Durfo D1Z használt eladó (5)

Állapot: használt, Gyártási év: 2015, Funkcionalitás: teljesen működőképes, bemeneti áram típusa: háromfázisú, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti frekvencia: 50 Hz, Ezt a használt Durfo D1Z címkézőgépet kínáljuk, 2015-ös gyártású, önragasztó palackcímkékhez, tintasugaras nyomtatóval például minőségmegőrzési idő vagy sorszám nyomtatásához a címkére. Típus: D1Z Gyártási év: 2015 Gyári szám: AB1699E Üzemi feszültség: 400 V Fázisok száma: 3 Frekvencia: 50 Hz VIDEÓ kérésre elérhető! Lhsdpfsym Sppox Ab Hok Ha kérdése van vagy további információra van szüksége, írjon nekünk vagy hívjon bennünket.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 149 000 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 600 kg, következő vizsga (TÜV): 02/2027, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, koromszűrő, központi zár, légzsák, szervokormány, tempomat, Q1J Első rugó 3,6 t, parabolikus kivitel, S8A elsősegély csomag, D5Y gumiszőnyegek – vezető- és utasoldali, Y1B színek vezérlése – népszerű színek, D6Y pollenfilter, F2U ClassicSpace, I0E abroncsok – gumiharanggal, 215/75 R 17.5 VA/VLA, I6X légrugózás – hátsó tengely, I6O könnyű tehergépjárművek, legfeljebb 21 tonnáig, J2A CD-rádió, S8E biztonsági mellény, X2T karbantartási dokumentáció, C8J fröccsenésvédő – sárvédőben, F5L külső napellenző – átlátszó, D4A standard műszerfal, Z7J alumínium akkumulátorkábelek, C7E elülső alvázvédő (ECE) – acél, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, S8D figyelmeztető lámpa, T0W súlyváltozat 8,6 t (3,6/5,7), F8E zárszerkezet – központi zárral, D1B vezető rugózó ülése – standard, J9N előkészítés Truck Data Center 6 (DTCO) számára, F1X S kabin ClassicSpace – 2,30 m, alváz, S3A légzsák – vezetőoldali, F8L indításgátló – transzponderrel, E1G akkumulátorok – 2 x 12 V/135 Ah, karbantartásigényes, F5C légterelő – aljzatfedél nélkül, rögzíthető, X2E típustábla – EU, K0E műanyag tartály 120 l – bal oldalon, E5A kapcsoló Nr. 1 – külső szerelvények elektromos rendszeréhez, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, D8A tetőablak/szellőzőablak – tetőn, D7M tároló – szélvédő felett, 2 rekesz, Z5Y jármű – jobb forgalomhoz, C2J tengelytáv 4220 mm, I5R 7,99 tonnás, J1S tachográf gyártója VDO, J9Z az útadíj-beszedési rendszerhez való előkészítés törlése, S8C figyelmeztető háromszög, X2S ellenőrzési könyv, C7A hátsó alvázvédő (ECE), C9L megnövelt alvázhossz – 200 mm, Q7A vonóhorog – Rockinger, I6A platós alváz, D1Z középső ülés – 3 pontos biztonsági övvel, J3N Fleetboard Eco Support, V8A alvázazonosító (FIN), J1R|., Telefonon hétfőtől péntekig 20:00 óráig, szombaton pedig 16:00 óráig vagyunk elérhetők! További információk: Lhodozp Im Ispfx Ab Hjk Lízing/finanszírozás és beszámítás lehetséges! - A hibákért és az előzetes eladásért nem vállalunk felelősséget! - Minden adat a helytállóság fenntartásával. ... több a weboldalunkon.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 88 060 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 60 600 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, raktérmagasság: 25 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, szervokormány, A jármű iránt érdeklődőket Seidel úr segíti (telefonon). Mercedes-Benz Axor 816 4x2 bútoros dobozos felépítménnyel Lhodpfx Aboyxklne Hjk A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, fogaskerék 325, hypoid, 6,2 t, A5L tengelyáttétel i = 3,417, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1C elektronikus sűrített levegős ellátó egység, alacsony, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegős ellátó egységhez, B2A tárcsafék első és hátsó tengelyen, B4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegős rendszerhez, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek platóhoz, C6A ZF 8090 kormányzás, C6Z erősített stabilizátor hátsó tengely, alváz alatt, C7A hátsó aláfutásgátló (ECE), C7M oldalvédő, súlyoptimalizált, D1B vezető lengőülés, standard, D1S utas lengőülés, standard, D1Z középső ülés 3-pontos biztonsági övvel, D3X üléshuzat, szövetszövet, D4A standard műszerfal, D4W elektromos ablakemelők mindkét oldalon, D6Y pollenszűrő, D7L tároló a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás, E0Y akkumulátorfedél, E1E 2 x 12 V/100 Ah karbantartásmentes akkumulátor, E1N generátor 28 V/100 A, E3F 12 V/15 A kiegészítő aljzat, E3I 24 V/15 A kiegészítő aljzat, E5A 1. számú kapcsoló külső felépítmény-elektromoshoz, F1X S-vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F6C színezett szélvédő, F6I fűthető elülső tükör, F6J elektromos fő tükör vezető oldalon, F7W vezetőfülke beszállás egy lépcsővel, F8E központi zár, F8L indításgátló transzponderrel, F8X eső-/fényérzékelő, G0U gazdaságos üzemmód, G1B G 70-6/5,94-0,74 sebességváltó, G5G Mercedes PowerShift 3, I0E tömlő nélküli abroncsok 215/75 R 17,5 első/hátsó, I4A tengelyképlet 4x2, I5Q 7,5 tonnás, I6W laprugó hátsó tengelyen, J1A kombinált műszercsoport 10,4 cm, J1O digitális tachográf 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártója VDO, J3N Fleetboard Eco Support, J5S USB-csatlakozós és Bluetooth-os rádió, J9D útdíj regisztrációra előkészítve, J9N Truck Data Center 6 előkészítve (DTCO), K0E műanyag üzemanyagtartály 120 l bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5M zárható tartályok, K5S AdBlue adagolórendszer védősapka, K7I kipufogórendszer jobb oldalon, levezetett belső végződéssel, L1B nappali menetfény, L1H halogén ködlámpa, M0S zajkapszulázás ECE szerint, M1H OM934 motor, soros 4-es, 5,1 l, 115 kW (156 LE), 650 Nm, M5C Euro VI D motorverzió, Q1J első laprugó, 3,6 t, parabolikus, Q2A hátsó laprugó, 4,6 t, parabolikus, Q8L keresztirányú tartó vonóhoroghoz G135, R0Z kerékanya burkolat, R1A 6.00 x 17.5 magas vállú felnik, S1D menetstabilizáló asszisztens (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5A sebességkorlátozó 90 km/h / 56 mph, ECE, S5Z tempomat, S8A elsősegélycsomag, S8C elakadásjelző háromszög, S8D figyelmeztető lámpa, S8E láthatósági mellény, T0F tömegvariáns 7,49 t (3,6/4,6), U2I EBS vezérlő kód, 4. generáció, U3F vezérlő kód, globális AdBlue szenzor (GMS DEF), V1D új Atego elosztó, V1W standard, V2T Atego 1. modellgeneráció, V6C minimális felszereltség platós/dobozos járművekhez, V7C szárazáru-felépítmény, V8A alvázszám, X2E típusjelzés, EU, X2T karbantartási dokumentáció, X2Y 2. részű forgalmi előkészítve, X3O Mercedes-Benz OnRoadService, Y1C egyszínű fényezés vezérlése, Y1G vezetőfülke lakkozás hozzárendelés, 2. fedőfesték vonal, Z3H oldalsó helyzetjelző lámpák, 1. pozíció, Z3I oldalsó helyzetjelző lámpák, 2. pozíció, Z4D soros 4 hengeres motor, raktér méretei: H 6 060 mm, Sz 2 450 mm, M 2 520 mm, megengedett össztömeg: 7 490 kg, üres tömeg: 4 975 kg, hasznos teher:...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 38 489 km, teljesítmény: 175 kW (237,93 LE), szín: fekete, hajtástípus: automata, teljes hossz: 78 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 36 500 mm, raktér hossza: 60 600 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 24 500 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, - Hátsó légrugó - Első légrugó Ljdpfx Aboztlrce Hehk Járművel kapcsolatos kérdésekben szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (a telefonszáma: ...). Mercedes-Benz Atego 824 L platós/ponyvás teherautó + emelőrámpával 6 hengeres motor! Emelőrámpa: BÄR BC 1000 S4-A4 (1000 kg), A1M első tengely, 4,1 t, A2B hátsó tengely, koronakerék 325, hipoid, 6,2 t, A2Z hátsó tengely differenciálzár, A5S tengelyáttétel i = 3,636, B1B elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, B1D elektronikus sűrített levegőellátó egység, közepes, B1F fűtés, elektronikus sűrített levegőellátó egység, B2A tárcsafék, elöl és hátul, B4A kondenzvíz-ellenőrzés, a sűrített levegős rendszerhez, B5B pótkocsi fék, 2 vezeték, C2J tengelytáv 4220 mm, C5I rögzítőelemek, a platóhoz, C6B ZF 8095 kormányzás, C6S stabilizátor, extrém nagy terheléshez, hátsó tengely, C7E elülső alvázvédelem (ECE), acél, C7M oldalsó védőberendezés, súlyoptimalizált, C8J fröccsenésvédő, a sárvédőben, C9L megnyújtott alvázkar, 200 mm, C9Y hátsó alvázvédelem eltávolítása (ECE), D1B vezető lengéscsillapító ülés, standard, D1M utas merev ülés, egyszerű, D1Z központi ülés, 3 pontos biztonsági övvel, D3X ülésborítás, síkszövés, D4A standard műszerfal, D4W ablakemelő, elektromos, mindkét oldalon, D4Y napellenző, oldalsó, vezető oldalon, D6F klímaberendezés, D6Y pollenszűrő, D7A hőszigetelés, kiegészítő, D7L tárolórekesz, a szélvédő felett, 1 rekesz, D8A tetőablak/szellőzőnyílás tetőn, E0E akkumulátorok, Banner cég, E0Y akkumulátor burkolat, E1H akkumulátorok, 2 x 12 V/165 Ah, karbantartásmentes, E1N generátor 28 V/100 A, E2J biztosíték automaták, E3F kiegészítő aljzat 12 V/15 A, korlát, E4B interfész, flottakezelő rendszer FMS, E5A kapcsoló Nr. 1, külső felépítmény elektromos rendszeréhez, E6A pótkocsi csatlakozó, 24 V, 15 pólusú, E6Y tolató jelző, kombinálva a vészvillogóval, E7F távirányító kábel a légrugóhoz, E9H előkészítés az emelőrámpa vezérléséhez, F1X S vezetőfülke ClassicSpace, 2,30 m, alagút, F5L külső napellenző, átlátszó, F6I elülső tükör, fűtött, F6J főtükör, elektromos, vezető oldalon, F7V vezetőfülkébe lépő, kétfokozatú, F8L indításgátló, transzponderrel, F8X eső-/fényérzékelő, G0U üzemmód, gazdaságos vezetés, G1D váltó G 90-6/6,70-0,73, G5G Mercedes PowerShift 3, I0I gumiabroncsok, légtelenített, 235/75 R 17,5 elöl, I4A tengelyrendszer 4x2, I6X légrugó, hátsó tengely, J1A műszerpanel, 10,4 cm, J1O digitális tachográf, 2. generáció, ADR, J1S tachográf gyártó VDO, J2K hangszóró, 2 sávos rendszer, J3N Fleetboard Eco Support, J5S rádió, USB csatlakozóval és Bluetooth-szal, J9D előkészítés a díjbeszedésre, J9N előkészítés a Truck Data Center 6 (DTCO) számára, K0E műanyag tartály 120 l, bal oldalon, K3T AdBlue tartály 25 l, K5S védőfedél az AdBlue adagoló rendszerhez, K7I kipufogórendszer, az alvázon, jobbra, végső cső befelé, L1B nappali menetfény, L1H ködlámpa, halogén, M0S zajcsillapítás, az ECE szerint, M2A motor OM936, R6, 7,7 l, 175 kW (238 LE), 1000 Nm, M5C motor kivitel Euro VI, D, M5V High Performance Engine Brake, M8Z üzemanyag előmelegítő, P0L emelőrámpa előkészítés, Atego, Q1D első rugó 4,0 t, parabolikus, Q7B pótkocsi csatlakozó Ringfeder, Q7R pótkocsi csatlakozó G 135, ZAA-hoz, Q8Y keresztirányú tartó, utólagos felszerelés AHK G135 ZAA, R0Z kerékanyacsavar-fedél, R1B meredek vállú felnik 6.75 x 17.5, S1D stabilitásszabályozó rendszer (ESP), S1H sávtartó asszisztens, S1P Active Brake Assist, S5Z tempomat, T0J súlyváltozat 7,49 t (3,8/5,0), X2T karbantartási dokumentáció, Z4E soros motor, 6 henger, Z5C OM 936,

Állapot: üzemkész (használt), Siemens 1FT6064-6AK72-4AD1-Z Z=S53 SN: YFN8635512701002 szinkronmotor, használt, jó állapotban, 100%-ban működőképes, a képeken látható tartalommal szállítva. Lhjdjx Duqijpfx Ab Hjk