Eladó használt Félig Vontatott Jármű (Pótkocsi) Teherautóra Szerelt Daruval (35 828)

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 03/2013, szín: szürke-fekete, Gyártási év: 2013, hajtástípus: egyéb, RENDSZÁM: XA020AJ MEGNEVEZÉS: TECNOKAR ÖNZÚTOS, DARUZÓ FÉLPÓTKOCSI GYÁRTÁSI SZÁM: 25R14 Gbedpfox Twfqex Alzju GYÁRTÁSI ÉV: 2013/03 TENGELYEK: 3 MAXIMÁLIS HOSSZ: 9,60 m ORSZÁG: olasz / külföldi TEHERHORDÓ KÉPESSÉG: 25900 kg - PÓTKOCSI: 38000 kg teljes terhelés esetén FELSZERELÉS TÍPUSA: önzútos FELSZERELÉS MODELLJE: HYVALIFT 30.67 SK KIHÚZHATÓ: igen DARUZÁS: igen HENGER: behúzható ADR: nem KÖZLEKEDHETŐSÉG MINIMÁLIS TÁVOLSÁG: 5,00 m + 0,20 m MAXIMÁLIS TÁVOLSÁG: 7,60 m + 0,20 m FUTÓMŰ: légrugós FÉKEK: tárcsafék GUMIK: 385/65 R.22.5 TARTOZÉKOK: - Összecsukható PENZ 15ZRT8.50 daru, 2012-es évjárat, 1 kihúzás az első karon és 2 kihúzás a második karon - Joystick - GUSELLA SHZ305/K/0, 6 lapátos markoló, 2012-es évjárat, 300 literes teherbíró képesség, 428 kg súly, beépített forgatóval FELÚJÍTVA: nem ÁTVIZSGÁLT: nem GUMIÁLLAPOT: 40% ÁR: 53.500,00 € + áfa. A megadott ár hibák és/vagy hiányosságok esetén nem érvényes. A feltüntetett árak nem tartalmazzák az áfát. Az aktuális árak és feltételek megtekintéséhez kérjük, vegye fel a kapcsolatot a kereskedelmi osztállyal. További információkért: Loris: 3484773001 URL: #glispecialistidelloscarrabile SCARRABILI AURORA iparág a teher- és haszongépjárművek értékesítésében és vásárlásában, elsősorban a hulladékkezelés területén. Specializálódtunk teherautókra, pótkocsikra és önzútos berendezésekre. Több mint 50 teherautóból és több mint 150 konténerből álló, azonnal átvehető járműparkunk van, daruzóval ellátott és daruzás nélküli változatokban. S.E.&O A rengeteg hirdetés és részlet miatt az Aurora arra ösztönzi a vásárlókat, hogy ellenőrizzék a megadott adatok helyességét a sales részleggel.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, Gyártási év: 2016, Önkormányzó tengely / BPW BŐVÍTŐ, DUPLA HIDRAULIKUS RÁMPÁK HOSSZ = 8,30 m / HATTYÚNYAK = 3,30 m HÁTULI EMELŐCSATLAKOZÓ SZERSZÁMOSLÁDA Gjdpfxsx Nwris Alzebu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Gbjdpfozt Sttjx Alzsu

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Gbsdpfjz H Elmsx Alzeu Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. Gsdpfxoz Dzvij Alzebu További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, HIAB 211-5 daru Gedpsz Hi Ifofx Alzsbu Gyártási év: 2011 Távirányító 5 hidraulikus kinyúlás (15 m) Forgatófej Ausztriai engedély

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 687 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, retarder, 8x4 tengelyelrendezés Euro 5 kibocsátási norma Kézi váltó Háromtengelyes A negyedik tengely kormányozható és emelhető Gbedpoz Nxqpsfx Alzeu Tengelytáv: 3,80 m Rakfelület hossza: 6,80 m Műszakilag rendben van és menetkész állapotban.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/1999, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 1999, építési magasság: 150 000 mm, Jármű helye: Bovenden, felépítmény: mechanikus hosszabbító HIAB 400 E daruhoz, leszerelve a HIAB 400E-5 daruról, sorszám: 400059, gyártási év: 1999.07. Méretek (HxSz): 2800x300 mm. Tartozékokra vonatkozó adatok garancia nélkül, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Gbedpfx Asi Rnbxslzou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) Gsdpfx Aljz I H Ilezobu TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: A35DV13071, teljesítmény: 284 kW (386,13 LE), maximális teherbírás: 40 000 kg, Gyártási év: 2005, funkcionális Gbedpoyln Ifefx Alzsu

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Gjdpfx Aey Ivhaolzjbu Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 146 900 km, teljesítmény: 158 kW (214,82 LE), első forgalomba helyezés: 08/2023, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 250 kg, maximális teherbírás: 2 750 kg, össztömeg: 10 000 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 400 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 300 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Volvo FL 210 platós teherautó daruval Első forgalomba helyezés: 2023/08 146 900 km, dokumentációval Euro 6 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke kézi váltó Gbjdpfx Aez Rmx Rslzou klíma távolságtartó tempomat sávtartó asszisztens vonóhorog tengelytáv 4400 mm légrugózás a hátsó tengelyen gumiabroncsok 245/70 R17.5 plató hossza 5300 mm oldalfallal 500 mm megengedett össztömeg 10 000 kg üres súly 7250 kg Daru: Hiab X-HiDuo 082 BS-3 Gyártási év: 2022 talajvezérlés bal és jobb oldalon 5. és 6. vezérlőkör további tartozékokhoz 3 hidraulikus kinyúlás 1,80 m / 2900 kg 3,80 m / 1940 kg 5,10 m / 1300 kg 7,10 m / 950 kg 9,10 m / 720 kg horogmagasság kb. 12 méter A jármű első tulajdonostól származik, és nagyon jó állapotban van. Export/nettó ár: 65 900 euró Minden adat a felelősséget kizáró jelleggel kerül közlésre, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 250 kg, Gyártási év: 1995, Kinshofer Greiftechnik 605-200/Rakodódaru • Gyártó: Kinshofer Greiftechnik GmbH • Típus: 605-200 többcélú vagy kagylós markoló • Gyártási év: 1995 • Hidraulikus markoló rakodódaruhoz • Anyagok megfogására és mozgatására alkalmas • Alkalmazási területek: fémhulladék, rönkfa, kövek, bontási anyagok, újrahasznosítási anyagok • Teherbírás: 3000 kg • Saját tömeg: 250 kg • Német gyártmány • Azonnal üzemkész Gedpfey Taqiex Alzjbu • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. - Előzetes értékesítés joga fenntartva. - A tévedés és/vagy gépelési hiba lehetőségével. - Értékesítés általános szerződési feltételeink szerint.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 107 200 km, teljesítmény: 260 kW (353,50 LE), első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, Ápolt Mercedes-Benz 2135 Arocs teherautó Atlas AK 135 daruval, 3 hidraulikus kinyúló karral, távirányítóval és emelttűzhelyes vezérléssel, valamint további 5. és 6. vezérlőkörrel a forgatófej/markolóhoz, Meiller háromoldalas billenőplatós felépítménnyel, 6840 kg hasznos teherbírással, légkondicionálóval, automata sebességváltóval, AHK vonófejjel, billenőhidraulika csatlakozókkal, nagy teljesítményű motorfékkel, navigációs rendszerrel, bőr kormánykerékkel, hűtőszekrénnyel a vezetőfülkében, egyetlen tulajdonostól, mindössze 100 351 km-rel, és még sok mással. Felszereltség: Classic-Space rövid, S vezetőfülke hátsó ablakkal 3900 mm tengelytáv Nehéz kivitel 20,5 t súlyváltozat (8,0/13,0) 18 000 kg megengedett össztömeg 20 500 kg műszakilag lehetséges össztömeg 6840 kg hasznos teher 18 000 kg megengedett össztömeg mellett 9340 kg hasznos teher 20 500 kg műszakilag lehetséges össztömeg mellett OM936 R6 7,7 l motor, 260 kW (354 LE) teljesítmény és 1400 Nm nyomaték Euro 6 E motor 4x2 hajtás Atlas AK 135.2E - A3 daru, 3 fokozatú hidraulikus kinyúló karral Emelési kapacitás 1,90 m-nél / 5700 kg // 4,30 m-nél / 2910 kg // 6,20 m-nél / 1920 kg // 8,10 m-nél / 1410 kg // 10,10 m-nél / 1130 kg (a gyártó szerint) A daru kiegészítő, 1 fokozatú mechanikus kinyúló karral akár 12,11 m-re is meghosszabbítható, 850 kg-ig, felár ellenében Távirányító Emelttűzhelyes vezérlés távirányító tárolóval Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték forgó támasztékkal és hidraulikusan kiemelhető Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, 4,0 m x 2,42 m oldalfallal, 0,60 m magassággal Előfal 800 mm magas Rögzítőgyűrűk a billenőplatós felépítmény alján G 211-12/14,93-1,0 típusú automata sebességváltó Mercedes-Benz PowerShift 3 Prediktív hajtáslánc-vezérlés Differenciálzár a hátsó tengelyen Elöl és hátul laprugós tengely Stabilizátorok elöl és hátul Elő tengely 8,0 t, hátsó tengely, osztómű 300 bolygókerekes 13,4 t Elő rugó 8,0 t, hátsó rugó 13,0 t Megengedett előtengely-teher 8000 kg, megengedett háttengely-teher 11 500 kg Műszakilag lehetséges háttengely-teher 13 000 kg Tengelyátalakítás i = 3,714 Légkondicionáló Elektronikus fékezőrendszer ABS-szel és ASR-rel Nagy teljesítményű motorfék Korongfékek teljes védettel elöl és hátul Gbsdoz Exhljpfx Alzsu Motorfék Navigációs rendszer Hűtőszekrény a vezetőfülkében Tempomat AHK vonófej Rockinger D40 légnyomás csatlakozókkal 44 000 kg megengedett vonóössztömeg 35 000 kg vonóteher folyamatos fékezéssel Hátsó billenőhidraulika csatlakozók billenőplatós pótkocsihoz Többfunkciós, bőr kormánykerék LED nappali fény 290 literes alumínium üzemanyagtartály Napellenző kívül Oldalsó naproló a vezető oldalon, kihúzható Kényelmes zárrendszer 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi vezetőülés, bársony kárpitozással Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban Ár nettóban, 19% ÁFA-val növelve. Szívesen adunk át átfogó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2625 F

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: sárga, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Iveco TRAKKER 360 / 6x4 Önrakodó platós teherautó, 4,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ + Bordmatic Importált / KARC- ÉS BALESETMENTES KIVÁLÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2014 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 323 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK * SZERVOKORMÁNY * MOTORFÉK * TAHOMÉTER * KLÍMA ÖNRAKODÓ PLATÓ: 490 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/138 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 RUGÓS FELFÜGGESZTÉS MINDkÉT TENGELYEN Gbjdpfxezyxmtj Alzsu DARU: HIAB 122 B-2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ LÁSZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Román nyelven minden exportügyintézést elvégzünk, beleértve a szükséges dokumentumokat) RADEK

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 602 km, teljesítmény: 330 kW (448,67 LE), első forgalomba helyezés: 11/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 03/2027, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 700 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Kiváló állapotban lévő Mercedes-Benz 2545 Arocs teherautó, HAD 6x4-4 hajtással és kormányzott tengellyel, tengelytáv 3900 mm, Palfinger PK 19.001 rakodókar 4 hidraulikus kinyúlással, távirányítóval és további 5. és 6. körrel a forgatófejhez/markolóhoz, Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény Bordmatik rendszerrel a bal oldalon, raktér 11 440 kg, klímaberendezés, állófűtés, tolatókamera, navigációs rendszer, automataváltó, vonófej, billenőhidraulika csatlakozók, rendszeresen szervizelt, egyetlen tulajdonostól, mindössze 128 602 km-rel, stb. Felszereltség: M-fülke ClassiSpace kivitelben, hátsó ablakkal Saját tömeg: 14 560 kg Raktér: 11 440 kg Tengelytáv: 3900 mm Motor: OM 471, 12,8 l, 6 hengeres, 450 LE és 2200 Nm Motor: Euro 6 D HAD hajtás: 6x4-4, hidraulikus segédhajtás kormányzott emelőtengellyel Rakodókar: Palfinger PK 19.001 SLD C SL4, hidraulikus, 4-szeres kinyúlással UVV-engedélyezett rakodókar, ellenőrzés 2026.08-ig Rakodókar: mindössze 3648 üzemóra Emlőerő kb. 4,20 m-nél: 4100 kg // 6,20 m-nél: 2600 kg // 8,20 m-nél: 1880 kg // 10,30 m-nél: 1440 kg // 12,50 m-nél: 1180 kg (a gyártó adatai szerint) Távirányító Padlóvezérlés Forgató- és markolóvezérlés Kettős támaszték, forgatható támasztólábakkal és hidraulikusan kinyitható EVS stabilitásrendszer Dautel háromoldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,40 m, 0,70 m magas oldalfalak, Bordmatik rendszerrel a bal oldalon Első fal: 900 mm magas Beépített rögzítőhurok Mercedes-Benz PowerShift 3 automataváltó, G 281-12/14,93-1,0 típus Differenciálzár a hátsó tengelyen Első tengely laprugós, hátsó tengelyek légrugósak Stabilizátorok az első, hátsó és emelőtengelyen Súlyváltozat: 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Első tengely: 9 t, hátsó tengely: osztott tengely, 440 hypoid, 13 t, emelőtengely: 8 t Tengelyáttétel: i = 3,077 Klímaberendezés Állófűtés EBS ABS-szel és ASR-rel ESP High Performance Engine Brake Sürgőfékasszisztens Tányéralakú féktárcsák elöl és hátul Sávtartó asszisztens Figyelmeztető asszisztens Tempomat Vonófej: Rockinger D50, légnyomás csatlakozókkal Megengedett teljes tömeg: 40 000 kg Technikailag megengedett teljes tömeg: 44 000 kg Megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 24 000 kg Technikailag megengedett vontatmány tömeg, folyamatos fékrendszerrel: 30 000 kg Billenőhidraulika csatlakozók hátul a billenős pótkocsihoz Tolatókamera Navigációs rendszer: Garmin Sávkövető asszisztens Multifunkciós kormánykerék Központi tárolórekesz a fülkében 290 literes üzemanyagtartály 2 darab körlámpa a fülke tetején Elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök és elektromos ablakemelők Kényelmi zárrendszer Ergonómikus vezetőülés ISRI, ülésfűtés és könyöktámaszokkal Német jármű, egyetlen tulajdonostól Nagyon jó és kiváló állapot A jármű teljesen rendszeresen szervizelt. Minden fékbetét új. A második és harmadik tengely új gumikkal van felszerelve. Hidraulikus tartály új. Gbodpfx Alsz Ifgajzeu Megfelelő markoló felár ellenében beszerezhető. Ár: NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek kedvező finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a helyes információ megadására irányul. A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. Belső járműazonosító: 2615

Állapot: használt, futásteljesítmény: 459 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 4 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Eurocargo 180E28 / 4x2 Platós teherautó 4,80 m + DARU Importált / balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2005 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 459 000 km FELSZERELTSÉG • ABS • Elektromos ablakemelők • Elektromos tükrök • Szervokormány • Klímaberendezés • Motorfék • Tachográf RAKODÓPLATÓ MÉRETE: 480 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) MEGENGEDETT ÖSSZTÖMEG: 19 000 kg TEHERBÍRÁS: 9 000 kg Gjdpfetlminjx Alzsbu ABRONCSOK MÉRETE: 13R22,5 TENGELYTÁV: 420 cm FELFÜGGESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: PALFINGER PK 15002 TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? LASZLÓ – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Vállaljuk az export minden ügyintézését, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: Gbedpfx Aszc Dc Hslzsu ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, saját tömeg: 310 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2012, teherbírás: 4 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. Teljesen felszerelt, Kinshofer forgatófejjel és felső felfüggesztéssel! Godez I R T Espfx Alzobu Űrtartalom kb. 250 liter. Szélesség kb. 500 mm. A KÉZISZERSZÁMOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 951 319 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 01/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: kék, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 690 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 810 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Felépítés Karosszéria/felépítmény: platós/ponyvás + daru, * A plató méretei: 6.690 mm x 2.480 mm x 2.810 mm * Tárolórekeszek, * Emelhető tető, * Hátul elhelyezett, feltekerhető ponyva, * Alacsony alvázmagasságú jármű, * Légterelő tető, beleértve a légáramlást irányító elemet, Daru: * Atlas daru 126.3E, * Rádiófrekvenciás távirányító, * 2 pontos támaszték, Kinyúlás/teherbírás: * 5,9 m = 3.200 kg, * 8,5 m = 2.120 kg, * 11,2 m = 1.600 kg, * Segédhajtás MB 2C, Felszereltség: Godpfx Alezqw E Aszobu * Vezetőfülke: Megaspace, * Telligent váltó, * Klima-Plus csomag, * További hőszigetelés, * Kihúzható hűtőláda, * Légkondicionált, lengéscsillapító vezetőülés, * Napellenző az oldalsó ablakokhoz, * Légtárcsacsipogó, * Vonóhorog + pótkocsi fékezés 2 vezetékkel, * Üzemanyagtartály: 500 liter, alumíniumból, Technika: * Audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), * Biztosítékautomatika, * Külső tükrök elektromosan állítható és fűthető, * Külső hőmérséklet kijelző, Biztonság/környezetvédelem: * Voith retarder, * Légzsák a vezető oldalán, * Telligent fékszabályozó rendszer ABS-szel és ASR-rel, * Vezetőasszisztens rendszer: féktámogató rendszer (Active Brake-Assist), * Vezetőasszisztens rendszer: sávtartó asszisztens, * Telligent stabilitásszabályozó, * Telligent távolságtartó automatika, * Differenciálzár a hátsó tengelyen, * Kipufogógáz-norma EURO 5, Egyéb: * németországi első átadás, * 1 előző tulajdonos, * Tengelykonfiguráció: 4x2, * Rugózás: légrugó / légrugó (teljes légrugó), * Motor 12,0 liter - 235 kW-os V6 dízelmotor (OM 501 LA), * Tengelytáv 5400 mm, * Megengedett teljes tömeg 18,00 t Már 1972 óta megbízható partnerünk vagyunk az autóval/haszonjárművel kapcsolatos minden kérdésben, a brémai kereszteződésnél található Achimben (28832). A Behnke Haszonjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművel rendelkezik, melyek a kisteherautók, haszonjárművek és építőgépek területéről származnak! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező feltételek mellett. Amennyiben érdeklődik, szívesen készítünk Önnek egyedi ajánlatot! Haszonjárművének/építőgépének bevételezése kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgára van szükség, szívesen adunk ajánlatot partnerüzemeinkből. Ajánlatunk általában nem tartalmazza az új TÜV-vizsgát. A „új” haszonjármű kézbesítése külső partnereinken keresztül felár ellenében lehetséges. A hirdetésekben, az interneten, az árcímkéken és a képeken található információk nem kötelező érvényű leírások, és nem szolgálnak biztosított tulajdonságként. Az eladó nem vállal felelősséget a nyomdai és adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket adott esetben külön kell ellenőrizni. A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 km, első forgalomba helyezés: 01/2009, össztömeg: 25 000 kg, Gyártási év: 2009, ----HIAB 122 BS-3 HIDUO TELJESEN MŰKÖDŐKÉPES ----KIZÁRÓLAG KÜLFÖLDRE VALÓ ÉRTÉKESÍTÉS, KIZÁRÓLAG LETÉTI DÍJ FIZETÉSÉVEL KIVITELEZÉSI NYILATKOZAT, VÁM EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ) 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP – REGISZTRÁCIÓS JEGY ÉS 15 NAP – OSZTRÁK REGISZTRÁCIÓS JEGY EURO 1 MŰSZAKI ADATLAP (DATI TECNICI) A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT KÉREM CSAK AZ E-MAIL FUNKCIÓN KÉZBE VENNI. SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. EU-BA ÉS EGYÉB ORSZÁGOKBA TÖRTÉNŐ ÉRTÉKESÍTÉS ESETÉN LEGALÁBB 500,00 € / 1.000,00 € LETÉTI DÍJ SZÁLÍTÁSA VÁLTOZÁSOK, NYOMTATÁSI HIBÁK ÉS ELŐVÉTELI JOG FENNTARTÁSA! TOVÁBBI JÁRMŰVEK A WEBOLDALUNKON TALÁLHATÓK: -trucks.de AZ ÉRTÉKESÍTÉS KIZÁRÓLAG A MY ÁLTAL KIADOTT ÁLTALÁNOS SZERZŐDÉSI FELTÉTELEK ALAPJÁN TÖRTÉNIK – LÁSD A WEBOLDALUNKON. FONTOS MEGJEGYZÉS: AZ AJÁNLATUNKBAN TALÁLHATÓ ÖSSZES RÉSZLET GONDOSAN ELLENŐRZÉSE ELLENÉRE ELŐFORDULHAT, HOGY HIBA CSÚSZIK BELÉ. EZEK EGY RÉSZE A KÜLÖNBÖZŐ PLATFORM-SZOLGÁLTATÓK RENDSZEREIBEN LÉTREJÖVŐ ÁTVITELI HIBAKNAK KÖSZÖNHETŐ. EZÉRT FELHÍVJUK A FIGYELMET, HOGY AZ ÖSSZES ADAT SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT JOGI IGÉNYT. JOGI MEGJEGYZÉS: EZ AZ ÉRTÉKESÍTÉSI HIRDETÉS NEM MINŐSÜL AJÁNLATNAK A BGB 145. SZAKASZ ÉRTELMÉBEN. INKÁBB AZ EGY SZERZŐDÉS KÖTÉSE ELŐTTI INFORMÁCIÓRÓL VAN SZÓ. A HELYBEN ADOTT ADATOK SZERINT NEM GARANTÁLT ÉS NEM ALKOT GARANCIÁLT TULAJDONSÁGOKAT. Gbjdpfx Alez Edtmszeu Belső

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2003, saját tömeg: 250 kg, szín: fekete, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2003, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. A Kinshofer forgófej és a felső felfüggesztés az árban szerepel! A vödör szélessége kb. 500 mm! Gbedpfx Alsz Duvcozju A tartalom kb. 150 liter. A tartozékokkal kapcsolatos adatok tájékoztató jellegűek, a műszaki változtatások, az értékesítés feltételei és a nyomdai hibák fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2018, saját tömeg: 380 kg, szín: szürke, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2018, teherbírás: 1 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden, Forgófej nélkül! Gedpfxez E Ni Hs Alzjbu Maximális rakomány magasság kb. 1250 mm! Maximális rakomány mélység kb. 460 mm! A tartozékok felsorolása tájékoztató jellegű, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 329 000 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, Iveco Stralis 310 PLATÓS TEHERAUTÓ 7,05 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Behozatali / Sérülésmentes NAGYON JÓ ÁLLAPOTBAN! • GYÁRTÁSI ÉV: 2012 • FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 329 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK • SZERVÓKORMÁNY • MOTORFÉK • TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 705 x 255 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 510/140 cm ABRONCSMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELÖL: RUGÓS HÁTUL: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F170A.22 + TÁVIRÁNYÍTÁS Gbodpfx Asn Urnxelzou TELEFONSZÁMOK: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 147 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 01/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 410 DXI 6,50 m platós jármű + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS / 6x2 Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2009 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 1 147 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf BILLENCS: 650 x 250 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 10 000 kg Gbedpfxem Sxkus Alzsu ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 530/135 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: PALFINGER PK 80 + TÁVIRÁNYÍTÁS TELEFON: * KUBA – POLSKI, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – POLSKI, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN? (A román export minden formalitását elintézzük, beleértve a rendszámot is) RADEK – ?????