Fékkarika Daru Fékjéhez használt eladó (9 441)

Állapot: nagyon jó (használt), Híddaru, csarnokdaru, tárcsafék, darufék, tárcsa-, dobfék és vészfék, futódarufék, fékgyűrű, kúpos féktárcsa - Gyártó: Demag, fékgyűrű kúpos féktárcsa, használatlan - Típus: KB 160 RIW - Méretek: lásd a képeken Lrodpjzix Hfofx Ab Hor - Méret: Ø 278 x 35 mm - Súly: 1,0 kg

Állapot: jó (használt), Híddaru, csarnokdaru, tárcsafék, darufék, tárcsa-, dobfék és viharfékek, futódaru fék, fékgyűrű, kúpos féktárcsa - Gyártó: Demag, fékgyűrű kúpos féktárcsa - Típus: 624 658 44 RIW Lrodezix Rdspfx Ab Her - Méretek: lásd a fotókat - Méretek: Ø 263 x 33 mm - Súly: 0,6 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Híd daru, csarnokdaru, tárcsafék, darufék, tárcsa-, dobfék és viharfékek, futódarufék, fékgyűrű, kúpos féktárcsa - Gyártó: Demag, fékgyűrű kúpos féktárcsa, használatlan - Típus: 628 626 44 RIW - Méretek: lásd a fényképeket Lrsdpfxszixx Ue Ab Hjr - Méretek: Ø 310 x 37 mm - Súly: 1,0 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Híddaru, csarnokdaru, tárcsafék, darufék, tárcsa-, dob- és viharfékek, futódarufék, fékgyűrű, kúpos féktárcsa - Gyártó: Demag, fékgyűrű kúpos féktárcsa - Típus: KB 160 RIW - Méretek: lásd a fotókat Lredpfx Asxc Ev Hjb Hsr - Méretek: Ø 275 x 40 mm - Súly: 1,0 kg

Állapot: használt, Karos emelő, falra szerelt emelő, önálló, forgó karos emelő, Balkancar, 1000 kg, használt gép Emelő műszaki adatok Teljes méretek: Szélesség: 6550 mm Mélység: 700 mm Magasság: 4000 mm Emlőkapacitás: 1000 kg (1 tonna) Kar kinyúlása/hossza: 5550 mm (5,55 m) Emlési magasság: 2400 mm (2,4 m) Oszlop magassága: 4000 mm Típus: Önálló, forgó karos emelő Emlőberendezés: Elektromos láncemelő trolival Kialakítás: Robusztus, ipari acél szerkezet, nagy forgási sugárral Emlőberendezés műszaki adatok Gyártó: Balkancar (Bulgáriában gyártva) Ledjzwcglepfx Ab Hsrr Típus: T10350 Emlőkapacitás: 1000 kg (1 tonna) Gyártási év: 1981 Védettségi osztály: IP44 Súly: Kb. 140 kg Acélkábel átmérő: 8 mm Frekvencia: 50 Hz Kialakítás: Ipari acél szerkezet, fékkal ellátott emelőmotorral és kötélvezető gyűrűvel Elektromos adatok: 400 V; 6,2 A; 1,5 kW

Állapot: használt, teljes hossz: 6 520 mm, Gyártási év: 2026, emelési magasság: 2 470 mm, teherbírás: 25 000 kg, - Töltő gyártója: Zivan - Modell: Akkumulátortöltő NG9 - Bemenet: 400V, 12A, 50-60Hz - Kimenet: 96V, 80A - hátsó hátsó csoport két egymástól függetlenül forgó csoporttal - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - nagy szabademelő árboc - Levehető ellensúlyok - Bővíthető hátsó csoport: 7720 mm - Max teherbírású villa nyitott hátsó csoporttal: 25t@0,9m - Max teherbírású villa zárt hátsó csoporttal: 16,5t@0,9m - Hajtás: Első tengely meghajtás ellentétes forgó mozgással N°2 villanymotorok AC 12 kW 96V - Teljes tömeg villával 25.000 kg - Összsúly gémtel 25.000 kg - Villatartó és villafog: 3000 kg Lredpfx Absztgm Uj Her - A daru árboc súlya: 3000 kg - A levehető ellensúlyok súlya: 6000 - Akkumulátor: 96V - 1050Ah - Üzemi fék: hidraulikus lábvezérléssel - Rögzítő- és vészfék: hidraulikus, automatikus vezérléssel - Kormányzás: a hátsó tengelyen keresztül - Rögzítő- és vészfék: hidraulikus, automatikus vezérléssel - Gémszög az árboctól +12°/-7° - Motor: N° 1 elektromos szivattyú AC 35kW 96V

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2013, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2013, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: XA020AJ MEGNEVEZÉS: TECNOKAR ÖNRÁCSÚSZÓ FÉLPÓTKOCSI DARUZÓVAL HIVATKOZÁSI SZÁM: 25R14 ÉV: 2013/03 TENGELYEK: 3 MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,60 m ORSZÁG: Olaszország / Külföld: Olaszország RAKTERHELÉS: 25900 kg - PÓTKOCSI: 38000 kg, teljes terhelés esetén FELÉPÍTÉS TÍPUSA: önrácsúszó FELÉPÍTÉS MODELLJE: HYVALIFT 30.67 SK KIHÚZÁS: igen DARUZÁS: igen HENGER: behúzható ADR: nem RAKTERHELHETŐSÉG MÉRET: 5,00 m + 0,20 m MAXIMÁLIS MÉRET: 7,60 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: tárcsafék GUMIK: 385/65 R.22.5 TARTOZÉKOK: - PENZ 15ZRT8.50 összecsukható daru, 2012-es évjárat, 1 kihúzás az első karon és 2 kihúzás a második karon - joystick - GUSELLA SHZ305/K/0 6 lapátos markolat, 2012-es évjárat, 300 literes rakterhelés, 428 kg súly beépített rotorral Ljdpfxex Twfqo Ab Horr FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLTATVA: nem GUMIK ÁLLAPOTA: 40% A fenti adatok a legjobb tudásunk szerint helyesek, de a hibákért és/vagy hiányosságokért nem vállalunk felelősséget. A megadott árak nem tartalmazzák az áfát. Kérjük, vegye fel a kapcsolatot értékesítési munkatársunkkal a legfrissebb árak és feltételek megismeréséhez. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile AURORA ÖNRÁCSÚSZÓ PÓTKOCSIAK az ipari és kereskedelmi járművek értékesítésével és vásárlásával foglalkozik, elsősorban a hulladékkezelési szektorban. Szakterületünk a teherautók, pótkocsik és önrácsúszó felszerelések. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 rakterhelő egységből álló, azonnal szállítható járműpark áll rendelkezésünkre, daruzóval ellátott és daruzó nélkül. S.E.&O A bejegyzett hirdetések és részletek nagy száma miatt az Aurora arra ösztönzi, hogy a bejegyzett adatok helyességét a vevőszolgálati munkatársakkal ellenőriztessék.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2014, Gyártó: DEMAG Teherbírás: 860 kg + 630 kg (két daruval felszerelve) Lredpeyu R Dzjfx Ab Her A pontos műszaki méretek a képeken láthatók A darupálya a képeken látható szerkezetekkel és tartólábakkal bővíthető, azonban a bővítéshez további sín elemek szükségesek, amelyek nem állnak rendelkezésre!!

Állapot: használt, teljes hossz: 4 680 mm, Gyártási év: 2017, teherbírás: 6 000 kg, - HAJTÁS: Első tengely két 3,5kW-os, 72V AC elektromos motorral, H szigetelési osztály - AKKUMULÁTOR: 72V - 625 Ah töltöttségi- és szintkijelzéssel – akár 8 tiszta daruüzemóra - FÉKEK: Automatikus fékrendszer, minden kerékre hat - HIDRAULIKUS RENDSZER: Csendes fogaskerék-szivattyúval meghajtva (12kW), H szigetelési osztály – hidraulika vezérlése joystickkal és vezérlőkarokkal a rádiós távvezérlésen – szűrő és biztonsági szelepek – max. üzemi nyomás 22 MPa Ljdpfx Aoztgkajb Hjrr - RÁDIÓS TÁVVEZÉRLÉS: Minden daru- és gémmozgatáshoz, opcionálisan hidraulikus adapterek működtetéséhez is - VÁZ: Robusztus öntvény- és hegesztett acéllemez elemekből gyártva - GUMIK: Elöl 2 db szuperelasztikus 250x15”, hátul 2 db szuperelasztikus 21x8-9” - GÉM: Masszív öntött és hegesztett acéllemezből, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos szegmensből áll. Gém szöge: +60°/-15° - LESZERELHETŐ ELLENSÚLYOK: Gyors szerelhetőség az optimális talaj– és tengelyterheléshez - KORMÁNYZÁS: Hátsó tengelyről, elektromotorral. Kormányzási szög: +90°/-90°, első tengelyen ellencsavarodó rendszer - MOTOR-SZIVATTYÚ: 12kW 72V AC elektromotor, H szigetelési osztály - L.M.I.: Elektronikus teherkorlátozó „CE-standard”, biztonsági fényekkel és kijelzőfunkciókkal: emelt teher, maximális emelhető teher, terhelés százalékos kijelzése, munkaradius, gém szöge, kiválasztott program

Állapot: használt, futásteljesítmény: 114 000 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Mercedes Benz Arocs 2648 /6x4/ AUTÓDARU/SZERELŐDARU/TETŐSZERELŐ DARU !! NÉMET GYÁRTÁSÚ, minden ellenőrzés Mercedes Benz szervizben, eredeti szín DARU MKG/ HMK 401 HPA 4 L/ Kötélszerkezet, távirányító, 26 m-es, teljesen hidraulikus – 900 KG, plusz 2 x mechanikus, 31 m-ig – 400 KG. Lredpfxszu Du Ss Ab Hor Tengelyterhelés, első tengely 9,0 t, pótkocsi fék 2 - vezeték, audio-navigációs rendszer Bluetooth komfort, kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, sűrített levegős kürt, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24V / 100 A, felfüggesztés: hátsó rugók 2x13,0 t, felfüggesztés: első rugók 9,0 t, 4 laprugó, kézifék kiegészítőleg az első tengelyen, csomagraktár a hátsó fal felső részén, sebességváltó 12 fokozat – típus: G 330-12, sebességváltó-zárat a segéd meghajtáshoz, hátsó lámpák építkezési kivitel, információs kijelző 12,7 cm-es, videó funkcióval, üzemanyagtartály: 390 L, acél, balra, levegőszűrő oldalra a vezetőfülkében, motorfék erősített, segédmeghajtás MB 124-10c, programozható speciális modul, pótkere, nyomáscsökkentő szelep a fékrendszerben, tolatójelző akusztikus (külső hangjelzés), hátsó keresztmerevítő erősített, fiókok a korlát alatt, ülések a vezetőfülkében: karfa a társutas ülésben, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsillapító üléssel, komfort, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakokon, vezető- és társutas ajtó, feszültségátalakító 24V / 12V 10 A, acélfelnik 11.75x22.5 (első tengelyen), acélfelnik 9.00x22.5, 12V-os csatlakozó aljzat, kiegészítőleg, 24V-os csatlakozó aljzat a társutas lábtérben, kőfelverődés elleni védőrács, szőnyeg a motortér fölött, ajtóhosszabbítás a vezetőfülkéhez, CB rádió előkészítés, tolatókamera előkészítés, első tengely egyenes, nagyobb hasmagasság, további hőszigetelés, pótfűtés (víz), kéttárcsás kuplung Kibocsátási norma EURO 6, tengely konfiguráció: 6x4, pótkocsi csatlakozó 24V / 15 pólusú, Arocs, külső tükrök elektromosan állíthatók és fűthetők, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tartály, acél, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: bejárati lépcső mozgatható, vezetőfülke: dönthető hidraulikusan, vezetőfülke: L StreamSpace, vezetőfülke változat: StreamSpace, vezetőfülke: acélrugós, komfort, tárolórekesz kívül, bal oldalon, tárolórekesz kívül, jobb oldalon, nyitható tető, elektromosan, szélvédő színezett, fólia filterrel, előkészítés a komfort fekvőhelyhez, felül, széles, függöny az alvó kabinban, ülések a vezetőfülkében: a vezető ülés háttámlája dönthető, felfüggesztés: laprugó / laprugó, ablakemelő elektromos, jármű hátsó ablak nélkül, generátor 100 A, karbamid tartály (AdBlue): 60 L, hátsó tengely koronakerék 233, belső tér szűrő: pollen szűrő, karosszéria/felépítmény: alváz, komfort fekvőhely alul, komfort zárrendszer, kormányzás segítő szivattyú szabályozatlan, légkompresszor 2 hengeres, légtisztító fűtött, motor 12,8 L – 350 kW R6 dízel (OM 471), motorháztér burkolata, ködmérő tükör, hőhasznosítás, tárcsafékek, részleges védelemmel, tárcsafékek első és hátsó tengelyen, ülés huzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, stabilizátor hátsó tengely, stabilizátor első tengely, csatlakozó aljzat a vezetőfülkében 24V, tachográf / EG ellenőrző készülék, alvázvédelem hátul, rögzített, előkészítés útdíj fizetéshez, vízszivattyú szabályozott, megengedett össztömeg 26,0 t, olajhűtő, sebességváltó.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes hossz: 16 300 mm, teherbírás: 12 500 kg, Gyártó: Épgép STAHL Fesztáv: 16,3 m Emelési magasság: 10 m Teherbírás: 12,5 t Lsdpfxextmhls Ab Herr Modernizált, vezetékes távvezérlés, új 12,5 t teherbírású futómacska

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. Lrjdpfjzluvusx Ab Hor - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: szinte új (bemutatógép), SEW-EURODRIVE KAZ37 spirálfogas-kúpkerék-hajtómű, fékkel – 3 kW, 319 ford./perc, új (2018), használt gép Gyártó: SEW-EURODRIVE (Bécs, Ausztria) Ledpfxezka T No Ab Horr Teljes típusjelölés: KAZ37 DRS100M2BE2/TF/Z/LN Teljes méretek: Szélesség: 640 mm Mélység: 200 mm Magasság: 260 mm Műszaki adatok: Gyártási év: 2018 Motorteljesítmény: 3 kW Motor fordulatszáma: 2840 ford./perc Hajtómű kimeneti fordulatszáma: 319 ford./perc Áttételi arány (i): 8,91 Kimeneti nyomaték: 90 Nm Üzemi feszültség: 230/400 V (Δ/Y) – háromfázisú Áramfelvétel: 10,00 A (230 V) / 5,80 A (400 V) Beépített fék: Vbr 400 AC Fék nyomatéka: 7 Nm Hatásfok osztály: IE1 (82,5% teljes terhelésnél) Nettó súly: 47 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Lredpfx Abozt Stts Hor

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: EM196, Acél daru, darutartó, híd- vagy csarnokdaru. Névleges teherbírás / emelőkapacitás: 5 tonna – 5000 kg Nyomtávolság: 11200 mm, külső méret kb. 11400 mm Gyártási év: 2001 Emelési magasság: 6 m Teljes magasság (a daru felső élétől a horogig): kb. 1050 mm Fő tartógerenda hossza, ütközővel együtt: kb. 2400 mm Padlóvezérléssel A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. Nagyon jó állapotban, a képeken látható. Emellett oszlopos és falra szerelt forgókarú daruk is rendelkezésre állnak. Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Lrodpozv H Ansfx Ab Hsr Szállítás futárszolgálattal lehetséges, kérjük, a postai irányítószámot megadva kérjen árajánlatot. A személyes átvétel előnyben részesített.

Állapot: üzemkész (használt), Féknyomó, ESPE CTO 80, Használt gép Gyártó: ESPE Ledpfx Aswfrkfeb Hsrr Modell: CTO 80 Nyomóerő: 80 tonna Hajlítási hossz: 2500 x 3 mm Asztal méretei: 2500 x 160 mm Főmotor teljesítménye: 10 kW Súly: 6100 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 80 272 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 07/2026, szín: sárga, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, Mercedes-Benz 1835 Arocs 5 + MEILLER 3Skipper Fassi F125A 4x hidraulikus kitolás 4x2 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Tengelytáv: 3,90 m Hasznos teher: 7 345 kg Meiller 3Skipper Típus: D9 Fassi daru a vezetőfülke mögött Típus: F125A.2.24 5x hidraulikus kitolás 2x hidraulikus kitámasztási pont Extrák: - Magas motortunnel polc - Első tengely terhelhetősége 8,0 t - Légzsák a vezetőoldalon - Audiorendszer: digitális rádió DAB / DAB+ - Feljáró kapaszkodóval a tetőn - Jobboldali külső tükör parkolóállással - 220 Ah akkumulátor - Interaktív multimédiás műszerfal - Légkürt - Vezetéstámogató rendszer: autonóm vészfékasszisztens (Active Brake Assist 5) - Vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens - Vezetéstámogató rendszer: közlekedési tábla felismerés - Fülke: erősített hátsó rögzítés - Fülke: acélrugós, komfort kivitel - Felfüggesztés: hátsó rugók 13,0 t - Felfüggesztés: első rugók 8,0 t, 3 levél - Távdiagnosztika Remote Online funkcióval - Kézifék első tengelyen is - Jármű védőlemez nélkül az első lökhárító alatt - Sebességkorlátozó - Hátsó tengely fogaskoszorú 300 - Hidraulikaszivattyú (Meiller - 7 dugattyús - 270/63) - Munkagép belső szűrő - Hátsó félhéjú sárvédők - Fűtött üzemanyagszűrő - Üzemanyagtartály: 290 l alumínium, bal oldalon - Erősített motorfék - Navigációs rendszer - Mellékhajtás MB 123-10c - Paraméterezhető speciális modul - Tengelytáv változat: 3900 mm - Váz túlnyúlás: 1200 mm - Dohányzó csomag - Esőérzékelő - Tolatási hangjelző (külső) - Hátsó ablak - Üléskárpit: utasülés velúr - Üléskárpit: vezetőülés velúr - Rugós komfort vezetőülés - Külső napellenző - Oldalsó ablakroló, vezetőajtó - Acél keréktárcsák 11.75x22.5 (első tengelyen) - 24V-os csatlakozó az utas lábterében pluszban - Első aláfutásgátló - Felső hátsó fülke munkalámpa előkészítés További felszereltség: - EURO 6 kibocsátási norma - Kikapcsolható ABS - Tengelyelrendezés: 4x2 - Fűtött indító-/első tükör - 2 vezetékes pótkocsi fék - Bal oldalon csatlakozások - 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó - AP-tengely (külső bolygóműves hátsó tengely) - Arocs 5 - Kipufogó középre vezetve - Akkumulátorok egymás mellett elhelyezve - Légnyomás csatlakozó a fülkében - Acél légnyomástartály - Kondenzvíz figyelős légnyomásegység - Közepes légnyomásegység - Fényszóró automatikus bekapcsolás - Fülke: mozgatható beszálló - Fülke: hidraulikus billentőszerkezet - Fülke: M ClassicSpace, 2,30 m, 320 mm központi alagút - Felfüggesztés: laprugó / laprugó - Elektromos ablakemelő - Színezett szélvédő - 100 A generátor - 8 fokozatú sebességváltó, típus: G 140-8 - AdBlue tartály: 60 l - Kézi acéltető - Kényelmi központi zár - Multfunkciós kormánykerék - Kormányolaj hűtés - Elülső légbeszívás, 1-hengeres légsűrítő - Fűtött légtartály - Motor: 7,7 l - 260 kW soros 6 hengeres dízel (OM 936) - Motorváltozat: OM 936 - Rámpatükör - Hulladékhő hasznosítás - Teljes védelmű tárcsafékek - Első és hátsó tengelyen tárcsafékek - Oldalsó villogó LED jelzőfények - Utasfunkciós ülés a fülkében - Hátsó és első tengely stabilizátor - 12V-os csatlakozó az utas lábterében - Acél első lökhárító sarkok - Truck Data Center 7 (flottakezelő rendszer) - Rögzített hátsó aláfutásgátló - Truck Data Center előkészítés (flottakezelő rendszer) - Egyenes első tengely Lrjdpfey Scp Esx Ab Hjr - Megengedett össztömeg: 18,00 t - Sebességváltó olajhűtő Szívesen segítünk finanszírozásban/ lízingben is partnereinkkel. Az adatok tájékoztató jellegűek. Az eltérés és közbenső eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljes hossz: 15 900 mm, teherbírás: 5 000 kg, kar elérési távolság: 15 500 mm, MŰSZAKI ADATOK Teherbíró képesség: 5000 kg Nyílás: 15 500 mm A GÉP ADATAI Méretek és súly Lrsdpfxezuw Dyj Ab Hsr Méretek (H x Sz x M): 15 900 x 2000 x 2000 mm Üres súly: 3500 kg Szállítási egységek: 3 db FELSZERELTSÉG Rögzített kábelvezérlés A daru már szétszerelve van.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2014, gép/jármű száma: MIKA103, DEMAG KBK darukonzol, darupálya, méretek kb. 26 x 3,4 m Névleges teherbírás / emelőkapacitás: 2 x 50 kg, egy-egy vákuumos emelővel A berendezés műszaki adatai: Darupálya, Demag KBK1+2 sínrendszerből áll A berendezés teljesen szétszerelve, raklapon csomagolva kerül szállításra: KBK sín, sínösszekötő Furatok, véglemezek, kábelcsatorna, tartó/függesztő elemek stb. Tartalmazza: 2 db vákuumos szivattyú, 2 db vákuumos emelő, névleges teherbírás 50 kg Lrsdpjzv Iyhefx Ab Hor Tartalmazza: különböző pótalkatrészek (kb. 3 vákuumos emelő) és 1 db pótdarukonzol A berendezés szétszerelve és raklapon csomagolva. Csatlakozás 400 V, 16 A, valamint sűrített levegő. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Kiváló állapotban – lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, időpont egyeztetés után. Demag KBK1, KBK2 és KBK3 sínrendszerek raktáron vannak!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, gép/jármű száma: TD2002/0297, 1. Demag KBK II falra szerelhető forgókarú daru, 250 kg teherbírással / emelőerővel. Nyúlás: 5 m, 250 kg teherbírással. Demag DC láncos emelővel, 250 kg teherbírással. Lodpfxjzv H T To Ab Hsrr Súlya, a falra szerelhető konzollal együtt, kb. 300 kg. Teljesen felszerelt, láncos emelővel, kábelhordozóval, futóművel és kis alkatrészekkel. Forgási tartomány: 270°. A termék raktáron van a 75053-as irányítószámú Gondelsheimben. A berendezés teljesen szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétellel. A szállítási költségekről kérjük, érdeklődjön az irányítószám alapján.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1996, gép/jármű száma: EM263, Acél daru, daru-híd, híd-daru, csarnokdaru, daru Névleges teherbírás / karterhelés: 6,3 tonna – 6300 kg Nyomtáv: 10800 mm, külső méret kb. 11000 mm Gyártási év: 1996 Emelési magasság: 6 m Összmagasság (a daru felső széle a horogig): kb. 1050 mm Fő tartó hossza ütközővel együtt: kb. 2400 mm Padlóvezérléssel A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. Nagyon jó állapotban, lásd a képeket. Lrsdpezv H Ecefx Ab Hor Rendelkezésre állnak oszlopos forgókarú és fali forgókarú daruk is. Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárszolgálattal lehetséges, kérjük, a postai irányítószám megadásával érdeklődjön. A személyes átvétel előnyben részesített.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2011, gép/jármű száma: CR-Lack, Demag tandem láncos emelő, daruhajtómű 2x 2500Kg DC-Pro 16-2500 H6 V6/1,5 Teherbírás 2x 2500Kg / 2,5t hasznos teher / emelési teher – 2-ágú – összes emelési kapacitás 5000Kg – 5t 7 db DC dupla láncos emelő elérhető!!! 5 db DK dupla láncos emelő elérhető!!! Csuklós futóművel, futómű előkészítve ~HEA/HEB/HEM gerendára szereléshez (peremsélesség 300 mm) 2 emelési sebességgel, emelési magasság 6 m!!! Tartalmazza az HBC rádiós vezérlést Az emelő hossza kb. 2,5 m Lrsdpfxszh U Nyo Ab Her Teljes tömeg kb. 600 kg, csatlakozás 400V 50Hz Nagyon jó állapotban, teljesen működőképes A termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 3 800 kg, maximális teherbírás: 2 780 kg, üzemórák: 2 285 h, Felszereltség: acél lánctalpak, Eladó Maeda fém lánctalpas (gumi betétekkel) daru tökéletes állapotban. Komatsu diesel motorral szerelt, minimális helyigényű. Kis helyeken is remekül boldogul. Lredezq Dlpepfx Ab Hjr

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1999, gép/jármű száma: CR-Lack DK solo, Demag láncos emelő, daru, emelőmű 1x 2500 kg, DKUN20-1250 K V1F4 Névleges teherbírás: 1x 2500 kg / 2,5 tonna, emelőkapacitás – 2 ágú Lredpfx Abjzv H Hts Hsr 5 db láncos emelő áll rendelkezésre!!! Csuklós futóművel, a futóművek előkészítve a HEA/HEB/HEM gerendákra történő szereléshez (gerenda szélessége 300 mm) 2 emelési sebességgel, emelési magasság 7 m!!! Padlóvezérléssel Az emelőmű hossza kb. 1,25 m Teljes súly kb. 250 kg, 400 V, 50 Hz-es csatlakozás Nagyon jó állapotban, teljesen működőképes A termék helye: 75053 Gondelsheim Lásd a képeket

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: DN2380 500KG, ABUS könnyű portál- vagy oszlopdaru Típus: LPK Teherbírás/emelőkapacitás: 500 kg Daru- és acélszerkezet, mely IPE200 gerendából és 140x140 mm-es négyszögletes profilból áll, és 4 nehézteher-forgókeréken (200 mm) nyugszik. 500 kg-os ABUS GM láncos emelővel, mely mozgó kocsi meghajtással rendelkezik. Összes magasság kb. 4,92 m Szélesség kb. 7 m A futósín alsó éle kb. 4,65 cm Mélység kb. 200 cm Horogmagasság kb. 4,2 m A daru szétszerelve, azonnal rendelkezésre áll. A termék helye: 75053 Gondelsheim. Nagyon jó állapotú, szinte új. Lásd a képeket. Szállítás futárszolgálattal vagy személyes átvétel, kizárólag előzetes egyeztetés alapján. Lsdpfozvrg Sex Ab Herr