Morbidelli Universal 3615 Tv 4-Achs használt eladó (77 201)

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára a minimális helyigény ellenére. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X-irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely meghajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirálisan a kiválasztott síkban - Segített programozás - Számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - Grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - Paraméteres programozás ugyanazon panel megmunkálására különböző felületeken Bjdpfx Asvvi Rfekhedd

Állapot: használt, Gyártási év: 2008, · Munkaterület X-Y-Z: 3.660 x 1.550 x 130 mm · Futóhossz X-Y: 4.200 x 2.000 mm Az egységek és tartozékok leírása (talp) Az alaptest szerkezete vastag falú acélból készült monolit szerkezet. A teljes gépágyon hegesztett háromszöglapok merevítik, ezért rendkívül stabil. A teherhordó alkatrészekhez használt háromszög alakzat, nagy alappal, a tartós pontosság és stabilitás titka. A gép elrendezése a minimális helyigény ellenére optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára. Az így felépített alaptest ezért kiegyensúlyozott és biztonságos alapot kínál a feldolgozó egységnek, különösen jó terheléselosztással. A portál kialakításában a mobil összesített hordozó egy szilárd monoblokkból épül fel. X irányban, prizmaszerűen köszörült vezetőkön helyezkedik el, recirkulációs golyós csúszdákkal. Ezen a mobil egységtartón a munkaegység prizmás, földelt vezetőkre és a keringető golyós szánra van felszerelve. Tengelymozgás: Az Y és Z tengely hajtásrendszere a legmagasabb precíziós osztályba tartozó köszörült golyóscsavarokkal történik. Az X-tengely hajtása holtjáték-mentes, előre feltöltött precíziós fogasléc-hajtáson keresztül történik. Ez biztosítja a kiegyensúlyozott terheléselosztást a pozicionálási folyamat során. Az ilyen tulajdonságok fontosak a kiegyensúlyozott mozgás biztosításához bonyolultabb feladatok során is. A különböző tengelyek mozgását kefe nélküli háromfázisú szervomotorok / kefe nélküli AC motorok végzik. Ezek kiváló pozicionálási sebességet kínálnak a nagyon rövid rámpaidők miatt. Ezenkívül a mérőrendszerek teljes mértékben integrálva vannak ezekbe a motorokba. Ezek a tulajdonságok teljesen karbantartásmentessé teszik ezt a hajtástípust. · Gyorsmenet X-ben: 40 m/perc · Gyorsmenet Y-ban: 60 m/min · Gyorsmenet Z-ben: 22,5 m/min Vákuumrendszer (alap) · Vákuumszivattyú: 100 cbm/h · Teljesítmény: 2,5 kW · Max. Vákuum (csatlakozás) 0,9 bar Vezérlő / Vezérlőszekrény · Irodai PC vagy ipari PC (lásd az opciókat) · Alapvető NC vezérlés: ESA-GV KVARA 6.0 · Kábeltávirányító a legfontosabb funkciókkal ELEKTROMOS/ELEKTRONIKUS CNC VEZÉRLÉS Az univerzális egy erős NC vezérlés. Az integrált irodai PC páratlan szintű ismertséget ad az NC vezérlésnek: a szoftver Windows XP-vel működik, és gyors és egyszerű programozást tesz lehetővé, amelyet még a tapasztalatlan felhasználók is könnyen megtanulhatnak. A rendszer nyitott, és lehetővé teszi CD-ROM meghajtók, hangkártyák, vonalkód-olvasók, modemek, nyomtatók, lapolvasó rendszerek stb. csatlakoztatását. Ezen kívül minden hálózati rendszer és minden kereskedelmi forgalomban kapható CAD program telepítése lehetséges. A helytakarékosság érdekében a kapcsolószekrény a gépasztal alá kerül, és a kezelő egy külön terminálon, szabadon elhelyezhető görgőkön dolgozik. XILOG PROGRAMOZÓ RENDSZER A szoftver jellemzői: - DXF fájlok importálása - ASCII fájlok importálása - Felhasználói felület a kezelő anyanyelvén (I - GB - F - D - E nyelvekhez) - Lineáris és körkörös interpoláció három tengelyen, lineáris térben, spirál a kiválasztott síkban - asszisztált programozás - számológép a számított adatok közvetlen átviteléhez - grafikus és szintaktikai segédletek fúrási és marási műveletekhez - parametrikus programozás ugyanazon panel megmunkálás különböző síkon történő végrehajtásához Bdedpsvvi Nzofx Akhjd

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2007, Munkaterület kb. 3600 x 1500 mm X-tengely sebesség: 70 m/perc Y-tengely sebesség: 60 m/perc Z-tengely sebesség: 15 m/perc Motororsó teljesítmény: 8,5-13 kW Horizontális fúróorsók száma: 6-8 Átjárási magasság kb. 130 mm Z-tengely löket: 240 mm Beépített teljesítmény: 20-30 kW Súly kb. 3500 kg Helyigény kb. 7400 x 3500 mm Fúróegység: 12 állítható orsó, valamint 4 + 2 vízszintes orsó Fűrész Függőleges maróegység Interpoláló vektor tengely Vízszintes maróegység "TVN" asztal hat tartóval, L=1500 mm Lézeres pozícionáló a szívóhelyekhez Interpoláló vektortengely Vákuumszivattyú NC vezérlés PC Office-szal Fúrószám fordulatszáma inverterrel szabályozható Bedeyt H Imspfx Akhodd Pontosan felszereltség kérésre Az adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül Ár telephelyről, a szétszereléshez segítség lehetséges (Értékesítés megbízás alapján)

Gyártási év: 2013, állapot: nagyon jó (használt), Műszaki tervezés: 3050 x 1200 mm-es konzolasztal kézzel mozgatható 6 konzollal, konzolonként 2 vákuumos szívófejjel és pneumatikus kihúzható sínnel. Pontlézeres beállítási segédeszköz, vákuumszivattyú CNC vezérlés XILOG Plus Bodpokqyizefx Akhjdd Főorsó 8,5 kW (12 LE) HSK 63F C-tengellyel , 1500 - 24.000 fordulat/perc 12-szeres szerszámcserélő lemez 1 adapteregység forgatható fűrész Fúrófej a következőkkel: 12 függőleges orsó, 4+2 vízszintes orsó, hornyoló fűrész ütközős biztonsági rendszer Az ábrázolt szerszámok, HSK szerszámtartók, fúrók stb. nem tartoznak a szállítási terjedelemhez!

Állapot: használt, gép/jármű száma: 008647, Munkaterület X tengely: 3650 mm Munkaterület Y tengely: 1500 mm Munkaszint: fészkes asztal Főorsó teljesítménye: 8,5 kW Vezérelt tengelyek száma: 3 tengely Bdjdpfx Aozdquwskhsd Fúróorsók száma: 26 Szerszámhelyek száma: 12

Állapot: használt, Gyártási év: 2020, CNC VEZETÉSŰ MEGMUNKÁLÓ KÖZPONT TÖBBFUNKCIÓS ASZTALVAL - MUNKACELLA VERSIONX400 CELL Fúrás és marás az Ön számára!A numerikus vezérlésű megmunkálóközpont a maró-/fúrószerszámokhoz való tartozékok széles skálájával van felszerelve, hogy megfeleljen a fa és hasonló megmunkálásában felmerülő minden követelménynek anyagok - Erősebb, 8000 ford./perc fordulatszámú fúróorsókkal és . Technológia, a piacon elérhető legkeményebb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával - Jobban és átfogóbban felszerelt, többféle konfigurációs lehetőséggel a többfunkciós asztalnak köszönhetően a gép igényeinek megfelelő optimális felszereléséhez - Könnyebb és érthetőbb programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC modulnak köszönhetően - Könnyebb a használata: a munkaasztal folyamatosan elérhető, az elektromos szekrény és a vákuumszivattyú integrálva van és a PRO SPACE konfigurációban nincsenek védőszerkezetek A tartószerkezet áll különösen erős monolit acél alapból, erősen bordázott és nagyon merev; Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek, állandó precizitást biztosítva a munkakörülményektől függetlenül, és szükségtelenné teszi a gépet a talajhoz rögzíteni. Az alap nagy és szilárd támasztékot képez a mozgatható oszlop számára: így a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legsúlyosabb igénybevételnek is ellenáll, így magasabb minőségi teljesítményt és nagyobb pontosságot biztosít. A mozgatható portál egyetlen szilárd részből áll, amely mindkét oldalon az alaphoz van rögzítve, és amely a legjobb minőségű labdavisszavezetéssel ellátott, prizmás vezetőkön csúszik végig. Az X-tengely mentén található kettős motorizáció kiváló teljesítményt biztosít még nehéz munkakörülmények között is. Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység rúdja mentén (Y-tengely) a fogasléc/fogaskerekes fogasléces átvitelnek köszönhetően valósul meg; Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt felváltja. golyós visszavezetéssel meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett erős gyorsítással és lassítással A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely hordozójához kapcsolódik, és biztosítja a finom megmunkálás abszolút minőségét, mint bármilyen rezgés. teljesen eltolódnak az X-Y-Z tengelyek mentén, statikus inverterekkel hajtott "kefe nélküli" motorokkal történik; Ezek biztosítják:- Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek nullázását a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolónak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek nullázását, mivel a "kefe nélküli" rendszer nincs Kefék A gép tengelyeltolásának és általában a munkaelemeinek kezelését digitális D-vel ellátott ipari NS modul végzi. Bodpfovvi N Iex Akhjdd

Állapot: új, gép/jármű száma: Produktpalette, saját tömeg: 4 600 kg, További információk Váz Finomszemcsés acélból készült hegesztett acélszerkezet, tűzihorganyzott, sík plató perememelés nélkül, a rakfelület kb. 8°-os lejtéssel, hátsó tengely után lefelé. Hosszanti tartók acélprofilokból, acélváz tűzihorganyzott, törésnél NIRO-lemezzel, mint kötélvezető, padlóval egy síkban. Teherautókhoz, amelyek tengelytávja: 2. tengely és 1. tengely között 1.795 mm / 2. és 3. tengely között 4.105 mm, 3. és 4. tengely között 1.350 mm. Vonófej Kugli vonófej D24,8 (talaj és felső él között kb. 480 mm), vontatókapacitás 2.800 kg, szereléssel és 7-pólusú csatlakozóval együtt. Tartozékok/Átalakítások 2 keréktámasz tartó, alumínium oldalsó ütközésvédő, lehajtható – ezt a teherautóról veszik át! Hátsó acél aláfutásgátló, negyedfélkerék sárvédő sárfogóval – teherautóról átvéve! Tárolódoboz Műanyag szerszámosláda fiókkal és polccal, szélesség=650 mm, magasság=520 mm, mélység=670 mm, lakattal zárható. 1 tartó 3 db benzines kanna számára. 1 rozsdamentes acél tároló, szélesség=600 mm, magasság=400 mm, mélység=500 mm, polírozott ajtóval, zárható, vezérlőszeleppel és elektrohidraulikus szivattyúegységgel. Kezelődoboz körbefutó ajtótömítéssel és hátsó tömítőharanggal. Bedpfx Aok Unitekhjdd Elektromosság Meglévő hátsó lámpák igazítása, 2 db kiegészítő LED-munkalámpa, az elülső falba süllyesztve, helyzetjelző világítással kapcsolható a bal első saroknál kívülről; 1 db LED-munkalámpa hátul, beépített tolatókamerával, színes lapos képernyő monitorral, vákuumos rögzítővel, 24 V áramellátással, 24/12V feszültségosztó, 1 db 7-pólusú 12V aljzat = csatlakozóadapter. Padló Mega Grip cinkbevonatú fogazott rácspadló, acélrácsok 50/4 mm, 50 mm-es raszterméret. Felső oldal csúszásgátló fogazattal, folyamatosan végigfut a főváz teljes hosszán. Rögzítőszemek 12 pár szabadon forgatható rögzítőkarika a külső kereten, egyenként 10 tonna teherbírás, 1-1 elöl és hátul. 1 db rögzítőszem hátul középen a csörlőkötél rögzítéséhez. 12 db rögzítőszem középen a padlóba süllyesztve, egyenként 5 tonna. Elülső fal Acéllemez első fal, magasság 1.500 mm. Rögzített sarokoszlopokkal az elülső fallal egy síkban. Mindkét oldalon 2x12 db rögzítőlánc akasztókarika az elülső falon szerelve. Csörlő 24 voltos elektromos csörlő, kb. 6.350 kg húzóerővel, az elülső fal közepén felszerelve (süllyesztett kialakításban a rakodópadlónál), rádiós távirányítóval vezérelve, min. 35 m x 9,5 mm kötéllel, görgős kötélablakkal, kötélpréslemezzel, túlterhelés-védelemmel, kötél szabadfutókuplunggal, kézi kapcsoló kb. 5 m-es vezetékkel, csörlő hitelesítés, mérnöki vizsgálati jegyzőkönyv, kezelési könyv, használati útmutató. Feljáró rámpák Hossza 3.500 mm, 2 részes (2.000 mm + 1.500 mm), szélesség 850 mm, teherbírás 20.000 kg / pár (rampán történő rakodás esetén is), elektrohidraulikusan lehajtható és oldalirányban eltolható, elektrohidraulikus szivattyúegységgel együtt. Felhajtási szög kb. 8° leeresztett hátsó tengelynél. Rámpák tűzihorganyzott acélrácsokból, csúszásgátló fogazattal. Rámpák kb. 170 mm-re összehúzhatóak, hidraulikusan nyithatóak. Rámpa előkészített teljes teherbírású rakodórámpára való működtetéshez. Rámpazár két spaniferral. Rámpavég leengedve dokkoló rámpán történő használatra alkalmas. Rámpavezérlés feliratozva. Leeresztő fékszelep a rámpa süllyesztéséhez. Kitámasztás Állítható magasságú támasztólábak hátul, felhajtható és hosszban állítható.

Állapot: használt, Gyártási év: 2016, Munkaterület: X=3300 mm Y=1280 mm Z=150 mm Átjárási magasság. Kezelőterminál: 24" LED színes kijelző. Kézi terminál a tengelysebesség vezérléséhez. Szoftver: "Woodflash". Vákuumszivattyú 90 m³/h/50 Hz, ill. 108 m³/h/60 Hz. Maróorsó 12 kW HSK F63 (12 000 ford./perc). 12-fach lineáris szerszámcserélő a gépállvány bal oldalán + pickup hely. Fúrógépfej DH 16 4H 2S: Függőlegesen 12 orsó, vízszintesen 4 orsó, 2 horonymaró fűrészlap. Raktárhely: Nattheim. Bdedjxy Tlwopfx Akhed

Állapot: használt, futásteljesítmény: 450 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 010 kg, maximális teherbírás: 14 000 kg, össztömeg: 26 000 kg, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 2 600 mm, fékek: motorfék, szín: fekete, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, Felszereltség: ABS, alacsony zajszint, differenciálzár, fedélzeti számítógép, fülke, immobilizerrendszer, kiegészítő fényszórók, kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, A jármű helye: Bovenden, főépület. 1 db komfortülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, CD-rádió, tempomat, állófűtés, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), állandó leszabályzó, mellékhajtás, elülső kipufogó, automata váltó, differenciálzár, ködlámpa, munkalámpa, tárolódoboz, lap- és légrugós futómű, vonófej levegő+világítás csatlakozással, alu üzemanyagtartály, zajcsökkentett G1, 2. tengely emelhető, 2. tengely kormányzott elöl, konténerzár, hátsó kitámasztás, oldalsó alu védő, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 2600 mm. Felépítmény: Meiller AK 16.T teleszkópos billenőberendezés, ZF 12 AS 2130 DD TipMatic váltó, tengelytáv: 2600+1350 mm, M-fülke, üzemanyagtartály-térfogat: 450 l. TARTOZÉK MEGADÁSA GARANCIA NÉLKÜL, változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk! Bsdpfsy A Tckox Akhedd

Állapot: új, maximális teherbírás: 30 649 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 440 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, rakodótér térfogata: 27 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | 3 tengelyes billenős félpótkocsi | Alumínium billenőmulda 27 m³ Műszaki adatok: Megengedett össztömeg: 36 000 kg (technikai: 39 000 kg) * Saját tömeg: kb. 5 351 kg (+/- 3 %) * Térfogat: kb. 27,2 m³ * Felépítmény belső hossza: kb. 7 500 mm * Felépítmény belső szélessége: kb. 2 440 mm * Oldalfal magassága: kb. 1 500 mm * Nyergesvontató terhelés: 12 000 kg * Tengelyterhelés: 24 000 kg * Gumiabroncsok: 6x 385/65 R22.5 acélfelnin Alváz és felépítmény: Súlyoptimalizált, új kialakítású váz * 7.2-es standard finomszemcsés acélkeret, hegesztett * Felhajtható hátsó ütköző, útépítéshez alkalmas * 2'' királycsap SAE szabvány szerint, cserélhető * Oldalsó védő Schmitz Granit kivitelben * Műanyag sárvédők különálló lámpatartóval * Sárfogó Schmitz logóval Tengelyek és felfüggesztés: 3 x SCB 9 t ROTOS futómű, tárcsafék Ø 430 mm * Automata/pneumatikus tengelyemelés az első tengelyen, elindulástámogatással * Légrugózás: SCB MRH4-KU35 Hidraulika: HYVA hidraulikahenger 170–250 bar (alacsony és magasnyomás üzem) * Kemény krómozású legkisebb fokozat * Hidraulikatömlő csavarható csatlakozóval (1'' belső menet, max. 250 bar) * Tartó és parkolóhely a munkafelületen Fékrendszer: Kétkörös sűrített levegős rendszer standard csatlakozókkal * EBS 2S/2M stabilitásprogrammal * Acél légsűrítő tartály * Dupla membrános rugótároló * Emelési és süllyesztési funkció automatikus visszaállítással * Terhelésmérő nyomásmérővel Elektronika és biztonság: EBS tápellátás ISO 7638 + CAN * Automatikus süllyesztés billentéskor * 2 db alátéték tartóval Bodey Iii Ropfx Akhjdd TrailerConnect®: TrailerConnect CTU vezérlőegység akkumulátorral * CTU modul 1 (pozíció és műszaki adatok, 12 hónapig) * Adattárolás 12 hónapig * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer Világítás: 24V világítás többkamrás lámpákkal * 2x 7 pólusú + 1x 15 pólusú csatlakozó aljzat * LED oldalsó helyzetjelzők irányjelző funkcióval * Fehér első helyzetjelzők * 2 db hátsó LED tolatólámpa * LED sávkövető lámpák Billenőmulda és felépítmény: Alumínium dobozos mulda (hossz: 7 500 mm, magasság: 1 500 mm, belső falvastagság: 3,5 mm) * Alumínium padló: hátul 8 mm / elöl 7 mm * 20°-kal döntött homlokfal, erős tartókkal az elülső billentőhengerhez * Munkafelület elöl bal oldalon feljáróval és létrával a muldához * Döntött alumínium hátsó ajtó körbefutó tömítéssel * 4 mechanikus kampós zár, további rögzítők * Középen elhelyezett gabonazsilipek fedéllel * Megerősített hátsó zár Ponyva és vázszerkezet: PVC hengerelt ponyva, ezüst (RAL 9006), oldalsó ütközőkkel * Egyenes ponyvaváz forgatható/levehető keresztmerevítőkkel * Ponyvanyitó rúd (rövid kivitel) Festés: Billenőmulda: világosszürke RAL 7035 * Alváz: nova szürke * Kerekek: ezüst RAL 9006 * Kerékagyak: fekete KTL bevonatos * Kontúrjelölések piros (hátul) és fehér (oldalt) Engedélyezés: Német forgalmi engedéllyel * EU-típusjóváhagyás CoC-val * „A” tábla hulladékszállításhoz További információért szívesen állunk rendelkezésére.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 3 680 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 260 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 150 mm, MŰSZAKI ADATOK Munkaterület: 3.680 x 1.260 x 150 mm Marómotor: 1 db, 8,5 kW (11,5 LE) Bdjdpfxjxzfx Ej Akhed Szerszámváltó: 1 automata forgó rendszer 12 pozícióval Fúrósor: 18 függőleges, 8 vízszintes furat és 1 „X” fűrészfúró Szoftver: DXF-kompatibilis Biztonsági szabvány: BUMPER-védelem, CE normák Súly: 3.000 kg Megjegyzés: A gép szoftverhiba miatt jelenleg nem működik megfelelően, és nincs hozzá szivattyú. A javítás költségei becslés szerint egyenként 3.000 €.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2010, Funkcionalitás: teljesen működőképes, X tengely elmozdulási távolság: 3 680 mm, Y tengely mozgástávolsága: 1 260 mm, Z-tengely elmozdulási távolság: 150 mm, MŰSZAKI ADATOK Munkaterület: 3.680 x 1.260 x 150 mm Marómotor: 1 db, 8,5 kW (11,5 LE) Bedpfjxg Izajx Akhjdd Szerszámváltó: 1 automata forgó rendszer 12 pozícióval Fúrósor: 18 függőleges, 8 vízszintes furat és 1 „X” fűrészfúró Szoftver: DXF-kompatibilis Biztonsági szabvány: BUMPER-védelem, CE normák Súly: 3.000 kg Megjegyzés: A gép szoftverhiba miatt jelenleg nem működik megfelelően, és nincs hozzá szivattyú. A javítás költségei becslés szerint egyenként 3.000 €.

Állapot: használt, saját tömeg: 9 500 kg, maximális teherbírás: 30 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2018, következő vizsga (TÜV): 02/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rúdzsebek, rögzítő fülek, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogfenntartva, minta fotók --, további adatok itt: !, További részletek: ! Bodpfx Akezif H Sehsdd

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakfelület, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9 350 mm, 32 darab rögzítőszem, 10 darab oldalzseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóléc kívül a rámpáknál és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fa padlózat, tárolódoboz fedéllel rögzítő láncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugótárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, mártott tűzihorganyzott kivitel, felár ellenében: hidraulikus rámpa eltolás = Ár: 1.000 € -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek -- További adatok: !, Részletek: ! Bdodpfx Akeziakfohed

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérlegek, teljes raktérhossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, terhelt raktérmagasság kb. 890 mm, 24 db 10 t rögzítőgyűrű, 12 db karosszéria zsebek a külső keretben, rámpák (kb. 3.100 x 760 mm), kapaszkodó a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag faburkolat, tárolódoboz fedéllel rögzítőláncok vagy spanifer tárolására, előírás szerinti kontúrmegjelölés, villogó, rugós rögzítőfék, tengelyterhelés-jelzők, teljesen tűzihorganyzott jármű, felár: rámpák hidraulikus mozgatása = ár: 1.000 €. -- A nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok a következő címen: !, További részletek: ! Bsdpfeziai Ujx Akhedd

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Egyenes rakfelület, ABS, légrugós, emelhető és süllyeszthető, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb.: 9.350 mm, 32 db rögzítőszem, 10 db oldalzsebes oszloptartó a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3.100 x 760 mm), mászóléc a rámpák és a hátsó lejtes rész külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fapadló, szerszámosláda fedéllel rögzítő láncok vagy spanifer szalagok számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó villogó, rugósüzemű rögzítőfék, tartalmaz tengelyterhelés-kijelzőket, a jármű teljesen mártott és tűzihorganyzott, felár ellenében: hidraulikus rámpaállítás, ár: 1.000 €, -- nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok: !, More Details: ! Bdedpeziahwofx Akhjd

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, szerszámmal CNC-VEZÉRLÉS MEGMUNKÁLÁSI KÖZPONT az Ön számára készült Ez a számvezérelt megmunkáló központ a maró- és fúrószerszámok széles választékával rendelkezik, hogy megfeleljen a famegmunkálás minden követelményének fúróorsók 8000 ford./perc és . Technológia, a piacon elérhető legstabilabb orsó, több mint 1000 karbantartásmentes üzemórával.- Optimálisan és átfogóan felszerelt - a tapadókorongok a TV FLEX munkaasztallal egyedileg konfigurálhatók a gép igény szerinti egyedi felszereléséhez. - Könnyű és érthető programozás az integrált Cad-Cam MAESTRO CNC szoftvernek köszönhetően - Könnyen használható, a leengedett gépváznak köszönhetően a munkaasztal mindig elérhető. A kapcsolószekrény és a vákuumszivattyú a gépágyba van beépítve, és a PRO SPACE változatnál nincs szükség további szerkezeti védőintézkedésekre. Tartószerkezet A tartószerkezet különösen erős monolit acél alapból áll, amely stabilan bordázott és nagyon robusztus. Az extra széles alapot kifejezetten úgy tervezték, hogy stabilitást biztosítson a gépnek és állandó pontosságot biztosítson minden munkakörülmény között. A gépet nem kell a talajhoz rögzíteni Az alap nagy és szilárd alátámasztást biztosít a mobil oszlopnak: a munkaegység kiegyensúlyozott, stabil és ellenálló támasztékkal van ellátva, amely a legintenzívebb igénybevételnek is ellenáll, így biztosítva a magasabb minőséget. teljesítmény és nagyobb pontosság. A mobil portál egy szilárd, az alaphoz rögzített részből áll, amely a legjobb minőségű golyós visszavezetéssel ellátott prizmás vezetőkön mozog golyós visszavezetésű csúszósarukkal Az alsó mozgó egység (X-tengely) és a munkaegység mozgása a mozgó egység (Y-tengely) keresztmetszete mentén a csavarfogakkal ellátott fogasléc/fogaskerék erőátvitelének köszönhetően valósul meg. Ez nagyobb tolóerőt hoz létre, amely nagyobb gyorsulást, valamint nagyobb sebességet biztosít az X és Y tengelyek mentén. A speciálisan kialakított spirális fogaskerekes áttétel kevesebb kopást biztosít a mechanikai alkatrészeken, és a halkabb függőleges Z-tengelyt helyettesíti. egy golyós visszaforgatással meghajtott csavar, amely tökéletes egyensúlyt biztosít dinamikus terhelés mellett, erős gyorsítással és lassítással. A marás fő egysége közvetlenül a Z-tengely kocsijához van csatlakoztatva, és nagyon jó minőségű simítást biztosít, mivel a rezgések teljesen eltolódnak az X-Y-Z mentén. tengelyek "kefe nélküli" motorokkal, amelyeket statikus inverterek hajtanak meg. Ezek biztosítják: - Csökkentett feldolgozási időket a továbbfejlesztett gyorsításnak köszönhetően - Jobb pozicionálási pontosságot a nagy felbontású kódolónak köszönhetően - A beállítási tevékenységek kiküszöbölését a gép bekapcsolásakor az abszolút kódolóknak köszönhetően - Az általános karbantartási tevékenységek kiküszöbölését, mivel ez lehetséges a "kefe nélküli" rendszer Nincsenek kefék A gép tengelyelmozdulásának és általában a munkaelemeinek kezelése a Bedpfx Akevvi Scehodd

Állapot: használt, saját tömeg: 8 680 kg, maximális teherbírás: 31 320 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, felfüggesztés: egyéb, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítőfülek, ABS, szélesítés figyelmeztető táblákkal, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre., -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek --, További adatok itt: !, More Details: ! Bsdpfszhr I Hex Akhjdd

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugós emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rakodókötél-szem, egyenként 10 t teherbírással, 12 db rakszög-zseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 760 mm), lépcsőprofil a rámpa külső oldalán és a hátfal lejtőjénél, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fapadló, tárolóláda fedéllel rögzítőláncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugós erővel záródó rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzővel, teljes merülőfürdős, tűzihorganyzott jármű, felár: rámpák hidraulikus eltolása = ár: 1.000 €, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, további adatok: !, részletek: ! Bdjdpfx Aszhr H Ajkhsd

Állapot: új, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugózás emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelületi hossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, megrakott plató magassága kb. 890 mm, 24 db 10 t rögzítőgyűrű, 12 db oldalsó rönktartó a külső keretben, kapaszkodó lécek a rámpák és a hátsó lejtő külső oldalán, 2 részes felhajtó rámpa (kb. 4.300 x 750 mm), oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag falburkolat, fedeles rakodódoboz láncok vagy spaniferek részére, szabványnak megfelelő kontúrjelölés, körbevilágító lámpa, rugós kézifék, tengelyterhelés-kijelzővel, jármű tűzihorganyzott, felár: hidraulikus rámpamozgatás = ár: 1.000 €. Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Mintaképek – További adatok: ! További részletek: ! Bdsdpfxezhf U Hj Akhsd

Állapot: új, saját tömeg: 9 550 kg, maximális teherbírás: 30 450 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugózott, emelhető és süllyeszthető; tengelyterhelés-mérlegek; teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm; mélyágy hosszúsága kb. 6.900 mm; terhelt rakodási magasság kb. 890 mm; 24 db 10 tonnás rögzítőgyűrű; 12 db zsebes oszlophely a külső vázban; felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 760 mm); külső kapaszkodó a rámpákon és a hátsó lejtőn; oldalirányban állítható rámpák; 68 mm vastag falburkolat; fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy rögzítőhevederek számára; előírás szerinti kontúrjelölés; körvillogó; rugós tárolós rögzítőfék; tengelyterhelés-kijelzővel; tűzihorganyzott, teljes merítést biztosító fürdőben kezelve; felár ellenében: rámpák hidraulikus eltolása = ár: 1.000 €; -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, a képek illusztrációk --, További adatok: !, Részletek: ! Bsdpfozhf N Rex Akhsdd

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékmélyedés fedővel, ABS, légrugózás emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérleg, teljes rakfelület hossza kb. 10 250 mm, mélyágy kb. 7 150 mm hosszú, terhelt rakodómagasság kb. 890 mm, 24 db 10 t-s rögzítőgyűrű, 40 db 3 t-s rögzítőgyűrű, felhajtórámpák (kb. 3 100 x 760 mm), kapaszkodóelhelyezés a rámpa és a hátsó lejtő külső oldalán, oldalirányban állítható rámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy spanifer részére, előírás szerinti kontúrjelölés, villogó, rugós rögzítőfék, tartalmazza a tengelyterhelés-jelzőt, jármű tűzihorganyzott merítéssel, felár: hidraulikus rámpaállítás = ár: 1 000 €, --Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek--, További adatok: !, További részletek: ! Bdodpfx Ajzhf Iajkhjd

Állapot: új, saját tömeg: 9 150 kg, maximális teherbírás: 30 850 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 100 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, ABS, légrugós emelési és süllyesztési funkcióval, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db rakodókötél-szem, egyenként 10 t teherbírással, 12 db rakszög-zseb a külső keretben, felhajtó rámpák (kb. 3.100 x 760 mm), lépcsőprofil a rámpa külső oldalán és a hátfal lejtőjénél, oldalirányban állítható felhajtó rámpák, 68 mm vastag fapadló, tárolóláda fedéllel rögzítőláncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó figyelmeztető lámpa, rugós erővel záródó rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzővel, teljes merülőfürdős, tűzihorganyzott jármű, felár: rámpák hidraulikus eltolása = ár: 1.000 €, -- nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, további adatok: !, részletek: ! Bsdpfezg Ttbex Akhjdd

Állapot: új, saját tömeg: 10 500 kg, maximális teherbírás: 29 500 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, üzemanyag: biodízel, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 2 pár kerékárok fedéllel, ABS, légrugós, emeléssel és süllyesztéssel, tengelyterhelés-mérlegek, teljes rakfelület hossza kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, terhelési magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db 10 tonnás rögzítőszem, 40 db 3 tonnás rögzítőszem, felhajtórámpák (kb. 3.100 x 760 mm), külső kapaszkodóléc a rámpákon és a hátsó lejtőn, oldalirányban állítható felhajtórámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tárolókosár rögzítő láncok vagy spanifer számára, előírás szerinti kontúrjelölés, körbefutó villogó, rugóraktáros rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, teljesen tűzihorganyzott jármű, felár a hidraulikus rámpaállításért = ár: 1.000 €,-- Nyomdai hibákért, tévedésekért és változtatásokért nem vállalunk felelősséget, mintaképek --, További adatok: !, További részletek: ! Bdodpfx Akezg Tr Rehsd

Állapot: használt, saját tömeg: 9 580 kg, maximális teherbírás: 30 420 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2027, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 --/140J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 --/140J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Légrugós, emelhető és süllyeszthető, tengelyterhelés-mérlegek, teljes raktérhossz kb. 9.100 mm, mélyágy kb. 6.900 mm hosszú, rakodási magasság terhelten kb. 890 mm, 24 db 10 t-s rögzítőfül, 12 db oszloptartó a külső keretben, felhajtórámpák (kb. 3.100 x 760 mm), oldalt állítható felhajtórámpák, 68 mm vastag fa padló, fedeles tárolódoboz rögzítőláncok vagy spaniferek számára, előírás szerinti kontúrjelölés, sárga villogó, rugóerőtárolós rögzítőfék, tengelyterhelés-kijelzőkkel, teljes gépjármű merítőkádas tűzihorganyzás, -- Nyomdai hibák, eltérések és változtatások joga fenntartva, minta fotók --, További adatok: !, Részletek: ! Bdodpfxszg Tr Dj Akhjd