Eladó használt Сryolor Gas Tank Semi Trailer Tartály Félpótkocsi (33 254)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1986, Cryolor pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz és CO₂-hez Gyártó: Cryolor, Franciaország Építés éve: 1986 Djdpfxewmmaks Ammocn Típus: EFM 17000 Teljes űrtartalom: 17 410 liter Üres tömeg: 10 050 kg Össztömeg: 22 000 kg Üzemi nyomás: 20 bar Próbanyomás: 27,32 bar Tartálykód: R 27.3BN Szigetelés: Vákuumszigetelés A pótkocsi alkalmas mélyhűtött, folyékony gázok, például nitrogén, oxigén, argon vagy CO₂ szállítására és tárolására. Örömmel készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további információkat. A lehetőségek megbeszéléséhez, további információkért vagy megtekintési időpont egyeztetése érdekében vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1990, Aurepa pótkocsik folyékony nitrogénhez, folyékony oxigénhez, folyékony argonhoz, gázhoz, kriogénhez Műszaki információk: Üzemi nyomás: 3 bar Szivattyú: igen Áramlásmérő: igen Szívesen készítünk Önnek árajánlatot, vagy adunk további tájékoztatást. A lehetőségek megbeszélése érdekében kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot e-mailben. Dcedpfxeittfnj Ammon

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2011, Kriogén gáz félpótkocsi LNG-hez (folyékony metán). Gyártó: CRYOCAN EU jóváhagyás. Évjárat: 2011 Térfogata: 50,25 m3 Dcedpfx Amjtulh Iemsn vákuum tanúsítvány Vannak más tartályhajóink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2 Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, metán, hidrogén

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1996, CRYOLOR gáztartály félpótkocsi oxigén, nitrogén, argon kriogén gázokhoz Dcjdpfxju Uni Ss Ammen Gyártási év: 1996 Egyéb tartálykocsik, félpótkocsik, tartályok LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és széndioxid, LNG, hidrogén, metán számára. Szívesen válaszolunk kérdéseire telefonon és e-mailben is

Állapot: új, saját tömeg: 9 600 kg, Gyártási év: 2026, Új CO2 (szén-dioxid) gáztartály-félpótkocsi Gyártó: CRYOBASE GmbH Térfogat: 23 m³ Üzemi nyomás: 22 bar Szivattyúval Saját tömeg: 9.600 kg Dedpfx Aoymza Dommocn Első forgalomba helyezés: 2026 Más tárolótartály-félpótkocsikkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, Oxigén, Nitrogén, Szén-dioxid, LNG, Hidrogén és Metán szállítására. További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, Kriogén gáztartályos félpótkocsi, CRYOBASE típus használt, folyékony oxigén, nitrogén és argon szállítására Űrtartalom: 24 m³ Első regisztráció: 2025.09.29. Szivattyú, áramlásmérő, párologtató, vákuumszigetelés. Új műszaki vizsgálat (HU), vákuum- és tömítettségi ellenőrzés. Dcodpsznb Nyjfx Ammon Emellett más tartályos félpótkocsikat is kínálunk folyékony nitrogénre (LIN), folyékony oxigénre (LOX), folyékony argonra (LAR), cseppfolyósított földgázra (LNG) és szén-dioxidra (CO2), argonra, oxigénre, nitrogénre, szén-dioxidra, cseppfolyósított földgázra (LNG), hidrogénre és metánra. További kérdéseivel forduljon hozzánk bizalommal telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1999, LNG-metán-gáz kriogén félpótkocsi M1 Engineering Gyártó: M1 Engineering Gyártási év: 1999 Térfogat: 49 m3 Üzemi nyomás: 8 bar Tehermentes tömeg: 15 435 kg Szivattyú Áramlásmérő Dcedpfxswp Iq Aj Ammjn További tartálykocsikkal, pótkocsikkal és tartályokkal is rendelkezünk LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, LNG, hidrogén és metán szállítására. Örömmel válaszolunk kérdéseire telefonon vagy e-mailben.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2004, Kriogén Gofa tartályos pótkocsi nitrogénhez, argonhoz, oxigénhez, LIN, LOX, LAR. Évjárat: 2004 Üzemi nyomás: 3 bar Űrtartalom: 12000L Vannak más tartályhajóink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, Argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid. Kérdéseire szívesen válaszolunk telefonon és e-mailben Dcedpfxerk Na Aj Ammon

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1992, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 9.5R17.5, szín: piros, Gyártási év: 1992, Önkievező tengely / utánfutó kormányzás. Kihúzható. Rakfelület hossza: 930 cm x 253 cm Rakfelület magassága: 90 cm. Kihúzható. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 9,5R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányozható; bal oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; bal oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, belső gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali, külső gumiabroncs mintázata: 30% Súlyok Üres súly: 9.985 kg Megengedett raktér: 35.015 kg Dsdpfey N S Rmjx Ammocn Megengedett össztömeg: 45.000 kg Azonosítás Típusjelzés: SD 31 / FÉLPÓTKOCSI / KIHÚZHATÓ = Cég információi = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT), (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: javításra szorul (használt), Funkcionalitás: ellenőrizetlen, Gyártási év: 1978, Használt folyékony gázos félpótkocsi, 3 tengelyes, 1978-ban épült (dokumentációval) Űrtartalom kb. 42.000 liter. A tartály átmérője kb. 2250 mm Tartály hossza kb. 11 945 mm Dedpfx Aovmbuwemmscn A jármű szélessége kb. 2500 mm Teljes magasság kb. 3500 mm Üzemi nyomás: 25 bar Súly: kb 12.000 kg egyébként vázlat szerint

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, Szén-dioxid (CO2) tartály. Üzemi nyomás: 20 bar. Gyártási év: 1993. Továbbá további tartályokat és pótkocsikat kínálunk különböző gázokhoz: oxigén, nitrogén, argon, hidrogén, hélium, metán, etilén, N2O, LNG, CNG. Dcjdpjy R Uq Ssfx Ammjn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1985, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 385/65 R 22.5, tengelytáv: 8 260 mm, Gyártási év: 1985, = További lehetőségek és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R 22.5 Tengelyek gyártója: BPW Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely 1: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 45%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 45% Hátsó tengely 2: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 40%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 40% Dcjdpoz D Dakofx Ammen Hátsó tengely 3: Gumiabroncsok mintázatának mélysége bal oldalon: 50%; Gumiabroncsok mintázatának mélysége jobb oldalon: 50% Tömegek Saját tömeg: 8320 kg Megengedett raktér: 27680 kg Megengedett össztömeg: 36000 kg Állapot Károk: nincsenek Azonosítás Rendszám: OG-01-89

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33903000214, saját tömeg: 7 850 kg, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 14 905 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 853 mm, rakodótér térfogata: 101 m³, teljes hossz: 15 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 005 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Bemutató jármű Figyelem: A képek archív felvételek. Az jármű esetleg használatban van! #Alváz, nyergesvontató Finom szemű acélból készült hegesztett szerkezet, könnyűszerkezetes kivitelben, a támasztólábakig. Nyergeslap 2"-es, cserélhető királycsappal. X-tra Long kivitel, kb. 14700 mm hasznos belső hosszúsággal. 24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelőerő, megerősített kivitelben, a rakott és lepakolt állapotban történő kapcsoláshoz. Alumínium létra, kb. 3550 mm, oldalsó tartóval. Ponyvatarúd, tartóval. 1 műanyag szerszámtároló, fiókkal és rekeszes aljjal. 1 pótkerék tartó, 1 pótkerekhez. 1 pótkerék. Djdjzw Dygspfx Ammscn #Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. „Tengely-/futómű lézeres mérése”: Csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást. Légrugós felfüggesztés. Rugómanométer. #Fékrendszer 2 vezetékes nyomásos légfékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű karbantartás érdekében. Rugós tárcsafék. 2, egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozóval elöl. Emelő- és süllyesztő szelep kezelőlemezzel. Jármű-futásstabilitás-rendszer. AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely, a hátsó tengelyre hat, segédeszközként, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható. Pótkocsi információs központ, a járműadatok megjelenítésére, például tengelyterhelés, futásteljesítmény és diagnosztikai/rendszer üzenetek. Tengelyterhelés-felismerés az EBS-CAN busz jelén keresztül. Guminyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Haldex, EBS-en keresztül. További légcsatlakozás elöl, bal oldalon, gyorskioldó csatlakozóval. #Kerekek és gumiabroncsok 385/55 R22.5" Polírozott alumínium felni. #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák LED-del, ellenállással, oldalt sárga LED világítás, rendszámtábla világítás LED-del (Figyelem! Bizonyos vontatójárműveknél hibás diagnózisok fordulhatnak elő, annak ellenére, hogy a funkció működik). Gyártó: Aspöck EcoLED 2, dinamikus irányjelzővel. Prémium LED oldalsó helyzetjelző lámpák, „ha lehetséges, 20 LED-diódával mindkét lámpában, és ha lehetséges, összekapcsolva az oldalsó sárga LED-világítással az irányjelzővel – „villogó oldalsó lámpák””. 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl, LED-del. 2 fehér/piros jelzőlámpa hátul, LED-del. 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül. LED munkalámpák oldalt, mindkét oldalon (a tolatófényről vezérelve). 2 további LED munkalámpa, hátul, tolatófényről vezérelve. #Hydraulikus tolópad Hidraulikus henger, tolómechanizmussal, a padlóba beépítve. Kétkörös hidraulika. A nyitás- és zárásirány váltása elektromosan történik, távirányítóval, kábellel. A működtetés hidraulikusan történik, a teherautó segédhajtóművének segítségével. #Tolópad padlózata Tolópad kopásálló lemezzel, hátul V2A acélból. Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm-es padlóprofil. Végzárók alumíniumból. #Tolópad doboz Alumínium doboz, kiváló minőségű, kopásálló anyagból. Elülső és oldalfalak alumínium profilokból, felül körbe egy széles, speciális megerősítő profilból, alumíniumból hegesztve. Kopásálló lemezek hátul az oldalfalakon, kb. 3000 x 1900 x 4 mm. Szervizajtó elöl, bal oldalon, mindkét oldalon lépcsővel. Tolófal a rakomány könnyebb kirakodásához, megerősített ponyvatakarókkal alul. Hátsó fal alumínium profilokból, kétszárnyú ajtóként, 1/2-hez 1/2 arányban osztva, körbe egy speciális U-profilba foglalva, zsanérral és gumitömítéssel, 2 külső, csavaros zárat. Állóplatform, mindkét oldalon lépcsővel, a menetirány szerint balra/jobbra, és korláttal

Állapot: új, Gyártási év: 2024, Új Aurepa ADR Pótkocsi tartálykocsi nitrogén, oxigén, argon, gáz, kriogén anyagok szállítására CRYOBASE tartálykocsi Új pótkocsi: Pótkocsi gyártási éve: 2024, Németországban készült Minden szükséges dokumentum rendelkezésre áll Használt tartály: Üzemi nyomás: 3,85 bar Űrtartalom: 2000 L Szállítás lehetséges. Dodpfx Amet R R Uqomjcn További tartálykocsijaink LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén, szén-dioxid, hidrogén, metán szállítására is rendelkezésre állnak. Örömmel adunk árajánlatot vagy további információkat.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: naczepa chłodnia Schmitz SKO 24, Gyártási év: 2012, Felszereltség: hűtőegység, Eladásra kínálom: Schmitz SKO 24, 2012-es gyártású hűtős félpótkocsi. A félpótkocsi teljesen működőképes, azonnal használatba vehető, és megbízható Thermo King hűtőegységgel van felszerelve. Műszaki adatok: Gyártási év: 2012 Modell: Schmitz SKO 24 Hűtőegység: Thermo King Tengelyek: SAF Rakodóképesség: 33 EUR raklap Belső magasság: 2,65 m Elektromos motor üzemi órája: 4891 óra Belső égésű motor üzemi órája: 9792 óra Dedpfxoz Nfcfo Ammscn A hűtőegység teljes üzemi ideje: 14714 óra A félpótkocsi rakodórámpával van felszerelve. Műszaki állapot: működőképes, azonnal használatba vehető. Ár: 68 000 zł (nettó) Várjuk jelentkezését!

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 30 160 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2020, raktér hossza: 13 620 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 700 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, szín: szürke, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, Üres súly: 7840 kg, megengedett össztömeg: 42000 kg, a rakomány rögzítése tanúsítvánnyal, raktér méretei (H x Sz x M): 13.620 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5, DIN EN 12642 tanúsítvány (XL kód), raktér űrtartalma: 91 m³, első tengely: , második tengely: , harmadik tengely: , légrugózás, emelhető első tengely, raklaprekesz, hátfal: DHOLLANDIA, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), tűzoltó készüléktartó, pótkerektartó, csatlakozóaljzat 1x15 és 2x7 pólusú, a kínálatunkban lévő összes jármű áttekintését weboldalunkon találja. Finanszírozásra van szüksége? Egyedi finanszírozási megoldásokat, valamint teljes körű szolgáltatást vagy telematikai szolgáltatást kínálunk. Szívesen nyújtunk személyes tanácsadást. Dedpezg Nvrofx Ammecn

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, szín: fekete, VIBERTI STRONG FRANCIAI TÍPUSÚ PONYVATARTÓS PÓTKOCSI GYÁRI ÚJ Első tengely emelhető Harmadik tengely kormányzott Alváz hossza: 13,60 m Teljes légrugós felfüggesztés Hátsó tetőkereszt, 4 pontban állítható magassággal (0, +50, +100, +150 mm), gázteleszkópos erősített rugókkal billenthető • Belső hasznos magasság: 2700 mm 6 db 385/65r22.5 gumiabroncs Fék- és felfüggesztésvezérlő rendszer EBS 2S/2M-mel és elektronikus menetstabilizálóval (borulásgátló) Oldalsó LED világítás 2 db levegőtartály Padozat 34 EUR-raklap számára, gördülő kivitel, rétegelt lemezes, fenol felületű burkolattal Alváz színe: szürke Teleszkópos emelők Acél ütközőrúdbeszerelés Lehetőség helyszíni, személyre szabott finanszírozásra vagy lízingre. 24-től egészen 96 hónapos futamidővel, akár kezdő befizetés nélkül is. Csoportunk további telephelyei: DOMENICO TRUCK SRL – NÁPOLY DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – EBOLI (SA) – HIVATALOS MÁRKAKERESKEDŐ MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL ÉS MAXUS ELÉRHETŐSÉG: 0823 1686306 Dcedoxcyh Ropfx Ammen 335 6713062 NYITVATARTÁS: HÉTFŐ–PÉNTEK 8:30–19:00, SZOMBAT 8:30–14:00 SZÉLES VÁLASZTÉK HASZNÁLT, TÖBBMÁRKÁS KERESKEDELMI/IPARI JÁRMŰBŐL: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S félpótkocsi – Hűtős félpótkocsi, tartály – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Fix platós – Darus – Billenős – 4 tengelyes – 4 hátsó tengelyes – Tway – T-Way-540-460 LE – Xway – X-Way – Háromoldalú billenős – V8 – Scania – Frost Edition – Ponyvás – Dobozos – Oldalfal emelő – Hűtőcellás – Szigetelt, hűtős – Dobozos furgon A Domenico Truck srl nem vállal felelősséget az esetleges műszaki eltérésekért, opcionális felszereltségért vagy egyéb jellemzőkért, amelyek eltérhetnek a leírásban megadottaktól. Kérjük, mindig ellenőrizze a kiválasztott jármű konkrét paramétereit.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 000 kg, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2012, 2012-es évjáratú, fa- és rönkszállításra alkalmas félpótkocsi, jó állapotban, laprugós felfüggesztéssel, légrugóval, dobfékekkel. Dcsdpfxjzlbwre Ammsn

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1990, rakodótér térfogata: 21 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 445/65 R 22.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1990, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - ADR Dsdpfxey Rt Ebj Ammscn - Légrugózás = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 445/65 R 22.5 Tengely márka: SAF Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely: Bal oldali gumi profilmélység: 70%; Jobb oldali gumi profilmélység: 70% Súlyok Önsúly: 4.840 kg Hasznos teherbírás: 17.160 kg Megengedett össztömeg: 22.000 kg Funkciók Kamrák száma: 4 Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: OB-06-JL

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 340 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2014, következő vizsga (TÜV): 10/2028, Gyártási év: 2014, Belső járműszám: VTC30057 Azonnal rendelkezésre áll További információkért: Luis Lucena Viktoria Sologubova NÉMET Berger SAPL 24 SATA tartályos félpótkocsi – 35 m³ – 4 rekesz – 3 tengely Használt Berger ecotrail tartályos félpótkocsi, SAPL 24 SATA típus, 2014-es gyártási évből. Az eladó tájékoztatása szerint a háromtengelyes félpótkocsi 35 m³ teljes térfogattal rendelkezik, ami négy rekeszre van osztva. A 35 000 kg-os megengedett össztömeg és a 6660 kg-os saját tömeg mellett a teherbírás 28 340 kg. Műszaki adatok: * Járműszám: VTC30057 * Jármű állapota: használt * Kategória: tartályos félpótkocsi * Gyártó: Berger Fahrzeugtechnik Dodpfx Amjzfuqrjmocn * Termékcsalád: Berger ecotrail * Típus: SAPL 24 SATA * Első forgalomba helyezés: 2014/10 * Gyártási év: 2014 * Tengelyek: 3 * Megengedett össztömeg: 35 000 kg * Saját tömeg: 6660 kg * Teherbírás: 28 340 kg * Tartálytérfogat (kb.): 35 m³ * Rekeszek száma: 4 A gyártó tábláján található adatok: * Gyártó: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Gyártási ország: Ausztria * Járműazonosító szám: VA9USLAKTDFZT0437 * EK-típusjóváhagyási szám: e42007/460339*02 * Műszakilag megadott össztömeg: 39 000 kg * Megengedett nyeregteher: 11 000 kg * Műszakilag megadott nyeregteher: 12 000 kg * Megengedett tengelyterhelés: 3 × 8000 kg * Műszakilag megadott tengelyterhelés: 3 × 9000 kg A megtekintés és a működés tesztelése előzetes időpont egyeztetés után lehetséges. További információkért, fényképekért és videókért kérjük, forduljon hozzánk. Fenntartjuk a jogot a hibákra, változtatásokra és az előzetes értékesítésre. ANGOL Berger SAPL 24 SATA tank semi-trailer – 35 m³ – four compartments – three axles Used Berger ecotrail tank semi-trailer, type SAPL 24 SATA, manufactured in 2014. According to the seller’s information, the three-axle semi-trailer offers a total tank capacity of 35 m³ divided into four compartments. With a permissible gross weight of 35,000 kg and an unladen weight of 6,660 kg, the stated payload is 28,340 kg. Technical specifications: * Reference number: VTC30057 * Condition: Used * Category: Tank semi-trailer * Manufacturer: Berger Fahrzeugtechnik * Product line: Berger ecotrail * Type: SAPL 24 SATA * First registration: 10/2014 * Year of manufacture: 2014 * Axles: 3 * Permissible gross weight: 35,000 kg * Unladen weight: 6,660 kg * Payload: 28,340 kg * Tank capacity aprox.: 35 m³ * Number of compartments: 4 Information according to the manufacturer’s identification plate: * Manufacturer: Berger Fahrzeugtechnik Ges.m.b.H. * Country of manufacture: Austria * Vehicle identification number: VA9USLAKTDFZT0437 * EC type-approval number: e42007/460339*02 * Technically stated total mass: 39,000 kg * Permissible fifth-wheel load: 11,000 kg * Technically stated fifth-wheel load: 12,000 kg * Permissible axle load: 3 × 8,000 kg * Technically stated axle load: 3 × 9,000 kg Inspection and functional testing are possible by prior appointment. Further information, photos and videos are available upon request. Errors, changes and prior sale reserved. A hibák fenntartva. Szívesen beváltjuk a használt járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelveken. ----.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 06/1990, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 11 R 22.5, Gyártási év: 1990, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = További információk = Tengely konfiguráció Gumiméret: 11 R 22.5 Tengely márka: BPW Dodszvcwbopfx Ammjcn Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: Dupla kerekek; Bal belső profil: 25%; Bal külső profil: 25%; Jobb belső profil: 25%; Jobb külső profil: 25% Hátsó tengely 2: Dupla kerekek; Bal belső profil: 25%; Bal külső profil: 25%; Jobb belső profil: 25%; Jobb külső profil: 25% Súlyadatok Saját tömeg: 4 850 kg Teherbírás: 19 900 kg Megengedett össztömeg: 24 750 kg Állapot Sérülések: nincs

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 600 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, következő vizsga (TÜV): 03/2027, rakodótér térfogata: 28 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, KÄSSBOHRER rozsdamentes acél tartályos felépítmény, 28 000 liter, Ad-Blue szállítására Első regisztráció: 2026.03., első tulajdonostól Futott kilométer: mindössze 41 100 km V2A rozsdamentes acélból készült tartályos nyerges félpót, 100 mm szigeteléssel, Űrtartalom: 28 köbméter, 2 válaszfallal. Az első válaszfal alsó részén zárt, így a felső vonórúd feletti első rekeszben körülbelül 5000 liter marad. A kiürítés a hátsó tárolóba nyúló, tárcsászeleppel ellátott kiöntőn keresztül történik. 1 db töltőnyílás/felszállónyílás DN 500, Alumínium rövid alváz, Wabco nyergespót-ABS, RSS felborulásgátlóval, BPW tengelyek tárcsafékekkel, Gumiabroncsok: 6 x 385/65 R 22.5, Fényes alumínium felnik, 1. és 3. tengely emelő tengely, A tartály jobb oldalán található létra. Adatgyűjtés BARTEC PETRO 3003 Chem rendszerrel, kompakt vezérlővel, védett rozsdamentes acél dobozban elhelyezett nyomtatóval, vezeték nélküli távirányítóval a tömlőtartóhoz (20 m), DN 50 kiadó tömlővel, 1 db Vogelsang GL186Q önfelszívó forgódugattyús szivattyú, saját szivattyúval ellátott tartálytöltés, gyors betöltés és kiürítés akár 600 l/perc sebességgel, Belső és külső túlfolyás-védelem, Djdoz Hr U Uspfx Ammocn 2"-es kiadó berendezés Állapota: ÚJSZERŰ, azonnal elérhető A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatással ellátott bérlés azonnal igénybe vehető!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 040 kg, maximális teherbírás: 24 960 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/1994, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, Feldbinder 4-kamrás tartályfélpótkocsi TSA 33.3-4 | Össztérfogat 33 000 liter | 1. kamra: 10 500 l | 2. kamra: 6 500 l | 3. kamra: 5 500 l | 4. kamra: 10 500 l | Engedélyezett üzemi nyomás 2,0 BAR | BPW tengelyek dobfékkel | Szerszámosláda, pótkeréktartó | Gumiabroncsok: 385/65 R22,5 | Kézifék kurblival | Az elírás, megadott adatok és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Dcedpfjyf A Imjx Ammon

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, Kriogén gáztartály, alkalmas oxigén, nitrogén, argon és szén-dioxid (CO₂) tárolására. Gyártó: Harsco (Németország) Gyártási év: 1991 Vákuumszigetelés: tanúsítvánnyal. Dodpfsyuu Scsx Ammscn Ezen kívül számos további tartállyal rendelkezünk különböző technikai gázokhoz. Kérjük, ossza meg velünk konkrét igényeit, szívesen segítünk.

Állapot: használt, Vízszintes, szigetelt rozsdamentes acél nyomástartó edény (félpótkocsi) V2A, WSt 1.4541, tartály alvázzal - használt - Űrtartalom kb. 22.500 liter Üzemi nyomás: 3 bar belső átmérője kb. 1750 mm Külső átmérő, szigeteléssel kb. 1950 mm Hossza kb. 9850 mm ívelt fenekű konténerek a tartály koronáján a szigetelésen belül: 2 szórófej 1 tartály szellőző a hátsó edény alján: Dedpev Ifg Tofx Ammocn 1 db akna DN 440 x 340 mm 1 db NW 50 kimeneti fúvóka