Eladó használt Gvn Trailer 4 Axle Hydraulic Platform Lowbed (78 153)

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN Trailer 4 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Dwsdpfx Asqxbfmeg Hoc

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes exkluzív mélyágyas pótkocsi Dedpfx Agsqxbcne Hjwc További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, GVN 4 tengelyes, hosszabbítható tréler Djdpfoqxq Aiex Ag Hjwc További információért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! A pótkocsikat szállítani tudjuk FOB, EXW, CPT, CFR, vagy CIF paritással. Amennyiben érdeklődik, kérjük vegye fel velünk a kapcsolatot: Dwodpsqx Nd Rjfx Ag Hec Európai országok esetén: Afrikai országok esetén:

Állapot: új, saját tömeg: 11 000 kg, össztömeg: 68 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, GVN Pótkocsi 4 tengelyes standard mélyágyas Dwedpfx Aoqxbapog Hsc További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk!

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), 2+1 tengelyes platós pótkocsi Dedpeyaxthsfx Ag Hjwc

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, Minden európai okmánnyal rendelkezünk! Djdpfx Aeqx Nfgog Hewc A pótkocsikat tudjuk szállítani FOB, EXW, CPT, CFR vagy CIF paritáson. Érdeklődés esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, Gyártási év: 2025, GVN Trailer 3 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Djdpfoq Di Uvox Ag Hewc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2004, szín: egyéb, Gyártási év: 2004, Önsúly: 8.950 kg 1. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 2. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 3. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm 4. tengely: bal 6 mm, jobb 6 mm Dwodpfx Aezh Iv Hsg Hoc Lehetőségünk van pótkocsik egymásra rakására!

Állapot: használt, Platóval ellátott szállító utánfutó, nehézgépjármű-utánfutó Ipari utánfutó, 2 tengelyes, forgózsámolyos kormányművel Gyártó: PLAN, típus 11 Alvázszám: 31361-1, gyártási év: 2015/03 Megengedett rakomány: 20000 kg Saját tömeg: kb. 3760 kg Megengedett össztömeg: 23760 kg Plató magassága: 850 mm Plató hossza: 5000 mm Plató szélessége: 2500 mm Teljes hossz: 6100 mm (vontatórúd nélkül) Teljes szélesség: 2500 mm Gumiabroncsok: Ø 559 x 300 mm (tömör gumibetét 559/305-406.4) - 4 kerék, 2 tengelyes, forgózsámolyos kormányművel - nyomkövető - Cserélhető vontatórúd, a vonórúd előre vagy hátra csavarozható - Vonórúd 40 mm átmérőjű vonószemmel - kis fordulási sugár Dodpfoztrv Ujx Ag Hewc - nagyon stabil külső váz U-profilból, 280 mm magasságban, 95 mm szélességben - nagyon stabil acélpadló 10 mm-es bordázott lemezből Szállítási hossz: 610 cm (felhajtott vonórúddal) Szállítási szélesség: 250 cm Szállítási magasság: 85 cm Egy utánfutó tömege: kb. 3760 kg Jó állapotú 2 db elérhető Ár feltüntetve darabonként

Állapot: használt, Platformszállító pótkocsi, nagy teherbírású pótkocsi Ipari pótkocsi 2 tengelyes forgóasztalos kormányművel Gyártó: PLAN, 11-es típus alvázszám: 31361-1 = gyártási év 03/2015 Alvázszám: 31361-2 = gyártási év 03/2015 Teherbírás 20000 kg Saját tömeg kb. 3760 kg Bruttó járműtömeg 23760 kg Emelvénymagasság 850 mm Dedpfxeiiumrj Ag Hswc Platform hossza 5000 mm (a ponyvakeret között) Platform szélessége: 2500 mm Teljes hossz: 6100 mm (vonórúd nélkül) Teljes szélesség 2500 mm Ø 559 x 300 mm-es gumiabroncsok (tömör gumiabroncsok 559/305-406.4) - 4 kerék 2 tengelyes forgóasztalos kormányzással - nyomtávfutó - Megfordítható vonórúd, a vonórúd elöl vagy hátulra csavarozható - Vonórúd 40 mm átmérőjű vonórúdszemmel - Kis fordulási sugár - Nagyon stabil külső keret U-gerendából készült magasság 280 mm, szélesség 95 mm - Nagyon stabil acélpadló 10 mm vastagságú lakklemezből - Ponyvás felépítmény acél alapkerettel, oldalról rakodható Max. szállítási magasság 2300 mm a ponyva alatt Szállítási hossz 610 cm (felhajtott vonórúddal) Szállítási szélesség 250 cm Szállítási magasság 330 cm (ponyvás felépítménnyel) Tömeg pótkocsinként kb. 3760 kg Jó állapot 2 darab kapható Ár pótkocsinként

Állapot: használt, 3 tengelyes teherautó-pótkocsi, mélyágyas pótkocsi MÜLLER MITTELTAL AZP típus Ponyvás mélyágyas pótkocsi, mélyágyas pótkocsi gépszállításhoz Első forgalomba helyezés: 2001 Teljes futásteljesítmény: kb. 350 000 km Megengedett össztömeg: 24 000 kg Önsúly: 5 500 kg Hasznos teher: 18 500 kg Platómagasság: 840 mm Rakodómagasság ponyvaszerkezet alatt: 3 200 mm Plató hossz: 7 450 mm Teljes hossz: 9 150 mm Teljes szélesség: 2 550 mm Teljes magasság: kb. 4 050 mm Első tengelyterhelés: 8 000 kg Középső tengelyterhelés: 8 000 kg Hátsó tengelyterhelés: 8 000 kg Gumiabroncs: Michelin 215 / 75 R17,5 (135/133J XTE 2+ TL) - Hátul szárnyas ajtók oldalfal magasságban - Ponyvaszerkezet EDSCHA tetőrendszerrel Dsdpfxst N Ants Ag Hswc - Könnyen leszerelhető ponyvaszerkezet (leszerelt állapotban, előretolt ponyvával is használható) - Pótkerék az elválasztó falnál - Első és hátsó tengelyek külön emelése és süllyesztése - Középső tengely emelhető tengelyként - Vontatórúd több fokozatban kihúzható - Nagyon stabil rögzítőszemek a külső vázon és a jármű közepén - ALU felhajtó rámpák: hossz 268 cm, szélesség 410 mm, magasság 130 mm (felár: 2.000 EUR + áfa) A járművet újonnan mi vásároltuk, tehát első tulajdonostól. A pótkocsi 2025 óta forgalomból kivonva.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 5 tengelyes mélyágyas pótkocsi További információért kérjük, lépjen velünk kapcsolatba! Dsdporlm Txefx Ag Howc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2009, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Üres súly: 12.800 kg Szállítási kapacitás: 41.200 kg Teljes össztömeg: 54.000 kg Tengely 1: bal 9 mm jobb 6 mm Tengely 2: bal 9 mm jobb 10 mm Tengely 3: bal 5 5mm jobb 5 11 mm Dwodpfx Aoud Rc Hog Hec

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányzott tengely. Dwsdpfxjzcuxrj Ag Hsc Rádióval távirányított kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 50%; gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 50%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 50%; gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 50% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; kormányzott; gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 30%; gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 30% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; kormányzott; gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 40%; gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 40%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 40%; gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 40% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; kormányzott; gumiabroncs profil bal oldalon, belül: 60%; gumiabroncs profil bal oldalon, kívül: 60%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belül: 60%; gumiabroncs profil jobb oldalon, kívül: 60% Súlyok Üres súly: 11.344 kg Megengedett rakomány: 54.656 kg Megengedett össztömeg: 66.000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosítás Típusjelölés: N/A F-S44 / KORMÁNYZOTT TENGELY - EMELŐ = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTO ÁRBAN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Govorim po ryccki. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 567 557 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 02/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/60R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 3 200 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 6 730 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Elektromosan behajtható külső visszapillantó tükrök - Távirányítós központi zár - Döntőhidraulika - Bőr belső tér - Emelőhidas tengely - Légrugózás - Teljesítmény-vételi tengely (PTO) Dwjdpezz N Ansfx Ag Hoc - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámtároló = Megjegyzések = Volvo FH 420 6x2*4 320 cm tengelytávolság. Emelő- és kormányozható tengely. Hidraulika daruhoz. 2 db üzemanyagtartály. 2. generációs V2 tachográf. Hűtőszekrény. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 315/60R22.5 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50% Hátsó tengely 1: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon kívül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon belül: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon kívül: 60% Hátsó tengely 2: Kormányozható; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 70% Súlyok Üres súly: 9.105 kg Megengedett teherbírás: 17.395 kg Megengedett össztömeg: 26.500 kg Belső tér Kárpit: Bőr Azonosítás Típusjelzés: FH 420 6x2*4 / KORMÁNYOZHATÓ TENGELY / H = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTÁRA VONATKOZNAK, BRUTTÓ ÉRTÉKBEN (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Beszélünk oroszul. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Azonban a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2020, teljes hossz: 10 950 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17.5, tengelytáv: 9 750 mm, szín: sárga, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, BPW tengely. Dwedpfxez Ntfhj Ag Hoc Dobfékek. Rugó-/acél felfüggesztés. Hidraulikus rámpák, 24 voltos táplálással. Maximális megengedett technikai súly: 40 000 kg. Tengelykapcsoló a pótkocsi végéig: 1090 cm. 40 mm / 50 mm vonóhorog. Rakodási hossz: 935 cm. Rakodási magasság: +/- 95 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 235/75R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 50%; gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 50%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 50%; gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 50% Első tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 30% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 30% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; gumiabroncs profil bal oldalon, belső: 30%; gumiabroncs profil bal oldalon, külső: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, belső: 30%; gumiabroncs profil jobb oldalon, külső: 30% Súlyok Saját tömeg: 9 100 kg Megengedett raktér: 26 900 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Azonosítás Típusjelölés: DIEPLADER / OPRIJ - MACHINE TRAN = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Beszélünk oroszt is). Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat szolgáltassunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 9 200 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 900 mm, teljes hossz: 13 800 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, 1 db emelő tengely 3 db kormányozható tengely. Távirányítós kormányzás. Hidraulikus rámpa. Kamera. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 245/70R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Páros gumik; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Hátsó tengely 2: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 30%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 30% Hátsó tengely 3: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 40% Hátsó tengely 4: Páros gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Súlyok Üres súly: 11 344 kg Megengedett rakomány: 54 656 kg Megengedett össztömeg: 66 000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön! Azonosítás Típusjelzés: max trailer N/A F-S44 / STEERING Dsdpozp Dryofx Ag Hewc = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓ ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származtathatóak jogok.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 11/2010, szín: piros, Gyártási év: 2010, Önsúly: 16 920 kg Terhelhetőség: 48 080 kg Megengedett össztömeg: 65 000 kg Felépítmény márkája: NOOTEBOOM OVB-65-04V 48 MÉTER HOSSZÚ ANYAG Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó NOOTEBOOM OVB 65-04V HOSSZÚ ANYAGSZÁLLÍTÓ FÉLPÓTKOCSI 4 TENGELY, HIDRAULIKUS KORMÁNYZÁS KÖZPONTI KENÉS LÉGRUGÓZÁS Dwsdpfx Aox Sxkrjg Hjc TELESZKÓPOS ÖSSZHOSSZ: 48 MÉTER

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 1985, BERTOJA SUPERCONDOR 26 NYERGES PÓTKOCSI 3 tengely – Gyártási év: 1985 Megengedett össztömeg: 252 q Hasznos teherbírás: 19 850 kg / tengelytáv: 4200 mm Felszereltség: - Rögzített platform: 7000 mm + 700 mm-es rámpa Dodpfx Agez Hdi Re Hswc * Rámpa: 2100 mm * Vonórúd: 1800 mm

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 764 km, teljesítmény: 130 kW (176,75 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: zöld, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, teljes hossz: 61 500 mm, teljes szélesség: 25 600 mm, teljes magasság: 29 300 mm, raktér hossza: 31 500 mm, rakodótér szélesség: 24 300 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Dodpfx Aez Dm Spsg Hjwc Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós teherautó !!! Többszörösen elérhető !!!, A70 differenciálzár, első tengely, A71 differenciálzár, hátsó tengely, AF8 tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5), AH7 hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368, AK6 első tengely 6,1 t, B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 pótkocsi fékrögzítő, 2 vezetékes, B56 vonófej elöl, a légynyomás feltöltéséhez, B65 nyomott levegő szárító, fűtött, BB6 dobfék az első és hátsó tengelyen, BB9 csőrepedés elleni védelem a fékkörben, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, CC9 védőberendezés eltávolítása, oldalirányban, CL9 szervokormány LS 6/LS 8, CR4 rögzítőelemek a vázon/furatrasoros rendszer, CU0 alvázvédő, dönthető, hátul (Meiller), D15 tetőablak, dönthető, D17 forgóváz, E10 elfedő fény, E21 akkumulátor(ok), megerősített, E30 akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú, E31 áramcsatlakozó aljzat, E40 pótkocsi csatlakozó aljzat, 7 pólusú, E41 pótkocsi csatlakozó aljzat, 12 pólusú, E55 aljzat a töltés fenntartásához, 24 V, E70 hívórendszer, aljzattal, NATO, EC6 pótkocsi csatlakozó aljzat, 15 pólusú, EM8 PSM, felépítmény és pótkocsi CAN, ISO 11992, ES8 kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke párkány, F07 vezetőfülke dupla kabin, acél, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított, F30 vezetőfülke döntőhidraulika, FE5 elektromos ablakemelő, vezető és utas oldalon, FN1 műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükrök, elektromos, vezető oldalon, FV7 előkészítés, felszerelési csomag, FW2 indításgátló eltávolítása (transzponder), FX7 elülső tükör, aerodinamikus, elöl, GC5 sebességváltó G 60-6/9,2-1,0, GS1 manuális sebességváltó, GV5 osztómű VG550 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenszűrő, I42 gumiabroncs 365/80 R 20, elöl, IA1 kerék elrendezés 4x4, IB4 alvázsorozat LKN, IC1 platós alváz, ID1 laprugós felfüggesztés, IL1 belföldi (Németország), IL8 kivitel bal kormányos, IP6 tengelytáv 3260 mm, IU5 10,5 tonnás, IX4 soros motor, 4 henger, IY2 hidraulika folyadék, Pentosin CHF 11 S, JD3 tachográf, digitális, EG, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő regisztrálás, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, öko-mérő, JZ1 tachográf gyártó VDO, K40 üzemanyagtartály zár, K45 szűrő, üzemanyagtank betöltő nyílás, K81 üzemanyag előszűrő, fűtött vízelválasztó, KBCA légtartály és légszárító, a vázba helyezve, KCAH lökhárító, acél kivitel, KCR5 vázkormány megerősített, a speciális felépítményekhez, KCUN túlnyúlás változás 1135 mm, KCYQ vontatóhorog elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szerint), KD6 kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx), KE8 fedélzeti diagnosztika 1.0, NOx-szabályozással, KFKV vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez, KG0 rozsdamentes acél hangtompító, SCR katalizátorral, KJ1 fő hangtompító, jobbra, oldalra a vázon, KK45 szűrő az üzemanyagtank betöltő nyílásához, KKSN fő üzemanyagtartály, jobbra 200L, acél, (540x620x620), KKVD AdBlue tartály, balra helyezve, KLSH védőrács a hátsó lámpákhoz, KLSJ védőrács az irányjelző lámpákhoz, KMJN kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött függőlegesen, KP1 AdBlue tartály, 25 l, KP9 AdBlue tartály, műanyag, KQ29 pótkocsi- vagy vontatócsatlakozó, gyártó: RINGFEDER, KQBA automatikus vonófej; Méret: K2 D/UN763 (a vonócsapokhoz VG740 szerint), KTBB súlyvariáns 11 t (6,1/6,2), KZYC festés, csupasz részek, L72 elektromos rendszer, idegen felépítményhez, M89

Állapot: használt, futásteljesítmény: 746 763 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 520 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 670 mm, raktér hossza: 7 310 mm, rakodótér szélesség: 1 610 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Utazási író (vezetői adok) - Rögzített - Halogén lámpa - Highline - Hidraulikus rendszer - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú Dwjdozu I I Aepfx Ag Hjc - Rádió/kazettás - Szövet Tengelyek száma: 3, konfiguráció: 6x2, saját tömeg: 11080 kg, megengedett össztömeg: 26000 kg, üzemanyagtartály űrtartalma: 520 liter, alvázmagasság: 91 cm, nyergesvontató kapcsolófej: Rögzített, differenciálzár száma: 1, csörlő vonóereje: 367 tonna, felfüggesztés típusa: teljes légrugó, kabin típusa: Highline, tempomat, utazási író (vezetői adok), digitális tachográf, klímaberendezés, álló fűtés, elektromos ablakemelő, elektromos tükrök, rádió/kazettás, szín: többszínű, fűtött tükrök, világítás típusa: halogén lámpa, légkondicionálás, ülésfűtés, irányjelző lámpák, motor teljesítménye: 353 kW (473 LE), hengerűrtartalom: 11705 cm³, üzemanyag: dízel, Euro: 4, váltótípus: manuális, váltó típusa: Scania, fokozatok száma: 12, kuplungpedál, szervokormány, ABS, ASR, hidraulikus rendszer, segédhajtás, kardántengely típusa: 1, szivattyú, ülések elrendezése: 1+1, üléskárpit: szövet, ülésállítás: manuális, daru, darugyártó: Fassi F230.22, daru gyártási éve: 1986, daru teherbírása: 23000, maximális terhelés: ?, támasztóoszlopok száma: 2, vezérlési pozíció: felső vezérlés, daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, hidraulikusan kinyúló rész: 2, mechanikusan kinyúló rész: 1, hidraulikus csatlakozó: nincs, 6X2 // MANUÁLIS // DARU FASSI F230 3X HIDRAULIKUS. Váltó Váltó: SCA, 12 fokozat, manuális váltó Tengelykonfiguráció Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Tengely 1: gumi mérete: 385/65R22,5; kormányozható; gumi profil mélysége bal oldalon: 11 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon: 13 mm Tengely 2: gumi mérete: 315/80R22,5; ikergumizás; gumi profil mélysége bal oldalon belül: 19 mm; gumi profil mélysége bal oldalon kívül: 19 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon belül: 19 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon kívül: 18 mm Tengely 3: gumi mérete: 385/65R22,5; emelhető tengely; gumi profil mélysége bal oldalon: 8 mm; gumi profil mélysége jobb oldalon: 11 mm Tömegek Üres tömeg: 11 080 kg Megengedett rakomány: 14 920 kg Megengedett össztömeg: 26 000 kg Funkcionális Daru: Fassi F230.22, gyártási év: 1986, a kabin mögött Rakteri padló magassága: 148 cm Szivattyú: igen Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Külső állapot: átlagos Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Azonosítás Rendszámtábla: KLEYN1 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független, használt járműkereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból választhat 1200 használt teherautóból, nyergesvontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk a legtöbb európai márkát tartalmazza a különböző gyártási évekből és árkategóriákból. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagyon széles, és folyamatosan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Szakszerű ügyintézés • Számos nyelvet beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az import és a szállítás lebonyolításában • (Export) rendszámtábla gyorsan intézhető • Szakértő műszaki szolgáltatások • A „felismerhető minőség” biztonsága • És még sok más... Kérjük, látogasson el weboldalunkra a speciális ajánlatok és a teljes készlet megtekintéséhez: A Kleyn Trucks által kínált lízing a legtöbb európai országban lehetséges! Számítsa ki gyorsan a lízing díját, és küldje el...

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás Dwsdpfxsyutxzs Ag Hsc ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2013, raktér hossza: 10 250 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes hossz: 11 700 mm, teljes magasság: 1 600 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Irányított tengely Dwjdpfx Agoyzt Sij Hec = További információk = Tengelykonfiguráció Hátsó tengely 1: Emelhető tengely Hátsó tengely 2: Kormányzott Súlyadatok Önsúly: 8.000 kg Terhelhetőség: 34.000 kg Megengedett össztömeg: 42.000 kg Funkcionalitás Raktér padlómagassága: 160 cm Állapot Általános állapot: átlagos Műszaki állapot: átlagos Esztétikai állapot: átlagos Azonosítás Rendszám: QAQU503 = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: Mobil (Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz): Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Mobil (Holland): Elérhető WhatsApp-on és Viberen. Banki átutalás esetén kérjük, az alábbi számlaszámra utaljon. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a honlapunkon feltüntetett információkkal. Amennyiben eltérő információt kapott, vegye fel velünk a kapcsolatot! Ha bármilyen kétsége van, hívjon minket, hogy ellenőrizni tudjuk a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 3 200 kg, maximális teherbírás: 8 600 kg, össztömeg: 11 800 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes hossz: 9 490 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 900 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, Gyártási év: 2026, Felszereltség: emelőhátfal, Egyedi, az Ön igényeire szabott szállítási megoldás. Konfigurálja Fliegl járművét a saját igényei szerint. A képen látható jármű csak egy példa. A gyártás és a felszereltség egyedileg, az ügyfél kívánságai szerint történik. #Alváz – Központi tengelyes pótkocsi Külső váz enyhén ferde, új kivitelben, „Load-Lock-profil”-lal a rögzítőszíjak rögzítéséhez 2 fokozatú, állítható támasztóláb elöl Műanyag szerszámtároló Rakodólap magassága: 1080 mm Központi tengelyes pótkocsi csatlakozó egység Vonókar, 40 mm-es, tesztelt vonófejjel, teherautó-kivitel A vonókar magassága mechanikusan állítható menetes orsóval, a talajszint alatt, max. 200 mm-es állítási tartományban Dwjdpfx Aezcp E Teg Hec A vonókar hossza mechanikusan állítható, kb. 1950–2300 mm között, minden kb. 50 mm-enként mechanikusan rögzíthető, a vonókar hossza kb. 2100 mm-re állítva #Tengelyek + felfüggesztés SAF/BPW tengelyek, a gyártó választása szerint „A tengelyek/alváz lézerméréssel ellenőrizve” – csökkenti a gumiabroncsok kopását és az üzemanyag-fogyasztást Légsuspenszió #Fékrendszer 2 vezetékes, sűrített levegős fékrendszer Rugós akkumulátoros parkolófék Duomatic csatlakozó elöl, összekötő vezetékkel a vontatójárműhöz 24 V-os EBS, elektronikus fékrendszer EBS csatlakozóval elöl, összekötő kábellel, emelő- és süllyesztőszelep Jármű – menetstabilitás-vezérlő rendszer #Kerekek és gumiabroncsok 4 x 235/75 R17,5, a gyártó választása szerint 4 x acélfelni, gyári ezüst színben #Elektromos rendszer 24 V, többkamrás lámpák, oldalt sárga LED világítás 2 fehér helyzetjelző lámpa elöl 2 fehér/piros irányjelző lámpa hátul 1 x 15 pólusú csatlakozó elöl, összekötő kábellel #Padló Selyemnyomott lemezek, kb. 30 mm vastag, nagy pontszerű terhelhetőséghez Rakodólap hossza: kb. 7300 mm #Előfal / Sarokoszlopok elöl Átrakodó rendszer elülső szárnyas ajtókkal, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral, sarokoszlopok acélból, oldalsó ponyva rögzítő szerkezettel Áthajtó rámpa, kb. 2400 mm széles, 1x osztott, kb. 350 mm hosszú, a rakodólapra való támaszkváshoz, teherbírás kb. 1800 kg, beleértve a rakodólapra való támaszt, (a vonókar hossza akkor kb. 2100 mm, 1800 mm-es rakodólap hossznál a teherautóról mért kapcsolási távolság legalább 20, legfeljebb 240 mm) Figyelem! A használható belső hossz az áthajtó rámpa miatt csökken! Oldalfalak #Központi oszlopok 2 pár tolható oszlop teljes hosszban, 4-szeres befogadó zsebekkel és alul egy hosszú zsebbel Befogadó rudak 5 sorban elhelyezett fa befogadó rudak (az oldalfalakkal együtt 4 sor) #Hátsó fal / Sarokoszlopok hátul Sarokoszlopok hátul acélból, a tető alsó éléig, ponyva rögzítő szerkezet kerek csővel és ponyvarögzítővel Hátsó szárnyas ajtók, 2 szárnyú, mindkét szárnyon 2-2 belső forgatózáras zárral #Ponyva Ponyva, bevarrt vízszintes és függőleges megerősítésekkel Rozsdamentes acélból készült rögzítőelemek Ügyfel-felirat lehetséges az oldalsó ponyvákon és a hátsó ajtón #Tető Tolható tető, hátsó emelőfelülettel, felnyitható, a tető hátulról előre tolható, ponyva színe: fehér Optimális esőcsatorna a hátsón, a felső keretre, az ajtók fölött #Regisztrációs ország / Táblák Németország Dekra jóváhagyással és szakvéleménnyel (az EN 12642 XL szabvány szerinti felépítmény-stabilitásra) Fliegl gyártói tanúsítvány a felépítmény stabilitására vonatkozóan Előkészítve egy soros rendszámtartóhoz Reflektív csík: fehér, az oldalsó ponyvák alján végigfutó, felül a sarkokban Reflektív csík: piros, a hátsó ajtón körbe #Festés Elülső sarokoszlopok tűzi horganyzott Hátsó sarokoszlopok tűzi