Man Man Tgs 32.510 Mit F710 Frontkran Sofort használt eladó (16 353)

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, TipMatic – automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / Emelhető tengely Első támasztókapacitás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Bordázott lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Kihúzható túlméret-jelzés 3500 mm szélességig Start/Stop rendszer Figyelmeztető villogók 8 db oldalkeretes zsebek 6 db rögzítőfül, 6500 daN Szerszámosládák Vonóhorog Tárolórekeszek Crjdpfxswuhxwe Aqpjf Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőfülek Darugép: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 támaszú alátámasztás, főgém 6 hidraulikus kihúzással, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú rádiós távvezérlő, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett kiegészítők csörlő üzemeltetéshez, lehajtható vezetőgörgő, gyorscsatlakozó a főgém és a Fly Jib között, stb.

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata váltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első támasztás kb. 14 000 kg Felépítmény: platós, oldalfalú 6200x2550x600 mm Lépőfokok Rácsos lemezpadló Levehető oldaldeszkák 9 x LED világítás Túlméretes rakományhoz kihúzható jelölések 3500 mm szélességig Start/Stop Körbefutó villogók 8 x raksaruzó zseb 6 x rögzítési pont 6500 daN Szerszámosládák Codpfxswuhw He Aqpjrf Vonófej Tárolórekeszek Rakodódobozok 20 lábas konténerrögzítés Lyukasztott oldalsó profil 2500 daN rögzítőszemekkel Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus, 4 ponton kitámasztó rendszerrel, főgém 6 hidraulikus kihúzható taggal, Fly-Jib L426 6 hidraulikus kihúzással, csörlő, keresztirányú – rádiós távvezérlés, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzéshez, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó a főgém és Fly-Jib között, és további extrák...

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Azonnal elérhető MAN TGS 35.510 - EURO 6, Tipmatik - automata sebességváltó 8x2 Három kormányzott tengely Kormányzott / emelhető tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépőfokok bordázott lemezpadló Csdpfswuhwysx Aqpjrf levehető oldalfalak 9 x LED világítás kiszélesíthető túlszélesség-jelzések, 3500 mm-ig Start/Stop rendszer körbefutó jelzőfények 8 x rakoncazseb 6 x rögzítőgyűrű (6500 daN) szerszámosláda vontatófej (AHK) tárolórekeszek rakodóládák 20 lábas konténer rögzítő szerkezet darabolt oldalsó profil, benne 2500 daN-es rögzítőgyűrűk Daruk: FASSI 710 RA 2.26, teljesen hidraulikus 4 ponton történő támaszkodással, 6 hidraulikus toldattal a főgémnél, Fly-Jib L426 6 hidraulikus toldattal, csörlő, keresztes távirányító, vészleállító, FSC II támaszfelügyelet, AWC (automatikus csörlővezérlés), komplett tartozékkészlet csörlőzött munkához, lehajtható görgő, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között, stb...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 121 850 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 09/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80 R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 09/2026, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, engedélyezett megengedett össztömeg: 18000 kg, gumiabroncs mérete: 315/80 R22.5, 1. tengely: –, 2. tengely: –, laprugós légrugózás, billentőhidraulika: 1 vezetékes, retarder, menetirány-rögzítő, nyergesvontató csatlakozó, elektronikus fékszabályozó rendszer (EBS), elektronikus stabilitásvezérlő rendszer (ESP), kipörgésgátló (ASR), adaptív tempomat (ACC), légrugós vezetőülés, kartámasz a vezető számára, MAN Media Truck Advanced, könnyűfém felnik, elektromos ablakemelő, külső hőmérséklet kijelző, ködlámpák, elektromos külső visszapillantó tükrök, járdaszegély tükör, nagylátószögű tükör, színes üvegezés, napellenző, hűtőbox, körlámpa, indulási segédszerkezet, LED-es nappali menetfény, italtartó, kanyarodófény, gumiborítás a padlón, sebességkorlátozó, tárolórekesz, a hirdetésben szereplő jármű nem rendelkezik ADR-rel. Hibák és változtatások fenntartva. Az ajánlott járműhöz új billentőhidraulika tartozik, a gyártói garancia 2028.09-ig érvényes. Csdpszphmuofx Aqperf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 800 000 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 11/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: zöld, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, légkondicionálás, * Toni Maurer/MAN TGS 35.480 darus teherautó, cserélhető felépítménnyel (platóval) + pótkocsi vonófej * Első forgalomba helyezés: 2008 * 800 000 km * Euro 5 * Automata váltó * 8 x 4 hajtásképlet * Rugólapos/pneumatikus felfüggesztés * Klíma * Intarder (fékrásegítő) * Pótkocsi vonófej Cedpfx Aozqxppjqperf * Tengelyterhelés-mérleg * Speciális átalakítás: Megerősített és alacsonyabb alváz (dupla T-profilos) * Hátsó gumik: 295/60 R22,5 * Rakodási magasság: 1 m * Plató méretei: 4,40 x 2,47 x 2,95 m * Edscha ponyva * Nyereglemez * Daru * Fassi F600A/660AXP26, távirányítóval * Csörlő * Kiegészítő kar * 6 x hidraulikus működtetés a fő karon * Kiegészítő kar: 6 x hidraulikus, 33 m-ig + 3 x mechanikus * 300 kg 33 m-nél * Max.: 16 000 kg * 5 támasztóláb * 100% a első támasztólábon * Saját tömeg: 21 900 kg

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal Crsdpfoywfv Ssx Aqpjf * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Crodpfxjzqhxmj Aqpsf Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 440 200 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 9 700 mm, teljes szélesség: 2 300 mm, teljes magasság: 3 800 mm, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktérmagasság: 2 600 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, MAN TGS platós teherautó Dautel emelőplatformmal, 6x2 tengelykiosztás, kormányozható hátsó tengely ---- * Első regisztráció: 2011 január * Fűtés * Automata váltó * Össztömeg: 26 400 kg * Követőtengely kormányozható * Szervizkönyv szerint karbantartva * A jármű gyári forgalomban volt használatban * Az emelőplatformon elvégzett UVV-vizsgálat * Új TÜV és műszaki vizsga * 10,18 köbcentiméteres motor * Tempomat * Távolteherautó-fülke * Hűtőszekrény * ISRI kényelmi vezetőülés, légrugós * Tetőablak * Vonóhorog-előkészítés, elektromos és légfék rendszerrel, jelenleg vonóhorog nélkül * Tetőspoiler, a jármű színében * Napellenző * Üzemanyagtartály * Adblue tartály * Dautel rakodófelület, 2 tonna teherbírás * A rakodófelület feletti takaróleme * Oldalfalazattal, rozsdamentes acél feszítőzárakkal * Hálóval borított ponyva * Erősített hátfal alumínium hullámlemezből Cjdpfx Aozk S Iroqporf * Oldalra nyíló ponyva, több helyet biztosít az oldalsó rakodáshoz * Új TÜV * Új műszaki vizsga Gumiabroncsok: 1. tengely: Continental 315/70 R 22,5, 11 mm 2. tengely: Goodyear 315/70 R 22,5, 8 mm / 12 mm / 12 mm / 8 mm, kettős gumik 3. tengely: Michelin / Conti 315/70 R 22,5, 12 mm / 12 mm Pótkerék: 12 mm Acél felnik

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó Crodpfxezp Sz Ao Aqpjf 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 63 357 km, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, immobilizerrendszer, légkondicionálás, MAN TGS 35.540 Komptech-kiegészítő egységgel? Eladásra kínálunk egy erős és sokoldalú MAN TGS 35.540 négytengelyes tehergépkocsit Komptech speciális felépítménnyel – ideális fa- és újrahasznosítási ágazat számára. ? Műszaki adatok: Első forgalomba helyezés: 2025.07.02 Futásteljesítmény: mindössze 63 357 km Teljesítmény: 540 LE Felépítmény üzemóra: 7 906 óra Komptech aprítórendszer + EPSILON EPSCAB rakodódaru Sebességváltó: automata Tengelyelrendezés: 8x4 Állapot: üzemképes, azonnal munkára fogható Kiemelt tulajdonságok: teljesen működőképes hidraulikarendszer, nagy teljesítményű aprító biomasszához/fához/hulladékhoz ? Különösen alkalmas: fafeldolgozás, újrahasznosító vállalatok, komposztálás/biomassza-előkészítés, önkormányzati szolgáltatások Crodpfxewufxho Aqpsf

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 2 510 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 56 000 mm, rakodótér szélesség: 24 200 mm, raktérmagasság: 11 000 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök Cjdpfezpwmkox Aqporf - Utasülés - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó vészvillogó - Tolató kamera - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 5-106 MAN TGS 41.480 8x4 háromirányú billenőplatós teherautó Meiller Trigenius háromirányú billenőplatós MAN gyári felépítménnyel Jármű: - MAN D2676 LFAY dízelmotor, 353 kW (480 LE) teljesítmény, 2.450 Nm nyomaték, Euro 6e - MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Performance, Efficiency és Offroad vezetési programok, max. 70.000 kg - 8x4 hajtás - Rugózás: laprugó/laprugó - Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken - 2.505 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közti tengelytáv - 390 l üzemanyagtartály, 35 l AdBlue-tartály - Teljes vészfékrendszer - Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható - Első tengelyeken tárcsafékek, hátsó tengelyeken dobfékek - NN vezetőfülke: praktikus (keskeny, középhosszú, normálmagas) - Mechanikus emelhető tető - Légrugós, deréktámaszos, vállbeállítású, ülésfűtéses vezetőülés - Belső naproló az ajtó oldalablakán, vezetőoldalon, mechanikus - Hűtőláda - MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal és gyorsgombokkal - MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" - MAN hangrendszer - Európa és Oroszország navigációs térkép - Online forgalmi információ navigációhoz Felépítmény: Meiller Trigenius D428 háromirányú billenőfelépítmény (gyári MAN felépítés) - Méretek (H x Sz x M): 5600 mm x 2.420 mm x 1.100 mm - Elülső oldalfal 1.300 mm magas - Billenőpadló: HBW 450 acél, 6 mm - Rögzítési pontok a rakomány biztosításához az aljzaton és az oldalfalakon - Bal oldali oldalfal hidraulikusan lehajtható (Bordmatik), jobb oldali lengő - Felmászó lépcsők az elülső oldalfalon - Hátsó fal lengő kivitelben - Axiálszivattyú a billentő hidraulikához, MEILLER 296/54 típus - Kontúrjelölés a billenőpadon; oldalt fehér, hátul sárgaszínű, fényvisszaverő - stb. Finanszírozás/Finanszírozási lízing, valamint operatív/klasszikus lízing partnerünkkel lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk rendelkezésére áll. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás, hibák és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Általános információk Gyártási év: 2025 Fülke: Helyi közlekedés Műszaki információk Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 41.000 kg Tengelyelrendezés Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely 1: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Első tengely 2: gumiméret 385/65-22,5; kormányzott Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár Funkcionális Felépítmény márkája: Meiller Trigenius D428 Szivattyú: Igen Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 100 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 840 kg, maximális teherbírás: 12 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 100 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6X2-4 LL teherautó platós felépítménnyel és daruval Évjárat: 2014/09 522.100 km, dokumentációval Euro 6 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke ZF automatikus sebességváltó klímaberendezés vonóhorog 6X2-4 tengelyelrendezés teljes légrugózás a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 385/55 R22.5, futófelület kb. 50% gumiabroncsok 315/70 R22.5, futófelület kb. 50% tengelytáv 5100 mm plató hossza 7100 mm oldalfalak magassága 950 mm üres súly 13.840 kg Daru: Palfinger PK 18002 Performance Gyári szám: 100175887 távirányítós vezérlés (rádios távirányító) 2 támasztóláb 3-szor hidraulikusan kinyitható Max. terhelhetőség: 6000 kg Crjdpfozn Auwjx Aqpsf 4,00 m-nél: 4000 kg 6,00 m-nél: 2600 kg 8,00 m-nél: 1920 kg 10,10 m-nél: 1500 kg horog magassága kb. 14 méter német jármű, első tulajdonostól, jó állapotban. Export/nettó ár: 49.900 euró A megadott adatok nem garantáltak, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 522 100 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 13 840 kg, maximális teherbírás: 12 160 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 100 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 7 100 mm, raktérmagasság: 950 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, koromszűrő, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, MAN TGS 26.400 6x2-4 LL platós teherautó daruval Gyártási év: 2014/09 522 100 km, dokumentált futásteljesítmény Euro 6 károsanyag-osztály rövid vezetőfülke Codpfxszn Au De Aqpsrf ZF automataváltó klímaberendezés vonóhorog 6x2-4 tengelykonfiguráció teljes légrugózás a 3. tengely kormányozható és emelhető gumiabroncsok 385/55 R22.5, futófelület kb. 50% gumiabroncsok 315/70 R22.5, futófelület kb. 50% tengelytáv 5100 mm plató hossza 7100 mm oldalfalak magassága 950 mm üres tömeg 13 840 kg Daru: Palfinger PK 18002 Performance Gyári szám: 100175887 távirányítós vezérlés (rádiós távirányító) 2 pontos támasztó rendszer 3x hidraulikusan kinyúló Max. teherbírás: 6000 kg 4,00 m-nél: 4000 kg 6,00 m-nél: 2600 kg 8,00 m-nél: 1920 kg 10,10 m-nél: 1500 kg horog magassága kb. 14 méter Németországból származó, első tulajdonostól, gondosan karbantartott jármű. Export/nettó ár: 49 900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 32.510 / 8x8 BILLENŐPLATÓS 5,10 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES Cjdpexaryaefx Aqpsrf JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2013 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 310 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/300/136 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégezünk, beleértve a számokat is) RADEK – ???? Ref. sz.: 20142

Állapot: használt, futásteljesítmény: 277 190 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Üres súly: 11 560 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7450 mm x 2440 mm x 2060 mm, raktér űrtartalma: 37 m³, ülések anyaga: szövet, belső szín: fekete, légrugózás, a kínálat nem kötelező érvényű, a hiba és az előzetes értékesítés fenntartva. A kép nem feltétlenül tükrözi a kínálatot. Crodpfx Aszmzpdsqpsf

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.520 – EURO 6, F805-ös felszereléssel, beleértve az L436 kiegészítő karot és a V20 csörlőt!!! Tipmatik – automata sebességváltó 8x4 Három kormányzott tengely KORMÁNYZÓ / EMLÍTŐ tengely Elöl támasztó, kb. 14 000 kg terhelhetőség Felépítmény: platós, oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Lépcsők Csúszásgátló lemez padló Levehető oldalfalak 9 db LED világítás Túlméretes jelölések, kinyújtható 3500 mm szélességig Indítás/leállítás Forgó figyelőlámpa 8 db merevítőtartó 6 db rögzítőgyűrű, 6500 daN Szerszámtárolók Vonóhorog Tárolórekeszek Rekesztárolók 20 lábas konténer rögzítése Perforált oldalsó profil, 2500 daN rögzítőgyűrűkkel Emelő: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7, teljesen hidraulikus, 4 pontos támasztórendszerrel, 6 hidraulikus toldóval a főkarban, L436 kiegészítő kar 6 hidraulikus toldóval, csörlő, kereszt alakú, vezeték nélküli távirányító V7, vészleállító, FSC II támasztórendszer-figyelés, AWC (automatikus csörlővezérlés), tartozékok a csörlő üzeméhez, dönthető görgő, gyorscsatlakozás a főkar és a kiegészítő kar között, és egyebek... TECHNO sorozat !! ÚJ EMLŐ MODELL Forgástartomány: végtelen Minden hidraulikus henger kétoldalú működésű Dugattyúrúd keménykrómozott Kettős karos rendszer PROLINK-kel (a kar 10°-ig túlnyúlhat) Elektronikus túlterhelés-leválasztó rendszer FX800-zal FASSI stabilitásvezérlés FSC-S/2, beleértve az LMB II-t Vészleállító és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomáskorlátozó és tartószerkezetű szelepek XF-rendszer (Extra Flink) + XP-rendszer (Extra Power) + FL-rendszer (Full Lift) RCH vagy RCS vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal és a nyomásérték (bar-ban és %) valamint a 90% + 100% riasztás megjelenítésével a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőegység, 4 vezérlőszeleppel, a daru oszlopára szerelve Vészüzem a daru vezérléséhez Nagy nyomású szűrő, csővezetékkel együtt Külön hidraulikus tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel, a daru alapjára szerelve Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kiemelhetőek, támasztási szélesség 10,00 m, a támasztók vezeték nélküli vezérléssel működtethetők Alapszín: RAL 3020, közlekedési vörös – minden henger fekete színűre festve IMC – rendszer (Integrált Gépi Vezérlés) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés) = Terhelésfüggő sebességvezérlés Teherhorog és rögzítőszem (rövid/500 mm) Közúti állás: a menetirányhoz képest keresztben összecsukva Figyelem: A fedélzeti feszültséget figyelni kell / 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V" Csdjyxa Dtepfx Aqperf FASSI stabilitásvezérlés FSC-TECHNO Fassi V7S vezeték nélküli maxi – 8 lineáris karral Arányos vezérlőegység a támasztókhoz 180°-ban hidraulikusan felnyitható támasztó lábak / mindkét oldalon Előkészítés állítható szivattyúval történő üzemhez (LS) Vezérlőrendszer 2 kiegészítő funkcióhoz, 2 tömlőcsatlakozással / hxp-techno Kiegészítő kar (Jib) L436, 6 fokozatban hidraulikusan kiemelhető Jib Double Power (JDP) Többfunkciós csatlakozó, kábeldurpasztással a Jib-hez szerelve, 2 funkcióhoz Vezérlőrendszer a kiegészítő funkcióhoz, a csörlőhöz Csörlő, típus V20 – 2.000 daN, 60 m kábel (12 mm), LMB-vel és mechanikus vezetékkel Állandóan szerelt, a kiegészítő karral együtt használt kábelvezető AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a daruhoz – automatikus csörlővezérlés AWC – (Automatikus csörlővezérlés) a Jib-hez – automatikus csörlővezérlés Munkalámpa, a kijelzőn vagy vezeték nélkül vezérelhető 1 LED-es munkalámpa a karon, szerelve 1 LED-es munkalámpa a Jib-en, szerelve LED a 2 támasztólábnak, nem szerelve (daru) LED a 2 támasztólábnak, nem szere

Állapot: használt, futásteljesítmény: 218 093 km, teljesítmény: 346 kW (470,43 LE), első forgalomba helyezés: 12/2020, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 560 kg, maximális teherbírás: 14 440 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/60 R22,5, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 1 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, üzemanyag-fogyasztás (városi): 968 l/100 km, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 680 mm, rakodótér térfogata: 37 m³, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 2 060 mm, emelési magasság: 2 300 mm, Felszereltség: emelőhátfal, Fekete szín, saját tömeg: 11 560 kg, megengedett össztömeg: 26 000 kg, raktér (H x Sz x M): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, abroncsméret: 315/60 R22.5, raktér térfogata: 37 m³, 1. tengely: , 2. tengely: , 3. tengely: , belső szín: szürke, légrugózás, álló alumínium emelőhátfal: BÄR TYP BC 2500, ORTEN oldalra nyíló italos felépítmény, BÄR TYP BC 2500 emelőhátfal + tandem-pótkocsi alvázszám: 0004481, rendelés: UVH 260321, teljes szerelvény: 75.000 euró + áfa, nem kötelező érvényű ajánlat, ajánlatváltozás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. Az ábra eltérhet az ajánlattól. Cedpfxszcrf No Aqpjrf

Állapot: használt, futásteljesítmény: 629 652 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 22 050 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Felszereltség: daru, légkondicionálás, Tel.: hívni (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 24.400 6x2/2 BLS * Billenőplatós teherautó daruval * 2. tengely emelhető * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Automata sebességváltó * Automata klímaberendezés * Alvázszám: WMA24SZZ99W135680 * Motortípus: D26LF26 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * kW: 294 * Euro 5 * Saját tömeg: 11 240 kg * Hasznos teher: 10 735 kg * Össztömeg: 22 050 kg * Tengelytáv: 2800 / 1100 mm * Jármű hossz: 7700 mm * Jármű szélesség: 2550 mm * Jármű magasság: 3300 mm ---- * Daru: 10 500 A * 2 hidraulikus toldat * Magasról működtethető * Gyári szám: 9036184 * Gyártási év: 1990 ---- Crodolgt Tbepfx Aqpsf * Vizsga érvényessége * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül

Állapot: használt, futásteljesítmény: 536 583 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2008, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, raktér hossza: 5 050 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Tel.: hívható (Kapcsolat · Telefon · Mobil · WhatsApp) * MAN TGS 26.440 6x4 BL * Visszabillenő felépítmény daruval * Elöl laprugós felfüggesztés Crodpfxjpdlm Es Aqpsf * Hátul légrugós felfüggesztés * Retarder * Alvázszám: WMA30SZZ48M511583 * Motortípus: D2066LF36 * Euro szabvány: 4 * Teljesítmény: 324 kW * Hengerűrtartalom: 10 518 ccm * Saját tömeg: 14 200 kg * Terhelhetőség: 11 725 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Billenőplató hossza: 5,05 m * Billenőplató szélessége: 2,45 m * Tengelytáv: 3 900 / 1 350 mm * Gumik: 385 / 65 R 22,5 * Daru típusa: Hiab 220-5 * 5 hidraulikus kitolás * Magasfekvésű vezérlés * Rádiós távirányítóval * Rotátor csatlakozások * Teherbírás: 7 000 / 4 000 / 2 900 / 2 100 / 1 600 kg * Kinyúlás: 2,60 / 4,50 / 6,10 / 7,80 / 9,80 m * Gyári szám: 22002754 * Daru gyártási éve: 2008 * Műszaki vizsga érvényes: 2023.04-ig * Nettó ár * Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott MAN TGS 26.400 építőanyag-szállító teherautó Atlas 220.2 rakodódaruval és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonófej: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, munkalámpák (2 db) a vezetőfülke tetején, elektromosan állítható és fűthető külső- és nagylátószögű tükrök, elektromos tolatássegéd funkció a nagylátószögű tükörben, 225 Ah akkumulátor, jobb oldali padkatükör elektromosan állítható és fűthető, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó tengely differenciálzár, alumínium légsűrítőtartály, légrugó nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós vezetőfülke, komfort vezetőülés légpárnás és fűthető, deréktámasszal és vállrész igazítással, központi zár távvezérléssel, lángindító, 12 fokozatú ZF tipmatic váltó (típus: ZF 12 AS), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású stabilizátor, automata klíma, üzemanyagtartály: vegyes tartály – 480 l dízel + 75 l AdBlue, multifunkciós kormánykerék, ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnik mindkét hátsó és első tengelyen, fűthető légszárító, Eberspächer D4S kiegészítő légfűtés, NAS/10C segédhajtómű (karima nélkül), tartalékkerék ALCOA matt 9.00x22.5" könnyűfém felnin, retarder, komfortminőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalablakokra naproló, vezető- és utasajtókon, 12V és 24V-os csatlakozó a fülkében, flottamenedzsment-rendszer vezérlőmodul, megerősített elsőtengely-lengéscsillapító, motor start/stop előkészítés a váz végén, kiegészítő távolsági/ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltségek: Crjdsvm R Rujpfx Aqpof Tengelyelrendezés: 6x2, induló-/első tükör, 24V/7 pólusú pótkocsi aljzat, ABS csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), MAN basic Line rádiós audiorendszer (rádió/CD), MAN-Tronic fedélzeti számítógép, MAN Brakematic elektronikus fékrendszer, Euro 5-ös motor, L-es méretű fülke, lap- és légrugós felfüggesztés, elektromos ablakemelő, sötétített első szélvédő, 28 V/80 A generátor, mechanikus tetőablak, alváz (felépítmény), EVB billenőkaros fék, fűthető üzemanyagszűrő, magas légbeszívás, 1 hengeres 360 cm³-es légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, emelhető NO-08 pót-tengely, hátsó tengely mögötti tartalékkeréktartó, első és hátsó tárcsafékek, oldalsó védőberendezés, sötétített hátsó oldalablakok, rolós napvédelem első szélvédőhöz, permetcsökkentő, egyik hátsó tengelyen stabilizátor, elülső tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóablakok, hátsó/első aláfutásgátló, viszkokuplungos ventilátor, VOK-09 kormányzott első tengely (megtört), központi zár, megengedett össztömeg: 26,00 t Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60% Az autó teljes felszereléssel, pótkocsival együtt is eladó. A pótkocsi ára nettó 5.000,- €. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon telefonon! A hibákért és közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 977 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 05/2025, fékek: retarder, szín: sárga, kibocsátási osztály: Euro 5, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2012, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon jól karbantartott építőanyag-szállító teherautó: MAN TGS 26.400 rakodódaruval (Atlas 220.2) és raklapfogóval. Speciális felszereltség: Vonóhorog: Rockinger 400 G 150 A, autótelefon antenna, 2 db munkalámpa a fülketetőn, elektromosan állítható és fűthető külső- és széleslátószögű tükrök, széleslátószögű tükör elektromos manőversegéddel, 225 Ah akkumulátor, elektromosan állítható és fűthető jobboldali járdaszegélytükör, csavarozott platórögzítő konzolok, hátsó differenciálzár, alumínium nyomástartály, légrugó zsákokhoz nyomásérzékelő, ETA biztosítékautomatika, légrugós fülke, komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, derék- és vállrész állítási lehetőséggel, központi zár távvezérléssel, lángindító berendezés, 12-fokozatú sebességváltó (ZF 12 AS, Tipmatic), pneumatikus váltózár, nagy teherbírású billenésstabilizátor, automata klíma, kombinált üzemanyagtartály: 480 liter dízel + 75 liter AdBlue, multifunkciós kormánykerék, LM-felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt, 1. hátsó tengelyen, 1. első tengelyen, 2. hátsó tengelyen), fűtött légszárító, Eberspächer D4S extra légfűtés, NAS/10C oldali kardánhajtás perem nélkül, pótkerék LM-felni 9.00x22.5 ALCOA matt, retarder, komfort minőségű üléskárpit, külső napellenző, oldalsó naprolók (vezető- és utasoldali ajtónál), 12V és 24V aljzat a fülkében, flottamenedzsment rendszer vezérlőmodul, erősített első tengely lengéscsillapító, motorindítás/leállítás előkészítés a váz végénél, kiegészítő táv- és ködlámpák kanyarfénnyel. További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x2, elindulást segítő/fronttükör, 24V/7 pólusú trailer-csatlakozó, ABS utánfutó csatlakozó, kipörgésgátló (ASR), audiorendszer: MAN basic Line rádió/CD, fedélzeti számítógép MAN-Tronic, elektronikus fékrendszer MAN-Brakematic, EURO 5 motor, L fülke, lap- és légrugó kombináció, elektromos ablakemelők, sötétített szélvédő, 28V 80A generátor, mechanikus tetőablak, alvázként karosszéria/felépítmény, EVB fékhimbat, fűtött üzemanyagszűrő, magasra húzott légbeszívás, 1 hengeres 360 ccm légsűrítő, 10,5 literes 294 kW-os dízelmotor, NO-08 emelhető utánfutó tengely, pótkeréktartó a hátsó tengely mögött, tárcsafék elöl-hátul, oldalvédelem, sötétített hátsó oldalüvegek, naproló az első szélvédőhöz, permetezésvédő szerkezet, egy hátsó tengelyen stabilizátor, első tengelyen stabilizátor, TGS, sötétített ajtóüvegek, első és hátsó aláfutásgátló, viszkó ventilátor, VOK-09 ferde első tengely, központi zár, megengedett össztömeg: 26 t. Gumiabroncs állapot: első tengely kb. 80%, hátsó tengely kb. 60%. Crsdpfxevm R R Uo Aqpof Az autó komplett utánfutóval is eladó. Az utánfutó nettó ára: 5.000 EUR. Felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén kérjük, hívjon! A hibák és a köztes eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 61 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klíma - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (kihajtás) - Rádió / multimédiás rendszer - Tolató kamera - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előfűtési automatika - Szerszámosláda Codpfxeylvh Hs Aqpsrf - Szélvédő Belső azonosító vevői érdeklődésekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL fatranszport rövid tengelytávval, 3.900 mm, rakodódaruval együtt. !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! KORMÁNYFÉKKEL !!! Részletek: Teherautó: FM-fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x6 Felfüggesztés: lap-/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengely közötti tengelytáv MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-tel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatokban állítható, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatokban állítható Elöl, hátul, középen differenciálzárak a meghajtott hátsó tengelyeken ROCKINGER 500 G 6A (ø50mm) vonófej (vagy opcionális ø40mm) MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, nyitott ajtónál kívülről vezérelhető Légrugós komfort vezetőülés deréktámasszal, vállállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Alap fekhely, rácsos ágyráccsal, dönthető fejtámlával Elektromos naproló első szélvédőhöz, belül Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 col MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció Felépítmény: PAVIC OPTIPA acél rövidfateres felépítmény, 6100mm rakodóhossz, alumínium homlokfal, 4 db OPTIPA SL faveremtest, 8 db OPTIPA AL10 alumínium rakodóvillával, számos extrával (opcionálisan kevesebb villával/faveremtesttel is rendelhető) Rakodódaru: Palfinger Epsilon (kereszthornyú joystick), választható kivitel, raktárról például Epsilon TZ15 98 Finanszírozás partnerünkön keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül ajánlattételnek. Az értékesítés, tévedés, műszaki változtatás jogát fenntartjuk. Általános információk Fülke: Távolsági Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: gumiméret 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiméret 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon, az alváz hátsó részén Állapot Általános állapot: nagyon jó...

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, második üzemanyagtartály, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső visszapillantó tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - TLT (erőleadó tengely) - Rádió-/multimédia rendszer - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Sávelhagyás-asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Szerszámosláda - Szélvédő Belső referencia ügyféligényekhez: 4-093 MAN TGS 33.520 6x6 BL alváz rövid tengelytávval 3.900 mm (Igény szerint 4.200 mm tengelytávval is raktáron) !!! ÖSSZKERÉKHAJTÁS !!! !! AZONNAL ELÉRHETŐ KÉSZLETRŐL !! * EURO 6E !! * Vezetőfülke TM: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) * Összkerékhajtás 6x6 * Rugózás: laprugó/légrugó (BL) * 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm tengelytáv a hátsó tengelyek között * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó, retarder 35-tel * Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos állítás, energiatakarékos * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos állítás * Differenciálzár elöl, hátul és a hajtott hátsó tengelyek között * ROCKINGER 500 G 6A típusú vonófej (vagy 40-es igény szerint) * MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, kívülről, nyitott ajtónál kezelhető * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítási lehetőséggel és ülésfűtéssel * Multifunkciós bőr kormány, magasságban és dőlésben állítható * Alsó ágy, rácsos alátéttel és állítható fejtámlával * Első ablak elektromos napellenző * Kihúzható és fiókos hűtőszekrény * MAN SmartSelect infotainment vezérlés érintőpaddal, gyorsmenüvel * MAN Media System Navigation Professional 12,3”-os kijelzővel * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Okostelefon integráció Könnyű rönkszállító felépítmény (opció): PAVIC OPTIPA acél rövidrönkszállító felépítmény 6100 mm rakodási hosszal, OPTIPA SL alu homlokfallal, OPTIPA AL10 alu rönkrögzítőkkel és számos extrával. Felépítmény alatti lépcsős szerszámosláda Gyorscserélhető levehető sárvédők és további extrák. Daruválaszték: - Palfinger Epsilon TZ15 98 - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIB 150Z 9,6 kabinos változat Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. Crjdpfx Aqeylut Uspsf Kérdés esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez tájékoztató jellegű ajánlat. Az értékesítésig, hibák és módosítások jogát fenntartjuk. Általános információk: Fülke: távolsági Műszaki adatok: Henger száma: 6 Hengertérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 33 000 kg Tengelyelrendezés: Fékek: dobfékek Első tengely: gumiabroncsok: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncsok: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncsok: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Állapot: Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 200 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Tolótető - Alvókabin - Ülésfűtés - Napellenző Credpsylxq Rjfx Aqpef - Sávelhagyásra figyelmeztető asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automatika = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 4-108 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete és fehér fülkeszínben raktáron!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL KÉSZLETEN ELÉRHETŐ !! ∗EURO 6E !! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, közepes magasságú) Összkerékhajtás 6x4 Rugózás: laprugó/légrugó (BL) 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelytáv -> és 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös Retarderrel Eco retarder, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Vonófej: hátsó keresztgerendán, RINGFEDER 4040/G150B típus MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről kezelhető Légrugós vezetőülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Multikormány, bőr, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekvőhely, ágyráccsal és fejtámlával Elektromos naproló belül, szélvédőre Kihúzható hűtő és fiók MAN SmartSelect infotainment-vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció stb. Finanszírozás / lízing, valamint rész-amortizációs lízing is lehetséges lízingpartnerünkön keresztül. További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. A közbenső értékesítés, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Általános információk Fülke: Hosszútávú Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengely konfiguráció Fékek: Dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; rugózás: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzárral; rugózás: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 490 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Távolsági fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Részecskeszűrő - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió/multimédiarendszer - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző lap - Sávtartó asszisztens - Stabilitáskontroll - Állófűtés - Előmelegítő automata = Megjegyzések = Ügyfélszolgálati belső szám: 3-039 MAN TGS 33.520 6x4 BL alváz fekete-fehér vezetőfülkével raktárról azonnal elérhető!!! Tengelytáv: 3.900 mm és 4.200 mm!!! !! AZONNAL RAKTÁRRÓL RENDELKEZÉSRE ÁLL !! ∗EURO 6E!! TM fülke: kényelmes (keskeny, hosszú, középmagas) Összkerékhajtás 6x4 Lap-/legrugós (BL) felfüggesztés 3.900 mm fő tengelytáv, 1.400 mm hátsó tengelyek közötti távolság -> És 4.200 mm tengelytávval is raktáron MAN D2676 LF78 dízelmotor, 520 LE, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automataváltó, 35-ös retarderral Retarder Eco, sebességfüggő, fokozatos, energiatakarékos Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos Különbségzár hajtott hátsó tengelyeken Vonófej hátsó keresztgerendán, RINGFEDER típus 4040/G150B MAN EasyControl vezérlőpanel, 4 funkció, nyitott ajtó mellett kívülről kezelhető Légrugós vezetőkomfortülés deréktámasszal, vállbeállítással és ülésfűtéssel Multifunkciós bőr kormány, magasságban és dőlésszögben állítható Alsó fekhely, ágyráccsal és fejállítással Első szélvédő elektromos belső naproló Kihúzható hűtőszekrény és fiók MAN SmartSelect infotainment vezérlés touchpaddal és közvetlen eléréssel MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3 colos MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval Okostelefon integráció és még sok más Finanszírozás / lízing, részamortizációs lízing lízingpartnerünkkel lehetséges. További kérdéseikkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésre. Ez nem kötött ajánlat. Az értékesítés, hibák és változások jogát fenntartjuk. = További információk = Általános információ Fülke: hosszútávú fuvarozáshoz Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hengerűrtartalom: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 33.000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: dobfékek Első tengely: gumiabroncs méret: 385/65-22,5; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 315/80-22,5; differenciálzár; felfüggesztés: légrugó Állapot Általános állapot: nagyon jó Codpfx Aqsylk Tkopjrf Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs