Eladó használt Man Man Tgs 35.460 Bl - Kennis 16R/3 (73 506)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 199 460 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2018, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: sárga, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 7 620 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 419 cm³ Hajtáslánc Hajtás: kerékhajtás Motortípus: MAN D2676 LF Váltó Sebességváltó: 12TX-2620 DD, 12 fokozat, automata Tengely konfiguráció 1. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Felfüggesztés: laprugó 2. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó 3. tengely: Gumi méret: 315/80R22,5; Ikerkerekes; Felfüggesztés: légrugó 4. tengely: Gumi méret: 385/65R22,5; Ikerkerekes; Kormányzott; Felfüggesztés: légrugó Tömegek Ndsdpfjvnt Eksx Akxjc Saját tömeg: 13 289 kg Terhelhetőség: 18 711 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Oszlop: teleszkópos (3 részes) Felépítmény márkája: KENNIS 16R

Állapot: használt, futásteljesítmény: 451 000 km, tengelyelrendezés: 6x2, kibocsátási osztály: Euro 5, = További lehetőségek és tartozékok = - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Njdpfxozx D Iyj Akxsdc Gyártási év: 2011 Tervezési év: 2011 Első tengely: Kormányozható

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 214 115 km, első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, MAN TGS 35.460, gyártási év: 2019, futásteljesítmény: 214115 km, EURO6-os, CIFA K47H szivattyúval, 47 méteres karral, 125 mm-es csővel, 160 mc/h szállítási kapacitású 1608EC szivattyúegységgel. Ndedezy Ul Sopfx Akxoc

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, - Fűtött tükrök - Laprugó - Teljesítménymegosztó (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal rendelkezésre álló új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépítve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a cserekénti beruházáshoz. EuromixMTP 10 m³-es keverőfelépítményes nyergesvontató TGS 18.520 4x2H BL SA HydroDrive Dízelmotor MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Tengelyáttétel, i=3,63 ACC Stop and Go tempomat, távolságtartó funkcióval EBA Plus fékasszisztens – kanyarodási segítség JOST JSK 37 C 2 hüvelykes nyeregszerkezet MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes kijelző Prémium vezetői munkaterület csomag, elektromos napellenzővel a szélvédőn Első tengely gumijai: Goodyear 385/65R22,5 OMNITRAC S HL kormányozható+futó+fék TL Hátsó tengely gumijai: Goodyear 315/80R22,5 OMNITRAC D meghajtó+futó+fék TL EuromixMTP 10 m³-es keverőfelépítményes nyergesvontató - Új - Két tengelyes - SAF tengelyek - 1x emelő tengely – légrugó, ABS - Gumik 385/65 R22.5 - Össztömeg kb. 36 000 kg - Saját tömeg kb. 7640 kg EuromixMTP - EM 10 L önrakodó keverőfelépítmény – könnyűszerkezetes Modell: EM 10 L Névleges térfogat 10 m³ kész beton Könnyű szerkezetű keverőtálca Könnyű kivitelű keverőtálca HARDOX S450 anyagból Könnyű kivitelű keverőspirálok HARDOX S500 anyagból ZF P5300 típusú váltó Bosch Rexroth típusú hidraulikaszivattyú Bosch Rexroth típusú hidraulikamotor Integrált olajhűtő rendszer Mechanikus keverővezérlés és elektromos indítás/leállítás Sűrített levegős víztartály Vízhálózat a kezelői platformon, tömlővel Víztöltő vezeték, egyoldali C-csatlakozóval Keverőtálca egy szerviznyílással Létrával a kezelői platformhoz Gumi betét a töltőcsövön Forgatható, egykaros kiöntőcső acélból Kopásálló lemezek a töltőcsövön, a kiöntő tálcán és a forgatható kiöntőcsövön Tálca zárómechanizmus a tálca rögzítéséhez a karbantartás során Poliuretán alapozó Súly kb. 3650 kg, eltérés +/- 5% Vészleállító funkcióval, a legújabb EU biztonsági előírásoknak megfelelően Acél sárvédők a hátsó tengelyek felett 2x acél vagy műanyagból készült hosszabbítócsatorna Vízhálózat 500 literes víztartály (sűrített levegő) Acél víztartály Zárószelep, a víztartály alatt, a töltővezetékben beépítve "C"-csatlakozós vízhálózat Kezelés és elektromos rendszer Keverő kezelése – mechanikus, a hátul Indítás/leállítás rendszer (EDC esetén) Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betontömörítők, betonkeverők, billenős teherautók, konténeres billenős teherautók • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Ndedpfxsz R Tpqs Akxjc Gyártási év: 2026 Első tengely: Kormányozható Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 18 000 kg...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 565 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2024, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, = További lehetőségek és tartozékok = - Tolatókamera = Megjegyzések = Új, használatlan alváz. Ndjdpsy Dg Dwofx Akxoc Első regisztráció dátuma: 2024.12. 99-es kóddal regisztrálva. Felépítményként daruhorog/daru-billenő felépítmény lehetséges, egyeztetés alapján. Man TGS 35.440 8x4-4 BL. Tengelytáv az 1. és 2. tengely között: 390 cm. Emelő és kormányozható tengely. Motor PTO (teljesítmény-átviteli egység). Rockinger vonófej, 50 mm. Terhelt alvázmagasság: 944 mm. Maximális felépítményméret: 780 cm. Tolatókamera. Villogó lámpák a fülke tetején. Légsípák. = További információk = Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs profil bal oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil bal oldalon (külső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (belső): 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon (külső): 100%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs profil bal oldalon: 100%; Gumiabroncs profil jobb oldalon: 100%; Rugózás: Légrugó Henger száma: 6 Megengedett össztömeg: 36.000 kg Ár: Érdeklődjön! Típusjel: TGS 35.440 8x4-4 BL CH / ALVÁZ = Cég információk = AZ ÁRAK MIND EXPORTRA VONATKOZNAK, NETTÓ ÁRBAN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Minden erőfeszítést megteszünk a pontos információk közlésére. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 320 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2017, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 37 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: narancssárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 5 600 mm, rakodótér szélesség: 2 400 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.460, háromoldalas billenő, Bordmatic rendszerrel * Első regisztráció: 2017 * 320 000 km * Euro6 * Klíma * Intarder (fékrásegítő) * Automata váltó * 8 x 4 hajtásképlet * Laprugós futómű elöl és hátul * Vonófej hidraulikus rendszerrel * Alufelnik * Navigációs rendszer * Meiller felépítmény: 5,60 x 2,40 x 1,10 m * Körülbelül 15 m³ * Tengelytáv: 4,30 m * Saját tömeg: 14 748 kg * Össztömeg: 37 000 kg Nedpezvkclofx Akxedc * Teherbírás: 22 252 kg

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Nodpo Aa N Tzjfx Akxedc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 130 100 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 725 kg, maximális teherbírás: 14 275 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22,5 156/L, tengelyelrendezés: 3 tengely, tengelytáv: 4 800 mm, üzemanyag: dízel, fékek: intarder, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, első gumi méret: 315/80R22,5 156/L, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5 /150K, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, navigációs rendszer, sűrített levegős fék, tempomat, utánfutó vonófej, Meiler típusú tekercsfelhordó: RS 21.67, – Nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció – további adatok: !, További részletek: ! Nsdpfxjz Td T De Akxjdc

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 133 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 12/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 11 610 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 700 mm, rakodótér térfogata: 15 m³, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, - Fékrásegítő - Távirányítású központi zár - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légkürt - Rádió/CD-lejátszó - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Központi kenés Gyártó: WIEDEMANN Típus / modelnév: SUPER 1000 15 Gép száma: D/BAM/1666/T Gyári szám: X OW 1000 1494 Gyártási év: 02.12.2016 Felszereltség: szívó-/nyomótartály felépítmény ADR (veszélyes áru szállítására alkalmas) Iszaptartály - változtatható méret, hátul zárófenékkel és elöl rozsdamentes acél Klöpper-fenék (anyag: 1.4404), iszaptartály szintén 1.4404-es rozsdamentes acélból, billenősegédberendezés, iszaptartályfedél / ADR, hidraulikusan nyitható iszaptartályfedél, pneumatikus központi zárás, mérce a tartály alján szintjelzéssel, alsó szívócsonk DN 125 redukálva DN 100-ra, alsó szívócsonk pneumatikus működtetésű, felső szívócsonk szintén DN 125 → DN 100, hidraulikus kitolható dugattyú, három előre beállított dugattyúhelyzet kijelzése, ADR felszerelés, tartálykód: L4BH (hőcserélő nélküli), 1.4301 rozsdamentes acél terelőlemez, vákuumszivattyú típusa: CVS VACUSTAR 1600 - DN 100, túlszívás elleni védelem, vákuumszivattyú hűtése, olajleválasztó és hangtompító, vákuumszivattyú öblítőberendezés, DN 125 vákuum rendszer csövezés, védelem és szerelvények, 25 m DN 125 szívótömlő-dob, speciális spirál szívótömlő 25 m / DN 125, olajálló, 40 m DN 80 (oldalsó) szállító tömlődob, szívó- és nagynyomású gém, behúzható szívó- és HD-gém, változtatható víztér, vízfeltöltő berendezés, kézmosó berendezés meleg vízzel, víztartály szintellenőrző plexiüveggel, URACA P 345-60 típusú nagynyomású szivattyú, nagynyomású rendszer biztosítása, 220 m DN 25 vagy 180 m DN 32 nagynyomású tömlődob a gém végén, 180 m DN 25 nagynyomású tömlő (GrüloKan 250) gumiból, nagynyomású tömlőautomata, nagynyomású tömlő nyomógörgő, méter számláló, 80 m DN 13 hidraulikus nagynyomású tömlődob, 80 m DN 13 nagynyomású tömlő (GrüloKan 250) gumiból, vízhiány elleni védelem, pneumatikus rendszer, 3 fokozatú hidraulikarendszer, központi kenőrendszer, hidraulikus csörlő, elektromos rendszer, tolatókamera rendszer 2 kamerával, motor indítás a kezelőszekrényről, SPS/CAN-BUS vezérlés, kijelzős kezelőszekrény, kijelzős távvezérlő, egyoldalas szerszám/tárolószekrény fedéllel, szívótömlő betolható csövek, pumpaszoba hangszigetelése, oldalfalak teljes burkolata, kb. 800x500x500 mm rozsdamentes acél szerszámosláda, 3 db LED munkalámpa, 2 darab körbeforgó villogó (villogó kivitel), üzemóraszámláló a nagynyomású szivattyúhoz, üzemóraszámláló a vákuumszivattyúhoz, sűrített levegő csatlakozás, rugós kábeldob, létra, létrartó, lapát, seprű és csatornakampó Nsdpfx Akjzr Ht Ejxodc Következő műszaki vizsga (HU): 2026/01 §57b vizsga esedékes: 2025/05 SP vizsga esedékes: 2025/07 GGVSEB/ADR esedékes: 2026/01/02 Tartályvizsgálat esedékes: 2027/12 Német forgalmi engedéllyel Nagyon jó állapotban! Azonnal üzemkész Sebességváltó Váltó: ZF, 16 fokozat, kézi kapcsolású Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: kormányzott Súlyadatok Önsúly: 21.952 kg Raksúly: 10.048 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Felépítmény márkája: Wiedemann Super 1000...

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Kompakt kabin, retarder, 400 literes dízelüzemanyag-tartály, elektromos rögzítőfék, 385/65 R22.5 méretű gumiabroncsok, 3 részből álló acél lökhárító, napellenző, tárolórekesz a központi konzolon, tolatókamera, 12 hüvelykes digitális műszerfal, 7 hüvelykes infotainment rendszer. Nsdpfxezi T Ide Akxsdc FELSZERELTSÉG: Fassi 545RA.2.26 daru, „L426” típusú támasztókarral, távirányító, 180 fokban elforgatható, állítható támasztólábak, 5,5 m x 2,55 m-es billenthető rakterű felépítmény, Hardox burkolat, 700 mm magas, TR5 anyagból készült, 2 részből álló oldalfalak, oldalsó és hátsó felnyitható oldalfalak, 3+3 oldalsó + 2 hátsó csörlő.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel. MAN gyári garancia 2026.12.02-ig. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási táv) 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg technikai megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, maximum 62 km/h-ig 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés, 13 000 kg technikai megengedett hátsó tengelyterhelés Téli üzemhez való hidraulika, 2 részes, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozásokkal Téli üzemhez való világítás Előkészítés a jármű hátsó részén található pótfényekhez Fűthető szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepesen hosszú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm Euro 6 e motor 4x4 hajtás Első tengely külső bolygókerék-hajtással, meghajtott, kapcsolható Magas építésű Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodófelület HB 400 acélból, 4 mm Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezben Dömper oldalfalai függesztett és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala függesztett, automatikus zárással MAN G172 osztómű, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN álló helyzeti üzemmód (Idle Speed Driving) MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, tolatási mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus, RF40/G150A, nyomáslevető csatlakozásokkal Hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a dömperhez Első tengely rugólapos és a hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 To, hátsó tengely AP 13 To Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering MAN EasyStart rögzítő Teljes fékerő-rásegítő rendszer Sávtartó asszisztens (LDW) EBS ASR ESP ABS terep üzemmód (Offroad) kiegészítő terep logikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körbefényező jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Porvédő doboz a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatás közben Tolatókamera Többfunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, az ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, válltámasszal és fűtéssel Üléshuzat kényelmi minőségben Önkormányzati, új jármű, napi regisztrációval 2025.12.02-án. Nsdpfx Akjyv Tugexedc Archív képek Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a garanciavállalás nélkül. Hibák és előzetes értékesítés fenntartva. Belső járműszám: 2517

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 38 990 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó automatika - Fűtött tükrök - Fékerő-növelő - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Tolatókamera EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas billenőplatós felépítmény – Hiab 228-6 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóegység össztömege: 40.000 kg Technikai vonóegység össztömege: legfeljebb 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátul elhelyezkedő tengely és a követő tengely közötti távolság: 1.400 mm Alváz hátul nyúlása: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és kapcsolható 9.000 kg-os első tengely 13.000 kg-os hajtott hátsó tengely 9.000 kg-os, kormányzott követő tengely A követő tengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztómű G Út- és terepátfogás Elektronikus osztómű-zárellenőrző rendszer Laprugó elöl Szerkezeti légrugó hátul Légrugó a követő tengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervó-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok a követő tengelyen: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Váltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automata váltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN üresjárati vezetés Terepátfogás gombnyomással Váltó, amely a nagyobb tolóerőt biztosítja Váltó-mellékvető NTX/10c A mellékvető alkalmas folyamatos üzemre A mellékvető menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer (EBS) Nedpfx Akjz Incqoxjdc Blokkolásgátló rendszer (ABS) Elektronikus stabilitás program (ESP) Átfutásgátló rendszer (ASR) Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerő-asszisztens Kanyarodási segédeszköz Elöl található érzékelő Forgalmi jelzők felismerése Tolatási segédeszköz Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – elindulásgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóra Önnek kínált előnyök • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontartály, billenőplatós, konténeres billenő • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének bevétele Kapcsolattartóink • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: 170...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 12/2026, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású, Meiller márkájú billenőplatós felépítménnyel, Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 441 km (átfutási kilométer) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli üzemben: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli üzemben, max. 62 km/h-ig: 10 000 kg Ndedpfoyv Tuasx Akxjc Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszereléshez hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, F1/C típusú, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszereléshez világítás Előkészítés további világításhoz a jármű hátulján Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúhoz a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Hajtás: 4x4 Első tengely külső bolygótengely, hajtott, kapcsolható Magas építésű kivitel Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m magas Előfal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HB 450, 2,5 mm vastag Rakfelület acél HB 400-ból, 4 mm vastag Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetőek a padlólemezbe Oldalfalak billenthetőek, lengő és lebillenthető kivitel, mély zárakkal Hátsó fal billenthető, lengő, automatikus zárral Osztóváltó MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN Idle Speed Driving Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Függesztett vízmelegítő, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder típusú RF40/G150A, sűrített levegős csatlakozókkal Billentőhidraulika csatlakozó, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely AP 9 tonna, hátsó tengely AP 13 tonna Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Megindulásgátló MAN EasyStart Teljes fékezőasszisztens Sávtartó figyelmeztetés LDW EBS ASR ESP ABS terepen, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Távolsági láda a vezetőfülkében Visszajelző hangjelzés, kikapcsolható, ha a tolató sebesség be van kapcsolva Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, amelyek nyitott ajtónál kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasz, válltartás-szabályozás és fűtés Üléshuzatok kényelmi minőségben új, önkormányzati jármű, 2025.12.02-án üzembe helyezve Archív képek Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatot. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de felelősséget nem vállalunk. Hibák és a jármű eladása jogát fenntartjuk. Belső járműazonosító: 2517

Állapot: használt, futásteljesítmény: 280 645 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: légkondicionálás, Tel.: hívható (kapcsolat · telefon · mobil · WhatsApp) * Man TGS 26.360 6x2 / 4 BL * Szemétszállító teherautó * 3 tengelyes * Kézi sebességváltó * Első laprugós felfüggesztés * Hátsó légrugós felfüggesztés * Előfutó tengely * Alvázszám: WMA24SZZ7BW157067 * Motortípus: D2066LF59 * kW: 265 * Euro 5 * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Saját tömeg: 14 000 kg * Össztömeg: 26 000 kg * Terhelhetőség: 11 925 kg * Tengelytáv: 3750 / 1350 mm * Jármű hossza: 8 850 mm * Jármű szélessége: 2 550 mm * Jármű magassága: 3 510 mm * TÜV érvényes: 07/2022-ig * Nettó ár * Minden adat tájékoztató jellegű, garancia nélkül Nodpfx Aem Eyh Dskxodc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Njdjztht Ajpfx Akxedc Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: használt, futásteljesítmény: 136 750 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, össztömeg: 37 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: > 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 9 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, * MAN TGS 35.460 8x4H-6BL cserélhető rendszer Meillerrel, téli felszerelés, emelhető tengely, kormányzott tengely Ndedez Idwdepfx Akxsc * Kiegészítő világítás * Előkészítés a homlokoldali szerelőlaphoz * Hidraulikus vonóhorog – elöl * Kiegészítő világítás a téli felszereléshez * Kiegészítő lámpák a tetőn * Napellenző * Bucher téli felszerelési hidraulika * A homlokoldali szerelőlap vezérlése * Az oldalsó szerelőlap vezérlése * Szerelőlap oldalsó ekéhez * Sóhintő hidraulikus csatlakozók * Kipufogó felfelé emelve * Tengelytáv kb. 4,60 m * Euro 6 * Automata váltó * Klímaberendezés * Felfüggesztés: laprugó/laprugó/légsugár/légsugár * ABS * Differenciálzár * Fűtött szélvédő * Elektromos ablakemelő, elektromos tükrök * 2 légrugós ülés * Ülésfűtés * Rádió, navigáció, Bluetooth * Többfunkciós kormány * Gumiabroncsok 385/65R22,5 kb. 30% * 385/65R22,5 kb. 70% * 315/80R22,5 kb. 70% * 315/80R22,5 kb. 50% * Német jármű * Hivatalos jármű * A nettó értékesítés az EU-n belül kizárólag az ÁFA-ra vonatkozó letét és a célországban történő regisztráció igazolásával (szállítási igazolás) történik. * Eladás kizárólag vállalkozásoknak, a szállítás a kikötőbe lehetséges. * Ez az ajánlat nem kötelező érvényű. * A hibák és a köztes értékesítés fenntartva. A beviteli hibákra garancia nem vállalunk. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetés alapján. * WhatsApp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 384 586 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/70R22,5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Gumiabroncs méret: 315/70R22,5 Ndedox Aizmopfx Akxjc Első tengely: Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Ikergumi; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Kormányzott; Felfüggesztés: légrugózás Hajtás: kerék Megengedett össztömeg: 26.000 kg Felépítmény márkája: VDK PUSHER IIK = További opciók és felszereltség = - PTO

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 421 000 km, első forgalomba helyezés: 04/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Csendes működés - Körlámpa Nods Aflfwjpfx Akxsdc - Szerszámosláda - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Általános információk Gyártási év: 2016 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányozható Első tengely 2: Kormányozható Hátsó tengely 1: Emelőtengely; Kormányozható Súlyok Üres súly: 13 470 kg Megengedett raktér: 22 430 kg Össztömeg: 36 000 kg Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön!

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 189 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2020, Felszereltség: Bluetooth, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Fülke - TLT (PTO) - Központi kenés = További információk = Első tengely: Kormányzott Hátsó tengely 1: Emelhető tengely; Kormányzott Önsúly: 15 700 kg Terhelhetőség: 12 300 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Ndodpfx Aozb Ennskxec

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Nsdozthugspfx Akxsdc Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: használt, futásteljesítmény: 176 339 km, teljesítmény: 9 134 kW (12 418,77 LE), első forgalomba helyezés: 03/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 6 400 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 980 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Emelő tengely - Légrugó - Vonófej - Erőátvitel (PTO) - Rádió - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda = Megjegyzések = Darú: HMF 1943Z. Felső vezérlés. Kiegészítő funkció: konténer kezelése a felső vezérlésről. Bakker kapaszkodó, 100 cm / 500 liter. Nsdpfjz Er S Dsx Akxedc Hyva horogrendszer. 26 000 kg. 540 cm. Horog és lökhárító közötti távolság: 575 cm. Ringfeder horog: 40 mm. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 60%; Gumi profil bal oldalon kívül: 60%; Gumi profil jobb oldalon belül: 60%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 60%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80R22.5; Kettős gumizás; Gumi profil bal oldalon belül: 70%; Gumi profil bal oldalon kívül: 70%; Gumi profil jobb oldalon belül: 70%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 70%; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 3: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumi profil bal oldalon: 80%; Gumi profil jobb oldalon: 80%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 16 180 kg Rakodóteher: 19 820 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Funkcionalitás Darú: HMF Karbantartás Műszaki ellenőrzés (APK): érvényes 2027.04-ig Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusjelzés: TGS 35.430 8x4-4 BL / HORGOS KAR + = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ, EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB), (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a helyes információk közléséért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogokat származtatni.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 330 000 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 06/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, hajtástípus: automata, ülések száma: 2, Felszereltség: retarder, utánfutó vonófej, MAN TGS 37.500, 8x4 Nsdpfx Aoz Azv Nskxjdc Motorjavítás MAN szervizben Automataváltó Fékrásegítő (retarder) Háromoldalas billenőplatós felépítmény Oldalra felhajtható és lengő oldalfalak Levehető aszfaltfedél 3 db csúszótolóval ellátott hátsó fal Vontatóhorog Vontatóolaj-vezeték Friss szerviz Új műszaki vizsga Kiváló állapot A hibák és nyomdai tévedések fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-hajtású billenő teherautó Meiller billenőfelépítménnyel. Téli karbantartó felszerelés, önkormányzati hidraulikával és első szerelőlappal. Új Palfinger PK 9.501 SLD rakodókar, hidraulikus, 4 fokozatú kinyúló karral, távirányítóval, forgatófejjel és markolóval (5 + 6 vezérlőkör). Teljes MAN gyártói garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig, vagy 100 000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23 000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, opcionális) 9 000 kg megengedett első tengelyterhelés 10 000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, opcionális), a teherbírás növelése az első tengelyen téli munkavégzéshez, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-os átmérővel) 11 500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13 000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kétszeres áramkörű önkormányzati hidraulikus rendszer Első szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűthető első szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal 3 900 mm tengelytáv Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Az első tengely külső bolygókerék-hajtású, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas billenőfelépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Első fal 0,80 m magas Oldalfalak M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Billenőpad acélból, HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőhurkokkal A billenőfelépítmény oldalfalai lengő- és dönthető kivitelűek A billenőfelépítmény hátsó fala lengő- és dönthető kivitelű, pneumatikus zárszerkezettel MAN G172 osztóváltó, úti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD MAN állóhelyzeti üzemmód MAN szabadon gördülő funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverező mód Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vontatóhorog, Rockinger típus 400 G 150A, sűrített levegős csatlakozókkal Hidraulikus billenőfelépítmény-csatlakozó hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely 9 000 kg, AP tengely Hátsó tengely HP-1352, 13 000 kg, AP tengely Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart indításgátló TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelző pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz MAN AttentionGuard figyelmeztető rendszer Teljes fékerő-segéd EBA Plus vészfékasszisztens Sávtartó rendszer (LDW) Sávváltó és kanyarodó asszisztens (LCS) MAN elöl lévő érzékelő Távolságfigyelő Közlekedési jelzőlámpa-felismerés EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös figyelmeztetőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegős csatlakozó a vezetőfülkében, sűrített levegős tömlővel és fúvópisztollyal Hűtőbox a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatójelzés, kikapcsolható tolatáskor Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál külsőleg is vezérelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon-integráció Nodpfxozthumj Akxjdc Előkészítés rádióhoz, CB antenna a vezetőfülke tetején 24 voltos akkumulátor-kezelő rendszer Légrugós vezető- és utasülés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati, új MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel és Küpper-Weisser téli felszereléssel MAN gyári garancia: 2026.12.02-ig Felszereltség: Futásteljesítmény: kb. 441 km (átfutási kilométerek) Megengedett össztömeg: 18 000 kg Technikailag megengedett össztömeg téli felszerelés esetén: 22 000 kg Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg Technikailag megengedett első tengelyterhelés téli felszerelés esetén, legfeljebb 62 km/h sebességgel: 10 000 kg Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, technikailag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg Téli felszerelési hidraulika, 2 hengeres, csatlakozókkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap, F1/C típus, a DIN EN 15432-1 szabványnak megfelelően, hidraulikus csatlakozókkal Téli felszerelési világítás Előkészítés további világításra a jármű hátsó részén Fűtött szélvédő Előkészítés 2 hidraulikus szivattyúra a motoron, 11 cm és 22,5 cm (külső szereléshez) TGS NN közepes vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, kapcsolható Magas kivitel Differenciálzár az első és a hátsó tengelyen Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m Első fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HB 450 acél, 2,5 mm Rakodólap: HB 400 acél, 4 mm Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalfalai lengő és dönthető, mély zárakkal Dömper hátsó fala lengő, automatikus zárral Osztóváltó: MAN G172, közúti és terepjáró fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Váltómű funkció: MAN alapjárati üzemmód Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70 000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, lassú üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 4 kW Vontatóhorog, Ringfeder RF40/G150A típus, sűrített levegős csatlakozókkal Dömper hidraulikus csatlakozó hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: AP 9 tonna, hátsó tengely: AP 13 tonna Stabilizátor az első és a hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Indításgátló: MAN EasyStart Teljes fékezőrásegző rendszer Sávtartó asszisztens EBS ASR ESP ABS terepjáró üzemmód, további tereplogikával Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 390 literes alumínium tartály, jobb oldalon Napellenző Ndodoyv Tt Ajpfx Akxoc 2 darab körlámpa és 2 darab munkalámpa Szerszámtároló a vezetőfülkében Visszajelző, akusztikus, kikapcsolható tolatáskor Tolatókamera Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 2 funkció, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök Elektromos ablakemelő MAN Mediasystem Advanced, 7 hüvelykes kijelző MAN hangrendszer Okostelefon integráció Kényelmes vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartással és fűtéssel Üléshuzat, komfort minőség Önkormányzati, új jármű, 2025.12.02-én véglegesítve Archív képek Ár: NETTO, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de nincs rá garancia. A hibák és az előzetes értékesítés fenntartva. Belső jármű azonosító: 2517

Állapot: nagyon jó (használt), teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 02/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 5 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 370 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Fékerősítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszintű - Sebességkorlátozó - Kabin - Légrugó - Légrugós ülések - Légkürt - Körbeforgó jelzőlámpa - Tolatókamera - Napvédő roló - Teljesítménymodul (PTO) Általános információk Gyártási év: 2019 Rendszámtábla: 25-BLZ-3 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 15 975 kg Rakodóképesség: 12 025 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális jellemzők Darukar: PALFINGER-EPSILON Q 170 EASYFOLD, a kabin mögött Felépítmény gyártója: KIPPER, csuklós fedéllel és hátsó ajtókkal Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.02-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Nsdpjzzn Hfofx Akxodc MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL KIPPER + PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD + BAKKER kanalas markolat Nagyon szép és teljesen felszerelt MAN TGS 26.360 6x4H-4 BL kipotfélszerkezettel, és a vezetőfülke mögött elhelyezett Palfinger Epsilon Q170 EasyFold rakodókarral, Bakker kanalas markolattal. Rendkívül sokoldalú és robusztus kombináció, ideális földmunkákhoz, útépítéshez, újrahasznosításhoz, kert- és tájépítéshez, közmunkákhoz, valamint különféle anyagok szállításához és átrakásához. A jármű első tulajdonostól származik, nagyon jó állapotban van, és mindössze 190 068 km-t futott. JÁRMŰADATOK * Gyártó: MAN * Típus: TGS 26.360 6x4H-4 BL * Tengelykonfiguráció: 6x4H-4 * Rendszámtábla: 25-BLZ-3 * Első regisztráció: 2019.02.20. * Futásteljesítmény: 190 068 km * Motor teljesítmény: 265 kW / 361 LE * Hengerűrtartalom: 10 518 cm³ * Üzemanyag: dízel * Kipufogógáz norma: Euro 6 * Tömegvariáns: 28 000 kg * Automata váltó * Nappali vezetőfülke * Klímaberendezés * Multimédia/audio rendszer * DIN csatlakozó a jármű elején * Körbeforgó jelzőlámpák a vezetőfülkén * Rozsdamentes acél szerszámos ládák * Első tulajdonostól * Holland jármű * Érvényes műszaki vizsga / APK 2027.02-ig KIPOTFÉLSZERKEZET A jármű robusztus kipotfélszerkezettel van felszerelve, amely professzionális és intenzív használatra alkalmas. Felszereltség, többek között: * Hidraulikus billentő funkció * Alumínium fedőlapok * Hátsó ajtók * Hidraulikusan működtetett oldalfal * Robusztus és professzionális felépítés * Ideális ömlesztett anyagokhoz, homokhoz, földhöz, kavicshoz, építési törmelékhez, zöldhulladékhoz és más anyagokhoz A hidraulikus oldalfal lehetővé teszi a gyors és hatékony rakodást és kirakodást, így ez a kombináció különösen sokoldalúan használható. PALFINGER EPSILON RAKODÓKAR Közvetlenül a vezetőfülke mögött található egy: PALFINGER EPSILON Q170 EASYFOLD Az Epsilon Q170 egy robusztus és nagy teljesítményű rakodókar, amelyet intenzív, professzionális rakodási és anyagmozgatási munkákhoz terveztek. A daru többek között a következővel van felszerelve: * Palfinger Epsilon Q170 * EasyFold rendszer * Közvetlenül a vezetőfülke mögött történő szerelés...