Ecrm Mako56 használt eladó (16)

Állapot: használt, Kizárólag exportra! Pgsdpfsz Hb Iqjx Abfjt ECRM Mako5, filmekre történő képmásoláshoz használt készülék, 50/70-es formátum, nagyfelbontású raszterező rendszer (HQ-RIP).

Állapot: használt, Csak exportra! Pgedpfsz Ea Nwsx Abfot ECRM Mako46, A2 filmes képbeállító, HQ-RIP

Állapot: használt, Lemezlevilágító rendszer / CTP lemezkészítő ECRM DPX2 Gyártási év: 2008 Online videó ellenőrzés WhatsApp, MS Zoom vagy Telegram alkalmazáson keresztül Pedpfxoytpmlo Abfjgt Raktáron Emskirchen/Nürnberg területén - Azonnal elérhető - Kipróbálható

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2022, üzemórák: 458 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1536582684A, X tengely elmozdulási távolság: 500 mm, Y tengely mozgástávolsága: 450 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 400 mm, előtolás X tengelyen: 30 m/min, Y tengely előtolási sebessége: 30 m/min, előtolási sebesség Z tengely: 30 m/min, névleges (látszólagos) teljesítmény: 30 kVA, nyomaték: 83 Nm, munkadarab magasság (max.): 550 mm, munkadarab átmérő (max.): 630 mm, munkadarab tömege (max.): 200 kg, teljes magasság: 3 200 mm, teljes hossz: 4 500 mm, teljes szélesség: 3 500 mm, fordulatszám (perc): 20 ford/min, fordulatszám (max.): 12 000 ford/min, össztömeg: 4 700 kg, orsófordulatszám (max.): 12 000 ford/min, orsó motor teljesítmény: 13 W, orsók száma: 3, szerszámtárban lévő férőhelyek száma: 30, szerszám átmérő: 80 mm, szerszám súlya: 8 g, bemeneti feszültség: 400 V, bemeneti áram típusa: háromfázisú, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, forgácsszállító, Felicitări, oferim acest centru universal de prelucrare DMG MORI CMX 50 U, în stare impecabilă, aproape nou. Ore de funcționare: pornire curentă: 458 ore / ax principal: 330 ore, an de fabricație 2022. DATE TEHNICE Curse axelor: • X = 500 mm • Y = 450 mm • Z = 400 mm • B = -5° / +110° • C = n × 360° Masă de lucru: • Masă rotativă pivotantă 630 × 500 mm • 7 canale T 14 H7, pas 63 mm • Gaură centrală Ø 30 H6 • Sarcina maximă admisă pe masă: 200 kg • Distanța axă – masă: 150–550 mm Ax principal (ax principal în linie): • Viteza de rotație: 20 – 12.000 rpm • Putere: 13 kW (40% DC) / 9 kW (100% DC) • Cuplu: 83 Nm (40% DC) / 57 Nm (100% DC) • Con pentru scule: SK40 DIN 69871 • Sistem de prindere conform DIN 69872, control hidraulic • Forță de prindere SK40/BT40: 10 kN Magazie de scule: • 30 de poziții, lanț cu braț dublu de prindere • Diametrul maxim al sculei: 80 mm (130 mm cu buzunare adiacente libere) • Lungimea maximă a sculei: 300 mm (de la fața axului) • Greutatea maximă a sculei: 8 kg • Sarcina maximă a magaziei: 120 kg • Timp de schimbare a sculei: 2,7 s Avansuri și precizie: • Avans rapid X/Y/Z: 30 m/min • Forța maximă de avans (40% DC): 4,5 kN • Ghidaje cu role pe toate axele liniare • Sistem de măsurare directă pe X, Y, Z (inclusiv sistem de curățare cu aer) • Precizia de poziționare X/Y/Z: A = 6 µm (ISO 10791-4) • Repetabilitate X/Y/Z: R = 5 µm (ISO 10791-4) • Precizia B/C: A = 16 secunde de arc (ISO 10791-4) • Repetabilitate B/C: R = 12 secunde de arc (ISO 10791-4) ECHIPAMENTE INCLUSE Pgsdsz Epnvjpfx Abfot Mașină de bază: • Centru universal CMX 50 U (C-A3390F) • Sistem de comandă DMG MORI SLIMline Multi-Touch 19" / Siemens 840D SL (C-B3097F) • Lichid de răcire sau aer, comutabil prin funcțiile M • Rezervor / tavă pentru așchii • Cabină cu ușă glisantă • DMG MORI IoTconnector inclus în echiparea standard Pachet de producție 20 bar cu transportor de așchii (C-K3661F): • Alimentare internă cu lichid de răcire 20 bar • Transportor de așchii tip racletă, rezervor 250 l (partea stângă) • Spălare a batiului și a brațului ATC prin intermediul unei funcții M • Pistol de pulverizare pentru lichidul de răcire • Volan electronic extern • Acoperiș cabină • Lampă de semnalizare în 4 culori • Filtru dublu cu cartuș (schimbare filtru fără oprirea mașinii) Măsurare / monitorizare: • Kit de măsurare Renishaw pentru Siemens (C-K4222F): sondă PP40 cu transmisie optică, sondă pentru scule TS27R, cicluri de măsurare cu monitorizarea rupturii sculei, instrument și inel de calibrare • 3D QuickSET pentru CMX U (C-K2530F) – control și compensare a acurateței cinematice pe 5 axe Software și documentație: • Opțiune de import DXF pe controlerul Siemens (C-G3067F) • Documentație în limba română • Text pe ecran în limba română Produse digitale DMG MORI: • Pachet de producție digitală: IoTconnector, conector de date pentru mașină MDC (OPC UA / MTConnect / MQTT), NETservice (diagnosticare de la distanță) • Messenger V4 – starea mașinii în timp real • DMG MORI Service Agent – avertizare preventivă de service • Model 3D al mașinii în format STEP (disponibil la semnarea unui acord de confidențialitate) SISTEM DE COMANDĂ NUMERICĂ – Siemens SINUMERIK 840D SL • Consolă TCU30.3, NCU720.3B PN • Safety Integrated • Ecran multi-touch 19", 1024 × 1280 • Timp de procesare al unui bloc: 1,5 ms • Memorie utilizator 16 MB + extensie 4 GB (EES) CONEXIUNI • Standard 12.000 rpm: 30 kVA / 47 A / siguranță 50 A la 400 V • Cu pachet 20/40/80 bar: 32 kVA / 50 A / siguranță 63 A la 400 V • Te

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Funkcionalitás: teljesen működőképes, ECRM MAKO 8 CTP – Jellemző MAKO 8 Típus CTP, 8 oldalas Lézertechnológia 405 nm-es lila lézer, egyetlen sugár – 120 Mw Kompatibilis nyomólemezek Lila fotopolimer és ezüst-halogénid Maximális nyomólemez méret 824 × 1143 mm Minimális nyomólemez méret 254 × 254 mm Nyomólemezek vastagsága 0,15–0,30 mm Felbontás 1800–3556 dpi, a hordozótól függően Termelékenység Legfeljebb 15 darab 8 oldalas nyomólemez/óra, 2540 dpi-nél A meghirdetett pontosság 0,025 mm (átlagos érték), 6 egymást követő nyomólemez esetén Helyzeteltérési pontosság ±2 µm a Precision Drive System segítségével Kép skálázása 85–110% Munkamenet TIFF 1 bites formátum támogatott a CtServeren keresztül Kimenet Közvetlen kapcsolat a fejlesztőberendezéssel Pgodpjzxzm Tefx Abfet A gép ezért nagyon széles méretarányú nyomólemezeket képes kezelni, a 254 × 254 mm-től egészen a 824 × 1143 mm-ig, így kis és teljes 8 oldalas nyomólemezek is használhatók. Expozíciós/mechanikai rész A MAKO 8 egy 405 nm-es lila lézert használ. Az ECRM megjegyzi, hogy az egyetlen sugár a nyomólemez érzékenységéhez igazítható. A maximális 3556 dpi felbontás lehetővé teszi a magas követelményű raszterek, beleértve a stocasz rasztert is, használatát. A rendszer mechanikailag elég érdekes: a nyomólemezt egy hornyos rúdra szerelt pozicionáló rendszerre helyezik, majd a Precision Drive System segítségével a lézerfej alá mozdítják. A dokumentáció ±2 µm-es helyzeteltérési pontosságot ígér. A pozicionáló rendszer cserélhető, így a használt nyomógépekhez tartozó hornyokhoz igazítható, aminek célja a nyomólemez/nyomógép pozicionálásának javítása és a beállítási idő csökkentése. Méret és telepítés Szélesség: 1066,8 mm Mélység: 2448,6 mm Teljes magasság: 1892,3 mm Súly: 409 kg Tápellátás: 100–240 V, egyfázisú, 50/60 Hz Maximális fogyasztás: 250 W / 3 A Hőleadás: 850 BTU/h Üzemi hőmérséklet: 17–30 °C Relatív páratartalom: 45–65%, kondenzáció nélkül

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, Jellemzők: Kapacitás: 60 t Pgodpfx Aexlpnrsbfjt 1. kategória – 32 t; 2. kategória – 40 t; 3. kategória – 32 t és egysínes daru 2. kategória x 5 t Fesztávolság: 27,45 m Emelési magasság: 16,33 m

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2012, üzemórák: 12 000 h, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 4033, össztömeg: 800 kg, bemeneti áram típusa: Légkondicionáló, bemeneti feszültség: 220 V, teljes szélesség: 1 000 mm, teljes hossz: 10 000 mm, teljes magasság: 1 200 mm, A Pitney Bowes Vantage válogatórendszer nagy mennyiségű postafeldolgozásra, dokumentumkezelésre és válogatási műveletekre lett tervezve. A rendszer úgy lett megtervezve, hogy automatizált optikai karakterfelismerés (OCR) segítségével, konfigurálható válogatórekeszekkel és darabszintű nyomonkövetéssel nagy mennyiségű postát szkenneljen, képet róla készítsen és válogassa. Ez egy átfogó ipari válogatórendszer, amely nyolc válogatási szakaszból, több válogatórekeszből, kezelői vezérlőpanelekből és felügyeleti berendezésekből áll. A helyszínen megjelenített információk szerint a feldolgozási kapacitás körülbelül 45 000 postadarab per óra, évente pedig körülbelül 30 millió darab. A konfigurációtól függően a rendelkezésre álló specifikációk szerint a maximális feldolgozási sebesség akár 46 300 darab 10-es méretű boríték per óra, vagy akár 50 000 darab képeslap per óra lehet. Gyártó: Pitney Bowes / BlueCrest. Modell: STV1. Év: 2012. Termékcsalád: Vantage válogatórendszer. Berendezés típusa: Automatizált levél- és postaválogató rendszer. Szerkezet: Fém szerkezet. Pgodpfx Abezxbgaofot Új ára körülbelül 1,5 millió euró. Árajánlatok bekérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), Az ár egy darabra vonatkozik. Professzionális LeCroy 9354AL digitális oszcilloszkóp, amely fejlett mérésekhez és elektronikai áramkörök diagnosztikájához készült. A készülék 4 mérőcsatornával, 500 MHz sávszélességgel és nagy mintavételezési gyakorisággal rendelkezik, így alkalmazható kutatólaboratóriumokban, elektronikai szervizekben, ipari automatizálásban és K+F osztályokon. Műszaki adatok: • Gyártó: LeCroy • Típus: 9354AL • Típus: digitális oszcilloszkóp • Sávszélesség: 500 MHz • 4 mérőcsatorna • Mintavételezés akár 2 GS/s • Akvizíciós memória akár 8 Mpts • BNC bemenetek • Beépített CRT kijelző Pjdpozaf Skefx Abfjgt Állapot: Használt, működőképes készülék. Az oszcilloszkóp megfelelően indul és megjeleníti a jelalakokat. A használatból és tárolásból eredő normális kopásnyomok láthatók. Megjegyzés: A burkolat hátlapján egy műanyag elem repedt. Ez a sérülés kizárólag esztétikai jellegű, nincs hatással a készülék működésére vagy paramétereire.

Gyártási év: 2022, állapot: jó (használt), 1 db PA Eclipse-R forgó tálcás zárogép Gázos töltés funkció Gyártási év: 2022 Podpfx Abez Ehfyjfjgt Sorozatszám: ECR-MC-00046

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, üzemi tömeg: 3 580 kg, Gyártási év: 2020, üzemórák: 2 434 h, Felszereltség: gumilánctalpak, * 2434 üzemóra * Motor: Cat C1.7 * Motorteljesítmény: 24,8 kW Pjdezrthvjpfx Abfogt * Kibocsátási osztály: EU V. fokozat * Üzemeltetési tömeg: 3580 kg * Méretek (szállítási hossz: 4800 mm – szállítási szélesség: 1780 mm – szállítási magasság: 2480 mm) * Rövid hát (ECR – Extended Compact Radius) * Proporcionális kiegészítő hidraulika * Gyorscsere-rendszer

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 200 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Alváz: stabil, könnyű alumínium szerkezet. Hosszú és keresztirányú tartók alumíniumból. Az alváz a teherautó-gyártó irányelveinek megfelelően van a futóműhöz rögzítve. Külső keret rögzítőfülekkel. Padló: 18 mm vastag járműépítési lemezekből áll, alul fóliával bevonva a nedvesség behatolásának megakadályozására, felül csúszásgátló, szitanyomott felülettel, egyenletesen fektetve, körbe szigetelve. Előfal: sarokmerevítésekkel, egészen a tetőig lezárva, alumínium üregprofilokból készült kitöltéssel. Oldalfalak: PentaWave csúszóponyvarendszerrel vannak ellátva, amely felül és alul speciálisan kialakított profilokban van elhelyezve. A bennük található görgős kocsiknak köszönhetően az oldalfalak könnyedén mozgathatók. Ezek az integrált feszítőrendszerrel egyszerűen és gyorsan zárhatók. Hátsó fal: nyitott, előkészítve a hátsó ajtók felszerelésére (lásd a külön kiviteleket!). Tető: rögzített tető, 400 mm-es rácsban elhelyezett, összerögzített keresztirányú rudakból áll, felette egy tetőponyva. Ütközővédelem: mindkét oldalon elhelyezett alumínium sín a Penta-Wave rendszer vezetésére. Tartozékok: 1 készlet sárvédő, beleértve a fröccsenésvédőt támasztóék tartó piros helyzetjelző lámpák a hátsó portál felett, bal- és jobb oldalon, LED-ként 3. féklámpa középen a hátsó portálajtó felett, LED-ként kontúrvonalak az ECR R48 szerint, oldalt fehér, hátul piros, a csík szélessége 55 mm Rakományrögzítés KIM rendszerrel 3 sor Ancra Jungfalk, TRS zárórudakkal, KIM 5 x 7 cm (a tetőn vezetve) vízszintes, rugós teleszkópszárakkal 3 darab további zárórúd, KIM 5 x 7 cm (tetőn nem vezetve). Zárórudak rögzítése a további zárórudakhoz, jobbra és balra, alumínium négyszögletes csövekből, a rakomány hosszanti irányú rögzítésére. Belső világítás 1 LED-es világítópanel, középen az alvázon, a csatlakozóval együtt, a fülkében lévő kapcsolóhoz csatlakoztatva. Két részes hátsó ajtó alumínium szendvicspanelből, belül forgó rúddal zárható. Az ajtók sima felülettel rendelkeznek (optimális a feliratozáshoz). Csatlakozókarok a külső keretben lévő lyuksorokhoz 4 darab oldalanként, lapkal és rögzítőanyával szerelve (az ügyfél igénye szerint továbbiak is felszerelhetők). Podpfjzhdk Tox Abfsgt Oldalsó ütközővédelem oldalsó védőburkolat, tartó horganyzott és lehajtható, lapok eloxáltak. Tolatókamera tolatókamera, beleértve a csatlakozót a teherautó-gyártó által beépített monitorhoz vagy a navigációs rendszerhez. Amennyiben kérdése van ezzel a járművel kapcsolatban, kérjük, forduljon Markus Müllerhez:

Állapot: használt, futásteljesítmény: 6 200 km, teljesítmény: 115 kW (156,36 LE), első forgalomba helyezés: 11/2025, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 11/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, ülések száma: 3, raktér hossza: 2 900 mm, rakodótér szélesség: 2 100 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), központi zár, légkondicionálás, Alváz: stabil, könnyű alumínium szerkezet. Hosszú és keresztirányú tartók alumíniumból. Az alváz a teherautó-gyártó irányelveinek megfelelően van a futóműhöz rögzítve. Külső keret rögzítőfülekkel. Padló: 18 mm vastag járműépítési lemezekből áll, alul fóliával bevonva a nedvesség behatolásának megakadályozására, felül csúszásgátló, szitanyomott felülettel, egyenletesen fektetve, körbe szigetelve. Előfal: sarokmerevítésekkel, egészen a tetőig lezárva, alumínium üregprofilokból készült kitöltéssel. Oldalfalak: PentaWave csúszóponyvarendszerrel vannak ellátva, amely felül és alul speciálisan kialakított profilokban van elhelyezve. A bennük található görgős kocsiknak köszönhetően az oldalfalak könnyedén mozgathatók. Ezek az integrált feszítőrendszerrel egyszerűen és gyorsan zárhatók. Hátsó fal: nyitott, előkészítve a hátsó ajtók felszerelésére (lásd a külön kiviteleket!). Tető: rögzített tető, 400 mm-es rácsban elhelyezett, összerögzített keresztirányú rudakból áll, felette egy tetőponyva. Pgodpfozhdldox Abfot Ütközővédelem: mindkét oldalon elhelyezett alumínium sín a Penta-Wave rendszer vezetésére. Tartozékok: 1 készlet sárvédő, beleértve a fröccsenésvédőt támasztóék tartó piros helyzetjelző lámpák a hátsó portál felett, bal- és jobb oldalon, LED-ként 3. féklámpa középen a hátsó portálajtó felett, LED-ként kontúrvonalak az ECR R48 szerint, oldalt fehér, hátul piros, a csík szélessége 55 mm Rakományrögzítés KIM rendszerrel 3 sor Ancra Jungfalk, TRS zárórudakkal, KIM 5 x 7 cm (a tetőn vezetve) vízszintes, rugós teleszkópszárakkal 3 darab további zárórúd, KIM 5 x 7 cm (tetőn nem vezetve). Zárórudak rögzítése a további zárórudakhoz, jobbra és balra, alumínium négyszögletes csövekből, a rakomány hosszanti irányú rögzítésére. Belső világítás 1 LED-es világítópanel, középen az alvázon, a csatlakozóval együtt, a fülkében lévő kapcsolóhoz csatlakoztatva. Két részes hátsó ajtó alumínium szendvicspanelből, belül forgó rúddal zárható. Az ajtók sima felülettel rendelkeznek (optimális a feliratozáshoz). Csatlakozókarok a külső keretben lévő lyuksorokhoz 4 darab oldalanként, lapkal és rögzítőanyával szerelve (az ügyfél igénye szerint továbbiak is felszerelhetők). Oldalsó ütközővédelem oldalsó védőburkolat, tartó horganyzott és lehajtható, lapok eloxáltak. Tolatókamera tolatókamera, beleértve a csatlakozót a teherautó-gyártó által beépített monitorhoz vagy a navigációs rendszerhez. Amennyiben kérdése van ezzel a járművel kapcsolatban, kérjük, forduljon Markus Müllerhez:

Gyártási év: 2010, állapot: jó (használt), Weinig GRECON TURBO S mikro-összekötő vonal Pgodpsin Uulofx Abfst - made in Germany - DTR, CE - gyártási év 2010 - nagy termelékenység akár 200 alkatrész/perc - 28 km/8h MŰSZAKI ELŐÍRÁSOK Faanyag paraméterek - szélesség 60 - 225 mm - vastagság 18 - 48 mm - hossza 300 - 2000 mm - préshossz 8100 - 16400 mm - energiafogyasztás 150 kW - levegőfogyasztás 3100 Nl/min - szívóteljesítmény 14845 m3/h - két maróállomás - alulvágások - Kötőjel és cikkcakk kombinációk - rakodás szállítószalaggal, elválasztókkal - csomag szélessége 600 mm - osztott préshosszúság Összehajtott gép méretei - hossza 42000 mm - szélesség 6000 mm - magasság 2100 mm

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: sárga, össztömeg: 3 580 kg, Gyártási év: 2018, üzemórák: 4 200 h, Felszereltség: szabványkanál, CAT 303.5ECR Mini/Kompakt kotrógép 3 kanál 1 tolólap Tömeg: 3580 kg 24,8 kW Gyártási év: 2018 Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva. Pedpfx Aeytunnsbfegt

Állapot: új, Pótalkatrészek Konecranes láncos emelőhöz ( új ). Láncemelő típusa: CLX05 08 1 050 5 - 500 kg. Pgedpfou Uh R Nox Abfot

Állapot: használt, futásteljesítmény: 461 241 km, teljesítmény: 221 kW (300,48 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 670 kg, maximális teherbírás: 7 330 kg, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 46 m³, raktér hossza: 7 660 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, fedélzeti számítógép, fülke, hűtőegység, kipörgésgátló, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, Mercedes Benz Actros 1830 E6 Thermo King hűtőrendszerrel - Kettős/változó hőmérsékletű - 2 x LED kijelző - Mélyhűtős dobozos felépítmény - Méretek (H x Sz x M, belső): 7,66 x 2,45 x 2,50 m - Hűtőegység: Thermo King T-1200R Spectrum - Elektromos csatlakozás - Légkondicionáló - Emelőrámpa - Automata váltó - AAC sebességtartó automatika - Sávtartó asszisztens - Pótkocsi vonófej - Légrugózás - Hasznos teher: 7330 kg - Gumiabroncsok: 315/60R22,5 Pgjdpszy Hbfjfx Abfet Kiváló állapotban! Német jármű! Exportár! Mercedes Benz Actros 1830 E6 with Thermo King cooling - Bi/multi-temperature - 2 x LED display - Deep-freeze box - Dimensions (LxWxH inside): 7.66 x 2.45 x 2.50 m - Cooling unit: Thermo King T-1200R Spectrum - Power connection - Air conditioning - LBW - Automatic transmission - AAC cruise control - Lane departure warning system - Trailer coupling - Air suspension - Payload: 7,330 kg - Tyres: 315/60R22.5 Very good condition! German vehicle! Export price! Mercedes Benz Actros 1830 E6 avec réfrigération Thermo King - Bi/Multi-température - 2 x écran LED - Caisse frigorifique - Dimensions (L x l x H intérieures) : 7,66 x 2,45 x 2,50 m - Groupe frigorifique : Thermo King T-1200R Spectrum - Raccordement électrique - Climatisation - LBW - Boîte de vitesses automatique - Régulateur de vitesse AAC - Assistant de maintien de voie - Attelage de remorque - Suspension pneumatique - Charge utile : 7 330 kg - Pneus : 315/60R22,5 Très bon état ! Véhicule allemand ! Prix d'exportation ! Yourtrucks Csoport A Yourtrucks Csoport üzleti kapcsolatokat ápol világszerte. Mind a beszerzés, mind az értékesítés a határokon túlnyúlik, ezért hirdetéseinkben alapvetően az exportárat találja, mivel ez független a felhasználás helyétől. A Yourtrucks GmbH a legnagyobb gondossággal állítja össze e weboldal tartalmát, és gondoskodik arról, hogy azt rendszeresen frissítse. Ezek az információk általános, nem kötelező érvényű információknak tekinthetők, és nem helyettesítik a részletes, egyéni tanácsadást a vásárlási döntés során. Kizárólag a vásárlási szerződésben foglalt rendelkezések a meghatározók. Változtatások, hibák, nyomdai hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Kizárólag az általános üzleti feltételeink érvényesek. Nyelvek - Angolul beszélünk - Franciaul beszélünk - Arabul beszélünk - Lengyelül beszélünk - Spanyolul beszélünk - Portugálul beszélünk - Olaszul beszélünk