Világítás használt eladó (5 822)

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 80 400 km, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 22 430 kg, össztömeg: 22 590 kg, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 700 mm, tengelytávolság: 1 320 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 850 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 760 mm, Gyártási év: 1990, Felszereltség: Tachográf, emelkedőn való elindulás segítő, A SUBARU hivatalos márkakereskedője Łaziska Górnych városában eladásra kínál egy kivételes 1990-es TATRA T815 6X6 / 20 TONNÁS DARU tehergépkocsit, amely professzionális BUMAR darufelépítménnyel rendelkezik. A jármű műszakilag jó állapotban van, egyetlen tulajdonos használta. Ideális nehéz építőipari és szállítási feladatokra; a 6x6-os hajtásának köszönhetően kiválóan alkalmazható nehéz terepviszonyok között is. Lehetőség van rácsos toldat (hosszabbító) felszerelésére, mellyel a gémhossz 21 méterről akár 30 méterre növelhető. A Tatra két motorral van felszerelve - az egyik kiváló állapotban lévő teherautó-motor, amely egyenletesen és simán működik, a második egy ZETOR motor, mely a darut hajtja. Az ár tartalmazza a teljes okmánycsomagot a regisztrációhoz. Igény esetén az UDT vizsgát is gyorsan és felár ellenében elvégezzük. Minden fizetési formát kínálunk: Lízing, hitel, készpénz vagy átutalás. Készpénzes vagy banki átutalásos fizetés esetén azonnal elviheti a járművet a szalonból. Emellett biztosítással is foglalkozunk – kiszámítjuk Önnek a legkedvezőbb díjat bármilyen járműre – PRÓBÁLJON KI MINKET! A kifizetett autókat, teherautókat egész Európa területén az Ön által megadott címre is kiszállítjuk. További információk szolgáltatásainkról értékesítő munkatársainknál érdeklődhet. Tömeg- és méretadatok: Megengedett össztömeg: 22 590 kg Önsúly: 22 430 kg Daruteherbírás: 20 tonna (az alkalmazott csiga és kötélmennyiségtől függően) Külső méretek: Hossz: 10 850 mm Szélesség: 2 500 mm Magasság: 3 760 mm Tengelytáv: 3 700 mm + 1 320 mm Motortípus: T3-929.34 Lökettérfogat: 15 825 cm³ Teljesítmény: 208 kW Hajtás: 6x6 Felszereltség: Tengelyzárak Ködlámpák Fülkefűtés Ablaktörlők Extra narancssárga világítás 12V-csatlakozó Tárcsás tachográf – praktikus megoldás ☺️ Napfénytető Pótkerék Irányjelzők Felépítmény kiegészítő világítás Bwodpsy S R H Eofx Albsn Állapotjelentés: A teherautó gond nélkül Szlovákiából saját kerekein érkezett. A daru tesztelés során hibátlanul működött. A Tatra át tudja kapcsolni a hajtásokat, a motor egyenletesen jár, a sebességváltó rendben működik. Nincsenek jelentős korróziós nyomok. Az alváz professzionálisan konzervált. A megadott ár nettó 79 900 PLN, amely export vagy cégek számára érvényes. Magánvásárló számára kedvezmény lehetséges. Kérjük, forduljon hozzánk közvetlenül telefonon, hogy az Ön számára legkedvezőbb árat kaphassa meg!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-22, saját tömeg: 326 kg, maximális teherbírás: 1 174 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 760 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS PL 256 150 1500 1 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 256 cm x 150 cm Oldalfal magasság: 30 cm Raktér magasság: 66 cm Össztömeg: 1500 kg Hasznos teherbírás: 1182 kg Fékezett, magas építésű egytengelyes pótkocsi KNOTT felépítmény: ráfutófék és kézifék Nagy fékkel és hűtőbordákkal ellátott tengely Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz Aluprofil oldalfalak reteszzárral Mindegyik oldal lenyitható és eltávolítható 15 mm vastag, csúszásmentes és nagy teherbírású rétegelt lemez padló Automata támasztókerék 400 kg támasztóterheléssel 8 zajcsökkentő rögzítő gyűrű, mindegyik 800 kg húzóerővel Erősített 13"-os C-kategóriás gumik, acelszeleppel M+S abroncsok Hálós/kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó LED elülső helyzetjelzők Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverővel OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK - TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRAKKAL 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszereltség (lengéscsillapítóval) - Pótkerék tartóval - Oldalfalak nélkül (árengedmény) - Oldalfal magasítás 35 cm-re - Black Edition (fekete porszórt oldalfalak és felnik) - Rámpák - Acéllemez a padlóra - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom- vagy durvahálós raktéri háló - H-keret - Lomberács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - 30 cm magas felépítmény oldalfal rögzítőzárral - Lapos ponyva tartóval vagy anélkül - Magas ponyva 160 cm vagy 180 cm Bjdpfxork Ir Us Albown További tartozékok kérésre! + szállítási költség Gera-ig és forgalmi engedély: 200 € nettó A képek illusztrációk, feláras kiegészítőket is mutathatnak. Még nem találta meg az Önnek megfelelő pótkocsit? Állandó készletünkön 50–100 jármű azonnal elérhető, elvihető állapotban. Műhelyünk hétköznapokon 8:00–17:00 óráig bármilyen javításhoz nyitva tart. Tengelyjavítás specialista, lakókocsikhoz is. Széles utánfutó bérlet kínálat. Ezen felül nagy választékban kínálunk pótkocsi alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogassa meg weboldalunkat vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-19, maximális teherbírás: 1 105 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 050 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 205 133 1350 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 205 cm x 133 cm Oldalfalmagasság relinggel együtt: 43 cm Rakfelület magasság: 52 cm Össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: 1100 kg Fékezett egytengelyes billenő utánfutó AL-KO túlfutófék és kézifék 1350 kg-os tengely fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz 15 mm vastag, erős, rétegelt fa oldalfalak Acél reling Hátsó oldalfal lehajtható, levehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes és erős, rétegelt fa padló Orrkerék 6 darab 400 kg szakítószilárdságú rögzítési pont 14" megerősített C-abroncsok M+S gumiabroncsok Háló- és kötélkampó a vázon 13 pólusú csatlakozó Elülső helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködfénnyel és háromszög-visszaverővel VÁLASZTHATÓ TARTOZÉKOK TARTÓSAN CSÖKKENTETT ÁRON 2026. FEBRUÁRTÓL: -100 km/h sebességcsomag (lengéscsillapító) -Pótkerék tartóval -Lehajtható és levehető elülső oldal -Felhajtósínek -SARIS könnyűfém keréktárcsák -Teljes LED világítás -Lopásvédelem -Finom vagy durva szemű háló -H-keret -Rostély oldalfal többféle magasságban, akár zárt kivitelben is -Lapos ponyva (ívvel vagy anélkül) -Magas ponyva 120 cm -Hátsó kitámasztók További tartozékok kérésre! Szállítási költség Gera városáig és forgalmi engedély nettó 100 € A képek illusztrációk, opcionális, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? Folyamatosan, azonnal elvihetően 50-100 jármű készleten. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00 között nyitva, mindenféle javításra. Tengelyjavítás szakértő – lakókocsiknál is. Bwsdpfx Alerk Ik Hobjn Nagy utánfutóbérlési kínálat. Ezenkívül széles választék utánfutó alkatrészekből és tartozékokból, minden gyártóhoz. Kérjen telefonos tanácsot, látogasson el honlapunkra, vagy jöjjön el személyesen!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ÚJ – PBE sorozatú automata panelhajlító központ | 5 modell elérhető | Azonnali szállítás raktárról Állapot: új, Gyártási év: 2025, Működés: teljesen működőképes MŰSZAKI ADATOK: Max. hajlítási hossz: 1.000 mm (PBE-1000) – 3.000 mm (PBE-3000) | Testreszabható Max. hajlítási szélesség: 1.000 mm (PBE-1000) – 1.400 mm (PBE-1400) | Testreszabható Max. hajlítási magasság: 170 mm (minden modell esetén) | Min. 110 mm 1 mm vastagságnál kérésre Minimum négyszögletes méret: 110 mm (PBE-1000) / 200 mm (PBE-1400–PBE-3000) Minimum egyoldalas méret: 100 mm (PBE-1000) / 170 mm (nagyobb modelleknél) | Szegélyhajtás: 130–180 mm Hajlítási szög: ±0–180° (minden modell) Minimum lemezvastagság: 0,35 mm MAXIMÁLIS LESZORÍTÓERŐ (Standard / Heavy): PBE-3000: 115 T / 155 T PBE-2500: 80 T / 115 T PBE-2000: 38 T / 53 T PBE-1400: 28 T / 38 T PBE-1000: 20 T MAXIMÁLIS ANYAGVASTAGSÁG (Standard / Heavy): Anyag PBE-3000 PBE-2500 PBE-2000 PBE-1400 PBE-1000 Rozsdamentes acél (SS): 1,2 / 1,5 mm 1,2 / 1,5 mm 1,2 / 1,5 mm 1,2 / 1,5 mm 1,2 mm Alumínium (AL): 2 / 3 mm 2 / 3 mm 2 / 3 mm 2 / 3 mm 2 mm Szénacél (MS): 1,5 / 2 mm 1,5 / 2 mm 1,5 / 2 mm 1,5 / 2 mm 1,5 mm Tápellátás: 380V 50/60Hz (transzformátor opcióként elérhető) GÉPJELLEMZŐK: Automatikus többoldalas hajlítás – szerszámcsere nélkül Univerzális szerszám automatikusan igazodik a beprogramozott méretekhez Pozitív és negatív hajlítás egy munkafolyamatban: ívek, peremezés, kombinált szögek Hajlítási sebesség 0,2 mp/hajlítás – 3× gyorsabb, mint a hagyományos CNC élhajlítók Intelligens CNC vezérlőrendszer az állandó, megismételhető eredményekért Pozícionálás egyszer történik, induláskor – a nyírási hibát az első hajlításnál kompenzálja Többféle pozícionálási referencia választható a munkadarab formájához igazítva Energiatakarékos kialakítás – csökkenti a munka- és szerszámköltségeket JELLEGZETES FELHASZNÁLÁSI TERÜLETEK: Tűzgátló ajtók, felvonó panelek, számítógépházak és szekrények, bútorok, integrált konyhák, légkondicionáló burkolatok, ipari hűtőberendezések, világítás, raktári polcrendszerek, álmennyezetek, légtisztítók TARTALMAZOTT SZOLGÁLTATÁSOK: 12 hónapos garancia Bwjdeymcvtepfx Albon Alkatrész-ellátás Műszaki támogatás és beüzemelési segítség CE dokumentáció kérésre elérhető Forgalmazó: HawkTech s.r.o. – minősített ipari gépkereskedő, Csehország Szállítás CZ, SK és EU területére. Ár megállapodás szerint.

Állapot: új, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 24 050 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Alváz: tűzihorganyzott, fa padló 70 mm vastag, 18 rögzítőgyűrű, 12 oldalsó zseb, 2 rámpa, egyenként 3110 mm hosszú x 760 mm széles, hidraulikus egy darabból álló rámpák, rakodási magasság: 880 mm, tartalmazza a tengelyterhelés kijelzőket. Felárak: utolsó tengely kormányzott – 3.500 €, figyelmeztető táblák + világítás és villogó: 200 €, fa rásegítéssel 3 m szélesítés: 300 €, rámpa hidraulikus eltolás: 1.000 €. K80 vonószemmel is rendelhető! -- Nyomdai hibák, tévedések és változások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, More Details: ! Bsdpfozacncox Albswn

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza: 9.000 mm, Rakodási magasság terhelve kb. 900 mm, 20 db 10 tonnás rögzítőgyűrű, 16 db oszlopzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.000 x 750 mm), oldalt állítható felhajtó rámpák, rugós felhajtószerkezet egy darabból álló rámpához, 70 mm vastag fa padló, láncokhoz vagy spaniferekhez fedeles tárolódoboz, előírás szerinti körvonaljelölés, rugós működtetésű rögzítőfék, tűzihorganyzott merülőfürdős jármű, felárak: figyelmeztető táblák világítással és körfényjelzővel = Ár: 800 EUR, szélesítés 3 m-re = Ár: 1.100 EUR, hidraulikus egy darabból álló rámpa 500 EUR, elérhető 8,10 m rakfelület hosszúság és szélesítéssel raktárról is. Nyomdai/írási hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk. További adatok az alábbiakon: !, More Details: ! Bwedpfx Aljzacmlsbsn

Állapot: új, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 8 800 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235 / 75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235 / 75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület teljes hossza kb.: 8 800 mm, mélyágy kb.: 6 600 mm hosszú, rakodómagasság terhelten kb. 890 mm, 24 x rögzítőgyűrű egyenként 10 t, 12 x oldalfalas zsebek a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 750 mm), kapaszkodó lécek a rámpák külső oldalán és a hátsó lejtőn, felhajtó rámpák oldalirányban állíthatók, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy feszítőhevederek számára, előírás szerinti kontúrfényjelzés, villogó fény, jármű mártófürdővel - tűzihorganyzott, beleértve tengelyterhelés-kijelzőket is. Felár ellenében: figyelmeztetőtáblák világítással és villogóval, szélesítés 3 m-re fával, ár: 500 €, rámpák hidraulikus eltolása, ár: 1 000 €, kanálszár mélyedés, ár: 1 000 € nettó. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk – további adatok itt:! Bwodpfxezaclns Albjn

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Funkcionalitás: teljesen működőképes, garancia időtartama: 12 hónapok, A hajlítógép lemezek hajlítására szolgál. A présgerenda löketének során a lemez a kívánt geometriai profilnak megfelelően hajlítható. A gép számos iparágban használható, például elektromechanikában, könnyűiparban, mezőgazdasági gépgyártásban, hajógyártásban, autóiparban, repülőgépiparban stb. Műszaki adatok Bedpfsytp N Hjx Albewn Maximális lemezvastagság: 6 mm-ig Préserő: 125 t Maximális hajlítási hossz: 3200 mm Oszlopok közötti távolság: 2700 mm Benynyúlás: 320 mm Présgerenda löket: 120 mm Maximális nyílásmagasság: 390 mm Hátsó ütköző elmozdulása: 600 mm Motorteljesítmény: 7,5 kW Tömeg: 7500 kg Méretek (H × Sz × M): 3870 × 1550 × 2400 mm Felszereltség Szerszámok Első tartók: 2 db Hátsó ütköző (X-tengely) állítása: szervomotorral Gerenda (Y-tengely) állítása: szervomotorral Ütközőujjak magasságának állítása (R-tengely): kézi Szerszámbefogó: AMADA gyorscserélő rendszer Vezérlés: MTP-3212 A CNC vezérlés kényelmes és intuitív menüvel rendelkezik. A szoftver automatikusan kiszámítja a hajlítási szöget. Legfeljebb 40 bélyegtípus tárolása lehetséges. Nagy méretű, színes érintőképernyő, amely bármilyen szögből jól olvasható. Kiváló minőségű alkatrészek Kiváló minőségű német Rexroth hidraulikaszelepek Schneider Electric elektromos alkatrészek Omron és Schneider biztonsági elemek Acél hidraulikacsatlakozók Az acél hidraulikacsatlakozók jelentősen csökkentik a szivárgás kockázatát. Ergonómia A mozgatható vezérlő és a mozgatható karon elhelyezett kezelőpanel révén a kezelő rugalmasan tud dolgozni a gép teljes munkaterületén. További LED-világítás biztosítja a munkadarab optimális megvilágítását. Tapasztalja meg a kényelem és a hatékonyság új dimenzióját. Biztonság Hajlítógépeinket különös tekintettel a munkabiztonságra terveztük. Felszereltségük: jól látható jelölések oldalsó védőburkolat hátsó biztonsági rács könnyen hozzáférhető vészleállító kapcsolók fénysorompó, amely megakadályozza, hogy a kéz a bélyeg és a matrica közé kerüljön munka közben A gép magyar nyelvű kezelési útmutatóval érkezik. A gép CE megfelelőségi nyilatkozattal is rendelkezik, amely igazolja az összes európai biztonsági és minőségi követelmény betartását. Szakértők támogatása Nagy hangsúlyt fektetünk az ügyfelekkel való folyamatos kapcsolattartásra. Minden géphez szerviztechnikusaink és szakértőink nyújtanak támogatást. Szakembereink segítenek: bonyolult alkatrészek hajlítási lépéseinek meghatározásában szakmai tanácsot adnak a megfelelő anyagok és szerszámok kiválasztásához a különféle anyagok optimális munkaparamétereinek meghatározásában A folyamat minden szakaszában támogatjuk Önt. Műszaki tanácsadás Szakértőink már a vásárlás előtt a rendelkezésére állnak, hogy segítsenek a megfelelő gép és tartozék kiválasztásában. Szállítás lehetséges a vevőhöz. A szállítási költségek egyedi kalkuláció alapján történnek a fuvarozó cégtől. Amennyiben más gépek is érdeklik, látogasson el weboldalunkra.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902031174, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 10 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 740 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képeken archív felvételek láthatók. A jármű esetleg még használatban van. Félpótkocsi billenős alváz Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyített kivitelben, vonófej cserélhető 2"-es királycsappal Ívelt elülső zárás (szabadalmaztatott) 24 tonnás 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomkiegyenlítő nélkül 2 db támasztékék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Felbillenthető hátsó aláfutásgátló 6 db fél héjas sárvédő Integrált „sárvédőtartó”, kő-lepergető felület Ponyvarúd tartóval 2 db vontatóhorog hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek „Tengely/futómű lézeres ellenőrzés” a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automata emelő tengely, kényszerleengedéssel és rásegítő indító funkcióval, „3x fék” működtetéssel Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékezés a könnyű szerviz érdekében Rugósraktáros rögzítőfék 2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutó csak olyan nyergesvontatóval vontatható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztő szelep Jármű menetstabilitási rendszerrel Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5” 6 db acélfelni Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú összecserélhetetlen aljzat elöl, összekötő kábel nélkül Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozatban keménykrómozott, HDK csavarzattal, fix rész, DN 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium szekrénybillenő magas minőségű, kopásálló anyagból 5 mm vastag ferde homlokfal, külső hengerfelfogóval Oldalfalak 30 mm-es üregkamrás profilból, gondosan hegesztve, ömlesztett áru-taszító felső peremprofillal. Belül fellépő a homlokfalnál Lapát- és seprőtartó kívül a homlokfalon Hintázó hátsófal „kétcsuklós zsanérral” és kétajtós megosztással 1/2-1/2, felül forgó emelőkerettel, ajtónként egy-egy gabonazsilipekkel Hátsófal gumitömítéssel Padló végig 6 mm vastag Állóplatform fellépővel, csatlakozólemez lég/elektromos és fékrendszerhez, hengeres ponyva egyoldalasan, FR-jobb oldalra lerakva, FR-bal oldalon központi zár Üzemeltetési útmutató Só, mész stb. szállítása esetén ajánlott keménykrómozott dugattyúrudas billenőhengert használni, hogy az anyag ne károsítsa és ne rozsdásodjon. A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány összetételétől függően a megengedett össztömeg a tengely-/támasz- és nyeregterhelések betartásával nem mindig érhető el. (Rossz menet- és utánfutási tulajdonságok helytelen súlyelosztás miatt lehetségesek) Bwjdey Efcuopfx Albsn Figyelem! Nem alkalmas agresszív kémiai anyagok (pl. savak, klórvegyületek, kénvegyületek, „helyettesítő tüzelőanyagok”) szállítására; ilyen anyagok nedves billenőfelület esetén repedéskorrózióhoz és a billenőtest súlyos repedéseihez vezethetnek! Billentős járművek nem agresszív vegyi rakományokhoz alkalmasak. A savak, lúgok, sók, műtrágyák, szennyvíziszap és háztartási hulladék szállítása saját felelősségre történik. Ez feszültségi repedés vagy lyukkorrózió által károsodást eredményezhet! A képeken archív felvételek láthatók!

Állapot: használt, gép/jármű száma: WFDFLT33902030053, saját tömeg: 5 835 kg, maximális teherbírás: 29 165 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2023, rakodótér térfogata: 50 m³, teljes hossz: 11 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van. Alváz nyerges billenő pótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kivitelben, nyereglemezzel, cserélhető 2" királycsappal Ívelt elülső zárófal, "szabadalmaztatott" 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóorsó, egyoldalas kezeléssel, egyenes alsó rész, toló kiegyenlítés nélkül Billenthető ütközőgerenda Tengelyek és rugózás 3x BPW tárcsafékes tengely, 430 mm tárcsaátmérő Tengely- és futómű lézeres mérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, kényszerlesüllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, "háromszor fékezés" működtetéssel (az elindulás-segítés maximum 30%-os tengelyterhelés túllépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik) Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval üzemeltethető, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Bodpfx Aljy Edtfjbown Fel- és leengedő szelep Jármű menetstabilitási rendszer Kerekek és gumiabroncsok 6x 385/65 R22.5" 6x acél tárcsa Világítás 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül, az elektromos rendszer nem teljesen működőképes. Hidraulika Alacsony nyomású henger max. 170 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros hüvellyel, fix résszel, NW 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Felépítmény Alumínium dobozos felépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Ferde homlokfal, 5 mm vastag, kívül elhelyezett hengerfoglalattal. Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, pontos hegesztés, ömlesztett árut taszító felső keretprofillal. Belső oldalon fellépő a homlokfalnál (Cramaro rendszerrel nem kombinálható). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline - kúpos és aerodinamikus felépítményforma "Membrán"-hátsó fal Hátsó fal lengő felfüggesztéssel, "dupla csuklópánttal" és 2 szárnyú osztással 1/2 - 1/2 arányban, felül forgó emelővel, minden ajtón egy-egy gabonazsilip. 6 mm vastag, folytonos padlózat Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos és fék csatlakozólemezzel, nagy szabad tér a kezelhetőség érdekében. Gurtnis ponyva egy oldalon, jobbra lerögzíthető, bal oldalon központi zár. Üzemeltetési utasítások Só, mész stb. szállítása esetén keménykrómozott dugattyúrudas billenőhenger alkalmazása ajánlott, hogy a henger ne sérüljön és ne korrodálódjon az anyagtól. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány típusától függően az engedélyezett tengely-, vonó- és nyeregterhelések betartása mellett nem feltétlenül érhető el az össztömeg. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagokhoz (pl. sav, klórvegyületek, kénvegyületek, "helyettesítő tüzelőanyagok"); Az ilyen anyagok nedves felépítmény-felülettel érintkezve feszültségkorróziót és extrém repedéseket okozhatnak a felépítményben! A szállítófelépítményes járművek nem agresszív vegyi anyagok szállítására alkalmasak. Savas, lúgos, sót, műtrágyát, szennyvíziszapot vagy háztartási hulladékot szállítani csak saját felelősségre lehet. Ennek következtében feszültségkorrózió vagy lyukkorrózió is előfordulhat. A képek archív felvételek. A jármű esetleg még használatban van.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202036640, saját tömeg: 6 213 kg, maximális teherbírás: 35 787 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: sárga, A képeken archív felvételek láthatók, a jármű adott esetben még használatban van! Ráfutási magasság kb.: 1200 mm Alváz – Nyergesbillencs Basic könnyűszerkezetes kivitel, nyeregkeret cserélhető 2” királycsappal, patentált ívelt elülső homlokfal. Felcsukható aláfutásgátló, rugósegítéssel könnyített kezelés, kőpergető felületű integrált sárvédőtartó. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézerrel mért tengely-/futómű (csökkenti a gumielhasználást és az üzemanyag-fogyasztást). Légrugózás. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, működtetés „3x fékezés” (az elindulássegítő max. 30% tengelyterhelés túllépésig és legfeljebb 25 km/h sebességig működőképes). Fékrendszer 24 Volt EBS elektronikus fékrendszer, elülső EBS csatlakozóval kábel nélkül, fékmunkahenger nyomás ellenőrző csatlakozással EBS-modulon kívülre vezetve, emelő-süllyesztő szeleppel. Aszfalt-fektető fék, elektronikusan kamionról működtethető (kamionon külön telepítés nélkül), automatikus billenés-csökkentés elzárószeleppel. RDKS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés vontatóban, EBS-en keresztül (csak ha a teherautó erre elő van készítve, és csak az alapgumizáson). Tengelyterhelés kijelző EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vontatóban lévő vezetői kijelzőn (kamion erre előkészítendő, nincs szükség további telepítésre). Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5” acélfelni. Világítás Oldalsó sárga LED-es irányjelzőkhöz kapcsolva; villogó oldalsó helyzetjelzők. 2 fehér LED-es helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávvezető LED lámpa hátul. Oldalt mindkét oldalon egy-egy LED-es munkalámpa, hátul további 2 beépített LED-es munkalámpa. Bwjdjyylapspfx Albsn Hidraulika Alacsony nyomású munkahenger, max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarral, rögzített, 48 mm átmérő. (tömlőcsatlakozás nélkül) A működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtással. Felépítmény „Stone Master Design” kivitelű, nagy kopásállóságú HB 400/450 acél körszelvényes billenőteknő. Döntött homlokfal külsőleg elhelyezett hidraulikus munkahenger rögzítővel. Belső feljáró a homlokfalon. Greenline – kónikus és aerodinamikus teknőforma. „Membrán” hátfal. Hidraulikusan nyitható magas hátsó ajtó, kb. 2200 mm szabad nyílással. Oldalfalak végig 5 mm, fenéklemez 8 mm vastagságban. Hőszigetelt kivitel (Fliegl Asphalt Profi Thermo), teknő elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm hőszigeteléssel. „Flip Top” tolótető, automatikus hátsó zárással, nyitószerkezet elől. Elektromos meghajtású tető, elöl 7-pólusú csatlakozóval (töltődugó), kábel nélkül, kamionra nem igényel telepítést. Vezérlés félpótkocsin vagy rádió távvezérléssel. Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállításakor keménykrómozott dugattyúrú billenő munkahenger használata ajánlott, mivel ezeket az anyagok megtámadhatják és rozsdásodás léphet fel. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakomány fajtájától függően a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés betartása mellett előfordulhat, hogy nem érhető el. (Helytelen terheléselosztás esetén rossz menettulajdonság vagy vontatási viselkedés léphet fel.) Fényezés Alváz: DB 7350 Novagrau „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak: fekete bevonat Felépítmény: RAL 1007 nárciszsárga Finomháló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035293, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", szín: kék, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek // Többszörösen elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Féligpótkocsi Billenőfelépítménnyel Alapszintű könnyű szerkezet, cserélhető 2" királycsapos szerelőlap, Szabadalmaztatott ívelt elülső zárás Középen teleszkópos tartóláb, megrakott állapotban lecsatolás nem lehetséges, lecsatolt állapotban a járműnek hátrafelé lejtve kell állnia. 2 ék tartóval Lehajtható aláfutásgátló Aláfutásgátló „rugós segédlettel” a könnyebb kezelés érdekében 6 féllengő sárvédő Integrált „sárvédőtartó” kőfelverődés elleni kialakítással Fröccsenésgátló a hátsó tengely mögött, aszfaltozási kivitelben, zsanérral a sárvédőhöz rögzítve, felső rögzítési lehetőséggel, rövidített sárvédő Ponyvarúd tartóval 2 vonószem a hátsó részen Tengelyek + rugózás BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel Tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséhez Légrugózás Az első tengely automatikus emelő tengely, elektronikus vezérléssel (teherautóról), kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, teherautó átalakítás nélkül Tűzihorganyzott emelő tengely mechanizmus 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Fékrendszer Bedpfx Alsyux H Djbjwn 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes kábelezés a könnyű karbantartás érdekében Rugótartós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötővezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül Emelés/süllyesztés szelep Jármű menetstabilitás rendszer Végfék, elektronikusan vezérelhető teherautóról, teherautó átalakítás nélkül Automatikus billenés csillapítás elzárószeleppel Trailer Info modul, járműadatok kijelzésére Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22,5" márka a gyártó választása szerint Fényesre polírozott alumínium keréktárcsa Kerékcsavar védősapkák Elektromosság 24 volt, többrekeszes lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-es 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 x 7 pólusú, 1 x 15 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül LED munkalámpák mindkét oldalon oldalt Plusz LED munkalámpák integráltan a hátsó részen Hidraulika Magasnyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozat kemény krómozással, HDK csavaros csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. Működtetés hidraulikusan teherautó segédhajtásról Felépítmény Acél billenő teknő „Stone Master Design”, nagy kopásállóságú HB 400/450 acélból. Döntött homlokfal külső hidraulikus munkahenger-felvétellel. Belső feljutóval a homlokfalon. Külső lapát- és seprűtartó a homlokfalon. „Membrán” – hátfal Lengőajtós hátsó fal, külső elhelyezéssel, dupla kampós zárral. Oldalt alul 2 szorítócsavar kézi karos zárral. „Távtartó a lengő hátfalhoz” felakasztható a szorítócsavarokba Középen gabonazsiliip Fliegl S.T.E.P. – elfordítható álló platform elöl, felhajtható feljárólétrával balról oldalra bejutáshoz A plató szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, lemezburkolattal „Flip Top” tolóponyva, automatikus hátsó zárral mint forgóív. A ponyva előretolható. Ponyva elektromos hajtással, 7 pólusú töltőcsatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül, szállító jármű csatlakozóval külön, vezérlés a félpótkocsin és rádió távirányítással. 7-pólusú spirálkábel összekötővezeték a teherautóhoz tolóponyvához, teherautónak lennie kell megfelelő csatlakozónak.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902035294, saját tömeg: 5 663 kg, maximális teherbírás: 29 337 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 310 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 310 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: kék, Gyártási év: 2024, A képek archív felvételek // Többszörös példányszámban elérhető! // A jármű még beérkezés alatt van! Alváz Sattel billenőplatós Alapkönnyűszerkezet, cserélhető 2" királycsappal ellátott vontatólemez Ívelt homlokfal Középen teleszkópos támasztó, terhelés alatti lekapcsolás nem lehetséges Felnyitható aláfutásgátló Félsárvédők Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel Tengely/futómű lézeres beméréssel 1. tengely automatikus emelőtengely, teherautóról elektromosan vezérelhető, kényszerített lesüllyesztéssel és rásegítőindítással, teherautó beépítés nélkül Fékrendszer 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék Elöl két, nem felcserélhető tömlőfej, csatlakozókábel nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, kábel nélkül Automatikus billentés-lesüllyesztés elzárószeleppel Trailer Info Modul, mely mutatja a jármű adatait, például tengelyterheléseket (nem hitelesített mérleg), kilométeróra állását és diagnosztikai/ rendszerüzeneteket Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jellel Kerekek és gumik 385/65 R22,5 Polírozott alu felni Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás Elöl 2 fehér pozíciófény LED Hátul 2 fehér/piros sávfénytartó lámpa Elöl 2x7 pólusú és 1x15 pólusú, nem felcserélhető csatlakozók Hidraulika Nagy nyomású munkahenger, max 250 bar, legkisebb fokozat keménykrómozott, HDK csavarkapoccsal, fix rész, tömlőcsatlakozás nélkül Felépítmény Acél kör keresztmetszetű billenőplató "Stone Master Design" kivitelben, nagymértékben kopásálló HB 400/450 acélból Ferdesínes homlokfal, kívül elhelyezett hidraulikus munkahengerrel Belső oldalon feljáró a homlokfalon Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Hátsó fal ingaajtóként, kívül elhelyezett 2-szeres kampós zárással. 2 oldalirányú alsó kézikar csavarral Távtartó az inga hátsó ajtóhoz, a kézikar csavarba akasztható Oldalfalak végig 4 mm vastagok, padlózat 4/5 mm vastag, kopás- és súlyoptimalizált kivitel Fliegl S.T.E.P. - kifordítható fellépőplatform elöl, összecsukható feljárólétrával az FR-bal oldali beszálláshoz, csak "Flip Top Schiebeverdeck"-kel együtt Felépítmény szigetelt kivitelben, Fliegl Asphalt Profi Thermo, elöl, oldalt, alul és hátul Fliegl Isotherm béléssel burkolva, lemezburkolattal "Flip Top" tolótető, automatikus hátsó zárással, billenőkeretként. Az előtető előre mozgatható. Elektromos meghajtás, 7 pólusú csatlakozóval (töltőcsatlakozó elöl, kábel nélkül, tartalmazza a vontató csatlakozót külön, teherautó beépítés nélkül, vezérlés a félpótkocsin és távirányítóval) 7 pólusú spirálcsatlakozó vezeték az előtetőhöz a teherautó felé; teherautón csatlakozó szükséges Üzemeltetési megjegyzések Só, mész stb. szállítása esetén javasoljuk a keménykrómozott dugattyúrú billentőhenger használatát, hogy a felületet az anyag ne támadja meg és ne rozsdásodjon. Bjdpfx Aljyu Rlljbown A megadott össztömeg technikailag megvalósítható, de a rakomány jellegétől függően a megengedett tengely-, nyaktámasz- és vontatósúlyok korlátozása miatt nem minden esetben érhető el. Figyelem! Nem alkalmas vegyileg agresszív anyagok (pl. savak, klór, kénvegyületek, alternatív tüzelőanyagok) szállítására; a járművek raktérrel nem agresszív szállítmányokra lettek tervezve. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Horganyzott Billenőplató: RAL 5002 Ultramarin kék Ponyva: RAL 5002 Ultramarin kék

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT23502035606, saját tömeg: 5 325 kg, maximális teherbírás: 26 675 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 1 600 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 490 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: szürke, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Alváz nyerges billenőfelépítmény Finomszemcsés szerkezeti acél, hegesztett felépítés, cserélhető 2" királycsappal és 2 királycsap pozícióval rendelkező nyeregpad Királycsap elölre szerelt pozícióban Ívelt, szabadalmaztatott elülső zárófal 24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólemezzel, tolókiegyenlítéssel Terhelt állapotban történő lekapcsolás nem lehetséges, lekapcsolt állapotban a jármű hátul lejtős helyzetben kell álljon Szabad hátralengési sugár kb. 2100 mm hátsó, kb. 2600 mm első pozícióban! Kerékkitámasztók tartóval Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból Felcsukható hátsó aláfutásgátló Aláfutásgátló "rugós rásegítéssel" a könnyebb kezelés érdekében Féltokos sárvédők Aszfalt kivitelű fröccsenővédő az utolsó tengely mögött, a sárvédőhöz zsanérral rögzítve, felakasztható a sárvédő tetejére, rövidített sárvédővel Ponyvarúd tartóval Hátsó vonóhorog (Revolution modellnél nem) Tengelyek és felfüggesztés BPW vagy SAF dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengelyek offroad kivitelűek "Tengely-/futómű-lézerbemérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszeres leengedéssel és rásegítő indítással, "3x fék" vezérléssel (a rásegítő indítás max. 30%-os tengelyterhelés átlépéséig és max. 25 km/h sebességig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanika" 10 év átrozsdásodás elleni garancia Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelrendezés a könnyebb szervizhez Rugóterheléses rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül 24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel húzható, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelő- és süllyesztőszelep Bwjdsx Dkpnjpfx Albsn Jármű menetstabilizáló rendszer Végső fék, elektronikusan a teherautóról kezelhető, teherautó-installáció nélkül Automatikus billenő süllyesztés elzárószeleppel Kerekek és abroncsok 385/65 R22.5" gumiabroncs, a gyártó választása szerint Acélfelni, gyári ezüst színben Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző LED elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 1 LED reflektor beépített "Osprey" vályúkamera Megrendelés esetén műszaki ellenőrzés szükséges 1 vagy több LED villogó hátul, kapcsolható a teherautóban elhelyezett kapcsolóról, teherautó szerelés nélkül, a 12-es PIN-re kötve Megrendelés esetén PIN-kiosztást megadni! Tolatókamera rendszer színes lapos monitorral, vezeték nélküli összeköttetéssel a képernyőhöz, a képernyő tapadókorongos tartóval és 24 V-os járműcsatlakozóval Forgalmazási ország / rendszámtáblák Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG - FGV szerint) 0-24 órás szerviz hotline Felépítmény szilárdsága EN 12642 szerint Egy soros rendszámtáblatartó előkészítés Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér és hátul piros Festés Keretszerkezet: DB 7350 Novagrau "10 év átrozsdásodás elleni garancia" Támasztólábak: fekete bevonattal Felépítmény/oldalfal: Scania Urbangrau 2389173 Guruló ponyva: RAL 7038 achátszürke

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902032084, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2024, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", szín: fehér, építési magasság: 3 240 mm, Figyelem, a képeken archív felvételek láthatók, a jármű esetleg még használatban van! Alufelni: Alcoa Dura Bright Légrugózás 1. tengely automata emelőtengely, beleértve a kényszerített süllyesztést és az elindulást segítő funkciót, vezérlés: „3x fékezés” (az elindulást segítő funkció csak 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és legfeljebb 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros nyomvonal-követő lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, kábel nélkül 2 további LED munkalámpa, hátsó integrált beépítéssel, tolatólámpáról kapcsolva Hidraulika Bwsdpjwhfiyofx Alben Nagy nyomású munkahenger max. 250 bar, legkisebb fokozata keménykrómozott, HDK csavaros karmantyúval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül) A használt járműről kerül leszerelésre Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásán keresztül Hidraulika-csatlakozó tömlővel és HDK csavaros csatlakozóval, NW = 48 mm, recézett anyával Billenőfelépítmény Alumínium négyszögletes billenőfelépítmény, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Döntött homlokfal, 5 mm vastag, külső hengerfelfogatással. Oldalfalak: 30 mm-es üregkamrás profil, gondosan hegesztve, ömlesztett árut visszatartó felső élprofillal. Belül fellépő a homlokfalon (nem kombinálható Cramaro rendszerrel). Lapát- és seprűtartó kívül a homlokfalon. Greenline – kúpos és aerodinamikus billenőfelépítmény-kialakítás "Membrán" hátfal Hátfal ingaajtóként, "kettős csuklózsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós záródással. Hátfal gumitömítéssel – figyelem! Hőálló max. 170°C-ig! Padló vastagsága végig 6 mm Állóplatform fellépővel, levegő/elektromos- és fékcsatlakozó lemezzel, nagy szabad térrel a legjobb kezelhetőség érdekében. Ponyva egy oldalon (FR-jobbra) letéve, központi zárral (FR-balra) rögzítve.

Állapot: új, saját tömeg: 880 kg, maximális teherbírás: 2 120 kg, össztömeg: 3 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 140 mm, rakodótér szélesség: 1 750 mm, raktérmagasság: 950 mm, teljes hossz: 4 500 mm, teljes szélesség: 1 930 mm, teljes magasság: 1 860 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur háromoldalú billenő utánfutó elektromos szivattyúval és 600 mm magas rácsos felépítménnyel - HTK 3000.31 Bjdpszblmqjfx Albown Árunk: 8 200 € tartalmazza a 19% áfát, 6,4% átadási költséget és forgalomba helyezési papírokat! Leírás: A HTK háromoldalú billenő utánfutó nemcsak a megszokott magas minőségi elvárásainknak felel meg. Praktikus kézi szivattyúval felszerelt, amelyet igény szerint bármikor elektromos hidraulika szivattyúval helyettesíthet. 3.000 kg megengedett össztömeg felett az elektromos és a kézi szivattyú alaptartozék az utánfutóban. Így a rakomány kiürítése többé nem jelent kihívást, hanem gyerekjáték lesz! Műszaki adatok: Utánfutó típusa: kéttengelyes Kialakítás: alumínium Hátrafelé billenthető: 45° Háromoldalú billenthető: 45° Saját tömeg: 880 kg Össztömeg: 3 000 kg Hasznos teher: 2 120 kg Belső hossz: 3 140 mm Teljes hossz: 4 500 mm Belső szélesség: 1 750 mm Teljes szélesség: 1 930 mm Belső magasság: 350 mm + 600 mm acélrácsos felépítmény Teljes magasság: 1 260 mm + 600 mm acélrácsos felépítmény Rakodási magasság: 745 mm Gumiméret: 13" Alaptartozékok: V-alakú vonórúd, merítőfürdőben tüzihorganyzott Alváz és billenőhíd merítőfürdőben tüzihorganyzott Billenőhíd egy darabból készült acélból Kézi szivattyú, opcionális elektromos hidraulikaszivattyú 3 000 kg össztömegtől elektromos és kézi szivattyú Humbaur multifunkciós világítás Eloxált alumínium oldalfalak, teljesen leszerelhetőek Hátsó ajtó lengő kivitelben Rakodórögzítő gyűrűk a platóban rögzítve, 800 kg húzóerő/rögzítőgyűrű Támasztókerék Rámpa-előkészítés aluprofilhoz a könnyű utólagos szereléshez

Állapot: új, saját tömeg: 1 075 kg, maximális teherbírás: 2 425 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 620 mm, rakodótér szélesség: 1 845 mm, raktérmagasság: 400 mm, teljes hossz: 5 143 mm, teljes szélesség: 2 003 mm, teljes magasság: 1 251 mm, Gyártási év: 2026, Háromoldalú billenő pótkocsi - HTK 3500.37 Fuhrmann-BW-val (megerősített, rendkívül robusztus acél oldalfalak), elektromos és kézi szivattyúval, előkészített pallórakodóval, 8 rögzítőgyűrűvel. Árunk: 9.200 € (19% áfával, 6,4% átadási díjjal és forgalmi engedéllyel együtt!) Leírás: A Humbaur HTK Fuhrmann®-profilú kivitelben rendkívül erős, horganyzott acéllemez oldalfalakkal rendelkezik, amely kimagaslóan ellenálló felületet biztosít. Emellett a HTK minőségével, illetve kézi szivattyúval van felszerelve, amely igény szerint elektromos hidraulika szivattyúval cserélhető. Így a HTK minden helyzetben könnyen és önállóan kezelhető. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa: kéttengelyes Felépítés: Fuhrmann-BW - robusztus, tüzihorganyzott acél oldalfalak Hátrafelé billentés szöge: 45° Háromoldalú billentés szöge: 45° Saját tömeg: 1.075 kg Megengedett össztömeg: 3.500 kg Hasznos teher: 2.425 kg Belső hossz: 3.620 mm Teljes hossz: 5.143 mm Belső szélesség: 1.845 mm Teljes szélesség: 2.003 mm Belső magasság: 400 mm Teljes magasság: 1.251 mm Rakodási magasság: 760 mm Gumiabroncs méret: 13" Felszereltség: - Profilozott, teljesen eltávolítható, tüzihorganyzott acéllemez oldalfalak - V-vázú vonórúd, tüzihorganyzott merítéssel - Egy darabból készült, acél billenőplató - Alváz, billenőplató és oldalfalak: tüzihorganyzott merítésben kezelve - Kézi szivattyú (opcionálisan elektromos hidraulikaszivattyú 3.000 kg össztömeg felett) - elektromos és kézi szivattyú - Humbaur multifunkciós világítás - 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa Bodpozblkcsfx Albjwn - Hátulsó lengethető rámpa - Rakodófelületbe szerelt kötözőgyűrűk, 800 kg terhelhetőség/gyűrű - Pallórekesz előkészítve könnyen utólag beépíthető alumínium pallókhoz - Támasztókerék

Állapot: új, maximális teherbírás: 1 590 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 064 mm, rakodótér szélesség: 1 774 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, teljes szélesség: 2 292 mm, teljes magasság: 2 634 mm, Gyártási év: 2026, Dobozos pótkocsi - HK 254018-20P FlexxZurr Akciós árunk: 7.250 € áfával (19%), átadási díjjal (6,4%) és járműpapírokkal együtt! Leírás: A tandem kialakítású, rétegelt lemezből készült dobozos pótkocsi átgondolt részletmegoldásaival és sokoldalú felhasználási lehetőségeivel tűnik ki. A váz és a futómű tűzihorganyzott acélból készül, ami hosszú élettartamot biztosít a Plywood-koffer sorozatnak. A felépítmény teljes egészében 15 mm vastag többrétegű lemezből készül speciális műanyag bevonattal, amely igény szerint felár ellenében céges reklámjával is ellátható. A belső térben a jobb láthatóság érdekében lámpa van felszerelve. Valamennyi rétegelt lemez doboz zsanérokkal és zárható, horganyzott acél rúdzárral van felszerelve. Az ajtókra műanyag tömítések kerültek, így árui vízállóan szállíthatók. A tetőnél és az elülső fal alsó részén elhelyezett alumínium megerősítések rendkívüli stabilitást biztosítanak a Humbaur rétegelt lemez dobozos modelljeinek. A padló speciálisan vízállóan ragasztott, csúszásmentes fenolgyanta bevonatú, 15 mm vastag többrétegű lemezből készül. Az integrált oldalsó rögzítőrendszer az eloxált oldalsó keretprofilokban található. Egy Zurring (rögzítőgyűrű) lehúzóereje 400 kg, ezt a Dekra tanúsította. A rendszer igény szerint tovább bővíthető, így a rakomány biztonságos rögzítése könnyen megoldható. A lezáróprofilok, a csavarodásmentes hátsó portál és az esőcsatornák eloxált alumíniumból készülnek, maximális korrózióvédelemmel. A Humbaur tandem rétegelt lemez dobozos pótkocsi ideális partner áruja szállításához. Műszaki adatok: Pótkocsi típus: kéttengelyes Felépítmény típusa: rétegelt lemez Bwsdpozblgkofx Alben Önsúly: 890 kg Megengedett össztömeg: 2.500 kg Hasznos teherbírás: 1.610 kg Belső hossz: 4.064 mm Teljes hossz: 5.546 mm Belső szélesség: 1.774 mm Teljes szélesség: 2.292 mm Belső magasság: 2.000 mm Teljes magasság: 2.634 mm Raktérpadló magassága: 560 mm Gumiabroncs méret: 15 col Alapfelszereltség: V-alakú vonórúd, teljesen tűzihorganyzott fürdőben kezelt 13 pólusú csatlakozó és tolatólámpa 15 mm vastag padló Oldalfalak és tető: 15 mm rétegelt lemez, UV-álló műanyag bevonattal Belső világítás beszerelve Hátul kettős szárnyas ajtó Rúdzár és zsanérok horganyzott kivitelben Oldalsó keretprofilban flexibilisen állítható rögzítőgyűrűk, 400 kg teherbírással, Dekra tanúsítással Automata támaszkerék

Állapot: új, saját tömeg: 615 kg, maximális teherbírás: 1 885 kg, össztömeg: 2 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 3 040 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 1 800 mm, teljes hossz: 4 525 mm, teljes szélesség: 2 026 mm, teljes magasság: 2 460 mm, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Humbaur HK 253015-18P FlexZurr dobozos utánfutó Fehér felhajtható rámpával ajtó helyett hátul, max. 300 kg terhelhetőség, rámpaelemekkel. Ár: 5 750 €, 19% ÁFA-t tartalmazza, 6,4% átadási díj és járműpapírok! Leírás: Két tengelyes modellünk rendkívül masszív kivitelben: tűzihorganyzott acél alváz, műanyag tömítések az ajtókon, erősített tető- és homlokfal-megerősítések – ez a pótkocsi hosszú élettartamú. Az integrált rögzítőrendszer biztonságossá teszi a rakományt a belső térben. A belső világítás elegendő fényt biztosít. Így rakománya biztonságban és sérülésmentesen érkezik meg. Műszaki adatok: Pótkocsi típusa: kéttengelyes Felépítmény: rétegelt lemez (Plywood) Ajtónyílás mérete: 1400 x 1750 mm Önsúly: 615 kg Megengedett össztömeg: 2500 kg Hasznos teherbírás: 1885 kg Belső hossz: 3040 mm Teljes hossz: 4525 mm Belső szélesség: 1510 mm Teljes szélesség: 2026 mm Belső magasság: 1800 mm Teljes magasság: 2460 mm Raktér magasság: 565 mm Kerekek: 15 col Bjdpezbk Exjfx Albjwn Felszereltség: V-alakú vonórúd, merítőkádas tűzihorganyzás 13 pólusú csatlakozó 15 mm vastag padlólemeztábla Oldalfal- és tetőpanelek: többrétegű fa, 15 mm vastag, UV-álló műanyagréteggel Belső világítás Rögzítőgyűrűk a vázprofilon, húzóerő: 400 kg gyűrűnként (Dekra minősítéssel) Automata kitámasztókerék Humbaur multifunkciós világítás tolatólámpával

Állapot: új, saját tömeg: 475 kg, maximális teherbírás: 1 025 kg, össztömeg: 1 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, teljes hossz: 4 130 mm, teljes szélesség: 1 640 mm, teljes magasság: 980 mm, raktér hossza: 2 680 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 300 mm, Gyártási év: 2026, Humbaur HUK 152715 hátraborítós billenőpótkocsi Flex-E-pumpával, amely egyszerűbb billentést tesz lehetővé akkumulátoros csavarozóval. Árunk: 3950 €, amely tartalmazza a szállítást, 19% ÁFA-t, 6,4% átadási díjat és a jármű papírjait! Leírás: Kompakt méretek, kiváló minőségű anyagok – a HUK minden napi használatnál jól teljesít. Kiemelkedő minőségi jellemzője, hogy a pótkocsi masszív külső vázzal és belülre szerelt hídlemezzel rendelkezik. Hol talál ilyen felszereltséget ebben a kategóriában? Műszaki adatok: Pótkocsi típusa: egytengelyes Kialakítás: alumínium Billenőszög: 45° (hátrabillenés) Önsúly: 475 kg Megengedett össztömeg: 1500 kg Hasznos teher: 1025 kg Belső hossz: 2680 mm Teljes hossz: 4130 mm Belső szélesség: 1500 mm Teljes szélesség: 1640 mm Belső magasság: 300 mm Teljes magasság: 980 mm Raktér magasság: 670 mm Gumiabroncs: 13 col Felszereltség: Vázszerkezet és billenőplató hegesztve és merülőmártással tüzihorganyzott V-hornyú külső váz süllyesztett rögzítőfülekkel, gyűrűnként 400 kg húzóerő Horganyzott platólemez (3 mm vastag) Platform oldalfalak mind a négy oldalon 300 mm magasságban lehajthatók Bwedpfezbkx Ssx Albsn Rudas reteszzárak Kúpos saroktámaszok Automata támasztókerék Ütközővédett világítás 3 fokozatú teleszkópos munkahenger Kétirányú kézipumpa 13 pólusú csatlakozódugó

Állapot: használt, Használt műhelykonténereket kínálunk Korbachból, Németország. KONTÉNER TÍPUS: Műhelykonténer, irodakonténer SZÁLLÍTÁSI ÁLLAPOT: használt, működőképes FELSZERELTSÉG: - Külső világítás - Fűtés - Tűzoltó készülék - Rámpa - Elektromos redőnykapu - Elektromos hálózat 65A - Ipari áram csatlakozás MÉRETEK (HxSzxM): kb. 5 x 4,05 x 4,20 m Súly: 7.000 kg SZÁLLÍTÁS: kb. 2 hetes előkészítési idő SZÁLLÍTÁS: Kérjük, adja meg irányítószámát, hogy díjmentes, kötelezettségmentes ajánlatot tudjunk adni a konténer szállítására, igény esetén a teherautóról történő leemeléssel együtt. Bedpjzbr Riofx Albjwn VÁLASZTÉK: Továbbá minden elterjedt méretben kínálunk tengeri konténereket (20DV, 40DV, 20HC, 40HC, ...), bármilyen felhasználásra. Legyen szó raktározásról, építőipari projektekről, logisztikai megoldásokról vagy tengeri szállításról. Várjuk megkeresését! NAUTEXA GmbH

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802037879, saját tömeg: 3 250 kg, maximális teherbírás: 34 750 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 6 790 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, többszörösen elérhető Félpótkocsi konténer alváz Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető 2" királycsappal Konténerrögzítési lehetőségek: 1 x 20 lábas, hátsó síkban álló (Megjegyzés! 20 lábas konténer esetében kis nyeregteher) 24 tonna 2 sebességes támasztóláb, egyoldalas kezeléssel, félköríves alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, oldalirányú kiegyenlítéssel 2 ék tartóval Acél aláfutásgátló Hátsó sárvédő teljes szélességben Bwodpfx Ajzbtnielbsn Félig zárt sárvédők Antispray sárfogók az EU előírásainak megfelelően Tűzoltókészülék-tároló 6 kg-ig Tűzoltókészülék (ABC por, 6 kg) Rozsdamentes csepplemez a hátsó konténerrúd közepén, kb. 290 mm széles Tengelyek és felfüggesztés BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, „Tengely/futómű lézermérés” – csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyagfogyasztást Tengelytávolság eltolva 1410/1310 mm (kombinált fuvarozás), 44 tonna összsúlyig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulássegítővel, vezérlés „3x fékezés” (Az elindulássegítő működőképes 30% tengelyterhelés túllépéséig és max. 25 km/h sebességig) Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 Volt EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő vezeték nélkül Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Emelés-süllyesztés szelep Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbus jellel, kijelzéssel a vezetőfülkében – a tehergépkocsinak elő kell lennie készítve, nincs LKW telepítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és abroncsok 385/55 R22,5" – gyártó választása szerint Acélfelni, gyárilag ezüst Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 1 x 15-pólusú csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül Üzemeltetési utasítások A feltüntetett össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasz- és nyeregteher betartásával az össztömeg nem minden esetben érhető el. (Rossz futási és utánfutási jellemzők lehetségesek a helytelen súlyelosztás miatt) Forgalmazási ország/jelzések Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Egy soros rendszámtábla-tartóra előkészítve "A" figyelmeztetőtábla hulladékszállításhoz, lehajtható ADR minősítés FL/AT szerint, ADR figyelmeztetőtábla hátul Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz – RAL 2011 mélynarancs „10 év átrozsdásodás elleni garancia” Támasztólábak – fekete bevonattal többszörösen elérhető

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 24,4 kW (33,17 LE), hajtástípus: automata, üzemanyagtípus: dízel, szín: eredeti, saját tömeg: 3 425 kg, lánc állapota: 60 százalék, Gyártási év: 2012, üzemórák: 5 946 h, Felszereltség: fülke, szabványkanál, Azonnal elérhető Bobcat lánctalpas kotrót, E35-ös modellt kínálunk eladásra. Azonosító: 175/26 Műszaki adatok: Motor: Kubota 24,4 kW Üzemóra: 5965 h Bjdey S S I Dopfx Albjwn Gyártási év: 2012 Súly: 3,424 t Felszereltség: Rugózott vezetőülés, mechanikus gyorscsatlakozó, daruhorog, hidraulikus csatlakozók a gém végén, kézi motorfordulatszám szabályozás, fűtés, hűtés, világítás, tolólap Tartozékok: 1 db rézsűkanál (120 cm széles) 1 db árokásó kanál (30 cm széles, átalakításra szorul) Szállítási méretek: Hossz: 4 m Szélesség: 1,72 m Magasság: 2,4 m A rakodás és a rendeltetési helyre történő szállítás megállapodás szerint lehetséges. A megadott ár áfa nélkül értendő.

Állapot: használt, Gyártási év: 1997, Micoflow Isolator - Kesztyűtartó kesztyűtartó szigetelő A készülék nem használt. 112108614A36 típusú mikroszűrővel, áramlási sebesség 1870 m³/h 2 zárral (munkaanyag be és ki) Bemeneti/kimeneti méret: Szé:400 x Mé:260 x Ma:430 mm világítás 2x kesztyűnyílás görgők (mobil eszköz) polikarbonát szélvédő Belső méretek: Szé:1200 x Mé:650 x Ma:100 mm Bedpfsvw I Npsx Albswn A gép méretei: Szé: 2100 x Mé: 850 x Ma: 2100 mm Súly: kb 400 kg *

Állapot: használt, Gyártási év: 1999, Műszaki részletek: Átmérő az ágy felett: 340 mm Átmérő a támasz fölött: 190 mm Esztergálási hossz: 700 mm Középtávolság: 700 mm Fordulatszám: 55 - 2350 / 8 fokozatú mechanikus fordulat/perc A munkaorsó furata: 50 mm Farokcsapszeg beállítása: 120 mm Bwedpfsu Ixw Asx Albsn Farokcsapszeg-fejtő: A farokcsapszeg-fejtő beállítása: MK3 mm Nyomaték az orsón: 350 Nm Max. munkadarab súlya - túlnyúlva: 50 kg Teljes teljesítményigény: 3,0 kVA A gép tömege kb.: 0,79 t A gép méretei kb. hosszúság x szélesség x magasság: 1,6 x 0,9 x 1,4 m 3-pofás tokmány Forkardt Ø 200 (külső befogás) Hosszirányú csúszka X elmozdulása: 600 mm; hosszirányú előtolás 0,045 - 0,787 20 lépésben; metrikus menet Keresztcsúszó Y elmozdulás: 220 mm; előtolás 0,023 - 0,406 mm 20 lépésben Felső csúszka jobbra 60° és balra 120°-ban elfordítható Menetvágás Gépi világítás Hűtőfolyadék-ellátás nélkül (előre felszerelve) Tartozékok: 3 készlet esztergapofa 3x Multifix szerszámtartó 2x fúrótokmány 1x mozgó központ 3 gépláb *