Eladó használt Isuzu Háromoldalú Billenőplatós Teherautó Daruval (20 464)

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, Gyártási év: 2026, GYÁRI ÚJ JÁRMŰ – ISUZU M27 Gen2 ALVÁZ – 2999 CM3-ES MOTOR – 150 LE – KÉZIVÁLTÓ – HÁROMOLDALAS BILLENŐ PLATÓ TELJES ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL TR1, 400 MM MAGASSÁG – DN MÁRKÁJÚ 4X S3 TÍPUSÚ HIDRAULIKUS DARU – MEGERŐSÍTETT LAPRUÁS RUGÓ – LÉGKONDICIONÁLÓ – SZÉRIA ADAS RENDSZERREL Dsdpfx Agszhnkwo Hewc MEGTEKINTHETŐ RÓMÁBAN, VIA RUDERI DI TORRENOVA 24, 00133, RÓMA

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 498 000 km, Gyártási év: 2004, Felszereltség: daru, Négy tengelyes, 320 lóerős teherautó, 5,60 x 2,55 méteres, háromoldalról billenthető raktérrel szerelve, 12 150 kg hasznos teherbírással, Copma 500 sorozatú, négytagú, hidraulikus emelőkarral, 4 támasztóval, távirányítóval, automatikus váltóval, vontatható. Dedpfjt Swumox Ag Hswc Figyelem: Felhívjuk a figyelmet, hogy a jármű leírása tájékoztató jellegű, és tartalmazhat hibákat vagy pontatlanságokat. Ezért kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot, hogy ellenőrizze az adatok pontos megegyezését.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 670 061 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 08/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 2, raktér hossza: 6 480 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 780 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Elektromos hátsó ablakemelők - Emelőtengely - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Rotátor - Figyelmeztető jelzőfény Dodpjzn Aczefx Ag Hswc - Napellenző - TLT (teljesítményleadó tengely) - Kiegészítő kormányzott tengely = Megjegyzések = Felépítmény Anyag: acél Daruszerkezet Hidraulikus kitolások száma: 5 Kitámasztó lábak száma: 2 Távirányító: ✓ Rotátor: ✓ Gémhossz: 15 m Teherbírás: 4225 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: THX523 Műszaki adatok Motor lökettérfogata: 12 130 cm³ Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 16 440 kg Hasznos teher: 15 560 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális adatok Darutípus: HMF 2220-K5, gyártási év: 2005, fülke mögött Billenőplató: hátsó billentés Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Ha kérdése vagy javaslata van, bátran vegye fel velünk a kapcsolatot. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jog nem származik. Irodai telefonszám: Mobil: (Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Mobil: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kérjük átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon! Ha máshol kapott információt, vegye fel velünk a kapcsolatot! Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a befizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 255 856 km, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, Gyártási év: 1997, Háromtengelyes, háromirányban billenő platós teherautó, PM 17523 daru 3 kihúzható résszel, 1997-es évjárat, utolsó időszakos felülvizsgálat 2025. január, manuális váltó, 255.856 km. Dodpoxtqpgofx Ag Hewc

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, Jonsered 2490, a „Big Jon” nevű, nagy teherbírású faemelő daru, amelyet erdészeti teherautókra vagy fák fűrészmalomba történő szállítására lehet felszerelni. A daru teljes, hidraulikus tartállyal, hűtővel és egyéb tartozékokkal együtt kerül forgalomba. Az ár megbeszélhető. Dwedpjzt Sttjfx Ag Hoc

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 428 646 km, teljesítmény: 293 kW (398,37 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 220 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 9 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Billentő hidraulika - Légkondicionáló (automata) - Segédhajtómű (PTO) - Napellenző - Betöltőcső - Kardán = Megjegyzések = Darú Maximális magasság: ✓ Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Felépítmény Gyártási év: 2011 = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 12 740 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 50% Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Dedpszvp Rnsfx Ag Hswc Hátsó tengely 1: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9500 kg Hátsó tengely 3: Emelőtengely; Maximális tengelyterhelés: 8000 kg; Kormányozható Súlyok Sajátsúly: 18 845 kg Megengedett rakomány: 17 255 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Maximális vontatási kapacitás: 50 000 kg Funkcionalitás Darú: Palfinger PK19502, gyártási év: 2010 Felépítmény gyártója: Ruizeveld Kihúzható felépítmény: Igen Billentő: Balra / Hátra Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Pénzügyi információk Ár: Érdeklődésre Azonosító adatok Rendszámtábla: BZ-BB-65

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 687 000 km, teljesítmény: 294,2 kW (400,00 LE), első forgalomba helyezés: 08/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 800 mm, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 6 800 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, retarder, 8x4 tengelyelrendezés Euro 5 kibocsátási norma Kézi váltó Háromtengelyes A negyedik tengely kormányozható és emelhető Dwjdpfxjz Nxqpj Ag Hec Tengelytáv: 3,80 m Rakfelület hossza: 6,80 m Műszakilag rendben van és menetkész állapotban.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 611 458 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 10/2005, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Hidraulikus kitolások száma: 3 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Dwedpjy A Nw Rofx Ag Hoc Rendszám: 1EUL946 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelyelrendezés Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Redukció: külső bolygóműves tengelyek; Fékek: tárcsafékek; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 2: Ikerkerekes Funkcionális Darutípus: PALFINGER 15002, gyártási év: 2002, fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céges információk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, kérem, forduljon hozzánk bizalommal. 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: (Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz) Elérhető WhatsAppon és Viberen. MOB: (Holland) Elérhető WhatsAppon és Viberen. Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell átutalni. Mindig ellenőrizze a fizetési adatokat a weboldalunkon található információkkal. Ha más információt kapott, kérjük, vegye fel a kapcsolatot velünk. Kétség esetén kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 612 000 km, teljesítmény: 272 kW (369,82 LE), első forgalomba helyezés: 09/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 19 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Renault Premium 370 DXI Dwjdoz Nu Ecepfx Ag Hoc 6,0 m-es platform + DARU KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTÚ! * GYÁRTÁSI ÉV: 2009 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 612 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KÖZPONTI ZÁR * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKRÖK * SZERVOKORMÁNY * TACHOGRÁF ÖNZÚT: 600 x 248 x 60 cm (H x Sz x M) RAKTERHELÉS: 9000 kg TELJES TÖMEG: 19 000 kg TENGELYTÁV: 500 cm GUMI MÉRET: 315/80R22,5 FUTÓMŰ: ELSŐ: RUGÓS HÁTSÓ: LÉGRUGÓS DARU: FASSI F 110A.22 TELEFON: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exporttal kapcsolatos összes teendőt, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ?

Állapot: használt, futásteljesítmény: 47 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 09/2000, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 16 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2027, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, összkerékhajtás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Dodpjz H Elmofx Ag Hswc Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró Dwsdeylu U Ejpfx Ag Hoc - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámosláda - Szélvédő - Kiegészítő kormányzott tengely Belső ügyfélszám: Recycling 3-184 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4-4 BL kétoldalas billenőplatós és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosító daru (igény szerint 2-kagylós markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2.250 Nm nyomaték, Euro 6e Megengedett össztömeg (natív): 40 000 kg Megengedett össztömeg (technikai): 44 000 kg Főtengelytáv: 3 900 mm Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható MAN EasyStart lejtmenet indításgátló Fékbetét-kopásjelző jelenítő, kopás figyelmeztetéssel Oldalsó helyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó funkció: MAN EfficientRoll Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: "kilengés segéd" 6x4-4 Lap- és légrugó kombináció Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzár hajtott első tengelyen stb. Felépítmény: PAVIC speciális tűzihorganyzott újrahasznosító felépítmény Vezetőfülkéig érő homlokfal, övrögzítő csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélessége: 2 410 mm; magassága: 1 000 mm Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalfalak Mindkét oldalon hidraulikus billenőfal!!! (felülről lefelé hidraulikus nyitás) Mindegyik hidraulikus billenőfal két hidraulikus hengerrel, a plató alatt, fülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepekkel Anyag: Hardox 400 2 körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en = 4 340 kg, 5 m-en = 2 810 kg, 8,3 m-en = 1 830 kg) Dupla forgóház olajfürdős kenéssel Magasított kezelőülés – 2 karos + 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható kitámasztás (igény szerint) Alapvázba integrált kitámasztás, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a magas ülésből is vezérelhető) Új, teljesen digitális daru-vezérlőpult Opcionálisan: TajfunLIV PO-250 6x polip markolóval (6 kagylós, precíz munkához) vagy KINSHOFER 604HPX 250 literes (50 cm) markolókanállal, KM04 S69-30 csapos-csatlakozós forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További információért értékesítő csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. Az értékesítés változhat, az elírás/jogosult változtatás jogát fenntartjuk. Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugó 1. hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó 2. hátsó tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; emelő tengely; kormányzott; rugózás: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 880 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 06/2007, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, Felszereltség: ABS, összkerékhajtás, MAN TGA 26.480 Első forgalomba helyezés: km Dodpfx Agezc Dc He Hswc 6X4 Manuális sebességváltó A sebességváltó javítva lett, a kuplungot 3 éve cserélték újra Német jármű első tulajdonostól Daruk: Palfinger PK 36002 4x kitámasztás Folyamatosan forgatható daru Távvezérlés Szívesen látogatja meg weboldalunkat: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Szívesen segítünk finanszírozás vagy lízing ügyintézésében EU-s értékesítés: nettó ár cégpapírok és adószám/VAT szám bemutatása után ÁFA letét: 2000 € Szolgáltatásaink Önnek: - Vámrendszám - Exportpapírok és EUR1 - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer München repülőtérről vagy Passau vasútállomásról

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 908 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Vonófej - Teljesítményleadó - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Állóhelyzeti légkondicionáló - Szerszámos láda = Megjegyzések = Volvo FH 500 6x2*4 460 cm tengelytáv. Dwjdpszubupsfx Ag Hec Teljes légrugózás. VEB+ motorfék. Dinamikus kormányzás. I-Park Cool. Távvezérlés. Alcoa felnik. Daruszerkezet: Cranab (Fassi) Típus: RZ 18.2. Kabinnak légkondicionálása. Kar: 120 cm. A felső takarólemezek kezelése a daru kabinjából és a teherautó kabinjából. A Bruns tipperes pótkoccsal kombinálva. Első regisztráció: 20 660 kg teherbírás. Állítható vonórúd. SAF tengely tárcsafékekkel. Emelhető tengely. Alcoa felnik. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 20 894 kg Megengedett teher: 7 106 kg Teljes tömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: Cranab Belső tér Kárpit: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típus: FH 500 6x2*4 / +TIPPERES PÓTKOCSI / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉS KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk, azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: Dedsym Tg Njpfx Ag Hewc MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, első forgalomba helyezés: 09/2011, Gyártási év: 2011, Felszereltség: daru, HIAB 211-5 daru Gyártási év: 2011 Távirányító 5 hidraulikus kinyúlás (15 m) Forgatófej Ausztriai engedély Dsdpfx Agsz Hi Ifs Howc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 692 km, teljesítmény: 228 kW (309,99 LE), első forgalomba helyezés: 12/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Billentő hidraulika = Megjegyzések = Darú: Forgató: ✓ Rendezőkarom: ✓ Dsdpjzxc Sqofx Ag Hewc = További információk = Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely: Kettős gumizás Darú: TLC 105.2, a kabin mögött

Állapot: használt, futásteljesítmény: 468 000 km, teljesítmény: 315 kW (428,28 LE), első forgalomba helyezés: 10/2015, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 25 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 600 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, Kiváló állapotban tartott építőipari teherautó, MB 2543, Palfinger PK 34002 rakodókarral. Különleges felszereltség: Palfinger PK 34002 rakodókar, 6 kinyúlással és 2. csuklós rendszerrel (PJ060) 3 hidraulikus kinyúlással, valamint hidraulikával, mely alkalmas a munkagépek, például a kőrakodó vagy a villa működtetésére. Hátsó tengely kényszeres csuklós kapcsolatú. Tengelyterhelés: Első tengely 8,0 t, audiorendszer: CD-rádió (Bluetooth), kipufogó alul, jobbra, akkumulátor 220 Ah, az akkumulátorok egymás fölé helyezve, fékcsatlakozás: standard és DuoMatic, sűrített levegő csatlakozás a vezetőfülkében, sűrített levegős kürtök (2) a vezetőfülke tetején, elektromos előkészítés a vezetőfülkében 24 V / 100 A, vezetőfülke padlója motorcsatornával (170 mm), vezetőfülke: magasság 600 mm, felfüggesztés: első rugó 8,0 t, 3 lap, üzemanyagtartály: 390 liter, alumínium, motorfék megerősítve, póttengely kormányzott, segédhajtás MB 123-10c, programozható speciális modul, vázsüllyesztés légrugóval történő nyomáskiegyenlítés nélkül, lassító, ülések a vezetőfülkében: vezetőülés, lengéscsökkentő komfortülés, napellenző kívül, napvédő roló az oldalsó ablakon, vezetőoldali ajtó, 12 V-os csatlakozó a társutas láttérben, további 24 V-os csatlakozó a társutas láttérben, pótfűtés (víz), olajhűtő a sebességváltóhoz. További felszereltség: Kibocsátási norma: EURO 6, tengelyelrendezés: 6x2, pótkocsi féke 2 vezetékes, csatlakozók bal oldalon, pótkocsi csatlakozó 24 V / 15 pólusú, Antos, külső tükrök elektromosan állíthatóak és fűthetőek, differenciálzár a hátsó tengelyen, sűrített levegőtartály acélból, sűrített levegő egység közepes méretű, vezetőfülke: szélesség 2,30 m, vezetőfülke: hidraulikus döntőrendszer, vezetőfülke: M ClassicSpace, vezetőfülke változat: ClassicSpace, tárolórekesz kívül, bal oldalon, vezetőfülke: acélrugós, standard, felfüggesztés: laprugó / légrugó, ablakemelő elektromos, szélvédő színezett, generátor 100 A, sebességváltó 12 fokozatú – típus: G 211-12, karbamidtartály (AdBlue): 60 liter, nyitható tető kézzel (acél), hátsó tengely: koronakerék 440, információs kijelző 10,4 cm, karosszéria / felépítmény: alváz, komfort zárszerkezet, kormánysegítő szivattyú szabályozatlan, levegőbevezetés elölről, légkompresszor 2 fokozatú, motor 10,7 liter – 315 kW, R6 dízelmotor (OM 470), motorház burkolata, póttengely egykerékkel, tükör a rampa felé, pótkerekes, hővisszanyerő rendszer, tárcsafékek az első és hátsó tengelyen, üléshuzat / kárpit: szövet, ülések a vezetőfülkében: társutas funkcionális ülés, fröccsenővédő elöl, stabilizátor az első tengelyen, további stabilizátor, hátsó / póttengely, 24 V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf / EG-ellenőrző készülék, alsó burkolat aerodinamikai formával, alvázvédő elöl, előkészítés a díjbehajtásra, első tengely lekonyított, vízpumpa szabályozott, megengedett teljes tömeg 25,00 t. Gumiabroncsok állapota: Első tengely kb.: 80%, Középső tengely kb.: 70%, Hátsó tengely (kormányzott tengely) kb.: 70%. OBU előkészítés Dwedpsz Dzvijfx Ag Hjc Minden 200 mm-enként rögzítési pontok a jármű padlójában! Új jármű padló 27 mm vastagságú, tengeri víznek ellenálló, ragasztott rétegelt lemezből.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 730 809 km, teljesítmény: 350 kW (475,87 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 865 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: félautomata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 900 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, teljes magasság: 3 650 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, Mercedes Benz 1848, Atlas 240.2E-A4 daruval szerelve, nyitott platós teherautó, első regisztráció 2011/12, futásteljesítmény 730809 km (a műszer szerint), 350 kW (476 LE), 12 fokozatos automataváltó, 2 üléses vezetőfülke, gumiabroncs mérete 315/70 R 22,5, futófelület 5-11 mm, megengedett össztömeg 18000 kg, saját tömeg 12850 kg, tengelyterhelés elöl 9000 kg, hátul 11500 kg, ABS, rádió, differenciálzár, szervokormány, ékbetétek, motorfék, ülésfűtés, légrugós felfüggesztés, állóhelyzeti fűtés, klíma, méretek (hossz x szélesség x magasság) 8900 x 2520 x 3650 mm, Atlas 240.2E-A4 daru, távirányítóval, 12,3 m-es kar 1560 kg teherbírású, 4,5 m-es kar 4780 kg teherbírású, 4 támasztópontos, támasztási szélesség 7700 x 4300 mm, plató mérete 5200 x 2460 x 800 mm, alumínium oldalfalak, vonófej, láncos vonókötél. További adatok és képek kérésre küldhetők. Ez a leírás nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak, és tartalmazhat hibákat. A megadott információkra garancia nem vállalható. Dwjdpozt Saasfx Ag Hjc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 301 917 km, teljesítmény: 162 kW (220,26 LE), első forgalomba helyezés: 08/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, ülések száma: 3, raktér hossza: 4 210 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, elektromosan állítható tükör, = További lehetőségek és tartozékok = - 3 szék - Rádió/CD-lejátszó - Veszélyjelző - Kardántengely = Megjegyzések = Emelő Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Támasszár száma: 2 Méterben megadott hatótávolság: 6,9 m Kilogrammban megadott teherbírás: 1850 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: egyszerű Rendszámtábla: VRM820 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 5880 cm³ Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: kettős gumikkal Súlyok Üres súly: 7880 kg Rakodóteher: 7120 kg Megengedett össztömeg: 15000 kg Funkcionalitás Emelő: HMF 735 K2, gyártási év: 2013, a fülke mögött Billencs: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon, vegye fel velünk a kapcsolatot. Garanciát vállalunk arra, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Djdpfxsz Eb Axs Ag Hswc MOB: (holland – angol – német – francia – spanyol – olasz) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeg a következő bankszámlaszámra kell, hogy beérkezzen. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információval rendelkezik, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL89 RABO EORI/ÁFA/adóazonosító: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó rendszer - Rugóalapú felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Ülés alatt tárolható táska - Szerszámláda - Teljesítmény-vétel (PTO) MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP háromoldalú billenőplatós teherautó, Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Teljes tömeg: kb. 18 000 kg Üres tömeg: kb. 10 160 kg Rakodóképesség: kb. 7 840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Új jármű Euro 6e 320 LE (235 kW) 1250 Nm nyomaték Négykerék-hajtás (4x4), kapcsolható Tengelytáv 3900 mm Megengedett teljes tömeg 18 000 kg Vontató teljes tömeg 36 000 kg Fülke: CC (kompakt kabin) Bal oldali kormányzás Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D0836, 6 hengeres dízelmotor 6,9 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN PowerMatic 8 fokozatú automata váltó Terepre alkalmas vezetési program Dsdpfx Agszk Hido Hswc Hatékony vezetési program MAN üresjárati vezetési mód Osztómű terep-áttétellel MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék Fűtött üzemanyagszűrő Előszűrő vízelválasztóval Futómű Rugóalapú felfüggesztés elöl és hátul Külső bolygómű-tengelyek Hátsó tengely HP-1333 Differenciálzár a hátsó tengelyen Gumiabroncs mérete: Első tengely: 315/80 R22,5 Hátsó tengely: 315/80 R22,5 Acélfelnik 22,5" Üzemanyag 150 literes dízel üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyag-betöltő kupak Fülke Klímaberendezés Légrugós, kényelmes vezetőülés kartámasszal Utasülés tárolórekeszkel Multifunkciós kormánykerék Magasság- és hosszúságban állítható kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör Első tükör Központi zár Fényezett ablakok Külső napellenző Naproló a vezető oldalon 12 és 24 voltos csatlakozók Multimédia MAN Media System Advanced 7"-es színes kijelző Európa navigáció Bluetooth Okostelefon integráció (Apple CarPlay / Android Auto) MAN alkalmazásokkal előkészítve Online forgalmi információk Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfék-asszisztens (EBA) Kanyarodás-asszisztens Forgalmi jelzések felismerése Abroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) Abroncsnyomás-kijelző pótkocsin Figyelem-asszisztens Tolatás-asszisztens LED-es nappali fény Ködlámpák Két LED-es körlámpa a fülkén Pótkocsi-üzem Ringfeder típusú pótkocsi-vonófej RF40/G150A 15 pólusú pótkocsi-csatlakozó 2 vezetékű fékszivattyú-csatlakozók Maximális pótkocsi-teherbírás 21 000 kg Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO - Az intelligens teherhordó Munkafény - LED-es verzió CE biztonsági alapfelszereltség, EU-megfelelő - CE tanúsítvánnyal Vezérlőrendszer 3 hidraulikus szivattyúval Magas állvány bal oldalon, szelep a daru lábánál, távirányítóhoz Mindkét oldali kezelőszervek Elektronikus rendszer - SPACE X4 - egy-egy interfész a bal és a jobb oldalon, 24 V DC A XSDrive piano távirányító vezetékkel vagy vezeték nélkül is használható A láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetéssel rendelkezik a hajlító és az emelőkar között (térdízület). 2 m = 4700 kg 5 m = 2600 kg 7 m = 1800 kg 9 m = ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 244 000 km, teljesítmény: 287 kW (390,21 LE), első forgalomba helyezés: 12/2005, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: kék, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGA 26.390 / 6x4 PLATFORM 5,50 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / KÁRMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! * GYÁRTÁSI ÉV: 2005 * FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 244 000 km FELSZERELTSÉG: * ABS * KLÍMA * SZERVOKORMÁNY * ELEKTROMOS ABLAKOK * ELEKTROMOS TÜKÖK * MOTORFÉK * TACHOGRAPH PLATFORM: 550 x 248 x 80 cm (H x Sz x M) TEHERHORDÓKÉPESSÉG: 12 000 kg ÖSSZSÚLY: 26 000 kg TENGELYTÁV: 420/140 cm GUMI MÉRET: 1. TENGELY: 385/65R22,5 2. ÉS 3. TENGELY: 315/80R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS DARU: HIAB 288 EP-3 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ Djdpfx Agjz I H Ile Howc TEL: * KUBA – lengyel, angol, német, olasz * SEBASTIAN – lengyel, német, olasz, ??? * LASZLO – magyar * COSTEL – román (Román nyelven elintézzük az exportáláshoz szükséges összes formalitást, beleértve a szükséges dokumentumokat) * RADEK – ??? Hivatkozási szám: 33771

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 648 374 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, Daruk Üzemórák: 9340 óra Hidraulikus kitolások száma: 7 Tám lábak száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: × Rotátor: ✓ Emelési magasság: 18,50 m Teherbírás: 8900 kg Dwodey Uy Epepfx Ag Hoc = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: XZS129 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 18.740 kg Terhelhetőség: 13.260 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32.000 kg Funkcionális Darutípus: HIAB 322 E-7 HIPRO, gyártási év: 2007, fülke mögött Billenőplató: hátrafelé billenő Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = Kérdése vagy észrevétele van? Ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot. Választ garantálunk 8 órán belül. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven (WhatsApp és Viber elérhető). MOB: Holland nyelven (WhatsApp és Viber elérhető). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információkat kapott, kérjük lépjen kapcsolatba velünk. Kétség esetén hívjon minket az átutalás vagy a számla ellenőrzéséhez. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WMA21FZZ4NM892105, teljesítmény: 375,1 kW (509,99 LE), első forgalomba helyezés: 11/2021, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 599 kg, maximális teherbírás: 12 401 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 385/65 R22,5, gumiabroncs állapota: 90 százalék, tengelyelrendezés: 6x2, következő vizsga (TÜV): 09/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 1 000 l, fékek: retarder, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6d-temp, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 8 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 6 610 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 950 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, Android Auto, Apple CarPlay, EBS (Elektronikus fékrendszer), abroncsnyomás-ellenőrzés, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, kipörgésgátló, légkondicionálás, légzsák, navigációs rendszer, parkolóklíma, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, ülésfűtés, Eladó egy MAN TGX 26.510, Grimm+Partner Fahrzeugbau gyártmányú platós felépítménnyel és Palfinger PK 12002-EH daruval. A felépítményben horgonyszerű rögzítőelemek találhatók, amelyek a teljes padlóban elhelyezett, horganyzott síneken használhatók. A padló teljesen csúszásgátló szőnyegekkel van bevonva, a oldalfalak pedig lengéscsillapítókkal vannak ellátva a könnyebb nyitás és zárás érdekében. A jármű teljes légrugózással és emelő-/kormányozható tengellyel rendelkezik. A jármű nagyon jó állapotban van, friss nagyszervizt és új műszakit kapott. A jármű hibátlan és azonnal használatba vehető. A MAN-t a MAN INDIVIDUAL felszerelte, így minden igényt kielégít. A jármű felszereltsége: - TÍPUS: TGM 26.510 - GYÁRTÁSI ÉV: 2021.11.02. - FUTÁSTELJESÍTMÉNY: kb. 537200 km - ALVAZSÁM: WMA21FZZ4NM892105 - MŰSZAKI: 2027.09. - GUMIÁLLAPOT: 2027.03. - SEBESSÉGMÉRŐ ELLENŐRZÉS: 2027.10. - KIBOCSÁTÁSI OSZTÁLY: Euro 6d - TELJESÍTMÉNY: 510 LE - 1. TENGELY GUMI: 385/65R22,5, mintázat mélysége: kb. 100%, ÚJ, Continental, felfüggesztés: légrugó - 2. TENGELY GUMI: 315/80R22,5, mintázat mélysége: kb. 50%, Michelin, felfüggesztés: légrugó - 3. TENGELY GUMI: 385/65R22,5, mintázat mélysége: kb. 50%, Michelin, felfüggesztés: légrugó - FELÉPÍTMÉNY BELSŐ MÉRETEI: Hossz = 6610 mm, Szélesség = 2480 mm, Magasság = 950 mm - ÜRES SÚLY: 13599 kg - ÖSSZSÚLY: 26000 kg - RAHTKAPACITÁS: 12401 kg - EMELŐ-/KORMÁNYOZHATÓ TENGELY - ALCOA ALUFELNI - AUTOMATA VÁLTÓ - ÁLLÓKLÍMA - AUTOMATA KLÍMA - TOLATÓKAMERA - NAVIGÁCIÓ - SÁVVÁLTÁSI ASSZISZTENS - TÁVOLSÁGTARTÓ TEMPOMAT - HOLTTÉRSÉG-FIGYELŐ Dedpfxez Hlg Re Ag Hswc - KÜLSŐ VEZÉRLŐPULT A SOFŐR AJTÓJÁBAN - LÉGHORNA - ÜLÉSFŰTÉS - ÜLÉS SZELLŐZTETÉS - TELEVÍZIÓ - MIKROHULLÁMÚ SÜTŐ - 2x LÉGRUGÓS ÜLÉS - DAB RÁDIÓ - ELEKTROMOS ABLAKEMELŐK - ELEKTROMOS TÜKRÖK - KÖZPONTI ZÁR - KIHANGOSÍTÓ - RÁDIÓ - 3x ROZSDAMENTES ACÉL TÁROLÓLÁDA - PÓT-FÉNYSZÓRÓ ELÖL ÉS HÁTUL - FORGÓFÉNYEK - stb. A daru felszereltsége: - Palfinger PK 12002-EH C - MAX. HATÓTÁVOLSÁG: 12 m - MAX. EMELŐERŐ: 5360 kg - TÁVOLI VEZÉRLÉS FIGYELEM, KÉRJÜK, VEGYÉK FIGYELEMBE: Járműveinket általában ÚJ műszaki vizsgával, új gumikkal és új biztonságtechnikai vizsgával NEM adjuk el!!! Ezeket felár ellenében elvégezhetjük. Az EU-n kívüli országokba eladott járműveket csak áfa-kaució fizetése ellenében adjuk el!!! A jármű regisztrálása, rendszámok, vámrendszámok... felár ellenében elvégezhetők!!! Az értékesítés KIZÁRÓLAG vállalkozásoknak, kereskedőknek vagy exportőröknek történik!!! Az ajánlat nem kötelező érvényű, a beírt adatokban, változtatásokban, hibákban és az előzetes értékesítésben fenntartjuk a jogot. Finanszírozás kérésre lehetséges. Szívesen intézzük az Ön számára a vámügyeket is. Nyitvatartás: Hétfőtől péntekig 8-14 óráig, vagy előzetes egyeztetés alapján. Az ár NETTO/alkuképes. A számlán ki kell mutatni az áfát, az értékesítéskor kiállítjuk. A jármű helye: Im Gewerbepark 11 99441 Umpferstedt

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, első forgalomba helyezés: 01/2012, saját tömeg: 310 kg, szín: piros, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, Gyártási év: 2012, teherbírás: 4 500 kg, Felszereltség: daru, Jármű helye: Bovenden. Teljesen felszerelt, Kinshofer forgatófejjel és felső felfüggesztéssel! Dwsdpez I R T Esfx Ag Hec Űrtartalom kb. 250 liter. Szélesség kb. 500 mm. A KÉZISZERSZÁMOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, a változtatások, előzetes értékesítés és a hibák jogát fenntartjuk!

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Hidraulika: Djdpfx Ajym S Huog Hjwc - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...