Ebert Tls 55 Atv Forst-Teleskop-Tieflader 39,5T használt eladó (8 293)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, mélyrakodó félpótkocsihoz: Megengedett nyeregterhelés: 19.000 kg, Megengedett tengelyterhelés: 36.000 kg, Megengedett össztömeg: 55.000 kg, Saját tömeg (DIN szerint): kb. 15.500 kg, Mélyrakodó felület hossza: kb. 6.650 mm + 4.000 mm, Tengelytávolság: 3.550 mm, Külső szélesség: 2.550 mm, Rakodási magasság/mélyrakodó felület: kb. 200 mm, 350 mm, Tolóasztal hossza: 500 mm, Szélesítés/mélyrakodó felület szélessége: 3050 mm, A mélyrakodó felület teleszkóposan kinyúló része: 4.000 mm, B-méret: 13.300 mm, A teljes jármű forró cinkbevonattal van ellátva, epoxigyanta alapozóval és 2K festéssel, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 13 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12.000 kg – DLS, hidraulikusan kormányzott és hidraulikusan rugózott egyedi kerékfelfüggesztés Hnodpfxeyfu N As Adpjr Elülső felső platform: Oldalfalak, 600 mm magassággal, a sarokai az elülső felső platformon döntöttek, a sarkokban, bal és jobb oldalon kívülről elérhető ajtók, zárható tárolórekesz a végfal mögött, 600 mm magassággal, 2.480 mm szélességgel, 7.500 mm mélységgel, pótkerék az elülső felső platformon, a választófal mögött, jobbra, lépcső a jobb oldalon, a mélyrakodó felületről az elülső felső platformra való feljutáshoz, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-pontos Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül (padló rögzítőpontok), 2 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon felül (hátrafelé). Mélyrakodó felület: Mászási segédeszközök a kinyúló karon – kihúzás, külső keret, t=8 mm, a mélyrakodó felület 4.000 mm-rel teleszkóposan kinyúló, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, minden 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 csőhüvely 90 x 90, egyenletesen elosztva a mélyrakodó felület 3.050 mm-re történő szélesítéséhez, a kinyúló csövek közé 50 mm-es, keményfa deszkákat helyeznek, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: A felső platform előre ferde és lyukakkal ellátott, rámpák rögzítéséhez, adapterek segítségével, horganyzott kivitelben, a hátsó részen rámpák rögzítőprofiljai (Altec) – C profilok, 8 rögzítési pont, 10.000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, az öszvérsodrásban, 10 rögzítési pont, 5.000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, az öszvérsodrás lezárása elöl és hátul egy fából készült padlólemezzel (betolható). Elektromos rendszer: NATO csatlakozó használata, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátsó részen, középen, oldalsó világítások LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpa, ferdén felszerelve (LC5), munkalámpa a felső platformon, a mélyrakodó felület megvilágítására, túlszélesség jelzőtáblák elöl és hátul a leválasztás vezérléséhez, szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légrendszer: Alumínium légtartály 80 l, TEBS modulátor, a kinyúló kar bal és jobb oldali rögzítése (szelep oldalán a hátsó felső platformon), kettős szelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzáshoz, a rugózáshoz és a leválasztható nyakszervhez. Tartozékok: 2 x 4 db fa deszka a mélyrakodó felület és a köztes asztal szélesítéséhez, 2 db rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db alátéték. Kérésre készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Ebert úr (tel.:...) szívesen segíti Önt

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ATV speciális, alacsony rakterű járműhöz: Megengedett nyeregteher: 19 000 kg, megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, saját tömeg (DIN szerint): kb. 12 500 kg, alváz hossza: kb. 6650 mm + 4000 mm, tengelytávolság: 2700 mm, külső szélesség: 2550 mm, rakodási magasság/alváz: kb. 200 mm, 350 mm, tolóasztal hossza: 500 mm, szélesség növelése/alváz szélessége: 3050 mm, alváz/teleszkópos, 4000 mm-ig, B-méret: 12 000 mm, a jármű teljes felülete forró cinkkel bevont, epoxi alapozóval és 2K festékkel, túlszélességet jelző táblák elöl és hátul, piros/fehér színben. Kerekek: 9 x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J / 146F Kormányzás: TRIDEC DLS, Tritronic rendszerrel Tengelyek: 12 000 kg – DLS, egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus kormányzás és hidraulikus rugózás Előlső felső platform: A sarkokban balról és jobbról kívülről nyitható ajtók, tárolórekesz fedéllel, a homlokfal mögött, 600 mm magas, 2480 mm széles, 7500 mm mély, a felső platformon pótkerek, a válaszfal mögött jobbra, lépcső a jobb oldalon, amely lehetővé teszi az áttérést az alvázról az előre található felső platformra, hidraulikus csatlakozó a leválasztáshoz a bal oldalon, 6-részes Multi-Faster csatlakozó, 6 rögzítési pont, 3000 kg teherbírású, a felső platformon kívül / süllyesztett rögzítőgyűrűk, 2 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a hosszanti tartókon fent (hátrafelé). Alváz: Mászósegédek a konzolon – kihúzható, az alváz 4000 mm-ig teleszkópos, és 500 mm-enként rögzíthető, tolóasztallal, amely 250 mm-enként rögzíthető, 28 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a külső keretben kívül, 24 cső, 90x90 mm, egyenletesen elosztva az alváz szélességének 3050 mm-re növeléséhez, a kihúzható csövek közé 50 mm vastag, keményfa táblákat helyeznek el, 10 mm-es túlnyúlás. Hátulsó felső platform: Az előre található felső platform ferde és lyukacsos, a rámpák utólagos felszerelésére, adapterekkel, horganyzott, a hátsó részen rámpatartó profilok (Altec) – C sín, 6 rögzítési pont, 10 000 kg teherbírású, a felső platformon kívül, 6 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, a kotrógéplapáton, 8 rögzítési pont, 5000 kg teherbírású, túlszélesség esetén a külső keretben, a kotrógéplapát elöl és hátul, fa alaplappal zárható (beszerelhető). Villamos berendezések: NATO típusú spirálkábel, az energia a vontató járműből származik, körkörös világítás a hátul, középen, oldalsó lámpák LED-es kivitelben, szabványos hátsó lámpák, függőlegesen szerelhetőek (LC5), munkalámpa a felső platformon, az alváz megvilágítására, leválasztás: szenzor a rögzítéshez és nyomáskapcsoló a rugózáshoz. Légi rendszer: Alumínium légtartály 60 l (2 x 10 l, 2 x 20 l), TEBS modulátor, a bal és jobb oldali kihúzó rögzítése (szelep oldalt, a hátul lévő felső platformon), dupla oldószelep. Hidraulikus rendszer: Hidraulikus rendszer a felső platformon, a kormányzás, a rugózás és a leválasztható szárnytengely számára. Kiegészítők: 2 x 4 db. fa tábla, támasztásként az alváz szélességének növeléséhez és a középső platformhoz, 2 db. rögzítőék a leválasztáshoz, 4 db. alátéték. Kérésre felajánlunk egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot a Mercedes-Benz-Banktól. Herr Ebert (Tel. …) szívesen segíti Önt. További információkért látogasson el weboldalunkra. Hiba és előzetes értékesítés fenntartva! Bérlés lehetséges. = További információk = Hodpfxeyfvwbs Adpsnr Saját tömeg: 12 500 kg Megengedett rakomány: 30 500 kg Össztömeg: 43 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Műszaki adatok az EBERT TLS 43 ST speciális, alacsony platós félpótkocsihoz: Megengedett nyeregteher: 19 000 kg, megengedett tengelyterhelés: 24 000 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, raktér: kb. 32 200 kg, alacsony plató hossza: 9350 mm, tengelytáv: 2700 mm, külső szélesség: 2550 mm, rakodási magasság/alacsony plató: kb. 200 mm, 350 mm, túlszélességet jelző táblák elöl és hátul piros/fehér színben. Gumiabroncsok: 245 / 70 R 17.5 Kormányzás: TRIDEC Tengelyek: 12 000 kg – Gigant tengelyek, hidraulikus kormányzás Villamos berendezés: NATO csatlakozót használ, az energia a vontató járműből származik, körirányú lámpa a hátsó rész közepén, oldalsó világítások LED kivitelben, standard hátsó lámpa függőlegesen szerelt kialakításhoz (LC5). Hidraulika: Hidraulikus rendszer a felső platformon a kormányzáshoz. Kérésre a Mercedes-Benz Bank lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készít. Ebert úr (tel.) szívesen segíti Önt. További információkat weboldalunkon talál. A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! Bérlés lehetséges. = További információk = Össztömeg: 43 000 kg Hedpjyfp Aqofx Adpjnr További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Hedpeztltmefx Adpsnr Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, A járművel kapcsolatos kérdésekben Herrn Seidel áll rendelkezésére (telefonszáma: …). Lintrailers S2A 14 LSDN teleszkópos erdészeti, mélyágyas vontató Kiegészítő fényszórók: a jármű hátulja, légrugó, BPW tengelyek, Wabco ABS, Wabco Smartboard, dobfék, rugós akkumulátor, mindkét tengely hidraulikusan kormányozható, rádióval vezérelhető kormányzás, hidraulikusan 4500 mm-rel nyújtható, körlámpák, raktér méretei: hátsó asztal, hossza 2680 mm, elülső asztal, hossza 3200 mm, mélyágy, hossza 5900 mm, szélessége 2550 mm, gumiabroncsok mintázata: 1. tengely 4-10 mm, 2. tengely 3-7 mm. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Herr Seidel (telefonszáma: …) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. … A hibák, változtatások és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!!! Hnedpfx Asyfqywsdpjr = További információk = Megengedett össztömeg: 38 000 kg További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 120 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás a hátsó tengelyen - Légrugózás az első tengelyen = Megjegyzések = Ebert TL 30 ST erdei speciális, mélyágyas vontató, teljesen sík alsó felülettel, önteherhordó szerkezettel. Engedélyezett össztömeg: 30 000 kg, saját tömeg: 5900 kg, hasznos teher: 24 100 kg, méretek: 12 000 mm x 2550 mm (hosszabb és szélesebb változatban is elérhető), teljesen légrugózott, utolsó tengely kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.:) szívesen nyújt további segítséget. További információk honlapunkon találhatók. A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Saját tömeg: 5900 kg Hjdpfx Aoyfq Afsdponr Hasznos teher: 24 100 kg Engedélyezett össztömeg: 30 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Felszereltség: ABS, Ebert TL 40 ST speciális mélyágyas pótkocsi, végig egyenes rakfelület, önhordó szerkezet, megengedett össztömeg: 40 000 kg, saját tömeg: 8 900 kg, hasznos teherbírás: 31 100 kg, méretek: 14 000 mm x 2 550 mm (szélesebb változatban is elérhető), teljes légrugózás, utolsó tengely kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen áll rendelkezésére. További információ a honlapunkon. A változtatás és előzetes eladás jogát fenntartjuk! = További információk = Hnedpoyfrfzofx Adpsr További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 27 500 mm, Felszereltség: ABS, Ebert TL 30 ST LB speciális mélyágyas pótkocsi, teljesen sík rakfelület, önhordó kivitel. Engedélyezett össztömeg: 30.000 kg, saját tömeg: 6.900 kg, hasznos teherbírás: 23.100 kg, méretek: 13.600 mm x 2.750 mm (normál kivitelben is elérhető), teljes légrugózás, utolsó tengely követő-kormányzott, SAF tengelyek. Ebert úr (tel.) szívesen segít Önnek. További információért látogasson el honlapunkra. Az eladási jog, illetve hibák fenntartva! = További információ = További részletekért vegye fel a kapcsolatot Tobias Ebert-tel. Hodpfx Adeyfu Urspsnr

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon: ). Ressenig SATL2-400.1 teleszkópos, mélyágyas erdészeti gépszállító, használt, de jó állapotban lévő nyerges-mélyágyas pótkocsi, teleszkópos kivitelben, 2 hidraulikus kormányzású, 12 tonnás tengelykiosztással. Hnedpfxeyfrxnj Adper Gyártó: Ressenig (Ausztria), Mélyágyas rész hossza: kb. 5500 mm (behúzott állapotban), kb. 8500 mm (teleszkóposan kinyújtva), Első forgalomba helyezés: 2019.05., Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Nyerges teherbírás: 18 000 kg, Hátsó tengelyterhelés: 24 000 kg, Össztávolság: kb. 12 860 mm (behúzott állapotban), kb. 15 860 mm (teleszkóposan kinyújtva), Saját tömeg: 13 180 kg, Teherbírás: 28 820 kg, Szélesség: 2550 mm, Tengelyek: DL-S tengelykiosztás, 12 tonnás, Tridec egyedi kerékfelfüggesztés, hidraulikus rugózással, hidraulikus kormányzással, Rádiófrekvenciás távirányító a kormányzáshoz és a légrugózáshoz, Gumiabroncsok: 245/70 R 17,5, Fékszerkezet: BBA – sűrített levegős fék, EBS, rugósoros rögzítőfék mindkét tengelyen, Mélyágyas rész: 3 méterrel teleszkóposan nyújtható, 5,50 méterről 8,50 méterre, Rámpák: elektro-hidraulikus, További felszereltség: Sárga, körbefényítő lámpa, Pótkerék, Alumínium hidak a teleszkópos mélyágyas részbe történő behelyezéshez, piros/fehér, kihúzható táblák a túlszéles szállításhoz. Kérésre készítünk Önnek egy lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (a következő telefonszámon: ) szívesen segít Önnek. További információk a weboldalunkon találhatók. ... A hibák, módosítások és a közbeiktatott értékesítés joga fenntartva! = További információk = További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, raktér hossza: 190 000 mm, rakodótér szélesség: 30 000 mm, raktérmagasság: 8 150 mm, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Hnjdpfoyfvypjx Adpjr Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 62 000 mm, rakodótér szélesség: 25 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Fékrendszer = Megjegyzések = Első tengely 9,0 t, hidraulikus segédhajtás (HAD), hátsó tengely 13,4 t, kormányzott és emelhető utófutó-tengely 8,0 t, elektronikus fékrendszer ABS-el és ASR-rel, retarder, 2-vezetékes pótkocsi fék, tengelytáv 4.800 mm, első tengelyen stabilizátor, hátsó aláfutás-védelem, elülső aláfutás-védelem, sűrítettlevegő-csatlakozó a vezetőfülkében, légrugós, komfortos vezetőülés, funkcionális ülés utasoldalon, oldalsó naproló a vezetőoldalon, klímaberendezés, melegvizes állófűtés, biztosítékautomaták, feszültségátalakító 24 V / 12 V, 24V / 25A teljesítmény-csatlakozó az utas lábterében, paraméterezhető speciális modul PSM, 24V / 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, M-fülke StreamSpace 2,30 m, komfortos fülkefelfüggesztés, napellenző, fűthető első tükör, sűrítettlevegő-duda, mozgatható vezetőfülke-lépés, központi zárral rendelkező komfortzár-rendszer, Mercedes PowerShift 3, 6x2 hajtás HAD-del, 26 tonna össztömeg, hátsó tengely légrugózása, rádió/CD Bluetooth-szal, tengelyterhelés-mérő, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, 510 l fő üzemanyagtartály, 60 l AdBlue tartály, Euro 6, 2 hengeres légsűrítő, sebességváltó-olajhűtés, vonófej, menetstabilizáló asszisztens, tempomat, és még sok más... Doboz hidraulikus ajtókkal, hossz: 6.200 mm, térfogat: 41 m³, doboz KTL-bevonattal. Daruk: Palfinger Q170L 2 hidraulikus kitámasztóval, emelhető fülke állófűtéssel, teljesen hidraulikus dupla teleszkópkar (hatótáv: 11,50 m!), olajhűtő, rotátor. Opcionális felszereltség: Hjdpfxsyfpn Te Adponr - Epsilon FG53 rönkfogó - GMT 050 TTC-vel vagy anélkül - Gyorscserélő rendszer döntőfej és rönkfogó között - Kihúzható nehéz fiók rönkfogóhoz / döntőfejhez - Előre beépített védőcsatorna a vezetőfülke fölött darutárolóval Felhasználási terület: apríték előkészítése és elszállítása. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot adunk. Ebert úr szívesen áll rendelkezésére (tel.). További információkat honlapunkon talál. A változtatás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! ESP, állófűtés Vezetőfülke: Távolsági fülke = További információk = Kabintípus: High sleeper cab Motortérfogat: 12.800 cm³ Megengedett össztömeg: 26.000 kg További információért keresse bizalommal Tobias Ebert-et.

Állapot: használt, teljes szélesség: 30 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A teleszkópos mélyágyas pótkocsi vasúti vagonok szállításához Engedélyezett Műszaki 1 Sebesség: 80 km/h 65 km/h Nyeregterhelés: 23.000 kg 26.000 kg Hátsó tengelyterhelés: 10.000 kg 11.000 kg Össztömeg: 83.000 kg 92.000 kg Hasznos teher: 52.500 kg 61.500 kg Önsúly (tartozékok nélkül): 30.500 kg Hattyúnyak: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.480 mm Szerkezeti magasság: 235 mm Nyeregmagasság: 1.350 mm Első DLR: 1.420 mm Hátsó DLR: 2.700 mm Királycsap: 3,5 inch Lejtés: döntött, 10° Első sarkok: 45°-ban döntve Hnsdpfsyfvf Ssx Adpsr Padló: fenyő, 50 mm Támaszok: mechanikus Oldalfalakkal a szélesség: 2.550 mm Hidraulikus STZ-hattyúnyak külső tartókkal, hidraulikusan emelhető és süllyeszthető, mechanikus ejtőcsöves támaszokkal és hidraulikus támaszhengerrel. Hidromechanikus kényszerkormányzás (2 körös rendszer, 235 mm szerkezeti magasság), állítható vezetőelemekkel és THP kormányhengerekkel. Rakfelület: Típus: platform Emelhető: nem Hossz: 13.000 mm Szélesség: 3.000 mm Padló: lemez/fenyő, 50 mm Kerékfészek: nincs Szélesítések: nincs Hosszabbítható: egyszeres teleszkópos Első hossz: 10.000 mm Rakodási magasság (terhelten): 815 mm A rakfelület teleszkópos, külső és belső csőrendszerrel, 1.070 mm hosszú fix rakfelület résszel elöl. A fix rakfelületrészben integrált csapos fülkarmantyú tartályhidas hosszabbító tartókhoz. Az általunk felhegesztett Vkt. sínek vasúti vagonok pályájaként szolgálnak 1.000 mm (sínköz: 1.015 mm) és 1.435 mm (sínköz: 1.450 mm) nyomtáv esetén. A teleszkópos szintek reteszelése rugóterhelésű hengerekkel és kúpos perselyekkel történik. Rakfelületi magasság a középső csövön (külső cső): kb. 815 mm (+/- 130 mm) Rakfelületi magasság a sínes elemek fölött: kb. 790 mm (+/- 130 mm) Hátsó futómű: Kivitel: standard Rakodási magasság (terhelten): 815 mm Szélesség: 3.000 mm Tengelytáv: 1.360 mm Padló: lemez Szélesítések: nincs Kerékfészek: nincs Kotrófészek: nincs Tengelyek: Tengelyek száma: 6 Emelőtengely: lásd tartozék Tengelytípus: Csonkálló, Tengelykiegyenlítés: hidraulikus Tengelygyártó: BPW/Eco Üzemmódok száma: 1 Tengely-löket (1): +/- 130/130 mm Tengely-löket (2): 0/0 mm Emelő/süllyesztő szelep: igen 1. tengely pneumatikusan emelhető légrugóval Kormányzás: Kormányzott tengelyek: 6 Kormánytengely elhelyezkedése: mind kormányzott Max. kormányszög: 45° Kormánymű típusa: hidraulikus, 2 körös Abroncsok: Méret: 235/75 R 17,5 143/141 J Dupla gumiabroncs Tárcsa: lemez Felni központosítás: középre igazított Fék: EU szabvány szerint: igen AGS: igen ALB: igen ABS: igen ABS del: nem Rögzítőfék: rugóterhelésű EBS: nem ECAS: nem Megjegyzés: Fékszámítás: GH 4324S Futómű megjegyzés: A kormányzás a kihúzott állapothoz és a nagyobb első kormányzáshoz igazítva Nyitott kerékkivágás a kerekek felett, köztük keskeny keresztirányú tartókkal (alumínium burkolatok a tartozékok között) Kezelőelemek bal oldalon, védetten elhelyezve...

Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 11/2007, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Doll S2H mélyágyas, alacsony rakterű, kormányozható tengelyes, teleszkópos félpótkocsi Érdeklődés esetén: 0626546 * Állapot: nagyon jó * ABS * EBS * 2 tengelyes, légrugós * Hidraulikus kormányzás 60°-os kormányzási szöggel * BPW tengelyek Méretek (rakteret/rakfelület): * Mélyágyas rész hossza: 7000 mm – 10350 mm + platform/nyak: 3300 mm * Raktere szélessége: 2550 mm Gumiabroncsok: * 1. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely Hnsdpfx Adozi Hzwepsr * 2. tengely: 235 / 75 R 17,5, 40%-os légrugós, kormányozható tengely ----Ár: 22 900,- EUR + 19% áfa További kérdések esetén a következő telefonszámokon érhet el minket: * Beszélünk: németül, angolul, franciául, lengyelül és...? Helyesírási hibák, tévedések és a termék előzetes értékesítése fenntartva.

Állapot: használt, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, következő vizsga (TÜV): 07/2026, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, * Doll Fahrzeugbau 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélybölcsős pótkocsi, típus: T2H-0L * Légrugós felfüggesztés * Hidraulikusan kormányzott tengelyek * Rádiós távirányítás * Teljes hossz: 16,70 m * Mélybölcső hossza: 9,50 m * Szélesség: 2,55 m * Össztömeg: 37.000 kg (technikailag lehetséges: 39.000 kg) * Saját tömeg: 10.360 kg * Lehetséges hasznos teher: 27.640 kg * Gumiabroncsok: 235/75 R17,5 * Ikerabroncsok * Rámpák Hnsdpfeyxb Tvex Adpjr * BPW tengelyek Műszaki vizsga érvényes: 2027/01-ig

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Hedpfx Adeyr Izxepenr Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-19, saját tömeg: 265 kg, maximális teherbírás: 1 085 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS CW 255 133 1350 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 133 cm Oldalfal magassága relinggel együtt: 43 cm Raktér magassága: 51 cm Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teherbírás: 1085 kg Fékezett egytengelyes mélyre szerelt utánfutó AL-KO túlfutófék és kézifék 1350 kg-os fékezett tengely Alacsony vázszerkezet Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz 15 mm vastag, erős rétegelt lemez oldalfalak Acél reling Hátsó oldal lehajtható és levehető, feszítőzárral Hjdpfxoghpbve Adponr 15 mm vastag, csúszásmentes és erős rétegelt lemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg vonóerővel rendelkező rögzítőszem 14"-os erősített C-gumiabroncsok 2 db U-ékkel M+S gumiabroncsok Háló/kötelező kampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Helyzetjelző lámpák elöl Hátsó lámpák tolatófénnyel, ködfénnyel és háromszög fényvisszaverővel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN KEDVEZMÉNYES ÁRON 2026. FEBRUÁRTÓL - 100 km/h felszerelés (lengéscsillapítók) - Pótkerék tartóval - Felhajtósínek - SARIS könnyűfém keréktárcsák - Teljes LED világítás - Lopásgátló - Finom vagy durva szövésű háló - H-keret - Oldalrács különböző magasságban, akár zárt kivitelben is - Lapos ponyva merevítővel vagy anélkül - Magas ponyva 150 cm vagy 180 cm - Hátsó támasztólábak További tartozékok igény szerint! Fuvardíj Geráig és jármű okmányok 150 € + áfa A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is tartalmazhatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50–100 járművet tartunk folyamatosan, azonnal elvihetően raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00–17:00-ig nyitva tart bármilyen javításra. Tengelyjavítás szakértője, lakókocsikhoz is. Széles bérautó kínálat. Emellett nagy választékban kínálunk utánfutó alkatrészeket és tartozékokat minden gyártótól. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 5 000 kg, össztömeg: 6 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2008, raktér hossza: 4 580 mm, rakodótér szélesség: 2 030 mm, * Blomenröhr 552/6900 mélybölcsős pótkocsi Hnsdeytzi Sspfx Adpjr * 2 tengely * 5 tonna hasznos teherbírás * Magasságban állítható tandem * Eredeti integrált rámpák

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 680 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 01/1999, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Blomenröhr alacsonyágyas pótkocsi, 552/6500 típus, szériakivitelben rakodórámpákkal, hátsó kitámasztókkal, légfékberendezéssel, első tárolódobozzal, műszaki vizsga 2026/3-ig, jó és azonnal használható állapotban. Hnjdpfx Adjxthbyspor

Állapot: használt, maximális teherbírás: 4 880 kg, össztömeg: 6 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2000, raktér hossza: 4 580 mm, rakodótér szélesség: 1 890 mm, teljes szélesség: 2 870 mm, Blomenröhr mélynyomású pótkocsi, 552/6500 típus, széria kivitelben, felhajtórámpákkal, hátsó támaszokkal, sűrített levegős fékrendszerrel, első tárolódobozzal, friss műszaki vizsgával (TÜV), jó és azonnal használatra kész állapotban. Hnodpfx Adextcl Hopsr

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 235 kg, maximális teherbírás: 1 115 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS MP 255 133 1350 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 133 cm Oldalfal magassága (korláttal együtt): 43 cm Raktérmagasság: 52 cm Megengedett össztömeg: 1350 kg Hasznos teher: 1115 kg Fékezett, egytengelyes mélynyerges utánfutó KNOTT leállító- és kézifék 1350 kg teherbírású tengely, fékkel Alacsony alváz Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilú oldalfalak Acél korlát Hátsó oldalfal lehajtható és kivehető, feszítőzárral 15 mm vastag, csúszásmentes, erős rétegelt lemez padozat Orrkerék 6 db 400 kg húzóerejű rögzítőgyűrű 14" megerősített C-gumiabroncsok 2 db U-ékkel M+S gumik Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Elől helyzetjelző lámpák Hátul lámpák tolatófénnyel, ködlámpával és háromszög alakú fényvisszaverőkkel OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE 2026 FEBRUÁRÁTÓL -100 km/h felszerelés (lengéscsillapító) -Pótkerék tartóval -Lehajtható és kivehető első oldalfal -Felálló rámpák -SARIS könnyűfém felnik -Teljes LED-világítás -Lopásgátló -Finom vagy durva háló Hnedpfx Adsgrqy Aspjr -H-keret -Különböző magasságú, akár zárt lombkosár -Sík ponyva ívekkel vagy anélkül -Magas ponyva 150 vagy 180 cm -Támasztólábak hátul További tartozékok kérésre! + fuvardíj Geráig és gépjármű okmányok 100 € + ÁFA A képek illusztrációk, feláras tartozékokat tartalmazhatnak. Nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 utánfutót tartunk folyamatosan raktáron azonnali elvitellel. Műhelyünk hétköznapokon 8:00-17:00-ig minden javítás esetén nyitva tart. Tengelyjavítás specialistája, lakókocsikra is! Nagy kínálat bérbeadó utánfutókból. Ezen felül nagy választék alkatrészekből és kiegészítőkből minden márkához. Kérjen telefonos tanácsadást, látogasson el weboldalunkra vagy jöjjön el személyesen.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 285 kg, maximális teherbírás: 1 215 kg, össztömeg: 1 350 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, raktér hossza: 2 550 mm, rakodótér szélesség: 1 330 mm, raktérmagasság: 430 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, SARIS MP 255 153 1500 2 ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 255 cm x 153 cm Oldalfalmagasság relinggel együtt: 43 cm Hodsrk Imlepfx Adpjnr Rakfelület magassága: 52 cm Össztömeg: 1500 kg Hasznos teher: 1215 kg Fékezett, egytengelyes mélyplatós utánfutó KNOTT túlfutófék és kézifék 1500 kg-os tengely fékkel Alacsony futómű Teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acél váz Alumínium profilból készült oldalfalak Acél korlát Lehajtható és levehető hátsó oldalfal 15 mm vastag, csúszásmentes és strapabíró rétegelt lemez padló Orrkerék 6 darab 400 kg húzóerejű rögzítőgyűrű 14" megerősített C-gumiabroncsok M+S gumiabroncsok Hálós/kötélkampók a vázon 13 pólusú csatlakozó Első helyzetjelző lámpák Hátsó lámpák tolatólámpával, ködlámpával és háromszög prizma-reflektorral OPCIONÁLIS TARTOZÉKOK 2026. FEBRUÁRTÓL TARTÓSAN ÁRCSÖKKENTVE - 100 km/h kivitel (lengéscsillapító) - Pótkerék tartóval - Lehajtható és levehető első oldalfal - Beépített felhajtósín 2000 kg-ig - SARIS könnyűfém keréktárcsák - Teljes LED világítás - Lopásgátló zár - Finom vagy durva háló - H-keret - Lombfelépítmény különböző magasságban (zárt kivitelben is) - Lapos ponyva (ívekkel vagy anélkül) - Magas ponyva 150 vagy 180 cm - Hátsó kitámasztók További kiegészítők kérésre elérhetők! Szállítási költség Geráig és gépjármű-vizsgálat (KFZ-brief): nettó 150 € A képek illusztrációk, feláras tartozékokat is mutathatnak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50–100 jármű folyamatosan, azonnali elvitellel raktáron. A műhely hétköznapokon 8:00–17:00 óra között mindenféle javításra nyitva tart. Tengelyjavítási specialista, lakókocsik esetén is. Nagy választék kölcsönözhető utánfutókból. Továbbá széles kínálat minden gyártóhoz való pótalkatrészekből és tartozékokból. Kérje telefonos tanácsadásunkat, látogasson el weboldalunkra, vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: új, futásteljesítmény: 420 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), tengelyelrendezés: 6x2, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - Fékberendezés = Megjegyzések = Arocs 2751 6x2 HAD előkészítés döntődarus munkákhoz! Első tengely: 9,0 t, Hidraulikus Segédhajtás (HAD), Hátsó tengely: 13,4 t, Utánfutó tengely: 8,0 t, kormányzott és emelhető, Elektronikus fékrendszer ABS-szel és ASR-rel, Retarder, Kéttömlős pótkocsifék, Tengelytáv: 4.800 mm, Stabilizátor az első tengelyen, Hátul kihúzható aláfutásgátló, Elöl aláfutásgátló, Sűrítettlevegő-csatlakozás a vezetőfülkében, Légrugós vezetői komfortülés, Funkcióülés az utasoldalon, Klímaberendezés, Külső átlátszó napellenző, Komfortos, acélrugós fülkefelfüggesztés, M-fülke ClassicSpace, Megerősített hátsó keresztgerenda, Multimédia Cockpit interactive, Navigációs rendszer, LED ködlámpák, Hátsó világítás felépítményhez, 2 alacsony LED villogó, Felépítmény: Hyva-Lift billenőplatós felépítmény 20-60 Titan, Kampómagasság: 1.570 mm, Konténerhossz: 4.500–7.000 mm, Emelési kapacitás: 200 kN, Konténer daruplatóval, Kapacitás: kb. 30 m³, Tartályhossz: 7.000 mm, Süllyesztett kampó, 2.000 mm-es lehajtható védőtető kézipumpával, Daru: Epsilon Q150L, igény esetén darukabinnal, Hossz: 9,7 m Alkalmazási terület: Nyesedék feldolgozása és elszállítása. Igény esetén lízing vagy finanszírozási ajánlatot készítünk a Mercedes-Benz Banktól. Ebert úr és Seidel úr (Tel....) szívesen segítenek Önnek. További információkat honlapunkon talál. A változtatás, tévedés és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! ESP, Navigációs rendszer Fülke: Helyi szállítás Hnedpfxeyfqvfe Adpjr = További információk = Motortérfogat: 12.809 cm³ További információkért keresse Tobias Ebertet.

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy KSB nevű neves német gyártó ETALINE ETL 032-032-200 típusú soros szivattyú Siemens motorral együtt. A berendezés ipari telepítésekhez, fűtési és hűtési rendszerekhez, valamint vízkörökhöz készült. Hjdpfsywu Hasx Adponr SZIVATTYÚ MŰSZAKI ADATAI Gyártó: KSB Típus: ETALINE ETL 032-032-200 Teljesítmény (Q): 4,0 m³/h Emelési magasság (H): 12 m Járókerék átmérője: 191 mm Fordulatszám: 1459 ford./perc Gyártási év: 2021 Karimás csatlakozás MOTOR Gyártó: Siemens Teljesítmény: 0,55 kW Feszültség: 400 V, 50 Hz Fordulatszám: kb. 1 440 ford./perc Hatékonysági osztály: IE3 Kivitel: ATEX Ex II 2G PTC védelem ÁLLAPOT Nagyon jó állapotú Teljes berendezés Enyhe raktározási nyomok láthatók Műszakilag hibátlan ALKALMAZÁS Ipari telepítések HVAC rendszerek Víz- és folyadékkörök Gyártóüzemek Robbanásveszélyes zónák

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1996, A használt kupak a szénsavas italok és a víz sorozat része volt korrekt jó állapotban Hjdpfx Aovtpt Iedpsnr

Állapot: nagyon jó (használt), Eladó egy SEW-EURODRIVE MOVIDRIVE® frekvenciaváltó, MDX60A0550-503-4-00 teljesítmény modulokkal. Ez egy 55 kW-os frekvenciaváltó, amelyet háromfázisú, 3×380–500 V-os motorok táplálására terveztek. A paraméterek megfelelnek a MOVIDRIVE B sorozatnak. Műszaki adatok Vezérlőegység Gyártó: SEW-EURODRIVE Modell: MDX61B0550-503-4-00 Vezérlő típusa: MDX61B-00/0T Gyári szám: 08279691 Vezérlőegység gyári száma: 08249571 Sorozatszám: 0159828 Megrendelési szám: 01.1569277601.0001.08 Védettségi fokozat: IP00 Gyártó ország: Németország (Made in Germany) Teljesítmény modul Modell: MDX60A0550-503-4-00 Termékszám: 8226636 Szám: 0588043 Bemeneti paraméterek Tápfeszültség: 3 × 380–500 V AC ±10% Frekvencia: 50–60 Hz ±5% Bemeneti áram: 94,5 A (400 V) Üzemi hőmérséklet: 0–40°C Védettségi fokozat: IP10 Kimeneti paraméterek Feszültség: 3 × 0–500 V Frekvencia: 0–180 Hz Kimeneti áram: 105 A (400 V) Látszólagos teljesítmény: 73,5 kVA Ajánlott motorteljesítmény: 55 kW További információk Javítás a SEW EURODRIVE Werk Wien-ben végezve Javítási szám: 14584 A javítás elvégzése: 2012. év 24. hete Végső ellenőrzés: 2012. év 24. hete Állapot A készülék ellenőrizett és tökéletesen működik. A külső állapota jó, normál használatból adódó kopásnyomok láthatók. Minden csatlakozó és saruk teljes és a képeken látható. Hjdpfszphcpjx Adpsnr A képeken látható szett pontosan az, ami eladó.