Schenck 110Mbrs Turbocharger Balancer használt eladó (973)

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése a minimális helyigény ellenére optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely hajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirál a kiválasztott síkban - asszisztált programozás - számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - parametrikus programozás ugyanazon panel megmunkálás különböző síkon történő végrehajtásához Gsdpfx Asvvi Nzschjub

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Gujdpevvi N Iofx Achjb

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára a minimális helyigény ellenére. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X-irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely meghajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirálisan a kiválasztott síkban - Segített programozás - Számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - Grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - Paraméteres programozás ugyanazon panel megmunkálására különböző felületeken Guedpfx Acevvi Rfshjb

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, szerszámmal CNC-VEZÉRLÉS MEGMUNKÁLÁSI KÖZPONT az Ön számára készült Ez a számvezérelt megmunkáló központ a maró- és fúrószerszámok széles választékával rendelkezik, hogy megfeleljen a famegmunkálás minden követelményének fúróorsók 8000 ford./perc és . Technológia, a piacon elérhető legstabilabb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával.- Optimálisan és átfogóan felszerelt - a tapadókorongok a TV FLEX munkaasztallal egyedileg konfigurálhatók a gép igény szerinti egyedi felszereléséhez. - Könnyű és érthető programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC szoftvernek köszönhetően - Könnyen használható, a leengedett gépváznak köszönhetően a munkaasztal mindig elérhető. A kapcsolószekrény és a vákuumszivattyú a gépágyba van beépítve, és a PRO SPACE változatnál nincs szükség további szerkezeti védőintézkedésekre. Tartószerkezet A tartószerkezet különösen erős monolit acél alapból áll, amely stabilan bordázott és nagyon robusztus. Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek és állandó pontosságot biztosítson minden munkakörülmény között. A gépet nem kell a talajhoz rögzíteni Az alap nagy és szilárd alátámasztást biztosít a mobil oszlopnak: a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legintenzívebb igénybevételnek is ellenáll, így biztosítva a magasabb minőséget. teljesítmény és nagyobb pontosság. A mobil portál egy szilárd, az alaphoz rögzített részből áll, amely a legjobb minőségű golyós visszavezetéssel ellátott prizmás vezetőkön mozog golyós visszavezetésű csúszósarukkal Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység (Y-tengely) keresztmetszete mentén a csavarfogakkal ellátott fogasléc/fogaskerék erőátvitelének köszönhetően valósul meg. Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt helyettesíti. egy golyós visszaforgatással meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett, erős gyorsítással és lassítással. A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely kocsijához van csatlakoztatva, és nagyon jó minőségű simítást biztosít, mivel a rezgések teljesen eltolódnak az X-Y-Z mentén. tengelyek "kefe nélküli" motorokkal, amelyeket statikus inverterek hajtanak meg. Ezek biztosítják: - Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek kiküszöbölését a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolóknak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek kiküszöbölését, mivel ez lehetséges a "kefe nélküli" rendszer Nincsenek kefék A gép tengelyelmozdulásának és általában a munkaelemeinek kezelése a Godpjvvi Scefx Acheub

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kyori nagysebességű prés VX50-1500 Gedpfxewhk Dpe Achsub változtatható löketállítással Tonnatartalom: 500 kN Hajtáskialakítás: dinamikus kiegyensúlyozású lendkerék Szalag futási iránya: mindkét oldalon lehetséges Főhajtási pozíció: jobb Döngölő beállítási tartománya: 55 mm Zárási magasság standard: 300 mm Max. felső szerszám súlya: 300 kg Biztonsági ajtók: elöl és hátul Munkaterület világítása: 2 LED lámpa Párna (HxSz): 1500 x 600 mm Párna vastagsága: 210 mm Támlap: T-horony osztás Támasz anyaga: acél Préságy nyílása (HxSz): 1200 x 160 mm Híd a gépágyban: Nem Kosár mérete (HxSz): 1400 x 420 mm Megmunkáló rúd: 90-es résosztás Méretek: 2311 x 1835 mm Teljes magasság: 3780 mm Prés súlya: (kb.) 14 500 kg Szalagbemenet magassága: 100 - 140 mm Szalagbemenet szélessége: max. 280 mm Lehetséges betáplálási lehetőségek: PV30-200 Hűtés: vízhűtéses, a vezérlőszekrény hűtésére; AC szervo főhajtás; valamint gépolaj; csatlakozás a meglévő csarnokhűtő rendszerhez Nyomásvezérlés a következő funkciókkal: - 15"-os érintőképernyő állvánnyal. - Felhasználóbarát, vizualizált menünavigáció - Adatok importálása/exportálása - Energiatakarékos / éjszakai kikapcsolás - Háromszintű energiaopciók - Felhasználói adminisztráció - Hibanapló - Nagy felbontású kódolórendszer - Szerszámcsere, beleértve a tárolt folyamatparamétereket - FOKH leállítás fékszög kiszámításával a teljes sebességtartományban - Olaj- és levegőnyomás kijelző, beleértve a felügyeletet is - A présgép integrálása a folyamatláncba perifériás interfészeken keresztül - Ethernet interfész - USB interfész - Biztonsági mentés funkció - Próbaütés - Fordított futás - Megnövelt munkakapacitás, azaz a sebesség 80 löket/perc-re csökkentése. - Gyorsemelés, beleértve az automatikus gyorsemelés pozícióba való megközelítést és a zárási magasságot beállítási és folyamatos üzemmódban - Menüvezérelt ecsetvonás-váltás - A munkalöket érzékelése a löketváltás után SET/ACTUAL összehasonlítással - UPS - a hibamentes működéshez - Abszolút nyomórúd pozíció kijelzés - Lyukasztási terület védelem érintésmentes biztonsági kapcsolókkal - Beckhoff "Twincat 3.1" vezérlőrendszer - Beckhoff "TwinSafe" biztonsági vezérlő - vízhűtéses, a vezérlőszekrény és az AC szervo főhajtás hűtésére * stabil termeléshez ingadozó környezeti hatások, például hőhatás mellett * minimális hőelvezetés a hangszigetelő burkolaton belül a főhajtás miatt * nincs szívás és örvénylés a lyukasztóolajokban és részecskékben a főhajtáson keresztül - minden elektromos kábel, csatlakozó, vezérlőelem szakszerűen van beszerelve - Távoli támogatás a Teamviewerben - Internet hozzáférés integrált Ethernet interfészen keresztül - Összekapcsolt VÉSZLEÁLLÍTÓ funkció - A présvezérlés további SYS termékekhez való bővítése kérésre lehetséges - Integrált szervizszámlálók a programozható karbantartási intervallumokhoz és karbantartási utasításokhoz - 8 ügyfélspecifikus hibaüzenet - 2 perifériás interfész, beleértve a tápegységet is *Harting interfész 16A *Harting interfész 32 A - SCHUKO aljzat 230V 10A

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Kyori nagysebességű prés VX50-1100 változtatható löketállítással Műszaki adatok: tonnatartalom: 500 kN hajtás: lendkerék dinamikus kiegyensúlyozóval adagolási irány: jobbról balra szín: Kyori fehér RAL 7035 A főhajtás helyzete: jobbra Döngölő beállítási tartománya: 55 mm max. zárási magasság: 290 mm Max. felső szerszám súlya: 300 kg (nagyobb felső lapkatömeg lehetséges csökkentett teljesítménnyel) biztonsági ajtók: elöl és hátul szerszám rakodótér világítása: 2 LED lámpa Párnafelület (HxSz): 1100 (1140) x 600 mm Párna kialakítása: T-horony Guedpfx Ajtndfrjchsb támasztóanyag: acél párnázat vastagsága: 220 mm Alaplap nyílás (HxSz): 00 x 160 mm RAM terület (HxSz): 1100 x 420 mm RAM kialakítás: T-horony méretek: 2300 x 1600 mm teljes magasság: 3750 mm súly: (kb.) 14 000 kg szalag bemeneti magassága: meg kell határozni szalagbemeneti szélesség: max. 280 mm hűtőrendszer: folyadékhűtéses rendszer az elektromos szekrényhez; AC szervo főhajtás és gépolaj Nyomásvezérlés a következő funkciókkal: - 15"-os érintőképernyő állvánnyal. - Felhasználóbarát, vizualizált menünavigáció - Adatok importálása/exportálása - Energiatakarékos / éjszakai kikapcsolás - Háromszintű energiaopciók - Felhasználói adminisztráció - Hibanapló - Nagy felbontású kódolórendszer - Szerszámcsere, beleértve a tárolt folyamatparamétereket - FOKH leállítás fékszög kiszámításával a teljes sebességtartományban - Olaj- és levegőnyomás kijelző, beleértve a felügyeletet is - A présgép integrálása a folyamatláncba perifériás interfészeken keresztül - Ethernet interfész - USB interfész - Biztonsági mentés funkció - Próbaütés - Fordított futás - Megnövelt munkakapacitás, azaz a sebesség 80 löket/perc-re csökkentése. - Gyorsemelés, beleértve az automatikus gyorsemelés pozícióba való megközelítést és a zárási magasságot beállítási és folyamatos üzemmódban - Menüvezérelt ecsetvonás-váltás - A munkalöket érzékelése a löketváltás után SET/ACTUAL összehasonlítással - UPS - a hibamentes működéshez - Abszolút nyomórúd pozíció kijelzés - Lyukasztási terület védelem érintésmentes biztonsági kapcsolókkal - Beckhoff "Twincat 3.1" vezérlőrendszer - Beckhoff "TwinSafe" biztonsági vezérlő - vízhűtéses, a vezérlőszekrény és az AC szervo főhajtás hűtésére * stabil termeléshez ingadozó környezeti hatások, például hőhatás mellett * minimális hőelvezetés a hangszigetelő burkolaton belül a főhajtás miatt * nincs szívás és örvénylés a lyukasztóolajokban és részecskékben a főhajtáson keresztül - minden elektromos kábel, csatlakozó, vezérlőelem szakszerűen van beszerelve - Távoli támogatás a Teamviewerben - Internet hozzáférés integrált Ethernet interfészen keresztül - Összekapcsolt VÉSZLEÁLLÍTÓ funkció - A présvezérlés további SYS termékekhez való bővítése kérésre lehetséges - Integrált szervizszámlálók a programozható karbantartási intervallumokhoz és karbantartási utasításokhoz - 8 ügyfélspecifikus hibaüzenet - 2 perifériás interfész, beleértve a tápegységet is *Harting interfész 16A *Harting interfész 32 A - SCHUKO aljzat 230V 10A

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 000 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Gyártási év: 2019, Haszongépjármű eladó: Iveco Daily 35C12 Dupla Kabin, 7 üléses – 3 m-es billenőplató. Gyártási év: 2019. december, Motor: 2.300 TD 115 LE Euro 6, 6 fokozatú kézi váltó, Futásteljesítmény: 179.200 km. Teljes tömeg: 3.500 kg, Terhelhetőség: 800 kg, ikerkerekek. Felszereltség: Hátsó billenőplatós felépítmény, Méretei: 3.150 x 2.100 mm, 400 mm magas acél oldalfalakkal. Felszereltség: manuális klíma, Rádió-Bluetooth, elektromos ablakemelők, központi zár, légzsák, két kulcs, pótkerék. Karosszéria jó állapotban, belső tér ép, megkímélt. Műszaki vizsga érvényes 2025. decemberig. Első és hátsó gumik újak. Új turbófeltöltő, szerviz frissen elvégezve. Az immobiliser riasztó nem működik. Egy tulajdonosú jármű. Carlo Mauri S.r.l. - Lurago d’Erba, Via Vallassina 6. Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Nyitvatartás: H-P: 8:30-12:15, 14:00-19:00, Szombat: 8:30-12:00, 14:00-17:00. Igazolt kilométeróra-állás. Próbaút előzetes egyeztetéssel lehetséges. Helyszíni átírás. Egyedi finanszírozási lehetőségek. A Carlo Mauri Srl minden, a hirdetésben esetlegesen előforduló akaratlan pontatlanságért felelősséget nem vállal; az árak áfa és átírási költség nélkül értendők, a hirdetés nem minősül szerződéses ajánlatnak. Guedpeyy Nk Sjfx Achob

Állapot: használt, futásteljesítmény: 179 000 km, teljesítmény: 85 kW (115,57 LE), első forgalomba helyezés: 12/2019, üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 800 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 7, raktér hossza: 3 150 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, Gyártási év: 2019, Haszongépjármű eladó: Iveco Daily 35C12 Dupla Kabin, 7 üléses – 3 m-es billenőplató. Gyártási év: 2019. december, Motor: 2.300 TD 115 LE Euro 6, 6 fokozatú kézi váltó, Futásteljesítmény: 179.200 km. Teljes tömeg: 3.500 kg, Terhelhetőség: 800 kg, ikerkerekek. Felszereltség: Hátsó billenőplatós felépítmény, Méretei: 3.150 x 2.100 mm, 400 mm magas acél oldalfalakkal. Felszereltség: manuális klíma, Rádió-Bluetooth, elektromos ablakemelők, központi zár, légzsák, két kulcs, pótkerék. Karosszéria jó állapotban, belső tér ép, megkímélt. Műszaki vizsga érvényes 2025. decemberig. Első és hátsó gumik újak. Új turbófeltöltő, szerviz frissen elvégezve. Az immobiliser riasztó nem működik. Egy tulajdonosú jármű. Carlo Mauri S.r.l. - Lurago d’Erba, Via Vallassina 6. Eladók: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. Nyitvatartás: H-P: 8:30-12:15, 14:00-19:00, Szombat: 8:30-12:00, 14:00-17:00. Igazolt kilométeróra-állás. Próbaút előzetes egyeztetéssel lehetséges. Helyszíni átírás. Egyedi finanszírozási lehetőségek. A Carlo Mauri Srl minden, a hirdetésben esetlegesen előforduló akaratlan pontatlanságért felelősséget nem vállal; az árak áfa és átírási költség nélkül értendők, a hirdetés nem minősül szerződéses ajánlatnak. Guodpfxeyiyulo Achsb

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1970, Csúcsmagasság az ágy felett: 2 100 mm Csúcstávolság: 15 000 mm Plansíktárcsa (tárcsa) átmérője: 3 500 mm Maximális megmunkálható átmérő a plansíktárcsa fölött: 3 120 mm Maximális megmunkálható átmérő az ágy felett: 4 150 mm Maximális átmérő a kocsi fölött: 3 600 mm Maximális munkadarab tömege a csúcsok között: 180 t Ágy szélessége a vezetékeknél: 4 200 mm Ágy magassága: 900 mm Gsdey N Sxwopfx Acheub Ágy hossza orsóházzal együtt: 22 400 mm Orsó átmérője az első csapágynál: 700 mm Tüske átmérője a szegnyergen: 620 mm Plansíktárcsa fordulatszám-tartomány: 0,15 – 40 min⁻¹ Kiegyenlítő berendezés Elektromos kiegyensúlyozás generátor-fékrendszerrel és kiegyensúlyozó tömegekkel az orsóházban. Maximális kiegyenlítési értékek fordulatszám-fokozatonként: I: 7 500 kgm II: 2 850 kgm III: 1 250 kgm IV: 480 kgm Normál esztergálási műveleteknél a berendezés kikapcsolható. Főcsapszeg-megmunkáló egység Ez az egység a szerszámtartóra van szerelve és lehetővé teszi: Az orsótengely és a forgógyűrű középpontja közötti minimális távolság: 700 mm Maximális távolság főcsapszeg-megmunkáláshoz: 1 000 mm Szegnyereg (lünetta) Munkadarab átmérője: 500 – 1 000 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, No. 3268 Schirmer BAZ 1000-G6 / VU „Basic” vágó- és megmunkáló központ Használt, gyártási év: 2012 Tartalmazza: - Schirmer BAZ 1000-G6 / VU „Basic” vágó- és megmunkáló központ - Schirmer SZA 450 acélvágó automat - Schirmer puffercsavarozó állomás - Schirmer SBZ I rúdfeldolgozó központ Schirmer BAZ 1000-G6 / VU „Basic” vágó- és megmunkáló központ - Vágási hossz: 300 - 3900 mm - Automatikus adagolórendszer 9 profilhoz, max. 6500 mm hosszúságig - Automatikus átvételi állomás - PVC-profil adagolórendszer max. 6500 mm-ig, NC-pozícionált befogóval, pozícionálási sebesség max. 150 m/perc - Profilhossz-mérés optimalizáló szoftverrel - Automatikusan állítható profilvezetés - Megmunkáló állomás G-modul „Ultra Speed” kivitelben Megmunkálások PVC-profilon: - Vízelvezető és szellőző nyílások/furatok, tok-, szárny- és középosztó-profilon, kilincsfuratok ajtókhoz, zárlemez jelölések, zárdoboz marások - Magasságmérő berendezés a profiltűrések felismeréséhez - Tömítésvágó berendezés - VU fűrészegység dupla fűrész aggregáttal 2x 45° - Fűrészegység standard kivitelben, 1 fűrész aggregáttal, +45°-tól -45°-ig forgatható - Szállítószalag hulladék elszállításához - NC-vezérelt befogó a rudak kitolásához, pozícionálási sebesség max. 180 m/perc - PC-gépvezérlés: 7-slot-ATX ipari PC, Microsoft Windows XP Prof., szoftver: TwinCAT NCI - Vízszintes körpuffer a profilok acélbetét állomásba és csavarozó állomásba történő szállításához, 8 adagolóhellyel - Monitor acélhossz kijelzéshez - Automatikus címkenyomtató Schirmer SZA 450 acélvágó automat - Automatikus adagolórendszer, max. profilhossz: 6000 mm; profil szélessége: 25–50 mm; magassága: 15–60 mm; falvastagság max. 4 mm - Adagolórendszer - Standard fűrészegység 90°-os vágáshoz - Automatikus rúdelszállítás - Szíjas szállítószalag - Kihúzó berendezés - Acélmaradvány feldolgozás - Acélhossz-mérés acél betöltő tárban Schirmer puffercsavarozó állomás - Adagolórendszer PVC-profilokhoz max. 3900 mm-ig - Automatikusan állítható profilvezetés - Csavarozó állomás - Acélbetét adagolóujj armírozó profilhoz max. 200 mm mélységig Schirmer SBZ I rúdfeldolgozó központ - Adagolórendszer PVC-profilhoz max. 3900 mm-ig - Automatikusan állítható profilvezetés - Érintőtárcsa a profil kezdőpontjának automatikus meghatározásához - Fúróállomás 4 tengelyes CNC-vezérléssel: 2 tengely függőlegesen, 1 vízszintesen, 1 X előtoláshoz - NC-vezérelt befogó a rudak kitolásához - Speciális szíjas szállítószalag keresztirányú kitoláshoz - Zárlemez vizualizációs szoftver monitorral - Csavarozó állomás automatikus csavaradagolással - Sisemsín kiegyensúlyozóval rúdcsavarozó aggregáthoz - Rúdcsavarozó aggregát automatikus csavaradagolással A berendezés teljesítménye: Kb. 120 ablakegység (1400 x 1500 mm) / 8 óra Ha a puffercsavarozó állomás további csavarozó aggregáttal bővül, a teljesítmény kb. 160 egységre/8 óra nő Eladás megbízásból, helyszín 30625 Hannover környéke, szétszerelés, szállítás és telepítés nélkül Az esetleges félreértések elkerülése érdekében előzetes egyeztetéssel helyszíni megtekintés lehetséges és ajánlott Használt gépek esetén szavatosság kizárt, az eladás „megtekintett állapotban” történik Gusdpfx Asy Nnnnechjb

Állapot: teljesen felújított (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Dörzshegesztőgép a gyártó MTI-től, turbófeltöltők hegesztésére szerelve. A gép fel van szerelve, - Siemens PLC, CPU 315, - Rexroth Hidraulika - Német felhasználói felület - CE Igény szerint ez a gép sok egyéb hegesztési feladatra is átalakítható. Guedpfxjv Uzf Eo Achjb

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 12/2013, össztömeg: 1 400 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fekete, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: hidrosztatikus, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2013, üzemórák: 1 750 h, Felszereltség: ABS, differenciálzár, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, állófűtés, összkerékhajtás, A SUBARU márka hivatalos márkakereskedője eladásra kínál egy professzionális, multifunkciós kommunális járművet: Kärcher MIC C 34, 2013-as évjárat, 2015 óta használatban. Ez egy megbízható és gazdaságos gép, amely egész éves városi területek, járdák, parkok és lakóövezetek fenntartására alkalmas. Kompakt méretein, 4x4 meghajtásán és csuklós kormányzásának köszönhetően kiváló manőverezhetőséget és magas munkahatékonyságot biztosít. A géphez mellékelünk egy erős, hátrabillentős utánfutót is. Godey Dtpyjpfx Achjub A gép első dán tulajdonostól származik, aki gazdaságán belüli szállításra használta. Ezért adapterek nincsenek hozzá, de igény esetén ezeket be tudjuk szerezni. Az ár tartalmazza a teljes regisztrációs dokumentációt. Minden fizetési formát elfogadunk: lízing, hitel, készpénz, átutalás. Készpénz vagy átutalás esetén az autóval azonnal elvihető a szalonból. Kifizetett autókat és teherautókat egész Európában a megadott címre szállítunk. További információt kereskedő kollégáinktól kaphat. Műszaki adatok: Márka és típus: Kärcher MIC C 34 Motor: turbódízel Teljesítmény: 25 kW / 34 LE Meghajtás: 4x4 (összkerékmeghajtás) Max sebesség: 20 km/h Emelkedőmászó képesség: akár 25% Üzemanyagtartály: 37 l Méretek és tömeg: Hossz: 2300 mm Szélesség: 1090 mm Magasság: 1970 mm Saját tömeg: kb. 1400 kg Megengedett össztömeg: 1750 kg Felszereltség és előnyök: - Négyévszakos fülke fűtéssel és légkondicionálóval - Hidraulikus munkagép-meghajtás - Csuklós kormányzás – kivételes manőverezhetőség - Kényelmes kezelőülés - Közúti és figyelmeztető világítás - Gyors szerszámcsere rendszer - Alacsony üzemanyag-fogyasztás és olcsó üzemeltetés Alkalmazás: A gép egész évben használható: - utcák és járdák seprése - hó- és jégeltávolítás - só- és homokszórás - zöldterületek nyírása - felületek tisztítása és közterek karbantartása Műszaki állapot: A gép műszakilag hibátlan, azonnal munkára fogható. Rendszeresen szervizelt és jó állapotban tartott. Teljesen felújított és konzervált. A feltüntetett ár nettó érték, export és cégek részére érvényes. Magánvásárlók részére jelentős kedvezmény lehetséges – személyes telefonos egyeztetés esetén tudja elérni a legjobb árat :) Áralku után komoly érdeklődő számára részletes videót, számítógépes diagnosztikát vagy festékréteg-mérést biztosítunk, hogy nyugodtan vásárolhasson távolról is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 120 925 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 762 kg, maximális teherbírás: 1 038 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2025, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 190 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 892 mm, raktér hossza: 2 501 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, A Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI megbízható teljesítményt nyújt a 2 literes dízelmotorjának köszönhetően, amely 62 kW (84 LE) teljesítményre képes. Az autó 5 fokozatú manuális sebességváltóval szerelt, és megfelel az Euro 5-ös károsanyag-kibocsátási szabványnak. Vegyes fogyasztása 7,2 liter/100 km, ami kiegyensúlyozott üzemanyag-hatékonyságot jelent. A CO2-kibocsátás 190 g/km, amely zöld környezetvédelmi matricára jogosít. Guodpetfbclefx Achjb A T5 Transporter kiválóan alkalmas ipari és vállalkozási felhasználásra, praktikus felszereltségéhez két oldalsó tolóajtó, valamint fa burkolat tartozik a raktérben. Az autó első forgalomba helyezése 2011-ben történt, futásteljesítménye 120.925 km. A műszaki érvényessége 2025 júliusáig tart, az autó három személy számára biztosít férőhelyet. A jármű használt, mindössze egy előző tulajdonosa volt, és feltűnő Ginstergelb R1032 színben elérhető. A jármű méretei: hossza 4 892 mm, szélessége 1 904 mm, magassága 1 970 mm, tengelytávja 3 000 mm. A megengedett össztömeg 2 800 kg. Az autó bármikor, időpont egyeztetése nélkül megtekinthető. Az értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagykereskedelem) vagy exportra történhet. Az eladás és az információk változásának jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 174 426 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 762 kg, maximális teherbírás: 1 038 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 190 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 892 mm, raktér hossza: 2 501 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, A Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI Parktronic rendszerrel és Euro-5-ös normával egy sokoldalú zárt furgon, amely ideális kereskedelmi felhasználásra. Az első forgalomba helyezésre 2011.07.07-én került sor, a jármű futásteljesítménye 174 426 km, így még bőven van benne potenciál a mindennapi használatra. A meghajtást egy gazdaságos, 2,0 literes dízelmotor (62 kW/84 LE) biztosítja, amely jó kompromisszumot kínál a teljesítmény és a hatékonyság között. Az 5 sebességes manuális váltóval szerelt Transporter teljesíti az Euro-5-ös környezetvédelmi előírásokat, így környezetbarát választás. A jármű feltűnő Ginster-sárga (R1032) színben készült, és két oldalsó tolóajtója, valamint hátsó fa burkolata többféle rakodási lehetőséget biztosít. A zöld környezetvédelmi matrica is hangsúlyozza az autó környezetkímélő voltát. Megengedett össztömege 2.800 kg, szállítási kapacitását a 4.892 mm hosszúság, 1.904 mm szélesség és 1.970 mm magasság határozza meg. Tengelytávja 3.000 mm, ami stabilitást és kényelmes utazást garantál. A belső tér funkcionalitásra van tervezve, három személy számára kínál helyet. A jármű eddigi egyetlen korábbi tulajdonosnál volt üzemben, állapota használt, de műszakilag megbízható. Teherautóként történő forgalomba helyezése miatt különböző ipari célokra alkalmas. Igény szerint Németországon belüli kiszállítás felár ellenében lehetséges. Az eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az adatok pontatlansága és közben történő értékesítés jogát fenntartjuk. Guedpetz Up Tjfx Achsb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 747 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 762 kg, maximális teherbírás: 1 038 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 000 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 190 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9,4 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,2 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 892 mm, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 1 970 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légzsák, Turbófeltöltő hibás! Gsdpfxotfbbro Achjub Ez a használt Volkswagen T5 Transporter 2.0 TDI, 2011-es évjárat, számos felszereltségi elemmel és funkcióval rendelkezik, amelyek ideálissá teszik ipari vagy kereskedelmi felhasználásra. A gépjármű 2,0 literes dízelmotorral van szerelve, 62 kW (84 LE) teljesítménnyel, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normának. Futásteljesítménye 101.747 km, átlagfogyasztása 7,2 l/100 km. Kiemelt jellemzők közé tartozik a hátsó parkolóradar, üveg oldalsó és hátsó ajtók, illetve mindkét oldalon eltolható rakodó/utasajtó. Az utastér fedélzeti számítógéppel és fix ablakos, magas válaszfallal felszerelt. További praktikus tulajdonságok: vezető- és utasoldali légzsák, deréktámasz a vezetőülésen, valamint vészfékasszisztens. A Ginster-sárga fényezésű jármű tehergépkocsi-engedéllyel rendelkezik, és akár 2.800 kg terhelhetőséget biztosít, amely sokoldalúan alkalmazható különböző szállítási igényekhez. Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), vagy exportra. Az eladás jogát tévedés vagy közbenső értékesítés esetén fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 164 155 km, teljesítmény: 62 kW (84,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2009, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 1 800 kg, maximális teherbírás: 1 000 kg, össztömeg: 2 800 kg, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 227 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 10,2 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,6 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 8,6 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 4 890 mm, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 600 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Gyártási év: 2009, építési magasság: 1 990 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, A Volkswagen T5 Transporter 1.9 TDI, 2009-es évjáratú használt zárt furgon, amely kiválóan alkalmas ipari célú felhasználásra. A jármű futásteljesítménye 164 155 km, meghajtását egy 62 kW (84 LE) teljesítményű, 1,9 literes dízelmotor biztosítja, amely megfelel az Euro 4 környezetvédelmi besorolásnak. Kombinált fogyasztása 8,6 l/100 km, így ésszerű kompromisszumot kínál a teljesítmény és a gazdaságosság között. Gujdsydh Rqepfx Achsb Ez a modell 5 sebességes manuális váltóval szerelt, tehergépjármű-minősítéssel rendelkezik. Külön említést érdemel a bal és jobb oldalon található két tolóajtó, amelyek jelentősen megkönnyítik a rakományhoz való hozzáférést. A belső tér funkcionális kialakítású, a raktér tartós fapadlóval ellátott. Zöld környezetvédelmi matricájának köszönhetően a furgon városi használatra is alkalmas. A jármű figyelemfelkeltő, gyöngyvirágsárga színben érhető el, és három utas számára biztosít férőhelyet. Korához és futásteljesítményéhez képest a furgon jó általános állapotban van, és azonnal munkára fogható. Megtekintés hétköznapokon és szombaton előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges. Értékesítés kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás, illetve közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 421 279 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 840 kg, maximális teherbírás: 14 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/70R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, következő vizsga (TÜV): 03/2026, fékek: retarder, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 000 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, állófűtés, Jármű helye: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, fémszerkezetű ház, 1 db komfortülés, elektromos tükrök, fűtött tükrök, bal/jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), retarder, emelés-süllyesztés, differenciálzár, munkalámpák, szerszámosláda, lap- és légrugózás, utolsó tengely emelhető és kormányzott, vonófej (levegő + világítás), hidraulikusan állítható alávédelmi rendszer, hidraulikus keresztzár, DIN-zár, rádiós távvezérlés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4600 mm Felépítmény: 20t Meiller RK 20.70 konténeres billenőberendezés akár 7 m-es konténerekhez, távvezérléssel. Görgőmagasság kb. 1250 mm. 8 tonnás első tengely, tolatókamera, első és hátsó tengelyen tárcsafékek, felújított turbófeltöltő, használt és új konténercserélők felár ellenében rendelhetők! A TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gjdpfxjymrm Us Achjub

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC-VEZÉRELT MEGMUNKÁLÓKÖZPONT MULTIFUNKCIÓS ASZTALLAL morbidelli x200 Fúrás és marás az Ön igényeire szabva! Ez a numerikusan vezérelt megmunkálóközpont gazdag tartozékkal van ellátva maró- és fúró szerszámokkal, hogy a fa és hasonló anyagok feldolgozásának valamennyi követelményének megfeleljen. Ø Nagy teljesítmény: 8000 ford./perc sebességű fúróorsók és piacvezető, karbantartásmentes technológia, több mint 1000 üzemórával, amely a piacon elérhető legerősebb orsót biztosítja. Ø Jobb és bővebb felszereltség: a multifunkciós asztal különböző konfigurációkban teszi lehetővé a gép optimális felszerelését az igényeknek megfelelően. Ø Egyszerűbb és áttekinthetőbb programozás a beépített MAESTRO CNC Cad-Cam modulnak köszönhetően. Ø Könnyen kezelhető: a munkadarab bármikor hozzáférhető, a vezérlőszekrény és a vákuumszivattyú integráltak, és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőberendezések. Tartószerkezet: A szerkezet robusztus, monolit acélalapból áll, erősen bordázott és nagy merevségű; a különösen széles felfekvő felületet kifejezetten azért tervezték, hogy a gép stabil legyen és a munkakörülményektől függetlenül tartós pontosságot biztosítson, így a gépet nem kell a padlóhoz rögzíteni. Az alap egy nagy és szilárd alátámasztást nyújt a mozgó állványnak: a munkavégző egység így kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támogatást kap, ami a legnagyobb igénybevételnek is ellenáll, így kiváló minőségű teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgó portál egyetlen szilárd elemből áll, mindkét oldalán az alaphoz kapcsolódik, és első osztályú, golyóvisszafutásos csúszóbakos prizmatikus vezetőkön fut. Az X-tengely dupla motorozása csúcsteljesítményt garantál még nagy terhelés mellett is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkavégző egység mozgatása a mozgó egység szára mentén (Y-tengely) ferde fogazású fogasléc-hajtással történik; ez nagyobb fog-fog közötti tolóerőt és gyorsabb gyorsulást, illetve nagyobb sebességet biztosít X és Y tengelyeken. Az erre a célra tervezett ferde fogazás csökkenti a mechanikai alkatrészek kopását és csendesebb működést eredményez. A függőleges Z-tengelyt golyósorsó hajtja, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett, valamint lehetővé teszi az erős gyorsulást és lassulást. A fő maró egység közvetlenül a Z-tengely kocsijához csatlakozik, így garantált a kiváló felületi minőség, mivel a rezgések teljes mértékben kiküszöböltek. Az X-Y-Z tengelyek menti mozgás "brushless" motorral történik, amit statikus inverterek hajtanak meg, ezáltal: - Csökken a megmunkálási idő a jobb gyorsulásnak köszönhetően - Pontosabb a pozicionálás a nagy felbontású encoder révén - A gép bekapcsoláskor automatikus nullpont beállítás az abszolút encodernek köszönhetően - Karbantartást nem igényel, mivel a "brushless" rendszerben nincsenek szénkefék. Az tengelyek mozgatásának és általában a gép munkaelemeinek vezérlése ipari NS modulon, digitális adatátvitellel történik. Guedpfxeywvldj Achjb

Állapot: használt, futásteljesítmény: 8 005 km, teljesítmény: 129 kW (175,39 LE), első forgalomba helyezés: 03/2018, üzemanyagtípus: benzin, saját tömeg: 8 775 kg, maximális teherbírás: 9 725 kg, össztömeg: 18 500 kg, tengelytáv: 4 800 mm, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: nincs, felfüggesztés: egyéb, teljes hossz: 8 910 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 8 005 h, építési magasság: 2 900 mm, Motorkárosodás. Godpfx Asu Tw Hdscheub A Mercedes-Benz Kamag Wiesel WBH 25 E4-D egy használt konténerszállító jármű, amely ideális kereskedelmi használatra. A jármű 129 kW (175 LE) teljesítménnyel és 5 130 cm³ lökettérfogattal rendelkezik. Négyhengeres motorral szerelt, automata sebességváltóval. Az első forgalomba helyezés 2020. március 7-én történt, futásteljesítménye 62 448 km, üzemórája 8 005 óra. Fehér színben elérhető. A 4 800 mm tengelytáv jó egyensúlyt biztosít a stabilitás és a manőverezhetőség között. Méretei: hossza 8 910 mm, szélessége 2 480 mm, magassága 2 900 mm. Megengedett össztömege 18 500 kg, így nagyobb szállítási feladatokra is alkalmas. Futásteljesítmény: 62 448 km Üzemóra: 8 005 óra Értékesítés kizárólag vállalkozások részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra. A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, üzemórák: 32 109 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, középmagasság a főtengelyben: 170 mm, csúcsmagasság: 175 mm, munkadarab tömege (max.): 80 kg, köszörülési hossz: 600 mm, szélesség középen: 350 mm, csiszolókorong átmérője: 500 mm, köszörülési átmérő: 300 mm, távolság a középpontok között: 600 mm, munkadarab átmérője csúcsok között: 300 mm, munkadarab hossza a csúcsok között: 600 mm, köszörűkorong szélessége: 100 mm, előtolás X tengelyen: 285 m/min, bemeneti feszültség: 380 V, MŰSZAKI ADATOK: - Asztal dőlésszöge: +8,5° - X irányú elmozdulás: 285 mm - B irányú elmozdulás: 800 mm - Csiszolás szögben: 1° – 15°, +195 - Csiszolótárcsa: 500x63, 50 m/s - Csúcsok közötti távolság: 600 mm, maximális munkadarab súly: 80 kg - Tokmány B32 Gedpfx Ajy E N Iujchoub - Csúcs löket: 63 mm - Csúcs finombeállítás: 0,04 mm - FANUC 21-TB vezérlő, 10,4'' kijelzővel - Memória: 64 KB - Hűtőfolyadék tartály 375 l automata szűrőpapír adagolóval TARTOZÉKOK: - ARBOTECH linett – GR – 055V - MARPOSS UNIMAR S30 mérőberendezés - MARPOSS P4 mérőberendezés - MPM csiszolótárcsa kiegyensúlyozó rendszer A S33 köszörűgép extra MARPOSS készülékkel gyors és precíz munkadarab mérésre, ARBOTECH segédberendezéssel a munkadarabok egy befogásban történő köszörülésére, valamint csiszolótárcsa kiegyensúlyozó rendszerrel van felszerelve. A gépet évente rendszeresen karbantartja a STUDER gyártó. Nagyon pontos és kiváló állapotban van. Szerszámgyártásban, maximum 50 darabos sorozatok feldolgozására használták. Csatlakoztatva van a villamos hálózathoz és indításra kész.

Állapot: használt, gép/jármű száma: LC608, Használt üvegpalackos töltősor ciderhez, 32 000 BPH Műszaki adatok és teljesítményjellemzők Ez a komplett, használt üvegpalackos töltősor italok koronazáras palackolásához és ipari csomagolásához lett tervezve. Egyesíti az ellenőrzést, öblítést, töltést, címkézést, csomagolást és a sorvégi raklapozást egy tartós, használt megoldásban italgyártó üzemek számára. Depalettizáló: Kettner Pressant Universal (1N), 5 réteg/perc Üresüveg-ellenőrző (EBI): Krones Linatronic 731 M2, 700 palack/perc Üvegmosó: CBI JetMatic, 72 fej, 670 palack/perc Töltő/kronozár monoblokk: O & H Hansa Ref C2932B 03, 600–660 palack/perc, 80/14 fej Üvegellenőrző 1: Heuft Spectrum TX Palackmelegítő: CBI MCC 2000 Címkézőgép: Krones (Renner) Topmatic Type 071, 850 palack/perc Üvegellenőrző 2: Heuft Spectrum TX Zsugorfóliázó (over-wrapper): SMI SK 800F, 160 csomag/perc Wrap Around csomagoló: SMI WP 450, 45 rekesz/perc Rekeszszétválasztó: CBI Raklapozó: Berchi Dinamatic PTF/2 Raklapfóliázó: Robopac Helix HS 30, 30 raklap/óra Raklapkódoló: Logopak LOGO Szállítószalagok + vezérlés: CBI palackszállító és -vezérlők; CBI rekeszes szállító; CBI raklap szállító Rekeszmérlegek: John White & Son Cartomat 2 Kartonnyomtató: Videojet Excel 100 Palack-szárító/levegőztető: Jetair Jet‑2; Sonic 150 Hűtő: Geoclima 2 x TMA 2A450A EC‑34 Tárolótípus: Üvegpalack-kezelésre kialakítva Sorszebesség (töltés): akár 850 palack/perc (az utólagos konfiguráció korlátozza) Fejlett automatizálási és vezérlőrendszerek A berendezés központi vezérléssel integrált a depalettizálás, ellenőrzés, öblítés, töltés, címkézés és csomagolás folyamatára. Automatizálható alrendszerek biztosítják a stabil sebességet – a zsugorfóliázónál 160 csomag/perc, a címkézőnél 850 palack/perc –, melyeket hatékony átállások egészítenek ki. Biztonsági zárak, vészleállítók és védőberendezések emelik az üzemeltetői biztonságot és garantálják a megbízható italgyártást. Koordinált szállítószalagos logika és pufferrendszer a zavartalan termékáramhoz Automatizált ellenőrzés (EBI és címkézés utáni vizsgálat) a minőségbiztosítás érdekében Szabályozott hőmérsékletkezelés palackmelegítővel a kondenzáció elkerülésére Raklap- és kartonkódolás az End-of-Line nyomonkövethetőségért Gujdpfsy Ef Ttex Achsb Gyártósor-integráció lehetőségei Ez a használt töltősor sorba rendezett működésre lett kialakítva a depalettizálótól a raklapfóliázóig, moduláris állomásokkal, melyek...

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, üzemórák: 3 862 h, gép/jármű száma: LC619, Használt Tetra Pak TBA-8 SQ 1000 ml töltőgép Műszaki adatok és teljesítmény: Ez a komplett aszeptikus kartoncsomagoló sor egy Tetra Pak TBA/8-1000 SQ központi egységre épül, mely megbízható teljesítményt biztosít magas minőségű italgyártáshoz és ipari csomagolási alkalmazásokhoz. Kifejezetten 1,0 literes kartondoboz formátumhoz tervezett, a sor integrálja a töltést, kupakolást, szállítást, kartondobozozást és zsugorfóliázást, ami átfogó, használt palackozó sor megoldást kínál olyan másodlagos üzemeknek, akik megbízható üzemidőt és egyenletes termelési mennyiséget keresnek. Elsődleges töltőgép: Tetra Pak TBA/8-1000 SQ (aszeptikus) Gyártási sebesség: akár 5 000 csomag/óra Konténer típus: Karton (Tetra Pak) Formátum kompatibilitás: 1,0 literes kartonok Kupakoló egység: Tetra Cap Applicator 88 (Stream Cap zárakhoz) Másodlagos csomagolás: Tetra Cardboard Packer TCBP-70 Zsugoralagút: Tetra Thermo Shrink Tunnel TTST-51 Szállítás: Felhalmozó szállítószalag rendszer Dicolube TP kenéssel Gyártó: Tetra Pak engineering Alkalmazási terület: Italgyártás és ipari csomagolás Fejlett automatizálás és vezérlőrendszerek: A sor Tetra Pak automatizációs rendszerekkel integrált a modulokon belül, hogy összehangolt működést és optimalizált átvitelt biztosítson. A TBA/8-1000 SQ aszeptikus egység szabályozott töltési körülményeket garantál, míg a kupakoló, szállítószalagok és végső csomagolástechnika szinkronizálva van a zökkenőmentes anyagáramlás és minimális torlódás érdekében. Biztonsági reteszek és CE-szabványos védelemi rendszerek támogatják a biztonságos működést. A kupakolón és a csomagolón gyors formátumbeállítási lehetőség biztosítja a hatékony átállást az 1,0 literes tartományon belül. - Központi modulvezérlés az összehangolt sorvezérlésért - Automatizált kupak applikálás Stream Cap zárakhoz - CE-megfelelő biztonsági kialakítás a főbb egységeken - Kenéssel támogatott szállítórendszer Dicolube TP-vel Gyártósor integrációs képességek: Kohéziós csomagológép-rendszerként tervezve ez a használt sor plug-and-produce integrációt kínál töltés, kupakolás, szállítás, csomagolás és zsugorfóliázás terén. A felhalmozó szállító rendszer kiegyenlített termékáramot biztosít az egységek között, védve az aszeptikus előfeldolgozást és a másodlagos csomagolást. A konfiguráció ideális 1,0 literes kartonokat standardizáló gyártóknak. - Inline elrendezés az aszeptikus töltéstől a sor végéig - Felhalmozó szállítás a kiegyenlített áramlásért és leállások csökkentéséért - Alkalm as italgyártáshoz, amely aszeptikus kartoncsomagolást igényel - Optimalizálva 1,0 literes kartonokra; egyszerű beállítás ezen a formátumon belül Gép állapota és karbantartási előzmények: Gsdpfx Aoy Ef Scochsub A berendezés kiváló működési állapotban és azonnali használatra készen kerül bemutatásra, megbízható, használt palackozósor gyors beüzemeléséhez. Főbb alkatrészállapotok: - TBA/8-1000 SQ: 3 862 üzemóra; kiváló, azonnal használható - Tetra Cap Applicator 88: 7 709 üzemóra; működő, alkalmas Stream Cap zárakhoz - TTST-51 zsugoralagút: re...

Gyártási év: 2005, állapot: üzemkész (használt), - HASZNÁLT - CNC KÜLSŐ KÖSZÖRŰGÉP KÖZÉPKÖZPONT MAGASSÁG: 171 mm KÖZÉPPONTOK KÖZÖTTI TÁVOLSÁG: 430 mm MAX. csiszolási hosszúság: 400 mm MAX: 150 kg X-AXIS TRAVEL: 170 mm Z-AXIS TRAVEL: 600 mm Gyors előtolás: 12 m/perc SPINDEL: 830 fordulat/perc; 24 Nm csiszolótárcsa mérete: 508 x 80 x 203,2 mm MOTORTELJESZTŐ TELJESÍTMÉNY: 7,5 kW VEZÉRLŐEGYSÉG: FAGOR 8055 TCO Súly: 4500 kg KIEGÉSZÍTŐK: PAPÍRSZŰRŐ ; FÜSTELSZÍVÓ ; MÁGNESES SZŰRŐ ; Gedpfoyvlxdox Achoub CSISZOLÓKORONG KIEGYENSÚLYOZÓ MEGJEGYZÉS: 0-9°-BAN FORGATHATÓ ASZTAL; FORGATHATÓ TOKMÁNY; INVERTER A KÜLSŐ KÖSZÖRŰKORONG PERIFÉRIÁS FORDULATSZÁMÁNAK EGYENLETES TARTÁSÁRA; DARABRÖGZÍTŐ BERENDEZÉS PNEUMATIKUS RENDSZERREL; HIDRAULIKUSAN NYITHATÓ FAROKCSAPÁGY ÉS HENGERESSÉGKERESŐ BERENDEZÉS.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1970, köszörülési átmérő: 1 200 mm, köszörülési hossz: 5 000 mm, Hengeres köszörűgép NAXOS UNION - KR 1250 / 5000 Csúcsmagasság: 600 mm Köszörülési átmérő: 1200 mm Köszörülési hossz: 5000 mm Köszörülési kő méretei: 1600 x 100 mm Gjdewrxqxjpfx Achjub Köszörülési kő sebessége: 1620 ford/perc Hossz: 17500 mm Szélesség: 5500 mm Magasság: 2200 mm Súly: 60 000 kg

Állapot: új, Gyártási év: 2012, névleges teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), össztömeg: 4 500 kg, nyomaték: 26 196 Nm, Eladó egy kivételesen jól karbantartott, 24 darab, még sosem használt ipari hajtóműves villanymotorból álló készlet a német prémium gyártótól, a NORD Drivesystems-től. Az egységek egy projekt leállítása miatt (Schenck Process) kerültek raktárba, 2012-es szállításuk óta szakszerűen, száraz környezetben, eredeti csomagolásban lettek tárolva. Mivel az új megrendelések ebben a teljesítményosztályban jelenleg gyakran rendkívül hosszú szállítási idővel érkeznek, ez a készlet ritka lehetőséget kínál azonnali üzembe helyezéshez vagy stratégiai alkatrészbiztosításhoz. Előnyök Önnek: Gujdpfx Acoy A Evceheb Állapot: Raktári új / Használatlan (New Old Stock) Konzerválás: Minden hajtómű VCI-szintetikus olajjal töltött (speciális hosszútávú korrózióvédelem a belső alkatrészek számára). Konfiguráció: Prémium MINŐSÉGŰ MAXXDRIVE blokk házak, részben tartalmaznak idegenhűtőt (W FAN), visszafutásgátlót és segédhajtásokat (MST). Azonnali logisztika: Minden egység eredeti szállítókereten/palettán, daruzható módon rögzítve. Készlet műszaki főbb adatai: Többféle modell elérhető nehéz ipari alkalmazásokhoz (emelőszerkezetek, láncos szállítók, aprítók): Teljesítménykategóriák: 37 kW, 45 kW, 55 kW, 75 kW és 90 kW Hajtóműtípusok: SK 9092.1, SK 9096.1, SK 11407 és SK 12507 (ASHR / AZSHR) Nyomaték: akár 26 196 Nm (pl. SK 9096 modell) Tömeg: kb. 2 400 és 4 500 kg között egységenként (A részletes készletlista valamennyi referencia számmal és specifikációval kérésére e-mailben PDF formátumban elérhető.) További információk: Helyszín: Dąbrowa Górnicza, Lengyelország Megtekintés: Előzetes egyeztetéssel bármikor lehetséges. Rakodás: Szakszerű darus vagy targoncás rakodás a helyszínen biztosított. Eladás: Előnyösen egyben (speciális feltételekkel), de egyedi tételek vétele is lehetséges. Ár: Megegyezés szerint – kérjük, küldje el ajánlatát, vagy kérje árlistánkat.