Fliegl Sds 420 Multi High Cube használt eladó (27 011)
Eredmények rendezése
- Legalacsonyabb ár Legmagasabb ár
- Legújabb hirdetések Legrégebbi hirdetések
- Legrövidebb távolság Legnagyobb távolság
- Legújabb gyártási év Legrégebbi gyártási év
- Legfrissebb frissítés Legrégebbi frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig Gyártó Z-től A-ig
- Relevancia
- Legalacsonyabb ár
- Ár
- Legmagasabb ár
- Ár
- Legújabb hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrégebbi hirdetések
- Feltöltés dátuma
- Legrövidebb távolság
- távolság
- Legnagyobb távolság
- távolság
- Legújabb gyártási év
- Gyártási év
- Legrégebbi gyártási év
- Gyártási év
- Legfrissebb frissítés
- Frissítés
- Legrégebbi frissítés
- Frissítés
- Gyártók A-tól Z-ig
- Gyártó
- Gyártó Z-től A-ig
- Gyártó
- Megnevezés A-tól Z-ig
- Megnevezés
- Megnevezés: Z-től A-ig
- Megnevezés
- Modell A-tól Z-ig
- Modell
- Modell Z-től A-ig
- Modell
- Legalacsonyabb hivatkozás
- referencia
- Legmagasabb ajánlás
- referencia
- Legrövidebb üzemidő
- Üzemidő
- Leghosszabb üzemidő
- Üzemidő
- Relevancia
- Relevancia
Apróhirdetés
Vuren
1 164 km
Konténerszállítás
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2011, teljes hossz: 12 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 300 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 9 250 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, = További opciók és felszereltség =
- EBS
= Megjegyzések =
Tengelyek száma: 3, Hasznos teherbírás: 36 200 kg, Saját tömeg: 5 800 kg, Megengedett össztömeg: 42 000 kg, Alváz típusa: Teljes alváz, Vonószem méret: 2 hüvelyk, Felfüggesztés típusa: Légrugós, EBS, 2x 20, 1x 30, 1x 40 ft magas-konténer // tárcsafékek // emelhető tengely
= További információk =
Általános információk
Fülke: Nappali
Rendszám: OL-43-HP
Hajtáslánc
Üzemanyagtípus: Dízel
Sebességváltó
Sebességváltó: Kézi
Tengelykonfiguráció
Fékek: Tárcsafékek
Felfüggesztés: Légrugós
1. tengely: Gumi mérete: 385/55R22,5; emelhető tengely; bal oldali futófelület: 5 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm
2. tengely: Gumi mérete: 385/55R22,5; bal oldali futófelület: 8 mm; jobb oldali futófelület: 10 mm
3. tengely: Gumi mérete: 385/65R22,5; bal oldali futófelület: 2 mm; jobb oldali futófelület: 2 mm
Súlyok
Önsúly: 5 800 kg
Teherbírás: 36 200 kg
Megengedett össztömeg: 42 000 kg
Környezet
Kibocsátási osztály: Euro 0
Állapot
Általános állapot: nagyon rossz
Műszaki állapot: nagyon rossz
Esztétikai állapot: nagyon rossz
Sérülések: nincs
= Céginformáció =
A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független használtjármű-kereskedése. Folyamatosan változó, több mint 1200 db-os készletből választhat használt teherautókat, vontatókat, pótkocsikat. Kínálatunkban megtalálhatóak minden európai márka különböző évjáratai és árai.
Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű!
• Nagy, gyorsan változó készlet
• Felismerhető minőség
• Korrekt ár
• Megbízható üzleti magatartás
• Sok nyelven beszélünk
• Megértjük ügyfeleinket
• Segítséget nyújtunk behozatalban és szállításban
• (Kiviteli) rendszám gyorsan elintézhető
• Szakértő technikai szolgáltatások
• Az "felismerhető minőség" biztonsága
• És még sok más…
Kérjük, tekintse meg weboldalunkat különleges ajánlatokért és teljes készletünkért:
A Kleyn Trucks-on keresztüli lízing a legtöbb európai országban elérhető!
Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, és küldjön ajánlatkérést weboldalunkon keresztül.
Laedpfx Aioy U U R Ho Njc
Érdeklődjön közvetlenül európai garanciaprogramunkról.
Apróhirdetés
Berkel en Rodenrijs
1 208 km
Konténerszállítás
FlieglSDS420V2 | MULTI ALL CONNECTIONS | SAF DISC | D...
Hívás
Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, Üres tömeg: 5 100 kg
1. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm
2. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm
3. tengely: bal 8 mm, jobb 8 mm
Lodexqfyhjpfx Ai Neac
Lehetőségünk van pótkocsik rakásolására!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott félpótkocsi
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202038273, saját tömeg: 5 680 kg, maximális teherbírás: 29 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 2 680 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: ezüst, Alváz és félpótkocsi szállítmányozási felhasználásra
Finomszemcsés acélból készült, hegesztett szerkezet, megerősített Scandic kivitelben, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel.
Külső keret mélyágyas kivitelben:
7 pár lekötőgomba felül és oldalt a külső keretben süllyesztve, egyenként 10 tonna teherbírással
10 pár kombinált oldalkarfa-zseb gyűrűs rögzítőszemekkel (csavarozott), egyenként 5 tonnáig süllyesztve a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belméret
Külső keret „Load-Lock” profillal feszítőhevederek felfüggesztéséhez, kb. 400 mm-enként furattal
24 tonnás, kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel
Szabad lengési sugár a támaszláb felé kb. 2500 mm, támaszláb mérete kb. 2600 mm
Kihúzható létra a hátsó részen
2 db alátéték tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Alváz alatti ráfutásgátló, horganyzott acélból
Teljes szélességben hátulsó sárvédő
Negyedes sárvédők a tengelyegység előtt és után
Antispray sárfogóval csak az utolsó tengelyen
2 db műanyag szerszámtartó, szélesség=600 / magasság=425 / mélység=460 mm, zárható
A tengelyek előtt 1x bal oldalon és 1x jobb oldalon
1 db teljes szélességű tárolódoboz, zárt, rakfelület alatt, kb. szélesség=450 mm / magasság=400 mm / mélység=2460 mm, közvetlenül a tengelyek előtt felszerelve
3 db rögzítő-/karfa-sín, keresztben 4 pár reteszelő nyílással a padlóban teljes szélességben az oldalkerettől az oldalkeretig (hasznos belső szélesség a külső karfák között kb. 1782 mm), kb. 80 mm magas. Felül és alul kivágásokkal, rögzítéshez és 80x80 mm-es karfák behelyezéséhez. Az alsó részen szögacéllal, részben nyitott kivitelben. Kombinált megoldás 2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez, 4 pár konténer rögzítő adapterrel.
10 db kombinált, kivágással ellátott karfa, alsó méret: szélesség=80 mm / mélység=50 mm / hossz=1200 mm
6 db karfa, szélesség=80 mm / mélység=80 mm / hossz=1200 mm, tűzihorganyzott kivitelben
Tengely és felfüggesztés
BPW tárcsafékes tengelyek, 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automata emelhető tengely, továbbá elektromosan vezérelhető a teherautóból, kényszerű süllyesztéssel és elindulási segéddel
Fékberendezés
Kétvezetékes nyomáslevegős fékrendszer
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2, összecserélhetetlen kapcsolófej elöl
24 voltos EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő-süllyesztő szeleppel + automata visszaállítási funkcióval
Járműstabilitási rendszer
Lajdpfezbbpuex Ai Njc
Tengelyterhelés érzékelése EBS Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülkében
Kerekek és abroncsok
385/65 R22,5" acélfelnikkel
RDKS, gumiabroncs-nyomás ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint, kijelzés a vontatójárműben, EBS-en keresztül
Elektromos rendszer
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítással
Oldalsó sárga LED világítás az irányjelzőhöz csatlakoztatva, villogó oldalsó lámpák
2 fehér LED-es helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 x 7 pólusú és 1 x 15 pólusú, összecserélhetetlen dugalj elöl
2 további LED munkalámpa hátul
1 LED villogó fény, tartóval
2 pár figyelmeztető tábla LED-es világítással, kihúzható 3000 mm-re
2 további LED munkalámpa, a homlokfal tetején
további 7 pólusú dugalj a hátsó alvázvédőn
Padlózat
Kb. 30 mm vastag csúszásmentes rétegelt lemez, nagy pontszerű terhelhetőség, akár 7 900 kg targoncatengely-terhelésig
„Prémium padlóburkolat”: a padló teljes körben tömítve
Első homlokfal / sarokoszlopok
25 mm-es alumínium üreges profil, 1 350 m

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Félpótkocsi
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT34202034509, saját tömeg: 4 790 kg, maximális teherbírás: 33 210 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 150 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, 3 tengelyes konténer-félpótkocsi, Gooseneck kivitel
Típus: SDS 420 fix, 40"
Alváz – Konténer félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, választható 2" cserélhető vonószemmel, két vonószem-pozícióval
Konténer-rögzítési lehetőségek:
- 1 x 20 láb középen acél-/bordáslemez borítás nélkül a hátsó részen
- 2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb Gooseneck-alagúttal
Az első keresztmerevítő kihajtható reteszeléssel (frontkihúzás esetén nem elérhető), díjmentesen biztosítva
Megjegyzés: töltött tartálykonténer szállítása kizárt.
Hátsó magasságállítás és felhajtható középtámasz nélkül, Gooseneck-alagút nélküli konténerek szállítása nem lehetséges.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali működtetés, félkör alakú alsó résszel, tolóerő kiegyenlítővel – gyártmány: Jost
2 db ék tartóval
Oldalsó ütközésvédő
Aláfutásgátló
Nagyrészt zárt sárvédők
Antispray fröccsenésvédő EU szerint
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés:
BPW dobfékes tengelyek
tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Tengelytáv: 1310/1410 mm
Légrugós felfüggesztés
Fékrendszer:
2-vezetékes nyomottlevegős fékrendszer
Színkódolt vezetékek a könnyű szervizeléshez
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötővezeték nélkül
EBS: Haldex márka, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem: Az utánfutó kizárólag olyan vontató járművel vontatható, amely garantálja az ABS hatékonyságát.
Emelő/süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszerrel
Tengelyterhelés-érzékelés EBS Canbus jellel, megjelenítés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautótól függően előkészítve, nincs jármű beszerelés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok:
385/55 R22.5 Fulda márkájú, M+S jelöléssel
Acélfelnikkel, gyárilag ezüst színben
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás hát- és oldalvilágítás, oldalsó sárga LED-ek
2 fehér helyzetjelző előre
2 fehér/piros nyomvonalfény hátul
2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú, helytelen csatlakoztatás ellen védett aljzatok elöl, összekötőkábel nélkül
2 további LED-munkalámpa hátul mindkét oldalon, tolatólámpáról kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések:
Figyelem: Töltött tartálykonténer szállítása nem engedélyezett!
Forgalomba helyezés/ rendszámtábla:
Németország
Dekra vizsga és szakvélemény (13. § szerinti EG-FGV)
Egy soros rendszámtábla tartóhoz előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Lsdpfxjzazznj Ai Nsac
ADR-tábla hátul, lehajtható
Kontúr jelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal: oldalt sárga, hátul piros
Fényezés:
Keretszerkezet: RAL 3020 közlekedési piros
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak: fekete bevonattal
Apróhirdetés
Roosendaal
1 193 km
Konténerszállítás
D-TECFLEXITRAILER / 45FT High Cube MULTI / SAF + DIS...
Hívás
Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 03/2013, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 1 520 mm, szín: fekete, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség =
- EBS
- Emelhető tengely
- Légrugózás
- Tárcsafékek
= Megjegyzések =
Lodpfex T Di Njx Ai Noac
Szép állapotú 2013-as D-TEC FLEXITRAILER 45FT High Cube cserélhető alváz SAF tengelyekkel, tárcsafékekkel, ABS/EBS-szel, 1. tengely emelhető, 2x kihúzható (középen és hátul) + fix fejrésszel, alkalmas: 1x20FT, 2x20FT, 1x20FT középen, 1x30FT, 1x40FT, 1x40FT HC, 1x45FT HC konténerekhez. Saját tömeg: 5 140 kg, megengedett össztömeg: 43 000 kg, gumiabroncsok: 385/65-R22.5 (profil elöl: 6/4/4 mm; hátul: 6/6/5 mm). Hollandiában forgalomba helyezett, érvényes műszaki vizsgával (APK) 2026.10.26-ig. 2 db elérhető.
= További információk =
Tengelykonfiguráció
Hátsó tengely 1: emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg
Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg
Hátsó tengely 3: Max. tengelyterhelés: 9 000 kg
Tömegek
Saját tömeg: 5 070 kg
Terhelhetőség: 37 930 kg
Megengedett össztömeg: 43 000 kg
Funkcionalitás
Felépítmény márkája: D-TEC FLEXITRAILER
Kihúzható felépítmény: igen
Karbantartás, előélet és állapot
APK (műszaki vizsga): érvényes 2026.10-ig
Műszaki állapot: nagyon jó
Esztétikai állapot: nagyon jó
Azonosító
Rendszám: OX-40-BN
További információk
További információért kérjük, forduljon Arne Honingh-hoz.
Apróhirdetés
Lahr
883 km
Cserélhető felépítményes félpótkocsi
FLIEGLSDS01 BDF Multi-Chassis Liftachse SAF-Achsen
Hívás
Állapot: használt, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2021, Felszereltség: ABS, Fliegl SDS01 BDF-csererendszer, Multi-alváz, emelhető tengely, SAF-tengelyek
Érdeklődési azonosító: 0626525
Ljdezdl D Hjpfx Ai Noac
* Megengedett össztömeg: 38 000 kg
* Általános állapot: nagyon jó
* Forgalomba helyezés: 2021/06
* ABS
* 3 tengely, légrugós
* SAF tengelyek
* Tárcsafékek
* Multi-alváz – teleszkópos kihúzók
Gumik:
* 1. tengely: 385 / 55 R22.5 40%, légrugós, emelhető tengely
* 2. tengely: 385 / 55 R22.5 40%, légrugós
* 3. tengely: 385 / 55 R22.5 40%, légrugós
Ár: 15.900 EUR + 19% ÁFA
További kérdések esetén az alábbi telefonszámokon érhet el minket:
Beszélünk: németül, angolul, lengyelül, franciául és ????
A nyomdahibákért, tévedésekért és közbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 700 kg, maximális teherbírás: 28 300 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 460 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Finomszemcsés acélból készült, könnyűszerkezetes hegesztett konstrukció a támasztólábakig, cserélhető 2" királycsappal ellátott nyereglemezzel
Oldalanként rögzítési pont előkészítése a padlóban
24 tonnás, 2 fokozatú támaszemelő egyoldalas működtetéssel, egyenes lábbal, tolókiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra a hátsó részen
Ajtórögzítők oldalt
2 darab ékalakú kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközővédelem alumíniumból
Ledpei Riywjfx Ai Noac
Alsó ütköző acélból, széles Fliegl sárfogóval, felhajtható védőburkolattal a világítótesthez
Negyed-héj sárvédők
Hátsó ütközővédő
Alumínium létra kb. 3550 mm, oldaltartóval
Ponyvarúd tartóval
1 darab műanyag szerszámtartó, fiókkal és polccal, 650 x 520 x 670 mm (szélesség/magasság/mélység); lakattal zárható (a zár nem tartozék)
1 darab pótkeréktartó 1 db pótkerekéhez, rögzítőkészlettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely és futómű lézermérése a gumiabroncsok kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugós felfüggesztés
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített leengedéssel és elindulási segéddel, 3-szori fék működtetésével (az elindulási segéd maximum 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer; színkódolt vezetékezés az egyszerűbb karbantartáshoz
Rugó-meghajtású rögzítőfék
2 elcserélhetetlen vonókupak elöl, csatlakozóvezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, csatlakozókábel nélkül
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitás szabályzó rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55 R22,5 a gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, sárga oldalledek
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros nyomkövető lámpa hátul
2 x 7-pólusú és 1 x 15-pólusú elcserélhetetlen aljzat elöl, csatlakozókábel nélkül
SB hidraulika
A hidraulikahenger padlóba építve, csúszóegységgel. 2-körös hidraulika.
Előre/hátra mozgatás elektromosan vezérelhető, vezetékes távvezérlővel
-Tolópadló áramellátás helyzetjelzőről-
Működtetés teherautó segédhajtásról hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás tömlővel az oldalfalnál és HDK-csavarkapoccsal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Javasolt szivattyúteljesítmény:
Áramlási teljesítmény: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály minimális töltet: 100 l
SB padló
Tolópadló, hátul kopólemezzel
Padlódeszkák alumíniumból, 8 mm padlóprofil, bordázott kivitel
SB billenőfelépítmény
Magas minőségű, kopásálló alumínium ládafelépítmény. Homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül körben széles, speciális alumínium megerősítő profillal összehegesztve, alul speciális kerettel megerősítve.
Tolófal a rakomány kiürülésének megkönnyítésére, alul megerősített ponyvalebegőkkel.
Sínkefe tartozékkal
Hátsó fal alumínium üreges profilból, kétfelé nyíló ajtóval, 1/2-1/2 arányban osztva, körben speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel ellátva, kívül két forgórudas zárral, felül és alul reteszelve. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelőszerkezete hátul, menetirány szerinti bal oldalon. Forgatható keresztléc felül. Az ajtózárak lakattal zárhatók.
Állóplatform mindkét oldalon létrával, bal/jobb feljutással és korláttal, nyitáshoz
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Önönkihordó
FlieglSDS 390 Schubboden
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 7 550 kg, maximális teherbírás: 27 450 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/55 r22.5, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik.
Alváz
Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet könnyű kivitelben, a támaszlábig; vonópad cserehető 2-es királycsappal
Oldalsó padlószintben 13 pár rakományrögzítő gyűrű előkészítéssel
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Kihúzható létra hátul
Ajtótámasz oldalt
2 darab kerékék + tartó
Alumínium oldalsó aláfutásgátló
Acél hátsó aláfutásgátló széles Fliegl sárvédővel, felhajtható védőlemez a világításnál
Negyedhéjas sárvédők
Ütközővédelem hátul
Oldalsó tartóval kb. 3550 mm-es alumínium létra
Ponyvarúd tartóval
1 db műanyag szerszámosláda, fiókkal és polccal, b=650/h=520/m=670 mm, lakattal zárható
1 db pótkeréktartó 1 db pótkerékhez, kerékrögzítő készlettel
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézerrel bemért tengely/futómű a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentéséért
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulás-segítővel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulás-segítő max. 30%-os tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer, könnyen szervizelhető, színes vezetékekkel
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 elcserélésbiztos kuplungfej elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS dugaszolóaljzattal elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékony működését!
Emelősüllyesztő szeleppel
Jármű-stabilitásvezérlő rendszer
Kerekek és abroncsok
385/55R22.5 méret, gyártó szerinti kivitel
Ezüst színű acél felnik
Elektromosság
24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávfény hátul
2x 7 pólusú és 1x 15 pólusú, elcserélésbiztos csatlakozó elöl
SB hidraulika
Hidraulikus henger tolószerkezettel a padlóban, 2-körös hidraulika
Előre/hátra irányváltás elektromosan, vezetékes távirányítóval
- Tolópadló áramellátás helyzetjelző világításról -
Működtetés: teherautó segédmeghajtásáról hidraulikusan
Hidraulika csatlakozás tömlővel az elülső falon, HDK-csavarzattal, NW = 48 mm
Megjegyzés: 2-körös hidraulikarendszer szükséges!
Ajánlott szivattyúteljesítmény:
Átfolyás: 110 l/perc
Nyomás: 250 bar
Olajtartály min. töltet: 100 liter
SB padló
Tolópadló kopásvédő lemezzel hátul
Alumínium padlódeszkák, 8 mm profil, bordázott kivitel
SB billenőteknő
Alumínium dobozos teknő, homlok- és oldalfalak alumínium üreges profilból, felül teljesen, széles speciális erősítő alumínium profillal körbe hegesztve, alul speciális kerettel
Lasdpfx Aji Riwxji Noc
Tolófal a rakomány jobb kiürítéséhez, alul erősített ponyvával
Hátsó fal alumínium üreges profilokból, 2 szárnyas ajtóként, 1/2-re osztva, körkörösen speciális U-profillal, ütközővel és gumitömítéssel, kívül 2 db forgórudas zárral, felül–alul zárható. Hátsó fal mechanikus biztonsági zárral, kezelése hátul, menetirány szerint bal oldalon. Felül billenthető keresztmerevítővel. Ajtózár lakattal rögzíthető.
Állóplatform kétoldali létrafeljáróval, bal/jobb oldalon, korláttal útirány szerint.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Nyitott platós
FlieglSDS 390 Baustahlmattensattel
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 000 kg, maximális teherbírás: 29 000 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 csapos nyeregcsappal ellátott szerelvény.
Vario-rakoncás rendszer
4 pár rakonca beépítve a rakfelületbe, összecsúsztatható 2 100 mm-re és kihúzható kb. 3 500 mm-ig rakodáshoz. Rakoncák belső szélessége 2 100 mm-től 3 000 mm-ig 100 mm-es lépésekben rögzíthetők, 4 pár osztott rakonca (600 mm + 1 200 mm), teljes magasság 1 800 mm, levehető. Rakoncák belső szélessége kb. 2 350 mm-től túlméretes.
Vario-előfalak
Padló előkészítve 3 előfal betéthez. 4 x 5 pár Vario rakonca zsebek előfalaknak (elöl és hátul) valamint 1 x 3 pár középen építőacél hálók szállításához 2 x 5 000 mm vagy 2 x 6 000 mm.
2 db Vario előfal, mindegyik 1 pár betétrakoncával és 1 felső keresztgerendával, kb. 2 200 mm széles. A keresztgerenda mindkét oldalon 220 mm-rel kihúzható, rögzítőlyukkal ellátva. Vario előfal magassága kb. 1 900 mm, átszerelhető 1 300 mm-re vagy 700 mm-re.
4 rakonca zseb a padlóban középen, 80 x 80 mm-es betétrakoncához.
1 pár alsó támasz az első Vario előfalhoz.
1 pár alsó támasz a hátsó Vario előfalhoz.
Enyhén döntött külsőkeret Load-Lock profillal, feszítőhevederek rögzítéséhez.
14 pár rögzítési szem a külső keretben, egyenként 5 tonna teherbírással.
24 t 2-sebességes támasztóláb, egyoldali működtetéssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Kihúzható létra a hátsó részen.
Támasztóékek tartóval.
Oldalsó ütközésgátló alumíniumból.
Horganyzott acél alsó ütközésvédő.
Negyedhéj sárvédők a tengelyegység előtt és mögött.
Csak az utolsó tengelyen antispray sárvédő betét.
Ütközésvédő hátul.
8 db építőacél csörlő, acélsodronnyal és ellenkampóval, 4 bal, 4 jobb oldalon, a sodrony a külső kereten átfűzve, 1 leszerelhető felcsatolható hajtómű, mely külön kerül szállításra.
Pótkeréktartó 1 E-kerékhez, tárcsatartó készlettel.
1 db műanyag szerszámláda fiókkal és betéttel, sz: 650 mm / ma: 520 mm / mé: 670 mm, lakattal zárható (lakat nem tartozék).
Laedsi Ri R Depfx Ai Noc
1 zárt rakonca tárolódoboz felül nyitott, rakfelület alatt, kétoldali ajtóval, sz: 450 mm / ma: 400/420 mm / mé: 2 460 mm.
4 db rögzítő- / rakonca sín keresztben a padlóban a teljes szélességben a külső keretig (hasznos belső szélesség a külső betétrakonca között kb. 2 170 mm), kb. 100 mm magas. 20 mm-es köracél sínekkel felül és alul, távolság felülről lefelé kb. 60 mm (köracél), alul szögvas záróval, félig nyitott lefelé. Rakoncák 80 x 80 mm rögzítéséhez és beillesztéséhez.
Megjegyzés: A rakonca zsebek / betétrakoncák nem alkalmasak hosszú anyagok, csövek stb. önálló rakományrögzítésére körbekötés nélkül.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel.
Tengelyek/futómű lézeres illesztése, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Légrugózás.
1. tengely automatikus emelő tengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető (az elindulási segéd funkcionális legfeljebb 30%-os tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig).
A tengelyemelő az ajánlott menetmagasság alatt helyezkedik el, ezért a gumiabroncs sérülésére nincs garancia.
Fékrendszer
Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer. Színes vezetékezés a könnyű szervizhez.
Rugóerő-tárolós rögzítőfék.
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül.
Figyelem: A vontatmányt csak vontató járművek húzhatják.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Mega
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 28 900 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 000 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 1 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50 r19.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Finomszemcsés acélszerkezet, hegesztett kivitel, enyhe előfeszítés a nyakrésznél, nyeregplató és cserélhető 2 királycsap, kissé döntött új külső keret Load-Lock profillal a feszítőhevederek rögzítéséhez, 24 tonnás, 2 fokozatú támasztócsörlő egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Megjegyzés: Szabad támasztóláb-sarokméret vagy hátul szabad kifordulási sugár kb. 1930 mm, kihúzható létra a hátsó részen, oldalsó ajtókitámasztó, 2 ék tartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédő, horganyzott acél aláfutásvédő, negyedhéj-sárvédők az első tengely előtt és minden tengely mögött, antispray-sárfogók az EG szerint, ütközővédelem a hátsó részen.
SAF tárcsafékes tengelyek, tengely-/futómű lézeres bemérése a gumiabroncskopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére, légrugózás.
Kétkörös nyomólégfék rendszer, színes vezeték elrendezés a könnyű szervizhez. Ráfutásgátló rugó-tárolós rögzítőfék, elöl 2 felcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül. Figyelem: a vontatmányt csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő-süllyesztő szelep, jármű-stabilitás szabályozó rendszer.
435/50R19.5 abroncs, gyártó szabadon választható, acélfelnik, gyári ezüst szín.
24 Volt, többkamrás világítás, oldalsó sárga LED világítás, 2 fehér helyzetjelző elöl, 2 fehér/piros sávelhagyásra figyelmeztető fény hátul, 2 db 7 pólusú, felcserélésbiztos dugalj elöl, összekötő kábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányú alvázkereszttartókkal nagy pontterhelhetőségért, targonca tengelyterhelés max. 7100 kg-ig.
Elülső homlokfal/saroktartók: 2580 mm magas, saroktartók acél, térfogat kivitel, oldalponyva kioldó a homlokfalon, ütközővédő blokk, belül alul kb. 140 mm magasságban acél ütközővel.
Középső rácsok: 3 pár csúsztatható rács teljes hosszon, 4-szeres zsebekkel, alul hosszú zsebekkel, 3 rácspozíció.
Betétlécek: 5 sor fa lécek.
Hátfal/hátsó saroktartók: hátsó saroktartók acél, tető alsó széléig, ponyva rögzítése köracélcsővel és feszítő racsnival, kétszárnyú hátfalajtók, szárnyanként 2 belső rúdzár.
Ljdji Ri E Hspfx Ai Njac
Ponyva: hegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárral.
Tető: Tolótető, hátul felhajtható Endlift, hátulról előretolható fedél, L-tetőgerenda autóipari kivitelben, belső szélesség a tetőgerendák között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér, 400 roof non-elastic, tetőgerenda gyakorlatilag nem hajlik be rakodásnál, optimális esőelvezető a háton, felső végmerevítőn, ajtó felett, EcoLift - emelhető tető kb. 380 mm-rel, gázteleszkópokkal, elöl 3 állás: belmagasság elöl kb. 2900 / 2950 / 3000 mm, beállítva kb. 3000 mm-re.
Németország, EG 2007/46 szerinti engedély, 24/7-es szervizvonal, Fliegl gyártói tanúsítvány felépítménystabilitásról EN 12642 XL szerint, rendszámtartóhoz előkészítve, ECE-70-es figyelmeztetőtábla, reflektív csíkok: fehér, alsó oldalpólyákon végig és fent a sarkokban (ha látható oldalfal van, akkor a csík az alsó részen az oldalfalon), reflektív csíkok: piros, a hátfal portálon körbefutóan.
DB 7350 Novaszürke váz, 10 év átrozsdásodás elleni garancia, támasztólábak fekete festve, első saroktartók horganyzottak, homlokfal alumínium, hátsó saroktartók horganyzottak, hátfal fehér, ponyva RAL szerint választható.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 Gardine Standard
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 200 kg, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 650 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 045 mm, abroncs méret: 385/65 r22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai alapján történik.
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2” királycsappal ellátott nyereg, enyhén döntött új kivitelű külső keret Load-Lock profillal a rögzítőhevederek számára, 24 t. 2 fokozatú fellépő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Megjegyzés: Szabad támasztóláb méret, ill. hátra szabad hátralengési sugár kb. 1930 mm, hátsó kihúzható létra, oldalsó ajtórögzítők, 2 ék tartóval,
Oldalsó ütközésvédő alumíniumból, utánfutó alatti acél védőkeret horganyzott, negyedhéjas sárvédők tengelycsoport előtt és mögött, EG szerinti saraslapáttal, hátsó ütközésvédő.
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel, lézeres tengely- és futómű beállítás a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében, légrugózás.
Kétkörös légfékrendszer, színes csővezeték kialakítás a könnyű karbantartás érdekében, rugótárolós rögzítőfék, 2 cserélhető csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül, EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel vontatható, amely biztosítani tudja az ABS hatékonyságát! Emelő és süllyesztő szelep, jármű menetstabilizáló rendszer.
385/65R22.5 típusú gumiabroncs, gyártói választás alapján, acélfelni, gyári ezüst színben.
24 voltos rendszer, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 fehér/piros vezetékjelző, elöl 2 x 7-pólusú cserélhető csatlakozó, összekötő kábel nélkül.
Padló: kb. 30 mm vastag csúszásgátló rétegelt lemez, hosszirányban futó alátámasztó gerendákra szerelve, magas pontterhelhetőség akár 7100 kg targoncatengely-terhelésig.
Homlokfal/sarokrúd elöl: 2580 mm magas, acél sarokprofilok nagy térfogatú kivitelben, ponyvaleoldó szerkezet a homlokfalon, Crash-Blocker, alsó benti részen kb. 140 mm magasságban acél ütközésvédelemmel.
Középső rögzítőoszlopok: 3 pár eltolható oszlop teljes hosszban, 4 db beakasztható zsebes elemmel és alul hosszú zsebekkel, 3 különböző pozicióban rögzíthető.
Laedpji Riy Tjfx Ai Nec
Betéces lécek: 5 sor fa betéces léc.
Hátsó fal / hátsó sarokrúd: Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó éléig, ponyva rögzítés kerekcsővel és ponyvafeszítő racsnival, hátsó portálajtók, kétszárnyú kivitel, mindkét oldalon 2 belső rudazár.
Ponyva: Behegesztett vízszintes és függőleges hevederekkel, rozsdamentes acél feszítőzárakkal.
Tető: Elhúzható tető, hátul felhajtható vég, a tető hátról előre tolható, L-profilú tetőgerenda az autóipar számára, a tetőgerendák közötti belső szélesség kb. 2490 mm, ponyvaszín fehér, 400 Roof non-elastic, a tetőgerendel nem hajlik le jelentősen rakodásnál vagy kirakodásnál, optimális esőelvezető a hátulján, felső keresztgerendán, az ajtók felett.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás, 24/7 szerviz hotline, Fliegl gyártói tanúsítvány a vázszerkezeti szilárdságról EN 12642 XL szerint, előkészítve egysoros rendszámtartóhoz, ECE-70 szerinti figyelmeztetőtábla, fényvisszaverő csíkok: fehér, végig az oldalsó ponyva alján és fent a sarkokban, piros fényvisszaverő csík a hátsó portálon körben.
Váz DB 7350 Novagrau, 10 év átrozsdásodási garancia, fekete festett támasztólábak, elöl tűzihorganyzott sarokoszlopok, alumínium homlokfal, hátul tűzihorganyzott sarokoszlopok, hátsó fal fehér, ponyva RAL színskála szerint választható, egys
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Hívás
Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 kg, maximális teherbírás: 28 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 15 030 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 4 060 mm, teljes hossz: 15 150 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 060 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 435/50R19,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk
Alváz félpótkocsi fuvarozó cégek számára
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, a nyakrészben előfeszítéssel, kicserélhető 2" királycsappal ellátott sátorralap
X-tra Long, 15030 mm belső hosszúsággal
Külső keret enyhén ferde, új kivitelben Load-Lock profillal a rakományrögzítő hevederek számára
24 t, 2-fokozatú támasztóláb, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül
Figyelem: Szabad támaszláb sarokméret ill. hátrafelé szabad elfordulási sugár kb. 1930 mm
Kihúzható létra a hátsó résznél
Oldalsó ajtótartó
2 kerékkitámasztó tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Hátsó ütközésvédelem horganyzott acélból
Negyedhéj sárvédők az 1. tengely előtt és minden tengely mögött
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengelyek/futómű lézeres mérése a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Légrugózás
Fékrendszer
2-pólusú sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett vezeték-elrendezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
2 felcserélhető dugófej elöl, összekötőkábel nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötőkábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató vontathatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Emelő-süllyesztő szelep
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
AAC Basic, automatikus tehermentesítő tengely az utolsó tengelyen, manőverezősegéd, 20 km/h-ig, manuálisan kikapcsolható
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak ennek megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs telepített rendszer (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
435/50R19,5 gyártó kiválasztása
Acél tárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
Oldalsó sárga LED világítás irányjelzőhöz kapcsolva, villogó oldalsó helyzetjelző fények
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér-piros sávfény hátul
2 x 7-pólusú felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Padlózat
Kb. 30 mm vastag rétegelt lemez, hosszanti alátámasztókon, nagy pontterheléshez, targoncatengely-terhelésig max. 7100 kg
Első homlokfal/sarokoszlopok
2580 mm magas, acél sarokoszlopok térfogat-kivitelben, oldalfalponyva oldóberendezés, ütközőblokk, alul belül kb. 140 mm magasságban acél ütköző
Középoszlopok
3 pár eltolható középoszlop teljes hosszban, 4-szeres bedugózseb és alul hosszú zseb
3 pár oszloptartó hely
Bedugólécek
5 sor fa léc
Hátsó fal / hátsó sarokoszlopok
Hátsó acél sarokoszlopok a tető alsó széléig, ponyvafüggesztés köracél csővel és ponyvafeszítő racsnival
Hátulsó kétszárnyú portalajtók, mindkét szárny belső elforgatható reteszzárakkal
Ponyva
Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges hevederekkel
Rozsdamentes acél feszítőzárak
Tető
Tolóponyva, hátul felhajtható emelhető vég, hátulról előre tolható, L-tetőív az autóiparnak, belső szélesség tetőívek között kb. 2490 mm, ponyvaszín: fehér
Tető nem rugalmas, alig hajlik meg a tetőív rakodáskor vagy lepakoláskor
EcoLift – tető kb. 380 mm-rel mindkét oldalon emelhető, gázrugóval támogatva
Elöl 3 pozícióban állítható:
Belső magasság elöl kb. 3000 mm-re beállítva
Optimális esőelvezető a hátsó résznél, felső végoszlopon, az ajtók felett
Lajdpfx Asi Riwuoi Nsc
Üzemeltetési megjegyzések
16 500 mm-nél hosszabb teljes szerelvény esetén külön engedély szükséges.
Összeállításkor vegye figyelembe a jogszabályban megengedett járműmagasságot!
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Alváz
FlieglSDS 390 Fahrgestell für nachträglichen Tankaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 35 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 385/65 r22.5, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi ügyféligények alapján történik.
Laedpfx Aiei Riwqj Njc
További információk
Finomszemcsés acél hegesztett, könnyűszerkezetes kivitel, vonócsap-táblája cserélhető 2-es vonócsappal, csak 2 hosszanti, dupla I-tartó mint elülső rögzítő baknak, új/frissített változatban, enyhén döntött külső keret Load-Lock-profillal a rögzítőhevederek akasztásához. Figyelem! A hevederek rögzítése oldalfal megléte esetén csak nyitott oldalfalnál lehetséges! 24 tonnás, 2 fokozatú támaszorsó, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, nyomáskiegyenlítő nélkül, ékkel, tartóval, alumínium oldalsó aláfutásvédelem, felhajtható, kihúzható horganyzott acél hátsó aláfutásvédelem, félhéj sárvédők (lazán mellékelve, nincs felszerelve), minden tengely mögött antispray gumilap, 1 db kb. 30 literes műanyag víztartály bal elöl (FR)
BPW tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal; tengelyeket és futóművet lézerrel mérve a gumi- és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében; légrugózás, 1. tengely automatikusan emelhető, kézzel pluszban süllyeszthető járműre szerelt gombbal.
Kéthurkos légfék rendszer, 1 központi légtartállyal, rugóerő-tárolós rögzítőfék, 2 felcserélhetetlen összekötőfej elöl, összekötő tömlő nélkül, EBS (elektronikus fékrendszer) első csatlakozóval, összekötőkábel nélkül, EBS 2S/2M, fékhenger nyomásellenőrző csatlakozás kívül az EBS-modulon, Fontos: a vontatható járművet csak ABS-es vontató húzhatja! Emelő/süllyesztő szelep, kezelő és fékegység beépítve a vázba, mint billenős nyergeseknél, tengelyek előtt beépítve.
Tárcsafékeknél a fékbetét kopásjelző visszajelzése az ABS/EBS lámpán keresztül a teherautón.
385/65 R22.5 Continental gumiabroncs, acélfelni, gyári ezüstszín.
24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás, mint billenős nyergeseknél, 3000 mm megengedett méret betartandó, 2 db fehér első LED helyzetjelző, nem felszerelve, 2 db fehér/piros hátsó irányfény, 2x7 tűs felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül.
Németország, EG 2007/46 szerinti típusjóváhagyás a teljes járműre; 24/7 szerviz forródrót, előkészítve két soros rendszámtartóhoz: 1 db műanyag, 1 db rozsdamentes acél cserélhető tartó
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint, alumínium, laza, EBS, safe parking, ECE R 048 szerint kontúrjelölés/fényvisszaverő csíkok nélkül.
Váz: DB 7350 Novaszürke, támasztólábak: fekete bevonatú
Azonnal elérhető!
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi megrendelés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Fa szállító
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.
További információk
Alváz: Nyerges szállítmányozási felépítmény
Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 főhosszgerenda dupla T-profillal, a hosszgerendák között acél/rácsos lemez. Nyeregpad cserélhető 2" királycsappal. Visszajelző fényekhez sárvédő.
1 darab acél szerszámosláda a főhosszgerendák közé süllyesztve.
8 pár rögzítőgyűrű a vázon csavarozva vagy hegesztve (gyártó választása szerint).
24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül.
2 darab kerékalátét tartóval.
Oldalsó ütközőalumínium védőrács.
Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló.
Félselyem sárvédő.
Európai előírás szerinti antispray sárfogóval.
1 tartalékkeréktartó egy darab pótkerékhez, rögzítőkészlettel.
8 darab fa rönktartó (gyártó választása szerint), a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 darab fa rúd teleszkóposan 1800-tól 2800 mm-ig, páronként 7 t teherbírással.
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel.
Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel, biztonsági kötél a tengelyeken.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segédlettel, működtetése 3-szori fékezéssel (elindulási segédlet 30%-os tengelyterhelés túllépéséig, max. 25 km/h sebességig aktív).
Tengelytávolság eltolva mm (kombinált fuvarozás) akár 44 t vontatmány össztömegig.
Kerekek és abroncsok
385 / 65 R 22,5
gyártó választása szerint.
Acélfelnik, gyári ezüst színben.
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer.
Rugótárolós rögzítőfék.
Tengelyterhelés felismerő EBS-CANbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak elő kell készítve lennie rá, nincs beépített teherautó mérleg, nem hitelesített).
2 darab összetéveszthetetlen elülső kuplungfej, összekötőcső nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül.
Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS rendszer működését!
Elektronika
Laodpsi Rivwofx Ai Nec
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul.
2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül.
Előfal/sarokoszlopok elöl
Acél/rácsos előfal, kb. 2.300 mm magas, a vázhoz csavarozva.
Engedélyezés/táblák
Engedélyezési ország: Németország
Jóváhagyás EG 2007/46 szerint.
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve.
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul piros.
Fényezés
Váz: DB 7350 Novaszürke
Támasztólábak: Fekete bevonat
Előfal: tűzihorganyzott
Figyelem: archív fotók!
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Platós ponyvás
FlieglSDS 470 Jumbo für Staplertransporte
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 11 000 kg, maximális teherbírás: 27 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 040 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 020 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben az ügyfél kívánsága szerint történik.
Alváz
Acél hegesztett szerkezet sűrű keresztmerevítő kiosztással és megerősített kivitelben, mélyágyas külső keretprofillal, építőipari gépek szállítására 32 000 kg-ig és max. 2550 mm-es gépszélességig, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal. Hátul kb. 1200 mm és 7°-os lejtéssel, a rámpatengely felül zárt, acél/bordázott lemezzel.
A mélyágy omegasín az oldalsó alsó külső kereten, mint ponyvarögzítő sín és távtartó a rögzítőgombokhoz, a kerékzónában nem elérhető. Hidraulikus emelőasztal esetén további könnyű fix külső keret omega profillal.
24 t teherbírású, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali vezérlés, félkörív alsórésszel és egyenes csatlakozólemezzel, eltoláskiegyenlítéssel. Szabad hátsó forgási sugár: kb. 1950 mm.
Lehajtható hátsó alátámasztás.
2 keréktámasz + tartó.
Alumínium oldalsó ütközésvédelem.
Negyedhéjas sárvédő mindkét tengely előtt és mögött.
Mindegyik tengely mögött antispray sárfogó.
Acél hátsó aláfutásgátló.
Teljes szélességben hátul sárfogó.
4 rozsdamentes acél szerszámtartó doboz, b=800/h=350/t=350 mm, polírozott ajtóval, zárható. 2x bal elöl, 2x jobb elöl az első tengely előtt.
Emelőasztal a hattyúnyak után, kb. 3000 mm hosszban, hidraulikusan emelhető a hattyúnyak áthajtásához, mechanikus rögzítéssel felemelt állapotban (a dugattyúk ferdén, jó hasmagasság Fliegl standard). Vezérlés jobb elöl, plusz távirányítással; az emelőasztal zárt ponyvával is emelhető!
Lodpfxei Riw As Ai Noac
Ponyva rögzítés az emelőasztal részen további fix, könnyű omega profilszelvényű külső kereten, emelőasztal zárt ponyvával is emelhető! A rögzítőgombok lesüllyesztett helyzetben is használhatók!
Rögzítési pontok
Hattyúnyak:
4 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben
2 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben
8 pár rögzítőgomb felül és oldalt a külső keretben, mindegyik 10 t
9 pár 5 t rögzítőszem a külső keretben
Tengelyek és felfüggesztés
SAF dobfékes tengelyek.
Utolsó tengely utánfutóként kormányzott, automatikus tolatásblokkolással, mely tolatólámpával aktiválódik, plusz kézi kapcsolóval a járművön.
Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel, automatikus visszaállítás funkcióval.
Emelő-süllyesztő funkció gyorsleeresztéssel.
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3-szori fékezéssel működtethető (az elindulás segítség max. 30% tengelyterhelés átlépéséig és legfeljebb 25 km/h sebességig működik).
Tengelyemelés az ajánlott menetmagasság alatt, abroncskárokra nincs garancia.
Kerekek és gumik
235/75R17,5
vezető gyártóktól
Acélfelnik ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színben
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Rugóerő-tárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozófej elöl
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát!
Tengelyterhelés-érzékelés a teherautóban EBS-en keresztül, teherautóra nem telepítve.
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző első LED-ben
2 fehér/piros helyzetjelző hátsó lámpa
1 körbevilágító lámpa tartóval, mely helyzetjelző világítással működtethető (a lámpa levehető)
2 pár figyelmeztető tábla, dupla LED megvilágítással és kihúzható 3 000 mm-ig
2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs, nem felcserélhető csatlakozó elöl, oh
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 600 kg, maximális teherbírás: 32 400 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 1 295 mm, teljes hossz: 12 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
Alváz félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemez cserélhető vonócsapokkal és két vonócsap-pozícióval
Az első rögzítés billenőemelő-tartókonzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel. Hátsó rögzítés folyamatos forgástengellen, visszahúzó rugóval
Segédalváz nélkül, önhordó konténerekhez
Konténer-felvevők:
Keresztirányú reteszelőgerenda, kétszeres reteszeléssel 1 x 30 lábas vagy 1 x 40 lábas konténerhez.
Állíthatóság középső teleszkóppal, egymásba csúszó központi csővázzal, reteszelő csappal. Optimális nyeregterhelés 30 és 40 lábas konténer szállításakor.
24 tonnás, kétszintű kitámasztó bak, egyoldali kezeléssel, egyenes alsó résszel, oldalirányú kiegyenlítés nélkül
2 kerékalátét tartóval
Oldalsó ütközésvédelem alumíniumból
Horganyzott acél hátsó ütközésvédelem
Félselyem sárvédők antispray sárfogóval, EG előírás szerint
Hidraulika
100-as alacsony nyomású henger max. 150 bar, HDK csavaros csatlakozóval, fix résszel, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül)
Működtetés: hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK csavaros dugóval, belső átmérő 48 mm, recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérő
Lsdpfx Asi Riv Eei Nsac
Lézeresen igazított tengelyek/futómű a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) max. 44 tonna szerelvény össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
170-es, kétkörös nyomáslevegős fékrendszer
Színes vezeték-elrendezés az egyszerűbb szervizelés érdekében.
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a könnyebb teleszkópos használathoz
2 cserélhetetlen kapcsolófej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer, EBS csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontatóval húzható, mely garantálja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak megfelelő előkészítéssel.
Kerekek és abroncsok
385/65 R22.5 - gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 Volt, többkamrás lámpák, oldalsó sárga LED világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul
2 darab 7 pólusú, nem cserélhető csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
2 extra LED munkalámpa hátul, tolatófényről vezérelve
Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű példa. A gyártás és felszereltség minden esetben ügyféligény szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 für 20 Fuß light mit 725 mm Überhang
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik.
Alváz - Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal
Konténerrögzítés:
1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban
24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés
Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint
Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között
4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül
1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon
Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez
Tengelyek + felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek
Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető
Fékrendszer
2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer
Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért
Rugómembrános rögzítőfék
2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül
EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő és süllyesztő szelep
gépkocsi menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó választása szerint
Acél keréktárcsák, gyári ezüst
Lajdpfx Aoi Rixkoi Nec
Elektromosság
24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávfény hátul
1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat)
Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással!
Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla
Németország
EK 2007/46 szerinti jóváhagyás
0-24 órás szerviz forródrót
Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes
Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Kippchassis für 1x 20
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Váz – Konténer-alváz félpótkocsi
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel
Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval
Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez
Konténer-rögzítés:
Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés)
24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül
Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm
2 ék tartóval
Félsátras sárvédők
EG szerinti antispray sárfogóval
Hidraulika
Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val
Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm
(tömlőcsatlakozás nélkül)
Laedpsi Ri Euefx Ai Njc
Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával
Tengelyek és felfüggesztés
3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel
Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg
Levegős felfüggesztés
Fékrendszer
Kétkörös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében
Rugós rögzítőfék
2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül
Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztőszeleppel
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve
Kerekek és abroncsok
6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható
6 db acélfelni, gyári ezüst
Elektromos rendszer
24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul
2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül
Forgalmazási ország/táblák
Németország
Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint)
0-24 szerviz hotline
Egy soros rendszámtartó előkészítve
ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Alváz kívánt színben fényezve
10 év korrózió elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 070 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 990 mm, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedi, vevői kívánság szerint történik.
Felépítmény: félpótkocsi konténer szállításhoz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 pozícióval rendelkező nyeregcsap-lemez
Ledpsi Ri R Sjfx Ai Neac
Konténer rögzítési lehetőségek:
Hátsó kihúzás visszatolva:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas konténer a hátfalig
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 1. fokozat:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas alagúttal és túlnyúlással hátrafelé
Középső teleszkóp 2. fokozat, elülső kihúzás kihúzva 1. fokozat, hátsó kihúzás kihúzva 2. fokozat:
1 x 45 lábas hosszú alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középső teleszkóp egymásba futó központi csővázként csapszeges rögzítéssel, hátul magasságállítható, felhajtható középtámaszokkal alagút nélküli konténerekhez
Első konténervezető behelyezhető és levehető
Dugóadapter frontzárhoz, alulról alagút nélküli konténer rögzítésére, tartóval tároláshoz
Elülső kihúzás görgőkkel, kézi kihúzással (45 lábas konténerhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás görgőkkel, kézi hajtókarral
24 tonnás, 2 fokozatú támasztó emelő, egyoldalas kezeléssel
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengely/ futómű lézeres bemérése: csökkenti a gumiabroncs kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz) 44 tonna teljes szerelvény súlyig
Légrugózás: az első tengely automata emelő tengely funkcióval, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segédlettel (3-szori fékezéssel aktiválható; az elindulási segédlet max. 30% tengelyterhelés túllépésig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer, színes csővezeték a könnyű szervizhez
Rugós rögzítőfék
Tele Control: tengely tehermentesítés a teleszkópozás megkönnyítésére
2 összecserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatóval húzható, amely az ABS működését biztosítja!
Emelő-süllyesztő szelep
Jármű stabilitásirányító rendszer
Tengelyterhelés kijelzése EBS-Canbus jelek alapján, kijelzés a vezetőfülkében (csak megfelelő előkészítésű teherautón működik, nincs hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acélfelni, gyári ezüst színben
Elektromosság
24 V rendszer, többkamrás lámpák, LED-es hátsó és féklámpa, sárga oldalsó LED világítás (figyelem: bizonyos vontató járművekkel téves diagnózis léphet fel, a funkció megléte ellenére)
2 fehér pozíciós lámpa elöl
2 fehér/piros szélességjelző lámpa hátul
2 x 7 tűs összecserélhetetlen dugasz elöl, összekötő kábel nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
45 lábas konténer szállításánál rövid alagúttal, elülső kihúzással vagy anélkül, a királycsaptól az utolsó tengelyig mért engedélyezett rendszerhossz és a 16 500 mm-es teljes szerelvény hosszúság túllépésre kerül! A hátsó ütközővédelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges!
Forgalomba helyezési ország / rendszám
Németország
EK 2007/46 szerinti típusjóváhagyás
24/7 szerviz hotline
Egyedi szállítási megoldás
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FLIEGLSDS 380 Kippchassis Vario Kipp 20/30
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 900 kg, maximális teherbírás: 33 100 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedi, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acélhegesztett szerkezet, cserélhető vonócsappal (2 pozícióban) ellátott alátétlemezzel.
Első reteszelés billenőhengeren lévő konzolon, kétoldali vezetőékkel; hátsó reteszelés folyamatos forgó tengellyel, rugós visszatérítéssel.
Konténerrögzítés:
Keresztirányú reteszelőgerenda, amely 1 db 20 lábas vagy 1 db 30 lábas konténer rögzítésére is alkalmas.
Állítható középső teleszkóppal, egymásba futó központi csővázzal, csappal biztosítva.
24 t, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldali kezeléssel, egyenes alsórésszel, tolókiegyenlítés nélkül.
Szabad támasztóláb-sarokméret ill. hátrafelé szabad átlendülési sugár kb. 1850 mm.
2 kerékkitámasztó ékkel, tartóval.
Félinghéjas sárvédők
EU-s előírás szerinti antispray sárvédőgumik.
Hidraulika
Alacsony nyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb szakasz keménykrómozott, HDK menetes csatlakozóval, fix rész, NW 48 mm. (tömlőcsatlakozás nélkül)
Laedpfoi Ri Avjx Ai Nsc
Hidraulikus működtetés a teherautó segédhajtásáról
Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK menetes csatlakozódugóval (NW 48 mm) recézett anyával
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm tárcsaátmérővel.
Lézerrel mért tengely- és futómű, a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében.
Elcsúsztatható tengelytáv (kombinált közlekedés), akár 44 t összsúlyig.
Légrugós felfüggesztés.
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer.
Színkódolt vezetékelés a könnyebb karbantartásért.
Rugóterheléses rögzítőfék.
Tele Control
Tengelyterhelés-csökkentés az egyszerű teleszkópozáshoz.
Elöl 2 megcserélhetetlen csatlakozófej, összekötő vezeték nélkül.
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval, kábel nélkül.
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontató jármű húzhatja, amely garantálja az ABS hatásosságát!
Emelés & süllyesztő szelep.
Jármű menetstabilizációs rendszer.
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jeleken keresztül, kijelzés a vezetőfülkében; a teherautónak elő kell lennie készítve, beszerelés nem része a szállításnak.
Kerekek és gumiabroncsok
385/65 R22.5, gyártó a beszállító választása szerint.
Acélfelni, gyári ezüst színben.
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás hátsó lámpák, oldalt sárga LED világítás.
2 fehér helyzetjelző elöl.
2 fehér/piros sávjelző hátul.
2 x 7 pólusú, megcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül.
Kiegészítő LED-munkalámpa hátul, tolatólámpára kötve.
Forgalomba helyezési ország/táblák
Németország
Engedélyezés az EG 2007/46 szerint
0-24 órás szervizvonal
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Kontúrfestés és fényvisszaverő csík ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros színnel.
Fényezés
Váz DB 7350 Novaszürke
10 év átrozsdásodás elleni garancia
Támasztólábak fekete bevonattal
Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja a Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak illusztráció. Gyártás és felszereltség egyedileg, vevői kérés szerint történik.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V3
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 000 kg, maximális teherbírás: 33 000 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, legnagyobb nyeregterhelés a piacon (20")
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség ügyféligényre szabottan történik.
Alváz nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap pozícióval
Konténerfelfogás:
Háttolási hossz teljesen behúzott állapotban:
1 x 20 láb vagy 1 x 30 láb hátsóval egyvonalban
Középteleszkóp 1. szakasz, hátsó kiemelés 1. szakaszban kihúzva:
2 x 20 láb vagy 1 x 40 láb, akár "gooseneck" alagúttal, akár anélkül
Középteleszkóp 2. szakasz, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb "gooseneck" alagúttal, túlnyúlással hátrafelé
Középteleszkóp 2. szakasz, első kiemelés 1. szakaszában, hátsó kiemelés 2. szakaszban kihúzva:
1 x 45 láb hosszú "gooseneck" alagúttal és lecsapott sarkokkal
Középteleszkóp egymásba tolható központi csővázzal, csapszeges rögzítéssel
Nincs hátsó magasságállítás, nincsenek felhajtható középtámaszok, alagút nélküli konténer szállítása nem lehetséges.
2 konténervezető, tartalmazza a csatlakozólemezt elektromossághoz, levegő- és fékkapcsolathoz
Dugós adapter elülső rögzítéshez, alulról történő rögzítés alagút nélküli konténereknél, tartóval nem használt állapothoz
Elülső kiemelés görgőn, manuálisan kihúzható (hosszú alagutas 45-ös konténerhez)
Hátsó kiemelés görgőn, kézi hajtókarral
24 t, 2-fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés
Kihúzható oldalsó ütköző 45 lábas konténerhez
Hátsó ütköző
Tengelyek+Felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel
Tengelyek/futómű lézeres bemérés: csökkenti a gumiabroncs-kopást és az üzemanyag-fogyasztást
Eltolt tengelytáv mm (kombinált forgalom), akár 44t vontatmány össztömegig
Légrugózás
1. tengely: automata emelő tengely, kényszersüllyesztéssel és indulást segítővel, működtetés: 3x fékezés
Fékrendszer
2-vezetékes nyomólégfék, színes vezetékezés a könnyű szervizhez.
Rugótárolós rögzítőfék
Tele Control
Tengely tehermentesítés az egyszerű teleszkópozáshoz
2 felcserélhetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer, első EBS dugalj, összekötő kábel nélkül
Figyelem: a pótkocsi csak olyan vontatójárművel húzható, amely biztosítja az ABS hatásosságát!
Emelő- és süllyesztőszelep
Jármű menetstabilitási rendszer
Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jellel, kijelzés a fülkében levő kijelzőn, teherautónak fel kell készíteni, mérleg nincs beépítve (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártói választás szerint
Acélfelni, gyári ezüst kivitel
Elektromos rendszer
24 Volt, 4 x 3 kamrás hátsó lámpa + 1 kör alakú tolatólámpa + 1 kör alakú ködlámpa, oldalanként sárga LED világítás
2 fehér pozíciós első lámpa
2 fehér/piros sávjelző hátsó lámpa
2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen aljzat elöl, összekötő vezeték nélkül
Üzemeltetési tudnivalók
Rövid alagutas 45-ös konténer szállítása esetén, első kiemeléssel vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig számított megengedett hossz, valamint a 16 500 mm-es teljes vontatható hossz túllépésre kerül! Az ütköző védelmet kézzel ki kell húzni! 70. § szerinti kivételes engedély szükséges (StVZo)!
Engedélyezés / Jelzések
Németország
EN 2007/46 szerinti vizsgált jóváhagyás
24/7 szervíz hotline
Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve
Lodpji Ri E Ajfx Ai Nsac
ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla
Bizalom pecsét
Werktuigen által hitelesített kereskedők

Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Containerchassis Vario V1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 700 kg, maximális teherbírás: 33 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 9 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az igényei szerint! A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedi, a vevő kívánságai alapján történik.
Alváz – félpótkocsi konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval ellátott nyereglemez
Konténerfelfogatás:
Hátsó kihúzás behúzott állapotban:
1 x 20 lábas vagy 1 x 30 lábas, hátul síkban
Középső teleszkóp 1. fokozat, hátsó kihúzás 1. fokozatban:
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül
Középső teleszkóp 2. fokozat, hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 lábas, libanyak alagúttal vagy anélkül, hátrafelé túlnyúlva
Középső teleszkóp mint egymásba csúszó központi csőváz, csapszeges rögzítéssel
Ljdpfx Aisi Ri Exo Nsac
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok, alagút nélküli konténerekhez
Elöl behelyezhető és levehető konténerbevezető
Dugós adapter frontzárhoz, az alulról való rögzítéshez, alagút nélküli konténerhez; tartóval, ha nincs használatban
Hátsó kihúzás görgőre szerelve, kézi hajtókarral
24 tonnás, kézi kétfokozatú támasztóláb, egyoldali működtetéssel
45 lábas konténerhez kihúzható hátsó ütköző
Félszéles, antispray sárvédők (EU által elfogadott kivitel)
Hátsó ütközővédelem
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm átmérőjű féktárcsákkal
Tengely/futómű lézeres beállítása a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag-fogyasztásnak a csökkentésére
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás), maximum 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 körös sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékezés a könnyű szervizeléshez
Rugótárolós rögzítőfék
Távvezérlés
Tengelyteher-mentesítés a teleszkópozás egyszerűsítésére
2 összecserélésmentes csatlakozófej elöl, összekötő nélkül
EBS – Elektromos fékrendszer EBS-csatlakozóval elöl, kábel nélkül
Figyelem! A vontatmányt csak olyan vontatóval szabad húzni, amely garantálja az ABS működőképességét!
Emelő-/süllyesztő szelep
Jármű stabilitási rendszer
Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jele alapján, kijelzés a sofőrfülke kijelzőjén (ehhez a teherautó megfelelő előkészítése szükséges), Nincs teherautóra beépített (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka gyártó választása szerint
Acél felnik, gyári ezüst színben
Elektromos rendszer
24 V, többkamrás lámpák, hátsó és féklámpák LED-ben, oldalsó sárga LED kilépőfények (Figyelem! egyes vontatóknál hibás diagnózist adhat, a funkciótól függetlenül)
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros sávjelző hátul
2 x 7 pólusú összecserélésbiztos csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem! Töltött tartálykonténer szállítása kizárt!
45 lábas, rövid alagúttal rendelkező konténer szállítása esetén (frontkihúzással vagy anélkül) a királycsaptól a jármű végéig, valamint a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alsó ütközővédőt manuálisan ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a StVZo 70. §-a szerint!
Engedélyezési ország / Jelzés
Németország
EK 2007/46 szerinti vizsgálati engedély
0-24h szervizvonal
Egy soros rendszámtábla előkészítés
ECE-70-es figyelmeztető tábla
Kontúrjelölés ECE R 048 reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros
Fényezés
Első és hátsó kihúzókeret: tűzihorganyzott
Hátsó rész: DB 7350 Novaszürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
Teljes tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 40ft. starr
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 500 kg, maximális teherbírás: 33 500 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 12 660 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői kívánságok alapján történik.
Alváz: Nyerges konténerszállító
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserélhető vonós csappal és két vonós csap pozícióval rendelkező nyeregplattforma
Konténer felvétele:
1 x 20 lábas középen, hátsó részen acél-/bordázott lemez burkolat nélkül
2 x 20 lábas vagy 1 x 40 lábas, "gooseneck" alagúttal
Nincs hátsó magasságállítás és lehajtható középtámasz, "gooseneck" nélküli konténert nem lehet szállítani.
24 tonnás, 2 fokozatú támasztóláb, egyoldalas kezelés, egyenes alsó rész, húzókiegyenlítés nélkül
2 ék, tartóval
Oldalsó ütközésvédelem, alumínium
Alsó ütközésvédelem, horganyzott acél
Félig burkolt sárvédő
Európai szabványnak megfelelő fröccsenésgátló sárvédőgumi
Hátsó ütközésgátló
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely/alváz lézeres bemérése a gumiabroncs kopásának és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére
Eltolt tengelytáv (kombinált szállítás) akár 44 tonna össztömegig
Légrugózás
Fékrendszer
2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer
Színes vezetékek a könnyebb karbantartásért
Rugótartós rögzítőfék
2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül
EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS aljzattal, összekötő kábel nélkül
Figyelem: A vontatmányt csak olyan vontató jármű húzhatja, amely biztosítja az ABS működését!
Emelő- és süllyesztő szelep
Jármű menetstabilitás-rendszer
Tengelyterhelés felismerés EBS-Canbus jel alapján, kijelzőn a fülkében, teherautónak előkészítve kell lennie, nincs teherautó telepítve (nem kalibrált mérleg)
Kerekek és gumik
385/55 R22.5, márka a gyártó választása szerint
Acélfelni, gyári ezüst
Elektronika
24 Volt, többkamrás világítás, LED-es hátsó és féklámpa, oldalán sárga LED világítás
(Megjegyzés! Bizonyos vontatóknál hibás diagnosztika lehetséges, bár a funkció megfelelő)
2 fehér helyzetjelző lámpa elöl
2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul
2 x 7 pólusú, elcserélhetetlen aljzat elöl, vezeték nélkül
2 további LED munkalámpa hátul, tolatófénnyel kapcsolva
Üzemeltetési megjegyzések
Figyelem: töltött tartálykonténerek szállítása kizárt!
Forgalomba helyezés/ Táblák
Németország
Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (az EG FGV §13 szerint)
Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz
Körvonaljelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros
Ledpfx Aiei Riv No Neac
Fényezés
Váz DB 7350 nova szürke – 10 év átrozsdásodás elleni garanciával
vagy
tűzihorganyzott – 15 év átrozsdásodás elleni garanciával
Egyedi szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, vevői igények alapján készül.
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 1
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 816 kg, maximális teherbírás: 33 184 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Személyre szabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint! A bemutatott jármű csak példa, a gyártás és felszereltség teljesen ügyfélspecifikus.
Váz – Félpótkocsi konténerhez
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, vontatólap cserebetétes 2 kormánycsappal és 2 pozícióval
Konténerrögzítések: tartozék
Hátsó hosszabbítás behúzva:
1 x 20’ konténer hátsó ütközőig, figyelem: alacsony vonófej-teher
Hátsó hosszabbítás 1. fokozatban kihúzva:
1 x 30’, 2 x 20’, 1 x 40’ konténer (Gooseneck-alagúttal)
Hátsó hosszabbítás 2. fokozatban kihúzva:
1 x 45’ konténer Gooseneck-alagúttal, túlnyúlással hátra, hátsó szintkiegyenlítés és lehajtható középtámaszok nélkül; Gooseneck nélküli konténert nem lehet szállítani.
Levehető adapter az első rögzítőhöz, Gooseneck nélküli konténerek alsó rögzítéséhez, használaton kívül tartóval
Hátsó hosszabbítás görgőkre szerelt, kézikurbli
24 tonnás, 2 fokozatú támorsó, egyoldali vezérléssel
2 db ék tárolóval
Oldalsó ütközésvédő: alumínium
Laodpfoi Ri Eqsx Ai Njc
Alváz alatti ütközésvédő: horganyzott acél
Alváz alatti ütközésvédő kihúzható 45’ konténerhez
Félsárvédő tartozék antispray gumi betéttel (EG szerint)
Hátsó ütközésvédő
Tengelyek és felfüggesztés
SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel
Tengely- és futómű lézerméréssel, a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság (kombinált forgalomhoz), max. 44 t össztömegig
Légrugózás
1. tengely automatikus emelő tengelyként, kényszerű süllyesztéssel és elindítás-segítővel, a fék 3x működtetésével (az elindítás-segítő max. tengelyterhelés túllépéséig 30%-ig és max. 25 km/h sebességig működik)
Fékrendszer
2 körös sűrítettlevegős fékrendszer
Színezett csővezeték-elrendezés az egyszerű karbantartásért
200-as rugótárolós rögzítőfék
2 összecserélhetetlen első kuplungfej, összekötő vezeték nélkül
EBS: elektronikus fékrendszer elöl EBS csatlakozóval, kábellel nem
Figyelem: az utánfutót csak olyan vontatóval szabad használni, amely képes az ABS hatásosságát biztosítani!
Emelő és süllyesztő szelep
Járműstabilitás-ellenőrző rendszer
Tengelyterhelés érzékelése EBS-Canbusz jelekkel, kijelzéssel a fülkében – teherautó-előkészítéssel, nem beépített teherautó; (nem hitelesített mérleg)
Kerekek és abroncsok
385/55 R22.5, gyártó szabadon választható
Acél keréktárcsák, gyári ezüstszínben
Elektromosság
24 Volt, többrekeszes lámpák, hátsó és féklámpa LED-ben, oldalsó sárga LED világítás
(Megjegyzés: bizonyos vontatóknál hibás visszajelzések léphetnek fel, bár funkcióhelyes)
2 db fehér helyzetjelző elöl
2 db fehér/piros nyomvonaljelző hátul
2x7-pólusú, összecserélhetetlen csatlakozó elöl, kábel nélkül
Üzemeltetési információk
45’ konténer rövid alagúttal történő szállítása során, akár elöl hosszabbított, akár nem, a megengedett rendszerhossz a királycsaptól a jármű hátsó végéig, és a teljes szerelvényhossz (16 500 mm) túlléphető! Az alváz alatti ütközésvédőt kézzel ki kell húzni! Kivételes engedély szükséges a német útrendelet (StVZo) §70 alapján!
Forgalomba helyezési ország / Táblák
Németország
Dekra-átvétellel és szakvéleménnyel (§13 EG-FGV szerint)
24/7 szolgáltatási hotline
Előkészítve egysoros rendszámtábla-tartóhoz
390-es kontúrjelölés fényvisszaverőcsíkkal ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul piros
Festés
Váz tűzihorganyzott, passzivált
15 év garancia az átrozsdásodás ellen
Támorsók fekete festékkel bevonva
Apróhirdetés
Triptis
686 km
Egyéb
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Hívás
Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 4 780 kg, maximális teherbírás: 33 220 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 11 250 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás
Konfigurálja Fliegl-járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, ügyféligény szerint történik.
Alváz: Nyerges konténer alváz
Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyereglemezzel, cserélhető 2 királycsappal és 2 királycsap-pozícióval
Konténertartók:
Hátsó kihúzás betolva:
1 x 20 lábas konténer a hátsó peremnél, alacsony nyerges teher
Hátsó kihúzás 1. fokozatban:
1 x 30 láb, 2 x 20 láb, 1 x 40 láb hattyúnyak alagúttal
Hátsó kihúzás 2. fokozatban:
1 x 45 láb rövid hattyúnyak alagúttal, hátul túlterhelve
Hátsó kihúzás 2. fokozat + első kihúzás 1. fokozat:
1 x 45 láb hosszú hattyúnyak alagúttal és ferdített sarkokkal
Hátsó magasságállítás és lehajtható középtámaszok alagút nélküli konténerekhez
Elöl bedugható és levehető konténervezetők
Csatlakozó adapter frontzárhoz, az alulról rögzítendő, alagút nélküli konténerekhez, tartóval, amikor nincsenek használatban
Első kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi kihúzással (45 lábas konténerekhez hosszú alagúttal)
Hátsó kihúzás gördülőcsapágyazással, kézi hajtókarral
24 t 2-sebességes tartóbak, egyoldali kezeléssel
2 darab kerékalátét tartóval
Laedpji Rizujfx Ai Noc
Oldalütköző védő, alumínium
Alvázvédelem, horganyzott acél
Teleszkópos alvázvédelem 45 lábas konténerhez
Félig burkolt sárfogó
EG szerinti sárfogó gumilappal
Hátsó ütközésvédelem
Tengelyek + futómű
SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es féktárcsa átmérővel
Tengely- / futómű lézermérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében
Eltolt tengelytávolság mm (kombinált üzemmód) max. 44 t vonat össztömeghez
Légrugózás
1. tengely automatikus lift-tengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulást segítő funkcióval, 3x fékezés működtetéssel (az elindulás-segítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig, illetve max. 25 km/h sebességig működőképes)
Fékrendszer
2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer, színesen vezetett csövek a könnyebb szervizeléshez
Rugóerőtárolós rögzítőfék
2 cserélhetetlen csatlakozó fej elöl, összekötő vezeték nélkül
EBS – elektronikus fékrendszer elöl EBS dugaljjal, összekötő vezeték nélkül
Figyelem: A pótkocsit csak olyan vontató járművek húzhatják, amelyek biztosítják az ABS hatásosságát!
Emelés- süllyesztőszelep + automatikus visszaállító funkció
Jármű stabilitásvezérlő rendszer
Tengelyterhelés felismerése EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében kijelzőn (az ehhez előkészített teherautót igényel)
Kerekek és gumiabroncsok
385/55 R22.5 – gyártó szabadon választható
Acélfelnik, gyári ezüst színben
Elektromosság
24V, többkamrás lámpatestek, oldalsó sárga LED-világítás
2 fehér helyzetjelző elöl
2 fehér/piros irányfény hátul
2 x 7-pólusú, cserélhetetlen csatlakozó aljzat elöl
Üzemeltetési megjegyzések
Külön engedély szükséges, ha a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t.
Ha rövid alagúttal rendelkező 45 lábas konténert szállít, első kihúzóval vagy anélkül, a királycsaptól a jármű hátsó éléig mért rendszerhossz és a vontatmány teljes hossza meghaladja a 16 500 mm-t! Az alvázvédelmet manuálisan kell kihúzni! Kivételes engedély szükséges a német KRESZ 70. §-a szerint!
Engedélyezés / Táblák
Németország
Vizsgálati engedély az EG 2007/46 szerint
24/7 szerviz forródrót
Egysoros rendszámtábla tartó előkészítve
Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint
Kontúrvilágítás fényvisszaverő csíkkal
Megkönnyítjük Önnek a keresést: "fliegl sds 420 multi high cube"
Azonnal és díjmentesen új ajánlatokat kap e-mailben.
A keresési megbízást bármikor egyszerűen befejezheti.

Tájékozódjon most
+49 201 857 86 180
+49 201 857 86 180
Most hirdessen
*hirdetésenként/hónap































































































































































































































































































