Kalmar Dcd320-12Lb használt eladó (270)

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 1710, Gyártási év: 1998, teherbírás: 32 000 kg, emelési magasság: 6 500 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 800 mm, teljes szélesség: 3 400 mm, üzemi tömeg: 41 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD320-12LB a Uniktruck-tól Kerék típus – hajtott kerék: pneumatikus Kerék típus – kormányzott kerék: pneumatikus Kerék méret – hajtott kerék: 16.00x25 Kerék méret – kormányzott kerék: 16.00x25 Dsdpfeyuhhdox Al Tswa

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2825, Gyártási év: 2002, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 4 070 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 020 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, üzemi tömeg: 31 200 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Manual sliding cabin, Dual tread, Rear mud guards, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD200-12LB az Uniktrucktól Dwedpfx Aleyuhv Ie Tsa Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 14.00-24 Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00-24

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2833, Gyártási év: 2023, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 3 000 mm, teljes hossz: 6 930 mm, teljes szélesség: 3 430 mm, üzemi tömeg: 40 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Engine heater, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCG330-12LB az Uniktruck-tól Djdjyuhwfopfx Al Tewa

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 2678, Gyártási év: 2007, teherbírás: 20 000 kg, emelési magasság: 3 630 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 1 800 mm, teljes hossz: 5 530 mm, teljes szélesség: 3 070 mm, üzemi tömeg: 33 400 kg, további felszereltségi jellemzők: Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Centralized greasing system, Dual tread, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD200-12LB az Uniktruck-tól Keréktípus – Hajtokarika: Pneumatikus Dwsdpfxjyuhq Eo Al Toa Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtokarika: 14.00-24 Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00-24

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 1566, Gyártási év: 1999, teherbírás: 22 000 kg, emelési magasság: 4 010 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 250 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 300 mm, teljes szélesség: 3 100 mm, üzemi tömeg: 32 500 kg, további felszereltségi jellemzők: Warning triangle, Dual tread, Weight system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCD220-12LB az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtot kerék: Pneumatikus Dwedpfx Aoyuhg Hol Tja Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtot kerék: 14.00 x 24 Kerékméret – Kormányzott kerék: 14.00 x 24

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2016, üzemórák: 20 771 h, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 4 060 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 800 mm, villakeret szélessége: 3 050 mm, villa hossza: 2 340 mm, saját tömeg: 34 800 kg, teljes hossz: 6 300 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 3 050 mm, Dízel targonca Teher súlypontja: 1200 Villaszélesség: 250 mm Villavastagság: 100 mm Dwjdpeu Dzaxofx Al Tja Árboc típusa: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: Nagyon jó Első gumiabroncsok típusa: pneumatikus Első gumiabroncsok mérete: 14.00-24 Hátsó gumiabroncsok típusa: Levegős Hátsó gumiabroncsok Méret: 14.00-24 Leírás: Ezen a Kalmar modellen kívül kb. 200 nagy teherbírású targoncával, kompakt targoncával, targoncával & oldalrakodóval rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el honlapunkra - sago-online Bérletvétel & finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor lehetséges nálunk. Használt targoncáját is szívesen megvásároljuk díjmentesen, akár anélkül is, hogy Ön nálunk vásárolna járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen ad Önnek részletes tanácsot erről a DCG 250-12LB P.S.: Targoncamester műhelyünk 8 tonnától kezdve targoncák javítására, karbantartására, nagyjavítására és speciális kivitelezésére szakosodott. Szívesen mutatjuk be a járművet eladásra is, jutalékért cserébe. Oldalváltós, villás pozicionáló, fűtés, teljes fülke, mérleg,

Állapot: jó (használt), gép/jármű száma: 3613, Gyártási év: 2008, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 5 000 mm, oszlop típusa: duplex, villakeret szélessége: 300 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 6 160 mm, teljes szélesség: 3 440 mm, üzemi tömeg: 40 000 kg, további felszereltségi jellemzők: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Felszereltség: világítás, Kalmar DCF330-12LB az Uniktrucktól Keréktípus – Hajtott kerék: Pneumatikus Keréktípus – Kormányzott kerék: Pneumatikus Kerékméret – Hajtott kerék: 16.00-25 Dodpfx Aeyzt Drsl Tjwa Kerékméret – Kormányzott kerék: 16.00-25

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 4 748 h, emelési magasság: 5 000 mm, teher súlypontja: 1 200 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 500 mm, motor gyártó: Volvo, villa hossza: 2 000 mm, saját tömeg: 41 920 kg, teljes magasság: 4 500 mm, Felszereltség: fülke, GÉP: Targonca MÁRKA: Kalmar MODELL: DCG 330-12LB ÉVJÁRAT: 2017 MOTOR: Dízel, Volvo ÜZEMÓRA: 4748 SEBESSÉGVÁLTÓ: Automata EMELŐOSZLOP: 2 szintes, szabad emelés TARTOZÉK: Oldalmozgató és villa pozícionáló TEHERBÍRÁS: 33 000 kg Dwsdsxp El Ispfx Al Toa EMELÉSI MAGASSÁG: 5 000 mm SZÁLLÍTÁSI MAGASSÁG: 4 500 mm HIDRAULIKUS SZELEPEK: 4 VILLÁK: Igen, 2 000 mm GUMI TÍPUSA: Pneumatikus, jó állapotban ID100519

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2008, üzemórák: 15 000 h, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 270 mm, teljesítmény: 185 kW (251,53 LE), villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - dízel Teher súlypontja: 1200 Oszlop típusa: Duplex Állapot: Azonnal bevethető és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Elülső gumi típusa: levegős Dwsdjykdbrspfx Al Tja Hátsó gumi típusa: levegős Leírás: Oldalmozgató, villaállító szerkezet, Terminal-West gyorscserélő rendszer, rádió, tolatókamera 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, első munkalámpa, fűtés, teljes kabin,

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 540 mm, teljes hossz: 8 090 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék Dwedpfx Alsxd Hk Ie Toa · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 10 000 kg, emelési magasság: 4 535 mm, teljes hossz: 7 400 mm, · Terhelhetőség szabványosítva (kg) 10 000 · Terhelési középpont távolság (mm) 1200 · Ülésmagasság, EGO kabin (mm) 1770 · Terhelési távolság (mm) 990 · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855-1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 4360-125 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 7945 · Dönthető árboc, előre – hátra (°) 5-10 · A villa penge szélessége, max. (2360-640 mm · Oldalirányú elmozdulás ± szélességben a villapenge felett (mm) 430-1500 · Első tengelyterhelés terheletlenül (kg) 10 000 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 26 700 · Hátsó tengelyterhelés terheletlen (kg) 8.600 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 1900 · Légnyomás (Mpa) 0,9 · Kormányrendszer: típus – hidraulikus szervovezérlés – kormánykerék · Üzemi fékrendszer típusa - fékezett kerekek: olajhűtéses · Nedves tárcsafékek - hajtott kerekek Dodpfxeztgdae Al Tswa · Rögzítőfékrendszer típusa - fékezett kerekek: Száraz, rugós tárcsafék - hajtott kerekek · Max. hidraulikus nyomás (Mpa) 12,5 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata (l) 15 · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,50 · Emelési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,35 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,40 · Süllyesztési sebesség névleges terheléssel (m/s) 0,40 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (m/s) 29 · Menetsebesség névleges terheléssel (m/s) 28 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) >120 · Mászóképesség, max névleges terheléssel (%) 58 · Max. húzóerő (kN) 141 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 71 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin OHG (dB(A)) ·83 · Zajszint, LwAZ kívül (dB(A)) 107 · Motorgyártó – Cummins QSB6.7 típusjelzés (turbó intercooler · Üzemanyag – A motor működése Dízel – 4 ütemű · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc) 945-1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6-6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Sebességváltó gyártója – típusjelzése ZF – 3WG171 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Hajtómű, típus: Hydrodynamic Powershift · Sebességek száma, előre – hátramenet 3-3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC – 1960 · Indító akkumulátor feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Hajtótengely gyártó – Kessler D81 típus – differenciálmű és kerékagy redukció

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 33 000 kg, emelési magasság: 4 130 mm, teljes hossz: 9 950 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig 1125 mm · Középtávolság 4750 mm · Tengelyterhelés, első terhelés 20500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 68800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 21000 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4800 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2540/2440 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa · Árboc dőlés, α = előre / β = hátra 5/10 fok · Ülésmagasság 2300 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3800 mm · Villakarok szélessége, min. 3150 / 850 mm · Oldaltolás ± szélessége a villák felett 575 / 2000 mm · Minimális munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 10325 mm · Fordulási sugár 6600 mm · Fordulókör belül 950 mm · Üzemi nyomás a hidraulikához 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, térfogata 330 l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 450 l · AdBlue tartály, űrtartalom 35 l · Teljesítmény ISO 3046 / 185 / 2200 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160 / 1200 Nm / fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Üzemanyag fogyasztás, normál vezetésnél 12-14 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátviteli típus, hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség/kapacitás 2x12/145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus: AxleTech / differenciálmű és agyváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,35 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,33 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Névleges terhelésnél (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Névleges terhelésnél (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 58 Djdpfx Aleztgbro Towa · Névleges terheléssel (%) 28 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 39 · Névleges terheléssel (%) 21 · Max. húzóerő (kN) 213 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 73 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 110

Állapot: használt, Gyártási év: 2024, teherbírás: 25 000 kg, emelési magasság: 3 100 mm, teljes hossz: 8 880 mm, · Terhelési középpont távolság: 1200 mm · Terhelési távolság, a hajtótengely középpontja a villáig: 1070 mm · Középtávolság: 4250 mm · Tengelyterhelés, elöl terhelés: 15500 kg · Tengelyterhelés, hátsó terhelés 53800 kg · Tengelyterhelés, elöl terhelés nélkül 17400 kg · Tengelyterhelés, hátsó teher nélkül 4100 kg · Nyomtáv, elöl/hátul 2200/2140 mm · Gumiabroncsnyomás 1,0 MPa Dedpfeztgansx Al Tjwa · Árboc dőlésszöge, α = előre / β = hátra: 5/10° · Ülésmagasság 2150 mm · Magasság az EGO kabin / OHG billentésekor 3800 mm · Szélesség az EGO kabin megdöntésekor / OHG 3700 mm · Villakarok szélessége, min./max. 2700/800 mm · Oldaltolás ± villák feletti szélesség 557/1585 mm · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz 9550 mm · Fordulási sugár 5875 mm · Fordulókör belül 550 mm · Hidraulika üzemi nyomása 22,0 MPa · Hidraulika olajtartály, űrtartalom 330l · Üzemanyagtartály, űrtartalom 375l · AdBlue tartály, űrtartalom 35l · Motor üzemanyag típusa Dízel, 4 ütemű · Teljesítmény ISO 3046 / 185/220 kW / fordulatszámon · Nyomaték ISO 3046 / 1160/1200 Nm/rpm fordulatszámon · Hengerek száma / hengerlökettérfogat 6 / 7700 cm³ · Fogyasztás normál vezetésnél 8-11 l/h · AdBlue fogyasztás, normál vezetési stílus 3-5% dízel · A gyártó hajtómű típusmegjelölése: Dana TE17000 · Tengelykapcsoló, nyomatékváltós típus · Erőátvitel, típus hidrodinamikus powershift sebességváltó · Fokozatszám, előre/hátra 3/3 · Generátor, típus/teljesítmény AC/3080 W · Indító akkumulátor, feszültség / kapacitás 2x12 / 145 V/Ah · Hajtott tengely, gyártó / típus Kessler D91 / differenciálmű és kerékagy sebességváltó · Teher nélküli emelési sebesség (m/s) 0,3 · Emelési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,32 · Süllyesztési sebesség terhelés nélkül (m/s) 0,38 · Süllyesztési sebesség névleges terhelés mellett (m/s) 0,38 · Menetsebesség, F/R terhelés nélkül (km/h) 24/24 · Menetsebesség névleges terhelés mellett (km/h) 23/23 · Mászóképesség, terhelés nélkül (%) 60 · Mérhetőség, névleges terheléssel (%) 29 · Mászóképesség 2 km/h-nál terhelés nélkül (%) 41 · Mászóképesség 2 km/h-nál Névleges terheléssel (%) 22 · Max. húzóerő (kN) 173 · Zajszint, belső LpAZ*, EGO kabin (dB(A)) 72 · Zajszint, LWA-n kívül (dB(A)) 109

Állapot: használt, Gyártási év: 2023, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 510 mm, teljes hossz: 8 070 mm, · Nyomtáv (c-c), elöl – hátul (mm) 1855 – 1960 · Fordulási sugár, külső – belső (mm) 5175 – 600 · Magasság kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3395 Dwsdpfx Aeztf R Ejl Tja · Szélesség kabindőléssel, max. EGO kabin, OHG (mm) 3380 · Min. munkafolyosó szélesség 90°-os egymásra rakáshoz (mm) 8770 · Dönthető árboc, előre-hátra (°) 5-10 · Oldaltolás ± szélessége a villapenge felett (mm) 415 – 1530 · Első tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 10500 · Első tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 35800 · Hátsó tengelyterhelés, terhelés nélkül (kg) 11900 · Hátsó tengelyterhelés, névleges terheléssel (kg) 2600 · Légnyomás (Mpa) hidraulikus szervo - kormánykerék · Típus – fékezett kerekek Olajhűtéses tárcsafékek (nedves tárcsafékek) – hajtott kerekek · Típus – fékezett kerekek Száraz, rugós tárcsafék – hajtott kerekek · Hidraulikus nyomás max. (Mpa) 18 · Hidraulika olaj mennyisége (l) 220 · Tartálykapacitás (l) 170 · AdBlue térfogata* (l) 15 · Motorteljesítmény ISO 3046 – fordulatszámon (kW – ford./perc): 164/233 – 2200 · Nyomaték ISO 3046 – fordulatszámon (Nm – ford./perc): 945 – 1500 · Hengerek száma – hengerűrtartalom (cm³) 6 – 6702 · Üzemanyag-fogyasztás, normál vezetési stílus (l/h) 8-10 · Tengelykapcsoló típusa: nyomatékváltó · Sebességváltó típusa: Hidrodinamikus Powershift · Sebességek száma, előre – hátra: 3 - 3 · Generátor típusa – Teljesítmény (W) AC-1960 · Indítóakkumulátor: feszültség – kapacitás (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomikus kormánykerék: Állítható és egy oldalra is összehajtható. Ez csökkenti a vezető megterhelését vezetés és tolatás közben. · Kényelmes pedálok: Új, rugalmas és biztonságos pedálrendszer állítható pedálszöggel. Javítja az ergonómiát és minimalizálja a lovas lábának megterhelését. · Nagy teljesítményű ablaktörlők: Az ívelt szélvédő 90%-os lefedését biztosítják. A tetőtörlők is be vannak építve. · Ergonomikus többfunkciós ülés: forgatható és teljesen integrált. · Klímacsomag: Komplett és rugalmas klímaszabályozó rendszer, amely megfelel a klímatesztelt EGO kabin magas követelményeinek. Nagyobb légbeömlő nyílások. Problémamentes szűrőcsere a gép elején. Teljes vezetési kényelem a kiválónak köszönhetően méretezett és épített szerelvények. · Vezérlőkonzol: Könnyen beállítható, beállítható, használható és érthető. A hatékony munkavégzéshez minden szükséges kezelőszerv, kapcsoló, kar és jelzőfény könnyen elérhető. · Kezelőpanel: Tökéletes egység azoknak a vezetőknek, akik a minikormánykereket vagy a kormánykart használják. Integrált kapcsológombok. Teljesen állítható és egyedileg tesztelt az optimális ergonómia érdekében. Az ergonomikus kormánykerék előre van hajtva, anélkül, hogy akadályozná a kilátást. · Optimalizált láthatóság: Teljesen új, nyitott kialakítás. Okos profilokkal és ívelt első és hátsó ablakokkal. Optimalizált láthatóság minden szögből – kivételesen jó kilátással átlósan előre és hátra. Erős kültéri érzés · Cummins új dízelmotorjai az EU Stage IIIB / EPA Tier 4i számára: Az új Cummins dízelplatform a hűtött kipufogógáz-visszavezetést egy továbbfejlesztett nagynyomású közös nyomócsöves üzemanyag-rendszerrel (HPDR) és részecskeszűrővel kombinálja. Ez tisztább és hatékonyabb égést tesz lehetővé, ami akár öt százalékkal kevesebb energiafogyasztást eredményez a teljesítmény csökkenése nélkül.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1977, teherbírás: 35 000 kg, emelési magasság: 6 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, hajtástípus: Diesel, Nehézteher-targonca - Dízel Teherközéppont: 1200 Dwodjzpcd Uopfx Al Toa Oszloptípus: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első abroncs típusa: levegős Hátsó abroncs típusa: levegős Leírás: üzemképes állapot, running condition Teljes fülke,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2025, üzemórák: 442 h, teherbírás: 14 000 kg, emelési magasság: 4 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 3 765 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Elektro, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villáskeret szélessége: 250 mm Villáskeret vastagsága: 60 mm Osztályozó szerkezet típusa: Duplex Állapot: Felújított, garanciával Dwjdozpcdujpfx Al Tsa Műszaki állapot: nagyon jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Első gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs mérete: 12.00 x 20 Akkumulátor feszültsége: 120 V Akkumulátor kapacitása: 775 Ah Akkumulátor gyártási éve: 2025 Leírás: Oldalirányú eltoló, villáskeret-állító, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpa, elülső munkalámpa, fűtés, STVZO (német közúti járművek engedélyezési rendelete), zárt kabin, légkondicionáló, CE tanúsítvány, ikergumi, belső tükör, külső tükör, ablaktörlő, LED.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, üzemórák: 14 501 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 900 mm, villakeret szélessége: 1 800 mm, saját tömeg: 12 300 kg, teljes hossz: 3 950 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 000 mm, dízel targoncák terhelési központ: 600 villatípus: standard elülső gumiabroncs típusa: szuperrugalmas elülső gumiabroncs mérete: 8.25-15 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Leírás: Ezen Kalmar modell mellett körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldaltoló targoncával rendelkezünk hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. Kedvező feltételekkel bármikor biztosítjuk a bérletvásárlást és a finanszírozást. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG80-9 típusú targoncával kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális gyártására specializálódott. Szívesen elhelyezzük targoncáját nálunk bizományos értékesítésre. Dedpfxeztg Hbe Al Tewa oldalirányú toló, villaállító, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, mérleg, forgó ülés

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: T32208.0059, Gyártási év: 2005, üzemórák: 5 850 h, teherbírás: 8 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 950 mm, villa hossza: 2 400 mm, teljes hossz: 3 915 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos 4 kerekű targonca Alvázszám: T32208.0059 Teherbírási központ: 600 ISO-osztály: Nyugati terminál Árboc típusa: Standard Műszaki állapot: Jó Első gumiabroncsok típusa: nem jelölő Első gumiabroncsok mérete: 8.25-15 Első gumiabroncsok állapota: 80-100% Hátsó gumiabroncsok Típus: Nem jelölés Hátsó gumiabroncsok Méret: 8.25-15 Hátsó gumiabroncsok állapota: 80-100% Akkumulátor Volt: 80V Akkumulátor Ah: 1550Ah Dwsdpfod Rhi Usx Al Tea Akkumulátor gyártója: Hawker Akkumulátor év: 2005 Akkumulátor állapota: 60 - 80% Leírás: A készülék vizuálisan és műszakilag jó állapotban van. Karbantartás és UVV ellenőrzés megújítva. Oldalváltó, villapozicionáló, 3. szelep, 4. szelep, hátsó munkalámpák, első munkalámpák, teljes vezetőfülke, ikerabroncsok,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2013, üzemórák: 15 254 h, teherbírás: 7 000 kg, emelési magasság: 4 300 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 020 mm, villakeret szélessége: 1 600 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 10 284 kg, teljes hossz: 3 720 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 1 820 mm, Elektromos 4 kerekű targoncá Teher súlypont: 600 mm Villa szélesség: 140 mm Dwodpfx Aleu Dzb Ae Tsa Villa vastagság: 60 mm Oszloptípus: Standard Állapot: Használatra kész és teljesen működőképes Műszaki állapot: nagyon jó Első abroncs típusa: Superelastik Első abroncs mérete: 355 65-15, nem hagy nyomot Hátsó abroncs típusa: Superelastik Hátsó abroncs mérete: 8.25-15, nem hagy nyomot Akkumulátor feszültség: 80V Akkumulátor kapacitás: 1240 Ah Akkumulátor gyártási év: 2022 Leírás: A jelenlegi Kalmar modell mellett hozzávetőleg 200 nehéztargoncát, kompakt targoncát, villástargoncát és oldalvillás targoncát tartunk raktárunkban Hamburgban és Gdanskban. Látogassa meg weboldalunkat – sago-online! Bérleti vásárlás és finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor elérhető. Használt gépét szívesen megvásároljuk, akár anélkül is, hogy új járművet venne tőlünk. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr készséggel ad részletes tanácsot az ECF 70-6 típussal kapcsolatban. P.S.: Targonca-műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, karbantartására és egyedi átalakítására szakosodott. Szívesen felajánljuk az Ön járművét is bizományos értékesítésre. Oldalmozgató, villaállító berendezés, Villaállító nyitási tartomány: 495 / 1465 mm Fűtés, teljes kabin,

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1991, üzemanyagtípus: dízel, kb. 16,800 h átdolgozott 2019 villa hossza 2.400 mm dízelmotor VOLVO 15.000 kg teherbírás Emelési magasság 3.000 mm Akkumulátorok új 06/20222 Dedpfjib Iknox Al Tjwa

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 134568, Gyártási év: 2014, üzemórák: 21 573 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 8 500 mm, teher súlypontja: 2 100 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: teleszkópos, építési magasság: 4 920 mm, motor gyártó: Scania, hajtástípus: hidrosztatikus, gumiabroncs állapota: 20 százalék, teljes hossz: 6 910 mm, teljes szélesség: 3 710 mm, szín: piros, Felszereltség: CE-jelölés, első védő, fülke, központosított kenőrendszer, légkondicionálás, világítás, Kalmar RTD1623, nagy méretű markolókarral szerelve, faanyag-mozgatásra. A targoncán számos speciális felszerelés található. Dwedpfx Alszlhi Is Tea

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, üzemanyagtípus: elektromos, Emelési kapacitás: 7 000 kg Dwodpfezfl Dpsx Al Toa További információkért forduljon a Használtgép Központhoz.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2023, üzemórák: 155 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 4 000 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 3 695 mm, villakeret szélessége: 2 500 mm, villa hossza: 2 400 mm, saját tömeg: 23 680 kg, teljes hossz: 5 400 mm, hajtástípus: Diesel, építési szélesség: 2 450 mm, dízel targoncák terhelés súlypontja: 1200 villa szélessége: 250 mm villa vastagsága: 100 mm oszlop típusa: standard állapot: használatra kész és teljesen működőképes Dwodpozq H U Hjfx Al Tja műszaki állapot: nagyon jó elülső gumiabroncs típusa: légabroncs elülső gumiabroncs mérete: 12.00-20 hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas hátsó gumiabroncs mérete: 12.00-20 leírás: Ezen Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgéptargoncával, kompakt targoncával, villa targoncával és oldalra toló targoncával rendelkezünk a hamburgi és gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízing és a finanszírozás kedvező feltételekkel bármikor megoldható. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját, még akkor is, ha nem vásárol tőlünk új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr szívesen nyújt részletes tanácsot ezzel a DCG160-12 modellel kapcsolatban. PS: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális igények szerinti gyártására szakosodott. Szívesen elhelyezzük a járművét nálunk bizományos értékesítésre. oldalirányú toló szerkezet, villaállító szerkezet, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2007, teherbírás: 6 000 kg, emelési magasság: 3 500 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: simplex, építési magasság: 2 600 mm, villakeret szélessége: 2 000 mm, villa hossza: 1 380 mm, saját tömeg: 10 273 kg, teljes hossz: 3 730 mm, hajtástípus: Elektro, építési szélesség: 2 000 mm, Elektromos, négykerekű targoncák Terhelés súlypontja: 600 Villa szélessége: 220 mm Villa vastagsága: 70 mm Osztálytípus: Standard Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: normál Első gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Első gumiabroncs mérete: 8.25-15 Hátsó gumiabroncs típusa: szuperrugalmas Hátsó gumiabroncs mérete: 8.25-15 Akkumulátor feszültsége: 80V Akkumulátor kapacitása: 1240Ah Akkumulátor gyártási éve: 2017 Leírás: A fenti Kalmar modellen kívül körülbelül 200 nehézgépjármű-targoncával, kompakt targoncával, villás targoncával és oldalsó targoncával rendelkezünk a hamburgi és a gdanski raktárunkban. Látogasson el weboldalunkra: sago-online. A lízingvásárlás és a kedvező feltételekkel történő finanszírozás mindig lehetséges. Szívesen felvásároljuk használt targoncáját is, akár anélkül, hogy Ön tőlünk vásárolna egy új járművet. Tulajdonosunk, Peter Sawitzki úr, szívesen nyújt részletes tanácsot az ECE60-6 típusú targoncával kapcsolatban. P.S.: Targoncás műhelyünk a 8 tonnától kezdődő villás targoncák javítására, felújítására, átalakítására és speciális felépítésekre specializálódott. Szívesen helyezzük járművét nálunk kiállításra bizományos értékesítés céljából. Oldalirányú eltolás, villaállító Dsdpfx Aszq H Utjl Towa Villaállító nyitási tartomány: 470/1980 mm; teleszkópos villák: 1380/2400 mm Fűtés, zárt kabin,

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2017, üzemórák: 20 426 h, teherbírás: 16 000 kg, emelési magasság: 5 500 mm, szabad emelés: 2 750 mm, üzemanyagtípus: dízel, oszlop típusa: duplex, építési magasság: 4 445 mm, villa hossza: 2 400 mm, hajtástípus: Diesel, Nehézgéptípusú targoncák – dízel Terhelés súlypontja: 1200 Árnyékvilla típusa: Duplex Állapot: Üzemkész és teljesen működőképes Műszaki állapot: jó Első gumiabroncs típusa: légabroncs Hátsó gumiabroncs típusa: légabroncs Dwjdjy Scw Aspfx Al Tsa Leírás: Első tulajdonostól!! A Kalmar által karbantartott, gondosan kezelt gép!! Eredeti fényezés!! Oldalra mozgatható villa, villaállító szerkezet, 3. vezérlőszelep, 4. vezérlőszelep, hátsó munkafény, elülső munkafény, fűtés, zárt kabin, légkondicionáló, teljes szabad emelési magasság, 5. vezérlőszelep a villa tartókeretéig.