Gmp Qtopic 380 F használt eladó (36 972)

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2022, Funkcionalitás: teljesen működőképes, GMP QTOPIC-380 F Egyoldalas fóliázó hőlaminálógép, gyártási év: 2022 Munkaszélesség: 380 mm Krómhenger: 100 mm átmérő Termikus kasírozás akár 10 m/perc sebességig Egyoldalas laminálás kisimító egységgel a tökéletesen sík ívekért Nledpfx Aeza Hdzjn Ejc Automatikus íváthidalás, ami kezelőfüggetlen, egységes eredményt biztosít Munkaszélesség: 380 mm Fóliavastagság: 25–44 mikron, 58/77 mm magfurat Papírvastagság: 120 g/m² – 350 g/m² Sebesség: akár 10 m/perc Felmelegedési idő: 5 perc Nyomás: pneumatikus Csatlakozási adatok: 230 V, 2,8 kW Méretek (Ma x Sz x Mé, mm): 1350 x 1700 x 720 Nylonfólia elválasztása is lehetséges, pneumatikus hengernyomás, leállás automatikus a tétel végén, kompresszorral együtt Sleeking (nyomdai díszítés) Dombornyomó henger használata lehetséges

Állapot: nagyon jó (használt), Most Glendale-ben raktáron van ez a GMP QTopic 380 laminálógép fóliázó/simító feltekercseléssel. Mivel egy kis digitális implantátumban volt, ezt a laminálógépet kevés használatban volt. A laminálógép tökéletesen működik, és tartalmazza a légkompresszort és a fóliázó egységet. A hétköznapi nyomtatási munkát „rendkívülivé” emeli. A GMP QTopic 380-at úgy fejlesztették ki, hogy megfeleljen a speciális nyomtatási befejezési követelményeknek, és szigorú műszaki szabványok szerint készült – teljesen szabályozható nyomás- és hőfolyamatokkal, amelyek optimális eredményeket biztosítanak a mai digitális nyomtatási kimenettel. Nsdpfxjwi T Tvo An Eolc A GMP QTopic 380 pneumatikus nyomást kínál, amely a kiváló befejezéshez szükséges, amikor laminálásra és/vagy fóliázásra van szükség. A pneumatikus nyomást a Qtopic 380 állványban található integrált csendes légkompresszor biztosítja. Ez a félautomata rendszer kézi adagolású, automatikus lapszétválasztással. A QTopic 380 akár percenkénti 10 méteres sebességgel is képes működni, óránként több mint 1300 SRA3-at tud laminálni. Az egyedülálló „robbanó elválasztó” rendszer tovább minimalizálja a gyártási időket és a hulladékot. A lamináló fólia szélét a robusztus jelölőberendezés mikroperforálja, majd a pneumatikus robbanóhenger választja el. Ez könnyedén elválasztja a laminált lapokat a média tényleges széle előtt, így tiszta és derékszögű adatélek maradnak, amelyekből mérni, vágni, hajtogatni vagy giljotinálni lehet. Hibátlan laminálás. Kategóriavezető laminálás kereskedelmi és digitális nyomdák számára. A legmodernebb technológia és az integrált pneumatikus nyomás kombinációjának köszönhetően a QTopic 380 kiváló kötést és gyorsabb gyártási időket biztosít – a standard rendszerekhez képest. Ezenkívül a teljesen állítható hő- és nyomáskombinációk lehetővé teszik a laminátumok szélesebb választékának használatát litográfiás vagy digitális nyomtatott médiával. Látványos fóliázás. A mai nyomdák számára, akik lenyűgöző eredményeket és extra „wow” faktort igényelnek, a GMP QTopic 380 többet kínál, mint pusztán kategóriájában vezető laminálást. Fémes, színes, mintás vagy holografikus stílusú fóliák adhatók a digitálisan nyomtatott anyagokhoz, akár foltkezeléssel, akár elárasztással. Ez a dekoratív hatás hagyományosan költséges, egyedi szerszámgyártást igényelt. A QTopic azonban azonnali és megfizethető eredményeket képes biztosítani - a továbbfejlesztett pneumatikus nyomásnak köszönhetően pedig most még szélesebb médiaválaszték áll rendelkezésre a nagyszerű eredmények eléréséhez! Specifikációk Gyártó: GMP Modell: QTopic 380 Évjárat: 2021 Állapot: Felújított Raktári szám: 114941 Laminálási sebesség: 1,5 m - 10 m/perc Papírsúly: 110-400 g/m² Bemelegedési idő: 5 perc Laminálási hőmérséklet: akár 150°C Hőmérséklet-szabályozás: Érintőképernyő Sebesség-szabályozás: Érintőképernyő Görgőnyomás: Pneumatikus Filmmag (mm / hüvelyk) 77 mm 3" Elektromos követelmények: 220/240 V 50/60 Hz A gép súlya: 187 kg Méretek: H 2010 mm x Sz 710 mm x M 1475 mm - minden használat közben

Állapot: használt, futásteljesítmény: 530 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 050 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380 / 6x2 PLATÓS TEHERAUTÓ 7,05 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2017 Futásteljesítmény: 530 000 km Felszereltség: - ABS Nlsdpfx Aerwdflon Esc - Központi zár - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Klímaberendezés - Szervokormány - Tachográf Billenőplató mérete: 705 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 14 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 490/135 cm Gumiméret: 315/80R22,5 Felfüggesztés: Első: laprugó Hátsó: légrugó Darutípus: HIAB F135 C + távirányító Alvázszám (VIN): VF630M16XGD001157 Kapcsolat: Kuba – lengyel, angol, német, olasz Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? László – magyar Costel – román (exporthoz minden papírt és rendszámot intézünk) Radek – ?????

Állapot: új, Eladó 7,5 kW-os ipari villanymotor peremes kivitelben. A motor raktári készletből származik, soha nem volt használva. Tárolásból eredő nyomok és jól látható rozsda a házon – az állapot a képeken látható. Ideális ipari alkalmazásokhoz, szivattyúkhoz, ventilátorokhoz, gépekhez és termelőberendezésekhez. Műszaki adatok: - Teljesítmény: 7,5 kW - Fordulatszám: 1455 fordulat/perc - Feszültség: 380–420 V - Frekvencia: 50 Hz - Táplálás: 3 fázis - Cos fi: 0,86 - Védettségi fokozat: IP55 Njdpfx Ajyv Utksn Eelc - Szigetelési osztály: F - Súly: kb. 65 kg - Peremes kivitel Méret: - Perem átmérője: kb. 300 mm - Tengely átmérője: kb. 38 mm Állapot: - Új, raktárban tárolt - Soha nem volt használva - Látható rozsda a házon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 442 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 500 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, daru, volt balesete, RENAULT C 380 BILLENŐPLATÓS 4,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ ? GYÁRTÁSI ÉV: 2017 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 445 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MOTORFÉK ? TACHOGRÁF BILLENŐPLATÓ MÉRETE: 450 x 242 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 380/130 cm ABRONCSMÉRET: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: ELSŐ: LAPRUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS Nledezgzx Eepfx An Eoc DARU: FASSI F155A.O.25.E ACTIVE + TÁVIRÁNYÍTÓVAL TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Román – minden exportügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) * RADEK – ????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKÖR ? SZERVÓKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATÓ: 740 x 253 cm (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: LAPFÜGGESZTÉS HÁTSÓ: LÉGRUGÓZÁS DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Nljdpfx Aszc Tzlen Eoc SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Románul minden exportpapírt, beleértve a rendszámot is, elintézünk) RADEK – ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 573 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2016 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 573 000 km Nodpozc Tzxofx An Eslc FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf PLATÓ: 740 x 253 (h x sz) cm TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/134 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ: laprugós HÁTSÓ: légrugós DARU: FASSI F120 B.2.22 + TÁVIRÁNYÍTÓ KAPCSOLAT: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLÓ - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Románul, minden export ügyintézést vállalunk, rendszámmal együtt) RADEK - ???? : 1719

Állapot: használt, futásteljesítmény: 363 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 70 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380/ 4x2 6,80 m PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 363 000 km Felszereltség: • ABS • Központi zár • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Klímaberendezés • Szervókormány • Tachográf Platóméret: 680 x 245 x 70 cm (H x Sz x M) Nljdpfx Anexnu Shs Ejc Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 494/136 cm Gumiméret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugós Daru: HIAB X-HIDUO 188 B-3 + távirányító

Állapot: használt, futásteljesítmény: 515 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m-es plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Nledpfx Asyfzh Eon Ejc ? Gyártási év: 2016 ? Futásteljesítmény: 515 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf PLATÓ: 740 x 250 (H x Sz) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 530/136 cm GUMIMÉRET: ELSŐ: 315/70R22,5 HÁTSÓ: 315/60R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: rugós HÁTSÓ: légrugós DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + távirányítóval TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámokat is) RADEK - ???? : 0732

Állapot: használt, futásteljesítmény: 515 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2016, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 7 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 7,40 m plató + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2016 Futásteljesítmény: 515 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS Nodpfeyfzhlex An Eolc - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf PLATÓ: 740 x 250 (H x Sz) Teherbírás: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 530/136 cm Gumiméret: Első: 315/70R22,5 Hátsó: 315/60R22,5 Első rugózás: Laprugó Hátsó rugózás: Légrugó Daru: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Az export minden ügyintézését elvégezzük, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? : 0732

Állapot: használt, futásteljesítmény: 362 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós teherautó 6,20 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÁS Balesetmentes Jó állapotban! Gyártási év: 2009 Futásteljesítmény: 362 000 km Felszereltség: - ABS - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Szervokormány - Tachográf - Klímaberendezés Billenőplató mérete: 620 x 240 x 60 cm (hossz x szélesség x magasság) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Gumiméret: 315/80R22,5 Tengelytáv: 430 / 135 cm Felfüggesztés: laprugós Darutípus: PALFINGER PK 12000 + távvezérlés Alvázszám (VIN): YV2JL80D18B529833 Elérhetőség: Nsdpfx Ansufvbko Ejlc * Kuba – lengyel, angol, német, olasz * Sebastian – lengyel, német, olasz, ????? * Laszlo – magyar * Costel – román (Román: minden exportügyintézés, beleértve a rendszámokat) * Radek – ?????

Állapot: használt, futásteljesítmény: 283 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 06/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault C 380 / 6x4 PLATÓ 6,80 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes Jó állapotban! ? Gyártási év: 2018 ? Futásteljesítmény: 283 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Központi zár ? Elektromos ablakemelők ? Elektromos tükrök ? Légkondicionáló ? Szervokormány ? Tachográf Nedsvv Dc Njpfx An Eslc Billenőfelépítmény mérete: 680 x 247 x 60 cm (H x Sz x M) Teherbírás: 12 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 5250/135 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugós DARU: PALFINGER PK 18002 - EH C + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - lengyel, angol, német, olasz SEBASTIAN - lengyel, német, olasz, ???? LÁSZLÓ - magyar COSTEL - román (Export ügyintézéshez - teljeskörű román nyelvű exportügyintézés, rendszám) RADEK - ???? Referencia szám: 01322

Állapot: használt, gép/jármű száma: 005108, 1. pozíció: Lemezfűrész – elöltöltős HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF Nedpfewuck Ijx An Ejlc 2. pozíció: Vízszintes tároló HOLZMA-HPP 380/43/43 + TLF

Állapot: használt, futásteljesítmény: 433 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: piros, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 530 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault K 380 / 6x4 PLATÓ: 6,75 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2014 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 433 000 km Nsdpfx Ansxbmz Is Eelc FELSZERELTSÉG: - ABS - Központi zár - Elektromos ablakok - Elektromos tükrök - Klíma - Szervokormány - Tahográf BILLENŐS PLATÓ: 675 x 253 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 490/135 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGETLEN RUGÓS FELFÜGGESZTÉS DARU: HIAB 166 BS - 3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ??? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (vállaljuk az összes export ügyintézést, beleértve a rendszámot is) Ref. szám: 00124

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33802030369, saját tömeg: 31 110 kg, maximális teherbírás: 34 889 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2022, következő vizsga (TÜV): 01/2027, teljes hossz: 7 390 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: piros, A képek archív felvételek, a jármű esetleg még használatban van! Finomszemcsés szerkezetiacél hegesztett konstrukció, cserélhető 2" királycsap-sal szerelt nyereglemez, konténerfelfogó: 1 x 20 láb középen (vagy felcserélhető 7,15/7,45 m konténer), elöl nem süllyeszthető, konténerrögzítő csavarjai hosszabb kivitelben. 24 tonnás 2 fokozatú támaszemelő, egyoldalas kezelés, egyenes alsó résszel, tolórúd kiegyenlítés nélkül. Ékek tartóval, oldalsó védőkeret, alumínium hátsó aláfutásgátló. EG szerinti antispray sárfogóval, rozsdamentes acél (VA) cseppgyűjtő tálca 1 1/4 colos leeresztőcsővel és 1 1/4 colos leeresztőszeleppel, csepplemez, lyuggatott fellépő, kb. 400 mm széles, balra és jobbra a cseppgyűjtő és a hosszgerenda között. Nlsdpfx Aney Tvpho Ejc Körülbelül 4500 mm hosszú tömlőtartók (tartalmazva: tömlődoboz), tömlőcsövekhez: 2 x DN 200 kívül, 2 x DN 160 középen elrendezve. Hátul rozsdamentes acél tömlődoboz, 300 mm mély, fröccsenő víz ellen védett, körben gumitömítéssel szerelt acéltető, legalacsonyabb pontján vízelvezető nyílással, utána fedél nélküli tömlőcsövekre, rozsdamentes acél földelő szalag hátul, a jobboldali keretnél, nemzetközi földelés matrica a kereten, fellépők hátul jobbra az aláfutásgátlón, hátul, a főtartón kifelé jobbra fellépő kb. 260 mm hosszú és 300 mm széles. Tengelyek és felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, „tengely / futómű lézermérésével”, amely csökkenti az abroncskopást és az üzemanyag-fogyasztást. Tengelytávolság: 1410/1310 mm (kombinált közlekedés), húzósúly akár 44 tonnáig. Légrugózás, az 1. tengely automatikus emelő tengely, beleértve a kényszerített leengedést és elindulássegítést. Aktiválás: „háromszori fékezés” (az elindulássegítő funkció max. 30% tengelyterhelés-túllépésig és max. 25 km/h-ig működik). Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer, színkódolt vezetékek a könnyű szervizhez. Rugós kézifék, 2 elcserélhetetlen csatlakozó elöl, csatlakozóvezeték nélkül, EBS elektronikus fékrendszer EBS dugaljjal elöl, összekötő kábel nélkül. Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad vontatni, amely garantálja az ABS működését! Emelés/süllyesztő szeleppel, jármű-stabilizáló rendszerrel. Tengelyterhelés-felismerés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülkében. A teherautónak megfelelően előkészítettnek kell lennie, nincs tehergépkocsi telepítés. Kerekek, gumiabroncsok 385/65 R22,5 - gyártó szabadon választható, acél felnikkel, gyári ezüst színben. Elektromosság 24 volt, többkamrás lámpák, oldalán sárga LED világítás, elöl két fehér pozíciójelző, hátul két fehér/piros helyzetjelző, elöl 1 x 15 pólusú aljzat, összekötő kábel nélkül. Működési tudnivalók A megadott össztömeg műszakilag lehetséges érték, a rakomány függvényében azonban a tengely-, támasz- és nyeregterhelési határok miatt az összsúly nem minden esetben érhető el (hibás tehereloszlás miatt gyenge futás és utánfutó-viselkedés lehetséges). Ez a jármű csak 20’ ISO 668, különösen ISO 1496-3 szabványnak megfelelő tartálykonténerrel tölthető! A tartálykonténereknek „End-load-transfer areas”-szal („végkereszttartó terhelési átadási zónákkal”) kell rendelkezniük! Forgalomba helyezés / táblák ECE-70 szerinti figyelmeztető tábla, ADR szerinti bevizsgálás 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III, / Engedély bizonyos veszélyes áruk szállítására (pl. B3) hátlapi figyelmeztető táblával, nem érvényes az UN 0331 és 0332 (B-E robbanóanyag) anyagokra, kontúrjelölés reflektív csíkkal az ECE R 048 szerint, oldalán fehér, hátul sárga.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 5 kg, maximális teherbírás: 29 kg, össztömeg: 35 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 13 990 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, abroncs méret: 385 / 65 r 22,5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik. További információk Alváz: Nyerges szállítmányozási felépítmény Erősített kivitelű acél hegesztett szerkezet, csak 2 főhosszgerenda dupla T-profillal, a hosszgerendák között acél/rácsos lemez. Nyeregpad cserélhető 2" királycsappal. Visszajelző fényekhez sárvédő. 1 darab acél szerszámosláda a főhosszgerendák közé süllyesztve. 8 pár rögzítőgyűrű a vázon csavarozva vagy hegesztve (gyártó választása szerint). 24 t, 2 fokozatú támaszemelő, egyoldali kezelés, egyenes alsó résszel, tolókiegyenlítés nélkül. 2 darab kerékalátét tartóval. Oldalsó ütközőalumínium védőrács. Nledji Rivwjpfx An Eoc Horganyzott acél hátsó aláfutásgátló. Félselyem sárvédő. Európai előírás szerinti antispray sárfogóval. 1 tartalékkeréktartó egy darab pótkerékhez, rögzítőkészlettel. 8 darab fa rönktartó (gyártó választása szerint), a vázra csavarozva, mindegyikhez 2 darab fa rúd teleszkóposan 1800-tól 2800 mm-ig, páronként 7 t teherbírással. Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek, 430 mm tárcsaátmérővel. Légrugózás emelő/süllyesztő szeleppel, biztonsági kötél a tengelyeken. 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerleeresztéssel és elindulási segédlettel, működtetése 3-szori fékezéssel (elindulási segédlet 30%-os tengelyterhelés túllépéséig, max. 25 km/h sebességig aktív). Tengelytávolság eltolva mm (kombinált fuvarozás) akár 44 t vontatmány össztömegig. Kerekek és abroncsok 385 / 65 R 22,5 gyártó választása szerint. Acélfelnik, gyári ezüst színben. Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer. Rugótárolós rögzítőfék. Tengelyterhelés felismerő EBS-CANbus jellel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén (a teherautónak elő kell készítve lennie rá, nincs beépített teherautó mérleg, nem hitelesített). 2 darab összetéveszthetetlen elülső kuplungfej, összekötőcső nélkül. EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötőkábel nélkül. Figyelem: A pótkocsi csak olyan vontató járművel üzemeltethető, amely biztosítja az ABS rendszer működését! Elektronika 24 Volt, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás. 2 fehér helyzetjelző elöl. 2 fehér/piros sávkövető lámpa hátul. 2 db 7 pólusú és 1 db 15 pólusú összetéveszthetetlen aljzat elöl, összekötőkábel nélkül. Előfal/sarokoszlopok elöl Acél/rácsos előfal, kb. 2.300 mm magas, a vázhoz csavarozva. Engedélyezés/táblák Engedélyezési ország: Németország Jóváhagyás EG 2007/46 szerint. Egy soros rendszámtábla tartó előkészítve. Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal ECE R 048 szabvány szerint, oldalán fehér, hátul piros. Fényezés Váz: DB 7350 Novaszürke Támasztólábak: Fekete bevonat Előfal: tűzihorganyzott Figyelem: archív fotók! Testreszabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét az Ön igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. Gyártás és felszereltség egyedileg, ügyfélkívánság alapján történik.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 228 679 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: légkondicionálás, * Volvo FM 12 380R 6x1 * Hulladékszállító teherautó * 3 tengelyes * Kézi sebességváltó * Elöl laprugós felfüggesztés * Hátul légrugós felfüggesztés * Emelhető és utánfutó tengely * Alvázszám: YV2J4CMC44A586206 * Motor típusa: D12D380 * kW: 279 * Euro 3 * Hengerűrtartalom: 3580 ccm * Saját tömeg: 13 640 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Hasznos teherbírás: 12 285 kg * Tengelytáv: 3500 / 1370 mm * Jármű hossza: 8 650 mm * Jármű szélessége: 2 500 mm * Jármű magassága: 3 580 mm * Hibás szinkronizáló * 1. / 4. sebességfokozat nem mindig működik Njdpfsm Eygusx An Eelc * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Tel./WhatsApp:

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2008, Gépadatai Holzma HPP 380/43/43 Vágáshossz: 4300 mm Vágásszélesség (programozott tolókocsi járata): 4250 mm Görgősín (2-sávos elem): 9 db Szorítóperselyek: 7 db, az első 3 db: 2-ujjas Légpárnás asztal, szélesség: 650/1 x 800 mm, 4 db, hossza 2810 mm Központi ventilátor: 1 db, megnövelt teljesítménnyel POWER-CONCEPT TYPE PROFILINE HPP/L 380 – 1 „Power-Concept” szorítópersely (3-ujjas) – 3 ferde-emelő szorítópersely (2-ujjas) – 1 ferde-emelő szorítópersely (1-ujjas) – 1. légpárnás asztal: 800 mm széles – Speed-csomag: Fűrész egység előtolás: 1 – 150 m/perc Nedpfx Anjzcpi Sj Eelc Műszaki adatok: Fűrészlap kiállása: 95 mm Fűrész egység előtolás: előre: 1-130 m/perc, vissza: állandó 130 m/perc Automatikus vágási magasság Szögben szorító készülék, min. szorítási szélesség: 0 mm; max. szorítási szélesség: teljes vágáshossz Főfűrészmotor: 21 kW, frekvenciavezérelt Elővágó fűrészmotor, típus: VVSH-függőleges, emelkedő, 2,2 kW Üzemi feszültség: 400 V (+10%/-5%) / 50 Hz Elektromos csatlakozási teljesítmény HS-motorral 18 kW: 28 kW Power Control CADmatic 4.0 vezérlés 17 colos sík kijelzővel Címkézés alkatrész grafikával / címkeprogram / PICA 104 címkenyomtató Horonymaró program

Állapot: használt, futásteljesítmény: 422 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 11/2006, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Volvo FM 380 / 6x4 Billenőplatós 5,10 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTBAN! ? Gyártási év: 2006 ? Futásteljesítmény: 422 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Szervokormány ? Tachográf ? Klímaberendezés BILLENŐPLATÓ: 510 x 230 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 11 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 13R22,5 TENGELYTÁV: 390/135 cm Njdpfx Ajx Nlnxjn Eslc FUTÓMŰ: RUGÓS DARU: ATLAS TEREX 135.2ME - A2 + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: * KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ * LASZLO - MAGYAR * COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést elvégzünk, beleértve a rendszámot is) * RADEK Ref.: 39828

Állapot: használt, futásteljesítmény: 356 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 750 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 6,75 m PLATÓ + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 356 000 km FELSZERELTSÉG: Nledpsyg Ag Ejfx An Ejc ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? MENETÍRÓ KÉSZÜLÉK (TACHOGRÁF) PLATÓ MÉRETE: 675 x 245 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 525/135 cm GUMIMÉRET: 315/70R22,5 ELŐL: LAPRUHA HÁTUL: LÉGRUGÓZÁS DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, beleértve a rendszámot is) RADEK - ???? : 0727

Állapot: használt, futásteljesítmény: 476 000 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 6 800 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Renault T 380 6,80 m PLATFORM + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2015 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 476 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? KÖZPONTI ZÁR ? ELEKTROMOS ABLAKOK ? ELEKTROMOS TÜKRÖK ? SZERVOKORMÁNY ? TACHOGRÁF PLATTFORMA: 680 x 255 x 60 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 13 000 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg TENGELYTÁV: 520/136 cm ABRONCSMÉRET: 315/70R22,5 ELSŐ FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS: LÉGRUGÓS Nodpfx Aneyg Ulaj Eelc DARU: HIAB 111 B - 2 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL: KUBA - LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN - LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO - MAGYAR COSTEL - ROMÁN (Az exporthoz minden formalitást elvégzünk, beleértve a számot is) RADEK - ???? : 0729

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Cyklos GMP 450 Ritzelőgép kiváló állapotban, pedálos adagolóval! Az összes felsorolt berendezés nem eladó/nem továbbértékesíthető Oroszországban vagy bármely, EU-embargó alatt álló országban. Njdpszgf H Hjfx An Ejlc

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 015 859 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 03/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 980 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, raktér hossza: 7 650 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelőhátfal, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Menetíró készülék (ellenőrző egység) - Rögzített - Halogén lámpa - Rövid fülke - Emelőhátfal - Kézi - Rádió/kazetta - Szövet kárpit Nlodoy N Rkfspfx An Eoc - Központi zsírzás = Megjegyzések = Tengelyek száma: 2, Konfiguráció: 4x2, Hasznos teher: 9610 kg, Saját tömeg: 9890 kg, Megengedett össztömeg: 19500 kg, Összes üzemanyagtartály kapacitás: 530 liter, Vonóhorog, utánfutó fékezetlen terhelhetőség: 750 kg, Fékezett középtengelyes utánfutó terhelhetőség: 18067 kg, Tengelycsonk átmérő: 50 DIN, Vontatmány csatlakozás: Rögzített, Központi zsírzás, Rugózási típus: légrugózás, Fülke típusa: Rövid fülke, Tempomat, Menetíró készülék (ellenőrző egység), Digitális tachográf, Klíma, Elektromos ablakemelő, Elektromos tükrök, Rádió/kazetta, Szín: többszínű, Fűtött tükrök, Világítás típusa: halogén lámpa, Villogó fények, Motorteljesítmény: 279 kW (374 LE), Üzemanyag: dízel, Euro: 5, Sebességváltó típus: Optidriver, Sebességfokozatok: 12, Szervokormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Rendszer típusa: ., Központi zár, Ülések száma: 2, Üléselrendezés: 1+1, Üléskárpit: szövet, Ülésállítás: kézi, Emelőhátfal, Emelőhátfal kivitele: hátsó ajtó, Emelőhátfal teherbírás: 3000 kg, Emelőhátfal gyártó: Dhollandia, Emelőhátfal anyaga: acél, Emelőhátfal méret: 210x252, Akkumulátor a rámpához = További információk = Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/80R22,5 Fékek: tárcsafékek 1. tengely: kormányzott; Bal első gumi profilmélység: 9 mm; Jobb első gumi profilmélység: 7 mm; Rugózás: laprugó 2. tengely: ikerkerék; Bal belső profilmélység: 14 mm; Bal külső: 15 mm; Jobb belső: 14 mm; Jobb külső: 13 mm; Rugózás: légrugózás Súlyadatok Üres tömeg: 9.890 kg Terhelhetőség: 9.610 kg Megengedett össztömeg: 19.500 kg Funkcionális Emelőhátfal: Dhollandia, hátsó ajtó, 3000 kg Raktér padlómagassága: 122 cm Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Sérülések: nincs Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszám: BX-LD-48 = Céginformáció = A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független haszonjármű kereskedője. Folyamatosan cserélődő, kb. 1200 darabos haszongépjármű-készletből választhat teherautók, nyerges vontatók, pótkocsik közül. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Miért vásároljon a Kleyn Trucksnál? Egyszerű! • Nagy, gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Korrekt üzletmenet • Több nyelven beszélünk • Ismerjük ügyfeleink igényeit • Segítünk importtal és szállítással kapcsolatban • (Export-) rendszámok gyorsan intézhetők • Szakértő műszaki szolgáltatások • A felismerhető minőség biztonsága • És még sok minden más… Látogassa meg weboldalunkat speciális ajánlatokért és a teljes kínálatért! Lízingelés a Kleyn Truckson keresztül a legtöbb európai országban lehetséges! Számolja ki gyorsan a lízingdíjat, és küldje el igénylését weboldalunkon keresztül. Érdeklődjön európai garanciacsomagunkról közvetlenül!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 100 kg, maximális teherbírás: 34 900 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 690 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Egyedi szállítási megoldás Konfigurálja a Fliegl-járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű egy példa. A gyártás és felszereltség az ügyfél kívánsága szerint egyedileg történik. Alváz - Nyerges konténerszállító Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, nyeregplatni cserélhető 2-es királycsappal Konténerrögzítés: 1 x 20 lábas konténer középen (vagy cserefelépítmény-konténer 7,15 / 7,45 m), elöl nem süllyeszthető, a konténerrögzítő csapszegek hosszabb változatban 24 t, 2 fokozatú támvillás emelő, egyoldali kezelés Antispray fröccsenésgátló gumilappal EG szerint Saválló gyűjtőtálca 1 1/4 colos lefolyócsővel + 1 1/4 colos elzárócsappal, cseppgyűjtő lemezzel, lyukasztott fellépő lemezekkel, kb. 400 mm szélességben, bal- és jobboldalt a cseppgyűjtő tálca és a hosszanti tartó között 4 db, kb. 4500 mm hosszú tömlőtároló (tömlőtartó doboz), 2 x DN 200 kivül, 2 x DN 160 középen elrendezve, hátul saválló tömlőtartó doboz, 300 mm mély, fröccsenésmentes, fedél peremszerű gumitömítéssel, a legalacsonyabb ponton lefolyóval, tömlőcsövek fedél nélkül 1 db rozsdamentes földelőfül hátul, FR-jobb oldalon a vázon, nemzetközi földelő matrica a vázon Fellépőfokok hátul jobb oldalon az aláfutásgátlón, FR-jobb oldalon a főtartón 260 mm hosszú és 300 mm széles fellépőlemez Tengelyek + felfüggesztés SAF tárcsafékes tengelyek Tengely/futómű lézeres bemérése a gumiabroncs-kopás és az üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság (kombinált szállítás) akár 44 t vonószerelvény össztömegig Légrugózás 1. tengely automatikus emelőtengely, kényszerített süllyesztéssel és elindulási segéddel, 3x fékezéssel működtethető Fékrendszer 2-vezetékű sűrítettlevegős fékrendszer Színes vezeték elrendezés a könnyebb szervizért Rugómembrános rögzítőfék 2 zavarvédett kapcsolófej elöl, összekötőcső nélkül EBS (elektronikus fékrendszer) EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: A vontatmány csak olyan vontató járművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS hatásosságát! Emelő és süllyesztő szelep gépkocsi menetstabilitási rendszer Tengelyterhelés-érzékelés EBS-Canbus jelekkel, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak előkészítettnek kell lennie, nincs teherautó-beépítés (nem hitelesített mérleg) Kerekek és gumiabroncsok 385/65 R22.5, gyártó választása szerint Acél keréktárcsák, gyári ezüst Elektromosság 24 V, többkamrás lámpák, sárga LED oldalsó világítás Nlsdpsi Rixkjfx An Eoc 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros sávfény hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábel nélkül Üzemeltetési megjegyzések A megadott össztömeg műszakilag lehetséges, de a rakománytól függően az össztömeg az engedélyezett tengely-, támasz- és nyeregteher betartása mellett nem minden esetben érhető el. (Nem megfelelő terheléseloszlás miatt rossz menetviselkedés is előfordulhat) Ez a jármű csak olyan 20’ tankkonténerrel rakodható, melyek megfelelnek az ISO 668 és különösen az ISO 1496-3 szabványnak! A tankkonténereknek rendelkezniük kell „End-load-transfer areas” (végkeresztirányú teherátadó területek) kialakítással! Forgalomba helyezési ország / rendszámtábla Németország EK 2007/46 szerinti jóváhagyás 0-24 órás szerviz forródrót Előkészítve egysoros rendszámtáblatartóhoz Figyelmeztető tábla ECE-70 szerint ADR szerinti átvétel 9.1.1.2 szerint, EX/II, EX/III / okmány veszélyes áruk szállítására alkalmas járművekhez (pl. B3), hátul figyelmeztető táblával, UN 0331 és 0332 (robbanóanyag B-E) anyagokra nem érvényes Kontúrjelölés fényvisszaverő csíkkal

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 480 kg, maximális teherbírás: 34 520 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes hossz: 7 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5", Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik. Váz – Konténer-alváz félpótkocsi Finomszemcsés acél hegesztett szerkezet, cserefogantyús vonófej két királycsapszeggel és két királycsapszeg-helyzettel Elülső rögzítés billenőhenger-felfogató konzolon, mindkét oldalon vezetőékekkel; hátsó rögzítés folyamatos forgótengelyen visszahúzó rugóval Segédváz nélküli kivitel önhordó konténerekhez Konténer-rögzítés: Keresztirányú rögzítőtartók, alkalmas egy 20 lábas konténer zárásához (Figyelem! 20 lábnál alacsony tengelyterhelés) 24 t teherbírású, kétszer áttételes támasztóláb, egyoldali működtetés, egyenes alsó résszel, rugókiegyenlítés nélkül Szabad támasztóláb sarokméret, hátrafelé szabad forgási sugár kb. 1850 mm 2 ék tartóval Félsátras sárvédők EG szerinti antispray sárfogóval Hidraulika Kisnyomású munkahenger max. 170 bar, legkisebb fokozat keménykrómozva, HDK-val Csavarmenetes csatlakozó, fix rész, belső átmérő 48 mm (tömlőcsatlakozás nélkül) Működtetés teherautó segédhajtáson keresztül Hidraulikacsatlakozó tömlővel és HDK-csavaros csatlakozóval, belső átmérő = 48 mm, ujjazott anyával Nodpfoi Ri Euox An Eolc Tengelyek és felfüggesztés 3 SAF tárcsafékes tengely 430 mm-es tárcsaátmérővel Lézeres alvázmérés a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentése érdekében Eltolt tengelytávolság mm (kombinált szállítás) 44 tonnáig össztömeg Levegős felfüggesztés Fékrendszer Kétkörös sűrített levegős fékrendszer Színes vezetékelvezetés a könnyű szervizelés érdekében Rugós rögzítőfék 2 felcserélhetetlenséget biztosító csatlakozóelöl, összekötővezeték nélkül EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötőkábel nélkül Figyelem! Az utánfutó csak olyan vontatójárművel közlekedhet, amely biztosítja az ABS működését! Emelő- és süllyesztőszeleppel Jármű stabilitásvezérlő rendszer Tengelyterhelés felismerése EBS-canbus jel alapján, kijelzés a vezetőfülke kijelzőjén, a teherautónak fel kell lennie készítve erre, nincs mérlegelés beépítve Kerekek és abroncsok 6 db 385/65 R22.5 méretű gumi, gyártó választható 6 db acélfelni, gyári ezüst Elektromos rendszer 24 Volt, többkamrás lámpatestek, oldalt sárga LED világítás 2 db fehér helyzetjelző elöl 2 db fehér/piros sávhelyzetjelző hátul 2 db 7 pólusú, cserélhető csatlakozó elöl, összekötőkábel nélkül Forgalmazási ország/táblák Németország Dekra minősítés és szakvélemény (az EG-FGV §13 szerint) 0-24 szerviz hotline Egy soros rendszámtartó előkészítve ECE R 048 szerinti kontúrjelölés reflexcsíkkal, oldalt fehér, hátul piros Fényezés Alváz kívánt színben fényezve 10 év korrózió elleni garancia Támasztólábak fekete bevonattal Személyre szabott szállítási megoldás Konfigurálja Fliegl járművét saját igényei szerint. A bemutatott jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség ügyféligény alapján egyedileg történik.