Fliegl Dts S 300 Parab/Hydr. használt eladó (77 321)

Állapot: új, gép/jármű száma: d461243f559015adca5bb372c, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz Mélyágyas utánfutó Acél hegesztett szerkezet Fordítható futómű erős golyóskoszorúval Hátsó lehajtható támaszték 2 kerékalátét tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárfogó Félhéj sárvédő az 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda polccal, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható Szélesítés kihúzható 3000 mm-ig Raktér közepén tároló rekesz fadúcok számára 70 mm-es fadúcok a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési pontok a mélyágyon (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, mélyedésben, egyenként 10 t 4 pár rögzítőlyuk a külső keretben, egyenként 5 t (spanifelhorgon) 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 t 1x elöl a hajlaton 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a rögzítőszemek távolsága nem nagyobb, mint 1100 mm 5 pár zsebtok a külső keretben 70 x 40 mm méretben (5 t gyűrűs rögzítőszemre átalakítható) 2 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 t 1x a hajlaton (kiemelkedik) 1x az utolsó tengely mögött, talajba süllyesztve Vontatmány csatlakozás, forgózsámoly Vontatórúd 40 mm-es hitelesített vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (hintázó kiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélkerekek ikerszerelésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós vészfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Gyártó: Wabco, Knorr vagy Haldex Villamosság 24 volt, többszekciós lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros helyzetjelző hátul 2x 7 pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelző kapcsolóról működtethető (lámpa levehető) 2 pár fényvisszaverő tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elülső hajlat acél-/bordázott lemez borítással Tolatólemez ferde részén elhelyezett tárolórekesz Ezt követően 70 mm puhafalap, a kerékdoboknál acél-/bordázott burkolat Hátsó lejtés 70 mm puhafalappal Mélyágy teljes hossza a hátsó lejtéssel együtt: 6500 mm Feljárórámpák Acél rámpák 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalra mozgatható Fával borítva Hidraulikusan működtethető a vontató jármű segédhajtásáról, fojtószeleppel, a működtetés bal oldalt Hidraulikus csatlakozó SVK-stecker NW 10/3, összekötő tömlővel Forgalomba helyezési ország / Jelzések Forgalomba helyezési ország: Németország 0-24 szervizvonal Kétsoros rendszámtábla előkészítés Guodpfsi Ri Dljx Apwec Kontúrjelölés reflexcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Fényezés Váz tűzihorganyzott, passziválással 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljárórámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archiv képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk: Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős gömbfejes forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 darab ék tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességű hátsó sárvédő gumi Félshéjú sárvédő az 1. tengelynél antispray gumival, antispray gumicsík a 2. és 3. tengely mögött 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szél.: 620 mm / mag.: 360 mm / mély.: 440 mm), lakatolható (lakat nem tartozék) Kitolható szélesítők 3 000 mm-ig Középen az alvázban tárolórekesz fa pallók számára 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítési pontok mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőnyílás az első hossztartóban, 10 tonna terhelhetőségű 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, 5 tonna/lyuk (spanifer elhelyezéséhez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomba a külső keret tetején és oldalán, egyenként 10 tonna 1 db rögzítőgomba az elülső hajlított részen 6 db rögzítőgomba a mélyágyban Az első rögzítő pont 250 mm az elejétől, az utolsó max. 250 mm hátulról, rögzítési pontok közötti távolság max. 1 100 mm 5 pár zsebes rúd tároló a külső keretben, belméret 70 x 40 mm (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítővé, de nem tartozék) 2 pár további lehajtható rögzítőszem, 10 tonna/pár 1 db az elülső hajlított részen (kiemelkedik) 1 db a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Pótkocsi vonószerkezet: Vonórúd vizsgázott 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés: Dobfékes tengelyek (gyártó választása szerint) Godpfx Aji Ri Ddopwjuc Tengely/futómű lézeres bemérése a gumikopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapággyal és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (hintás kiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: 235 / 75 R 17,5 (gyártó választása szerint) Acél keréktárcsa ikerkivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer: 2 körös pneumatikus fékrendszer Rugós üzemi rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezeték a teherautóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóaljzat, csatlakozókábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonaljelző hátul 2 db 7 pólusú elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábel 1 db LED villogó tartóval, helyzetjelzőhez kapcsolva (lecsatolható lámpa) 2 pár LED-es figyelmeztető tábla, kihúzható 3 000 mm-ig Padló: Elülső hajlítás acél/ellenálló lemezborítással Szerszámosláda beépítve a hajlásnál Továbbá 70 mm puhafalemez padló, a kerékdoboknál acél/ellenálló lemezborítással Hátsó lehajlás 70 mm puhafalemez padlóval Mélyágyas felület a hátsó lejtéssel együtt 6 500 mm Feljárórámpák: Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Faborítással Rugótámogatással Forgalomba helyezés/számjelző: Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészített két soros rendszámtáblatartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 előírásai szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csík Figyelmeztető tábla ECE - 70 szabvány szerint Festés: Váz tüzihorganyzott és passzivált 15 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete (gyártó választása szerint) Feljárórámpák tüzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, saját tömeg: 5 740 kg, maximális teherbírás: 24 260 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helyszíne: Bovenden, körfény, 3 tengely, SAF tengelyek, forgózsámoly, laprugós felfüggesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőfülek, 2 részes felhajtórámpák, mechanikus rámpák, kihúzható vonórúd, oldalsó alumínium ütközővédők, ikerkerekek, EBS. Felépítmény: rakodási hossz kb. 8,5 m, szélesíthető 3,05 m-re. Bemutató jármű! Parabolarugós hátsó tengelykiegyenlítéssel, 3x 10 t SAF tengelyek, max. megengedett össztömeg 30 t, hosszában állítható vonórúd. Új jármű raktárkészletről, napi forgalomba helyezés 2020.07.21-én a gyártóra! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, köztes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Godpfx Apsxbttqjwsuc

Állapot: új, gép/jármű száma: 408ba9a39bbb8087056d6e563, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz: Mélybölcsős utánfutó - Acél hegesztett szerkezet - Erős golyóskoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támaszok - 2 db keréktámasz tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben sárfogó hátul - Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött - Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt) - 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék) - 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm - Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet - 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez - Fahidak tárolója a rakfelület alatt - Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség) - 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál - 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással - 2 db elöl a hajlításnál - 7 db a mélypadlón - 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak) - 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül - 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején - 1 db a hajlításnál (kiemelkedik) - 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó: - Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: - 235 / 75 R 17,5 - Gyártó választása szerint - Acél ikerfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz - ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Világítás: - 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávfény hátul - 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető) - 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla Padló: - Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással - Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Rámpák: - Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Faborítással - Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon - Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel Forgalomba helyezési ország / Táblák: - Forgalomba helyezés országa: Németország - 24/7 szerviz hotline Gsdpfji Ri Daex Apweuc - Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz - Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros - Figyelmeztetőtábla ECE-70 Fényezés: - Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia - Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint - Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: használt, saját tömeg: 6 520 kg, maximális teherbírás: 23 480 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2019, raktér hossza: 8 610 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 ---/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 ---/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza mélyágyban kb. 6,50 m, teljes rakfelület hossza kb. 8,60 m, rakodási magasság kb. 900 mm. A jármű bank megbízásából kerül értékesítésre. Nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Minta képek. További adatok a következő linken: !, Részletek: ! Guodpfx Apozb Dk Ijwsc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33001012559, saját tömeg: 6 250 kg, maximális teherbírás: 17 750 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 620 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 R 17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: fekete, Alváz mélybölcsős utánfutó: acél hegesztett szerkezet, erős golyós forgózsámoly, lehajtható hátsó támasz, 2 db tartóval ellátott ék, alumínium oldalsó aláfutásgátló, teljes szélességű hátsó sárfogó (targoncataró esetén nem lehetséges), félhéjas sárvédők, első tengely antispray sárfogóval, antispray sárfogók a 2. és 3. tengely mögött, 1 db műanyag szerszámosláda polccal (szélesség: 620 mm, magasság: 360 mm, mélység: 440 mm), lakattal zárható, szélesítés kihúzható 3000 mm-ig, fahasáb tároló középen a rakfelületen, 70 mm-es fa szélesítőhasábok 3000 mm-ig, rögzítőszemek mélybölcsőshöz: 1 pár rögzítő kivágás az első hosszgerendán, mindkettő 10 tonnás, 4 pár rögzítőfurat a külső keretben (mindegyik 5 tonnás, feszítőszíj rögzítéshez), 7 pár rögzítőgomba felül és oldalt a kerethez integrálva (mindegyik 10 tonna): 1 db elöl, 6 db a mélybölcsőben, az első rögzítőszem 250 mm-re az elejétől, az utolsó max. 250 mm-re a végétől, a rögzítőszemek távolsága max. 1100 mm, 5 pár gyűrűs rögzítőszem a keretben (mindegyik 5 tonna, átalakítható sarasláda fogadására), 2 pár lehajtható rögzítőszem (mindegyik 10 tonnás), 1 db az elülső hosszgerendán (kiáll), 1 db az utolsó tengely mögött a padlóba süllyesztve, 1 pár csavaros rögzítőszem (mindegyik 6,7 tonna, JDT), nagy karimalevéllel és menetes ellendarabbal, elöl a hosszgerendán. Utánfutó vonórész forgózsámollyal: vonórúd 40 mm-es szerelvényvizsgált vonószemmel, elektromos/ABS és levegőcsatlakozó aljzatok a vonórúdon. Tengelyek és felfüggesztés: SAF dobféktengelyek, „tengely-/futómű lézeres bemérés”, csökkentett gumikopás és üzemanyag-fogyasztás, légrugózás külön vezérelhető emelő/süllyesztő szeleppel elöl és hátul. Kerekek és gumiabroncsok: 235 / 75 R 17,5" Fulda abroncsok, 6 db acélfelni ikerszerelésben belül, 6 db polírozott alufelni kívül szerelve. Fékrendszer: 2 körös sűrített levegős fékrendszer, rugós rögzítőfék, Trailer Infocenter tengelyterhelés és kilométerszámláló adatok kijelzéséhez (nem hitelesített mérleg), menetstabilitás rendszer, tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jelekkel, a kijelzéshez a vezetőfülkében kijelzőre van szükség, a teherautó felszereltségétől függően, 2 db cserélhetetlenség elleni csatlakozófej elöl, összekötővezeték a vontatóhoz, EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS dugasszal, összekötőkábel. Elektromos rendszer: 24 Volt, többkamrás LED lámpák, sárga oldalsó LED világítás, rendszámtábla LED-es világítása, Aspöck EcoLED 2 márkájú dinamukus irányjelző Premium LED oldalsó jelzőfények, 2 db fehér LED helyzetjelző elöl, 2 db fehér/piros LED sávjelző hátul, elöl 2 db 7 pólusú csatlakozó és összekötőkábel, további LED munkalámpa hátul, 1 db LED villogó körlámpa tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható, 2 pár LED figyelmeztetőtábla világítással, kihúzható 3000 mm-ig. Padló: elöl acél/redőlt lemez burkolat, rakodóláda beépítve az átmeneti lejtőbe, ezután 70 mm vastag vörösfenyő padló, kerékjárati részen acél/redőlt lemez, hátsó lejtős rész 70 mm vörösfenyő padló, mélybölcsős felület a hátsó lejtővel együtt 6500 mm, felhajtórámpák: acél, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, alsó lehajtható rámpabiztosító (oldalirányú elcsúszás ellen, oldalirányú hidraulikás rámpamozgatás esetén nem használható), fával burkolt, rugós emelő segéd, váz: tűzihorganyzott passziválással, átlátszó lakkozással, külső váz RAL 9005 mélyfekete végfestéssel. Gsdpfx Apszaznzowouc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 35 000 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén szívesen áll rendelkezésére Seidel úr (tel.). Fliegl DTS 300 alvázas pótkocsi BPW tengelyek, dobfékek, rugótárolók, mechanikus rámpák, megengedett össztömeg: 24 000 kg, önsúly: 6 350 kg, hasznos teher: 17 650 kg, raktér méretei: H 8 490 mm x Sz 2 510 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 7–12 mm, 2. tengely 7–8 mm, 3. tengely 4–7 mm Igény esetén lízing- vagy finanszírozási ajánlatot is szívesen adunk. Seidel úr (tel.) szívesen segít önnek. További információkért látogasson el honlapunkra. ... A tévedés, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = Önsúly: 6 350 kg Guodpfxjy Svrgj Apwjc Terhelhetőség: 17 650 kg Megengedett össztömeg: 24 000 kg További információért forduljon Tobias Eberthez.

Állapot: új, gép/jármű száma: 195f80ad09517628522e33a91, saját tömeg: 7 300 kg, maximális teherbírás: 16 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Mélybölcsős alváz pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 db ék tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó teljes szélességű sárfogó Első tengely előtt negyedköríves sárvédő 1. pár kerékfészek a mélybölcsőn, útpálya területén süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 400 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. 2. pár kerékfészek a tengelyek között a mélybölcső útpályájában süllyesztve, rámpaként kialakítva, alul kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés: a főtartó szerkezeti magassága ezen a részen 300 mm-rel magasabb a kerékfészeknél. Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) Szélességnövelők kihúzhatók 3 000 mm-ig, a kerékfészkeknél is, lehajthatók a fészeknél (szélességnövelő nem a hátsó lejtésnél). (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja azonban nem haladhatja meg az oldalkeretszélesség 2 550 mm-t.) 70 mm vastag fa pallók a 3 000 mm szélességhez Lekötési pontok mélybölcsős pótkocsihoz Elöl, a hosszanti főtartóba süllyesztve 1 pár lekötő kivágás, egyenként 10 t. Oldalvázban 4 pár lekötőlyuk, egyenként 5 t (szíjfeszítő rögzítéshez) 7 pár süllyesztett rögzítőgomb a felső és oldalsó vázban, egyenként 10 t 1x elöl a törésnél 6x a mélybölcsőn az első lekötőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a lekötőszemek közötti távolság nem nagyobb, mint 1 100 mm Vontatószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd 40 mm-es ellenőrzött vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobféktengelyek Tengely- és futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Kettős acélfelnik, gyári ezüst színben Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtároló rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz, ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató gépjárművel vontatható, amely az ABS működését biztosítja! Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul 2x 7 tűs elcserélhetetlen dugó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, állófénnyel kapcsolható (lecsatolható) Guedpji Ri Rvjfx Apwec 2 pár dupla, LED-del megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztető tábla Padló Elöl törésnél acél-/bordázott lemez burkolat Tárolódoboz a törés utáni osztásnál beépítve, utána 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdobnál acél-/bordázott lemez burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafa padló Mélybölcső, beleértve a hátsó lejtést is: 6 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható gerendázattal megerősítve Rugós emelő segédlettel Üzemeltetési megjegyzések 10 000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-/támasz- és kapcsolódó terhelések betartásakor nem feltétlenül érhető el. (Rossz futás vagy utánfutás lehetséges a helytelen rakományelosztás miatt) Forgalmi ország/ Táblák Forgalmi ország: Németország Dekra vizsgával és szakvélemé

Állapot: új, gép/jármű száma: 2dff0c136c85096f36822a0bb, saját tömeg: 7 150 kg, maximális teherbírás: 16 850 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Futómű mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, szerszámtartó doboz beépítve a forgózsámoly előrészébe Lehajtható hátsó támasz 2 kerékkitámasztó ékkel tartóval Oldalsó alumínium védőkeret Hátsó teljes szélességű gumilapok Szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét) Tárolórekesz fa pallóknak a rakfelület közepén 70 mm fa pallók a 3000 mm szélesítéshez Rögzítési szemek 3 pár 10 tonnás rögzítési pont a padlóban elöl 6 pár 10 tonnás rögzítőgomba a külső keretben felül és oldalt 1 db a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva max. 1200 mm-re egymástól 1 db a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó zsebek a rámpákhoz, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekké alakítható, nem tartozék) Gujdpsi Riy Ejfx Apwoc Vontatószerkezet Vizsgált 40 mm-es vonószemes vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobos féktengelyek Lézeresen bemért tengely/futómű a gumiabroncs kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással, mechanikus tengelyterhelés-ki­egyenlítéssel (lengőkar-ki­egyenlítés) Fékrendszer 2 vezetékes sűrítettlevegős fékrendszer Színes csővezeték szerelés a könnyű karbantartásért Rögzítőfék rugóerő-tárolóval 2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, csatlakozó vezetékekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl és összekötő kábellel Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval vontatható, amely garantálja az ABS működését! Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó szerint Dupla acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalra sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 2 x 7 pólusú, összetéveszthetetlen dugó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED-es körvillogó tartóval, helyzetjelzőn keresztül kapcsolva (a lámpa levehető) 2 pár LED-es, dupla megvilágítású és kihúzható figyelmeztetőtábla 3 000 mm-ig Padló Elöl acélpadló, utána 70 mm puhafapadló, a kerékjárati ívnél acél-/bordáslemezes burkolat Hátsó lejtésnél 70 mm puhafapadló Mélyágyas rakfelület, beleértve a hátsó lejtést is: 8 200 mm Felhajtórámpák Acél rámpák 2 800 mm hossz, 750 mm szélesség, oldalra eltolható Fa borítással Rugóemelős rásegítéssel Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterheléshez kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománynak megfelelően az engedélyezett tengely-/támasztóterhelést túllépni tilos (rossz menet- és utánfutási viselkedés hibás rakományelosztás miatt lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszám Forgalomba helyezés: Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint) 24/7 szervizvonal Két soros rendszámtábla tartó előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szabvány szerint: oldalán fehér, hátul piros fényvisszaverő csíkok Festés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó szerint Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: archív képek!

Állapot: új, gép/jármű száma: ede0610378cbe39cc4883251d, saját tömeg: 24 000 kg, maximális teherbírás: 7 550 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet 1. pár kerékárok a futófelület acélplatformja után beépítve a járófelület területén, behajtásnál ferde, alul kb. 1400 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Figyelem! A főtartó területén a váz 400 mm-rel magasabb, mint a kerékárok. Ha gépeket kíván szállítani, ahol az összmagasságot ellenőrizni kell, kérjük, küldje el a géptípusok műszaki adatlapját pontos adatokkal (amennyiben az összmagasság túllépésre kerül → vevő kockázata, engedély szükséges), (a gépek szabad magasságától függően a kerékárkokba betétek beépítése vevői oldalról szükséges lehet). Forgózsámoly erős golyóskoszorúval, tárolórekesz a forgózsámoly előterében beépítve Hátsó megtámasztás felhajtható 2 db ék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó fröccsenésgátló az egész szélességben Szélesítések kihúzhatóak 3000 mm-re (nem a hátsó lejtésben) (A szállítandó építőgépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a külső váz 2550 mm-es szélességét) Tárolórekesz fa pallók részére a plató középvonalában 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek a mélyágyashoz 3 pár, egyenként 10 tonnás rögzítési pont beépítve az első platóban 6 pár rögzítőgomba felül és oldalra beépítve a külső vázban egyenként 10 tonnás teherbírással 1x a nyakrésznél A többi egyenletesen elosztva, távolságuk legfeljebb 1200 mm 1x a hátsó lejtésnél 5 pár oldalsó karos zseb a külső vázban beépítve, belül 70 x 40 mm, (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemmé átalakítható, nem tartozék) Pótkocsi vonószerkezet Vontatórúd ellenőrzött 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + rugózás SAF dobfékes tengelyek Tengely és futómű lézeres mérés – csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Színesen szerelt csövek a könnyű szervizért Rugótárolós rögzítőfék 2 db összecserélhetetlen tengelyfej elöl, csatlakozó vezetékkel a vontató jármű felé ABS és ALB, elöl ABS dugóval, csatlakozókábel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontatójármű vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Gyártó választása szerint Acélfelni ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpatestek, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7-pólusú összecserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozókábellel 1 db LED villogó lámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár dupla figyelmeztető tábla, LED megvilágítással, kihúzható 3000 mm-re Padló Guodpfx Apsi Ri Ryewsc Elülső rész acélpadlóval, beleértve majd 70 mm-es fenyőfa padlóval, a kerékdob környékén acél-/bordázott lemez borítással Hátsó lejtés 70 mm-es fenyőfa padlóval Mélyágyas terület hátsó lejtéssel együtt 8200 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható Fával borítva Rugós emelővel támogatva Üzemeltetési utasítások 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az engedélyezett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával az össztömeg nem biztos, hogy elérhető. (Rossz menettulajdonságok, illetve utánfutási viselkedés hibás terheléseloszlás esetén lehetséges) Forgalomba helyezés/ rendszámtáblák Forgalomba helyezés: Németország, benne foglaltan DEKRA vizsgálat és szakvélemény (§13 EG – FGV szerint) 24/7 Szervizv

Állapot: új, gép/jármű száma: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 17 kg, össztömeg: 24 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélybölcsős utánfutó Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorús forgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Hátsó sárvédő az egész szélességben Félig zárt sárvédő 1. tengelynél antispray sárfogóval, antispray sárfogó a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámosláda betéttel, szélesség=620/magasság=360/mélység=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) A szélesítések kihúzhatók 3000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2.550 mm-es külső keret szélességet) Rakodótér közepén fiók fa pallók tárolására 70 mm-es fa pallók a 3000 mm-re történő szélesítéshez Rögzítőszemek mélybölcsős kivitelhez 1 pár Rinzurr göz (rögzítőszem) elöl, mindegyik 5 t 7 pár rögzítőgomba a felső és oldalsó külső keretben, mindegyik 10 t 1x elöl a lejtésnél 6x a mélyágyban Az első rögzítőszem 250 mm-re elölről, az utolsó max. 250 mm-re hátulról, a szemek távolsága nem nagyobb 1100 mm-nél 5 pár oldalsó rudazat tokja a külső keretben, belül 70 x 40 mm (átalakítható 5 t gyűrűs rögzítőszemre, nem tartozék) Gjdpfx Apsi Riwfjweuc 2 pár további lehajtható rögzítőszem, mindegyik 10 t 1x a lejtésnél (kiemelkedő) 1x az utolsó tengely mögött a padlóban Forgózsámolyos utánfutó vontatószerkezet Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengely/futómű lézeres mérés - a gumiabroncs kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus felfüggesztés karbantartásmentes acél-gumi perselyekkel és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel (himba kiegyenlítés) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5 Gyártó választása szerint M+S jelöléssel Acél felni ikerkerekes kivitelben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerő-tárolós rögzítőfék 2 biztonságosan összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezetékek a vontatóhoz ABS és ALB, ABS dugó elöl, összekötő kábel Gyártmány: Wabco vagy Knorr Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS működését! Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros szélességjelző hátul 2x 7 pólusú, összekeverhetetlen dugó elöl, összekötő kábel 1 LED-es körforgólámpa tartóval, helyzetjelzésről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla dupla LED világítással, kihúzható 3000 mm-ig Padló Elöl lejtés acél/recéslemez burkolattal Tárolóláda a felhajtás lejtőjében beépítve Majd 70 mm vastag puhafapadló, a kerékdoboknál acél/recéslemez burkolat Hátsó lejtés 70 mm vastag puhafapadlóval Mélybölcsős rakfelület a hátsó rámpával együtt: 6 500 mm Felhajtórámpák Acéllap rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatóak További alsó rámpabiztosítás, lenyitható (rampák oldalirányú elmozdulása ellen, nem hidraulikus oldalirányú rámpaállítás esetén) Fával borított kivitel Rugós emelőrásegítéssel Üzemeltetési információk 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó-, és vonószemterhelés betartásával nem mindig érhető el. (Helytelen rakományelosztás rossz menettulajdonságokat és utánfutó viselkedést okozhat) Forgalmi engedély/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország Engedélyezés: EG 2007/46 szerint 24/7 szerviz forródrót Garanciahosszabbítás lehetséges

Állapot: új, gép/jármű száma: 15431365fe5515297a6a9fb05, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Elforduló fésűvel ellátott, erős gömbforgózsámoly Lehajtható hátsó támaszték 2 db alátétékék tartóval Oldalsó ütközésvédő alumíniumból Teljes szélességben hátsó sárfogó Félszekrényű sárvédők az 1. és 2. tengelynél, antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó az elülső és a hátsó részén a 3. és 4. tengelynél Gödörkanálmélyedés a hátsó tengelyek felett, ami a hátulig tart, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőfurat oldalirányban a hosszanti keretnél, kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtős rész előtt 1 db műanyag szerszámosláda, betéttel, sz:620/m:360/m:440 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék) 1 db tárolódoboz a keretben besüllyesztve, fedéllel, Sz:720 mm/H:520 mm/M:170 mm Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3 000 mm-ig Tárolóhely fa pallók számára a rakfelület alatt Rögzítőszemek mélyágyashoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőszem a keretenként 5 tonnáig 9 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, egyenként 10 tonnára 2x elöl a kereten 7x a mélyágyban 6 pár rögzítőfurat a mélyágy külső karosszériáján, egyenként 5 tonnás feszítőheveder akasztására 3 pár lehajtható rögzítőszem, egyenként 10 tonnáig 1x belül, a főváz mellett, a mélyágy elején 1x a kereten (kiemelkedik) 1x az utolsó tengely mögött, besüllyesztve a padlóba Vonórúd szerelvény, elforduló zsámolyos pótkocsihoz Vonórúd, vizsgált 50 mm-es vonófejjel, 8°-ban döntött vonófej, min. 160 kN D-érték Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolrugózás, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl-hátul (billenő kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235 / 75 R 17,5 gyártó választása szerint Acél felnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer 2-vezetékes légfék rendszer Rugós parkolófék 2, felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábel Elektromosság 24 voltos, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros nyomvonalkövető lámpa hátul 2x 7-pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó fejek elöl, összekötőkábellel 1 db LED körbeforgó lámpa tartóval, helyzetjelző kapcsolással (a lámpa levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig Padló Elülső íves rész acél/riasztólemez Ez után 70 mm-es puhafapadló, a kerékjárat résznél acél/riasztólemez Hátsó lejtős rész 70 mm-es puhafapadlóval Felhajtó rámpák Gsdpfxei Ri A Sj Apwjuc Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalt eltolhatóak Fával borítva Rugós emelőtámogatással Forgalomba helyezés/ táblák Forgalomba helyezés: Németország 24/7 szerviz hotline Előkészítve két soros rendszámtartóhoz Körvonaljelölés ECE R 048 szabvány szerinti fényvisszaverő csíkkal – oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Festés Váz: tűzihorganyzott, passziválással, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Vonórúd: horganyzott vagy fekete a gyártó választása szerint Felhajtó rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív fotók!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 950 kg, maximális teherbírás: 23 050 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, teljes hossz: 9 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példaként szolgál. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi megrendelői kívánságok alapján történik. Váz – Központi tengelyes pótkocsi, építési kivitel Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet Első hajtóműtartó Hátsó hidraulikus kitámasztás Támasztékékek tartóval Gujdezcv D Nopfx Apwsc Oldalsó alumínium ütközővédő Alsó ütköző nélkül Teljes szélességű hátsó sárfogó Minden tengely előtt sárfogó, minden tengely mögött antispray sárfogó Műanyag szerszámosláda osztólappal, b=620/h=360/t=440 mm, lakattal zárható Kihúzható szélesítés 3 000 mm-ig Középen raklapos tároló + 70 mm vastag deszka a 3 000 mm-es szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas kialakításhoz Külső keretbe süllyesztett 5 tonnás gyűrűs rögzítőszemek (átalakíthatók oldalkorlát zsebekké) Felül és oldalt a külső vázban süllyesztett 10 tonnás rögzítőpontok Központi tengelyes vonószerkezet Vizsgázott 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek "Tengely/futómű lézeres mérése" – csökkenti a gumikopást és az üzemanyag-fogyasztást Utolsó tengely kormányzott, automatikus tolatászárral tolatólámpára, továbbá kézi záró funkció járművön kapcsolóval Légrugózás 1. tengely automatikusan emelhető, manuálisan is süllyeszthető járművön lévő kapcsolóval A tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, ezért a gumikárokért nem vállalunk garanciát Fékrendszer 2 körös légfék színes csővezetékkel, a könnyű szerviz érdekében Rugótárolós rögzítőfék 2 előre összecserélhetetlen, kapcsolófej motoros járműcsatlakozással EBS, elektronikus fékrendszer, elöl EBS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem! A vontatmány csak ABS rendszerrel rendelkező vontatóval közlekedhet! Emelő- és süllyesztőszelep A jármű magassága emelt tengellyel 50 mm-rel növekszik Stabilitás felügyeleti rendszer Trailer Infocenter: tengelyterhelés, futásteljesítmény, diagnosztikai és rendszerüzenetek kijelzése Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelről, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén Kerekek és gumik 235/75 R17,5 gyártó által választott márka Ezüst acélfelni Elektromos rendszer 24 Volt; többkamrás LED világítás ellenállással, oldalán sárga LED, rendszámtábla LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 fehér/piros helyzetjelző hátul LED-ben 2 x 7 pólusú, összekeverhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel További LED munkalámpa hátul LED figyelmeztető villogó tartóval Figyelmeztető táblák LED világítással, 3 000 mm-re kihúzhatók Padló 70 mm vastag fenyő járófelület, kerékjárati részen acél/rácslemez borítás Hátrafelé lejtős rész 70 mm vastag fenyő járófelülettel Mélyágyas rész hátralejtéssel együtt: 7 500 mm Feljárórámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fa betéttel Hidraulikus működtetés a vontató járulékos hajtásáról fojtószeleppel, vezérlés bal oldalon A rámpák hidraulikus oldalirányú mozgatása külön-külön Hidraulikus csatlakozó SVK-dugóval NW 10/3, összekötő tömlővel Egyedi szállítási megoldás

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2016, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - BPW tengelyek - Emelhető tengely - Dobfékek = Megjegyzések = Fliegl, 2016, BPW tengelyek, 1-es tengely emelhető, dobfékek = Céginformációk = Bankszámla adatok: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Guedpfsy Avafex Apwjc SWIFT: RABONL2U - Mindig ellenőrizze bankszámla adatainkat tranzakció előtt! - Jármű foglalás csak előleg ellenében lehetséges. - Minden kínált járműnél a nyomtatási és szövegezési hibák jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 62 500 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), első forgalomba helyezés: 10/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 410 kg, maximális teherbírás: 1 090 kg, össztömeg: 9 500 kg, abroncs méret: 365/80R20, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 080 mm, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, légkondicionálás, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, saját telephely, 1x komfortülés, dupla utasülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos ablakemelő bal/jobb oldal, klímaberendezés, Telligent váltó, differenciálzár, távolsági fényszórók, munkalámpák, villogó fény, laprugós felfüggesztés, vonófej sűrített levegő+világítás csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, alacsony zajszint G1, téli szolgálati felszerelés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3080 mm, első tengelyen differenciálzár, kétvezetékes pótkocsi fékrendszer, hűtővédő rács mindkét hűtő mögött, kiegészítő fűtés motor előmelegítéssel, finompor- és pollenszűrő, kapcsolható segédváltó munkacsoporttal, nyomatékváltós kuplung (WSK), VarioPower, hidraulikus nyomás- és visszafolyó vezeték elöl - 3+4 kör, 2-körös hidraulikarendszer (4-sejtes), hóeke tehermentesítés, akusztikus tolatójelző, hátul segédhajtás peremmel. Guodjxylpbjpfx Apwjc A jármű platós felépítménnyel kerül értékesítésre! Körülbelül 5413 üzemóra! Igény szerint Gmeiner sószóró 6.500 EUR felárért, hóeke -9161- 1.500 EUR felár ellenében elérhető! A tartozékokra vonatkozó információk tájékoztató jellegűek, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 996 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2001, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Felszereltség: - Csoportváltós sebességváltó munkacsoporttal, - vonófejes vonóhorog folyamatos fékrendszerrel, - billentő henger, - motor-hajtású TLT, beleértve az első TLT-t, - lengő vezetőülés, Gedpfx Apert Aypeweuc - dupla utasülés, - hátsó ablak, - teljes körű figyelmeztető lámpák, - kiegészítő fényszórók. Kommunális felszereltség: - elülső szerelőlap méret 3, - kétkörös hidraulikus rendszer, - 4-rekeszes hidraulika rendszer, - külön visszafolyó vezeték hátul, - hóeketehermentesítés, - hidraulikus csatlakozók: - elöl 4-szeres cella (1+2+3+4), - hátul 4-szeres cella (2+3), - előkészítés teljesítmény-hidraulikához, - nyomó vezeték + külön visszafolyó vezeték középen a 2. körhöz, - nyomó vezeték elöl a 2. hidraulikus körhöz. Egyéb: - Német első üzembe helyezés, - 2 előző tulajdonos, - 3.770 kg terhelhetőség a forgalmi szerint, - átsorolható 7.500 kg-ra. 1972 óta megbízható partnere az autó- és haszongépjárművek terén, 28832 Achim, Bremer Kreuz. A Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan kb. 200 járművet tart készleten: kisáruszállítók, haszongépjárművek és építőipari gépek. Folyamatosan kedvező lízingajánlatokat kínálunk egyedi feltételekkel. Érdeklődés esetén szívesen készítünk személyre szabott ajánlatot! Haszongépjárművének/építőgépe beszámítása kívánt. Ha új műszaki vizsgát szeretne, partner szervizeink ajánlatot adnak. Ajánlatunk alapvetően ÚJ műszaki vizsga nélkül értendő. Új haszongépjárműve kiszállítása külső partnereink által felár ellenében megoldható. A hirdetésekben, interneten, árcímkén és képeken közölt adatok nem kötelező érvényű leírások, és nem minősülnek garantált tulajdonságnak. Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési vagy adatközlési hibákért. A felsorolt felszerelések külön ellenőrzendők. Az eladást és a köztes értékesítést fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 135 996 km, teljesítmény: 110 kW (149,56 LE), első forgalomba helyezés: 04/2001, össztömeg: 9 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Gyártási év: 2000, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, összkerékhajtás, Felszereltség: - Utóváltó munkacsoporttal - Vonóhorog (Maul-AHK) folyamatos fékrendszerrel - Billentő henger - Motor hajtású TLT, beleértve az első TLT-t is - Rugózott vezetőülés - Kétszemélyes utasüléspad - Hátsó ablak - Körbefutó villogó lámpák - Kiegészítő fényszórók Kommunális felszereltség: - Elülső szerelőlap méret 3 - Kétkörös hidraulikarendszer - 4 cellás hidraulikarendszer - Külön visszafolyó vezeték hátul - Hókotró tehermentesítés - Hidraulikus csatlakozók: - elöl 4x (1+2+3+4 cella) - hátul 4x (2+3 cella) - Teljesítményhidraulika előkészítés - Nyomóvezeték és külön visszafolyó középen a 2. körhöz - Nyomóvezeték elöl 2. hidraulikakörhöz Egyéb: - Német első forgalomba helyezés - 2 előző tulajdonos - 3.770 kg hasznos teher a forgalmi engedélyben - Terhelhetőség átalakítással 7.500 kg-ra növelhető 1972 óta megbízható partnere az autóiparban és haszongépjárművek területén, Achim Bremer Kreuzban (28832). Behnke Haszongépjármű Központ folyamatosan mintegy 200 haszongépjárművet, kisbuszt, munkagépet kínál! Folyamatosan vonzó finanszírozási lehetőségeket kínálunk kedvező, egyedi kondíciókkal. Érdeklődés esetén egyedi ajánlatot készítünk Önnek! Haszongépjárműve vagy munkagépe beszámítása kívánatos. Amennyiben új TÜV-vizsgára lenne szüksége, partnerműhelyünk ajánlatát is szívesen továbbítjuk. Ajánlatunk általában TÜV-vizsga nélkül értendő. "Új" haszongépjárművének házhoz szállítása külső partnerünkön keresztül, felár ellenében lehetséges. Gsdpet Ex Uuefx Apwjuc A hirdetésben, interneten, árlistákban és képeken megadott adatok nem kötelező érvényű leírások, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget az elírásokért vagy az adatátviteli hibákért. A felsorolt felszereltségeket esetenként külön ellenőrizni kell. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: új, Gyártási év: 2025, acéllap vastagság (max.): 6 mm, vágáshossz (max.): 3 050 mm, Guillotine olló: Azonnal kapható! Általános teljesítményjellemzők: Vágási hossz: 3100 mm Maximális lemezvastagság: 6 mm (lágyacél), 4 mm (rozsdamentes acél) Kiállás az oldalsó állványban: 50 mm Lökések száma: 15 percenként Vágási szög: 1° Lefogók száma: 16 Lefogó nyomás: 14 tonna Hátsó méret: 1000 mm-ig Visszafogási sebesség: 200 mm/s Motorteljesítmény: 15 kW Olajtartály térfogata: 200 liter Gedpfx Aerx Sydopwjuc Tartókarok: 2 darab Asztal méretei: 865 mm (magasság) x 500 mm (szélesség) x 3515 mm (hosszúság) Méretek és súly: Hosszúság: 4110 mm Szélesség: 2200 mm Teljes szélesség (tartókarral és hátsó védőráccsal): 3700 mm Magasság: 2100 mm Súly: 7650 kg Ez a guillotine olló ideális kiegészítője műhelyének, amely a hatékonyságot és a pontosságot a következő szintre emeli. Szerezze be ezt a kiváló minőségű gépet az igényes fémmegmunkálási projektekhez. További információkért és személyre szabott árajánlatért lépjen velünk kapcsolatba most!

Állapot: új, gép/jármű száma: b50cac2c60a813b0968994fa0, saját tömeg: 5 700 kg, maximális teherbírás: 18 300 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, További információk Alváz mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Futólemez erős golyóscsapágyas forgózsámollyal Hátsó lehajtható támasz 2 db ék tartóval Teljes szélességben hátsó sárfogó gumilap Előkészítés 3 000 mm-re történő szélesítéshez (lyukak a külső keretben, nem a hátsó lejtésen) Rögzítőszemek mélyágyashoz 1 pár rögzítő kivágás az első hossztartóban, mindegyik 10 t 7 pár rögzítő gomba felül és oldalirányban a külső perembe süllyesztve, egyenként 10 t 1 x elöl a hajlításon 5 x a mélyágyban 1 x a hátsó lejtésen 12 pár rögzítőlyuk a külső peremen, egyenként 5 t (hevederes rögzítéshez) 5 x hajlítás, 6 x mélyágy, 1 x hátsó lejtés Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd vizsgált 40 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, gyártó választása szerint Tengely/futómű lézeres beállítása csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást Parabolikus laprugó karbantartásmentes acél-gumi persellyel és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5 Fulda Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Rugótárolós rögzítőfék 2 elöl összetéveszthetetlen kapcsolófej, csatlakozók a vontatóhoz körülbelül 60 cm-rel meghosszabbítva ABS nélkül, de mechanikus ALB-vel, max. 60 km/h engedélyezett sebesség Elektromos rendszer 12 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás nélkül, oldalán fényvisszaverők 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/vörös sávjelző hátul 1 x 7 pólusú 12 voltos csatlakozó elöl, kb. 60 cm-rel hosszabbítva 1 LED villogófény tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a lámpa levehető) 2 pár megvilágított és 3 000 mm-re kihúzható figyelmeztetőtábla Padlózat Elöl hajlításnál acél/csúszásmentes lemez borítás Tárolódoboz beépítve a hajlításhoz vezető lejtőbe Ezután 70 mm puha fa padlózat, a sárvédő területen acél/csúszásmentes lemez fedés Hátsó lejtésnél 70 mm puha fa padlózat Mélyágyas felület, hátsó lejtéssel együtt 5900 mm Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Fával borított Rugós emelő segítés Guodpfxji Ri Age Apwec Üzemeltetési utasítás 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakománytól függően a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelés betartásával ez nem mindig érhető el. (Rosszul elosztott rakomány esetén rossz menettulajdonságok) Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsgával és szakvéleménnyel, max. 60 km/h, vontató jármű LoF (Svájcban max. 40 km/h) Két soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve ECE R 048 szerinti körvonal-jelölés/fényvisszaverő csík nélkül Festés Váz: DB 7350 Novagrau 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpák: tűzihorganyzott Figyelem: archív képek!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2022, üzemórák: 347 h, teherbírás: 3 000 kg, emelési magasság: 4 980 mm, szabad emelés: 1 495 mm, teher súlypontja: 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, építési magasság: 2 280 mm, hajtástípus: hidrosztatikus, akkumulátormodell: 90V 42.2kWh 496Ah Li ion batterij, akkumulátor kapacitása: 496 Ah, akkumulátor feszültség: 90 V, villakeret szélessége: 1 150 mm, villa hossza: 1 200 mm, Első gumiabroncs típusa: szuperelasztikus abroncsok (nyomot nem hagyó), hátsó gumiabroncs típusa: szuperelasztikus abroncsok (nyomot nem hagyó), Felszereltség: CE-jelölés, fülke, légkondicionálás, markoló hidraulika, oldaleltolás, raklapvillák, teljes szervizelési előélet, világítás, ülésfűtés, Eladó: Linde X30-01 targoncát (2022) kínálunk – Kiváló minőség a 2BRO-Trading BV-nél, Molban, Belgiumban Olyan erős és megbízható targoncát keres, amely azonnal munkára fogható? A 2BRO-Trading BV-nél (Mol, Belgium) elérhető egy Linde X30-01 (2022), prémium felszereltséggel és kitűnő szervizzel. Ez a gép azonnal bevethető, ideális intenzív használatra, számos iparági környezetben. 🔥 Linde H35D-01 főbb adatai: ✅ Gyártó: Linde ✅ Modell: X35-01 ✅ Gyártási év: 2022.07.14 ✅ Üzemóra: 347 (Linde számítógépen ellenőrizve) ✅ Alvázszám: H21252L01309 🚀 Erőteljes emelőoszlop és emelési teljesítmény: ✔️ Oszloptípus: Free-Lift Triplex ✔️ Max. emelési magasság: 4980 mm ✔️ Max. átjárási magasság: 2280 mm ✔️ Szabad emelés: 1495 mm ✔️ Villatartó: FC 1150 mm / 6Ro / 3,5 tonna (FEM 3A) ✔️ Hidraulikus funkciók: 3., 4. és 5. kör (pl. forgóbilincs, villaállító, oldalmozgató) 🚜 Kényelmi és biztonsági extrák: ✔️ Komfort VIEW kabin (magasság: 2280 mm) a következőkkel: Bal és jobb ajtó, elülső, hátsó és felső szélvédő ablaktörlőkkel, hátsó ablakfűtés, légrugós PVC komfortülés ülésfűtéssel, fülkefűtés, klíma, panorámatükör, állítható kormányoszlop, DAB+ rádió, F1-F4 konfigurációs gombok, A1-A6 konfigurációs gombok, beépített mérleg, dupla pedálrendszer (egypedálossá alakítható), Linde LLC joystick, kódos gyújtáskapcsoló (kibővíthető), LED közúti-munkavillágítás, hátramenet-érzékelő, oszlopcsillapítás, Continental CS20 nem nyomot hagyó gumiabroncsok. Gsdpfxeyzzdyj Apwjuc 🔥 Karbantartás: ✔️ Teljes 1.000 órás átvizsgálás elvégezve ✔️ Legfrissebb szoftver és beállítások ✔️ Új BMWT vizsga (1 év érvényes) 💪 Miért érdemes a 2BRO-Trading BV-t választani? ✅ Professzionális szerviz: Hivatalos Linde LSG diagnosztikai számítógéppel gyors konfiguráció, frissítés és hibakódolvasás biztosított. ✅ Gyors helyszíni kiszállás: Meghibásodás esetén a javításokat gyorsan elvégezzük, hogy gépe minél előbb újra működőképes legyen! ✅ Csere targoncát biztosítunk: Amennyiben szükséges, átmeneti cseregép is rendelkezésre áll, hogy munkája ne álljon le. ✅ Mobil szervizbusz: Felszerelt szervizkocsival a karbantartás és legtöbb javítás az Ön telephelyén történhet. ✅ Rugalmas konfiguráció: Minden haladási és emelési sebességet egyedileg hangolunk, és 1-2 hét múlva visszatérünk az utolsó finomhangolásra. 🚨 Ne hagyja ki ezt a lehetőséget! A Linde X35-01 (2023) kiváló állapotban van és azonnal bevethető. Vegye fel velünk a kapcsolatot a 2BRO-Trading BV-nél, Molban további információkért vagy megtekintésért! 📞 Hívjon vagy írjon e-mailt – Szívesen segítünk!

Állapot: új, Gyártási év: 2026, ATH 300 dobos aprító sorozat A vízszintes előtolású S&F aprítógépeket és dobos aprítókat a fafeldolgozó ipar számos területén (fűrésztelepek, faipar) használják. Az „ATH” sorozatú aprítók kiváló minőségű és homogén faaprítékot állítanak elő, alacsony finom tartalommal maradék fából, például minőségi faaprítékként a cellulózipar számára vagy tüzelőanyag-aprítékként energiatermeléshez. ATH 300-as sorozat - Előtolási magasság: 300 mm - Előtolási szélesség: 500 | 700 | 1000 mm - Aprító kések száma: 2 - 6 db - Ellenkések száma: 2 db - Rotor átmérője: 700 mm - Adagoló görgők száma: 3 db - áteresztőképesség: kb. 70 rp/h* Gedpfx Aeuz Hmxepwjuc - Vágási hossz: 5 - 80 mm - Aprító hajtási teljesítménye: 37 - 250 kW - Az adagológörgők hajtási teljesítménye: 2 x 3,0 kW - Üzemi/vezérlő feszültség: 400/220 V, 50 Hz - Súly: 3500 - 5000 kg *forgácsolási hossztól, kW főmotortól, kések számától, adagolástól függően Előnyök: - Maximális áteresztőképesség - Alacsony finomanyag-tartalom - Alacsony karbantartási igény - Rugalmas használat - Egyedi gyártás További információra van szüksége? Beszélj velünk! Szívesen adunk tanácsot. Dobos aprító | Faaprító | Hackerek | Aprító | Faaprító | Aprítógép | Fa aprítógép

Állapot: műhelyben felújított (használt), Gyártási év: 2018, gép/jármű száma: 0-261-71-2126, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Elem beadása és kivétele - Leszorító gerenda szorítószíjjal - Előkészítés visszatérő rendszer csatlakoztatásához - Változtatható előtolás 8-18 m/perc - Automatikusan állítható ütközővonalzó, leszorítógerenda magassága és szorítózóna Élfóliázás - Ragasztóedény AQ65 - Előolvasztó PUR 8 kg/óra - Elem befejezése Gusdpfx Asza D E Aopwjc - Tapadásgátló és tisztítófolyadék - FLEXTRIM sarokmegmunkáló egység dupla profillal - Levágó egység - Multifunkciós profilos kaparóegység R-2 és R-1 szerszámokkal - Élmaró egység R-2 és R-1 szerszámokkal - Lapos kaparó, felső-alsó polírozó egység Dokumentáció - Választott nyelvek: horvát - Formátum: adathordozó + papírdokumentáció Általános információk - Vezérlés: HOMAG POWERTOUCH vezérlőrendszer - CE-jelölés: IGEN - Üzembe helyezési állapot: Folyamatban – tervezett időpont: 2026. június - A gép hossza: 6075 mm - Év: 2018 - Feldolgozott futás: 2,5 millió méter

Gyártási év: 1994, állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, V: 380/660 A: 43,5/25 kW: 22 Hz: 50 IP: 54 Gjdpswtfavsfx Apweuc Műanyagmalom adagolószalaggal és porelszívással A CONDUX CS 300/300-S-II műanyagmalom megbízható megoldás műanyagok aprítására és granulálására. Integrált adagolószalagjával és porelszívó rendszerével folyamatos feldolgozást biztosít tiszta munkakörnyezetben. A robusztus kialakítás tartósságot és stabil teljesítményt garantál, így ideális újrahasznosítási és újrafelhasználási folyamatokhoz.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Állapot: új Gyártási év: 2026 Raktári szám: 070217 Szállítási idő: 2026. június, köztes értékesítés lehetséges Származási ország: Törökország Ár: 4 800 € Tekercssúly: 500 kg Max. tekercs külső átmérő: 1200 mm Min. tekercs belső átmérő: 400 mm Max. tekercs belső átmérő: 550 mm Max. tekercsszélesség: 300 mm Min. tekercsszélesség: 50 mm Guodpewirz Ssfx Apwec Pneumatikus leszorítókaros változatnál min. tekercsszélesség: 80 mm Motor: 0,55 kW Hossz: 1400 mm Szélesség: 1200 mm Magasság: 1550 mm Tömeg: 190 kg Motoros meghajtás Mechanikusan állítható tekercstüske 4 pofával Sebességszabályozás a letekercselési sebességhez, valamint gyorsítási és lassítási időkhöz Fotoelektromos közelítésérzékelő SICK a belógás ellenőrzésére ALTERNATÍVÁK (árak kérésre): Pneumatikus leszorítókaros változat Hajtás nélküli változat, fékkel, pneumatikus leszorítókaros vagy anélküli

Gyártási év: 2016, állapot: használt, össztömeg: 300 000 kg, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 9 000 mm, teljes magasság: 8 000 mm, Waldrich Coburg 17 S-10 FP 300 NC / 5 m – CNC portálmarógép Gép típusa: 17-10 FP 300 NC / 5 m Gyári szám: 2.8304.06 Eredeti gyártási év: 1983 A gépet a Waldrich Coburg gyártó 2016-ban teljes körűen felújította és modernizálta. Modern Siemens SINUMERIK 840D sl vezérléssel van felszerelve, így ideális nagy méretű és komplex munkadarabok, valamint nehéz forgácsolási feladatokhoz a gépgyártás, szerszámgyártás, formagyártás és energetikai berendezések gyártása területén. A szállítási terjedelem része egy USP 300 C 350 típusú univerzális villa-marófej B-tengellyel, valamint egy kiegészítő WFU 500 SZ 400 F17 típusú szög-marófej, amelyek lehetővé teszik a sokoldalú megmunkálást bonyolult marási feladatokhoz. A gép modern, teljes burkolattal, hűtőfolyadék rendszerrel, forgácsszállító technikával rendelkezik, valamint kiterjedt műszaki dokumentációval, beleértve a kapcsolási rajzokat és a teljes felújítás dokumentációját is. A berendezés szakszerűen lett szétszerelve, konténerekbe csomagolva. Jelenleg Hamburgi kikötőben található, azonnal elérhető és világszintű szállításra kész. Gyártó: Waldrich Coburg Teljes körű felújítás: Waldrich Coburg (2016) Siemens SINUMERIK 840D sl Univerzális villa-marófej USP 300 C 350 Kiegészítő szög-marófej WFU 500 SZ 400 F17 Munkadarab max. súlya: 100 t Teljes burkolat Kiterjedt műszaki dokumentáció Szétszerelve és a rakodáshoz előkészítve Hely: Hamburgi kikötő, Németország Azonnal elérhető Tengelymozgások: X-tengely: 5700 mm Y-tengely: 3500 mm W-tengely: 800 mm Z-tengely: 2050 mm B-tengely elfordulás: 0-180° Átjáró a portáloszlopok között: 3500 mm 5 tengelyes megmunkálás: Igen Méretek (HxSzxM): kb. 16000 x 9000 x 8000 mm Súly: kb. 300.000 kg Szerszám befogás: ISO 50 Gyártási év: 2016 Gujdpjzc Sagofx Apwjc Állapot: nem ellenőrzött Fizetési feltételek: 100% előrefizetés átvétel előtt Szállítási feltételek: FOB, hajóra rakva Bekapcsolt állapotban: Nem