Man Tgs 41.520 8X8, F705R.2.7 L436 V20 Techno használt eladó (29 303)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály (bal oldalon) * 35 l AdBlue-tartály (jobb oldalon) * 1 hengeres légsűrítő, 360 cm³ * Légnyomás-előkészítés, pneumatikus szabályzással * Teljes körű vészfékrendszer * Magas teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Előszűrő üzemanyaghoz, olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár, távirányítással * Nappali menetfény, LED * 2 db figyelmeztető villogó a fülketetőn, 1-1 mindkét oldalon * 2 db munkalámpa a fülketetőn, 1-1 mindkét oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, manőverezés segédlettel, fűthetők * Előkészítés 2 db kamerához, egy a hátramenethez kapcsolva * Fűtött vezetőülés * Légrugós vezetőkomfortülés * Multifunkciós ülés, magasság és dőlésszög állítható Hedpfx Aoywfw Nsk Ujn * 2 db elektromos csatlakozó a fülkeközépben (12 V és 24 V) * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Napellenző az első szélvédő belső oldalán, lehajtható * Naproló az ajtóablakokra * MAN Media System Navigation Advanced, 7 colos * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestése: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgás * Kettős csuklós rendszer PROLINK-kel (túlfeszíthető könyökkar max. 10°) * Elektronikus túlterhelésvédelmi rendszer FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásmenedzsment LMB II-vel * Vészleállító és optikai figyelmeztetés (90% és 100%) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP-rendszer (Extra Erő) + FL-rendszer (Full Lift) * Rádió-távvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar & %) * Szükségkezelés a daru vezérléséhez * Külön hidraulika tartály (260l), szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus támaszok, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzhatók, 8,29 m támasztási szélesség * Támaszok rádióval is vezérelhetők * Alapszín: forgalmi piros RAL 3020, minden henger fekete színű * Teherkampó és rögzítő bilinces (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltség igény esetén rendelkezésre áll. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8, F705R.2.7 L436 V20 TECHNO MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Fő tengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Légellátás, pneumatikus vezérlés * Teljes fékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatosan állítható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízelválasztóval * Automata váltó * Első tengely gumiabroncsok: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsok: 315/80R22,5 * Differenciálzár az első hajtott tengelyeken * Differenciálzár a hátsó hajtott tengelyeken * Mechanikus tetőablak * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 villogó a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * 2 munkalámpa a fülke tetején, 1 jobb és 1 bal oldalon * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatók, parkolási segéddel, fűtöttek * Előkészítés 2 kamera számára, egyik a tolatófokozattal párosítva * Ülésfűtés vezetőüléshez * Légrugós vezetőülés, kényelmi kivitel * Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozó a fülkében középen, 12 V és 24 V Hodpfx Asywfx Tok Usn * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Behajtható belső napellenző a szélvédőhöz * Oldalsó naproló az ajtóablakokhoz * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" navigációval * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * A fülke végleges festése: tiszta fehér RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelenített forgástartomány * Dupla csuklós emelőrendszer PROLINK-kel (túlterhelhető csuklókar 10°-ig) * Elektronikus túlterhelés-lekapcsolás FX900-zal * FASSI stabilitásvezérlés FSC-SII, LMB II-vel * Vészlekapcsoló és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Flink) + XP rendszer (Extra Power) + FL rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhelyzeti vezérlés a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a daru talpán * Hidraulikus kitámasztók, kétoldali hidraulikus kihúzással, kitámasztási szélesség 8,29 m * A kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: RAL 3020 közlekedési piros, minden henger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid / 500 mm) A teljes jármű felszereltség részletesen kérésre megküldhető. További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Felszereltség MAN: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Fő tengelytávolság: 2980 mm * 2 db akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása bal oldalon: 390 l * AdBlue-tartály kapacitása jobb oldalon: 35 l * Egyhengeres légsűrítő, 360 cm³ * Pneumatikus levegő-előkészítő * Automatikus vészfékrendszer * MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, fokozatmentes * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzárak a hajtott első tengelyeken * Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 db körbefutó jelzőfény a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * 2 db munkalámpa a fülke tetején, 1-1 jobbra és balra * Külső tükrök elektromosan állíthatók, tolatáshoz segédfunkcióval, fűtöttek * Előkészítés 2 kamerához, egyik a tolatáshoz kapcsolódik * Fűthető vezetőülés * Levegős vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * 4 kW-os kiegészítő vízfűtés * Belül lehajtható első napellenző * Ajtóoldali napellenző roló * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7 hüvelykes * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország térképes navigáció * Okostelefon integráció * Fülke végső festése tiszta fehér színben, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2.7 L436 V20 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * PROLINK dupla karos rendszer (10°-ig túlnyúló oszlopkar) * FX900 elektronikus túlterhelés-lekapcsolás * FASSI FSC-SII stabilitásvezérlés LMB II-vel * Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) * XF rendszer (Extra Gyors) + XP rendszer (Extra Erő) + FL rendszer (Teljes Emelés) * Rádiótávvezérlés lineáris karokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészhajtás a daru vezérléséhez * Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási szélesség 8,29 m Hjdpoywfv Eefx Ak Uen * Kitámasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín RAL 3020 közlekedési piros; minden henger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid/500 mm) A teljes járműfelszereltséget szívesen elküldjük kérésére. További információért vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, bal oldalon * AdBlue tartály kapacitása: 35 l, jobb oldalon * Légsűrítő, 1 henger, 360 ccm * Pneumatikus vezérlésű sűrítettlevegő előkészítés * Vészfékrásegítő * Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban szabályozható * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE) teljesítmény, 2600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval Hjdpfx Aeywfxmsk Usn * Automata váltó * Első tengely abroncs: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncs: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus emelhető tető * Központi zár távvezérléssel * LED nappali menetfény * 2 sárga villogó a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra, 1 balra * Külső visszapillantó tükrök elektromos állítással, tolatássegítő funkcióval, fűthető * Előkészítés 2 kamerához, egy kamera a hátramenethez kapcsolódik * Vezetőülés fűtéssel * Légrugós komfort vezetőülés * Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 csatlakozóaljzat a vezetőfülkében középen (12 V és 24 V) * Klíma: Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Belső frontszélvédő napellenző, lehajtható * Oldalablakok naprolója * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Advanced hangrendszer mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke fedőfestés: tiszta fehér, RAL 9010 Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen forgási tartomány * Dupla könyökemelő rendszer PROLINK-kel (túlnyúló alsókar 10°-ig) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni biztonsági rendszer * FASSI FSC-SII stabilitás ellenőrzése LMB II-vel * Vészleállítás, valamint vizuális figyelmeztetés (90% és 100%) * XF - rendszer (Extra Gyors) + XP - rendszer (Extra Erő) + FL ? rendszer (Full Lift) * Rádiós távvezérlés lineárkarokkal és nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelés a daruhoz * Külön hidraulika olajtartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m * Támasztás rádióval vezérelhető * Standard szín: RAL 3020 közlekedési vörös - minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítő bilinccsek (rövid/500 mm) A jármű teljes felszereltségi listáját kérésre szívesen elküldjük. További információval szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 rakodódaruval MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN vezetőfülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * Üzemanyagtartály 390 l bal oldalon * AdBlue-tartály 35 l jobb oldalon * 1 hengeres légkompresszor, 360 ccm * Pneumatikusan szabályozott sűrített levegő előkészítés * Vészfékasszisztens * MAN EVBec nagy teljesítményű, fokozatban állítható motorfék * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj-/vízleválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely gumiabroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely gumiabroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus tetőemelő * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körfényjelző a vezetőfülke tetőn (1 jobb, 1 bal) * 2 munkalámpa a vezetőfülke tetején (1 jobb, 1 bal) * Külső visszapillantó tükrök elektromosan állíthatóak, tolatássegítővel, fűtöttek * Előkészítve 2 kamerához (egyik tolató üzemmódhoz kapcsolva) * Ülésfűtés a vezetőülésen * Légrugós vezetőkomfortülés * Többfunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a vezetőfülke közepén (12 V és 24 V) * Klíma, Climatronic * Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW * Belső, lenyitható napellenző a szélvédőn * Oldalablak rolók * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" érintőkijelző * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Európa és Oroszország navigációs térkép * Okostelefon integráció * Vezetőfülke külső színe: tiszta fehér (RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO rakodódaru * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla könyökkar rendszer PROLINK-kel (10° feletti túlforgatás) * FX900 elektronikus túlterhelés elleni lekapcsolás * FASSI Stabilitásellenőrzés FSC-SII, LMB II-vel együtt * Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100% terhelésnél) * XF-rendszer (Extra Gyors) + XP (Extra Erő) + FL (Full Lift) rendszer Hsdpfx Aeywfw Ask Usn * Rádiós távvezérlés lineáris karokkal, nyomásérték kijelzéssel (bar és %) * Vészkezelő a daruhoz * Külön hidraulika tartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán * Hidraulikus támasztó lábak, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, alátámasztás szélessége 8,29 m * A támasztók rádióval vezérelhetők * Standard szín: forgalmi piros (RAL 3020), minden munkahenger fekete * Teherkampó és rögzítőbilincsek (rövid / 500 mm) A teljes járműfelszereltséget kérésre szívesen megküldjük. További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 850 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 41.520 8x8 Fassi F705R.2.6 darus tehergépkocsival MAN felszereltség: * TGS 41.520 8x8 BB CH * 382 kW (520 LE) * TN fülke * Főtengelytáv: 2980 mm * 2 akkumulátor, 12 V, 175 Ah * 390 l üzemanyagtartály bal oldalon * 35 l AdBlue-tartály jobb oldalon * Légtartály, 1 hengeres, 360 ccm * Sűrítettlevegő-előkészítés, pneumatikusan vezérelt * Teljes körű vészfékrendszer * Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, több fokozatban * Dobfékek * MAN D2676 LF78 dízelmotor, 375 kW (510 LE), 2.600 Nm nyomaték, Euro 6d * Üzemanyag-előszűrő olaj/víz leválasztóval * Automata sebességváltó * Első tengely abroncsai: 385/65R22,5 * Hátsó tengely abroncsai: 315/80R22,5 * Differenciálzár hajtott első tengelyeken * Differenciálzár hajtott hátsó tengelyeken * Mechanikus felnyitható tető * Központi zár távirányítóval * LED nappali menetfény * 2 körbeforgó jelzőfény a fülketetőn (jobb és bal oldal) * 2 munkalámpa a fülketetőn (jobb és bal oldal) * Elektromosan állítható, fűthető, tolatást segítő külső visszapillantók * Kamera-előkészítés 2 kamerához, egyik a hátramenethez kapcsolva * Fűthető vezetőülés * Légrugós, kényelmes vezetőülés * Többfunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható * 2 aljzat a fülke közepén, 12 V és 24 V * Klímaberendezés, Climatronic * Kiegészítő vízfűtés, 4 kW * Lehajtható belső napellenző szélvédőnél * Napháló az ajtó oldalsó ablakánál * MAN Mediasystem Navigation Advanced 7" * MAN Soundsystem Advanced mélynyomóval * Navigációs térkép: Európa és Oroszország * Okostelefon integráció * Végleges fényezés: Fülke tiszta fehér (REINWEISS RAL 9010) Darufelszereltség: * FASSI F705R.2 TECHNO emelődarú * Végtelen elfordulási tartomány * Dupla csuklós rendszer PROLINK-kel (törhető kar max. 10°-ig) * Elektromos túlterhelés elleni lekapcsoló FX900-zal * FASSI FSC-SII stabilitásellenőrzés LMB II-vel * Vészleállító és optikai riasztó (90% és 100%) * XF rendszer (Extra gyors), XP rendszer (Extra teljesítmény), FL rendszer (Full Lift) * Rádiótávirányító lineáris karokkal és nyomásérték kijelzővel (bar és %) * Vészhelyzeti kézi vezérlés a daruhoz * Külön hidraulikatartály (260 l) szűrővel és olajhűtővel a darutalpon * Hidraulikus kitámasztás, kétoldalt hidraulikusan kihúzható, kitámasztási távolság: 8,29 m * Támasztólábak rádióval vezérelhetők * Alapszín: RAL 3020 közlekedés-piros, minden henger fekete festésű * Emelőkampó és rögzítőbilincs (rövid / 500 mm) Hedpfx Akoywfv Sj Uen A jármű teljes felszereltségét kérésre elküldjük. További információért kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 Darus F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 Nyerges lemez Volvo: Új modell 2026!! * FH hálófülkés kabin * Tengelytáv: 4600 mm * Kibocsátási norma: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel (EGR) * Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék, 510 LE / 375 kW fékteljesítmény (D13K) * ADR fékszabályozásnak megfelelő * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2.652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttét, tengelyterhelés: 13 t, megengedett össztömeg: 70 t * AA abroncsok 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag * Vezetői komfortcsomag * Automatikus klímaberendezés napfény-érzékelővel * Információs és média csomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 darab USB csatlakozó * 8 hangszóró * High digitális műszerfal – 12” 4 nézetben * Második vezetőinformációs kijelző, 9” * Navigációs rendszer: TomTom * AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah * Akkumulátor állapot kijelzés (volt, ampere és állapot, figyelmeztető funkcióval) * Főkapcsoló az alvázon * 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-forma, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Üzemanyagtartály normál hasmagassággal * Bal oldali AdBlue tartály, hasznos térfogat 64 liter * Zárható tanksapka * Töltőnyak túlfolyásgátlóval * Kipufogógáz kivezetés hátrafelé * 2 összecsukható kerékék, szállítási rögzítéssel * Hátul és oldalt helyzetjelző lámpák * Vonórúd/traverz hátul D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatképpel * Vonórúd/traverz a váz végéhez 85 mm * Keret hossza hátul: 4395 mm, a hajtott tengelytől mérve * Vonófej Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható terhelés betartandó!) * Elektromos csatlakozó nyerges/pótkocsihoz, 15 pines * Pótkocsi/nyerges csatlakozó Duomatic * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Állóhelyzeti pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) * Hátsó aláfutásgátló, alumínium, fix, vékony kivitel * 4x VA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengelyre 4x AA-abroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengelyre 2x NLA-abroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengelyre * Elektromos szellőztető szivattyú * Sebességváltó/I-Shift kezelőegység a vezetőülés mellé szerelve * I-Shift üzemmódok: Standard, Performance, Economy * Automatikus visszatérés Economy módba * Kézi beavatkozás nincs automatikus módban, kickdown nélkül * Tempomat Hsdpsywfxgefx Ak Uen * Sebességváltó olajhűtő, víz/olaj, alap kivitel * 2 hengeres légkompresszor, 1100 l/perc, megnövelt levegőigényű járművek/kombinációk számára * Elöl levegőszívás normál légszűrővel * Generátor: 150A / 4200W * Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-táblával * Zárt forgattyúsház szellőzés * Kettős üzemanyagszűrő a motoron, nagy méretű, különösen gyenge üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (középső fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, 1 DIN hátsó csatlakozással szivattyúhoz * Mellékhajtás a váltón, max. 600 Nm teljesítmény * Dynamic csomag: ülés szövetkárpittal, yl (kék/sötétkék) belső tér szürke szövettel Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, integrált övvel * Standard utasülés, légrugós * Alsó lehajtható fekvőhely: 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó) biztonsági hálóval * Fülkeállófűtés, 2 kW * Fekvőhely alatti tároló * Hűtőláda 33L, fagyasztórekesszel a fekvőhely

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 Daru F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Nyerges vontató kapcsoló Volvo: • Új Modell 2026!! • FH hálófülkés változat • Tengelytáv: 4600 mm • Kibocsátási norma: Euro 6, E fokozat, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék, 510 LE/375 kW (D13K) • ADR fékszabványoknak megfelelő • I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. nyomaték: 2652 Nm • Hátsótengely RSS1370A, egyszeres áttétel, 13 t tengelyterhelés, össztömeg 70 t • Első tengely gumiabroncs: 315/70R22.5 • Hajtótengely áttétel: 2,85 : 1 • Dízel üzemanyag • Vezetői komfort csomag • Automata klímaberendezés napfényérzékelővel • Infó- és média csomag navigációval • Rádió: AM/FM • 3 db USB-csatlakozó • 8 hangszóró • High szintű műszerek: digitális vezetői kijelző, 12'' - 4 nézet • Másodlagos vezetői információs kijelző, 9'' • Navigációs rendszer: TOMTO • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • Akkumulátor kijelzés a kijelzőn (voltamper és státusz, figyelmeztető funkcióval) • Főkapcsoló az alvázon • 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú • Normál hasmagasságú üzemanyagtartály • AdBlue tartály bal oldalon, 64 l hasznos űrtartalom • Zárható tanksapka Hodpfx Akoywfxae Uen • Töltőnyílás túlfolyásvédelemmel • Kipufogó hátrafelé • 2 db összecsukható kerékék, szállítási rögzítéssel • Hátsó és oldalsó jelzőfények • Vonórúd a D-érték = 190 kN (G-150/G-260 furatképhez) • Vonórúd a váz végéig: 85 mm • Hátsó váz hossz: 4395 mm (hajtótengelytől mérve) • Vonófej Rockinger 400 G-150 (D-értéket/max. vonóerőt figyelembe kell venni!) • Félpótkocsi/utánfutó elektromos csatlakozás, 15 tűs • Duomatik utánfutó/pótkocsi csatlakozó • Középen elhelyezett utánfutócsatlakozók • Rögzített pótkocsifék (7 km/h-ig aktív) • Hátsó ütközésvédő, alumínium, fix, vékony • 4 db első tengely abroncs: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, C gördülési ellenállási osztály, kormányzott tengely • 4 db hajtott tengely abroncs: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, C osztály, hajtott tengely • 2 db utánfutó tengely abroncs: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, C osztály • Elektromos levegőztető szivattyú • Sebességváltó/I-Shift kezelőegység a vezetőülésen • I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos • Automatikus visszatérés gazdaságos módba • Manuális beavatkozás nélküli automata üzemmód, kickdown nélkül • Tempomat • Sebváltóolaj hűtő, alapszintű, víz/olaj • Levegőkompresszor 2 hengeres, 1100 l/min kapacitás, nagyobb légigényű szerelvényekhez • Előre irányuló levegőszívás normál szűrővel • Generátor: 150A/4200W • Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, csendes tanúsítvánnyal és L-táblával • Zárt forgattyúsház-szellőzés • Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagyobb kapacitás, pl. Kelet-Európára • Üzemanyagszűrő vízleválasztóval • Mellékhajtás (közepes fordulat, PTR-DM), sebváltó oldalon, 1 DIN csatlakozó hátul a szivattyúhoz • NA a váltón, max. 600 Nm teljesítményű • Dynamic kivitel: szövet ülés, kék/sötétkék, szürke kárpitozással • Komfort vezetőülés: légrugós, fűtött, öv az ülésben • Utasülés standard, légrugós • Lehajtható alsó fekvő: 2000x815/740/660 mm (középső, felső, alsó) biztonsági hálóval • Fülke állófűtés, 2 kW • Tárolóhely a fekvő alatt • Hűtőláda fagyasztórekesszel 33 l a fekvő alatt • Smink-/borotválkozó tükör • Fülke szigetelés

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 darus F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm + hosszabbítás Nyeregplatni Volvo: - Új modell - FH hálófülkével - Tengelytáv: 4600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás: Euro 6 E szintnek megfelelően, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor: 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo Motorfék+ (VEB+), fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel ADR-fékszabályoknak - I-Shift AT2612F automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA-gumik: 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel: 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag - Vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényszenzorral - Infotainment és médiacsomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High digitális műszerfal, 12'', 4 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9'' - Navigációs rendszer: TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátorjelző a kijelzőn (Volt, Amper és akkumulátor állapot riasztással) - Főkapcsoló az alvázon - 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagassággal - AdBlue-tartály bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tanksapka - Tankolónyílás túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 összecsukható ék, szállításhoz szerelve - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonókeret D-érték = 190 kN G-150/G-260 furatképhez - Vonókeret a keretvégig: 85 mm - Hátsó váz hossza: 4395 mm, hajtott tengelytől, ill. első hajtott tengelytől mérve - Vontatófej: Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozó félpótkocsi/függesztett pótkocsi részére, 15 pólusú - Vontató/függesztett pótkocsi Duomatic csatlakozó - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsifék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó aláfutásgátló: fix, vékony alumínium - 4x VA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely - 4x AA-gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2x NLA-gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kényszermenetű tengely - Elektromos szellőztető szivattyú - Sebességváltó/I-Shift vezérlőegység a vezetőülésnél - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance, Economy - Automatikus visszaállítás Economy módba - Kézi beavatkozás nem lehetséges automata módban, kickdown nélkül - Tempomat - Sebességváltó olajhűtő, alap, víz/olaj - Kétdugattyús légsűrítő, 1100 l/perc, fokozott levegőigényhez Hodeywfwiopfx Ak Uon - Előre elhelyezett légszűrő, normál levegőszűrővel - Generátor: 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03 Phase 2 szerint, alacsony zaj tanúsítvánnyal és „L” jellel - Zárt forgattyúsházgáz-elvezetés - Kettős üzemanyag szűrő a motoron, nagyobb szűrő kelet-európai gyenge üzemanyag minőséghez - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (Közepesen gyors, PTR-DM), sebességváltó oldali, 1 DIN-es csatlakozó hátul, szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetülések (kék/sötétkék), szürke szövet belső - Komfort vezetőülés, légrugós, fűtött, öv az ülésben - Alap utasülés, légrugós - Lehajtható alsó ágy, 2000x815/740/660 mm (közép, felső, alsó), biztonsági hálóval - Fülke állófűtés, 2 kW - Tároló az ágy alatt - Hűtő fagyasztóval (33 L) az ágy alatt - Smink-/borotválkozótükör - Fülke

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x4 daru F705 R.2.7 L436 V20 ÚJ MODELL Levehető plató oldalfalakkal 4400x2500x600 mm Satlapteríték Volvo: Új modell 2026!! * FH hálókabin * Tengelytáv: 4600 mm * Károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel * Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm * Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék, fékteljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) * ADR-fék előírásainak megfelel * I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2652 Nm * Hátsó tengely RSS1370A, egyszeres áttétellel, 13 t tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t * AA-gumik: 315/70R22.5 * Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 * Dízel üzemanyag * Vezetői komfort csomag Hodpfsywfvxsx Ak Uen * Automata klímaberendezés napsugárzás-érzékelővel * Infotainment és multimédia csomag navigációval * Rádió: AM/FM * 3 db USB csatlakozó * 8 hangszóró * Műszerfal High: digitális vezetői kijelző, 12'' méretben, 4 nézettel * Másodlagos vezetői információs kijelző, 9'' * Navigációs rendszer: TOMTOM * AGM akkumulátorok: 2 x 210 Ah * Akkumulátorállapot kijelzés a műszerfalon (Volt, Amper, töltöttség figyelmeztetővel) * Főkapcsoló az alvázon * 330 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú * Üzemanyagtartály normál szabad magassággal * Bal oldalon AdBlue tartály, használható kapacitás: 64 l * Zárható tanksapka * Töltőnyílás túlfolyás elleni védelemmel * Kipufogó hátrafelé * 2 db összecsukható ék, szállítási pozícióban * Hátsó és oldalsó helyzetjelző lámpák * Vonórúd, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatképpel * Vonórúd a vázvégig: 85 mm * Hátsó váz hossz: 4395 mm (hajtott / első hajtott tengelytől mérve) * Vonófej: Rockinger 400 G-150 (D-érték/max. utánfutó szerelvény tömeg figyelembe vételével!) * Elektromos csatlakozó pótkocsihoz, 15 pólusú * Duomatic pótkocsi/nyerges kapcsoló * Középen elhelyezett pótkocsi csatlakozók * Álló helyzeti pótkocsifék (max. 7 km/h-ig aktív) * Hátsó ütközésgátló, alumínium, fix, vékony * 4 db VA-gumi 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányzott tengely 4 db AA-gumi 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely 2 db NLA-gumi 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utófutó tengely * Elektromos légtelenítő szivattyú * Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésen található kapcsolóval * I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy * Automatikus visszatérés Economy módba * Automata módban nincs manuális beavatkozás, kickdown nélkül * Sebességtartó automatika (tempomat) * Alapváltóolajhűtő, víz/olaj * 2-hengeres légkompresszor, 1100 l/min, fokozott légigényű járművekhez/kombinációkhoz * Elöl lévő légbeszívás normál légszűrővel * Generátor: 150A/4200W * Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, alacsony zajszint tanúsítvánnyal, L-táblával * Zárt forgattyúsház szellőzés * Dupla üzemanyagszűrő a motoron, nagy méretű, a rosszabb üzemanyagminőségű országokra (pl. Kelet-Európa) optimalizálva * Üzemanyagszűrő vízleválasztóval * Mellékhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldali, DIN 1 hátsó csatlakozó szivattyúhoz * Mellékhajtó a váltón, max. 600 Nm teljesítmény * Dynamic felszereltség: szövet ülés, kék/sötétkék színben, szürke szövet belső Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, övvel az ülésben * Standard utasülés, légrugós * Lehajtható alsó fekhely 2000x815/740/660 mm (középső, felső, alsó) biztonsági hálóval * Állófűtés fülkéhez, 2 kW * Fekh

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 32.510 / 8x8 BILLENŐPLATÓS 5,10 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Behozott / SÉRÜLÉSMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2013 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 310 000 km FELSZERELTSÉG: • ABS • ASR • Szervókormány • Elektromos ablakok • Elektromos tükrök • Motorfék • Tachográf • Automata klíma PLATÓ MÉRET: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/300/136 cm GUMIMÉRET: 13R22,5 FELFÜGGESZTÉS: RUGÓS Hjdpfxjxaryge Ak Uen DARU: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TELEFON: • KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ • SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? • LASZLO – MAGYAR • COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést vállalunk, rendszám is) • RADEK – ???? Ref. nr: 20142

Állapot: használt, futásteljesítmény: 310 000 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 05/2013, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, MAN TGS 32.510 / 8x8 BILLENŐPLATÓS 5,10 m + BORDMATIC + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! ? GYÁRTÁSI ÉV: 2013 ? FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 310 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? ASR ? Szervokormány ? Elektromos ablakok ? Elektromos tükrök ? Motorfék ? Tachográf ? Automata klímaberendezés PLATÓ MÉRET: 510 x 235 x 90 cm (H x Sz x M) TEHERBÍRÁS: 12 000 kg ÖSSZTÖMEG: 32 000 kg TENGELYTÁV: 180/300/136 cm ABRONCS MÉRET: 13R22,5 Hedexaryaopfx Ak Usn FÜGGEESZTÉS: LAPRUGÓS DARU: HIAB 288 EP - 5 HIDUO + TÁVIRÁNYÍTÓ TEL.: * KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ * SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? * LASZLO – MAGYAR * COSTEL – ROMÁN (Minden export ügyintézést elvégezünk, beleértve a számokat is) RADEK – ???? Ref. sz.: 20142

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 597 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműszám: G400037 Német jármű Hedoy Ii Dhjpfx Ak Usn Telephelyünkön, Kaufungen - Kassel, azonnal elérhető További információ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: G400037 * Vételár: 104.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.638,02 € * Maradványérték: 19.380,00 € Ha az ajánlat megfelel Önnek, vagy szeretné azt igényeire szabni, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Várjuk hívását! Fenntartjuk a jogot a tévedésre. Szívesen beszámítjuk régi járművét. Finanszírozás közvetlenül nálunk, házon belül is lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 76 597 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 12/2021, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 44 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 06/2028, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2021, Felszereltség: légkondicionálás, összkerékhajtás, Belső járműszám: G400037 Német jármű Telephelyünkön (Kaufungen - Kassel) azonnal elérhető További információkért: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: G400037 * Vételár: 104.900,00 € * Önrész: 10% * Futamidő: 60 hónap * Havi törlesztőrészlet: 1.638,02 € Hodpfx Aksy Ii Dbj Uon * Maradványérték: 19.380,00 € Ha az ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy személyre szabott finanszírozásra lenne szüksége, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Mr. Enchev). Várjuk hívását! A feltüntetett adatok tévedést tartalmazhatnak. Szívesen beszámítjuk használt járművét. Helyszíni finanszírozás lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélt nyelvek: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, hidraulika, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ TAM T40SN-56 (40 tonnás) abroll billenőfelépítmény megerősített törőkampóval 8x4 Differenciálzár Hedpfx Akswyvqxe Usn Laprugózás Automata váltó (TipMatic-kel) 13 tonnás AP-tengelyek Megerősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Mellékhajtás/döntőhidraulika Előkészítés vonófejhez Euro 6 Megengedett össztömeg: 40 000 kg – Hasznos teher: 25 500 kg Gumik: 100% 400 L üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési táblák felismerése Napellenző Klímaberendezés Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Minden adat tájékoztató jellegű/hibákért felelősséget nem vállalunk

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 14 500 kg, maximális teherbírás: 40 000 kg, össztömeg: 56 000 kg, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Gyártási év: 2026, üzemi tömeg: 25 500 kg, Felszereltség: ABS, AdBlue, differenciálzár, hidraulika, holttérfigyelő asszisztens, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, MAN 41.520 TGS - ÚJ JÁRMŰ 20 m³-es billenős felépítmény Hardox 450-ből (padló 0,80 m / oldalfalak 0,60 m), hidraulikus hátsó ajtóval és elektromos tolótetővel 8x4 hajtásképlet Differenciálzár Laprugós felfüggesztés Automata váltó (TipMatic) 13 tonnás AP-tengelyek Erősített motorfék Tengelytáv: 4,30 m + 1,40 m Segédhajtás / billenőhidraulika Előkészítés vonófejhez Euro 6-os környezetvédelmi besorolás Megengedett össztömeg: 40.000 kg – Hasznos teher: 25.500 kg Gumik 100%-os állapotban 400 literes üzemanyagtartály Tempomat MAN Turn Assist MAN AttentionGuard Közlekedési tábla felismerés Napsugárzás elleni napellenző Klíma Központi zár Elektromos ablakemelők és külső tükrök ABS Hodpfxey Hiwro Ak Usn Minden adat tájékoztató jellegű, a tévedés joga fenntartva.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 315 485 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 15 481 kg, maximális teherbírás: 16 519 kg, össztömeg: 32 000 kg, abroncs méret: 13R22.5, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 800 mm, következő vizsga (TÜV): 11/2026, fékek: állandó gázkar, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, rakodótér térfogata: 16 m³, raktér hossza: 5 800 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, ködlámpák, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, állófűtés, összkerékhajtás, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, 1x légrugós ülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló), állandó fojtás, mellékhajtás (PTO), magasított kipufogó, automata váltó, differenciálzár, körvillogó, laprugós felfüggesztés, alacsony zajszint G1, alvázvédelem, oldalsó alumínium aláfutásgátló, csúszda, tetőnyílás, zöld környezetvédelmi matrica. Hodsyuw N Dspfx Ak Usn Tengelytáv: 4800 mm. Felépítmény: Carnehl acélszerkezetű billencstest kb. 16 m³, dobfék minden tengelyen, magas kivitel, kb. 36.000 €-nyi felújítás/javítás költség az elmúlt években! TARTOZÉKOK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedések jogával!

Állapot: új, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 43 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Intarder - Légkondicionáló - Motorkerékpár takaróponyva - PTO (teljesítmény-leadó tengely) - Tolató kamera - Napellenző - Sávtartó asszisztens = Megjegyzések = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP billenőplatós teherautó Hardox 500 Tuf ÚJ JÁRMŰ AZONNAL ELÉRHETŐ Telephely: Porta Westfalica, Németország EUROMIX TO GO program: azonnal elérhető új járművek közvetlenül a gyártótól Hjdpfx Ajy D D Dbsk Usn Járműadatok Motor: MAN D2676 LFAY 520 LE, 353 kW, 2450 Nm nyomaték Kibocsátási norma: Euro 6e Retarder Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD, Efficiency üzemmód, akár 70000 kg-ig Üzemanyagtartály: 300 l dízel + 35 l AdBlue Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec fokozatmentesen szabályozható Visszagurulás-gátló: MAN EasyStart Alváz: 8x4 laprugós felfüggesztés (BB) Tengelyek Első tengely: 9200 kg, kormányzott Hátsó tengely: 13000 kg, hajtott tengelyek áttétellel Tengelyáttétel: i 3,25 Gumik: 315/80R22.5 elöl és hátul S plus G Kényelem és biztonság LED nappali menetfény, távolsági fény asszisztens Automatikusan működő ablaktörlők esőérzékelővel Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Légrugós vezetőülés kartámasszal Multifunkciós kormány, magasságban és dőlésszögben állítható MAN Mediasystem 7" MAN Advanced hangrendszer, okostelefon integráció Sávelhagyás figyelmeztető (LDW) Tempomat (FGR) MAN EasyStart elindulássegítő Manuális légkondicionáló Digitális tachográf DSRC-vel Belső tér Moon Grey színben Felépítmény: EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Változatok: TMK 16 m³, 18 m³, 20 m³ Félig kör keresztmetszetű billenős láda, CE-norma szerint Padló: Hardox 500 Tuf 6 mm Oldalfal: Hardox 500 Tuf 5 mm Hidraulikus hátsó ajtó Hidraulikusan felhajtható oldalsó ütközésvédelem Elektromos tolóponyva Ollós billenőstabilizátor maximális stabilitásért Pótkeréktartó emelőcsörlövel Alumínium sárvédők Felépítményre szerelt fellépők Világításcsomag és hátsó munkalámpa Tartozékok Szerszámosláda Lapát és seprű tartó Tűzoltó készülék Részleges ürítés kis felületekhez Aszfaltcsúszda opciósan Különlegességek ÚJ JÁRMŰ, érvényes forgalomba helyezés nélkül Azonnal elérhető, Porta Westfalica raktárból Közvetlenül a gyártótól, nincs közvetítő Finanszírozás és lízing lehetséges Használt jármű beszámítása Nyelvek: beszélünk németül, angolul, franciául, lengyelül, oroszul, szerb-horvátul Kapcsolat: EUROMIX TO GO Telephely: Porta Westfalica, Németország Telefon, WhatsApp, Email, Web Csapatunk gyorsan, szakszerűen és több nyelven áll rendelkezésére = További információk = Gyártási év: 2026 Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 41.000 kg Felépítmény márkája: EuromixMTP TMK Műszaki vizsga (APK): új TÜV kiszállításkor

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - új forgalomba helyezés nélkül - Járműfelszereltség: MAN D2676 LFBA dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi sebességváltó, MAN 16.25 OD Első tengely, 9.200 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Lap/lap rugózás az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Első tengely gumik: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumik: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Fő tengelytáv: 4.105 mm - első tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm L-tábla és alacsony zajkibocsátás igazolás (KDV 1967 szerint) Üzemanyagtartály: 390 l, AdBlue-tartály: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Dobfék a 2. első tengelyen - dobfék a hátsó tengelyen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 12,3 hüvelykes Professional kombinált műszeregység Klímaberendezés, Climatronic Hodoyzazqjpfx Ak Usn Vízjárulékos fűtés, 4 kW Hűtőláda elválasztó ráccsal és többszörös rögzítéssel MAN Media System Professional Navigáció 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Navigációs térkép: Európa EUROMIX MTP - Betonszivattyú SWAN TSP 47-5 160RZ Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szivattyú szekció: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonyomás: 85 bar Löket: 30/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc - 170 bar Víz tartály: 800 l, 12 m tömlő pisztollyal Betonkeverő: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenőrendszer adagoló csoporthoz Hidraulika szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Villamos kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém szekció: S 47-5 gém (5 szekciós gém, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérhetőség: 46,8 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 42,8 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Kitámasztás: X-típus Forgó gyűrű: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállítóvezeték átmérője: 125 mm (külső átmérő: 132 mm) 5,5'' karimák és csatlakozások Vezérlőrendszer Első kitámasztók közötti távolság: 8,6 m Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Saját tömeg: 32.450 kg Terhelhetőség: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átadáskor

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ NEW - forgalomba helyezés nélkül - ohne Zulassung - Járműfelszereltség: Dízelmotor: MAN D2676 LFBA, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi váltó, MAN 16.25 OD Első tengely: 9.200 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely: 13.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Felfüggesztés: lap-/laprugózás (BB) elöl és a hajtott hátsó tengelynél Első tengely gumiabroncsmérete: 385/65R22,5 (opció), kormányzott S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumiabroncs: választható 315/80R22,5 hajtott S+G TL (154/150 K) Fő tengelytáv: 4.105 mm – tengelytáv az első tengelyek között: 1.795 mm L-tábla és alacsony zajszintű igazolás (KDV 1967 szerint) Üzemanyagtank: 390 l, AdBlue-tartály: 35 l ABS – EBS – ESP – FGR – EBA – LDW Nagy teljesítményű motorfék: MAN EVBec, fokozatos Dobfék a 2. első tengelyen – Dobfék a hátsó tengelyen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Kombinált műszerfal Professional 12,3" Klímaberendezés, Climatronic Kiegészítő vízmelegítő, 4 kW Hűtőbox elválasztóráccsal és többszörös fedélrögzítéssel Hjdpoym S Dtefx Ak Uon MAN Professional Media System navigáció, 12,3" MAN Hangsugárzó rendszer Navigációs térkép: Európa EUROMIX MTP – Betonszivattyú SWAN TSP 47-5 160RZ Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szekció: Betonszivattyú: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/h Max. elméleti betonnoymás: 85 bar Löketek: 30 percenként Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc – 170 bar Víz tartály: 800 l, 12 m tömlő permetezőpisztollyal Beton garat: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenés a garatcsoporthoz Hidraulikus szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28 Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: mágneses érzékelő (közeledés kapcsoló) Kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távvezérlő: Scanreco távvezérlő + 30 m kábel Szekció: Kinyúló kar: Kinyúló kar S 47-5 (5 tagból, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérési magasság: 46,8 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérési távolság: 42,8 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m, DN 125, egyoldali karima Kitámasztó típus: X-típus Forgótányér: 365° Fordulási sebesség: 0,3 ford/perc Szállítócső átmérő: 125 mm (külső átmérő 132 mm), 5,5" karimák és csatlakozók A mellső támaszok közötti távolság: 8,6 m A hátsó támaszok közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Németül beszélünk Angolul beszélünk Franciául beszélünk Lengyelül beszélünk Oroszul beszélünk Szerbhorvátul beszélünk Első tengely 1: Kormányzott Első tengely 2: Kormányzott Saját tömeg: 32.450 kg Terhelhetőség: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Műszaki vizsga: Új TÜV átadáskor Forduljon Harun Cevikhez, Jamila Azzihoz...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), első forgalomba helyezés: 01/2026, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, - Laprugós felfüggesztés - Fékrásegítő - Differenciálzár - Klímaberendezés - Légrugós ülések - Rádió/CD - Napellenző MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e Betonszivattyú EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - ÚJ - új forgalomba helyezés nélkül - Járműfelszereltség: MAN D2676 LFBA dízelmotor, 382 kW (520 LE) teljesítmény, 2.500 Nm nyomaték, Euro 6e Kézi sebességváltó, MAN 16.25 OD Első tengely, 9.200 kg, hajtás nélküli, ívelt, kormányzott, nem emelhető Hátsó tengely, 13.000 kg, AP-tengely hajtással, egyenes, nem kormányzott, nem emelhető Lap/lap rugózás az első tengelyeken és a hajtott hátsó tengelyeken Első tengely gumik: 385/65R22,5 Lenk-S+G TL (160 K) Hátsó tengely gumik: 315/80R22,5 Antrieb-S+G TL (154/150 K) Fő tengelytáv: 4.105 mm - első tengelyek közötti tengelytáv: 1.795 mm L-tábla és alacsony zajkibocsátás igazolás (KDV 1967 szerint) Üzemanyagtartály: 390 l, AdBlue-tartály: 35 l ABS - EBS - ESP - FGR - EBA - LDW Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, állítható Dobfék a 2. első tengelyen - dobfék a hátsó tengelyen Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 12,3 hüvelykes Professional kombinált műszeregység Klímaberendezés, Climatronic Vízjárulékos fűtés, 4 kW Hűtőláda elválasztó ráccsal és többszörös rögzítéssel MAN Media System Professional Navigáció 12,3 hüvelyk MAN hangrendszer Navigációs térkép: Európa EUROMIX MTP - Betonszivattyú SWAN TSP 47-5 160RZ Modell: SWAN TSP 47-5 160 RZ Szivattyú szekció: Max. elméleti betonkapacitás: 160 m³/óra Max. elméleti betonyomás: 85 bar Löket: 30/perc Szállítóhenger: Ø2100 mm x Ø230 mm Fő hidraulikus henger: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Betonszelep: S-szelep Vízszivattyú: 20 l/perc - 170 bar Víz tartály: 800 l, 12 m tömlő pisztollyal Betonkeverő: 600 liter Kenés: Lincoln automatikus kenőrendszer adagoló csoporthoz Hidraulika szivattyúk: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Váltórendszer: Mágneses érzékelő (közelségkapcsoló) Villamos kapcsolószekrény: DIGITEX, vízálló Távvezérlés: Scanreco távirányító + 30 m kábel Gém szekció: S 47-5 gém (5 szekciós gém, RZ-hajtogatás) Típus: RZ-hajtogatás Max. függőleges elérhetőség: 46,8 m (végcső nélkül) Max. vízszintes elérhetőség: 42,8 m (végcső nélkül) Végcső: 3 m egykarimás, DN 125 Kitámasztás: X-típus Hedpoyzay Tefx Ak Ujn Forgó gyűrű: 365 fok Forgási sebesség: 0,3 fordulat/perc Szállítóvezeték átmérője: 125 mm (külső átmérő: 132 mm) 5,5'' karimák és csatlakozások Vezérlőrendszer Első kitámasztók közötti távolság: 8,6 m Hátsó kitámasztók közötti távolság: 8,7 m További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Saját tömeg: 32.450 kg Terhelhetőség: 8.550 kg Megengedett össztömeg: 41.000 kg Műszaki vizsga (APK): Új TÜV átadáskor

Állapot: új, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 8x8, tengelytáv: 4 775 mm, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, összkerékhajtás, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, Kz. Haus, 1 db komfortülés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), állandó fojtás, mellékhajtás, automata váltó, differenciálzár, ködlámpák, munkalámpák, laprugózás, vonófej lég- és világításkiépítéssel, hidraulikus oldalreteszelés, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 4775 mm Felépítmény: 26 tonnás Hyva T26-55-S láncos konténerszállító rendszer 4,3 m-től 6,6 m-es konténerekhez, ZF 12.28 sebességváltó, ABS, EBS, MAN EVBec nagy teljesítményű motorfék, dobfékek minden tengelyen, teljeskörű vészfékasszisztens, klímaberendezés, MAN EasyStart, ESP, differenciálzár mindegyik tengelyen, LED nappali menetfény, alsó hűtőrács védelem, magas kivitel, KSM modul, hűtődoboz, segédhajtás, motorhoz kapcsolt lendkerék, ékcsapos tengelyagy 8x32x36 (DIN ISO 14), áttétel f=1,233, 650/720 Nm folyamatos/rövid terhelés mellett! Váz hossza kb.: 6400 mm! Váz magassága kb.: 1210 mm! Igény esetén és felár ellenében más típusú konténerszállító rendszerrel is rendelhető! Tartozékok és felszereltség megadása tájékoztató jellegű, a változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Hsdpfjwnp D Iex Ak Usn

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Hedpfsyxinzex Ak Usn Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Hjdpfx Akoyxa Dte Usn Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért

Állapot: új, futásteljesítmény: 50 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGS 35.510 – EURO 6, igény szerint F705, F805, F905 daruval, L436 Fly-Jib-bal és V20 csörlővel szerelve! Tipmatik – automata sebességváltó 8x2 távolságtartóval szerelt három kormányzott tengely IRÁNYÍTHATÓ / EMELHETŐ tengely Első alátámasztás kb. 14.000 kg Felépítmény: plató oldalfalakkal 6200x2550x600 mm Csúszásgátló fellépő Bordázott alumíniumpadló Levehető oldalfalak 9 x LED világítás Kihúzható túlméret-jelölők 3500 mm-ig Start/stop rendszer Körbefutó figyelmeztető fények 8 db karikás rakományrögzítő-zseb 6 db rögzítőszem 6.500 daN Szerszámos ládák Vonófej Tárolórekeszek Tárolódobozok 20 lábas konténer rögzítés Lyukasztott oldalsó profil, rögzítőszemek 2.500 daN Daruk: FASSI 705 R.2.7, F805R.2.7, F905R.2.7 teljesen hidraulikus négyoldali alátámasztással, 6 hidraulikusan kihúzható elemmel a főgémben, L436 Fly-Jib 6 hidraulikus kihúzással, csörlővel, kereszt-távvezérlő V7, vészleállító, FSC II alátámasztás-felügyelet, AWC (automatikus csörlőkontroll), teljes felszerelés csörlőüzemhez, felhajtható csiga, gyorscsatlakozó főgém és Fly-Jib között stb. TECHNO széria! Új darumodell! Végtelen elfordulási tartomány Minden hidraulikahenger kétirányú Edzett krómozott dugattyúrúdak Kétkaros rendszer PROLINK-kel (túlnyúló könyökkar 10°-ig) Elektronikus túlterhelés-lekapcsoló FX800-zal FASSI FSC-S/2 stabilitásellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és optikai riasztás (90% és 100%) Nyomás- és tehereső-határoló szelep XF-rendszer (Extra gyors) + XP-rendszer (Extra erő) + FL-rendszer (Full lift) RCH vagy RCS rádiós távvezérlő lineáris karokkal és nyomáskijelzővel (bar és %-ban), 90% és 100% figyelmeztetés a kijelzőn Danfoss D900 vezérlőtömb, 4 szelep a daruoszlopon szerelve Vészhelyzeti daruvezérlés Magasnyomású szűrő csővezetékkel Külön hidraulikatartály (260 l), szűrővel és olajhűtővel a daru talapzatán Hidraulikus alátámasztás mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, alátámasztási szélesség 10,00 m, rádióval vezérelhető Standard szín: RAL 3020 közlekedés piros, minden henger fekete színre festve IMC-rendszer (Integral Machine Control) és ADC (Automatikus dinamikus vezérlés): teherfüggő sebességszabályozás Teherkampó és rögzítő kengyelek (rövid / 500 mm) Szállítási állás: keresztirányban összehajtva Figyelem: tápfeszültség – 12V vagy 24V, alapértelmezett 24V FASSI FSC-TECHNO stabilitásvezérlés Fassi V7S maxi rádiós távvezérlő – 8 lineáris kar Arányos vezérlőtömb alátámasztáshoz Hsdeyw Dk Ispfx Ak Uen 180°-ban hidraulikusan felhajtható támasztólábak, mindkét oldalon LS előkészítés állítható szivattyúhoz Vezérlés 2 extra funkcióhoz, 2 vezetett tömlővel/hxp-techno Kiegészítő törőkar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Douple Power (JDP) Többcélú csatlakozó kábellel a Jib-hez 2 funkcióhoz Vezérlés kiegészítő funkcióhoz: csörlő V20 típusú csörlő – 2.000 daN, 60 m kötél (12 mm) LMB-vel és mechanikus védővel Rögzített kötélvezető kiegészítő törőkaros üzemmódhoz AWC (Automatikus csörlőkontroll) darun és Jib-en Munkalámpák kijelzőről vagy távirányítóról vezérelhetők 1 LED munkalámpa a törőkarhoz szerelve 1 LED munkalámpa a Jib-en szerelve LED a 2 darutámaszhoz (nem felszerelve) LED a 2 további alátámasztóhoz (nem felszerelve) 14-érintkezős elektromos elosztó Cinkalapozás 720RA-tól F820RA-ig "Cinkalapozás a JIB-hez ""L42""" Felár Dinitrol alkalmazásért (üregekhez) Felár rozsdamentes acél csavarokért és bilincsekért