Eladó használt Ipetronik Ipetronik Innenraumsimulationsbox (2)

Állapot: új, IPETRONIK utastér-szimulációs doboz Itt egy IPETRONIK utastér-szimulációs dobozt kínálunk Önnek. Műszaki adatok és a berendezés leírása: IPETRONIK utastér-szimulációs doboz (új, használatlan) Az utastér-szimulációs doboz a tesztek során a jármű utasterét hivatott szimulálni belső levegőkeringtetés mellett. Állítható belső térfogata 1,8 - 4 m³ között változtatható. A beszívott levegőt szabályozott módon a front párologtatóból vagy a klímaberendezésből vezetik a doboz belsejébe. Ezzel a dobozzal kizárólag az utastérben beépített hátsó párologtatók tesztelhetők. A szigetelt ház egy alumíniumprofil-vázra van felszerelve, kerekekkel ellátva. A kamrában világítás található. A berendezést egy biztonsági termosztát (Esti) védi a túlmelegedéstől. Ha a megengedett hőmérsékletet túllépik, az ESTI-ben egy üvegbiztosíték eltörik, és a berendezés automatikusan leáll. (Kioldási hőmérséklet: 80°C) A szigetelőkamra műszaki adatai: Méretek: Kívül: szélesség 1.860 mm, mélység 2.360 mm, magasság 1.360 mm Belül: szélesség 1.700 mm, mélység 2.200 mm, magasság 1.200 mm Szigetelés: 80 mm poliuretán keményhab, CFC-mentes habosítással, U-érték 0,27 W/m²K, B1 tűzállósági osztály (DIN 4102) Berendezés- és felületleírás: Illesztés: nút-féder rendszer beöntött excenteres zárókapcsokkal. Felületek: Mindkét oldalon: 0,8 mm vastag, csiszolt, 320-as szemcseméretű, 1.4301 rozsdamentes acéllemez Padlókialakítás: 2,0 mm 1.4301 rozsdamentes acéllemez SM-gyémánt mintázattal, csúszásmentes, körben 90°-ban felhajtott peremmel (kb. 15 mm), a padlólemez síkban a fallemezzel, rétegeltlemez nyomáselosztó lemez, 1.500 N/gumikerék teherbírás (felfekvési felület > 4 cm²), 30.000 N/m² felületi terhelés, padlóhézagok teljesen hegesztve, hegesztett rozsdamentes acél padlólefolyó, a padló alatt levezetve Kamraajtó: Egyszárnyú aknaajtó, 800 x 1200 mm belméret, DIN balos, fűtött ajtókeret (230 V), szilikonmentes fűtőszalagok, 4-oldalas EPDM tömítés, excenteres zár, zárható, vésznyitó, fűtött betekintőablak, 500 x 500 mm, háromrétegű üvegezés, felületfűtés (230 V), keretfűtés (230 V), helyszíni szabályozás, szilikonmentes peremzárás Mozgataható fal: 1680 x 1180 mm, 80 mm poliuretán keményhab, mindkét oldalon 0,8 mm 1.4301 rozsdamentes acél, csiszolt, 320-as szemcseméret, védőfóliával, körben zárt lemezborítás (A hátfal manuálisan, fokozatmentesen állítható a térfogatváltoztatáshoz) Belső levegőkeringető rendszer: A hőmérsékletszabályozáshoz egy hőcserélő (Systemair) van beépítve a levegőkeringető körbe az indirekt hőmérséklet-szabályozásra. A levegőt radiális csőventilátor (Cosmo) áramoltatja, a fűtés egy, a sóoldatkörbe integrált elektromos fűtőegységgel (Türk és Hillinger) történik. A fűtőegységeket folyamatosan ellenőrzik hőmérséklet-figyelő és -korlátozó (Türk és Hillinger, Johnsson Controls) rendszerek. A hűtés egy szekunder sóoldatkörön keresztül történik szivattyúkkal (KSB) és 3-járatú szeleppel (Belimo). Beépített elektromos fűtőteljesítmény: 1 * 6kW. Keverési arány: 50% víz / 50% etilénglikol. Betáplálás: =TME2++AS-QF21 Üzemi feszültség: 400V Teljesítmény: 17kW Névleges áram: 33A Előbiztosíték: 35A Vezérlőfeszültség: 24V DC / 24V AC / 230V AC PLC rendszer: S7 300 Típus: IPETRONIK utastér-szimulációs doboz Állapot: használt Dedpezd Ukpjfx Ag Hoku Szállítási terjedelem: (lásd a képet) (A műszaki adatok és leírások változtatása, tévedés joga fenntartva!) További kérdések esetén szívesen állunk rendelkezésére telefonon.

Állapot: használt, 2 darab elérhető Dksdswm Imxspfx Ag Hsu Tekintse meg további ajánlataimat is az autóipari méréstechnika területén Sávszélesség akár 100 kHz Biztonságos feszültségmérés DC nagyfeszültségű rendszerekben Galvanikusan leválasztott nagyfeszültségű elválasztó Elektromos és hibrid járművekhez való alkalmazásokhoz Közvetlen csatlakozás a SENS modulokhoz Megengedett alkalmazási területek a CAT I és CAT II szerint