lehetőséget kínál a Mercedes-Benz legújabb elektromos teherautó-technológiájának beszerzésére. Nyergesvontatóként a teherautó kiválóan alkalmas fuvarozó vállalkozások, üzemi járműparkok és előre meghatározott útvonalak kiszolgálására. Az elegáns, ezüst metál színű külső megjelenés értékes és reprezentatív hatást kelt a járműparkban. A jármű balesetmentes. * Bemutató jármű * Hidraulikus rendszer tolópadlóval vagy billentő felépítményű pótkocsikhoz * LED fényszórók Első regisztráció: 2026.05.11. Ideális olyan vállalatok számára, amelyek Mercedes-Benz eActros modellt keresnek: hatékony, jövőbiztos és készen áll a napi használatra a szállítási üzletágban. Tájékozódjon most, és egyeztessen időpontot egy próbaút vagy egy szemle alkalmával. ----Felszereltség: * A1A első tengely, légrugózással, * IZY kompressziós fokozat (7/8) 12 kód, * A1D első tengely 8,0 t, * I4A kerekek elrendezése 4x2, A1Z első tengely hajlított kivitel, * I5C 20,0 tonnás, Lhsdpfx Aezp Sxusbtjl * A3G hátsó tengely, elektromos, 4 fokozatú, 13,0 t, * I6D nyergesvontató, * B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, * I6I járműgyártási hely: Wörth, * B1F fűtés, elektronikus nyomásellátó egység, * I6K nehézgépjármű-sorozat, új generáció, 18 t-tól, * B1H elektromos nyomásellátás és -szabályozás, közepes, * I6N nehézgépjárművek, 18 t-tól, közúti használatra, B2A tárcsafék az első és hátsó tengelyen, * I6X légrugózás a hátsó tengelyen, * B2D tárcsafékek, részleges védelemmel, * I8Q kompressziós fokozat (1-3) 983, * B2X rögzítőfék, elektronikus, * J0U távoli frissítés a vezetői asszisztens rendszerhez, * 4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez, * J1M digitális tachográf, 2. generáció, verzió 2, ADR, * B4L sűrített levegős tartály, alumínium, teljes, * J1S tachográf gyártó: VDO, * B5D pótkocsi stabilitásvezérlő rendszer (TSA), * J2G digitális rádió, * B5J fékezési és elektromos csatlakozók, alacsony, * J2K hangszóró, 2-utas rendszer, * CZO kormánysegítő szivattyú, elektromos, első tengely, * J2U navigációs rendszer, * C0A váz toldalék, 750 mm, * J2Y CB rádió, 24 V, C1W tengelytáv 3700 mm, * J3Z tengelyterhelés-mérő berendezés, * C5B fellépő a vázon, részleges fedés, * J5P vezeték nélküli töltő mobiltelefonokhoz, * C5D fellépő a fülke mögött, bal oldalon, * J6E multimédiás műszerfal, Interactive 2, * C5P csavart váz, * J6W tolatókamera, vontató jármű végén, * C6C kormányzás, egykörös, * J7A Truck Data Center 8, * C7F elülső alvázvédő (ECE), alumínium, * J7V vezetői asszisztens rendszer térkép, Európa régió, * C8B hátsó tengely sárvédő, 2550 mm, járműszélesség, * J8G előkészítés a Remote Truck 3.0 alkalmazáshoz, * C8H sárvédő, 3 részes, EG-fröccsenővédelemmel, * J8L előkészítés és kijelzés legfeljebb 3 további kamerához, * C8I fröccsenővédelem (EG), elöl, * J8U előkészítés a Truck Data Center 8-hoz, * C8M sárvédő közép része, alacsony, * J9D előkészítés az útdíj-beszedéshez, * C8Z oldalsó burkolat, aerodinamikus, * L0A világítási előírás, UN-R 48.06 szerint, * D0A bőr kormánykerék, * L1C LED nappali világítás, * D0L dohányzó csomag, * L1D automatik

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 900 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/1995, következő vizsga (TÜV): 11/2026, raktér hossza: 4 050 mm, rakodótér szélesség: 1 920 mm, Gyártási év: 1995, * német papírok, jó állapot * műszaki vizsga érvényes 2026.11-ig Ljdpjzv Aqhjfx Abtohl * rakodási magasság kb. 650 mm * hátsó támasztó * sűrített levegős fékrendszer * vonófej magasságban állítható * alacsony teherbírású, rámpákkal ellátott, rugóval támasztott utánfutó * gumiabroncsok kb. 50%-os állapotban * , WhatsApp: * kapcsolattartó (lengyel): * kizárólag vállalkozásoknak értékesítjük, garancia nélkül, minden adat a legnagyobb gondossággal került megadásra, de a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 6 710 kg, maximális teherbírás: 11 290 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, raktér hossza: 7 380 mm, teljes hossz: 2 600 mm, teljes magasság: 10 120 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Felszereltség: ABS, | Meyer ZAKO 18 tándem hűtött pótkocsi | Mélyre vontatva | Átfutó, 2 db elektromos rolós ajtóval | 2 hűtőzóna Frigoblock rendszerrel | Elöl és hátul támasztóval | Első forgalomba helyezés: 2014.10.23. | Vonófej: 50 mm | Duomatic | Gumiabroncs méret: 385/55R22,5 / Tengelytáv: 1,29 m | Sűrített levegős fékrendszer | Rakfelület hossza: 7,38 m | BPW tengelyek | Szerszámos láda x 1 | A hiba és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Ledpfx Abjzwunhetshl

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2000, CNC megmunkáló központ IBARMIA ZV 40, L 2200 Gyártási év: 2000 ————— Műszaki adatok: X tengely: 2200 mm Ljdpfozv Sk Rjx Abtohl Z tengely: 600 mm Y tengely: 600 mm MUNKALAP T-hornyok száma: 5 T-hornyok mérete: 18 mm T-hornyok közötti távolság: 125 mm Min./max. távolság az orsó tengelye/munkalap között (opcionális): 200 (800/1000) mm MUNKÁVALÓ ORSÓ Szerszámtartó: SK 40 DIN 69871 Rögzítőcsap a SK szerszámtartóhoz: DIN 69872 A SK szerszárrögzítő erő: 12 000 N Belső csapágy átmérő: 80 mm Max. standard fordulatszám: 8000 ford./perc HAJTÁSI TELJESÍTMÉNY Főorsó motor teljesítménye 100%-on (átmeneti): 29 (38,5) kW Állandó teljesítmény a standard kivitelnél, 1500 ford./perctől: 1,5 kW ELŐTOLÁS Teljesítmény X, Y, Z tengelyen 100%-on (átmeneti): 13 000 (16 000) N Gyorsmozgási sebesség X, Y, Z tengelyen: 30 m/perc Max. munkavégzési előtolás X, Y, Z tengelyen: 10 m/perc MUNKAVÉGZÉSI TELJESÍTMÉNY Marási teljesítmény St 60 acélban: 650 cm³/perc Fúrási teljesítmény St 60 acélban: Ø 60 mm Menetvágási teljesítmény St 60 acélban: M36 SZERSZÁMTÁR Szerszámhelyek száma (opcionális): 24 (40–52) Max. szerszámhossz: 300 mm Max. szerszálysúly: 10 kg Max. szerszám átmérő teljesen feltöltött táron: 85 mm Max. szerszám átmérő szabad helyek esetén: 125 mm Szerszámkezelés: Véletlenszerű Szerszámcserélési idő: 3,5 s Szerszámcserélési idő „forgács-tól-forgács-ig”: 7 s ÁLTALÁNOS ADATOK Két színű struktúralakk: RAL szürke 7037 / kék 5012 Elektromos csatlakozás: 55 kW Üzemi feszültség: 400 V / 50 Hz Sűrített levegős csatlakozás: 6 bar Hűtőfolyadék szivattyú: 0,75 kW

Állapot: új, Gyártási év: 2026, A CORMAK 200 literes, 11 bar üzemi nyomású nyomástartály megbízható megoldást kínál sűrített levegő tárolására ipari létesítményekben, műhelyekben és pneumatikus rendszerekben. A robusztus acél szerkezet, az Európai Unió irányelveinek való megfelelés és az UDT tanúsítvány elengedhetetlenné teszik ezt a tartályt minden sűrített levegős rendszerben. Az optimalizált kialakításnak és a magas nyomásállóságnak köszönhetően ez a tartály mind tárolótárként, mind a kompresszor működési paramétereit stabilizáló elemként funkcionálhat. A 200 literes nyomástartály fő előnyei: * Professzionális nyomástartály-kialakítás – kiváló minőségű, 4 mm vastagságú acélból készült, ellenáll a nyomásnak és a korróziónak. * UDT tanúsítvány és CE jelölés – megfelel az európai biztonsági és minőségi szabványoknak. * 11 bar üzemi nyomás – lehetővé teszi a legtöbb pneumatikus rendszer kiszolgálását, beleértve a magasabb követelményekkel rendelkezőket is. * Nagy kapacitás – 200 liter – stabil táplálást biztosít a pneumatikus rendszer számára, és csökkenti a kompresszor bekapcsolásának gyakoriságát. * Többcsatlakozós csatlakozórendszer – akár 5 csatlakozó, 1", 2", 1/2" átmérővel, lehetővé teszi a tartály rugalmas csatlakoztatását különböző rendszerekhez. * Kiváló minőségű kidolgozás – tartós lakkréteg a tartály külső felületén. * Univerzális szerelési pozíció – a függőleges kialakítás helyet takarít meg a létesítményben. Felépítés és technológia – robusztus szerkezet a legigényesebb alkalmazásokhoz Ezt a sűrített levegős tartályt intenzív használatra tervezték ipari környezetben. A 4 mm falvastagságú szerkezeti acélból készült tartálytest garantálja a 11 barig terjedő nyomásnak való ellenállást és hosszú élettartamot biztosít. Minden hegesztés szigorú minőségellenőrzésen esik át, a tartály felülete pedig vegyszerekkel és időjárási tényezőkkel szemben ellenálló lakkréteggel van bevonva. A tartályon CE jelöléssel és az UDT által kijelölt szervezet számával ellátott adattábla található, amely igazolja a lengyel és európai piacon való használatát. A csomag tartalmazza a teljes műszaki dokumentációt, az adattáblát és az anyagtanúsítványokat. Pontosság és hatékonyság – stabil nyomás és optimális kompresszor működés A nagy, 200 literes kapacitásnak köszönhetően a tartály sűrített levegőtartóként működik, stabilizálva a nyomást az egész pneumatikus rendszerben. Ez egyenletes működést tesz lehetővé a sűrített levegővel működő berendezések számára, és jelentősen meghosszabbítja a kompresszor élettartamát, csökkentve annak be- és kikapcsolási ciklusainak számát. A függőleges kialakítás lehetővé teszi a kompakt szerelést, ami különösen fontos a korlátozott helyű létesítményekben. Lhodpezwlpcefx Abtjl A megfelelően kiválasztott tartály minimalizálja a nyomásesést és megakadályozza a pneumatikus rendszer túlterhelését, ami nagyobb hatékonyságot és biztonságot eredményez az egész rendszerben. Standard tartozékok: * Csatlakozó furatok: 5 db – 1", 2", 1/2" átmérő * CE jelöléssel ellátott adattábla * UDT által kijelölt szervezet száma * Teljes műszaki dokumentáció és nyomástartály adattábla * Külső korrózióvédő bevonat

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, CORMAK nyomástartály, 500 literes kapacitással és 11 bar üzemi nyomással, amely a maximális 11 bar nyomáson történő használatra lett tervezve. A tartály horganyzott acélból készült, ami kiváló védelmet nyújt a külső hatásokkal és a korrózióval szemben, jelentősen meghosszabbítva az eszköz élettartamát a hagyományos festett tartályokhoz képest. Ez a megbízható megoldás ipari létesítményekben, műhelyekben és pneumatikus rendszerekben történő sűrített levegő tárolására szolgál. A masszív acél szerkezet, az Európai Unió irányelveinek való megfelelés és az UDT tanúsítvány elengedhetetlenné teszik ezt a tartályt minden sűrített levegős rendszerben. Az optimalizált felépítésnek és a magas nyomásállóságnak köszönhetően ez a tartály egyszerre szolgálhat tárolóként és a kompresszor működési paramétereinek stabilizálására. A 500 literes, horganyzott nyomástartály fő előnyei: * Professzionális nyomásálló kialakítás – kiváló minőségű, 4 mm vastagságú acélból készült, amely ellenáll a nyomásnak és a korróziónak. * Horganyzott felület: a tartály felülete horganyzott, ami esztétikus megjelenést és magas ellenállóságot biztosít a műhelyekben vagy gyártócsarnokokban uralkodó nehéz körülményekkel szemben. * UDT tanúsítvány és CE jelölés – megfelel az európai biztonsági és minőségi szabványoknak. * 11 bar üzemi nyomás – lehetővé teszi a legtöbb pneumatikus rendszer, beleértve a magasabb követelményekkel rendelkezőket is, kiszolgálását. * Nagy kapacitás – 500 liter – stabil táplálást biztosít a pneumatikus rendszernek, valamint csökkenti a kompresszor bekapcsolásának gyakoriságát. * Többcsatlakozós csatlakozórendszer – akár 6 darab 1.1/4", 2", 1/2" átmérőjű csatlakozás lehetővé teszi a tartály rugalmas csatlakoztatását különböző rendszerekhez. * Kiváló minőségű kivitel – tartós lakkréteg a tartály külső felületén. * Univerzális szerelési pozíció – a függőleges kialakítás lehetővé teszi a helytakarékosságot az üzemben. * Megfelel a szabványoknak: a tartály megfelel a nyomástartó berendezések biztonságával kapcsolatos követelményeknek, és bejelenthető a Műszaki Felügyeleti Hivatalnál (UDT). Felépítés és technológia – robusztus szerkezet a legigényesebb alkalmazásokhoz Ez a sűrített levegős tartály intenzív ipari környezetben való használatra lett tervezve. A 4 mm falvastagságú szerkezeti acélból készült ház garantálja a 11 bar-ig terjedő nyomásnak való ellenállást, és hosszú élettartamot biztosít. Minden hegesztés szigorú minőségellenőrzésen esik át, és a tartály felülete horganyzott bevonattal van védve, amely ellenáll a külső hatásoknak és a korróziónak. A tartályt CE jelzéssel és egy UDT által kijelölt egység számával ellátott adattáblával látták el, ami igazolja, hogy az a lengyel és európai piacon való használatra engedélyezett. A csomag tartalmaz egy teljes körű műszaki dokumentációt, típustáblát és anyagtanúsítványokat. Standard felszereltség: * Csatlakozó nyílások: 6 db – 1.1/4", 2", 1/2" átmérő * CE jelzéssel ellátott adattábla * UDT által kijelölt egység száma * Teljes körű műszaki dokumentáció és nyomástartó típustábla * Külső korrózióvédő bevonat Műszaki adatok: Súly (kg) 130 Csatlakozások 6 Csatlakozás mérete 1.1/4", 2", 1/2" Lodpfx Abezwlzfstohl Méret 2030x600 mm Tartály kapacitása (l) 500 Üzemi nyomás (bar) 11 Falvastagság (mm) 4 Átmérő (mm) Ø 600 Magasság (mm) 2030

Állapot: használt, saját tömeg: 6 075 kg, maximális teherbírás: 28 925 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 R19,5, szín: piros, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, Szín: RAL 3002 karminvörös Elő-/hátfal: lila / fehér Kihúzható létra a hátfalon, oldalsó ajtózár Támogató ékek tartóval, oldalsó ütközőprofil alumíniumból, alvázvédő acélból, horganyzott, negyedköríves sárvédő az 1. tengely előtt és minden tengely mögött, antispray sárvédő lappal minden tengely mögött, hátsó ütköző védelem, rakodási korlátozó mindkét oldalon kb. 15-20 mm magasságban, csavarkötéssel rögzítve, a rakodási magasság kb. 15-20 mm-rel csökken, műanyag szerszámtároló Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafék-tengelyek, „a tengelyek/futómű lézeres mérése”, csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást, légrugó, 1. tengely automatikus emelőtengely, beleértve a kényszerű leeresztést és az indulási segédet, működtetés: „3x fékezés” (az indulási segédet addig lehet használni, amíg a tengelyterhelés nem haladja meg a 30%-ot, és a sebesség nem éri el a 25 km/h-t) A tengely emelése a javasolt menetmagasság alatt történik, ezért a gumiabroncsok károsodására nincs garancia. Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színes vezetékek a könnyű karbantartás érdekében, rugós tárolós állófék, 2 biztonsági csatlakozófej elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS-szel, csatlakozóaljzat elöl, csatlakozókábel nélkül. Figyelem: a vontatott járművet csak olyan vontatójárművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep. Járműmagasság az emelőtengellyel együtt. Az emelőtengely felengedésekor a rakodási magasság, illetve a teljes magasság 50 mm-rel növekszik (csak a Mega Flex esetében alacsony menetmagasság vagy felépítési magasság esetén), a jármű stabilitás-rendszer. Kerekek és gumiabroncsok Lhjdpozun I Ajfx Abtel 435/50 R19,5", a gyártó választása szerint, acél felnik, gyári ezüstszín Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul, 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú biztonsági csatlakozóaljzat elöl. Padló Szitanyomott lemezek, kb. 30 mm vastagságú, a hosszirányú tartókeretekre van szerelve a nagy pontterhelés elviselésére, a targoncák tengelyterhelésének maximuma 7100 kg. Előfal / sarokoszlopok elöl 2580 mm magas, sarokoszlopok acélból, teljes kivitelben, a ponyva oldalsó rögzítéséhez szolgáló mechanizmus az előfalon, „ütköző védelem”, alul, belül kb. 140 mm magasságban acél ütközővel. Középső oszlopok 3 pár tolható oszlop a teljes hosszban eltolható, 4 betétzsebbel és alul egy hosszú zsebbel, 3 pár oszlop pozíció. Betétszerkezetek 5 sorban elhelyezett fa betétszerkezetek. Hátsó fal / sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból a tető alsó széléig, a ponyva rögzítéséhez szolgáló kampók és csörgővel. Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyúak, mindegyik szárnyon 2 db belső, forgórudas zárral. Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel. Rögzítőcsatok rozsdamentes acélból. Tető Fliegl Blitz tető, tolótető, hátsó emelőrész felfelé nyitható, a tető hátulról előre tolható, L-alakú tetőszerkezet autóipari felhasználásra, a tetőszerkezetek közötti belső szélesség kb. 2490 mm, a ponyva színe: fehér, a tető nem nyúlékony, minimális a tetőszerkezet meghajlása a rakodás és a kirakodás során, EcoLift – emelhető tető, kb. 380 mm-rel emelhető, mindkét oldalon, gázrugós támaszokkal. 3 vezetési pozíció elöl: belső magasság elöl kb. 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm. Optimális esővédő a hátfalon, a felső végfalon, az ajtók felett. Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény szerkezeti szilárdságáról az EN

Állapot: használt, futásteljesítmény: 776 840 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 09/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 900 kg, maximális teherbírás: 10 100 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2026, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace kabin, nagy ház, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal), elektromos ablakok (jobb), légkondicionáló, napellenző, rádió/CD, tempomat, telefon előkészítés, elektromos tető, állófűtés, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), retarder, segédhajtómű, ködlámpák, munkalámpák, laprugós légrugózás, központi zár, környezetvédelmi matrica (zöld). Tengelytáv: 3700 mm, TÁRCSAFÉK ELÖL ÉS HÁTUL, MÁSODLAGOS VÍZES RETARDER, KÉNYELMES FŰTHETŐ VEZETŐÜLÉS, KÉNYELMES ÁGY ALUL, VEZETŐ- ÉS UTASOLDALI ÜLÉS VELÚR KÁRPIT, MELEGVÍZES KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS A KABINBAN, FIÓK AZ ÁGY ALATT, MEGVI LÁMPÁVAL JEGYZETT MERCEDES CSillag, L-KABIN CLASSICSPACE, 2,30 M, TUNNEL 170 MM, KÉNYELMES ZÁRRENDSZER KÖZPONTI ZÁRRAL, VÁLTÓ G 211-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3, CD-RÁDIÓ BLUETOOTH-SZAL, ÜZEMANYAGTANK 430 L, BAL OLDALON, 735 X 700 X 1000 MM, ALUMÍNIUM, BI-XENON FÉNYSZÓRÓK, NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK, MOTOR OM471, R6, 12,8 L, 330 KW (449 LE), 2200 NM, EURO VI, MB 131-2C SZERINT, SZIVATTYÚ, AKTÍV FÉKASSZISZTENS 2, ESP, SÁV KÖVETŐ ASSZISZTENS, TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS, FIGYELMEZTETŐ ASSZISZTENS. A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, a közvetlen értékesítés és a nyomtatási hibák fenntartva! Lsdpfx Abozupmyotohl

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, Offset 5 színben, bevonóegységgel Roland 705/3B LV Gyártás éve: 2004 Nyomatok száma (millió): 258 Gépvezérlés - RCI - RCI JobCard Befektetők - Szívószíj asztal - Villamosítás-mentesítés - Acéllemez az adagolóban Lhjdpfx Aev Ewlvsbtel nyomtatóegységek - Nyomtatóegységek száma: 5 - Gép esztergálás nélkül - APL, de PPL félautomata lemezváltóként használva - RolandMatic - Automatikus festékhenger mosó berendezés - Automatikus takarómosó - Automatikus mosóberendezés nyomóhengerekhez - A nedvszívó egység hűtési és keringtetési rendszere: Technotrans - AlcoSmart - A festőegység hőmérsékletének szabályozása Festés - A festőegységek száma: 1 - UV bevonóegység - Tresu kamrás raktárborotva-rendszer - Anilox hengerek (Anilox) - Szárítási pozíció lehetőségek: 3 pozíció (1/2, 2/3 és 5. után) - Közbenső fedélzeti kazetták/lámpák száma: 2 - UV közbenső fedélzeti szárító - UV-szárító konzolban: 3 lámpa - IR-szárító a gémben: (Eltosch) Outrigger - AirGlide - Kiterjesztett szállítás - Porkompaktor: Grafix Cantronic 3000 - Sűrített levegős kompresszor, exkluzív - Csillapítóhengerek: combi

Állapot: új, Gyártási év: 2027, VFK KÉZI PORSZÓRÓ KABIN Ljdpfx Aevv Rfksbtjhl MŰKÖDÉSI ELV A légelszívó ventilátor a kabin tetején, a rendszer végén helyezkedik el. A ventilátor által létrehozott nyomás alatti légáram a porszórásból származó részecskéket a szűrők felé irányítja, ahol azok a szűrők külső felületén gyűlnek össze. A porszóráshoz használt szűrők patron típusúak, tisztításuk működés közben egy fordított levegőáramú szűrőtisztító rendszer, ún. pull-reverse rendszer segítségével történik. Ez a rendszer impulzusszelepekből és egy sűrített levegős tartályból áll, amely automatikusan vagy kézi vezérléssel, a vezérlőpanelen elhelyezett nyomógombokkal működtethető. PORSZÓRÓ POR VISSZANYERÉS A szűrőtisztító rendszer eredményeként a porszóró részecskék lefelé esnek és a szűrőegység alján lévő vödörben kézzel összegyűjthetők. Ez a vödör igény szerint lehet egyszerű kihúzható fiók, vagy rezgőmotoros szitával és porszivattyúval felszerelt megoldás is, amely a rajta összegyűlt porszóró port átszitálja, a szitált port visszanyerő rendszerhez továbbítja, hogy az újra felhasználható legyen. A porszóró kabin egyszeres, nyitott oldalú kivitelű, manuális porszórásra tervezve. A rendszer rendelkezik elektromos vezérlőpanellel, a motorokig bezárólag az elektromos bekötés kiépítésre került. Gyártva Törökországban CE Megfelelőségi Jelölés A legjobb műszaki megoldásokat és versenyképes árakat kínáljuk. További információkért és árajánlatért lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 665 159 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 321 kg, maximális teherbírás: 10 679 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, következő vizsga (TÜV): 06/2027, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, fülke, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, Jármű helye: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, L-kabintípus, magas tető, 1 db kényelmi ülés, 1 db fekvőhely, elektromos tükrök, fűthető tükrök, elektromos ablakok (bal oldal), elektromos ablakok (jobb oldal), légkondicionáló, rádió-CD, tempomat, telefon előkészítés, elektromos tetőablak, sűrített levegős kürt, ABS (blokkolásgátló rendszer), kipörgésgátló (ASR), ködlámpák, munkalámpák, laprugós-légszuszpenziós felfüggesztés, központi zár, zöld környezetvédelmi matrica. Ljdpfxezv D Twj Abtshl Tengelytáv: 3700 mm, felépítmény: billentőhidraulika, TÁRCSAFÉK, ELÖL ÉS HÁTUL, KÉNYELMES VIBRÁCIÓCSILLAPÍTÓS VEZETŐÜLÉS, VELÚR KÁRPIT A VEZETŐ- ÉS UTASÜLÉSBEN, MELEGÍTŐ A KABINBAN, FIÓKOK AZ ÁGY ALATT, TOLLATÓHANG-JELZŐ, EGYÜTTMŰKÖDÉS A VÉSZFELVILÁGÍTÁSSAL, TÁVOLI VEZÉRLÉS A LÉGSZUSZPENZIÓHOZ, FÉNYES MERCEDES CSILLAG, L-KABIN STREAMSPACE, 2,30 M, TUNNEL 170 MM, KÉNYELMES ZÁRRENDSZER KÖZPONTI ZÁRÓVAL, ESŐ-/FÉNYÉRZÉKELŐ, VÁLTÓ G 211-12/14,93-1,0, MERCEDES POWERSHIFT 3, TRUCK DATA CENTER 6 (DTCO), TARTÁLY 390L+130L HIDRAULIKAOLAJ, 650X700X1365 MM, ALUMÍNIUM, MOTOR OM470, R6, 10,7 L, 315 KW (428 LE), 2100 NM, EURO VI, OBD-C-vel, NAGY TELJESÍTMÉNYŰ MOTORFÉK, MB 131-2C SZERINT, SZIVATTYÚ, A KABIN SZÍNE: MANDULABÉZS, POWERTRAIN PACK 2, KRÓM CSOMAG, A KABIN BELSŐJE, BIZTONSÁGI CSOMAG, MÉDIA CSOMAG, ESP, SÁVKOVETŐ ASSZISZTENS, TÁVOLSÁGTARTÓ ASSZISZTENS, FIGYELEMASSZISZTENS, AKTÍV FÉKASSZISZTENS 4, GUMINYOMÁS-ELLENŐRZŐ RENDSZER, HŰTŐSZÉKRÉNY AZ ÁGY ALATTI FIÓKBAN. A KIEGÉSZÍTŐKRE VONATKOZÓ ADATOK HELYESSÉGÉRE NEM GARANTÁLUNK, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, Nyomás: 10,0 bar Szívóteljesítmény: 727 l/perc Effektív szállított mennyiség: 582 l/perc Tartály űrtartalma: 90,0 liter Motor: 400 V Hajtóteljesítmény: 4,0 kW Gép súlya: kb. 91,0 kg Helyigény: kb. 1040 x 450 x 850 mm Leírás: - mobil iparos dugattyús kompresszor - kiváló minőségű, kétfokozatú kompresszorblokk - 2 öntöttvas hengerrel, optimális hatásfokkal - finoman bordázott henger és hengerfej az optimális hőleadás érdekében - alacsony kompresszor fordulatszám a sűrítési hőmérséklet csökkentésére és a kopás minimalizálására - rendkívül alacsony maradék olajtartalom a sűrített levegőben precíziós dugattyúgyűrűk révén - nagyméretű, tömörgumi kerekek és elől bolygókerekek - az indítási tehermentesítés mechanikus légtelenítő szelepen keresztül történik - RAL 7035 porszórt sűrített levegős tartály - európai nyomástartó edény irányelv szerint gyártva - minden szerelvény speciális, könnyen oldható ragasztóval lett tömítve és szükség esetén könnyen cserélhető Standard tartozékok: - Condor MDR 3 nyomáskapcsoló - kiváló minőségű szűrő-nyomáscsökkentő - két manométer - kondenzvíz leeresztő csap Lhsdpfx Ajw U U Taebtsl - előre szerelt csatlakozókábel 5 tűs dugóval és fáziscserélővel

Állapot: használt, Gyártási év: 1985, Használt gép Gyártási év: 1985 Univerzális tipli fúró gép elforgatható fúróegységgel teljesen automatikus vezérléssel 2 biztonsági sűrített levegős szorítóval Lhedpfx Aszk N A Tjbtsl Fúróhajtás motor 2,2 kW 21 orsóval Orsótávolság 32 mm beépített olajcsillapítással Magasságállítás 80 mm Fúrási mélység 80 mm Súly 420 kg Elérhetőség: rövid időn belül Helyszín: Röllbach

Állapot: használt, futásteljesítmény: 24 508 km, teljesítmény: 200 kW (271,92 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 80 750 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 850 mm, raktér hossza: 55 600 mm, rakodótér szélesség: 24 900 mm, raktérmagasság: 21 900 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segít Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Arocs 1827 A 4x4 dobozos felépítménnyel és rakodófallal Rakodófal: BÄR BC 1500 S4-B4 (1500 kg), oldalsó ajtó lépcsővel, A1C első tengely 7,5 t, A1W differenciálzár első tengelyen, A1Y első tengely, egyenes kivitel, A2G hátsó tengely, koronakerék 300, bolygómű, 13,4 t, A5W tengelyáttétel i = 4,143, B1B elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegő ellátó egység, közepes méretű, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegő ellátó egység, B1Z ABS, kikapcsolható, B2B dobfék, az első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B4M sűrített levegős tartály, acél, B5A utánfutó fékrögzítő, 2 vezetékkel, fékkapcsolatok bal oldalon, C2I tengelytáv 4200 mm, C4C keret túlnyúlása 2100 mm, C5I rögzítő alkatrészek, a platóhoz, C6C kormányzás, egységes rendszer, C6J szervokormány szivattyú, nem szabályozott, C6Q stabilizátor, első tengely, C6Y stabilizátor, a keret alatt, hátsó tengely, C7A hátsó alvázvédelem (ECE), C7J akkumulátortartó, az akkumulátorok egymás mellett, D0S sűrített levegő csatlakozó, a vezetőfülkében, D1C vezető lengéscsillapító ülés, kényelmes, D1P utas lengéscsillapító ülés, kényelmes, D2M üléstámla, oldókar, utasülés, D2N üléstámla, oldókar, vezetőülés, D2W kartámasz, mindkét oldalon, utasülés, D3B kényelmes ágy, alul, D3S üléskárpit, bőr, vezetőülés, D3T üléskárpit, bársony, utas, D4T függöny, az ágy(ak) előtt keresztben, D6F légkondicionáló, D6I hővisszanyerő rendszer, D6M forró vizes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6Z építkezési területhez való szűrő, D7R tárolórekeszek, a szélvédő felett, D8N emelhető tető, elektromos, D9A előkészítés kényelmes ágyhoz, felül, széles, E0D akkumulátor érzékelő, Hella cég, E1C akkumulátorok 2 x 12 V/220 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3L aljzat 24 V/15 A, utas lábtér, E4C kiegészítő funkciók, a felépítési gyártó számára, E5G akkumulátorszétkapcsoló kapcsoló, kívül, a kereten, E5H éjszakai világítás kapcsoló, E6A utánfutó aljzat 24 V, 15 pólusú, E9E ADR előkészítés, keretborítás nélkül, E9H rakodófal vezérlés előkészítése, F0G oldalsó modul, N3G jármű, F0Y tükörburkolat, építőipari jármű, F1W L vezetőfülke, StreamSpace, 2,30 m, alagút 320 mm, F3B vezetőfülke felfüggesztése, kényelmes, acélrugós, F3W vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F4H vezetőfülke hátsó fala, ablak nélkül, F4X tárolórekesz külső ajtaja, bal oldalon, F4Y tárolórekesz külső ajtaja, jobb oldalon, F5Y A oszlop burkolata, F6D színezett szélvédő, fólia szűrővel, F6I első tükör, fűthető, F7B lökhárító, acél sarkokkal, F7D lökhárító, középső rész, vontatóhorog, csatlakozófej, F7Y vezetőfülke bejárat bal/jobb oldalon, mozgatható, F8E zárrendszer, központi zárral, F8F kényelmes zárrendszer, G0R sebességváltó tartókar, a beépítéshez optimalizált, G1F sebességváltó G 141-9/14,57-1,0, G4E osztómű VG 3000-3W, 1,04 kapcsolható, G5A egytárcsás kuplung, G5H váltás, manuális, I1G abroncsok, gumibelső nélkül, 12 R 22,5 első/első futótengely/nem hajtott hátsó tengely, I1H abroncsok, gumibelső nélkül, 12 R 22,5 hátsó tengely, I4B kerekek elrendezése 4x4, I5A 18,0 tonnás, I6I járműgyártó üzem Wörth, I6W laprugós felfüggesztés, hátsó tengely, J1C műszerfal, 12,7 cm, videó funkcióval, J1R digitális tachográf, EK, fordulatszám, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2E rádió, USB csatlakozóval, J2K hangszóró, 2-utas rendsz Lhedpfx Aoztlpuobtel

Állapot: használt, Gyártási év: 2005, üzemórák: 43 152 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: API570324, össztömeg: 1 076 kg, teljes hossz: 1 700 mm, teljes szélesség: 900 mm, teljes magasság: 1 600 mm, helyigény hosszúság: 2 700 mm, szükséges szélesség: 1 900 mm, szükséges magasság: 2 100 mm, teljesítmény: 37 kW (50,31 LE), üzemanyagtípus: elektromos, térfogatáram: 406,8 m³/ó, üzemi nyomás: 13 rúd, nyomás (max.): 13 rúd, Felszereltség: Típuscímke elérhető, dokumentáció / kézikönyv, hűtveszárító, Teljes ipari sűrített levegő rendszer, amely egy Atlas Copco GA37 VSD 37 kW-os, változtatható fordulatszámú csavarkompresszort, valamint egy 2018-as Hi-Line Tundra 300 hűtött levegőszárítót tartalmaz. A változtatható fordulatszámú meghajtó automatikusan beállítja a kompresszor teljesítményét a levegőigénynek megfelelően, így hatékony megoldást nyújt az ipari alkalmazásokhoz, ahol a sűrített levegő igénye változó. A berendezésre jelenleg nincs szükség, és megtekinthető Caerphillyben, Dél-Walesben. A rendszer a következőket tartalmazza: HI-LINE TUNDRA 300 HŰTETT LEVEGŐSZÁRÍTÓ - Modell: Tundra 300 - Gyártási év: 2018 - Maximális üzemi nyomás: 16 bar - 230 V, egyfázisú - Teljesítmény: 1,73 kW - Hűtőközeg: R407C - Gyári szám: 18M-014875 - Az eredeti kezelési útmutató mellékelve A szárítót az Atlas Copco kompresszor mellett telepítették, hogy teljes sűrített levegős megoldást nyújtson. A berendezésre jelenleg nincs szükség, és megtekinthető Caerphillyben, Dél-Walesben. Ledjzzpttepfx Abtshl Megtekintés előzetes időpont egyeztetés alapján lehetséges. Helyszín: Caerphilly, Dél-Wales A vevő köteles megszervezni a berendezés kiszállítását/leszerelését és szállítását. További fényképek és műszaki információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 261 000 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 06/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: zöld, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, Örülünk, hogy termékünk felkeltette az érdeklődését, és már most is biztosíthatjuk Önt, hogy nálunk egy jó minőségű és kedvező árú járművet vásárolhat, melynek karbantartási előélete nyomon követhető! Különfelszereltség: Magas motorhíd-tároló, munkafény, munkafény a vezetőfülke hátsó falán felül, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth, USB), CB-rádió, klasszikus műszerfal, sűrített levegős kürt, vezetőfülke: acélrugós, komfort, színezett szélvédő árnyékolósávval, sebességkorlátozó rendszer, 12 fokozatú váltó - típus: G 281-12, hátsó tengely: 440-es koronakerék, 12,7 cm-es információkijelző videó funkcióval, alacsony sárvédő-középső rész, üzemanyagtartály: 290 literes, alumínium, bal oldalon, hűtési teljesítmény forró éghajlati övezetekhez, 9,00x22,5-ös könnyűfém felnik (ALCOA Dura-Bright), 2 hengeres légkompresszor, szerelőlap / nyereglap 40 mm a nyeregszerkezethez, szerelőlap / nyereglap 40 mm a 20 tonnás nyeregszerkezethez, megerősített motorrögzítés, MB 131-2c segédhajtás, keret alacsonyítása rugó nélkül, keret túlnyúlás 750 mm, dohányzó csomag, akusztikus tolatójelzés (külső figyelmeztető jelzés), hátsó ablak, nyeregszerkezet, kevés karbantartást igénylő, részleges védőburkolattal ellátott tárcsafékek, biztosíték automatája, üléshuzat / kárpit: utasülés bársony, üléshuzat / kárpit: vezetőülés bársony, vezetőfülkében lévő ülések: vezetőülés lengéscsillapító komfortülés, napellenző kívül, 24 V-os aljzat a társutas láterében, előkészítés körkörös jelzőlámpához, előkészítés tolatókamera számára. Ljdezq Ttpjpfx Abtohl További felszereltség: Kibocsátási norma EURO 6, tengelykonfiguráció: 6x4, első tengely terhelhetősége 7,5 t, fűtött közelítő-/első tükrök, magasra helyezett pótkocsi elektromos és fékkapcsolata, 24 V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, Arocs 5, lépcső a vezetőfülkéhez bal oldalon, 170 Ah-s akkumulátor, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, acél sűrített levegőtartály, kondenzvíz-ellenőrzővel ellátott sűrített levegő egység, közepes sűrített levegő egység, automatikus bekapcsolás a fényszórókhoz (fényérzékelő), vezetőfülke: hidraulikus döntő mechanizmus, vezetőfülke: M ClassicSpace, 2,30 m, alagút 170 mm, vezetőfülke variáns: ClassicSpace, vezetőfülke padlója motorházzal 170 mm, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: felépítési magasság 600 mm, vezetőfülke variáns: M, tárolórekesz kívül bal oldalon, tárolórekeszek fedéllel a vezető és társutasülés mögött, felfüggesztés: 7,5 t-s első rugók, 2 lap, elektromos ablakemelő, 100 A-es generátor, karbamid tartály (AdBlue): 60 liter, kézi tetőnyílás (acél), karosszéria / felépítmény: nyeregvontató, komfortos zárszerkezet, 3 részes sárvédő, nem szabályozott szervokormány, multifunkciós kormánykerék, szervóolaj hűtés, légszívás a vezetőfülke mögött, fűtött légszárító, motor 12,8 L - 330 kW R6 dízelmotor (OM 471), motorfék, OM 471 motor variáns, felhasználási mód: helyi forgalom, tengelytávolság nincs meghatározva, tengelytávolság variáns 3300 mm, rámpatükör, maradékhő-hasznosítás, tárcsafékek első és hátsó tengelyen, távirányítós kulcs (2), oldalsó jelzőlámpák, LED, villogó, vezetőfülkében lévő ülések: társutasülés, 12 V-os aljzat a társutas láterében, acél kivitelű lökhárító sarkok elöl, tachográf / EG ellenőrző készülék, Truck Data Center 7 (flottakezelő rendszer), előkészítés útdíjkamera számára, előkészítés Truck Data Center-re (flottakezelő rendszer), egyenes első tengely, szabályozott vízpumpa, engedélyezett össztömeg 26,0 t NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMÜGYEK Szervezzük az Ön számára a regi

Állapot: használt, futásteljesítmény: 690 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, SCANIA S500 – ACC – DÖNTÖHIDRAULIKA – ÁLLÓKLÍMA – ----A JÁRMŰ TÖRTÉNETE NÉMETORSZÁGI JÁRMŰ IGÉNY ESETÉN VIDEO ELÉRHETŐ ----Járműadatok* Scania S 500 * Típus: N323 * Járműosztály: N3 * Nyergesvontató * 4x2 * Motoróra: 12.515 óra * 2 ülőhely Motor és hajtáslánc* Scania DC13 155 * 6 hengeres, soros motor * Lökettérfogat: 12.742 cm³ * Teljesítmény: 368 kW / 500 LE * Névleges fordulatszám: 1.900 ford/perc * Dízel * Euro 6 * Automata váltó * Differenciálzár * Segédhajtás * Döntőhidraulika * 1 hajtott tengely Fékek és vezetőasszisztens rendszerek* Retarder * ACC – Adaptív tempomat * Sávtartó asszisztens * Indulási asszisztens emelkedőn * Lejtmeneti asszisztens * Vonóerő-szabályozás (TC) * ABS * Sűrített levegős fékszerkezet Fülke és kényelem* 2 fekhely * Klímakontroll * Állóklíma * Füthető * Elektromos ablakemelő * Fűthető külső visszapillantó tükrök * Fűthető ülések * Ülésszellőztetés * Hűtőszekrény * Többfunkciós kormány * Bőr kormány Multimédia és navigáció* Scania Infotainment Premium * Navigációs rendszer Első tengely* Futómű: Laprugó * Gumiabroncs: 385/65 R22.5 * Könnyűfém felni * Technikai tengelyterhelés: 7.500 kg Hátsó tengely* Futómű: Légrugó * Kettős gumizás * Gumiabroncs: 315/70 R22.5 * Alcoa könnyűfém felni * Technikai tengelyterhelés: 11.500 kg Súlyok* Technikai megengedett össztömeg: 19.000 kg * Megengedett össztömeg: 18.000 kg Lodpfszuqtzex Abtohl * Üres-/üzemi súly: 8.667 kg * Tengelyterhelés: 10.333 kg * Technikai megengedett nyeregterhelés: 11.500 kg * Fékezett vontatott jármű terhelése: 31.000 kg * Megengedett össztömeg nyerges vontató esetében: 40.000 kg Méretek* Hossz: 5.960 mm * Szélesség: 2.550 mm * Magasság: 3.872 mm * Tengelytáv: 3.750 mm * Hátsó túlnyúlás: 800 mm * Távolság a jármű első élétől a nyeregponton át: 4.500 mm Tartály* Üzemanyagtartály: 700 liter További járműadatok* Maximális sebesség: 90 km/h * 2 ajtó * Tetőszpoiler * Napellenző * Beépített körvonalfények * EK típusjóváhagyás: e42007/461128?03 ----EXPORT / MEGREJELÉS EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK GARANCIADÍJ (KAUCIÓ) FIZETÉSÉVEL LEHETŐSÉGES, MIN. 500 € - 2.000 € AZ EU-BA ÉS HARMADIK ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉSNÉL MINIMÁLISAN 500,00 € / 1.000,00 € GARANCIADÍJ SZÁLÍTÁSA VAN. AZ EXPORT NYILVÁNTARTÁS EXW FELTÉTELEK KÖZÖTT 10 PERCEN BELÜL LEHETŐSÉGES (ENGEDÉLYEZETT EXPORTŐR). 5 NAPOS, 15 NAPOS, 30 NAPOS FORGALMI JELEK, VALAMINT 15 NAPOS OSZTRÁK FORGALMI JELEK LEHETŐSÉGESEK. A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉRJÜK CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KERESZTÜL TÖRÉNŐ. SZÓBELI FOGLALÁSOK NEM ÉRVÉNYESEK. VÁLTOZTATÁS, NYOMTATÁSI HIBÁK ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTVA.

Állapot: használt, Gyártási év: 2003, Asztal hossza 5040 mm Asztal szélessége 1550 mm Lapvastagság max. 12 mm Lap súlya max. 330 kg Utazás - x 2520 mm Menettávolság - z 300 mm Utazás - y 1550 mm Vágási sebesség 20 m/perc Gyors előtolási sebesség X/Y/Z 80/80/60 m/min Pozícionálási pontosság +-0,01 mm/500 mm Ismételhetőség +/- 0,005 mm Asztal magassága 820 mm A nyílás mérete 550x1550 mm Sűrített levegő 6/20 bar Teljes teljesítményigény 10 kW A gép tömege kb. 6,5 t Helyigény kb 2,5x5,7x2,3 m Turbóventilátor cserélve 36.000 óra után Sűrített levegős szárító Alphapac 0015 SP Ledpjvxwytofx Abtshl Alagsori füstelvezető típus Vario T 1,5A Klímaberendezés RIEDEL PC 315.21-NE-LAS Lézersugárzás az 1. osztályon belül A gép rendszeresen karbantartott

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az "MM 2010" nagy teljesítményű homokfúvó szekrényünk nyomásos szemcseszórási eljárást alkalmaz, és az innovatív szóróanyag-visszavezető rendszernek köszönhetően minden típusú szóróanyaghoz alkalmas. A szórószekrényhez állandóan csatlakoztatott kanalas felvonónak köszönhetően a legnehezebb szóróközegek is, mint például a rozsdamentes acél szóróanyag, acélöntvény és egyéb fémes szóróanyag problémamentesen használhatók. A versenytárs rendszerekhez képest a robbantási anyagot nem szívják vissza, hanem egy lapos szállítórendszerrel továbbítják a szomszédos serleges felvonóba. A serleges felvonó az anyagot felfelé szállítja, és a ciklonleválasztóba dobja, ahol a robbantási közeget megtisztítják és visszavezetik a robbantási folyamatba. Speciálisan kifejlesztett szóróanyag-újrahasznosító rendszerünk biztosítja a folyamatos szóróanyag-szállítást, függetlenül az elszívórendszer szívóerőétől. A robbantási közeg visszatérő rendszerének és az innovatív ventilátortechnológiának köszönhetően a robbantószekrény nagyon alacsony energiaigényű (0,75 kW ventilátormotor). Mivel a szóróanyag nem szívódik vissza, nincs szükség túlméretezett, nagy energiafogyasztású elszívórendszerre (mint sok versenytárs rendszernél). A maximális szemcseszórási teljesítmény elérése érdekében az "MM 2010" nyomásszóró szekrény 60 literes nagynyomású szemcseszórással van felszerelve. Nyomásszabályozóval van felszerelve, amely a sugárnyomást folyamatosan 0,1-12 bar között állítja be. A biztonságos üzemeltetés érdekében a szórótartályra állandóan vízleválasztó is van felszerelve, amely megvédi a szóróanyagot a nedvességtől. Lhsdpfx Aowc Nrnobtsl A nagynyomású fúvóka rendkívül kopásálló bór-karbidból készül, és akár 1000 órás élettartamot tesz lehetővé, a használt szóróközegtől függően. A szórókamra kopásálló gumi béléssel van felszerelve, amely megnöveli a szóróanyag élettartamát és megvédi a robbantószekrényt a kopástól. Légfúvó pisztoly van felszerelve a robbantott munkadarabok tisztítására és a fülke falainak lefújására. A tartósan telepített patronos szűrőelszívó rendszer biztosítja az optimális láthatóságot a robbantási helyiségben és a robbantási közeg maximális élettartamát. A pormentesítő rendszer a szűrőpatronok állandó tisztítását végzi sűrített levegős fúvással. Ez biztosítja a szűrőanyag hosszú élettartamát és folyamatosan egyenletes elszívási teljesítményt. A robbantókamra egy ferde elülső csappantyúval van felszerelve, amely teljesen felfelé billen. Ez lehetővé teszi a robbantási szekrény megterhelését targoncával vagy daruval. Az erős munkarács maximum 500 kg terhelést képes elviselni. A robbantási helyiségben az optimális láthatóság érdekében két nagy teljesítményű és energiatakarékos LED-lámpa van felszerelve a kabin tetejére. A tetőre szerelve védik őket a portól és a kopástól. A rendszer működtetése modern érintőképernyőn keresztül történik. A robbantási rendszer biztonságos működése érdekében a robbantási szekrény ajtó biztonsági kapcsolóval van felszerelve. A beépített kilátó ablakok edzett biztonsági üvegből készülnek és kopásálló fóliával vannak ellátva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 240 289 km, teljesítmény: 335 kW (455,47 LE), tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen segíti Seidel úr (telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Actros 1846 LS 4x2 nyergesvontató Lhsdpfx Abszuriwetel A1C Első híd, 7,5 t terhelhetőség, A2E Hátsó híd, koronakerék 440, hipoid, 13,0 t, A3D Aktív kenésű hátsó híd, nem szabályozott, A5C Hídáttétel i = 2,733, B1B Elektronikus fékezési rendszer ABS-szel és ASR-rel, B2A Tárcsafék, elöl és hátul, B2X Rögzítőfék, elektronikus, C0G Váznyúlás 1050 mm, C1Y Tengelytáv 3850 mm, C5A Alvázkivitel ADR-hez, C5B Lépcső a váz fölött, részleges fedél, C5D Lépcső, a vezetőfülke mögött, bal oldalon, D0A Bőr kormánykerék, D0L Dohányzó csomag, D0S Sűrített levegős csatlakozó, a vezetőfülkében, D0U Füstérzékelő, a vezetőfülkében, D1C Rugózott vezetőülés, kényelmi, D2Y Övellenőrző rendszer, D3B Kényelmi ágy, alsó, D3Q Üléshuzat, velúr, D4S Napellenző, 1 részes, elektromos, első szélvédő, D4Z Napellenző, oldalra, vezető és utastér oldalon, D6C Elektromos álló légkondicionáló, D6G Klímaautómata, D6I Maradékhő-hasznosítás, D6M Forróvízes kiegészítő fűtés, vezetőfülke, D6V Zaj- és hőszigetelés a vezetőfülkében, D7F Tárolórekesz fedelek, az első szélvédő felett, egy zárható, D7G Tárolórekesz fedelek, vezető és utastér oldalon, D7I Tárolórekesz betétek, a tárolórekeszekhez, D7J Fiókok, az ágy alatt, D7K Fiók, a korláton kívül, D7V Asztal, az utastér oldalon, D7Y Csomagtartó polc, felül, a hátsó falon, D8N Emelhető tető, elektromos, D8X Alacsony ülések, 40 mm-rel leeresztve, E4B Interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A Kapcsoló Nr. 1 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5B Kapcsoló Nr. 2 a külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E5H Kapcsoló éjszakai menetfényhez, E5K Kapcsoló a MirrorCam-hez, az ágy mellett, E5X ADR típusosztály AT, E5Z ADR tartozékok, tűzoltó készülék a tárolórekeszben + a fülke mögött, E6A Pótkocsi csatlakozó 24 V, 15 pólusú, E6Y Tolatójelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F Kábelvezérlésű légrugózás, E9G Előkészítés elektromos berendezésekhez, E9I Előkészítés a kapcsolókhoz, emelőtengely, nyergesvontató/pótkocsi, F1I L vezetőfülke StreamSpace, 2,50 m, sík padló, F3C Vezetőfülke felfüggesztése, kényelmi, légrugózott, F3W Vezetőfülke döntő mechanizmus, mechanikus-hidraulikus, F6D Színezett első szélvédő, sávszűrővel, F6I Előlső tükrök, fűtött, F6Q Sűrített levegős kürt, F6T MirrorCam, F7B Lökhárító, acél sarkokkal, F7C Lökhárító, középső rész vontatóhorogokkal, F7X Vezetőfülke bejárata bal/jobb oldalon, fix, F8E Zárrendszer, központi zárral, F8F Kényelmi zárrendszer, F8V Fényérzékelő, F8W Esőérzékelő, G0T Predictive Powertrain Control (előrejelző hajtáslánc-vezérlés), G0U Üzemmód: gazdaságos, G2B Sebességváltó G 211-12/14,93-1,0, G5A Egytárcsás kuplung, G5G Mercedes PowerShift 3, H2C Nyergesvontató magasság +600 mm, I2G Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 elöl/vezetőtengely/nem hajtott tengely, I2H Gumiabroncsok, légtelenített, 315/80 R 22,5 hátul, I6X Légrugózás, hátsó tengely, J1O Digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S Tachográf gyártó VDO, J2J Hangrendszer, J2M Aux-in csatlakozó, az oldalfal tárolórekeszben, jobb oldalon, J2U Navigációs rendszer, J2Y CB rádió, 24 V, J3U Fleetboard Manager App előfeltétel, J3V Truck Data Center 7, J3Z Tengelyterhelés-mérő eszköz, J6C Multimédiás műszerfal, interaktív, J6Y Remote Online, J6Z Előkészítés a Mercedes-Benz Truck App Portalhoz, J8Y Előkészítés a Truck Data Center 7-hez, J9D Előkészítés a útdíjfizetési rendszerhez, K2P Üzemanyagtartály 390l + 130l hidraulikaolaj, bal oldalon, 650x700x1365 mm, alumín

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, bemeneti áram típusa: háromfázisú, szűrőfelület: 10 m², szívóteljesítmény: 1 000 m³/ó, negatív nyomás: 3 000 Pa, kar elérési távolság: 3 000 mm, Mobil hegesztési füstelszívó, porelszívó, önmagát tisztító, pneumatikus, vákuumos KEMPER. Hegesztéshez, csiszoláshoz és mindenféle száraz porhoz. A szűrő pneumatikusan, sűrített levegős impulzusokkal tisztítja magát működés közben, ami nagy hatékonyságot biztosít. Ljdpfxoymkq Se Abtshl Típus: Filter-master XL Ventilátor teljesítménye: 1,5 kW Légszállítás: 1000 m3/h Vákuum: 3000 Pa Patronos szűrőbetét. Raktári szám: 1110

Állapot: használt, Gyártási év: 2006, szívóteljesítmény: 10 300 m³/ó, negatív nyomás: 4 400 Pa, Porelszívó, hegesztési füstelszívó, automatikusan tisztuló, pneumatikus, vákuumos patron szűrő plazmához, lézerhez, homokfúváshoz, szódaszóráshoz, szemcseszóráshoz és mindenféle száraz porhoz. Márka: ESTA Típus: DUSTEX F-126 Lodpfx Absx Hxycstshl A szűrő sűrített levegős impulzusokkal működés közben tisztításra kerül, így a berendezés hatékonysága kiemelkedő. A ventilátor a tiszta oldalon helyezkedik el, ami minimálisra csökkenti a robbanásveszélyt. Paraméterek: Max. teljesítmény – 10 300 m3/h Max. vákuum – 4 400 Pa Szűrőfelület – 126 m2 Patron szűrőbetétek – 6 db Motor teljesítmény – 7,5 kW Bemeneti átmérő – 315 mm Berendezés méretei: Magasság – 3,70 m Szélesség – 2,00 m x 1,35 m Alap – 1,45 m x 1,02 m Raktári szám: 1095

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2017, Térfogatáram: 1450 m³/h Kar hossz: 3000 mm Cső átmérő: 160 mm Teljes teljesítményigény: 0,75 kW Gép súlya: kb. 110 kg Helyigény: kb. 675 x 905 x 939 mm Ez a hegesztési füstelszívó ÚJ, és csak 1 üzemórával rendelkezik. Leírás: Mobil hegesztési füstelszívó elszívókarral (Ø 160 mm) és sűrített levegős tisztítással Különleges jellemzők: A Jetclean egy mobil szűrőberendezés Automatikus sűrített levegős tisztítással (időzítővel) Fő felhasználási területe a nem robbanásveszélyes fém- és hegesztési porok szűrése. A berendezés robusztus kialakítása egy előkamrát tartalmaz, ahol a legtöbb durva por már az első gyűjtőtartályban leválasztásra kerül. A következő labirintus, valamint a szűrőpatronon keresztüli szűrés a maradék porokat választja le. A finom port a kisebb első gyűjtőtartályban gyűjti össze. A Jet Clean DF 1 Evolution 3 méteres szívókarral (fojtószeleppel), szűrőpatronnal, automatikus sűrített levegős tisztítással és üzemóra-számlálóval van felszerelve. Szűrőanyag: Poliészter, BIA M osztály Tulajdonság Leírás / Érték Kar hossz: 3 000 mm Kar átmérő: 160 mm Hálózati feszültség: 400 V Lhedpfx Asy Hxqzsbtjl Hálózati frekvencia: 50 Hz Motor teljesítmény: 0,75 kW Üresjárati fordulatszám: 2 800 ford./perc Szűrőfelület: 8 m2 Patronok száma: 1 Légszállítás: 1 450 m3/h Leválasztási fok: 99 % Zajszint: 72 dB Méretek (SzxMxM): 675 x 905 x 939 mm Súly: 110 kg

Állapot: új, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 540 kg, maximális teherbírás: 12 960 kg, össztömeg: 20 500 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 500 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Mercedes PowerShift 3, gyári kivitel, 1x komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal és jobb oldali elektromos ablakok, klímaberendezés, tempomat, ABS (blokkolásgátló), hajtáscsúszás-szabályozás (ASR), állandó fojtó, mellékhajtás, differenciálzár, ködlámpa, laprugózás, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica Tengelytáv: 4500 mm, 8t első tengely, hátsó tengely fogaskerék 300, bolygóműves 13,4t, elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, ABS kikapcsolható, tárcsafék teljes védelemmel elöl és hátul, elektromos rögzítőfék, kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, stabilizátor elöl és hátul, övkontroll, terepszűrő, PSM 2. generáció, tolatásjelző, CompactSpace, fényérzékelő, Offroad vezetési program, Mercedes PowerShift 3, multimédiás műszerfal, nappali menetfény, nagy teljesítményű motorfék, sebességváltó olajhűtés, NMV-reteszelés, NMV MB 1,65 tengelykapcsoló-függő, hátsó motorlehajtás SAE A hidraulikaszivattyúval. Új gépjármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezéssel 2025.11.24-én! Váz hossza kb. 5400 mm! Váz magassága kb. 1120 mm! Tartozékinformációk tájékoztató jellegűek, a változtatás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk, a tévedés jogát kizárjuk! Lhedpfx Aboz Ababetjl

Állapot: új, futásteljesítmény: 105 km, teljesítmény: 355 kW (482,67 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség: * Központi zár, 3 kulcs, 2 távirányító * Külső napellenző * Két LED fényszóró a vezetőfülke hátfalához * LED tetőablakok, további LED világítás a vezetőfülke tetején, előkészítve * Tolatókamera, előkészítés 2. kamerához * DAF Corner View * Fix vezetőfülke fellépő * Elülső alváz: Aero padlólemez * Légrugós vezetőfülke * DAF digitális látórendszer * Edzett üveg * Szélvédő * Jobboldali közlekedéshez alkalmas fényszórók * Fényszórók magasságállítás nélkül * Függöny/sötétítés a vezetőfülkéhez és az oldalsó ablakokhoz * LED fényszórók, kanyarkövető és ködlámpákkal * LED nappali menetfények * Oldalszoknyák felső/alsó hosszabbítással * Oldalsó sárvédő, szélesített, egyik oldal felhajtható * Állítható tetőspoiler XG+ vezetőfülkéhez * Alváz színe: fekete * CRYSTAL WHITE * Fényszórókeret színe: Crystal White * Lökhárító színe: Crystal White * Alsó fellépő a vezetőfülkéhez: Crystal White * Funkció nélkül: Tükörház színe * Tetőspoiler színe: Crystal White * Oldalsó sárvédő színe: Crystal White * Oldalszoknya színe: Crystal White * DDVS-ház színe: Crystal White * Integrált állóklímaberendezés * Vezetőülés: Xtra Leather Air * Utasülés: moziállás és asztal, bőrborítás * Vezetőülés, forgóalappal * Ajtókárpit: bőrborítás * Matrac DAF Relax ágyhoz * Függönyök válaszfüggönnyel * Hűtőszekrény és fiók * Kiegészítő áramellátás: alap + 2x 40 A * LED belső világítás: Exclusive * ECAS távirányító kibővített funkciókkal * Beltér kárpit színezése: Exclusive * Műszerfal asztal * Bal oldali kormányzás * Kormánykerék, bőr, Exclusive kivitel * Elektromosan nyitható tetőablak * Sűrített levegős készülék előkészítése * Fülke belső díszítés: Argenta * Utasülés, fix alap * Felső fekvőhely * Automatikus fülke klímaberendezés * Biztonsági háló mindkét fekhelyhez * Vezetőülés karfával mindkét oldalon * Középkonzol tárolófiókkal * Műszerfal: Plateau kivitel * Állófűtés hőszivattyúval és időzítővel * Hangszórók: Exclusive * Digitális menetíró, VDO G2V2A verzió * Sebességkorlátozás 90 km/h-ra * PACCAR Connect navigációval * Antennák: rádió, 2x mobil, GNSS Extra: CB * FMS-csatlakozó, bővített, előkészítve * Infotainment rendszer DAF Truck navigációval * Vezeték nélküli töltő * Adaptív tempomat FCW és AEBS-3 funkcióval * Prediktív tempomat * Útdíj előkészítés * Vezető teljesítmény asszisztens * Tolatásjelző rendszer * Főkapcsoló az alváznál Ljdpfx Abox St R Hstshl * Sávelhagyásra figyelmeztető rendszer * Vészkalapács * Elindulássegítő * DAF oldalsó és kanyarodási asszisztens * Elektronikus stabilitásvezérlés (VSC) * Sebességhatár-felismerés * DAF álmosságérzékelő * Megfelel az UN R155 és R156 előírásoknak * Alkoholzár előkészítve * Hátsó tengely terhelhetősége: 13,00 t * Stabilink hátsó tengely felfüggesztés * Első laprugózás: normál * Egy magassági pozíció, standard * Elöl: 8,00 t, parabolikus, 163N * Hátul: SR1344 légrugózás * Első tengely: 8.000 kg, teherbírási index 156 * Hátsó tengely: 12.600 kg, teherbírási index 148 * Fekete keréktárcsa díszítőgyűrűk * Continental * Fekete acélfelnis kerekek * F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L kormányzott, ABA 3P * R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L hajtott, ACA 3P * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Első tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hajtott hátsó tengely(ek): 315/70 R22.5 * Hátsó tengely áttétel: 2,05 * Mechanikus differenciálzár * MX-13 motor, 355kW/483LE, vezetőfülke embléma: 480 * Euro 6 környezetvédelmi besorolás * Normál