Simatic Panel Pc 677 ( Dc)12" Key használt eladó (42 317)

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 4 515 h, teherbírás: 18 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cummins QSB6.7, villakeret szélessége: 2 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, villa szélesség: 260 mm, villa vastagsága: 110 mm, gumiabroncs állapota: 70 százalék, első gumi méret: 14.00-24, hátsó gumiabroncs méret: 14.00-24, össztömeg: 33 540 kg, szín: kék, Felszereltség: CE-jelölés, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, oldaleltolás, raklapvillák, === MŰSZAKI ADATOK === Gyártási év: 2019 Üzemóra: 4 515 óra Itodpfx Asyid Iyocbsh Max. teherbírás: 18 000 kg Max. emelési magasság: 4,5 m Oszloptípus: Triplex Villák: kb. 2 400 mm Oldalmozgató: Igen Meghajtás: Dízel Sebességváltó: Automata (Powershift) Fülke: Zárt Fűthető fülke: Igen Gumik: Levegős abroncsok Kitámasztók: Nem Motor: Cummins QSB6.7 Kibocsátási besorolás: Stage IV / V Súly: 33 540 kg CE-minősítés: Igen === KIEMELT JELLEMZŐK === Gondosan kiválasztva megbízható forrásokból, nyomon követhető előélettel CE-tanúsítvány és teljes dokumentáció rendelkezésre áll Azonnal üzemképes és szállítható Kiterjedt műszaki dokumentáció biztosított Nehézteher dízel targonca, 18 tonna Triplex oszlop szabademeléssel Oldalmozgató Komfort fülke Hidrodinamikus Powershift sebességváltó Olajhűtéses lamellás fékek Hidraulikus szervókormány Continental levegős abroncsok Tolatókamera Ideális nehéziparban, acél-, beton- és kikötői logisztikához. === ÁLLAPOT === Kiváló állapotban – szakszemélyzet által teljes körűen átvizsgálva, karbantartva és tesztelve. Megtekintés kérésre lehetséges. Gumik jó állapotban (kb. 70%). A gép azonnal bevethető. === HELYSZÍN & ÁR === Helyszín: Sittard, Hollandia. Világszintű szállítás lehetséges. Ár kérésre (EXW / + ÁFA). Megalapozott gépek első kézből, teljes szervizelőélettel és professzionális műszaki támogatással. Profitáljon Európa egyik legnagyobb új és használtgép-készletéből. Minden gép teljesen átvizsgált, CE-minősítéssel ellátott és azonnal bevethető. Alkatrészek és műszaki támogatás igény szerint biztosított. === SZÁLLÍTÁS === Rakodás igény szerint megoldható. Rugalmas szállítási lehetőségek a célállomás és logisztikai igények szerint. Minden szállítást professzionálisan szervez a Collé Rental & Sales logisztikai csapata.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 12 190 h, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), motor gyártó: Volvo TAD 873 VE, hajtástípus: hidrosztatikus, villa hossza: 2 400 mm, Saját tömeg: 25 000 kg Emelési kapacitás: 18 000 kg Építési magasság: 335 cm Raktér méretei: 609 x 305 x 323 cm Első gumiabroncsok: 12.00 – 20 Hátsó gumiabroncsok: 12.00 – 20 Gyártási ország: SE Itjdpfx Aexf Eb Ujcboh További információért forduljon a Collé Sittard Értékesítési Osztályához.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, teljesítmény: 168 kW (228,42 LE), motor gyártó: Cammins, hajtástípus: automata, villa hossza: 2 400 mm, Sebességváltó Sebességváltó: 14 fokozat, automata Iodpfoxf Ebnsx Acbsth Súlyok Önsúly: 34 820 kg Funkcionális Emelési kapacitás: 25 000 kg Raktér méretei: 609 x 305 x 382 cm CE-jelölés: igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk Első gumiabroncsok állapota: 100% Hátsó gumiabroncsok állapota: 100% Gyártási ország: SE További információkért forduljon a Collé Sittard értékesítési osztályához. = További opciók és tartozékok = - Fűtés

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3380, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 430 mm, üzemi tömeg: 41 580 kg, további felszereltségi jellemzők: Particle filter, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG330-12 Uniktruck-tól Kerék típusa – hajtott kerék: Pneumatikus Kerék típusa – kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – hajtott kerék: 16.00-25 Kerékméret – kormányzott kerék: 16.00-25 Itedpfx Aeyuidgecbjh

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3152, Gyártási év: 2005, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 600 mm, teljes hossz: 5 700 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCE160-12 az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Supersoft Keréktípus – Kormányzott kerék: Supersoft Kerékméret – Hajtott kerék: 12.00-20 Itedeyuh Rlopfx Acboh Kerékméret – Kormányzott kerék: 12.00-20

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 6AV7240-0HC07-0PA0, Siemens 6AV7240-0HC07-0PA0 Multitouch kijelző Itedpjw Ifdpjfx Acbjh Működésileg tesztelve; a termék egy autóipari beszállító berendezésének bontásából származik SIMATIC IPC 477D, 15" multitouch kijelző; 4 USB (hátul); USB nélkül (elöl); Ethernet (10/100/1000) Celeron U827E; 2x Gbit Ethernet (IE/PN); 4 GB RAM; 1x RS-232; PCIe nélkül; Windows 7 Ultimate, 64 bit; cserélhető meghajtó nélkül; SSD 240 GB Standard (MLC); SIMATIC szoftver nélkül; 24V DC ipari tápegységgel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 260 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 410 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 Itsdexd Eqajpfx Acbsh · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválóan méretezett és felépített szerelvényeknek köszönhetően. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal csökkenti az energiafogyasztást anélkül A teljesítmény korlátozása.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 080 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 Itedpfeygngwox Acbjh · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Ijdpsy Evkvefx Acbeth Önsúly: 330 kg Raktér méretei: 85 x 104 x 176 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27512 További információért forduljon a DPX csapathoz.

Gyártási év: 2025, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 180 kg Itodsy Evi Espfx Acbjh Raktér méretei: 80 x 80 x 190 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27510 További információkért lépjen kapcsolatba a DPX csapatával.

Állapot: szinte új (használt), 120 literes rozsdamentes acél vágógép 6 fokozatmentesen állítható késsebesség 2 külön tálsebesség 2 keverési sebesség Teljesen speciális rozsdamentes acélból készült Itjdpfoym Nhcsx Acboh 120 literes rozsdamentes acél edénykapacitás 1 db elektromos terméktoló 1 db hidraulikus emelőberendezés standard húsos kocsikhoz BW 120, kocsik nélkül Méretek cm-ben: Szélesség: 210,0 Mélység: 210,0 (250 – nyitott fedél) Magasság: 190,0 (nyitott fedél) 6 db vágókés Teljes beépített teljesítmény: 86 kW

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2006, üzemórák: 22 275 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 015 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher emelővillás targonca - dízel Oszlop típusa: standard Iodpfx Acsxubmxjbeth Állapot: azonnal munkára fogható és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Oldalmozgató, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes fülke, klímaberendezés,

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 530 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 Itedpfx Acjyatu Hjbeh · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2018, Használtpalack-töltő monoblokk 800 bph sörhöz Monoblokk felépítés A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk három különálló egységből áll: egy automatikus öblítőből, egy dupla vákuumrendszerrel ellátott izobár töltőből és egy koronás kupakozóból. Ez a konfiguráció optimalizálja az öblítési, töltési és lezárási fázisok kezelését. Ennek eredményeként a rendszer alkalmas 0,5 literes üvegpalackokban történő sör feldolgozására. Ezenkívül ez a moduláris elrendezés megkönnyíti a karbantartást és a cserét, ezáltal növelve az üzembiztonságot. ZPC-12 forgóöblítő A 800 bph sörhöz való Használtpalack-töltő monoblokk öblítője folyamatos forgórendszerrel működik, és 12 fogót használ. Először a működési ciklus a palackok betöltését kezeli. Ezután belső öblítést végez kezelt vízzel, majd csepegtetést és végső kiürítést. A gép 150 és 330 mm közötti magasságú és 50 és 90 mm közötti átmérőjű üvegpalackokat kezel. Óránként 600-800 palackot dolgoz fel. A beépített motor 1,5 kW teljesítményt nyújt. Ezenkívül a kialakítás lehetővé teszi a palackformátumok közötti gyors váltást, ami növeli a termelési rugalmasságot. Izobár töltés dupla vákuummal A BFP-12 töltőegység, a 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk szíve, 12 töltőszelepet tartalmaz, és dupla vákuummal működő izobár folyamatot alkalmaz. Konkrétan a rendszer két evakuálási ciklust és CO₂ visszafecskendezést végez a töltési szakasz előtt. Következésképpen jelentősen csökkenti a maradék oxigént és megőrzi a sör minőségét. 250 és 1000 ml közötti palacktérfogatokat támogat. Továbbá az egység olyan kulcsfontosságú komponenseket integrál, mint a Southern Pump, a Mitsubishi PLC, a THINEDA érintőképernyő, a koreai gyártmányú érzékelők és az AUTONICS pneumatikus rendszerek. Ez a gép 1,5 kW-os motorral is működik. A vezérlés tekintetében az elektromos interfész valós idejű beállításokat biztosít, ezáltal javítva a pontosságot a gyártás során. Iodpew Tlz Ejfx Acbjth ZDS-3 koronazárógép A 800 bph sörhöz használt palacktöltő monoblokk koronazárógépe fém koronakupakokat helyez az üveg söröspalackokra. A gép 3 kupakolófejjel rendelkezik, és folyamatos forgómozgással működik. Akár 330 mm magas palackokat és 20-30 mm átmérőjű (cP méretű) kupakokat is képes kezelni, amelyek kompatibilisek a normál európai nyaktípussal. Figyelemre méltó, hogy a kupakoló óránként akár 1500 palackot is elérhet, ezáltal működési puffert biztosítva, amely megakadályozza a szűk keresztmetszetek kialakulását a töltőanyag után. A standard kupakolókkal összehasonlítva ez a modell nagyobb pontosságot és kupakstabilitást biztosít. Ezenkívül robusztus váza csökkenti a rezgést nagy sebességű működés közben. Elektromos jellemzők és kompatibilitás A 800 bph sörhöz használt töltőmonoblokk gépei megbízható és ipari szabványoknak megfelelő elektromos alkatrészeket használnak. A teljes sor becsült teljes energiafogyasztása körülbelül 4,5 kW. Integrációs szempontból ez alkalmassá teszi a rendszert közepes energiakapacitású létesítmények számára. A rendszer kizárólag 0,5 literes üveg söröspalackokat kezel. Működés közben szabályozott nyomás alatt végzi a töltést a CO₂-szint megőrzése és a termék végső stabilitásának biztosítása érdekében. Összességében a rendszer állandó teljesítményt, csökkentett oxigénfelvételt és kiváló csomagolási minőséget biztosít. Végül, a kompakt méret leegyszerűsíti a telepítést még korlátozott helyeken is.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1986, gép/jármű száma: MIKA-CN, Műszaki adatok: Ijdpfxjyu E I Is Acbsth 1 db Demag KBK 1 oszlopos forgódaru NL 125 kg, Demag DC láncos emelővel (125 kg - 2007-es évjárat) Teherbírás maximális kinyúlásnál: 125 kg Magasság: kb. 3,05 m Konzol alsó széle: kb. 2,55 m Kinyúlás: 3 m Kampómagasság: kb. 2,15 m Teljes súly: kb. 300 kg 125 kg Demag DC láncos emelővel Tartozékok: csapok, energialánc, futómű, végzáró stb. Forgási tartomány: 300°, 400V 16A csatlakozás A daru szétszerelt állapotban azonnal elérhető A termék helye: 75053 Gondelsheim További daruk elérhetők, teherbírás 80-5000 kg, kérje ajánlatunkat Lásd a képeket Szállítás fuvarozóval vagy személyes átvétel egyeztetés alapján

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 100 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó Isdpfx Ajxr Rh Tocbjth · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 Ijdpfxsxd Hk Ie Acbjth · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: új, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 120 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 9 940 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm Isdpjxd Hp Dofx Acbsth · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 110 mm, teljes hossz: 8 045 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül. Itedpfx Ajxd Hutecbsh

Állapot: új, Gyártási év: 2024, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 580 mm, teljes hossz: 8 100 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 Itedpfx Acjxvd Nxobeh · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 5 520 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 7 200 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű Itjdpfexd Hb Hsx Acboh · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Gyártási év: 2026, állapot: használt, Új: Igen Saját tömeg: 60 kg Raktér méretei: 40 x 20 x 60 cm CE-jelölés: igen Sorozatszám: DPX-27504 További információért forduljon a DPX csapatához. Itsdpfx Aey Dnr Ajcbjh

Állapot: használt, CNC 5-tengelyes HMC – Horizontális megmunkáló központ, maróközpont, gyártóközpont Gyártó: LICON Típus: Liflex 1266 PC B1 Gyártási év: 2016, Üzembe helyezve: 2017 CNC pályavezérlés SIEMENS 840D SL (Solution Line), 5 egyidejűleg vezérelt tengellyel Mozgástartományok: X: 1200 mm, Y: 660 mm, Z: 650 mm A-tengely: forgó híd +/– 135 ° (270°) B-tengely: 360° végtelen Tengelygyorsulás X+Y: 6 m/s² Tengelygyorsulás Z: 9 m/s² Előtolóerő X+Y: 7500 N Előtolóerő Z: 10000 N Pozicionálási tűrés (X/Y/Z): 0,008 mm A-tengely elfordítási sebessége: 180° fordulat 4 mp alatt Zavarókörátmérő a forgó hídon: max. 1400 mm Szállítható tömeg a forgó hídon: max. 700 kg Szerszámbefogás: HSK 63 Főorsó fordulatszám: max. 12.000 ford/perc, fokozatmentes Itsdpfx Acst Ac Efjbeh Főorsó teljesítmény: 37 kW 40% ED mellett Főorsó forgatónyomaték 40% ED-nél: 85 Nm Főorsó maximális forgatónyomatéka: 100 Nm Szerszámcsere idő (forgácstól forgácsig): kb. 3,7 mp Szerszám átmérő foglalt szomszédos helyeknél: Ø 140 mm Szerszám átmérő szabad szomszédos helyeknél: Ø 250 mm Szerszám hossz: max. 400 mm Szerszám súly: max. 20 kg Hálózati csatlakozás: 400 Volt, 50 Hz Csatlakozási teljesítmény: 80 kVA Sűrített levegő csatlakozás: 5-8 bar - LIFLEX MSP 80/63/85/12.000 motortengely (37 kW/40%ED), folyadékhűtéssel és visszahűtő egységgel - 2-tengelyes LICON forgóasztal B- és C-tengelyként, hidraulikus tengelyrögzítéssel - Nullpontos feszítőrendszer a forgó tengely asztalán - Kéttálcás palettacserélő (paletták nélkül, ezeket újra be kell szerezni) - 5 db egyes hatású nyomóvezetékes közegátadás olajhoz vagy levegőhöz, a munkadarab befogásához a palettákon Hidraulikus funkciók 30-150 bar között, nyomásfigyeléssel (M-funkciókkal vezérelhető) - 30 szerszámhelyes szerszámcserélő, tárcsatornás revolverrel - A gép száraz megmunkálásra, MMS minimális mennyiségű kenési rendszerrel kialakítva - MMS-IKZ, belső MMS-kenőanyag-ellátás az orsón keresztül - Kaparószalagos forgácskihordó, 1150 mm kidobási magasság - Licon ECO-Mode (energiahatékony egység üzem) - Közvetlen útmérő rendszer minden tengelyen - Olvasott üzemóra, vezérlőfeszültséggel bekapcsolva = kb. 7500 h Üzemeltetési helyigény (H x Sz x M): 9000 x 5000 x 3800 mm Szállítási helyigény (H x Sz x M): 6100 x 4400 x 3600 mm Alapgép súlya: kb. 21 tonna Össztömeg: kb. 24 tonna Nagyon jó állapotban

Állapot: használt, üzemórák: 18 000 h, KALMAR DCE 120 - 12 DÍZEL homlokvillás targonca Gyártási év: 2008 ● Zárt fülke ● Körvillogó ● 3 vezérlőkör: oldalmozgató, nyitó- és zárófunkció, emelés/süllyesztés ● Kb. 5 m emelési magasság ● Üzemi tömeg: 21 500 kg ● Teherbírás: 12 000 kg ● 13 880 üzemóra ● Klímaberendezés ● LED hátsó lámpák ● LED munkalámpák elöl és hátul ● Grammer kényelmi ülés ● Jó állapotú abroncsok - Német targonca! Iedpswmpihofx Acbjth - Első tulajdonos Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, üzemórák: 17 396 h, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 100 mm, Saját tömeg: 24 880 kg Emelési kapacitás: 16 000 kg Építési magasság: 440 cm Szelepek száma: 3 Itedpfx Aoyy Iarecbjh CE-jelölés: igen Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos További információért Bas Sindorf-hoz forduljon.