Dízelüzemű Targoncá használt eladó (9 466)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, üzemórák: 11 233 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 1 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 450 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 villatípus: triplex váltó: hidrosztatikus állapot: üzemkész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó Iedpsz Dc Duefx Afkoig első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas leírás: oldalszóró, 3. hidraulika kör, hátsó munkafény, elülső munkafény, félig zárt vezetőfülke, LED.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X352N00989, üzemórák: 2 488 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 6 925 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 940 mm, villa hossza: 1 150 mm, MŰSZAKI ADATOK Emelési magasság: 6925 mm Szabad emelési magasság: 2330 mm Teherbíró képesség: 4500 kg Villa hossza: 1150 mm Villa tartó szélessége (min.): 240 mm Villa tartó szélessége (max.): 1350 mm Kerekek száma: 4 GÉP ADATOK Árnyéktípus: Triplex Hajtás típusa: Dízel Motorgyártó: Perkins Üzemórák: 2488 óra Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 3000 x 1450 x 2940 mm Üres súly: 7150 kg FELSZERELTSÉG Félkabín Munkalámpa 3. és 4. hidraulikus szelep a villatartóhoz Dokumentáció elérhető CE jelölés Isdpfx Aszza T Defkoig

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: H2X396V01495, Gyártási év: 2019, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 300 mm, Nincs minimális ár – garantált eladás a legmagasabb ajánlatért! Iisdpjzza Tkjfx Afksg A targoncán van egy rendszámtábla! TECHNIKAI ADATOK Emelési magasság: 7000 mm Emelési kapacitás: 8000 kg Kerék száma: 4 GÉP ADATOK Osztályozó szerkezet típusa: Duplex Üzemanyag típusa: Dízel Motorgyártó: Deutz Üzemórák: 15 000 óra Méretek és súly Méretek (H x Sz x M): 3400 x 2230 x 4100 mm Áthajtási magasság: 4300 mm Üres súly: 13 050 kg FELSZERELTSÉG 3. és 4. hidraulikus szelep a villaadapterhez Fűtés Joystick Munkafény Teljes zárt vezetőfülke Felhasználói kézikönyv CE jelölés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 6 937 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 290 mm, teljesítmény: 42 kW (57,10 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Osztály: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumik típusa: tömör gumi Iiedpfsz Amzwsx Afkjg Első gumik állapota: 40–60% Hátsó gumik típusa: tömör gumi Hátsó gumik állapota: 40–60% Leírás: Előtolásos targona – MANITOU MI35D dízel targona – – – S1E3 sorozat – – 3,5 tonnás emelési kapacitás – – VILLAÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – Duplex szabad kilátású oszlop – – – Összes magasság 2,29 m – – Emelési magasság 3,30 m – – – Gyártási év 2013 – – – 6937 üzemóra a kijelző szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 57 LE – – Tömör gumik, kb. 50% – – – 3. és 4. vezérlőkör a villatartóig – – – Villahossz 2 m (de cserélhető) – – – LED világítás – – – Mechanikus hidraulikus kar – – Nagyon könnyen manőverezhető targona – – Kiváló kilátás a vezetéshez – – – Kiegészítő vezérlőegység a villatartóig, pl. markoló vagy forgatóegységhez – – JÓ állapot – – Szállítás lehetséges Oldalsó eltoló, villaállító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, tető,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 6 857 h, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 5 200 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 22 180 kg, teljes hossz: 5 595 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 540 mm, dízel targoncák terhelésközéppont: 1200 villatípus: standard állapot: üzemképes és teljesen működőképes műszaki állapot: nagyon jó Iiedpsz Dcmisfx Afkog első gumik típusa: légabroncs első gumik mérete: 12.00-20 hátsó gumik típusa: légabroncs hátsó gumik mérete: 12.00-20 leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül még kb. 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villa- és oldalvillás targoncával is rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad részletes tanácsot ezzel a DCE70-32E3 modelllel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális építésére szakosodott. Szívesen kiállítjuk járművét nálunk, bizományos értékesítésre. oldalsúszó, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 10 226 h, teherbírás: 1 800 kg, emelési magasság: 3 300 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 140 mm, teljesítmény: 33 kW (44,87 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villatípus: duplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: előlépcsős targoncák – MANITOU MI18D dízel targoncák – – – S1E3 sorozat – – 1,8 tonnás emelési kapacitás – – VILLATÁLLÍTÓ + oldalsó eltoló – – duplex szabad látótérrel rendelkező emelőoszlop – – – építési magasság: 2,14 m – – emelési magasság: 3,30 m – – – gyártási év: 2013 – – – 10 226 üzemóra a műszer szerint – – – 4 hengeres YANMAR dízelmotor, 45 LE – – tömör gumiabroncsok, kb. 90% – – 3. és 4. hidraulikai kör a villatartóig – – – LED világítás – – – új indítóakkumulátor – – – mechanikus hidraulikai kar – – nagyon könnyen manőverezhető targonc – – jó állapotú gumiabroncsok – – JÓ állapot oldalsó eltoló, villatállító, Iijdpsz Amzqjfx Afkog 3. szelep, 4. szelep, tetőburkolat

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 15 776 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 421 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO osztály 3 = 2500–4999 kg villáskar típusa: standard állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: jó Iodpfjz A Nlcox Afkoig 3. szelep, 4. szelep, szélvédő, fűtés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 7 830 h, teherbírás: 5 000 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 700 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 9 660 kg, teljes hossz: 3 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 900 mm, dízelüzemű targoncák terhelésközéppont: 600 villás szerkezet szélessége: 150 mm villás szerkezet vastagsága: 5 mm Iiedjzu T T Rspfx Afkeg ISO osztály: ISO osztály 4 = 5000–10 000 kg villás szerkezet típusa: duplex műszaki állapot: normál első gumik típusa: tömör gumi első gumik mérete: 300-15/8.0 hátsó gumik típusa: tömör gumi hátsó gumik mérete: 355/65-15 akkumulátor feszültsége: 12 V akkumulátor típusa: indítóakkumulátor oldalirányú eltoló és villás szerkezet beállító

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2010, üzemórák: 5 490 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, teljesítmény: 38 kW (51,67 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villásoszlop típusa: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes technikai állapot: jó elülső gumiabroncs típusa: tömör gumi elülső gumiabroncs állapota: 80–100% hátulsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátulsó gumiabroncs állapota: 80–100% leírás: CATERPILLAR CAT DP25N dízel targoncák – emelőképesség 2,5 tonna – gyártási év 2010 – oldalsó eltolás – – – villaállító – – – triplex szabademelő villásoszlop – – – építési magasság 2,15 m – – – emelési magasság 4,75 m – – – 5490 üzemóra a kijelző szerint – – – jó állapotú tömör gumiabroncsok (elöl kb. 90% – hátul kb. 80%) – – – 4 hengeres, 51 LE-s Mitsubishi dízelmotor – – – a szerviz nemrégiben el lett véghezve – – – villa tartozék – – – nagyon könnyen kezelhető előlapátos targoncák – – – jó állapot – – – kiszállítás lehetséges!! Iiodpfozxktcjx Afkeg oldalsó eltolás, villaállító szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 10 127 h, teherbírás: 5 500 kg, emelési magasság: 5 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák ISO osztály: ISO 4 = 5000 - 10 000 kg Villásoszlop típusa: standard Állapot: azonnal használható és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Oldalirányú eltolás, Ijdoz Axf Ispfx Afkeig 3. hidraulikacső.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 12 776 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 800 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 170 mm, teljesítmény: 34 kW (46,23 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Osztály: Triplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: tömör gumi Iisdpezz Uiajfx Afkjg Első gumiabroncs állapota: 60-80% Hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi Hátsó gumiabroncs állapota: 40-60% Leírás: DOOSAN D25S dízel targoncák – 2,5 tonnás emelőképesség – gyártási év: 2012 – oldalsó eltolás – TRIPLEX szabademelő oszlop – építési magasság: 2,17 m – emelési magasság: 4,80 m – a számláló szerint 12714 üzemóra – 4 hengeres, 49 lóerős YANMAR dízelmotorral szerelt targoncák – mechanikus hidraulikus kar – elöl kb. 70%, hátul kb. 50% tömör gumiabroncs – LED munkalámpák elöl és hátul – egyszerű, mechanikus targoncák – jó állapot – a targoncák a helyszínen megtekinthetők – új műszaki könyv és bírói engedéllyel rendelkező szakértő által végzett új műszaki vizsga – kedvező szállítási lehetőségek!! Oldalsó eltolás, 3. hidraulikacső, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, zárt kabin.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 508FDJF35E10476, Gyártási év: 2008, üzemórák: 6 625 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 850 mm, villa hossza: 1 200 mm, saját tömeg: 4 650 kg, teljes hossz: 3 200 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 1 250 mm, dízelüzemű targoncák Alvázszám: 508FDJF35E10476 Villáskar típusa: Duplex Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elöl lévő gumiabroncsok típusa: tömör gumi Iisdpfozrcpisx Afkeg Hátul lévő gumiabroncsok típusa: tömör gumi NINCSENEK RÁSZERELT E SZERKEZETEK. A FOTÓN LÁTHATÓ FORGATÓSZERKEZET NEM TARTÓZIK A KÍNÁLATHOZ. AZ ÁR KÉRELEMRE MEGÁLLAPÍTHATÓ. 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, tetőfedél, szélvédő, CE tanúsítvány, ablaktörlő, ülés, Ujjheggyel vezérelhető, karfával ellátott.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, üzemórák: 7 278 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 200 mm, szabad emelés: 150 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák terhelés súlypontja: 500 villáskar típusa: standard műszaki állapot: jó Iiedpjzuhhiefx Afkjg elöl lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas elöl lévő gumiabroncs állapota: 60–80% hátul lévő gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátul lévő gumiabroncs állapota: 60–80% fűtés, részecskeszűrő, zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2012, üzemórák: 6 747 h, teherbírás: 4 500 kg, emelési magasság: 3 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Iedjz Al I Aepfx Afkoig Oldalváltó, 3. szelep, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 2 742 h, teherbírás: 4 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 150 mm, teljesítmény: 57 kW (77,50 LE), saját tömeg: 6 525 kg, hajtástípus: Diesel, Dízel targoncá Iijdpfx Afozqxi Ajkjg Oszlop típusa: Triplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első abroncs típusa: tömörgumi Első abroncs állapota: 40 - 60% Hátsó abroncs típusa: tömörgumi Hátsó abroncs állapota: 60 - 80% Leírás: Nissan 40H dízel targonca - Model F04D40HQ2 - 4 tonnás teherbírás - oldalmozgató - triplex szabad emelőoszlop - szerkezeti magasság 2,15 m - emelési magasság 4,50 m - kijelző szerint 2747 üzemóra - gyártási év: 2008 - saját tömeg: 6525 kg - fűtött kabin - 6 hengeres Mitsubishi dízelmotor, 77 LE - elöl kb. 60%-os, hátul kb. 90%-os tömör abroncsok - új indítóakkumulátor - nagyon erős, mechanikus kivitelű targonca - megtekintés és próbaüzem lehetséges - házhozszállítás is megoldható! Oldalmozgató, 3. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes zárt fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 10 497 h, teherbírás: 2 500 kg, emelési magasság: 4 700 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 120 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), saját tömeg: 4 030 kg, hajtástípus: Diesel, dízel targoncák Iisdpfx Ajzx Ircjfkeg villatípus: triplex állapot: üzemkész és teljesen működőképes technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 60-80% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 60-80% leírás: TOYOTA 02-8FDF25 dízel targoncák – 2,5 tonnás emelőképesség – gyártási év: 2011 – oldalsó eltolásos szerkezet + triplex szabademelő árboc – építési magasság: 2,12 m – emelési magasság: 4,70 m – 10497 üzemóra a műszer szerint – munkalámpák elöl és hátul – tömör gumiabroncsok, kb. 80% – 4. hidraulikacsatorna a villa tartóhöz – a helyszínen megtekinthető és kipróbálható – szállítás lehetséges! oldalsó eltolásos szerkezet, 3. szelep, 4. szelep, tetőfedés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 9 191 h, teherbírás: 12 000 kg, emelési magasság: 4 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 4 000 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák villás szerkezet szélessége: 2400 mm Iedpfez A Ni Ijx Afkjig villás szerkezet típusa: standard állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: jó oldalra toló szerkezet, villaállító berendezés, 3. hidraulikacső, 4. hidraulikacső, fűtés, zárt fülke, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, üzemórák: 14 530 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 7 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 3 400 mm, teljesítmény: 41 kW (55,74 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villásoszlop típusa: triplex technikai állapot: jó első gumiabroncs típusa: tömör gumi első gumiabroncs állapota: 80–100% hátsó gumiabroncs típusa: tömör gumi hátsó gumiabroncs állapota: 80–100% Iisdpfx Afjzvtzqoksg leírás: Toyota dízel targoncák 02-8FDF30 – gyártási év: 2007 – oldalsó eltoló szerkezet – triplex szabademelő villásoszlop – építési magasság: 3,40 m – emelési magasság: 7 m – 14530 üzemóra a kijelző szerint – ÚJ hátsó tömör gumiabroncsok – újszerű állapotú első tömör gumiabroncsok oldalsó eltoló szerkezet, 3. hidraulikacső, elülső munkalámpa, fűtés, zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, üzemórák: 7 865 h, teherbírás: 2 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák villacsap típusa: standard állapot: azonnal használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó Iodpfjzz Du Eox Afksig oldalra tolható villa, 3. hidraulikacső, félig zárt vezetőfülke

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1995, üzemórák: 1 041 h, teherbírás: 1 200 kg, emelési magasság: 3 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 2 070 mm, hajtástípus: Diesel, dízelmotoros targoncák terhelés súlypontja: 500 Iodpfx Aozpcd Iefkoig villásoszlop típusa: Duplex váltó: hidrosztatikus állapot: azonnal használható és teljesen működőképes műszaki állapot: jó első gumik típusa: szuperrugalmas hátsó gumik típusa: szuperrugalmas leírás: 3. szelep

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, üzemórák: 10 413 h, teherbírás: 3 200 kg, emelési magasság: 5 550 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 600 mm, teljesítmény: 44 kW (59,82 LE), hajtástípus: Diesel, dízel targoncák villás emelőoszlop típusa: triplex állapot: használatra kész és teljesen működőképes műszaki állapot: jó elülső gumiabroncsok típusa: tömör gumi elülső gumiabroncsok állapota: 80–100% hátulsó gumiabroncsok típusa: tömör gumi hátulsó gumiabroncsok állapota: 60–80% leírás: NISSAN YG1D2A32Q dízel targoncák – 3,2 tonnás emelőképesség – oldalváltó – triplex szabademelő oszlop – építési magasság 2,60 m – emelési magasság 5,50 m – a műszer szerint 10 413 üzemóra – gyártási év 2011 – félig zárt kabin elülső, felső és hátsó szélvédővel – munkalámpák – kb. 60 LE-s, 4 hengeres NISSAN dízelmotor – elülső tömör gumiabroncsok kb. 90%-os állapotban, hátsó tömör gumiabroncsok kb. 80%-os állapotban – a megtekintés és a próbaút szívesen lehetséges – a szállítás is megoldható! oldalváltó, Iedpfx Afezrkf Eoksig 3. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, tetővédő, szélvédő, félig zárt kabin.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 550 mm, teljes hossz: 7 260 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus Iiodpfx Afez Au T Ieksg · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 443 h, teherbírás: 2 000 kg, emelési magasság: 3 450 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 377 mm, hajtástípus: Diesel, dízelüzemű targoncák Ijdpfx Aozwit Eofkjig ISO osztály: ISO 2. osztály = 1000–2500 kg Emelőoszlop típusa: standard Állapot: üzemkész és teljesen működőképes Technikai állapot: jó Leírás: félig zárt vezetőfülke 3. hidraulikacső.

Állapot: használt, Gyártási év: 2022, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 110 mm, teljes hossz: 9 300 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 Iedpfx Aez A Idkjfksig · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2019, üzemórák: 7 180 h, teherbírás: 3 500 kg, emelési magasság: 4 950 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 214 mm, hajtástípus: Diesel, Dízel targonca ISO osztály: ISO 3 osztály = 2,500 - 4,999 kg Árboc típusa: szabványos Állapot: használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó 3. szelep, 4. szelep, fűtés, teljes kabin, légkondicionálás, Iiodpfx Afjz A Ng Tekog