Eladó használt Lmv 8/D Gabelstapler, 8 To Hubkraft, Oldtimer (74 197)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 4x2, első forgalomba helyezés: 01/1967, Gyártási év: 1967, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, Felépítmény: 8.000 kg teherbírás, 6 hengeres Volvo dízelmotor, emelési magasság 5.000 mm, oszlopmagasság 4.000 mm, villa hossza 1.300 mm, hidraulikus oldalsó villaállítás hibás, TARTOZÉKOKRA VONATKOZÓ ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Kjdpfx Ajpxm S Ejlwsnc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2012, Műszaki adatok: Munkahossz: 4100 mm Oszlopok közötti távolság: 3550 mm Préselési erő: 300 t CNC vezérlés: DELEM EPC-3D Vezérelt tengelyek: Y1/Y2; X; R; Z1/Z2 Hidraulikus szerszámrögzítés felül és alul: WILA rendszer CNC bombírozás Knedpfx Alsxdt Umjwoc Löket: 550 mm Kinyúlás: 405 mm Beépítési magasság: 620 mm 2 db hajlítássegéd Szögmérő rendszer Motorteljesítmény: 30 kW Lézeres felügyelet Asztalmagasság: 980 mm Méretek (Hossz x Szélesség x Magasság): kb. 5550 x 2950 x 3400 mm Tömeg: kb. 24,5 tonna Tartozékok: Manuális szerszámcserélő Szegmentált hajlítás lépésenkénti hajlítássegéd támogatással (szegmenses hajlítás) 1 készlet szerszám Állapot: Nagyon jó állapotban Az eladó nem vállal felelősséget a gépelési vagy adatátviteli hibákért. A gép kinézete, műszaki állapota és kopása a korának megfelelő; használt gépek garancia nélkül kerülnek értékesítésre.

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Eladó egy Bizerba VS-8D teljesen automatikus szeletelő gép, alsóállvánnyal. 380 V. Gyártási év: 2000. A gép azonnal használatba vehető, műhelyben ellenőrizve. Fizetés készpénzben vagy előreutalással! Knsdpfx Aezxqrfjlwsc Csak vállalkozásoknak értékesítjük, garancia és jótállás nélkül.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, Műszaki adatok: Munkahossz: 2050 mm Oszlopok közötti távolság: 1750 mm Préselési erő: 85 t Vezérlés: DELEM DA65A Kjdszbuc Ijpfx Alwjnc Állítható hátsó ütköző Tengelyek: Y1/Y2; X; R; Z1/Z2 Löket: 365 mm Benylúlás: 410 mm Beépítési magasság: 535 mm Teljesítmény: 11 kW Hidraulikus szerszámbefogás felül és alul: WILA rendszer CNC-vezérelt bombírozás I-tengely: pneumatikus mátrixmozgatás ACB szögellenőrző rendszer CE-jelölés Méretek (hossz x szélesség x magasság): kb. 2200 x 2750 x 2900 mm Tömeg: kb. 9,5 tonna Állapot: Nagyon jó állapot, retrofit 2026-ban Az eladó nem vállal felelősséget az esetleges gépelési vagy adatátviteli hibákért. A gép kinézete, műszaki állapota és kopása megfelel a korának; használt gépekre semmilyen garancia nem jár.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 213 000 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 04/1994, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, szín: arany, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: egyéb, Felszereltség: légkondicionálás, állófűtés, Topsleeper, dízel veterán, manuális váltó, pop-out, 8 ló számára, klímaberendezés, állófűtés, 4-6 fekvőhely, topsleeper, ülősarok, TV, tárolószekrények, mosogató, hűtőszekrény, külön fürdőszoba, mosdó, zuhanyzó, tolatókamera, hátsó és oldalsó rámpa, rámpahatároló, ablak a ló szekcióban, tetőablak, nyereg tartó, megengedett össztömeg 18.000 kg. SZÁMUNKRA AZ ÁLLAPOT ÉS AZ ÁRZÉKELÉS DÖNTŐ, AZ ÁR MÁSODLAGOS. További kérdések esetén szívesen áll rendelkezésére Faller úr a következő telefonszámon: // CSERE, BESZÁMÍTÁS VAGY JÁRMŰVE FEDEZETKÉNT VALÓ FELHASZNÁLÁSA, VALAMINT FINANSZÍROZÁS LEHETSÉGES! Minden információ tájékoztató jellegű. További ajánlatokat honlapunkon talál: A leírás és az adatok nem minősülnek kötelező érvényű ígéretnek. Kizárólag az autókereskedésben a jármű vásárlásakor megkötött adásvételi szerződés az irányadó. A tévedés és az előzetes eladás jogát fenntartjuk! Kodpfx Aozad Svslwonc

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2013, Engel Victory 330H/80V/160 kombi Ecodrive / Gyártósor Sepro SR S5-25 S3 Trans robottal / Üzemóra: kb. 18.000 óra automatikus üzemmódban. Építési év: 2013 Befecskendező egység: Csavarátmérő: 30 mm Befecskendezési súly: kb. 100 g Befecskendezési nyomás: 2385 bar Adagolási térfogat: 113 cm3 Szorítóegység : Szorítóerő: 160 tonna Kötőrudak közötti távolság: 0x0 mm A rögzítőlemezek mérete: 750x750 mm Kidobó: hidraulikus Feszítőegység: hidraulikus Vezérlőrendszer: CC 200 - érintőképernyő Kiegészítő felszerelések: 2K fröccsöntőgép forgóasztallal és robottal Rúd nélküli gép, hibrid: energiatakarékos, nagy sebességű és nagyon csendes Nagyon jó műszaki állapot üzemóra: kb. 18 000 óra automatikus üzemmódban Összes üzemóra: 24 312 h Euromap 67 Robot interfész Levegőszelep x 5 Hidraulikus maghúzás x 5 Vezérlőegység forró futókkal x 16 Megerősített befecskendező egységek - bimetál Főmotorok - 2 x szervomotor inverterrel vezérelve Proporcionális szelepek a befecskendező egységeken - precíz permetezés Csigaátmérő a függőleges befecskendező egységben: ⌀22 mm - kb. 28 g/ LE Lehetőség van forgóasztal megvásárlására Sepro SR S5-25 S3 Trans robot Építési év: 2013 3 tengelyes robot: 3 tengelyt szervomotorok hajtanak (elektromos): X, Y, Z (teleszkópos): X, Y, Z (teleszkópos) Tengelyenkénti haladási utak kb.: X-2000, Y-1000, Z-1500 Automatikus tengelykenés Érintéses vezérlőpanel A robotok biztonsági csomagja Robot adapterrel és védőházzal A robot megvásárlása felár ellenében Méretek Súly: 8700 kg Hosszúság/szélesség/magasság: 5,35x1,76x3,42 m Minden kínált gépet eladás előtt szerviztechnikusaink beüzemelnek. Lehetőség van arra, hogy a kiválasztott gép műszaki tesztjéről videót kapjon, vagy részt vegyen az élő műszaki teszteken cégünknél Łódźban. Knsdpfjz Ipqvsx Alwsc Ár: Kérésre

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Általános információk Gyártási év: 2014 Felhasználási cél: terepkezelés Műszaki adatok Teljesítmény: 15 kW (21 LE) Üzemanyag típusa: dízel Hajtás: kerekek Maximális sebesség: 40 km/h Üres súly: 946 kg Állapot Általános állapot: jó Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon Christian Theißenhez. Gyártó: John Deere Kodpfxszktnae Alwsnc Típus: Gator 4x2 XUV855D S4 Gyártási év: 2014 Termék típusa: használt Adatok: Hosszúság: 390 cm Szélesség: 157 cm Magasság: 190 cm Ülések száma: 4 Hajtás típusa: dízel, 21 LE Rakfelület hossz x szélesség: 114 x 132 cm Hasznos teher: 635 kg Vonókapacitás: 680 kg Maximális sebesség: 40 km/h Közúti engedély: Igen Üres súly: 946 kg Megengedett össztömeg: 1581 kg Különleges jellemzők: összkerék-hajtás, differenciálzár, billenthető rakfelület.

Állapot: használt, HSK 80A típusú szerszágtartók, szekrényben, Knedpjzza E Hefx Alwec 94 darab, a képeken látható különböző típusok.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 21 000 km, teljesítmény: 58 kW (78,86 LE), első forgalomba helyezés: 11/1989, össztömeg: 3 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, következő vizsga (TÜV): 03/2028, hajtástípus: mechanikai, rakodótér szélesség: 1 730 mm, raktér hossza: 3 250 mm, raktérmagasság: 1 830 mm, Gyártási év: 1989, teljes hossz: 5 350 mm, teljes szélesség: 1 975 mm, teljes magasság: 2 700 mm, ülések száma: 2, 1. tulajdonostól, német önkéntes tűzoltóegység. TÜV (műszaki vizsga) érvényes: 2028. márciusig. A TÜV Rheinland által 2026. március 9-én kiállított szakvélemény a §23 StVZO és a §21 StVZO szerinti "veterán jármű, tűzoltóautó, felszerelési jármű" kategóriába sorolásról (H-jelzéshez) rendelkezésre áll. Motorolaj szűrővel / fékolaj / 4 db izzítógyertya / ablaktörlő lapátok ÚJAK, 2026-ban egy szakszervizben, számlával igazoltan cserélve. Nemrégiben még az első tulajdonosnál volt, az eredeti forgalmi engedéllyel és még az 1989-es eredeti forgalmi igazolvánnyal is, mindig forgalomba volt helyezve. Összesen mindössze 21 000 km futott. Ksdpfx Alsw Tpfuswonc Nagyon jó állapotú, Bremer T1 furgon, közepes hosszúságú kivitelben, a stabil gyári, lemezből készült magas tetővel. A karosszéria állapota részletesen: 2 rozsdapont (a jobb hátsó kerékívben és a bal oldali oldalpanelen). A jobb első kerékív már javítva lett, egyébként mindenhol jó az eredeti állapot. Normál használati nyomok vannak. Az alváz jó állapotú. Ezt a 308 D-t az első tulajdonos közössége kifejezetten "balesetmentes" járműként értékesítette számunkra. Újszerű téli gumiabroncsok (DOT 2022). Magas, 270 fokos nyílású hátsó ajtók és ködlámpák, hátsó tengely stabilizátora és megerősített lengéscsillapítók. Egyébként teljesen alap kivitel. Nincsenek biztonsági övek. Nincs szervokormány. Nincs ABS. Egyszerűen egy tiszta 80-as évekbeli autó, amikor még tartós és megbízható autókat lehetett gyártani. Itt alig mondható el, hogy bármi meghibásodhat. Motor: OM 601, 4 hengeres, szívó dízel, 79 LE. 5 fokozatú kézi váltó. 127 km/h a megengedett végsebesség. A tolóajtó kinyitásakor egy nagy fellépő mechanikusan kinyílik. A járművet a tűzoltóság felszerelési járműként (GW) használta, és számos polccal van felszerelve, amelyek könnyen eltávolíthatók, ha nincs rá szükség. Felépítő gyártó: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf bei Siegen. Engedélyezve "egyéb tűzoltóautóként". Üres súly: 2320 kg (minden beépített tartozékkal együtt). Megengedett össztömeg – az eredeti gyári érték, amely azóta sem változott – 3500 kg. Ez azt jelenti, hogy ez a 308 D-KA az új személygépkocsi vezetői engedéllyel is azonnal vezethető. A speciális jelzőberendezést a tűzoltóság már az értékesítés előtt leszerelte, és az már nem része a járműnek. A jármű nagyon jól működik, az autópályán való átszállítás igazi élmény volt. Ez az ajánlat kizárólag vállalkozásokra, önálló vállalkozókra (bármilyen típusú és ágazatú), valamint hatóságokra / katasztrófavédelemre vonatkozik. Sajnos magánszemélyeknek nem értékesítjük. A köztes értékesítés és az esetleges hibák fenntartva. A vételár a végső bruttó ár, ami egyben nettó ár is. A különbség a §25a UStG szerint kerül felszámításra, mivel hatósági járműről van szó. Ez azt jelenti, hogy a 19%-os áfa nem kerül felszámításra. Ezenkívül a vételárból az áfa nem különíthető ki.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2003, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0021-0023, teljesítmény: 895 kW (1 216,86 LE), fűtőteljesítmény: 895 kW (1 216,86 LE), hőmérséklet: 120 °C, nyomás: 6 rúd, Alacsony hőmérsékletű fűtőkazán, Viessmann Vitoplex 100, 895 kW. Knjdpjz T Unfefx Alwjc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Knsdpfxsz N Np Ao Alwoc Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) Kodpfx Aljz N Nrdjwenc 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Knedjz N Nrkspfx Alwec Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Kedpfx Ajz N Np Njlwenc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 darab hidraulikus BWP lengőtengely-modul távirányítással. Maximális össztömeg: technikailag lehetséges 219.000 kg Maximális hasznos teher: technikailag lehetséges 175.620 kg Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas, mélynyerges pótkocsi STHP 8 (3+5) típus, 4 nehézszállítású modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méteres teleszkópos, lánctalpasszállító mélyággyal, 4 keréktárcsával, ABS-szel, 175.620 kg-ig terhelhető. A következő 4 különálló nehézszállítású modulból áll: 1. modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH/ST típus Gyártási év: 2002 Nehézszállítású futóművekkel, ráhajtható rakfelületekkel kombinálható. Saját tömeg kb.: 5.900 kg Megengedett első nyeregterhelés: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King Pin: 3,5" csap Alumínium oldalfalak – csatlakoztatható Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2001.11.14. Önálló modul esetén technikailag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h sebességnél. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modul esetén technikailag maximális hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8 hidraulikus lengőtengely, 24 gumi, abroncsméret: 215/75/R17,5 Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál Járműszélesség: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben beépített hidromechanikus 2-körös összkerék kényszer-kormányzás, az aggregátok 60°-os maximális kormányzási szögével, integrált hidraulikaolaj-tartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeges kapcsolórendszer hosszirányú kombinációkhoz Egyszabroncsos lengőtengely-aggregátok, tengelyenként összesen 8 kerékkel Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, technikailag lehetséges tengelyterhelés 34 t 5 km/h-nál 3. modul: Mélyágyas nehézszállítású teleszkópos modul – lánctalpasszállító híd Gyártási év: 2002 Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság Beépítési magasság: 350 mm Hosszában kb. 5,00 m-rel kihúzható – teleszkópos 4 keréktárcsa, rámpával az elején Beépítési magasság a keréktárcsa-résznél: kb. 150 mm Knjdpfxjz N Nqms Alwec Terhelhetőség: akár 80 t a mélyágyban, akár 175,6 t az STHP 8 (3+5) teljes modulban Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeges kapcsolókarom adapterrel 4. modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézszállítású futómű modul Első nyilvántartásba vétel: 2002.01.04. Technikailag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg 5 km/h-nál Saját tömeg: 14.200 kg Technikailag lehetséges maximális hasznos teher: 100.800 kg Egyszabroncsos hidraulikus lengőtengely-aggregátok, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19,5 gumiabronccsal Hidraulikus tengelykiegyenlítés: +/- 300 mm, hidro-pneumatikus gáznyomású rugózás Hidraulikus összkerék-kormányzás Távirányító a kormányzott tengelyekhez 5. Megjegyzések: A 4 nehézszállítású modullal akár 3 különféle vontatási kombináció lehetséges! A hasznos terhek az eltérő kombinációknál változnak. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktuális gyártói tanúsítvány áll rendelkezésre a Goldhofer cégtől. A mélyágyas modul telephelyünkön kipróbálható. Ár nettó, +19% ÁFA. Minden információ tájékoztató jellegű. A tévedés és köztes értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3+5) 8 darab hidraulikus lengő BWP tengelyegység és távirányító. Műszakilag megengedett össztömeg 219.000 kg. Hasznos teher 175.620 kg. Hidraulikus rugózás és 8 tengellyel kormányozható Goldhofer mélyágyas tréler STHP (3+5) típusú, amely 4 darab nehézteher-modulból áll, levehető nyakrésszel, akár 5 méterig teleszkópos kotrógép platóval, 4 kerékkúttal, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teherrel, műszakilag lehetséges. Az alábbi 4 önálló nehézteher-modul részből áll: 1. Modul: hidraulikus univerzális nyakrész STH típusú Nehézteher-modul kocsikkal kombinálható, átjárható rakodóhidakkal. Önsúly: 5.900 kg. Engedélyezett első ötödikkerék-terhelés: 35.000 kg. Hossz: kb. 4,10 m. Nyeregmagasság: kb. 1,30 m. King Pin: 3,5" csap. Alumínium oldalfalak, dugaszolhatók. Teljesen hidraulikusan mozgatható. 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3 tengelyes nehézteher-alvázmodul Egyedi modul műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés 36.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: 10.350 kg. Egyedi modul hasznos teher akár 97.650 kg 5 km/h-nál. Hidraulikus lengőtengelyek, gumiméret: 215/75/R17.5. Tengelyterhelés: 25 t 20 km/h-nál. Járműszélesség: 3 méter, tengelytáv: 1,5 méter, maximális kormányzási szög: ±60°. Kétkörös hidromechanikus összkerék-kényszerkormányzás, maximális kormányzási szög: 60°, beépített hidraulikaolaj-tartály. Elöl és hátul optimalizált tű-tányérkapcsoló hosszirányú kombinációkhoz. Egyes kerekezésű lengőtengely-művek, tengelysoronként összesen 8 kerékkel. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. BPW tengelyek dobfékkel, ABS-szel, 34 tonna tengelyterhelés 5 km/h-nál. 3. Modul: meghosszabbítható mélyágyas nehézteher-modul - kotrógép híd Gyártási év: 2002. Belső méretek: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles, 0,40 m rakodómagasság. Szerkezeti magasság: 350 mm. Kb. 5,00 méterig hosszabbítható. Önsúly: 11.900 kg. 4 kerékkút fejrésznél hosszabbító modullal. Általános magasság a kerékkút területén: kb. 150 mm. Terhelhetőség max. 80 tonna a mélyágyban és 175,6 tonna a teljes STHP 8 (3+5) modulban. Elöl, hátul hidraulikus csaplemez-kapcsoló karmokkal. 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5 tengelyes nehézteher-modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag megengedett össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés 23.000 kg 5 km/h-nál. Önsúly: kb. 14.200 kg. Hasznos teher: max. 100.800 kg. Egyes kerekezésű hidraulikus lengőtengely-művek, tengelyenként 4 kerékkel, 20 db 285/70 R 19.5 abronccsal. Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomású rugózás. Hidraulikus tengelykormányzás minden tengelyen. Rádiós távirányítás a kormányzott tengelyekhez. 5. Megjegyzés: A 4 nehézteher-modulból akár 3 különböző szerelvénykombináció is kialakítható! A hasznos teher a szerelvények kombinációjától függően változik. A mélyágy telephelyünkön kipróbálható. Az egyedi mélyágyas szerelvényhez aktuális gyári tanúsítvány (Goldhofer) rendelkezésre áll. Ár NETTÓ + 19% ÁFA. Minden adat tájékoztató jellegű, változhat, az eladás jogát fenntartjuk. Belső járműszám: 2285. A hirdetés teljes egészében németül is elérhető. Knedpfxez N Nq Ho Alwoc

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Ksdoz N Npvopfx Alwjnc 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 175 620 kg, össztömeg: 219 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2002, Felszereltség: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 db hidraulikus BWP inga tengelyes aggregátum rádió-távirányítással. 219.000 kg műszakilag lehetséges össztömeg 175.620 kg műszakilag lehetséges hasznos teher Hidraulikusan rugózott, 8 tengelyes, kormányzott Goldhofer mélyágyas trélerező STHP 8 (3+5) típus, amely 4 nehézszállító modulból, levehető hattyúnyakkal és akár 5 méter hosszú teleszkópos kotrógépággyal, 4 kerék mélyedéssel, ABS-szel, akár 175.620 kg hasznos teher bírására tervezve. Az alábbi 4 különálló nehézszállító modul alkotja: 1. Modul: Hidraulikus univerzális hattyúnyak STH / ST típus Évjárat: 2002 Kombinálható nehézszállító futómű modulokkal, áthajtható rakfelületekkel. Saját tömeg: kb. 5.900 kg Engedélyezett nyeregterhelés elöl: 35.000 kg Hossz: kb. 4,10 m Nyeregmagasság: kb. 1,30 m King pin 3,5" csap Levehető alumínium oldalfalak Teljesen hidraulikusan mozgatható 2. Modul: Goldhofer THP/ST3 3-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2001.11.14. Önálló modulként műszakilag lehetséges össztömeg: 108.000 kg, tengelyterhelés: 36.000 kg 5 km/h-nál. Saját tömeg: 10.350 kg Önálló modulként műszakilag elérhető hasznos teher: 97.650 kg 5 km/h-nál. 8x hidraulikus inga tengely, 24 db 215/75/R17,5 gumiabroncs Tengelyterhelés: 25 t (20 km/h-nál) Jármű szélessége: 3 méter Tengelytávolság: 1,5 méter Max. kormányzási szög: ±60° A futóműben integrált hidromechanikus 2-körös összkerék-kényszerkormányzás, 60° maximális kormányzási szöggel, beépített hidraulika olajtartállyal Elöl és hátul optimalizált csapszeg-füles kapcsolás hosszanti kombinációkhoz Egyesített inga tengelyegységek összesen 8 kerékkel tengelyvonalanként Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen BPW tengelyek dobfékkel és ABS-szel, 34 t műszakilag lehetséges tengelyterhelés 5 km/h-nál Knjdpfxez N Nqas Alwsc 3. Modul: Mélyágyas nehézszállító modul - teleszkópos kotrógépágy Évjárat: 2002 Belső mérete: kb. 7,50 m hosszú, 3,00 m széles és 0,40 m rakodási magasság Beépítési magasság: 350 mm Teleszkópos, kb. 5,00 m-rel kihúzható 4 kerék mélyedés felhajtó modullal az elején A kerék mélyedésnél a beépítési magasság kb. 150 mm Terhelhetőség: mélyágyban max. 80 t, teljes STHP8 (3+5) modulként 175,6 t Saját tömeg: 11.900 kg Elöl és hátul hidraulikus csapszeg-füles kapcsolás karmokkal 4. Modul: Goldhofer THP/ET5 5-tengelyes nehézszállító futómű modul Első forgalomba helyezés: 2002.01.04. Műszakilag lehetséges össztömeg: 115.000 kg, tengelyterhelés: 23.000 kg (5 km/h) Saját tömeg: 14.200 kg Műszakilag lehetséges hasznos teher: max. 100.800 kg Egyesített hidraulikus inga tengelyek, tengelyvonalanként 4 kerék, összesen 20 db 285/70 R19,5 abroncs Hidraulikus tengelykiegyenlítés +/- 300 mm, hidropneumatikus gáznyomás-rugózás Hidraulikus kormányzás minden tengelyen Kormánytengelyek távirányítása 5. Megjegyzés: A 4 nehézszállító modullal legfeljebb 3 különböző vontatmány-kombináció lehetséges! A hasznos teher a különféle vontatmány-kombinációk szerint változik. A speciális mélyágyas kombinációhoz aktív, közvetlenül a Goldhofer gyártótól származó tanúsítvány elérhető. A mélyágyat vállalatunknál személyesen is kipróbálhatja. Ár NETTÓ, áfa (19%) nélkül. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2285 A hirdetés teljes egészében angolul is elérhető.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: M237 026, teljesítmény: 1 600 kW (2 175,39 LE), üzemanyagtípus: gáz, Gyártási év: 2005, üzemi nyomás: 10 rúd, Használt gőzkazán-berendezés Gyártó: Viessmann Típus: M237 026, 2300 kg/óra Gyártási év: 2005 Gőztermelés: 2300 kg/óra Üzemi túlnyomás: 10 bar Knsdpfx Aey Tpm Hslwoc CE 0035 A berendezés a következő elemekkel van felszerelve: meglévő csaptelepek, Weishaupt G8/1-D ZMD égő, vezérlőszekrény, előmelegítő, automatikus vízkőmentesítő szelep RTK, 2 kazánvízszivattyú stb.

Állapot: használt, üzemórák: 9 600 h, teherbírás: 12 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, A sok komolytalan e-mail miatt / E-mailekre nem válaszolunk Knsdpfoxz Uvgex Alwjc WhatsApp Perkins motor 7 x új gumiabroncs "A TÉVEDÉS, ELÍRÁS ÉS KÖZBENSŐ ELADÁS JOGÁT FENNTARTJUK"

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 300 km, teljesítmény: 195 kW (265,13 LE), első forgalomba helyezés: 05/1988, üzemanyagtípus: benzin, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, * Becker Europa rádió * Bőrülések * Légkondicionáló * Automata váltó Kitűnő állapot!! * Tempomat * ABS * Szervokormány * Könnyűfém felnik * G-katalizátor * Gyári fényezés * Eredeti belső tér * Gyártási év: 1988 * 8 hengeres motor ----Belső járműszám: 7954----A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Kedpfxovhu Rus Alwsnc WhatsApp-támogatás elérhető! Amennyiben kérdése van a járművel kapcsolatban, vagy további információra van szüksége, keressen minket kényelmesen WhatsAppon keresztül.

Állapot: használt, 2 db használt Demag fröccsöntő gép eladó. Mellékelve a kért fotók a használt 280 tonnás és 650 tonnás Demag gépeinkről, a robotról, a szállítószalagról és a védőburkolatról. Knedsz Sl Eaepfx Alwjc A gépek még a folyamatos termelésben vannak, és működési állapotban megtekinthetők. A szétszerelés, a csarnokból a teherautóhoz történő szállítás, a felrakodás és a célhelyszínre történő szállítás költségeit és a szervezést a vevő fedezi. A használt 650 tonnás gép, robot, szállítószalag és védőburkolat A használt 280 tonnás gép, robot, szállítószalag és védőburkolat

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2006, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 0085, nyomás: 6 rúd, teljesítmény: 895 kW (1 216,86 LE), hőmérséklet: 120 °C, Viessmann Vitoplex 100, 895 kW. Kjdpfx Aljz Uikkjwjnc

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, üzemórák: 6 824 h, Felszereltség: összkerékhajtás, * Rádió * Fedélzeti számítógép * Tolatókamera Knodpjiikgkjfx Alwjc * Légrugós vezetőülés * Ülésfűtés * Narancssárga körbeforgó figyelmeztető lámpa * Tempomat ---Felépítmény: Fűthető ROPS vezetőfülke, Motor: Komatsu SAA4D107E-1, 4 hengeres dízel, 90 kW, Teljesen automata 3-fokozatú hajtáslánc, 8-szoros abroncsozás, Nyomtáv kb. 2.550 mm, Tolólap, hidraulikus tengelytámasz, ellensúly, állítható gém, 5 db elülső kiegészítő hidraulikus csatlakozó, 1.150 mm széles, fogas kotrólapát. Hátsó kamera és jobb oldali oldalkamera. Értékesítés kizárólag vállalkozások részére! EXPORT ESETÉN CSAK A NETTÓ ÁR FIZETENDŐ!!!!! Minden adat tájékoztató jellegű, felszereltségre és tartozékokra is. Minden adásvételi szerződés, számla, proforma számla, rendelés, és értékesítési beszélgetés alapja az ÁSZF-ünk (lásd Impresszum).

Gyártási év: 2022, állapot: szinte új (bemutatógép), gép/jármű száma: MA0166, Új Almig csavarkompresszor Combi 8 D - 10 bar Hűtőszárítóval együtt My. 2022 // Azonnal elérhető kiállítás MA0166 Knodpfjiqymmex Alwoc Műszaki adatok: Típus : Combi 8D Maximális végső nyomás : 10 bar(ue) Szállítási sebesség, az ISO 1217 C függelék szerint, 10 bar nyomáson (ue) : 1,02 m³/perc Beépített motorteljesítmény : 7,5 kW Hajtómotor sebessége : 3000 1/min Védelmi osztály / szigetelési osztály hajtómotor :IP 55/F Hatékonysági osztály : IE 3 Működési feszültség : 400 V Hálózati frekvencia : 50 Hz Méretek (hosszúság x szélesség x magasság): 1180 mm x 770 mm x 1128 mm Súly : 345 kg Hangnyomásszint (DIN 45635 T.13) : 64 dB(A) Sűrített levegő csatlakozó : G 3/4" Látogasson el erlangeni üzletünkbe. Új és használt kompresszorok nagy választéka mindig raktáron van. Az új gépek esetében a házi bankunktól kínálunk lízinget, egy nagyon egyszerű tranzakcióval.