Eladó használt Man Tgm 13.250 Bl 4X4 Allrad Kran Winterdienst (13 134)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 120 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 118 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * TGM13.250 billenőplatós teherautó * Atlas típusú AK 57.3 rakodódaru rádiós távirányítóval, 2 hidraulikus kitolással * Hidraulikusan kihúzható teleszkópos támasztólábak * Atlas gyártmányú kétpofás markoló * Meiller háromoldalú billenőplató rugózott oldallapokkal * Süllyesztett rögzítőpontok a plató padlóján * Kommunális hidraulika hótolóhoz * Hótoló csatlakozólemez 5-ös méret * Kommunális hidraulika szóróautomatához * Téli szolgálati világítás * Teleszkópos körvillogók a vezetőfülke tetején * Munkalámpák a fülke hátfalán * Tolatókamera * CB-rádió előkészítés * Útdíjfizetési előkészítés Lhjdpfoyty Imex Amben * Differenciálzárak * Osztómű felezőáttétellel * Pótkocsi fékrendszer * D40 pótkocsi vonófej * Kétvezetékes hidraulika pótkocsi billentéshez * Laprugós első tengely * Légrugós hátsó tengely * Mechanikus váltó * Tárcsafékek * Állófűtés * Klímaberendezés * Elektromos ablakok és tükrök * Fűthető szélvédő * Hátsó ablak a vezetőfülkében * Isringhausen légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Rádió levehető kezelőpanellel * Pótkerék * Igény esetén hótolóval is, felár ellenében * stb. * Az elírás, módosítás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 165 120 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 12/2011, össztömeg: 15 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2011, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 118 mm, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * TGM13.250 billenőplatós teherautó * Atlas típusú AK 57.3 rakodódaru rádiótávirányítóval, 2 hidraulikus kitolással * Hidraulikusan kihúzható támasztólábak * Atlas gyártmányú kétpofás markoló * Meiller háromirányú billenőplató rugós rásegítésű oldalfalakkal * Kommunális hidraulika hóeke számára * Szerelőlap hóeke részére, 5-ös méret * Kommunális hidraulika szóróautomatához * Téli szolgálati világítás * Munkalámpák a fülke hátsó falán * Tolatókamera * Előzetes CB rádió bekötés * Differenciálzárak * Osztómű kapcsolható áttétellel * Pótkocsi fékrendszer * D40-es pótkocsi vonófej * Pótkocsi billenőhidraulika, 2-vezetékes rendszer * Magasságában állítható körfényjelzők a fülke hátfalán * Laprugós első tengely * Légrugós hátsó tengely * Mechanikus sebességváltó * Tárcsafékek * Állófűtés * Elektromos ablakok és tükrök Ledpfxeyty Its Ambohn * Fűthető szélvédő * Visszapillantó ablak a vezetőfülkében * Isringhausen légrugós vezetőülés * Légrugós utasülés * Rádió levehető kezelőpanellel * Útdíj-előkészítés * Igény esetén felár ellenében hóekével is szállítható * és még sok más * Az adatok tévedés, változás és közbenső eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közösségi célú jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-hajtású dömper, első tulajdonostól, mindössze 1000 km-t futott, teljes, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonóhorog lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttérfigyelő kamera stb. Felszereltség: C rövid vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas építésű kivitel Összkerék-hajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-hajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatáshoz szükséges hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártmány Első szerelőlap, B-forma, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke, DK-SA 320, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját súllyal Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártási év, újszerű állapot Téli szolgáltatáshoz szükséges világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s és 1150 Nm nyomatékú dízelmotor Euro 6 D Meiller 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas A platóba teljesen süllyeszthető rögzítőpontok Plató, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Elosztóhajtás MAN G102 Elosztóhajtás zárás-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonóhorog, RINGFEDER 4040 G145 A típus, légnyomás-csatlakozókkal Hátul, a dömper számára hidraulikus csatlakozás Lhedo Aa E Smspfx Ambon Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Első tengely VP-06, hátsó tengely AP HP-0928 Első rugók parabolikus, 6,3 tonna, hátsó rugók légrugós, 9,5 tonna Megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttérfigyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Táska a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-os színes kijelzővel Kényelmes vezetőülés, légrugós, deréktámasszal, vállállítással és fűtéssel Kényelmes üléshuzatok Központi zár Kényelmes kihangosító rendszer, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közösségi célú jármű, mindössze 990 km-rel, első tulajdonostól. Ár nettó, plusz 19% áfa. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legnagyobb gondossággal lett megadva, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül ajánlatnak. Belső járműszám: 2627

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, össztömeg: 13 500 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Újszerű, közüzemi jármű, MAN TGM 13.290 BL 4x4, Meiller összkerék-meghajtású billenő, első tulajdonostól, mindössze 1000 km futásteljesítménnyel, eredeti állapotban, komplett, újszerű téli felszereltséggel: hóeke, sószóró, téli szolgáltatási hidraulika, fűthető szélvédő, 12 fokozatú automata váltó, differenciálzár első és hátsó tengelyen, légrugózott hátsó tengely, klímaberendezés, állófűtés, vonófej lég- és hidraulikus csatlakozókkal, holttér-figyelő kamera, stb. Felszereltség: Rövid C vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm Magas kivitel Lhodpfo Aa E Stjx Ambsn Összkerék-meghajtás 4x4 Kapcsolható elsőkerék-meghajtás Differenciálzár első és hátsó tengelyen Téli szolgáltatási hidraulika, 2 cellás, Küpper-Weisser gyártótól Első szerelőlap, B típus, 3-as méret, DIN 76060 Flötzinger-Vario hóeke DK-SA 320, 2021-es gyártás, újszerű állapotban Kugelmann Duplex-Inox rozsdamentes acél szóró, S típus, 3,5 m3 űrtartalommal, 960 kg saját tömeggel Szóró kezelőpanel a vezetőfülkében, K-Tronic 1 fedélzeti számítógép, Master V4, 2021-es gyártás, újszerű állapotban Téli szolgáltatási világítás Fűthető szélvédő 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 D Meiller 3 oldalas billenő, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Előfal 0,70 m magas Rögzítő fülek teljesen süllyeszthetők a rakterület padlójába Raktere padlója, STE 500 - 4 mm Lengő hátsó fal Osszatő-hajtómű, MAN G102 Osszatő-hajtómű zárkezelése, elektronikus (VSM) MAN automata váltó, TipMatic 12 12 OD Légkiegészítő fűtés, EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Klímaberendezés Vonófej, RINGFEDER 4040 G145 A, légnyomás csatlakozókkal Billenő hidraulikus csatlakozás a hátsó tengelyen, billentős pótkocsihoz Elő tengely, laprugós, hátsó tengely, légrugós Elő tengely VP-06 meghajtott, hátsó tengely AP HP-0928 Elő rugók, parabolikus, 6,3 t, hátsó rugók, légrugós, 9,5 t Megengedett előtengely-terhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengely-terhelés 9500 kg AP tengelyáttétel, i=4,59 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez MAN EasyStart a TipMatic váltóhoz MAN BreakMatic ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Motorfék Tempomat Holttér-figyelő kamera Napellenző 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején 2 LED körlámpa a vezetőfülke tetején Porvédő doboz a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media Truck Advanced 12 V rádió, 7"-es színes kijelzővel Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással, válltartás-szabályozással és fűtéssel Üléshuzatok, kényelmi minőségben Központi zár Kezet szabadon használható kommunikációs rendszer, Comfort, 2 mobiltelefonhoz Teljesen újszerű, közüzemi jármű, mindössze 990 km futással, egyetlen tulajdonostól Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen készítünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibákat nem zárhatunk ki. A hibákért és az eladás alatt álló termékekért felelősséget nem vállalunk. Belső járműazonosító: 2627

Állapot: használt, futásteljesítmény: 37 917 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), tengelyelrendezés: 4x4, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 79 500 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 000 mm, raktér hossza: 59 000 mm, rakodótér szélesség: 24 800 mm, raktérmagasság: 4 700 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), légkondicionálás, Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (telefonszám: ...). Lsdpez Anfqefx Ambehn TGM 13.250 4x4 BL teherautó platós felépítménnyel !!! Első tulajdonostól Szövetségi Hadsereg mindössze 37 917 km !!!, légrugó a hátsó tengelyen, elektromos ablakemelők, légkondicionáló, ülések száma: 3, légrugós ülés, állófűtés, érintőképernyő, rádió, manuális váltó, tempomat, motorfék, ABS/ESP/ASR, fűthető külső visszapillantó tükrök, elektromosan állítható külső visszapillantó tükrök, differenciálzár, osztómű, fényszórók: halogén, kiegészítő fényszórók: FH tető a hátsó részen, rakteret méretei: H 5900 mm, Sz 2480 mm, M 470 mm, gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 10-11 mm, 2. tengely: 10-14 mm, megengedett össztömeg: 13 000 kg, saját tömeg: 6815 kg, teherbírás: 6185 kg. Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot. Seidel úr (telefonszám: ...) szívesen segít Önnek. További információk honlapunkon találhatók. ... A tévedések, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - ESP, állófűtés, részecskeszűrő Fülke: helyi forgalomra = További információk = Felfüggesztés: légrugó Motor hengerűrtartalma: 6871 ccm Össztömeg: 13 000 kg További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 235,36 kW (320,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, Gyártási év: 2025, Felszereltség: differenciálzár, emelőhátfal, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Új járműkínálatunkból az alábbiakat kínáljuk: Eszközszállító-logisztikai jármű (GW-L) összkerékhajtással, terepre alkalmas MAN TGM 18.320 alvázon Masszív erőgépünk nehéz terhekhez. Magas terepjáró képességével a legnehezebb körülmények között is helyt áll. Akár viharkárok elhárításánál, vízellátás kiépítésénél, moduláris felszerelés- vagy eszközszállítóként, akár csörlővel felszerelve vagy ideiglenes tartálykocsiként víztartályokkal – sokoldalú megoldás. Alváz: • MAN TGM 18.320 4x4 EURO 6, 320 LE (235 kW), automatizált sebességváltóval • Egy nyomtávú szólóabroncsok a nagy terepjáró képességért Fülke: • Széria, hatszemélyes legénységi fülke (1 + 5 fő), RAL 3000 (tűzpiros) • Fülke állófűtéssel Felépítmény: • Prémium minőségű, rozsdamentes és korróziómentes anyagból készült felépítmény • Két tágas oldalsó eszköztér • Kihajtható fellépők minden oldalsó eszköztérhez • Egyedi kívánságai szerint kialakított, rozsdamentes acél eszköztárolók Emelőhátfal: • BÄR emelőhátfal BC2000 • Alumínium platform Bär BC2000 S4-C4 • 2-gombos lábkapcsoló • 2-szeres elgurulás elleni védelem • LED platform világítás Lhsdpfx Amoxyud Ujbsn Biztonság és világítás: • LED mini fényhíd a jármű tetején / 2 LED-es első villogó • Pneumatikus MARTIN-HORN speciális hangjelző rendszer • Tolató kamera • Teljes körű LED-világítás a személyzeti és minden eszköztérben • LED környezetvilágítás a felépítményen és kiegészítő reflektorok • Pneumatikus LED fényoszlop távirányítóval Szívesen készítünk konkrét ajánlatot, és szakszerűen bemutatjuk Önnek a járművet berlini telephelyünkön. Minden adat a legjobb tudásunk szerint lett megadva, teljességért és helyességért felelősséget nem vállalunk. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, kizárólag tájékoztató jellegű. Az eladás jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv Ledpszp Tcuefx Ambshn 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű, MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék-meghajtású dömper, Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltóval, légrugózott hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűtött szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, Premium vezetőülék csomaggal, MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától kezdve, stb. MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3250 mm tengelytáv 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés Összkerék-meghajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhüdraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser Elülső szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűtött szélvédő Hüdraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor, 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas dömper, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Homlokfal, 0,70 m magas Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőgyűrűkkel 4 mm vastagságú, HBW 450 acélból készült padló Lengő és dönthető hátsó fal Osztóváltó MAN G102, közúti és terepváltóval Osztóváltó záró-vezérlés, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN Idle Speed Driving Klímaberendezés, Climatronic Vízhőfok-fűtés 4 kW Vonóhorog, Ringfeder típus RF40/G145B, légnyomás csatlakozókkal Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (műszakilag) Lhodjzp Tchopfx Ambon Megengedett vontatott súly, folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (műszakilag lehetséges) Megengedett teljes össztömeg 20.000 kg Műszakilag megengedett teljes össztömeg 24.000 kg Műszakilag lehetséges teljes össztömeg 25.000 kg Dömperhidraulika csatlakozó hátul, dömperes pótkocsihoz Elő- és hátsó tengely, laprugó és légrugó kombináció Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyen Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentes Vészfék-asszisztens Guminyomás-ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Első ütközés figyelmeztetés Távolság figyelmeztetés Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelmeztető rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzárra Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V akkumulátor-kezelő rendszer 2 db 360 fokos LED-es villogó fény a vezetőfülke tetején LED-es munkalámpák LED-es nappali világítás Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkció, a nyitott ajtón keresztül külsőleg is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelyk Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Premium vezetőülék csomag, légrugózott, ágyéktámasz és válltámasz A teherautó átfutási kilométerrel rendelkezik Önkormányzati új jármű, várható forgalomba helyezés 2026.11., MAN gyári garanciával a forgalomba helyezés napjától A képek archív képek A jármű még gyártás alatt van Várható szállítási dátum 2026.11. Ár NETT

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 464 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 15 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, szín: narancssárga, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 450 mm, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, * CD-rádió * Motorfék * Sebességtartó automatika * Tolatókamera rendszer külső monitorral * Környezeti jelzőfények * Napellenző * 3 ülőhely * Négykerék-hajtás * Rugólapos/légrugós felfüggesztés ----* MEILLER billenő felépítmény * MKG 96 a2 rakodókar, 2 hidraulikus támasztóval, gyártási év: 2009 Lhedjzaiafspfx Ambsn * Rádiókommunikációs rendszer távirányítóval * 7,50 méter * MAX PIETSCH IMSSL B2330HFS szóróberendezés, gyártási év: 2007 * KUPPERWEISSER vezérlőegység TFT kijelzővel * Fokozatmentesen állítható szóróegységgel * Rögzítőlemez hidraulikus hóekevel * SCHMIDTElectronic vezérlőegység ----* Vonófej * Hidraulikus csatlakozók pótkocsihoz ----* Első abroncsok mérete: 275/80R22,5 * Hátsó abroncsok mérete: 275/80R22,5 * Üzemanyagtartály: 180 liter * Technikai össztömeg: 15000 kg * Saját tömeg: 9125 kg * Megengedett pótkocsi-tömeg: 12000 kg * Össztávolság: 7100 mm ----Járműazonosító/Vehicle: 11777----A hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk----A reklámok és a különböző feliratok digitálisan eltávolítva.-----Szívesen állunk rendelkezésére a járművásárlás során felmerülő összes adminisztratív feladattal kapcsolatban. Egyszerűen közölje velünk kívánságait és javaslatait, és mi gondoskodunk róla. Többek között a következő szolgáltatásokat kínáljuk felár ellenében:----Régi járművének bevételelezéseMűszaki vizsga/átvizsgálásTeljes exportügyintézésPénzügyi konstrukciók közvetítéseExport alkatrészek igényléseJárművek szállításaJárművek regisztrációjaMentési és járműszállítási szolgáltatások----AZ ÖN VTS CSAPATA

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 295/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 730 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 150 l, szín: zöld, hajtástípus: automata, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: levegő, Felszereltség: ABS, AdBlue, EBS (Elektronikus fékrendszer), MAN TGM 18.290 4x2 BL CH Duplakabinos Alváz | 290 LE | Euro 5 | 19T GVW A MAN TGM 18.290 4x2 BL CH sokoldalú, duplakabinos alváz platós és speciális felépítményekhez. A 290 LE-s MAN D08 Euro 5 motor, a 4x2 hajtás, a MAN PowerMatic sebességváltó és a DN személyzeti fülke rugalmas alapot biztosít szállítási és felépítményprojektekhez. Főbb jellemzők - MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - MAN D0836 LFL87 Euro 5 dízelmotor - 290 LE (213 kW) - 1.150 Nm nyomaték - MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú váltó - 4x2 hajtás - Hátsó differenciálzár - Elöl laprugó / hátul légrugó - 19.000 kg GVW - 4.725 mm tengelytáv - DN személyzeti fülke, keskeny és extra hosszú - Hátsó pad 4 fő számára - Climatronic - EBS és ABS - MAN EVB motorfék - 150 literes üzemanyagtartály Személyzethez és Speciális Felépítményekhez A TGM 18.290 19 tonnás alvázat kombinál praktikus személyzeti fülkével olyan alkalmazásokhoz, ahol több személy szállítása szükséges. Az extra hosszú DN fülkében négyfős hátsó pad található, a 4.725 mm-es tengelytáv pedig különböző felépítmények számára biztosít helyet. A hátsó légrugózás, differenciálzár és MAN PowerMatic támogatja a kontrollált regionális és közúti használatot. Felhasználás - Platós felépítmények - Speciális felépítmények - Személyzet- és felszerelésszállítás - Regionális közúti üzem - Kereskedelmi flották - Egyedi alvázátalakítások Műszaki adatok - Jármű: MAN TGM 18.290 4x2 BL CH - Típus: Duplakabinos alváz - Hajtás: 4x2 - Motor: MAN D0836 LFL87 Euro 5 - Teljesítmény: 290 LE / 213 kW - Nyomaték: 1.150 Nm - Váltó: MAN PowerMatic 08.13 OD, 8 fokozat - Tengelytáv: 4.725 mm - GVW: 19.000 kg - Üzemanyagtartály: 150 liter - AdBlue: 27 liter - Gumiabroncsok: 295/80 R22.5 - Rugózás: lap / levegő - Fülke: MAN DN Crew Cab Miért Schaften Automotive? A Schaften Automotive gyári új MAN, Mercedes-Benz, IVECO és Scania haszongépjárművek nemzetközi piacokra történő szállítására szakosodott. Segítünk járműbeszerzésben, exportdokumentációban, egyedi felépítményekben, nemzetközi szállításban és világméretű kézbesítésben. Teherautó-alvázak és speciális haszongépjárművek terén szerzett tapasztalatunkkal komplett megoldásokat kínálunk Afrikában, a Közel-Keleten és más exportpiacokon. Lépjen kapcsolatba velünk elérhetőségért, exportért és szállításért. = További információk = A gyártás éve: 2026 Kabin: DN Gumiabroncs mérete: 295/80 R 22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 6.900 cc TELJES ÖSSZTÖMEG: 19.000 kg Motor típusa: MAN in-line Lhjdpfoz Ir S Aox Ambon

Állapot: használt, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 09/2026, össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 09/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású billenőplatós teherautó Meiller felépítménnyel, elülső szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltóval, légrugós hátsó tengellyel, 2 db differenciálzárral az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédővel, klímaberendezéssel, állófűtéssel, tolatókamerával, prémium vezetőüléscsomaggal, MAN gyártói garanciával az első forgalomba helyezés napjától, stb. MAN gyártói garancia az első forgalomba helyezés napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal Tengelytáv 3250 mm 6300 kg terhelhetőségű első tengely, 9500 kg terhelhetőségű hátsó tengely megengedett első tengelyterhelés 6300 kg, megengedett hátsó tengelyterhelés 9200 kg összkerék meghajtás 4x4 differenciálzár az első és hátsó tengelyen téli karbantartó hidraulika 2 cellás kivitelben, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser elülső szerelőlap téli karbantartó világítás fűthető szélvédő hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerék / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm dízelmotor 290 LE-vel és 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas homlokfal 0,70 m magas rakodásbiztosítás padló- és oldalfali rögzítőelemekkel padló 4 mm vastag HBW 450 acélból lengő és dönthető hátsó fal elosztóváltó MAN G102, közúti és terep fokozattal elosztóváltó-zárás kezelése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8-fokozatú automataváltó váltómű funkció MAN Idle Speed Driving klímaberendezés, Climatronic vízmelegítő 4 kW vonóhorog Maul Ringfeder típus RF40/G145B légnyomás csatlakozásokkal megengedett vontatmány tömeg folyamatos fékrendszerrel 12.000 kg megengedett vontatmány tömeg folyamatos fékrendszerrel 14.000 kg (technikai megengedés) megengedett vontatmány tömeg folyamatos fékrendszerrel 15.000 kg (technikai lehetőség) megengedett teljes vontatási tömeg 20.000 kg megengedett technikai teljes vontatási tömeg 24.000 kg megengedett technikai lehetséges teljes vontatási tömeg 25.000 kg billenő hidraulikus csatlakozás a hátulján billenő utánfutókhoz első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós tengelyáttétel, i=5,07 stabilizátor az első és hátsó tengelyhez lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez elindulásgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Ljdpfozp Tcnex Ambjhn tárcsafékek az első és hátsó tengelyen nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható vészfékasszisztens guminyomás-ellenőrző rendszer TPM vészfékasszisztens EBA sávtartó rendszer LDW Front Detection távolság figyelő közlekedési tábla felismerő segédszer a kanyarodáshoz figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System előkészítés alkoholzárra tempomat tolató rendszer tolatókamerával napellenző 24 V akkumulátor kezelő rendszer 2 darab körkörös jelzőlámpa LED-del a vezetőfülke tetején munkafény LED nappali menetfény LED távolsági fény asszisztens hűtőbox a vezetőfülkében multifunkciós kormány MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök elektromos ablakemelők MAN Mediasystem Advanced 7" műszerfal Professional 12,3" MAN Sound System prémium vezetőüléscsomag légrugós vezetőüléssel, deréktámasszal és válltámasszal teherautó átszállítási kilométerrel rendelkezik önkormányzati új jármű, várhatóan 2026.11-én kerül forgalomba, és MAN gyártói garanciával rendelkezik az első forgalomba helyezés napjától. A képek archí

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Lhjdps Adw Arefx Ambjn Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 563 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli üzemhez szükséges berendezéssel, 22 000 kg megengedett teljes tömeg téli üzemben, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg megengedett technikai össztömeg, klímaberendezés, állóhelyzetű fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedéllyel, a MAN gyártói garanciája a forgalomba helyezés napjától kezdődik, és még sok más. Lhsdpfxs Adw A Ej Amben Felszereltség: Megtett távolság kb. 563 átfutó kilométer 18 000 kg megengedett teljes tömeg 22 000 kg technikai megengedett teljes tömeg téli üzemben Első tengely 9000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengely terhelés 9 000 kg, technikai megengedett első tengely terhelés 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra téli üzemben, max. 62 km/h-ig Megengedett hátsó tengely terhelés 11 500 kg, technikai megengedett hátsó tengely terhelés 13 000 kg 9500 kg első tengely rugóteherbírás, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírás Téli üzemhez szükséges hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser 2 hidraulikaszivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Frontszerelőlap, Rasco, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli üzemhez szükséges világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes kabin, hátsó ablakkal Tengelytáv 3900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2650 Nm nyomaték Motor, Euro 6 E Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Billenőplató alapja HBW 450 acélból, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőgyűrűk teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Oldalfalak és hátsó fal, billenőplató, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplató hátsó fala lengő, lehajtható és karos zárással MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a hajtásban megnövelt tolóerőhöz Váltó funkció, MAN Idle Speed Driving Váltó funkció, kúszás Váltó funkció, MAN EfficientRoll Osztómű, MAN G172, közúti és terep üzemmód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW Vonóhorog, Rockinger Typ 400 G 150A, Duomatic csatlakozóval Megengedett össztömeg 44 000 kg Technikai megengedett össztömeg 62 000 kg Technikai, lehetséges megengedett össztömeg 68 000 kg Megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 33 326 kg Technikai megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 44 000 kg Technikai, lehetséges megengedett pótkocsi terhelés folyamatos fékrendszerrel 50 000 kg Pótkocsi terhelés SDAH/ZANH esetén 15 737 kg Billenőplató hidraulikus csatlakozók, hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékasszisztens Vészfékasszisztens EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő Figyelmeztető rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló, MAN EasyStart ABS ASR ESP Visszatekercs mozgásvezérlő rendszer, tolatókamerával Tempomat Tempomat funkció, MAN EfficientCruise, PredictiveDrive 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobbra Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló, ajtóablakok, belül, mechanikus 24 V-os akkumulátor kezelő rendszer 2 db körforgalmi jelzőlámpa a vezetőfülke tetején 2 db munkalámp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 225 000 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, Felszereltség: daru, Darú Lhodoz Euwvepfx Ambjn Hidraulikus kiegészítők száma: 5 MAN TGM 13.290, 2014, Euro 5 225 000 km 4x4, Palfinger PK 12502, 5-ször hidraulikusan kinyitható, Emelőkosaras munkagépekhez tartozó munkakosár = További információk = Gyártási év: 2014 Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely: Kettős gumik Megengedett össztömeg: 15 000 kg Darú: Palfinger PK 12502, a járműalváz hátuljára szerelve Ár: Érdeklődésre = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank-számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift-kód: RABONL2U - Kérjük, mindig ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - A járművek lefoglalása letét nélkül nem lehetséges. - A hirdetett járművekre vonatkozóan fenntartjuk a helyesírási és nyomdai hibákat.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), össztömeg: 13 990 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 500 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, új, önkormányzati MAN TGM 13.290 4x4 BL CH összkerék meghajtású, Meiller felépítményes billenő, első szerelőlappal és Küpper-Weisser téli felszereléssel, MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó, légrugózott hátsó tengely, 2 db differenciálzár az első és hátsó tengelyen, fűthető szélvédő, klímakontroll, állófűtés, tolatókamera, prémium vezetőülék csomag, MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától, stb. MAN gyártói garancia az első regisztráció napjától (várhatóan 2026.11.) Felszereltség: CC rövid vezetőfülke hátsó ablakkal 3.250 mm tengelytáv 6.300 kg terhelhetőségű első tengely, 9.500 kg terhelhetőségű hátsó tengely 6.300 kg megengedett első tengelyterhelés, 9.200 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 4x4 összkerék meghajtás Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Téli szervizhídraulika 2 hengeres kivitelben csavarkapcsolatokkal, Küpper-Weisser Első szerelőlap Téli szervizvilágítás Fűthető szélvédő Hidraulikus szivattyú a motoron, dupla fogaskerekes / tandem szivattyú, 16 ccm és 11 ccm 290 LE-s dízelmotor 1150 Nm nyomatékkal Euro 6 e Meiller Trigenius D208 3 oldalas billenőfelépítmény, kb. 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m magas Lodpfszp Tcbsx Ambohn Előfal 0,70 m magas Rögzítőelemek a raktérben, padló- és oldalfali rögzítőpontokkal 4 mm-es acélból készült padló, HBW 450 Lengő és dönthető hátsó fal MAN G102 osztóváltó, közúti és terep fokozattal Osztóváltó-zár vezérlése, elektronikus (VSM) MAN PowerMatic 08.13 OD 8 fokozatú automataváltó Váltó funkció: MAN üresjárati vezetés Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses fűtés 4 kW Vonófej Ringfeder RF40/G145B típusú, légnyomás csatlakozókkal Vonóerő teljes fékrendszerrel 12.000 kg Vonóerő teljes fékrendszerrel 14.000 kg (technikai határ) Vonóerő teljes fékrendszerrel 15.000 kg (technikai lehetőség) Megengedett teljes járműsúly 20.000 kg Megengedett technikai teljes járműsúly 24.000 kg Megengedett technikai lehetséges teljes járműsúly 25.000 kg Billenőhidraulika csatlakozás hátul billenős utánfutóhoz Elő tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel, i=5,07 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez Indításgátló MAN EasyStart EBS ABS, ASR és ESP rendszerrel Tárcsafékek az első és hátsó tengelyen Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Teljes fékerő-támogató rendszer Guminyomás ellenőrző rendszer TPM Vészfék-asszisztens EBA Sávtartó asszisztens LDW Elöl ütközésérzékelő Távolságfigyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése Kanyarodási asszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN Driver Monitoring System Előkészítés alkoholzár használatára Tempomat Tolatási asszisztens tolatókamerával Napellenző 24 V-os akkumulátor menedzsment rendszer 2 db körirányú jelzőlámpa LED-del a vezetőfülke tetején Munkafény LED-del Nappali menetfény LED-del Távolsági fényszóró asszisztens Hűtőbox a vezetőfülkében Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl kezelőpanel, 4 funkcióval, nyitott ajtónál kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűthető külső visszapillantó tükrök Elektromos ablakemelők MAN Media System Advanced 7 colos kijelzővel Műszerfal Professional 12,3 colos kijelzővel MAN hangrendszer Prémium vezetőülék csomag légrugós vezetőülékkel, deréktámasszal és vállállítással A teherautóban van néhány átfutott kilométer Új, önkormányzati jármű, várhatóan 2026.11-ben kerül forgalomba, MAN gyártói garanciával az első regisztráció napjától A képek archív felvételek. A jármű még gyártás alatt van. Várható szállítási dátum: 2026.11. Ár nettó, plus

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Lhedpfx Amjz H Elmebjn Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, üzemórák: 1 h, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), következő vizsga (TÜV): 05/2027, Felszereltség: ABS, fülke, légkondicionálás, Egyedi, nagy terepjáró képességű LOF M.A.N. Agro speciális jármű, egyedi gumis, összkerék-hajtású dömper teherautó 4x4, L 90 típus, Hiab X-HiPro 122 E-3 rakodókarral, távirányítóval és Meiller 3 oldalas dömperrel, Agro gumiabroncsok 445/65 R22,5, hidraulikus hátsó tengelykormányzás, kardánhajtás a hátsó tengelyen, 3 tengelyes differenciálzár, Euro 3 motor ADBlue nélkül, laprugós felfüggesztés, klímaberendezés, további, második hidrosztatikus hajtás, 2 db vonóhorog, második tulajdonostól, mindössze 47.000 km-rel. A dömper felépítmény és a rakodókar cserélhető, könnyen leszerelhető. LOF vontató Hosszú vezetőfülke ággyal és 2 hátsó ablakkal Kardánhajtás a hátsó tengelyen Egyedi Agro speciális gumiabroncsok 445/65 R 22,5 Klímaberendezés Tengelytáv 3.600 mm Megengedett össztömeg 16.500 kg, megengedett össztömeg 18.000 kg lehetséges Üres súly 10.897 kg Rakodóképesség 5.603 kg 16.500 kg össztömegnél Rakodóképesség 7.103 kg 18.000 kg össztömegnél lehetséges Euro 3 motor, D0836 LFL03, 6 hengeres, 280 LE (ADBlue nélkül) Összkerék-hajtás 4 x 4 Összkerék-kormányzás mindkét tengelyen Az első és hátsó tengely külön-külön vagy együtt kormányozható Az első tengelykapcsolható Összkerék-hosszirányú zár Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Hidrosztatikus hajtás fokozatmentesen szabályozható sebességekhez 0-5 km/h tartományban A hátsó tengely kormányozható, elektronikus/hidraulikus kormányrendszerrel, rendkívül kis fordulási sugárhoz Meiller 3 oldalas dömper (gyártási év 2023), kb. 3,60 m x 2,30 m x 0,40 m magas Távirányító a dömperhez Első fal 0,70 m magas Rögzítőhurkokkal ellátott rakterület Hiab X-HiPro 122E-3 rakodókar (gyártási év 2019), a vezetőfülke mögött összecsukható A kar 3 hidraulikus kinyúló résszel Emiatt a gyártó szerint a teherbírás kb. 4,30 m-nél / 2560 kg // 8,10 m-nél / 1260 kg // 10,20 m-nél / 980 kg Forgócsapágyas és csörlős vezérlés Kettős támasztórendszer, egy forgó támasztóval Távirányító Talajvezérlés UVV engedély a daruhoz 2027.03.03-ig érvényes ZF 16 S 109 mechanikus váltó Váltóblokkolás pneumatikus VG1000/2 osztómű terep-alapfokozattal Az első és hátsó tengely laprugós Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Elöl VA9-0950 meghajtott tengely, hátul AP H9-1380AP tengely Tengelyáttétel i = 5,92 Elöl parabolikus 7,5 tonnás rugó, hátul trapéz alakú rugó Vonóhorog Maul Ringfeder légnyomás csatlakozásokkal 3 db hidraulikus csatlakozás a hátsó részén a kiegészítő hidraulikához Megengedett vonóerő 30.000 kg ABS Motorfék Tempomat Üzemanyagtartály 300 liter, jobboldalon Napellenző Munkafény a vezetőfülke tetején Tetőablak Elektromos ablakemelő jobboldalon Kényelmes vezetőülés, légrugós Kényelmes utasülés, légrugós Rádió A dömper felépítmény és a rakodókar leszerelhető / cserélhető rendszer Német jármű, második tulajdonostól Nagyon jó és ápolt állapotban A szerviz 45.000 km-nél teljesen elvégezve Csak iparvállalkozóknak értékesítjük Lsdpjz H Elyjfx Ambohn Ár NETTO, plusz 19% ÁFA. Szívesen küldünk Önnek vonzó finanszírozási ajánlatokat. Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de a hibákért felelősséget nem vállalunk. A hirdetés nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Belső járműszám: 2162

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerék-hajtású dömper, Meiller dömperrel és Küpper-Weisser hóeltakarító felszereléssel, 22 000 kg-os, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg, retarderrel és 520 LE-vel, 68 000 kg-os, a műszaki adatok alapján megengedett maximális vonóerő, légkondicionáló, állófűtés, tolatókamera, napi regisztráció, a gyártó által adott MAN garanciával a forgalomba helyezés napjától számítva, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18 000 kg megengedett össztömeg 22 000 kg, a téli szolgáltatásra vonatkozóan megengedett maximális össztömeg Első tengely 9 000 kg, külső bolygótengelyként meghajtva, hátsó tengely 13 000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés: 9 000 kg, műszakilag megengedett első tengelyterhelés: 10 000 kg A teherbírás növelése az első tengelyen 10 000 kg-ra, téli szolgáltatás során, maximum 62 km/h sebességig Megengedett hátsó tengelyterhelés: 11 500 kg, műszakilag megengedett hátsó tengelyterhelés: 13 000 kg 9 500 kg első tengely rugóteherbírása, 13 000 kg hátsó tengely rugóteherbírása Téli szolgáltatáshoz való hidraulika, 2 cellás, csavarkötésekkel, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikus szivattyú a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco cégtől, F1/C típus, hidraulikus csatlakozókkal Téli szolgáltatáshoz való világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes hosszúságú vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv: 3 900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2 650 Nm nyomaték Motor Euro 6 E szabványnak megfelelően Összkerék-hajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas dömper, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Lhsde Adw A Sopfx Ambsn Dömperpad acélból, HBW 450, 4 mm Elülső fal 0,80 m magas Rögzítőpontok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Dömper oldalai és hátsó fala, 2,5 mm, M-JET, acél HBW 4500 A dömper hátsó fala lengő, dönthető és karomzáras MAN TipMatic 12.28 OD, 35-ös retarderrel Eco retarder Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen állítható Váltó, a menet közbeni tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving váltófunkció MAN EfficientRoll váltófunkció MAN G172 osztómű, úti és terep fokozattal Légkondicionáló, Climatronic Vízhűtéses fűtés, 6 kW AKH Rockinger 400 G 150A típusú, Duomatic csatlakozóval Megengedett vonóerő: 44 000 kg Műszakilag megengedett vonóerő: 62 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vonóerő: 68 000 kg Megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 33 326 kg Műszakilag megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 44 000 kg Műszakilag lehetséges megengedett vontatmány tömege, folyamatos fékezési rendszerrel: 50 000 kg Vontatmány tömege SDAH/ZANH esetén: 15 737 kg Hátsó hidraulikus csatlakozók a dömperhez Első tengely rugózása laprugóval, hátsó tengely rugózása légrugóval Tengelyáttétel: i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyhez Lengéscsillapító az első és hátsó tengelyhez MAN Comfort kormányzás Guminyomás-ellenőrző rendszer, TMP Elektronikus fékezési rendszer, EBS Teljes fékezőasszisztens Vészfék-asszisztens, EBA Első ütközésérzékelő Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Megindulásgátló, MAN EasyStart ABS, ASR, ESP Tolatási asszisztens rendszer, tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise tempomat funkció, PredictiveDrive-val 310 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon Hűtőbox a vezetőfülkében Napellenző kívül Naproló az ajtó ablakaihoz belül, mechaniku

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 800 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Új TG3 Kommunális teherautó, MAN TGS 18.520 BL 4x4 összkerékhajtású, billenőplatós felépítménnyel, Meiller billenőplatós felépítménnyel és Küpper-Weisser téli karbantartó felszereléssel, 22.000 kg-os technikai maximális megengedett össztömeg téli karbantartás esetén, lassítóval és 520 lóerővel, 68.000 kg-os technikai maximális megengedett vonóössztömeg, klímaberendezés, állóhelyzeti fűtés, tolatókamera, napi forgalmi engedély MAN gyártói garanciával a forgalomba helyezés napjától, stb. Felszereltség: Futásteljesítmény kb. 563 km (átfutási kilométerek) 18.000 kg megengedett össztömeg Lods Adw Axopfx Ambehn 22.000 kg technikai maximális megengedett össztömeg téli karbantartás esetén Első tengely 9.000 kg-os teherbírású, külső bolygókerék-hajtású, hátsó tengely 13.000 kg, HP-1352 Megengedett első tengelyterhelés 9.000 kg, technikai maximális megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg Az első tengely teherbírásának növelése 10.000 kg-ra téli karbantartás esetén, max. 62 km/h sebességgel Megengedett hátsó tengelyterhelés 11.500 kg, technikai maximális megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg 9.500 kg-os első tengely rugóteherbírás, 13.000 kg-os hátsó tengely rugóteherbírás Téli karbantartó hidraulika, 2 cellás, csavaros csatlakozókkal, Küpper-Weisser gyártmány 2 hidraulikasziget a motoron, 11 ccm és 22,5 ccm Első szerelőlap, Rasco gyártmány, F1/C típus, hidraulikus csatlakozásokkal Téli karbantartó világítás Fűthető szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm MAN D2676 LFAX dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.650 Nm nyomatékkal Euro 6 E motor Összkerékhajtás 4x4 Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius 3 oldalas billenőplatós felépítmény, kb. 4,80 m x 2,45 m x 0,60 m magas Acélból készült billenőplatós felépítmény padlója, HBW 450, 4 mm vastag Előfal, 0,80 m magas Rögzítőhurkok teljesen süllyeszthetők a padlólemezbe Billenőplatós felépítmény oldalfalai és hátfala, 2,5 mm, M-JET, HBW 4500 acél Billenőplatós felépítmény hátfala lengő és lebillenthető, karomzárral MAN TipMatic 12.28 OD lassítóval, 35 Eco lassító Nagy teljesítményű motorfék, MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható Sebességváltó a nagyobb tolóerő növeléséhez MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN Free Wheel sebességváltó funkció MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN G172 osztómű, közúti és terep üzemmódokkal Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 6 kW Rockinger 400 G 150A vonófej, Duomatic csatlakozással 44.000 kg-os megengedett vonóössztömeg 62.000 kg-os technikai maximális megengedett vonóössztömeg 68.000 kg-os technikai maximális megengedett vonóössztömeg 33.326 kg-os megengedett utánfutó terhelés, folyamatos fékrendszerrel 44.000 kg-os technikai maximális megengedett utánfutó terhelés, folyamatos fékrendszerrel 50.000 kg-os technikai maximális megengedett utánfutó terhelés, folyamatos fékrendszerrel 15.737 kg-os utánfutó terhelés SDAH/ZANH esetén Billenőplatós hidraulikus csatlakozások hátul Első tengely laprugós, hátsó tengely légrugós Tengelyáttétel i=3,63 Stabilizátor az első és hátsó tengelyen Lengéscsillapítók az első és hátsó tengelyen MAN Comfort Steering Guminyomás-ellenőrző rendszer (TMP) Elektronikus fékező rendszer (EBS) Teljes fékezést segítő rendszer Vészfékasszisztens (EBA) Előre néző kamera Közlekedési tábla felismerő rendszer Figyelemfigyelő rendszer, MAN Attention Guard Indításgátló MAN EasyStart ABS ASR ESP Fordulómozgás-vezérlő rendszer tolatókamerával Tempomat MAN EfficientCruise temp

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású, billenőplatós teherautó, Meiller billenőplatóval. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodógém: Palfinger PK 9.501 SLD, hidraulikus, 4-szoros teleszkópos karral, távirányítóval, és forgatható fejjel, valamint 5+6 vezérlőkörös rögzítőberendezéssel. Teljes MAN gyári garancia a forgalomba helyezés napjától számítva 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltség: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag) 23.000 kg megengedett össztömeg (műszakilag, plusz lehetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (műszakilag, plusz lehetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartáshoz, maximum 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (műszakilag) Kettős körös önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepesen hosszú fülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Motor: Euro 6 e Meghajtás: 4x4 Első tengely: külső bolygókerék-hajtómű, hajtott, bekapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 3-oldalas billenőplató, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m magas Elülső fal: 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, HBW 450 acél, 2,5 mm Plató alja: HBW 450 acél, 4 mm Rakományrögzítés: padló- és oldalfali rögzítőelemekkel Billenőplató oldalfalai: lengő és lehajtható kivitel Billenőplató hátsó fala: lengő és lehajtható kivitel, pneumatikus zárral Elosztó sebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozattal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN üresjárati üzemmód Sebességváltó funkció: lengés elleni funkció MAN TipMatic Performance üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, lassú manőverezéshez Klímaberendezés, Climatronic Vízfűtés, 4 kW Vonóhorog, Rockinger 400 G 150A, sűrített levegő csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozó a plató billentéséhez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilizátor: első és hátsó tengelyre Indulásgátló: MAN EasyStart TPM abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, abroncs hőmérséklet kijelzéssel Abroncsnyomás kijelző a pótkocsihoz Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus vészfék asszisztens Sávtartó asszisztens LDW Sávváltó és kanyarodó asszisztens LCS MAN Front Detection Távolság figyelő rendszer Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen szabályozható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körkörös jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Sűrített levegő csatlakozó a fülkében, sűrített levegő tömlővel és pisztollyal Hűtőláda a fülkében Tolatókamera: MAN Reversing Motion System Tolató figyelmeztetés, hangjelzés, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, ajtó nyitásakor kívülről is kezelhető Elektromosan állítható és fűtött külső tükrök MAN Mediasystem Advanced, 7 colos kijelző MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráció Előkészítés rádióhoz, CB antenna a fülke tetején Ljdpfx Ajzthugombehn 24 V-os akkumulátor keze

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: dízel, szín: piros, Felszereltség: légzsák, Termékpalettánkból az alábbiakat kínáljuk Önnek: Lhodez Dq Uzopfx Ambsn GW-L2 típusú, összkerékhajtású, terepjáró MAN TGM 13.290 alvázra épített műszaki mentő jármű Egy sokoldalú jármű számos feladatra. Alkalmas időjárási eseményekhez való beavatkozásra, valamint vízellátó rendszer kiépítésére nagy távolságokon, akár nehéz terepen is, erdőtüzek és növényzet tűzesetek esetén. Moduláris megoldásként helyettesítheti a hagyományos műszaki és mentő járműveket, vagy víztartályokkal felszerelve használható tűzoltóvíz szállítására. Vagy… …pontosan megfelel az Ön igényeinek! Alváz: • MAN TGM 13.320 4x4 EURO 6, 320 LE (235 kW) teljesítményű, automatikus váltóval • Azonos nyomtávú, egyetlen gumiabronccsal szerelt tengelyek a nagy terepjáróképesség érdekében Fülke: • Gyári, soros kivitelű fülke (1:5), RAL 3000 (tűzpiros) színben • Fülke állófűtéssel Felépítmény: • Kiváló minőségű, rozsda- és korrózióálló anyagból készült felépítmény • Két tágas, oldalsó tárolótér • Kihajtható lépcsők minden oldalsó tárolótérhez • Egyedileg, az Ön igényei szerint kialakított, rozsdamentes acélból készült tárolórendszerek Rampa: • BÄR BC2000 rakodórámpa • Alumínium Bär BC2000 S4-C4 platform • Platform méretei: 1810 mm x 2520 mm (magasság/hosszúság x szélesség) • 2 gombos lábkapcsoló • Kettős gördülésgátló • LED platformvilágítás Biztonság és világítás: • LED mini villogó a jármű tetején / 2 LED elülső villogó • MARTIN-HORN pneumatikus különjelző rendszer • Tolatókamera • Átfogó LED világítás a személyzeti helyiségben és minden tárolótérben • LED környezeti világítás a felépítményen és kiegészítő fényszórók • Pneumatikus LED fényoszlop távirányítóval Szívesen készítünk Önnek konkrét árajánlatot, és bemutatjuk a járművet berlini telephelyünkön. A megadott információk a legjobb tudásunk szerint kerültek közlésre, a teljesség és pontosság garanciája nélkül. Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak, hanem tájékoztatásnak. A hirdetésben szereplő termék előzetes értékesítése fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 599 975 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 01/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 055 kg, maximális teherbírás: 5 945 kg, össztömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 250 mm, fékek: állandó gázkar, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, magánterületen, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, tárolódoboz, lap- és légrugós felfüggesztés, vonóhorog gömbfej, zajszegény G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium aláfutásgátló, daru a fülke mögött, összecsukható, 2x hidraulikus kitoló, 2x mechanikus kitoló, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3250 mm Felépítmény: platós felépítmény Hiab 026 T-3 daruval és szívó-/mosótartállyal mobil WC-k (DIXI) tisztításhoz nagynyomású mosóval. ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, NH/4 segédhajtás. Terhelési diagram: 1,4 m – 1820 kg; 2,4 m – 1065 kg; 3,5 m – 725 kg; 4,6 m – 550 kg! Rakodási magasság elöl kb. 1280 mm, hátul kb. 1230 mm! Lsdpozfwbyofx Ambshn A motor lökettérfogata megegyezik a 340 lóerős motoréval: 6,871 cm³! Tartozékokra garancia nincs, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 625 095 km, teljesítmény: 184 kW (250,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 6 865 kg, maximális teherbírás: 6 135 kg, össztömeg: 13 000 kg, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 250 mm, fékek: állandó gázkar, szín: piros, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, szervokormány, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, magánterületen, 1x légrugós ülés, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, napellenző, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtószelep, segédhajtás, AS-Tronic automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, körbefutó villogó, tárolódoboz, lap- és légrugós felfüggesztés, vonóhorog gömbfej, zajszegény G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium aláfutásgátló, daru a fülke mögött, összecsukható, 2x hidraulikus kitoló, 2x mechanikus kitoló, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3250 mm Felépítmény: platós felépítmény Hiab 026 T-3 daruval és szívó-/mosótartállyal mobil WC-k (DIXI) tisztításhoz nagynyomású mosóval. ZF 12 AS 1210 OD MAN TipMatic váltó, MAN BrakeMatic, C-fülke, NH/4 segédhajtás. Terhelési diagram: 1,4 m – 1820 kg; 2,4 m – 1065 kg; 3,5 m – 725 kg; 4,6 m – 550 kg! Rakodási magasság elöl kb. 1280 mm, hátul kb. 1230 mm! A motor lökettérfogata megegyezik a 340 lóerős motoréval: 6,871 cm³! Tartozékokra garancia nincs, változtatás, előzetes eladás és tévedés jogát fenntartjuk! Lhjdpfx Amjzfwb Hobon

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 13 569 km, teljesítmény: 213 kW (289,60 LE), első forgalomba helyezés: 02/2024, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 10 475 kg, maximális teherbírás: 7 525 kg, össztömeg: 18 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 3 900 mm, következő vizsga (TÜV): 01/2027, szín: narancssárga, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 100 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 590 mm, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), holttérfigyelő asszisztens, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, állófűtés, Felszereltség és tartozékok: ESP, ABS, elektromos ablakemelő, navigációs rendszer, központi zár, tempomat, 40 mm-es emelés, „Klima Sicherheitspaket Licht und Sicht Plus” biztonsági csomag, vonóhorog-csomag, EBS, vészfékasszisztens, fényszórótisztító rendszer, előkészítés téli munkavégzéshez szükséges fényszórókhoz, ASR, sávtartó asszisztens, előkészítés szóróberendezéshez, LED-es világítás, tolatóradar, körkörös figyelmeztető lámpák, MAN hangrendszer, kanyarodási asszisztens. MEILLER 9-es típusú billenőplatós felépítmény, AEBI téli munkavégzéshez szükséges hidraulikus rendszer, hóláncok, HMF 1320KS3-RCS rakodókar. Opcionális, felár ellenében: Grabgreifer / Zweischalengreifer Kinshofer KM604HPX-250 markolókar (rotátorral), 2023-as gyártás (6500,00 €) Drutzel DVP 4.32 hóeke, 2025-ös gyártás (17 500,00 €) Kugelmann Duplex 2,9 m³ rozsdamentes acél szóróberendezés, 2025-ös gyártás (29 850,00 €) Lsdpozunnpsfx Ambshn A hibák és a közvetlen bérbeadás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 992 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 10/2026, össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: narancssárga, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 10/2027, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 450 mm, raktér hossza: 4 200 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, állófűtés, összkerékhajtás, Önkormányzati új jármű: MAN TGS 18.360 BL 4x4 összkerék-meghajtású öntőplatós teherautó, Meiller öntőplatós felépítménnyel. Téli karbantartó felszereltség, önkormányzati hidraulikával és elülső szerelőlappal. Új rakodókar: Palfinger PK 9.501 SLD hidraulikus, négyszakaszos kinyúló karral, távirányítással, forgatható fejjel és markolóval (5+6 vezérlőkör). Teljes MAN gyári garancia az első forgalomba helyezés napjától számítva, 24 hónapig vagy 100.000 km-ig. Teherautó felszereltsége: 18.000 kg megengedett össztömeg 22.000 kg megengedett össztömeg (technikai) 23.000 kg megengedett össztömeg (technikai, további növelhetőség) 9.000 kg megengedett első tengelyterhelés 10.000 kg megengedett első tengelyterhelés (technikai, további növelhetőség), a teherbírás növelése az első tengelyen a téli karbantartás során, max. 62 km/h sebességnél (pl. gumiabroncsok akár 15%-kal) 11.500 kg megengedett hátsó tengelyterhelés 13.000 kg megengedett hátsó tengelyterhelés (technikai) Kétkörös, önkormányzati hidraulikus rendszer Elülső szerelőlap, F1 méret Téli karbantartó világítás Fűtött első szélvédő TGS NN közepes méretű vezetőfülke, hátsó ablakkal Tengelytáv 3.900 mm Euro 6 e motor 4x4 meghajtás Első tengely: külső bolygókerekes tengely, hajtott, kapcsolható Differenciálzár az első és hátsó tengelyen Meiller Trigenius D212 háromoldalas öntőplatós felépítmény, kb. 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m méretű Első fal 0,80 m magas Oldalfalak: M-Jet, acél HBW 450, 2,5 mm Platópadló: acél HBW 450, 4 mm Rakományrögzítés padló- és oldalfali rögzítőpontokkal Öntőplatós felépítmény oldalfalai dönthetőek és lehajthatók Öntőplatós felépítmény hátsó fala dönthető és lehajtható, pneumatikus karomzárral Elosztósebességváltó: MAN G172, közúti és terep fokozatokkal MAN TipMatic 12.26 OD Sebességváltó funkció: MAN Idle Speed Driving Sebességváltó funkció: szabadon gurulás Vezetési program: MAN TipMatic Performance, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Efficiency, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Offroad, akár 70.000 kg-ig Vezetési program: MAN TipMatic Manoeuvre, manőverezési mód Klímaberendezés, Climatronic Vízhűtéses pótfűtés, 4 kW Vonófej: Rockinger típus 400 G 150A, nyomásellátó csatlakozókkal Hidraulikus csatlakozás az öntéshez, hátul Első tengely: laprugós, hátsó tengely: légrugós Első tengely: 9.000 kg, AP tengely Hátsó tengely: HP-1352, 13.000 kg, AP tengely Stabilitátorszár az első és hátsó tengelyekhez Indításgátló: MAN EasyStart TPM guminyomás-ellenőrző rendszer, gumiabroncs-hőmérséklet kijelzéssel Guminyomás-kijelzés pótkocsihoz Előkészítés alkoholzárra Figyelmeztető rendszer: MAN AttentionGuard Teljes fékerő-rásegítő EBA Plus: vészfékrásegítő Sávtartó figyelmeztető rendszer: LDW Sávváltó asszisztens és kanyarodási asszisztens: LCS MAN elülső érzékelő Távolságfigyelő Forgalmi jelzők felismerése EBS ASR ES Tempomat Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatmentesen állítható 310 literes alumínium üzemanyagtartály, bal oldalon Napellenző 2 darab körbefutó jelzőlámpa és 2 darab munkalámpa Nyomásellátó csatlakozás a vezetőfülkében, nyomáscsővel és pisztollyal Hűtőszekrény a vezetőfülkében MAN tolatókamera rendszer Akusztikus tolatóhang, kikapcsolható tolatás közben Multifunkciós kormánykerék MAN EasyControl Engine kezelőpanel, 2 funkció, amelyek a nyitott ajtó mellett kívülről is vezérelhetők Elektromosan állítható és fűtött külső visszapillantó tükrök MAN Mediasystem Advanced 7 hüvelykes kijelző Lodpfx Amszthuajbohn MAN Soundsystem Advanced Okostelefon integráci