Fliegl Vts S 400 Parab/Hydr. használt eladó (80 991)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, További információk Alváz: Mélybölcsős utánfutó - Acél hegesztett szerkezet - Erős golyóskoszorús forgózsámoly - Lehajtható hátsó támaszok - 2 db keréktámasz tartóval - Alumínium oldalsó aláfutásgátló - Teljes szélességben sárfogó hátul - Félhéj sárvédők az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogó a 3. és 4. tengely előtt és mögött - Markolókanál-kivágás a hátsó tengelyek felett, a hátsó részig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles, kb. 150 mm mély, 2 pár 5 tonnás rögzítőlyuk oldalt a főkeretben (kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-re a hátsó lejtés előtt) - 1 db műanyag szerszámosláda, polccal, méret: 620x360x440 mm, lezárható lakattal (a lakat nem tartozék) - 1 db padlósüllyesztett tárolóláda fedéllel, méret: 720x520x170 mm - Kitolható szélesítések 3 000 mm-ig (nem a hátsó lejtésnél); a szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja azonban nem haladhatja meg a 2 550 mm külső keret szélességet - 70 mm-es fahidak a 3 000 mm szélesítéshez - Fahidak tárolója a rakfelület alatt - Mélybölcsős rögzítési pontok (40 rögzítő lehetőség) - 1 pár 5 tonnás rögzítőfül a hajlításnál - 9 pár süllyesztett rögzítőgomba a felső és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna teherbírással - 2 db elöl a hajlításnál - 7 db a mélypadlón - 6 pár 5 tonnás rögzítőlyuk a mélypadló külső keretében (spanifogak) - 3 pár lehajtható, egyenként 10 tonnás rögzítőfül - 1 db belül, a főkeret mellett, a mélypadló elején - 1 db a hajlításnál (kiemelkedik) - 1 db az utolsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve Vontató berendezés – Forgózsámolyos utánfutó: - Vontatórúd bevizsgált 50 mm-es vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem, D-érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés: - Dobfékes tengelyek - Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítő) Kerekek és abroncsok: - 235 / 75 R 17,5 - Gyártó választása szerint - Acél ikerfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer: - 2 körös sűrített levegős fékrendszer - Rugóerőtárolós rögzítőfék - 2 felcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékkel a vontatóhoz - ABS és ALB, ABS csatlakozó elöl, összekötő kábellel Világítás: - 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalanként sárga LED világítás - 2 fehér helyzetjelző elöl - 2 fehér/piros sávfény hátul - 2 x 7 pólusú, felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő kábellel - 1 LED villogó sárgavillogóval, tartóval, helyzetjelzőről kapcsolva (lámpa levehető) - 2 pár LED megvilágítású, kihúzható, 3 000 mm-ig bővíthető figyelmeztetőtábla Padló: - Elöl hajlítás acél-/sávozott lemezzel burkolva - Utána 70 mm-es puhafa padló, kerékházak környékén acél-/sávozott lemez borítással - Hátsó lejtés 70 mm-es puhafa padlóval Rámpák: - Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban eltolható - Faborítással - Hidraulikus működtetés a vontatójármű segédhajtásáról, fojtással, vezérlés oldalról bal oldalon - Hidraulikacsatlakozó SVK-csatlakozóval (NW 10/3), csatlakozótömlővel Fpedpfji Ri Dasx Aa Ejk Forgalomba helyezési ország / Táblák: - Forgalomba helyezés országa: Németország - 24/7 szerviz hotline - Előkészítve kétsoros rendszámtábla-tartóhoz - Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalán fehér, hátul piros - Figyelmeztetőtábla ECE-70 Fényezés: - Váz tűzihorganyzott, passzivált, 15 év korróziómentességi garancia - Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint - Rámpák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint! A képen látható jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánságai alapján, egyedileg történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erősített gömbcsapágyas forgózsámoly Lehajtható hátsó támasz 2 darab ékelő, tartóval Oldalsó ütközővédelem alumíniumból Teljes szélességben hátsó sárfogó Félselyem sárvédő az 1. és 2. tengelyen antispray sárfogóval minden tengely mögött, antispray sárfogók a 3. és 4. tengely előtt és mögött Gémgödör a hátsó tengelyeken kezdődően a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, két pár rögzítési furat, oldalanként 5 tonnás terhelhetőséggel, elhelyezve a gémgödörben, hossztartó oldalán kb. 300 mm-re elölről és kb. 200 mm-rel a hátsó lejtéstől 1 db műanyag szerszámosláda polccal, b=620 mm / h=360 mm / t=440 mm, lakattal zárható (a lakat nem tartozék) 1 db süllyesztett tárolórekesz pótkocsi alján, fedéllel, szélesség: 720 mm / hossz: 520 mm / mélység: 170 mm Bővíthető szélesség maximum 3 000 mm-ig 70 mm vastag fa pallók 3 000 mm-ig való kiszélesítéshez Tárolóhely a pallók számára a rakfelület alatt Rögzítőszemek mélyágyas pótkocsihoz (40 rögzítési lehetőség) 1 pár rögzítőszem 5 tonnáig 9 pár rögzítési gomba, beépítve a külső keretbe, oldalra és felül, mindegyik 10 tonnáig 2 db elöl a pótkocsi emelt részén 7 db a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretén, mindegyik 5 tonnáig (feszítőheveder rögzíthetőség) 3 pár felhajtható rögzítőszem extra, mindegyik 10 tonnáig 1 db belül, a főtartó mellett a mélyágy kezdetén Fpodsi Ri A Sopfx Aa Esk 1 db kiemelkedve a pótkocsi emelt részén 1 db az utolsó tengely mögött a padlóban süllyesztve Vontatóberendezés, forgózsámolyos pótkocsihoz Vonórúd minősített 50 mm-es vonószemmel, a vonószem 8°-ban döntött, D érték minimum 160 kN Tengelyek és felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés kiegyenlítéssel elöl és hátul (lengőkiegyenlítés) Kerekek és abroncsok 235 / 75 R 17,5, a gyártó választása szerint Acél ikerkerekek, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétvezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós rögzítőfék 2 darab összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, csatlakozóvezetékekkel a vontatójárműhöz ABS és ALB rendszer, elöl ABS csatlakozóval és kábelekkel Elektromosság 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros pályaérzékelő lámpa hátul 2 x 7-tűs, összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, kábelekkel 1 db LED villogó lámpa tartóval, kapcsolható helyzetjelzőről (a lámpa levehető) 2 pár LED-világítású, 3 000 mm-ig kihúzható figyelmeztető tábla Padló Pótkocsi emelt részén acél/rücskös lemezburkolat Ezután 70 mm vastag puhafa padló, kerékdobnál acél/rücskös lemezburkolat Hátul is 70 mm vastag puhafa padló Fellépőrampák Acél rámpák, 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalirányban mozgathatók Fa borítással Rugós emelésrásegítővel Forgalomba helyezés/ rendszámtábla Forgalomba helyezés országa: Németország 24/7 szerviz forródrót Előkészítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla ECE - 70 szerint Lakkozás Alváz tűzihorganyzott, beleértve a passziválást, 15 év átrozsdásodás elleni garanciával Vonórúd horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Fellépőrampák tűzihorganyzottak Figyelem! Archív képekről van szó!

Állapot: használt, saját tömeg: 8 940 kg, maximális teherbírás: 31 060 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2026, raktér hossza: 9 970 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: ezüst, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: szállítás alatt / tranzitban, 4 tengelyes, forgó alvázas, légrugózásos, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőhurkok, hidraulikus rámpák, oldalsó alumínium keret, ikergumi, kerékárok Fpjdpfx Aaezr Rmis Eok Felépítés: 4 tengelyes, alacsony platformú, kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal ellátott utánfutó, 4 x 10 tonnás tengely, dobfékek, megengedett össztömeg 40000 kg, 3000 mm-re szélesíthető! Minden adat feltételezett, mivel az utánfutó szállítás alatt van! A tartozékok felsorolása feltételezett, a műszaki változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, saját tömeg: 9 980 kg, maximális teherbírás: 30 020 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2022, raktér hossza: 10 200 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17.5, szín: szürke, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 4 tengelyes, SAF tengelyek, forgócsap, légrugózott, ABS (blokkolásgátló rendszer), 3 méterre szélesíthető, rögzítőpontok, két részes rámpák, hidraulikus rámpák, oldalsó alumínium járművédő, ikergumi, kerékárok. Felépítmény: 4 tengelyes, alacsonypados pótkocsi kerékárokkal, kotrókar-árokkal és hidraulikus rámpákkal, 4 db 10 tonnás SAF tengely, dobfékek, technikai megengedett össztömeg 40000 kg, rakfelület hossza a hajlított résznél kb. 2800 mm, rakfelület hossza az alacsonypados platformon kb. 7400 mm, 3000 mm-re szélesíthető, 50 mm-es vonófej, az első kerékárok kb. 1600 mm hosszú, a második kerékárok kb. 600 mm hosszú, a rámpák hossza kb. 3850 mm, a rámpák tűzihorganyzottak, a rámpák oldalirányban hidraulikusan elmozdíthatók. Fedpfx Aaozg Ev Us Ejpk A kerékárok rakfelületének magassága elöl kb. 560 mm! A kerékárok rakfelületének magassága hátul kb. 650 mm! Új jármű raktárkészletről, 2022.02.09-i napi forgalomba helyezéssel! A tartozékok megadása nem garantált, a változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 780 kg, maximális teherbírás: 23 220 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 890 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényeinek megfelelően történik. #Alváz, mélyágyas pótkocsi Acél hegesztett szerkezet Forgó futómű erős golyós csapággyal Összecsukható hátsó támaszték 2 darab ék alakú alátét tartóval Oldalsó védőkeret, alumíniumból Fröccsenésvédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenésvédővel Antispray fröccsenésvédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámos láda, sz=600 / m=425 / mé=460 mm, zárható Kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület fa deszkák számára a raktér közepén Fa deszkák, 70 mm, a szélesítéshez (3000 mm) #Rögzítőpontok, mélyágyas pótkocsi 1 pár rögzítőfurat a hosszirányú tartóban, elöl, a kidudorodó részbe helyezve, 10 tonnáig 4 pár rögzítőfurat a külső keretben, a kidudorodó részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőgyűrű a külső keretben, felül és oldalra, 10 tonnáig 1 x elöl, a kidudorodó részen 6 x a mélyágyban az első rögzítőpont 250 mm-re van az előlaptól, a végső legfeljebb 250 mm-re a hátlaptól 5 pár kombinált rögzítőgyűrű a külső keretben, kb. 72 x 42 mm belső mérettel, 5 tonnáig 2 pár összecsukható rögzítőgyűrű, további 10 tonnáig 1 x a kidudorodó részen (kilóg) 1 x a hátsó tengely mögött, a padlóba süllyesztve #Összekapcsolási berendezés, forgó futómű Vonósvilla, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel Vonósvilla magasságának állítása rugóval #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/futómű lézeres mérése” - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Parabolaszuszpenzió, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5", acél felnik ikerkerekekben, gyári ezüstszín #Fékrendszer Fpsdpfx Aajznwzrs Eek Kétsugaras sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros rögzítőfék 2 darab egymással nem összekeverhető csatlakozófej elöl 24 voltos ABS és ALB, ABS csatlakozóval elöl #Elektromos rendszer 24 volt, többkamrás lámpák LED-del, oldalt sárga LED világítás, rendszámvilágítás LED-del 2 fehér pozíciós lámpa elöl, LED-del 2 fehér/piros oldalfali lámpa hátul, LED-del 2 x 7 pólusú, egymással nem összekeverhető csatlakozó elöl 1 LED-es körlámpa tartóval 2 pár riasztólap, LED-del megvilágított és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Kidudorodó rész elöl acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a kidudorodó részhez vezető lejtőben, a padlóba süllyesztve utána kb. 70 mm vastag puhafából készült padlóval, a kerékjáratok területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó lejtő 70 mm vastag puhafából készült padlóval Mélyágyas felület, beleértve a hátsó lejtőt, 6500 mm #Rampák Acél rampák, 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható További rampabiztonság összecsukható alul Fa burkolattal (a vége acél-/csúszásgátló lemezzel) Hidraulikusan, a vontató jármű segédfelszerelésével, fojtószeleppel, oldalt, balra történő működtetéssel Hidraulikus csatlakozás SVK csatlakozóval, NW 10/3, beleértve a csatlakozó tömlőt #Regisztrációs ország/ táblák 24/7-es ügyfélszolgálat „A váz garanciájának meghosszabbítása 5 évre a kiszállítástól számítva” fel van készítve két soros rendszámtartóhoz Kontúrvonal jelölése ECE R 048 szabványnak megfelelő fényvisszaverő csíkokkal, oldalról fehér, hátul piros #Festés Váz: Forró cinkezett, passziválással együtt „15 év garancia az átrohadás ellen” Vonósvilla: Cinkezett Rampak:

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 9 900 kg, maximális teherbírás: 14 100 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, vevői kívánság alapján történik. További információk Alváz Acél hegesztett szerkezet Erős gömbkoszorús forgózsámoly, beépített szerszámos láda benne Forgózsámoly elülső rész Lenyitható hátsó támasz 2 darab kerékalátét tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Teljes szélességben hátsó sárfogó Kitolható szélesítés 3 000 mm-ig (nem vonatkozik a hátsó letörésre) (A szállítandó munkagép vagy jármű nyomtávja nem haladhatja meg a 2 550 mm-es külső vázszélességet) Fa pallók számára középen elhelyezett tároló a rakfelületen 70 mm-es fa pallók a 3 000 mm-re szélesítéshez Rögzítőszemek mélyágyas felépítményhez Előre beépítve 3 pár rögzítési pont, egyenként 10 tonna terhelhetőséggel 6 pár rögzítőgomba felül és oldalt a külső vázba süllyesztve, egyenként 10 tonna 1x a nyakrésznél A többi közöttük elosztva, max. 1200 mm-es távolságra 1x hátsó letörésnél 5 pár stéglizseb a külső vázba süllyesztve, belül 70 x 40 mm (5 tonnás gyűrűs rögzítőszemekre átalakítható, nem tartozék) Vonószerkezet forgózsámolyos pótkocsihoz Vontatórúd bevizsgált 40 mm-es húzószemmel Fsdpsi Ri I Ejfx Aa Espk Figyelem! 40 mm-es húzószem esetén a tehergépkocsi megengedett össztömege max. 18 000 kg lehet, egyébként 50 mm-es húzószem szükséges. Tengelyek + felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Tengelyek/járműalváz lézeres mérése – a gumiabroncs és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Parabolikus rugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyazással és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel elöl és hátul (hintakiegyenlítés) Kerekek & gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 – gyártó szabadon választható Acélfelnik ikerkerék elrendezésben, gyári ezüst Fékrendszer 2 vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 összetéveszthetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezetékekkel vonójárműhöz ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, összekötő kábellel Figyelem: A pótkocsit csak olyan vonójármű húzhatja, amely biztosítja az ABS hatékonyságát! Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú összetéveszthetetlen csatlakozó elöl, összekötőkábellel 1 LED villogó tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (a villogó levehető) 2 pár figyelmeztető tábla, duplán LED-del megvilágítottak és kihúzhatóak 3 000 mm-ig Padló Elülső rész acél padló Ezt követően 70 mm vastag puhafa padló, a kerékdoboknál acél/barázdált lemezborítás Hátsó letörésnél 70 mm puhafa padló Feljáró rámpák Acél rámpák 2 800 mm hosszúak, 750 mm szélesek, oldalt eltolhatók Fával borítottak Rugós emelő támogatással Üzemeltetési tudnivalók 10 000 kg tengelyterhelés esetén kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható!!! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a rakomány függvényében a megengedett tengely-, támasztó- és nyeregterhelések betartása mellett előfordulhat, hogy az össztömeg nem érhető el. Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Forgalomba helyezési ország: Németország 1 db Dekra vizsgával és szakvéleménnyel (§13 EG - FGV szerint) 24/7 szerviz hotline Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrjelölés ECE R 048 szerinti fényvisszaverő csíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz: RAL 3002 kárminvörös 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd horganyzott vagy fekete, gyártó választása szerint Feljáró rámpák tűzihorganyzottak Figyelem: Arc

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 8 500 kg, maximális teherbírás: 15 500 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 890 mm, teljes hossz: 11 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét saját igényei szerint! A bemutatott jármű egy példa, a gyártás és a felszereltség minden esetben egyedi, ügyféligény alapján történik. További információk Alváz: Mélyágyas pótkocsi Fedpfx Asi Ri Izoa Eopk Acél hegesztett szerkezet Erős golyóskoszorúval ellátott forgózsámoly Lehajtható hátsó alátámasztás 2 darab kerékkitámasztó ékkel, tartóval Oldalsó alumínium aláfutásgátló Teljes szélességű hátsó sárfogó gumilap Negyedhéjas sárvédő az 1. tengely előtt Kihúzható szélesítések 3 000 mm-ig (nem hátsó lejtésben) (A szállítandó munkagépek vagy járművek nyomtávja nem haladhatja meg a külső keret 2.550 mm szélességét) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén 70 mm vastag fa pallók a szélesítéshez 3.000 mm-ig Rögzítőszemek mélyágyas kivitelben 1 pár, kröpfungnál 5 tonna teherbírású rögzítőszem 9 pár süllyesztett rögzítőgomba felül és oldalt a külső keretben, 10 tonnás 2 db elöl a kröpfungnál 7 db a mélyágyban 6 pár rögzítőlyuk a mélyágy külső keretében, egyenként 5 tonna (spaniferakasztás) Vontatási rendszer Forgózsámolyos utánfutóhoz Ellenőrzött 50 mm-es vonószemmel szerelt vonórúd Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézeres tengely- és futómű-beállítás a gumiabroncs kopásának és az üzemanyag fogyasztás csökkentésére Parabolarugózás karbantartásmentes acél-gumi csapágyakkal és mechanikus Első és hátsó tengelyterhelés-kiegyenlítő (imbasúly) Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5 a gyártó választása szerint Dupla acélfelni, gyári ezüst színben Fékrendszer Kétkörös sűrítettlevegős fékrendszer Rugó-tárolós rögzítőfék 2 db összetéveszthetetlen kuplungfej elöl, összekötő vezeték a vontatóval ABS és ALB, elöl ABS csatlakozóval, csatlakozókábellel Figyelem! Az utánfutót csak olyan vonató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Elektromos rendszer 24 voltos, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző elöl 2 fehér/piros sávjelző hátul 1 db LED villogó világítótest tartóval, helyzetjelzőről kapcsolható (levehető) 2 pár kettős, LED-es, kihúzható 3.000 mm-re figyelmeztető tábla 2 x 7 pólusú összekeverhetetlen dugasz elöl, csatlakozókábellel Padló Elöl acél-/bordázott lemez burkolatú letöréssel Majd 70 mm vastag puhafalap, a kerékjárati íveknél acél-/bordázott lemezzel Hátsó lejtésnél 70 mm vastag puhafalap Felhajtórámpák 2 800 mm hosszú, 750 mm széles acél rámpák, oldalirányban eltolhatóak Fával borítva Hidraulikus működtetés vonatógép segédhajtásáról, oldalról balra vezérelve Hidraulika csatlakozó SVK dugasszal (NW 10/3), összekötő csővel Üzemeltetési megjegyzések 10.000 kg tengelyterhelésnél kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan rakomány szállítható! A megadott össztömeg technikailag lehetséges, de a szállítmány és a megengedett tengely-/támasz- és nyeregterhelés függvényében nem mindig érhető el (helytelen tehermegosztásnál romló menetjellemzők) Forgalomba helyezési ország / Táblák Forgalomba helyezési ország: Németország Dekra vizsga és szakvélemény (§13 EG-FGV szerint) 24/7 ügyfélszolgálat benne Kétsoros rendszámtartóra előkészítve Kontúrfólia ECE R 048 szabvány szerint: oldalt fehér, hátul piros Fényezés Váz DB 7350 Novaszürke 10 év átrozsdásodás elleni garancia Vonórúd: horganyzott vagy fekete, a gyártó választása szerint Rámpák: tűzihorganyzott

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 14 300 kg, maximális teherbírás: 9 700 kg, össztömeg: 24 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235 / 75 r 17,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl-járművét igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és felszereltség minden esetben egyedileg, az ügyfél kívánságainak megfelelően történik. További információk Alváz Hegesztett acél szerkezet Erős gömbtányéros forgózsámoly Felcsukható hátsó támasz 2 db kerékkitámasztó és tartó Oldalsó alumínium aláfutásgátló Hátsó sárfogó a teljes szélességben Negyedhéjas sárvédő az első tengely előtt Gémszár-fészek a hátsó tengelyek fölött a hátuljáig, kb. 1800 mm hosszú, kb. 650 mm széles és kb. 150 mm mély, oldalt a hosszkereten 2×2 db 5 tonnás rögzítési furat, elölről kb. 300 mm-re és a hátsó ferdeségtől kb. 200 mm-re 1 db tárolóláda padlóba süllyesztve, fedéllel, Sz=720 mm / H=520 mm / M=170 mm 1. pár kerékkivágás a süllyesztés után a mélyágyban beépítve, behajtásnál lejtős, lent kb. 1600 mm hosszú, kb. 400 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 400 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. 2. pár kerékkivágás a tengelyek között a mélyágyban, behajtásnál lejtős, lent kb. 600 mm hosszú, kb. 300 mm mély. Megjegyzés! Főkeret ezen a részen 300 mm-rel magasabb, mint a kerékkivágás. Kerékkivágás-fedés kivehető a főkeretből, fa betéttel. A főkeret külső tartóinak távolsága kb. 1280 mm Kihúzható szélesítők 3 000 mm-re, a kerékkivágásoknál felhajthatók (nem alkalmazható a hátsó ferdeségben, illetve a kerékkivágás alsó részében) Fa pallók tárolórekesze a rakfelület közepén vagy alatta, műszaki lehetőség szerint 70 mm-es pallók a 3000 mm-es szélesítéshez Lehajtós gyűrűs rögzítőfülek mélyágyhoz 1 pár süllyesztett rögzítőgyűrű elöl a süllyesztés után, egyenként 5 tonna 8 pár rögzítőgomba felül és az oldalsó külső keretben, egyenként 10 tonna 2× elöl süllyesztésnél 6× a mélyágyban, első 250 mm-re elölről, utolsó legfeljebb 250 mm-re hátulról, rögzítőfülek távolsága max. 1100 mm 5 pár süllyesztett gyűrűs rögzítő a külső keretben, egyenként 5 tonna (átalakítható karoszlopfoglalattá) Vontatási szerkezet, forgózsámolytengelyes vontatott járművekhez Vontatórúd 50 mm-es, vizsgált vonószemmel, 8°-ban döntött vonószem Tengelyek és felfüggesztés SAF dobfékes tengelyek Lézerrel mért tengely- és futóműbeállítás, csökkentett gumi- és üzemanyag-fogyasztás érdekében Légrugózás elöl-hátul külön szabályozható emelő-/süllyesztőszeleppel Kerekek és abroncsok 235/75R17,5 - gyártó választása szerint Acél ikerfelnik, gyári ezüst szín Fékrendszer 2-vezetékes sűrített levegős fékrendszer Rugós energia tárolós rögzítőfék Trailer Infocenter, járműadatok (pl. tengelyterhelés – nem hitelesített mérleg – és km-számláló) kijelzéséhez Tengelyterhelés érzékelés EBS-Canbusról, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, teherautó előkészítése szükséges, teherautó beépítés nélkül, nem hitelesített mérleg Jármű menetstabilitás-rendszer Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a tehergépkocsihoz EBS, elektronikus fékrendszer elöl EBS-csatlakozóval és összekötő kábellel Figyelem: a vontatmány csak olyan vontató járművel vontatható, amely képes az ABS működését biztosítani! Elektromos rendszer 24 volt, többlámpás LED világítás ellenállással, oldalsó sárga LED, rendszámtábla világítás LED-ben 2 db fehér helyzetjelző elöl LED-ben 2 db fehér/piros irányfény hátul LED-ben További LED-munkalámpa hátul, tolatólámpáról kapcsolható Fpsdpfxsi Ri I No Aa Ejk 1× 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel 1 LED villogó lámpa tartóval, ges…

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT44001000966, saját tömeg: 9 400 kg, maximális teherbírás: 30 600 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2010, raktér hossza: 7 145 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 12 120 mm, teljes szélesség: 27 500 mm, teljes magasság: 900 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", szín: piros, A képek archívfotók! Megengedett / műszaki össztömeg: 24 000 / 40 000 kg Hasznos teher megengedett / műszaki kb.: 14 600 / 30 600 kg Tengelyterhelés megengedett / műszaki: 24 000 / 40 000 kg Saját tömeg (alapverzió) kb.: 9 400 kg +/- gyártási tűréshatár Teljes hossz kb.: 12 120 mm Max. teljes szélesség: 2 750 mm Krópolás (törés) hossza kb.: 2 850 mm Alacsonypadlós rakfelület hossza (gk. sávban, hátsó lejtéssel együtt) kb.: 7 145 mm Hátsó lejtő hossza kb.: 850 mm Vázszélesség kb.: 2 750 mm Rakodómagasság terhelve alacsonypadlón kb.: 900 mm Vonófej magasság kb.: 950 mm Vonókar hossza kb.: 1 700 mm Fpedpfx Aeyxq A Hoa Esk Alacsonypadlós pótkocsi alváz Acél hegesztett szerkezet Forgózsámoly nagy teherbírású gömbkoszorúval Lehajtható hátsó alátámasztás 2 ék tartóval Alumínium oldalütköző 1 műanyag szerszámosláda Kihúzható szélesítők 3 250 mm-ig (hátsó lejtésnél nem, szállítandó gépek/fuvarozott járművek nyomtávja nem haladhatja meg a 2 750 mm-es keret külső szélességét) Középső rakfelületen deszkatartó rekesz 70 mm fa szélesítő deszkák 3 000 mm-re 2 pár cölöktartó az alacsonypadlón a hosszgerendőben, süllyesztve Rögzítőfülek alacsonypadlós felépítményhez 2 pár rögzítőfül a krópoláson, egyenként 5 t 1 pár rögzítőfül a hátsó lejtőn 4 db padlószinten elhelyezett rögzítőfül 2 pár kulcsprofil a járműjáratban, hosszvezérlősínek és rögzítési lehetőséghez 6 pár rögzítőgomba az alacsonypadlós külső keretben, egyenként 10 t 5 pár cölöktartó az alacsonypadlós külső keretben, süllyesztve 4 pár 10 t plusz rögzítőfül 1x krópoláson 3x alacsonypadlón padlóban süllyesztve Forgózsámolyos pótkocsi vonószerkezet Vonókar bevizsgált 50 mm-es vonószemmel Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek Parabolikus felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi csapágyazás és első-hátsó mechanikus tengelyterhelés-elosztó (hintázó kiegyenlítő) Kerekek és gumik 235/75 R 17,5" Acél felnik ikerszerkezetben, gyári ezüst Fékrendszer 2 körös légfék rendszer Rugóterhelésű rögzítőfék 2 felcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő csövekkel a vontatóhoz ABS és ALB, elöl ABS dugóval, összekötőkábel Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontatóval használható, amely biztosítja az ABS működését! Padló Elöl krópolásnál acél/rücsköslemez borítás Utána 70 mm puha fa padló, kerékjáratokban acél/rücsköslemez Hátsó lejtőn 70 mm puha fa padló Feljáró rámpák Acél rámpák, 2 800 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható, faborítással Hidraulikusan működtethető a vontató segédhajtásával Használati utasítás 10 000 kg tengelyterhelés fölött kivételes engedély szükséges, csak oszthatatlan teher szállítható! Figyelem! Túlméret és túlsúly, állandó külön engedély szükséges. Külön engedély kérvényezése esetén a légfelfüggesztéses járműveknél tengelyterhelés-kijelző szükséges! Ez minden olyan eltérésre vonatkozik a német 34. § StVZO-tól (tengelyterhelés- és megengedett össztömeg túllépés), ami 70. § StVZO szerinti kivételes engedéllyel jár. A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, a rakomány típusától függően azonban a megengedett tengely-, támasztó- és vonósúlyek betartása mellett nem feltétlenül érhető el. (Helytelen terheléseloszlás miatt rossz úttartás és utánfutási viselkedés lehetséges) A képek archívfotók!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 200 kg, össztömeg: 41 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2023, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 870 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 870 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, FLIEGL háromtengelyes, mélyágyas félpótkocsi emelőasztallal, rácsos padlóval, csörlővel és elektromos hidraulikus rendszerrel. Első regisztráció: Össztömeg: 41 000 kg Üres tömeg: 11 800 kg Nyeregtömeg (max.): 17 000 kg B-távolság: 11 850 mm Gumiabroncsok: 12 db, 235/75 T 17,5 Hidraulikusan emelhető emelőasztal a mélyágyon Padló teljes egészében rácsos extra hosszú, kétrészes rámpák, hidraulikusan összecsukható és eltolható Hátsó támasztó Elektromos csörlő nylon szalaggal és vezeték nélküli távirányítóval SAF tengelyek dobfékekkel 3. tengely utánfutó kormánymozgatással Haldex pótkocsi-EBS Nagyon jó állapotban Fpedpezmqm Esfx Aa Eek A BÉRLÉS a vásárlás új formája, nálunk a teljes körű szolgáltatást is tartalmazó bérlés azonnal elérhető!

Állapot: használt, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 26 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 17,5, gumiabroncs állapota: 80 százalék, szín: fekete, Gyártási év: 2024, első gumi méret: 235/75 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 17,5, vezetőfülke: nappali fülke, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Referenciaszám érdeklődéshez: 413701 Fliegl, SDS 480 * Gyártási év: 2024 * ABS, blokkolásgátló rendszer * Légrugózás * Semleges ponyva * Használt ponyva * Edscha / tolótető * Süllyeszthető rögzítőgyűrűk * Mechanikus emelhető tető * Utánfutó kormányzott tengely * Légcsatlakozó fej (piros + sárga) * Csatlakozódugó 2x7 pólusú * Csatlakozódugó 15 pólusú * Emelő- és süllyesztőberendezés * Tároló- / szerszámtartó láda * Hátsó alátámasztás * Hidraulikus rámpa * Rugózás: levegő * Össztömeg: 39 000 kg * Saját tömeg: 12 200 kg * Hasznos teher: 26 800 kg * megengedett össztömeg: 39 000 kg * Tengelygyártó: SAF * 1. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 2. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * 3. tengely gumiállapota: 80% – 80% - gumiméret: 235/75 R17,5 * Gumiméretek: 235/75 R17,5 * Hidraulikus 26 tonnás rakodórámpa * Távirányító a rakodórámpához * Utánfutó-kormányzott tengely * Felülcsapási magasság: 1250 mm * Belső magasság (mélyágy): 3050 mm * Rakodási magasság (mélyágy): 920 mm * Hátulsó toldószélesség egyenként 400 mm * Nyereglemez cserélhető királycsappal * 30 mm Omega padozat * 24 tonnás kitámasztás * Tengelyterhelés-felismerés a teherautóban * Guminyomás felügyelet * Kihúzható figyelmeztető táblák * 10 év átrozsdásodás elleni garancia * Igény esetén szívesen küldünk videót, további képeket, valamint részletes műszaki leírást Felelősség kizárása: változások, közbenső eladás, tévedések jogát fenntartjuk További képeket és videókat megtalál a honlapunkon. Széleskörű szolgáltatásaink többek között: * Haszonjárművek felvásárlása / értékesítése / bérbeadása * Gyors, egyszerű finanszírozás * Minden (export) dokumentum intézése * Export rendszám, vámszám megrendelése * Járműfelkészítés: új ponyva, feliratok, fényezés stb. * Professzionális rakodás / rakományrögzítés * TÜV-vizsgára felkészítés, okmányirodai ügyintézés Fpodpfx Aaezhfvds Esk * Haszonjárművek szállítása Kérdezze szakképzett munkatársainkat, szívesen segítünk.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 6 100 kg, maximális teherbírás: 23 900 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 520 mm, raktérmagasság: 860 mm, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 860 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: eredeti, Gyártási év: 2026, Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl járművét az Ön igényeinek megfelelően. A képen látható jármű csupán egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél igényei szerint történik. #Alváz, alacsonypados utánfutó Acél hegesztett szerkezet Forgó nyeregen lévő, erős golyós kosárral Összecsukható hátsó támasz Ékbetétek tartóval Oldalsó ütközővédelem, alumínium Fröccsenővédő hátul, az egész szélességben Félhéjas sárvédő 1. tengely, antispray fröccsenővédővel Antispray fröccsenővédő a 2. és 3. tengely mögött 1 műanyag szerszámtároló, betéttel, m=600 / ma=425 / szé=460 mm, zárható Oldalra kihúzható szélesítők, 3000 mm-ig Tárterület a fa gerendák számára, a raktér közepén Fa gerendák, 70 mm, a szélesítéshez, 3000 mm-ig #Rögzítőpontok, alacsonypados utánfutó 1 pár rögzítőpont az alváz hosszanti tartójában, elől, a megerősített részben, 10 tonnáig 5 pár rögzítőpont a külső keretben, a megerősített részen, 5 tonnáig 7 pár rögzítőpont felül és oldalról a külső keretben, 10 tonnáig 1 x elől, a megerősített részen 6 x az alacsony alvázban az első rögzítőpont 250 mm-re az elülső részétől, az utolsó pedig legfeljebb 250 mm-re a hátsó résztől 5 pár rögzítőpont a külső keretben, belül 70 x 40 mm, (átalakítható 5 tonnás gyűrűs rögzítőpontokká) 2 pár összecsukható rögzítőpont, 10 tonnáig 1 x a megerősített részen 1 x az utolsó tengely mögött, az alvázban #Vontatási berendezés, alacsonypados utánfutó, forgó nyereg Vontatóvilla, 40 mm-es, ellenőrzött vontatószemmel #Tengelyek + felfüggesztés Dobfékes tengelyek, a gyártó választása szerint "A tengelyek/alváz lézerméréssel történő beállítása" - csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Fsdpfsznwdyjx Aa Eopk Laprugós felfüggesztés, karbantartásmentes acél-gumi támasztékkal és mechanikus tengelyterhelés-kiegyenlítéssel (karos kiegyenlítés) #Kerekek és gumiabroncsok 235 / 75 R 17,5" acél felnik, ikerkerekes elrendezésben, gyári ezüst színű "TPMS" guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint, a kijelzés a vontatójárműben található kijelzőn, az EBS rendszeren keresztül #Fékrendszer 2-vezetékes, sűrített levegős fékkorlátozó Rugalmas tárolós parkolófék 2 biztosítékos csatlakozófej elől, csatlakozó vezetékekkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékkorlátozó rendszer EBS csatlakozóval elől #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás Oldalt sárga LED világítás, szinkronban a irányjelzővel ("villogó oldalsó lámpák") 2 fehér helyzetjelző lámpa elől 2 fehér/piros helyzetjelző lámpa hátul 2 x 7 pólusú, biztosítékos csatlakozó elől 1 LED körlámpa, tartóval 2 pár figyelmeztető tábla, LED-del világítva, és 3000 mm-ig kihúzható #Padló Megemelt rész elől, acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Tárterület a megemelt rész alatti dőlésszögben Utána 70 mm-es lágyfa padló, a kerékházak területén acél-/csúszásgátló lemez burkolattal Hátsó dőlésszög, 70 mm-es lágyfa padlóval Az alacsonypados felület, beleértve a hátsó dőlésszöget, 6500 mm #Rampa Acél rampa, kb. 3000 mm hosszú, 750 mm széles, oldalirányban mozgatható Kiegészítő rampazár a helyén összecsukható Fa borítással Rugalmas emelővel #Üzemeltetési útmutató 10 000 kg tengelyterhelés esetén külön engedély szükséges, csak nem osztható rakomány lehetséges! #Engedélyező ország/jelzések Engedélyező ország: Németország 24/7-es ügyfélszolgálati telefonszám Kontúrvonal, fényvisszaverő csíkokkal az ECE R 048 szerint, oldalt fehér, hátul piros Figyelmeztető tábla az ECE - 70 szerint #Festés Alváz: tűzi horganyzott,

Gyártási év: 2015, állapot: nagyon jó (használt), Gyártó: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Típus: Unicon-D 2000/400/450/100 Év: 2015 Elektromos adatok: -230 V -0,7 A Fsdpjk Eakvefx Aa Eepk -50 Hertz -IP65

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, Gyártó: S+S Trenn- und Sortiertechnik GmbH Típus: Unicon-D 2000/400/450/100 Gyártás éve: 2015 Elektromos adatok: - 230 V Fpjdpelatz Dsfx Aa Esk - 0,7A - 50 Hertz - IP65 Méretek: 2060 x 650 x 1260 mm Szalagszélesség: 390 mm Szalaghossz: 2000 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 29 900 km, teljesítmény: 400 kW (543,85 LE), első forgalomba helyezés: 05/2026, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: ezüst, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Belső járműazonosító: 94778A Mercedes-Benz Actros eActros 400 4x2 – Bemutató jármű, nyergesvontató Eladásra kínálunk egy Mercedes-Benz Actros-t, modern eActros 400 4x2-es kivitelben – egy nagy teljesítményű, alacsony kibocsátású megoldást a professzionális áruszállításhoz. A jármű hidraulikus rendszerrel rendelkezik, mely alkalmas tolópadlóval vagy billentő felépítményű pótkocsikhoz. Ez a jármű bemutató célokra volt használva, így vonzó lehetőséget kínál a Mercedes-Benz legújabb elektromos teherautó-technológiájának beszerzésére. Nyergesvontatóként a teherautó kiválóan alkalmas fuvarozó vállalkozások, üzemi járműparkok és előre meghatározott útvonalak kiszolgálására. Az elegáns, ezüst metál színű külső megjelenés értékes és reprezentatív hatást kelt a járműparkban. A jármű balesetmentes. * Bemutató jármű * Hidraulikus rendszer tolópadlóval vagy billentő felépítményű pótkocsikhoz * LED fényszórók Első regisztráció: 2026.05.11. Ideális olyan vállalatok számára, amelyek Mercedes-Benz eActros modellt keresnek: hatékony, jövőbiztos és készen áll a napi használatra a szállítási üzletágban. Tájékozódjon most, és egyeztessen időpontot egy próbaút vagy egy szemle alkalmával. ----Felszereltség: * A1A első tengely, légrugózással, * IZY kompressziós fokozat (7/8) 12 kód, * A1D első tengely 8,0 t, * I4A kerekek elrendezése 4x2, A1Z első tengely hajlított kivitel, * I5C 20,0 tonnás, * A3G hátsó tengely, elektromos, 4 fokozatú, 13,0 t, * I6D nyergesvontató, * B1B elektronikus fékrendszer ABS-sel és ASR-rel, * I6I járműgyártási hely: Wörth, * B1F fűtés, elektronikus nyomásellátó egység, Fpodpfxszp Sxue Aa Eek * I6K nehézgépjármű-sorozat, új generáció, 18 t-tól, * B1H elektromos nyomásellátás és -szabályozás, közepes, * I6N nehézgépjárművek, 18 t-tól, közúti használatra, B2A tárcsafék az első és hátsó tengelyen, * I6X légrugózás a hátsó tengelyen, * B2D tárcsafékek, részleges védelemmel, * I8Q kompressziós fokozat (1-3) 983, * B2X rögzítőfék, elektronikus, * J0U távoli frissítés a vezetői asszisztens rendszerhez, * 4A kondenzvíz-ellenőrzés a sűrített levegő rendszerhez, * J1M digitális tachográf, 2. generáció, verzió 2, ADR, * B4L sűrített levegős tartály, alumínium, teljes, * J1S tachográf gyártó: VDO, * B5D pótkocsi stabilitásvezérlő rendszer (TSA), * J2G digitális rádió, * B5J fékezési és elektromos csatlakozók, alacsony, * J2K hangszóró, 2-utas rendszer, * CZO kormánysegítő szivattyú, elektromos, első tengely, * J2U navigációs rendszer, * C0A váz toldalék, 750 mm, * J2Y CB rádió, 24 V, C1W tengelytáv 3700 mm, * J3Z tengelyterhelés-mérő berendezés, * C5B fellépő a vázon, részleges fedés, * J5P vezeték nélküli töltő mobiltelefonokhoz, * C5D fellépő a fülke mögött, bal oldalon, * J6E multimédiás műszerfal, Interactive 2, * C5P csavart váz, * J6W tolatókamera, vontató jármű végén, * C6C kormányzás, egykörös, * J7A Truck Data Center 8, * C7F elülső alvázvédő (ECE), alumínium, * J7V vezetői asszisztens rendszer térkép, Európa régió, * C8B hátsó tengely sárvédő, 2550 mm, járműszélesség, * J8G előkészítés a Remote Truck 3.0 alkalmazáshoz, * C8H sárvédő, 3 részes, EG-fröccsenővédelemmel, * J8L előkészítés és kijelzés legfeljebb 3 további kamerához, * C8I fröccsenővédelem (EG), elöl, * J8U előkészítés a Truck Data Center 8-hoz, * C8M sárvédő közép része, alacsony, * J9D előkészítés az útdíj-beszedéshez, * C8Z oldalsó burkolat, aerodinamikus, * L0A világítási előírás, UN-R 48.06 szerint, * D0A bőr kormánykerék, * L1C LED nappali világítás, * D0L dohányzó csomag, * L1D automatik

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártó: ARBURG Modell: Allrounder 270-S-400-70 Gyártási év: 2010 Gyári szám: 214269 Vezérlőrendszer: Vezérlőrendszer: Arburg Selogica Direct Kezelőpanel: kezelői terminál Vezérlőszekrények: komplett vezérlő- és tápszekrények Záróegység paraméterei: Záróerő: 400 kN Fröccsegység paraméterei: Csiga átmérője: 18 mm Termékkiemelő rendszer (handling): Fsdpox Eirwsfx Aa Eepk Gyártó: ARBURG Típus: Multilift Tengelyek száma: 3 tengelyes termékkiemelő robot Fröccsdarab-szállítás: Ciklus szállítószalag – hossz/szélesség: 2 000 × 800 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2015, ARBURG A 1500 T 2000-400 Forgóasztalos gép (29 844 üzemóra) (S&P 3792) Gyártási év: 2015 Üzemóra: 29 844 óra Csiga átmérő: 40 mm Fröccsnyomás: 2000 bar Löket térfogat: 201 cm³ Záróerő: 200 t Oszlopköz: 1500 mm Formabeépítési magasság min.: 400 mm Plattenabstand max.: 700 mm Méret: 4700 x 2100 x 2600 mm Fsdezrwfrepfx Aa Eepk Tömeg: 11 500 kg Csatlakozás: 22 kW 1500 mm asztalátmérő, 2-állású (180°) forgóasztal, 2 maghúzó, kifúvóberendezés, festékező berendezés csatlakozó felület, szerszámfűtés, újkori ár kb. 250.000,- € stb. Ár: kérésre Kapcsolattartó: Ralf Schulz úr

Állapot: szinte új (használt), Storti fakivágó vonal - Made in Italy - Pneumatikus adagolóval ellátott, középső késes szegélyvágó RM 400 S - TP2 keresztvágó fűrész - Multibi R16 multifűrész - minimális anyaghossz 700 mm - maximális darabszélesség 500 mm - maximális munkadarab magasság 140 mm - soros előtolási sebesség 30 m/perc - összteljesítmény 110 kW - helyigény 26 x 5,5 m MŰSZAKI ADATOK 1 Strorti RM400 S szegélyezőgép - vágási szélesség max 330 mm - vágási magasság max. 140 mm - darabszélesség max 500 mm - maximális munkadarab hossza 5000 mm - motorteljesítmény 3 x 11 kW - hét acél alsó húzású fogaskerék - két felső húzási fogaskerék - anyagnyomás pneumatikus - pneumatikus központi tárcsás adagoló - adagolóasztal 5000 mm görgők szélessége 500 mm átmérője 80 mm - fogadóasztal törmelékkiürítéssel 5200 mm a hengerek szélessége 500 mm a hengerek átmérője 140 mm 2 Keresztvágó fűrész Storti TP2 - a kész darab szélessége max. 1600 mm - készdarab szélessége min. 700 mm - vágási magasság min / max - 20/140 mm - lapátátmérő 600 mm - orsók átmérője 30 mm - motorteljesítmény 2 x 7,5 kW - adagoló görgőasztal 2570 mm görgők szélessége 500 mm átmérő 100 mm - gyűrűk átmérője 2 x 160 mm Fpjdpfsmv Ehzox Aa Eok 3 Storti Multibi R 16 többpengés - anyagszélesség max. 150 mm - anyagmagasság max 140 mm - motorteljesítmény 2 x 22 kW - tárcsák átmérője max 300 mm - orsók átmérője 50 mm - tengelyek magassága 160 mm - hidraulikusan állítható előtolási sebesség - oldalsó anyagnyomás hidraulikusan - két felső pneumatikus rögzítő - csap átmérője 2 x 220 1 x 160 mm - fogadó szállítószalag 2000 mm - keresztszalagasztal 3200 x 1100 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 1981, x-path 650 mm y-útvonal 450 mm munkadarab magasság 585 mm Vezérlés ADCOS CNC 400 Fpjdpfx Aet Hw S Usa Ejk Teljes teljesítményigény 15 kW A gép tömege kb. 5000 kg Helyigény kb. m H A U S E R (Svájc) CNC-vezérlésű kétoszlopos koordináta-köszörűgép S 40 típus - CNC 311 / ADCOS 400 CNC Építési év 1981 / de 2008-ban modernizálták # 0125 _____ Asztal mérete kb. 630 x 770 mm Az asztal terhelhetősége kb. 500 kg Az asztal hosszirányú elmozdulása max. (X) 650 mm Csiszolófej csúszás keresztirányban max. (Y) 450 mm A keresztgerenda függőleges állítása max. (W) 500 mm Csiszolóorsó löket max. (Z) 140 mm A csiszolófej löketszáma (4 Hz) 0,5-12 m/min. Függőleges távolság asztal/csiszolóorsó között 0-585 mm Állványok közötti távolság 750 mm Kúpos csiszolás max. 16 ° Csiszolás Ø furat kb. 230/360 mm 18 orsófordulatszám az orsómotortól függően változó 4.500-80.000 fordulat/perc Finom előtolás az X, Y és W tengelyen 0,5-1,500/3,000/800 mm/perc. Bolygófordulatszám (C) 5-250 fordulat/perc Teljes meghajtás kb. 15 kW - 400 V - 50 Hz A gép tömege kb. 5 000 kg Tartozékok / speciális felszerelések: - CNC pályavezérlő rendszer, amelyet 2007-ben ADCOS CNC vezérlőrendszerre cseréltek le. CNC 400-as típus nagy képernyővel és közvetlen programozással a vezérlőegységen. elektronikus kézikerékkel a tengelyek finombeállításához, X=asztal hosszirányban, Y=orsófej keresztirányban, Z=fűrész függőlegesen/ütemben, C=forgástengelyes orsó/fűrész, U=automatikus előtolás, W=keresztgerenda Függőleges beállítás - Z-tengely gyors löketként a rövidebb megmunkálási idő érdekében , Süllyesztett köszörülés, homlokcsiszolás, a megfordítási pontok előválasztása (közelítés + tanítás) és fokozatmentesen szabályozható löketsebesség, kvázi mint egy 3. pozicionáló tengelyként - U-tengely, mint kézi és vezérelt előtolású tengely radiálisan, a köszörűfejen, az előtolás méretének elektromos kijelzésével - 1 szerelt csiszolómotor kb. 30 000 fordulat/perc orsófordulatszámmal, - szerelt akusztikus csiszolási érintkezésjelző KSV 5 - Külön hűtőfolyadék-rendszer szalagszűrővel, külön kapcsoló- és vezérlőszekrénnyel külön hidraulika, központi kenés, porelszívás és még sok más. Állapota : nagyon jó / áram alatt bemutatásra kész, Szállítás : itt raktárról - megtekintett állapotban Fizetés : szigorúan nettó - a számla kézhezvétele után

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2012, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 1205-H740-00, teljes szélesség: 1 650 mm, teljes magasság: 2 700 mm, teljes hossz: 2 500 mm, össztömeg: 6 000 kg, X tengely elmozdulási távolság: 500 mm, Y tengely mozgástávolsága: 100 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 50 mm, vezérlő modell: ANDRONIC 2060, névleges (látszólagos) teljesítmény: 12 kVA, LANG RM 400 S/Y CNC maró- és esztergagépsor Fpsdpjzlglzjfx Aa Esk - Üzemfeszültség: 230/400 V - Frekvencia: 50 Hz - X tengely mozgási tartománya: 500 mm - Y tengely mozgási tartománya: 100 mm - Z tengely mozgási tartománya: +-50 mm, a RGV tengely középvonalához képest / 200 mm - A kezelőpanel elforgatási sugara: kb. 1050 mm - X és Z tengely mozgási sebessége: max. 30 m/perc - Y tengely mozgási sebessége: max. 20 m/perc - X/Y/Z tengely gyorsulása 10 m/s²-nél Figyelem: a terméket 2026. október 7. és 2026. október 14. között, egy még egyeztetendő időpontban kötelezően át kell venni. FCA D-35576 Wetzlar – teherautóra rakva.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, saját tömeg: 608 kg, maximális teherbírás: 2 092 kg, össztömeg: 2 700 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 4 052 mm, rakodótér szélesség: 2 105 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, MARTZ GT billenthető 400/2 S 2,7T ÚJ JÁRMŰ ÚJ SOROZAT Belső méretek: 405 cm x 210 cm Össztömeg: 2700 kg Hasznos teherbírás: 2092 kg fékkel ellátott, két tengelyes utánfutó AL-KO fékes kuplung és kézifék 2 x 1350 kg tengely és fék tolatóautomatika funkcióval Alacsony alváz teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz billenthető rakterület 6 fokos felhajtási szög beépített acél rámpák automatikus támasztóláb 400 kg támasztókapacitással Fpedpjzlz Uqjfx Aa Eok számos rögzítőpont a teljes hosszban erősített 10" colos C-típusú gumi acél szeleppel M+S gumiabroncsok 13 pólusú csatlakozó helyzetjelző lámpák elöl hátsó lámpák tolatófény és háromszög alakú visszavetővel fékkel és tartókonzolokkal ellátott csörlő 2 x ék OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁM ÁRCSÖKKENÉSSEL, 2026 FEBRUÁRJTÓL - 100 km/óra sebességhez való felszerelés (lengéscsillapítók) - pótkerekerék tartóval - teljes LED világítás - lopásgátló - teljesen alumíniumból készült padló, alumínium panelekből - alumínium padló, fa alátámasztással - lengésgátló kuplung - 2 db kerékütköző a lyukacsos acélprofilhoz - kerékütköző a teljes szélességben további kiegészítők igény szerint! plusz szállítási költség Geráig és a gépjármű-igazolás 275 € nettó A képek illusztrációként szolgálnak, és opcionális kiegészítőket is tartalmazhatnak, amelyek felárasak. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 járművet tartunk raktáron, melyek azonnal elérhetők. A műhely hétfőtől péntekig, 8:00-tól 17:00-ig mindenféle javítást végez. Speciális tengelyjavításra is vállalkozunk, beleértve a lakóutánfutók tengelyeit is. Emellett számos pótalkatrészt és kiegészítőt kínálunk különböző gyártók utánfutóihoz is. Nálunk bérbe is vehet utánfutókat. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön be személyesen!

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 669 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2023, üzemanyagtípus: gáz, saját tömeg: 9 350 kg, maximális teherbírás: 9 294 kg, össztömeg: 18 644 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 38 000 mm, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 550 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: differenciálzár, emelkedőn való elindulás segítő, retarder, sávelytés-támogató, teljes szervizelési előélet, utánfutó vonófej, ülésfűtés, Iveco S-Way 400/Meiler/CNG/földgáz/légrugós laprugó/ vontatófej (AHK) • Gyártó: IVECO • Típus: S-Way 400 • ÚJ ÁR: 210 000 €-tól • Futásteljesítmény: 669 km • Első forgalomba helyezés: 2023.06. • Teljesítmény: 294 kW / 399 LE • Váltó: automata • Felépítmény: Meiler háromirányú billenőplató • Raktér mérete: H: 4,55 m x Sz: 2,40 m • CNG/földgáz Fpsdpfxozavzcj Aa Eek • Tengelytáv: 3,80 m • Retarder • Klíma • Tempomat • Visszagurulás-gátló • Sávtartó asszisztens • Indulássegítő • Differenciálzár • Kihangosító • Menetíró készülék • Tetőablak • Ülésfűtés • Vonófej - Duomatic és hagyományos csatlakozók • Pótkocsi-hidraulika • Automata világítás • Fűthető külső tükrök • Xenon fényszórók • Euro 6 • Saját tömeg: 9350 kg • Hasznos teher: 9294 kg • Megengedett össztömeg: 18 644 kg • Német jármű • Német okmányokkal • Azonnal munkára fogható • Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és előzetes egyeztetés nélkül módosítható. - Az eladás jogát fenntartjuk, - A tévedés és/vagy elütés lehetősége fennáll. - Az eladás az ÁSZF szerint történik.

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2001, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Az alábbiakban részletes információkat talál az eladó felszerelésekről: ARISA 400 tonnás mechanikus prés (S-2-400-160-FS) + DIMECO adagoló vonal – 2001-es évjárat Leírás: ARISA 400 tonnás mechanikus, vágó-/nyomó prés, teljes, automatikus DIMECO adagoló vonallal (tekercsfeltekercselő / adagoló). Műszaki adatok: ARISA prés: - Márka / Modell: ARISA S-2-400-160-FS (sz. 400365947) - Évjárat: 2001 | Szabvány: CE - Névleges erő: 4000 kN (400 tonna) - Löket (min. / max.): 25 - 250 mm - Ütem: 25–100 ütem/perc - Zárt magasság: 485 mm | Asztal állítása: 200 mm - Teljesítmény: 55 kW | Prés súlya: 65 000 kg (65 tonna) ARISA mozgó asztal: Fjdpfjzpz U Ssx Aa Eepk - Modell: 934.34 típus (sz. 934345950) - Asztal méretei (H x Sz): 1700 × 1300 mm - Max. szerszámterhelés: 6000 kg | Padlótól mért asztalmagasság: 1025 mm DIMECO tekercsfeltekercselő vonal: - Tartalmazza: Két-/egy tengelyes tekercsfeltekercselőt + egyenesítő / adagolót + szabályozó hurkot - Max. tekercs kapacitás: 6000 kg További információért állunk rendelkezésére. BT MACHINES VÁSÁRLÁS ÉS ÉRTÉKESÍTÉS MINDENFÉLE IPARI FELSZERELÉS MINDENFÉLE SZERSZÁMGÉP

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, Funkcionalitás: teljesen működőképes, eladó magyteljesítményű ARISA márkájú mechanikus prés, S-2-400-240-FS modell, 400 tonnás (4000 kN) nyomóerővel, 1999-es gyártású. Fodpjzpz Dmjfx Aa Eopk Ez a nagy pontosságú ipari gép ideális az ipari sorozatgyártásban használt alkatrészek préselésére, vágására és prés-vágásra (pl. autóipar, háztartási gépek, precíziós fémszerkezetek). Az alábbiakban a teljes műszaki specifikáció található: Általános információk: - Márka/Gyártó: ARISA S.A. (Spanyolország) - Modell: S-2-400-240-FS (S sorozat) - Gyártási szám: 400365704 - Tanúsítvány: CE típusvizsgálat, szám: 0070 090C 0088 09 95 (INRS) - Teljes súly: 66 000 kg (66 tonna) Kapacitások és teljesítmény: - Névleges nyomóerő: 4000 kN (400 tonna) 7 mm-re a nyomóponttól - Tolókar löket: 25–250 mm - Zárt magasság: 600 mm - Tolókar állítása: 150 mm - Ütem: 25–100 ütem/perc - Lengőkerék maximális sebessége: 500 ford./perc - Normál megállás: Felső holtpont - Idő a biztonsági távolság megtételéhez: 0,126 s Méretek és szerszámok: - Felső szerszám maximális mérete (H x Sz): 2300 × 960 mm - Felső szerszám maximális súlya: 5700 kg Teljesítmény és energia: - Telepített teljesítmény: 65 kW - Tápfeszültség: 380-500 V / 50 Hz (háromfázisú, vezeték keresztmetszete: 3,5 × 50 mm²) - Pneumatikus nyomás: 6–1 bar - Hidraulikus nyomás: 270 bar - Tengelykapcsoló-fék összekapcsolások: 30 összekapcsolás/perc (Minimális-maximális nyomás: 59–67 bar) A berendezéshez tartozó felszerelések: - Lengéscsillapító párna / felső pneumatikus hengerek - Átlátszó előlapi védőburkolatok és oldalsó védőrácsok - Mozgó vezérlőpult görgőkön, vészleállító panelekkel - Darabok/hulladék eltávolító szállítószalag - Nagy merevségű oszlopos váz Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, ha további információra van szüksége, vagy árajánlatot szeretne kérni.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NEW-17, saját tömeg: 759 kg, maximális teherbírás: 2 741 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 1 822 mm, raktérmagasság: 300 mm, maximális sebesség: 100 km/h, pótkocsi fék: fékezett pótkocsi, Gyártási év: 2026, Martz Bau-3 400/3 S 3,5T ÚJ JÁRMŰ Belső méretek: 400 cm x 182 cm Oldalfal magassága: 30 cm Rakfelület magassága: 40 cm Teljes tömeg: 3500 kg Hasznos teher: 2741 kg fékkel ellátott, háromtengelyes utánfutó AL-KO gyártmányú fékrásegítő és kézifék 3 x 1350 kg tengely Alacsony futómű teljesen hegesztett, tűzihorganyzott acélváz teljesen támasztott padló 30 cm magas acél oldalfalak 15 mm vastag, csúszásmentes és robusztus, szitanyomatos fa padló automata támasztókerék 400 kg támasztóterheléssel 12 rögzítőgyűrű 600 kg vonóerővel, az elülső oldalon is megerősített, 13 colos C kategóriájú gumiabroncs acél szeleppel M+S gumiabroncsok háló-/kötélhorog a vázon 13 pólusú csatlakozó határoló lámpák elöl hátsó lámpák tolatólampával és háromszög alakú fényvisszaverővel függőleges rámpával, emelőmechanizmussal (gázrugó) lapát tartó járható acél sárvédők OPCIONÁLIS KIEGÉSZÍTŐK, ÁLLANDÓ ÁRCSÖKKENTÉSSEL, 2026. FEBRUÁR HÓTÓL - felszerelés 100 km/h sebességhez (lengéscsillapítók) - pótkerekes kerék tartóval - lopásgátló rendszer - finom- vagy durvább szövésű háló További kiegészítők igény szerint! plusz szállítási költség Geráig és a regisztrációs okmány 315 €, nettó A képek illusztrációk, és olyan kiegészítőket is tartalmazhatnak, amelyek felárat vonnak maga után. Még nem találta meg a megfelelő utánfutót? 50-100 jármű állandóan és azonnal rendelkezésre áll a raktárunkban. A szerviz hétköznapokon 8:00 és 17:00 között tart nyitva, mindenféle javításhoz. Fsdszk H T Njpfx Aa Eopk Szakértő a tengelyjavításban, akár lakókocsikhoz is. Emellett nagy választékban kínálunk pótalkatrészeket és kiegészítőket, valamint különböző gyártók utánfutóit is. Nálunk széles választékban talál bérbe vehető utánfutókat. Látogasson el hozzánk online, vagy jöjjön el személyesen!