Pavic 3-Achs Plattform-Auflieger Typ 144 Sonderpreis!... használt eladó (80 646)

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Utolsó raktári jármű!!! -> EGYEDÜLÁLLÓ SZUPER KÜLÖNLEGES ÁR!!!! Belső referencia szám ügyfélmegkeresésekhez: 1-430 Azonnal elérhető PAVIC PRSH 27 platós nyerges pótkocsi 144-es típusú rakodózsebekkel és ExTe acél/alumínium teleszkópos rönktartókkal fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13510 mm (vázfejtől vázfejig) * Alváz szélessége kb. 2540 mm (külső vázfaltól külső vázfalig) * Menetmagasság üresen kb. 1400 mm, 1200 mm-es vonópadmagasságnál * Max. megengedett nyeregterhelés kb. 16000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től a váz elülső éléig) 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * E-keréktartó 1 E-kerékhez * 16 oldalzseb az alváz külső vázában * Tartozék: 16 db Stahl/Alu teleszkópos rönktartó, 144-es típus (gyártó: ExTe) * 8 középre elhelyezett, az egész hossz mentén elosztott zseb támasztó oszlop elhelyezésére * Elülső fal kb. 2500 mm magas, sarkok lemezburkolattal ferde kialakításban * Acélpadló 4/6 mm könnyűlemezes burkolattal * Külső váz lekerekített élekkel, kb. 500 mm-enként árurögzítő furatokkal * Első tengely emelő tengely, automata funkcióval, elindítási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1310/1310 mm * Márkás abroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, H+S-szelep mellett felszerelve Ijdpfeyluzfox Algoar * LED világítási rendszer * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámosláda Finanszírozás finanszírozási szolgáltatóinkon keresztül lehetséges. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. = További információk = Abroncméret: 385/65-22,5 Fékek: Tárcsafékek Rugózás: Légrugózás Hátsó tengely 1: Emelő tengely Megengedett legnagyobb össztömeg: 40.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rönkszállító platform 144-es típus Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 900 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 2 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 platós nyerges pótkocsi fa és hosszú anyag szállítására. * Alváz hossza kb. 13.510 mm (első kerettől első keretig) * Alváz szélessége kb. 2.540 mm (külső kerettől külső keretig) * Üres járómagasság kb. 1.400 mm, a tengelykapcsoló magassága 1.200 mm * Maximális tengelyterhelés kb. 16.000 kg Iaodevw Hnwjpfx Algsr * Első túlnyúlás (vontatóponttól a főkeret elejéig): 1.550 mm * 2" királycsap, SAE szabvány szerint, alulról cserélhető * Tartó egy pótkerék (E-kerék) részére * 16 rögzítőzseb a külső keretben * 8 rögzítőzseb betétes oldalsó rúdhoz, az összhosszban középen elosztva * Előfal kb. 2.500 mm magas, sarkai ferde kivitelben, lemezburkolattal * Acél padló, 4/6 mm mintás lemezburkolattal * Külső keret lekerekített élekkel és kb. minden 500 mm-nél furatok a rakományrögzítéshez * Első tengely emelőberendezéssel, automata vezérléssel, elindulássegítő funkcióval * Tengelytávolság kb. 1.310/1.310 mm * 385/65 R 22.5 márkás abroncsok * EBS fékrendszer gördülésstabilizáló programmal * Smartboard/TIM/Infocenter, kiegészítve a H+S szeleppel * LED világítás * LED munkalámpák * 2 db műanyag szerszámosláda További információkért készséggel állunk rendelkezésére.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 510 mm, rakodótér szélesség: 24 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = - EBS - LED-világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámtartó doboz = Megjegyzések = Belső szám ügyfél-érdeklődésekhez: 2315 Azonnal elérhető! PAVIC félpótkocsi faanyag szállítására, platform keményfa padlóval, 43 t műszaki megengedett össztömeg, 13 500 mm rakodóhossz. Gyorscserélő zsebrendszerrel. Csak a rönktámasz húzható ki, a technika a zsebben helyezkedik el. Az Ön előnye: szabványos rönktámasz alacsony tömeggel, mérsékelt áron. AZONNALI ÁTVÉTELLEL! * Alvázhossz kb. 13 510 mm (fejkeret – fejkeret) * Alvázszélesség kb. 2 540 mm (külső keret – külső keret) * Üresjárati magasság kb. 1 400 mm, 1 200 mm nyereghorog-magasságnál * Nyeregterhelés max. kb. 16 000 kg * Első túlnyúlás (kingpin-től az elülső fejkeretig): 1 550 mm * 2"-os SAE szabványú királycsap, alulról cserélhető * E-pótkeréktartó 1 db E-pótkerékhez * Elülső fal magassága kb. 2 500 mm, sarkai lemezborítással ferdén kialakítva Iajdpfx Aeylvk Uolgor * 4/6 mm vastag könnycsepp lemezből készült acélpadló * Külső keret lekerekített élekkel, rakományrögzítő furatok kb. 500 mm-enként * Első tengely emelhető, automata funkcióval, elindulási segédlettel * Tengelytávolság kb. 1 310/1 310 mm * Márkás gumiabroncsok 385/65 R 22.5 * EBS fékrendszer görgőstabilitás-programmal * Smartboard/TIM/Infocenter a H+S szelep mellett * LED világítás * LED munkalámpák * 2x műanyag szerszámtartó doboz * 2x hosszú alumínium tároló láda, Pavic egyedi gyártás * Opcionálisan OPIPA AL10 alumínium rönktámasszal Finanszírozás partnereinken keresztül lehetséges. További kérdésekkel értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az értékesítés jogát, hibákat és változtatásokat fenntartjuk. = További információk = Gumiméret: 385/65-22,5 Fékek: tárcsafékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely MEG: 40 000 kg Felépítmény gyártója: PAVIC rövidfa platform gyorscserélő Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, szín: zöld, raktér hossza: 65 000 mm, rakodótér szélesség: 25 400 mm, Ajánlatkéréshez belső szám: 9-K281 PAVIC billenőplató, 144-es típusú zsebbel és teleszkópos oldalfalakkal, sokoldalú felhasználásra. AZONNAL ELÉRHETŐ! Méretek kb. 6500x2540mm Erős külső váz járműgyártási profilokból keresztmerevítőkkel, 3 mm-es QST690 lemezekkel fedve és besüllyesztett oldalfal-zsebekkel. Az elülső fal rácsos vázból és 3 mm-es acéllemez burkolatból áll, két függőleges oszlop támasztja meg. Tartozék: 8 db OptiPa teleszkópos oldalfal -> 13.000,00 € +Áfa (gyorscserélhető oldalfalak felár ellenében rendelhetők) További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés és előzetes eladás jogát fenntartjuk. = További információk = Iaedpsyluyusfx Algor Sérülés: nincs

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 23 000 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-186 PAVIC HPA 27 68Z Fahordó pótkocsi Felépítmény: platform 12 rakoncazsebbel 8 db ExTe teleszkópos rakonca 3 db BPW 10t tengely Laprugós felfüggesztés elöl és hátul Dobfékek Ikergumi: 12x 275/70R22,5 Műszakilag engedélyezett össztömeg: 27.000 kg Saját tömeg kb. 5.800 kg Állítható hosszúságú vonórúd Rakodási hossz: 6.800 mm Isdeylvavepfx Algoar Finanszírozás finanszírozó partnereinken keresztül elérhető További kérdések esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát fenntartjuk, hibákért és változásokért nem vállalunk felelősséget. = További információk = Tengelykialakítás Gumi méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfék Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányzott Tömegek Saját tömeg: 5.770 kg Terhelhetőség: 18.230 kg Maximális össztömeg: 24.000 kg Funkcionális Felépítmény márkája: PAVIC kurtörzs platform - 144-es típus Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 2 tengely, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 245/70-17,5, Felszereltség: ABS, - EBS - LED világítás - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Pótkerék - Szerszámosláda - Központi zsírzórendszer - Kiegészítő kormányzott tengely Iajdpjyr Izxefx Alger PAVIC 2 tengelyes erdészeti gépszállító mélyágyas pótkocsi, típus: STLT2Z, fakitermelőgép szállítására ---- Előrendelésben! Szabadon választható szín! Nyerges terhelés: 18.000 kg Tengelyterhelés: 24.000 kg (műszaki) Össztömeg: 42.000 kg (műszaki) Saját tömeg: 9.300 kg Made in Germany! Futómű: Hegesztett acélszerkezet kiváló minőségű finomszemcsés acélból Rögzítőszemek: Oldalanként 5 db, terhelhetőség 130 kN További rögzítőszemek: 3 pár a magasított ágyon Dugós rámparendszer: Horganyzott acélból, alumínium oldalfalakkal (ezüst eloxált) Acél homlokfal kb. 400 mm magas Felcsukható alumínium felhajtórámpák mechanikus biztosítással SKF központi zsírzóberendezés, tartállyal (féklámpával vezérelve), kb. 20 zsírzóponttal Méretek: Teljes hossz: 16.000 mm Ágyhossz, hátsó résszel együtt: 11.364 mm Nyeregmagasság: 1.330 mm Szabad hasmagasság menetállapotban: 184 mm Nyereg eltolás: 600 mm R1 méret: a királycsaptól előre 410 mm (elfordulási sugár) R2 méret: a királycsaptól a vázig 2.150 mm (elfordulási sugár) További méretek technikai rajz alapján kérhetők. Tengelyek: 2 x 12.000 kg (műszaki) Gigant dobfékekkel, 8 db 245/70 R17,5" márkás gumi Alcoa Dura Bright alumínium felniken Rugózás: Pneumatikus, emelő- és süllyesztő funkcióval Második menetmagasság + kb. 50 mm a vezetőfülkéből kapcsolható. 20 km/h elérésekor automatikus visszasüllyesztés. Tengelyterhelés-mérő óra tartozék Vontató szerkezet: 2" királycsap (cserélhető, egy pozíció) TÁMASZTÓK NÉLKÜL! -> Az ügyfelek itt egy széles gérendát használnak, amit az első vázrész alá helyeznek. Fékrendszer: Wabco EBS tengelyterhelés-mérő rendszerrel (Smartboard), kilométer számlálóval Rögzítőfék: Rugóerőtárolós Világítás: Hátsó lámpák: 2 pár (háromkamrás világítás) Oldalsó helyzetjelzők LED Kontúrlámpák LED Pozíciójelző lámpák elöl és hátul LED Tolató lámpa és kiegészítő lámpa kör alakú kivitelben Rendszámtábla megvilágítás LED 1 db lecsatlakoztatható körbe villogó, vezetőfülkéből külön kapcsolható 4 db LED munkafényszóró 4 db túlszélesség-jelölő, duplán biztosítva (szárnyas csavar és ék) piros/fehér LED világítással Kormányzás: Tridec HF-E (hidraulikus eltolásos kormányzás mindkét tengelyen) automatikus egyenesbe állással Tridec távvezérlés (rádióval és kábeles üzemmódban egyaránt használható) Festés: A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórással és speciális alapozóval, utána 2K lakkozás RAL színben Tengelyek és agyak feketék vagy felárért RAL színben Egyéb felszerelések horganyzottak, lakkozottak/porszórt vagy alumíniumból vannak (eloxált vagy anélkül) Engedélyezés: §13 műszaki szakvéleménnyel §70 műszaki szakvéleménnyel (az ügyfélnek megfelelõ és engedélyezett 3 tengelyes nyerges vontatót kell biztosítania), többek között TÜV Nord körpályás teszttel Meppenben. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Közbenső értékesítés, tévedés és változtatás joga fenntartva. Tengely konfigurációja Gumiabroncs méret: 245/70-17,5...

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 000 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65-22,5, szín: fekete, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS - LED világítás - Légrugózás - Tárcsafékek - Szerszámosláda = Megjegyzések = Belső ügyfélszám: 2-470 PAVIC OPTIPA HTS 24 Nyergesfélpótkocsi PAVIC félpótkocsink fa és hosszú anyag szállítására – itt megfelelő minőséget és árat kap! * 8x OPTIPA SL rönkrakodó keret * 16x OPTIPA AL10 egy darabból készült alumínium rönkrúd * Masszív, speciális erősített alumínium homlokfal elöl, kb. 2500 mm magas, kérésre acélból is * Megengedett nyeregsúly max. kb. 12 000 kg * Támasztólábak helyzete kb. 2300 mm-től a királycsapig * Első túlnyúlás (királycsap – KoRa elülső pereme): 1550 mm * 2" királycsap SAE szabvány szerint alulról cserélhető * Alváz hossza kb. 13 000 mm * Tengelytáv kb. 7480 mm * Légrugózás 3x 9t SAF tengellyel * Tengelymegerősítés terepes használathoz * Első tengely emelhető, automatikus funkció, rásegítő indítással * Mérleg * Műszakilag engedélyezett össztömeg: 39 000 kg * WABCO Smart-Board * EBS diagnosztika CAN-Bus-on keresztül * EBS fékrendszer * Minden vezeték védetten a hossztartókban elvezetve * 3 mm-es simalemez burkolat a hossztartók között végighegesztve * Gumiabroncsok: 6x márkás abroncs 385/65 R 22,5 méretben * LED tolató- és munkalámpák * LED hátsó és helyzetjelző lámpák * 180 fokos műanyag sárvédők minden tengely felett * Köracélból készült, maximálisan megengedett magasságon szerelt aláfutásgátló * Hátsó vonófej * Tíz, oldalanként hegesztett rögzítőgyűrű * 2x szerszámosláda kb. 600x400x400, műanyag * Oldalsó elütésvédő eloxált alumíniumból * KTL bevonat cinkfoszfátozással, maximális korrózióvédelem! Az OptiPa moduláris rendszer minden igényt kielégít, a félpótkocsi kívánság szerinti konfigurációban rendelhető. Finanszírozás partnerünkkel megoldható. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Minden adat tájékoztató jellegű, az elírások és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk. = További információk = Tengelyelrendezés Abroncs méret: 385/65-22,5 Féktípus: tárcsafék Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: emelhető tengely Isdpfx Aleylvi Rsgsar Súlyadatok Saját tömeg: 6 000 kg Terhelhetőség: 30 000 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg Kivitel Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa keretes OPTIPA SL Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2004, * Utánfutó kormányzott tengely Iasdpewi Edmefx Algjr * Légrugózás * Homlokfal * Saját tömeg: 6 200 kg -----Belső járműszám: 9150-----A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 420 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2016, következő vizsga (TÜV): 12/2026, raktér hossza: 9 300 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 3 070 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, Wiese 3 tengelyes lépcsős nyerges félpótkocsi SA-48-CS-S, 25 t hidraulikus rámpával / túlméret / targonca szállító Eladó egy Wiese 3 tengelyes, megerősített kivitelű lépcsős nyerges félpótkocsi, SA-48-CS-S típus, 25 tonnás hidraulikus felhajtórámpával, hidraulikusan szélesíthető hátfallal és ponyvás (Curtainsider) felépítménnyel, tetőn keresztüli rakodási lehetőséggel. A félpótkocsi ideális targonca szállítására, nehéz gépek vagy túlméretes rakomány, illetve sokoldalú szállítási feladatok mindennapi ellátására. Fő jellemzők: - 25.000 kg teherbírású hidraulikus felhajtórámpa (WFB 25 S) - Hátfal hidraulikusan szélesíthető kb. 3.600 mm-ig - Emelhető tengely + kormányzott utánfutó tengely - Ponyvás felépítmény tetőrakodással - 40 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez padló, targoncázható - Sok rögzítési pont, lyukkeretes megerősített kivitel - Kiszélesíthető ponyva & túlméret-táblák - Elektromos-hidraulikus egység távirányítóval Műszaki adatok: Típus: SA-48-CS-S - Össztömeg: 48.000 kg - Nyeregterhelés: 18.000 kg - Tengelyterhelés összesen: 30.000 kg - Saját tömeg: kb. 11.500 kg - Teljes magasság: kb. 4.000 mm Belső méretek: - Magaságy: kb. 4.150 mm - Mélyágy: kb. 9.300 mm - Belső szélesség: kb. 2.470 mm - Belső magasság magaságy: kb. 2.670 mm - Belső magasság mélyágy: kb. 3.070 mm - Nyeregmagasság: kb. 1.150 mm Alváz & felépítmény: - Megerősített hegesztett acél vázszerkezet - Külső váz lyukkerettel - 16 pár süllyesztett rögzítési pont - 4 pár extra 8t rögzítőszem a mélyágyban - Ponyvás felépítmény - Tető elöl és hátul nyitható - 4 sor alumínium léc + 2 sor fa léc - Megerősített hátsó portál - 40 mm csúszásmentes rétegelt lemez padló, targoncázható Tengelyek & abroncsok: - 3 x 10.000 kg SAF-ECO, dobfékes - Légrugózás, emelés/süllyesztés funkcióval Ijdpoy Aqnwjfx Algear - "A" tengely: emelhető tengely - "C" tengely: kormányzott utánfutó tengely, súrlódócsapos - Gumiabroncs: 245/75 R17.5 Fékrendszer & elektromos rendszer: - Sűrített levegős fék, ABV (4S/3M WABCO) - EBS fékrendszer - Rugóerő-tárolós fék 2 tengelyen - 24V-os rendszer, 2x7 pólusú + 1x15 pólusú csatlakozó - Europoint hátsó lámpák, oldalsó helyzetjelzők Hidraulikus rámpa/hátfal – WFB 25 S típus: - Teherbírás: 25.000 kg - Hossz: kb. 3.100 mm - Horganyzott nagyméretű rácsos járófelület - Felhajtó- és áthajtórámpaként is használható - Hidraulikus hátsó támasz - Kézi és távirányítós vészkezelés - Robusztus, könnyen karbantartható Extra felszereltség: - Munkalámpák az elülső falon - 3 nagy tárolórekesz belül - Túlméret-táblák - Kiszélesíthető ponyvák belül - Lánctároló a padlóban - Műanyag sárvédők + sárfogók - Oldalsó aláfutásgátló, eloxált alu - 2 tárolódoboz Fényezés: - Alváz: RAL 5002 - Felépítmény: RAL 5002 - Ponyva: RAL 5002-hez hasonló szín További információért forduljon hozzánk bizalommal.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 28 800 kg, össztömeg: 33 400 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2019, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2019, Belső járműszám: MK300002 Belső járműszám: G300168 Német jármű Telephelyünkön (Kaufungen – Kassel), azonnal elérhető További információk: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) Finanszírozási példa: * Belső szám: MK300002 * Vételár: 44.900,00 € * Önrész: 10 % * Futamidő: 60 hónap * Havi részlet: 703,24 € * Maradványérték: 8.980,00 € Ha ajánlatunk felkeltette érdeklődését, vagy igényei szerint szeretné módosítani, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot (Enchev úr). Iaodpfx Alsx Txu Hjgor Várjuk jelentkezését! Az adatok pontatlanságáért felelősséget nem vállalunk. Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás házon belül elérhető. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul és bolgárul. ----

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 02/2008, Gyártási év: 2008, Schmidt Hagen SP/42/E/13,5-21,5 *3 tengelyes platós félpótkocsi*kormányzott tengelyek*ALCOA* Iajdpfx Aeyutxzolgor !!! Nagyon jó állapot !!! ● ABS ● Légrugózás ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Padlómagasság: 1.420 mm ● Alcoa Dura-Bright felnik ● 3x Mercedes tengely tárcsafékekkel ● Mindhárom tengely kormányzott! ● Gumiabroncsok: 385/55 R 22.5 ● Profilmélység: 3/2 / 5/4 / 5/6 mm ● Össztömeg: 42.000 kg ● Saját tömeg: 10.200 kg ● Hasznos teher: 31.800 kg - Német félpótkocsi - TÜV / műszaki vizsga: igény esetén és felárért új! A tévedés és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért keresse Joannis Arpantzanis vagy Kai Bühler urat.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 800 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2007, Felszereltség: ABS, * Érdeklődések szívesen WhatsApp-on keresztül * Félpótkocsi cserélhető préskonténerekhez * Gyártó: H&W * Típus: HWDCSS39 * Tárcsafékek Iasdpfx Aohy R Swelgjr * ABS * Emelőtengely * Kormányzott tengely * Hidraulikus kihúzóhenger * 4 x konténerzárás Twistlock rendszerrel * Saját tömeg: 7 200 kg * Gumiabroncsok: 385/55R22,5 kb. 80-70-80% * Német jármű * Új ára: 73 000 euró * Nettó értékesítés az EU-n belül csak ÁFA letét és a rendeltetési országban történő forgalomba helyezés igazolásával (Gelangensbestätigung) történik, * Értékesítés kizárólag vállalkozások részére, szállítás kikötőbe megoldható. Ez az ajánlat nem kötelező érvényű és szabadon változtatható. Az elírás és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. * A megadott adatokért felelősséget nem vállalunk. Szállítás a kikötőbe lehetséges. * Megtekintés kizárólag előzetes egyeztetéssel, WhatsApp-on is.

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás - Légrugózás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: 2-323 Pavic OptiPa HTA 27 68Z légrugózás !!! AZONNAL ELÉRHETŐ !!! Rönkszállító felépítmény * 6x OPTIPA SL rönktartó vagy opcionálisan 4x OPTIPA SL rönktartó * 12x OPTIPA AL10 rönkrögzítő vagy opcionálisan 8x OPTIPA AL10 rönkrögzítő * 3x SAF 11t terep-tengely * Tengelytáv: 3830 mm * Légrugó / légrugó felfüggesztés * Tárcsafékek vagy dobfékek * Ikerabroncsozás: 12x 275/70R22,5 * Technikai össztömeg akár 33.000 kg! * Vonórúd hossza állítható * Alváz hossza kb. 6800 mm * LED hátsó lámpák * Saját tömeg: 4.600 kg * 2x tolató vonófej hátul * Elöl rönkfogó 20 mm-es acélsodronnyal * Oldalanként négy hegesztett rögzítőgyűrű * Vontatószem Ø 40 mm - opcionálisan Ø 50 mm * EBS fékrendszer menetstabilizálóval Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez nem minősül kötelező érvényű ajánlatnak. Az eladás, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk. Iaodsylvl Ejpfx Algjr = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 27.000 kg Felépítmény márkája: PAVIC rövidfa rönktartó OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 68 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 275/70-22,5, szín: fekete, = További opciók és tartozékok = - LED világítás = Megjegyzések = Belső szám ügyfélmegkereséshez: 2-186 Pavic HTA 27 3 tengelyes rönkszállító pótkocsi ikerkerekekkel! LAPRESSZOROS RUGÓZÁS Pavic HTA 27 68Z 3 tengelyes rönkszállító pótkocsi ikerkerekes: Schemel felépítmény * 4x OPTIPA SL rönktartó vagy opcionálisan 6x OPTIPA SL rönktartó * 8x OPTIPA AL10 oldalléc vagy opcionálisan 12x OPTIPA AL10 oldalléc * 3x SAF 11 t off-road tengely * Tengelytávolság: 3830 mm * Rugózás: laprugó/laprugó * Dobfékek * Ikergumiabroncsok 12x 275/70R22,5 * Technológiailag engedélyezett össztömeg: 33.000 kg! * Húzógerenda hossza állítható * Alváz hossza kb. 6800 mm * LED hátsó lámpák * Saját tömeg: 4.600 kg * 2x tolatókapcsoló a hátsó részen * Mozgató markoló elöl 20 mm-es drótkötéllel * Oldalanként négy hegesztett gyűrűs rögzítőelem * Vonószem átmérője: 40 mm – opcionálisan 50 mm * EBS fékrendszer gördülési stabilitás programmal Finanszírozás partnereink által lehetséges. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az értékesítés jogát, az esetleges hibákat és a változtatás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = További információk = Gumiabroncs méret: 275/70-22,5 Fékek: dobfékek Rugózás: laprugós Első tengely: kormányzott Megengedett össztömeg: 27.000 kg Felépítmény márka: PAVIC rönkszállító OPTIPA SL Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Isdoylvikepfx Algjar

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 358 mm, raktérmagasság: 1 918 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, Hűtőfelépítményes utánfutó, gyártó: Unsinn, típus: UKT6C 251319-13-14, össztömeg: 1.300 kg, mélyépítésű, 4 db nehézgépes alátámasztólábbal, ráfutófékes, hűtőberendezéssel (gyártó: GOVI, típus: Arktik 1600N). Váz: Egyedülálló, csavarodásmentes alumínium alváz biztonságos menettulajdonságokhoz. Tengelyek, fékes változat: AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszendvics-szerkezet * Belső és külső borítás: tűzihorganyzott és porszórt acéllemez, tartós igénybevételhez * Poliuretán habmagos szigetelés * Kétszárnyú hátsó ajtók alumínium zsanérokkal * Hűtőtérhez való karral működtethető reteszzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátsó keret és szegélyprofilok: speciális eloxált alumínium profilból, esztétikus kivitel * Három oldalán körbefutó ütközővédelem Jármű felkészítése még nem történt meg. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk. Iajdpfxeyn Ug Te Algor

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2026, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 475 mm, A19 GW26P0201501 Hűtött dobozos utánfutó, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14 modell, méretek: 2500x1350x1900 mm Hűtőegység gyártó: GOVI, Arctik 1600N modell, sorozatszám: 230317666A, egytengelyes, önműködő fékrendszerrel, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1.300 kg Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztos menettulajdonságokért Tengelyek, fékezett kivitelben: AL-KO fékrendszer Felépítmény: hőszigetelt szendvicspanel szerkezet Iaedpfxjyn Udrs Algor * Belső és külső felülete tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, nagy igénybevételhez * Szigetelés: PU mag * Hátul dupla szárnyas ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér nyomókaros zár és rozsdamentes acél ajtórögzítő * Hátsó keret és élvédő profilok speciális, eloxált alumínium profilból, esztétikus megjelenéshez * Három oldalon körbefutó ütköző védelem Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk

Állapot: használt, maximális teherbírás: 675 kg, össztömeg: 1 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2022, raktér hossza: 2 500 mm, rakodótér szélesség: 1 350 mm, raktérmagasság: 1 900 mm, teljes szélesség: 1 920 mm, teljes magasság: 2 515 mm, A18 GW26M0151130 Hűtős furgon pótkocsi, gyártó: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900 mm, hűtőberendezés: CIBIN, egytengelyes, ráfutófékes, 100 km/h engedéllyel, megengedett össztömeg: 1 300 kg... és még sok más. Váz: Egyedi, csavarodásmentes alumínium alváz a biztonságos menettulajdonságokért. Tengelyek (fékes kivitel esetén): AL-KO fékrendszer. Felépítmény: Hőszigetelt szendvics szerkezet * Belső és külső burkolata tűzihorganyzott és porszórt acéllemezből, intenzív igénybevételhez Iasdpfxoyn Uc Io Algsr * Szigetelés: PU mag * Kétszárnyú hátsó ajtó alumínium zsanérokkal * Hűtőtér markolatzár és rozsdamentes acél ajtótartó * Hátkeret és szegélyprofilok speciális, eloxált alumínium profilokból, esztétikus kivitel * 3 oldalon körbefutó ütközővédelem Az elírások és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 375 kg, maximális teherbírás: 27 625 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2012, raktér hossza: 13 650 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5 160J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 385/65R22,5 160J, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5 160J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, Villazsebek, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, illusztrációk! További adatok: ! Iasdpfx Aeyy Uvtjlgjr

Állapot: használt, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2024, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22,5, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 385/65R22,5, KRONE Cool Liner 3 tengelyes hűtős félpótkocsi SDR 27 eL4-DS, Krone tengelyekkel, 1. tengely emelhető, LED hátsó lámpák, 2 görgős ütköző (oldalanként 4 görgő), 36 raklapos raklapládával, szerszámosláda, Duoplex padló, felépítmény belső hossza: 13 311 mm, belső szélesség: 2 490 mm (=virágszélesség), belmagasság: 2 630 mm, 1 sor réselt-lyukasztott rögzítősín 780 mm-en, dupla fedélzetrendszer gerendákkal, Thermo King SLX i 300-50 dízel/elektromos hűtőaggregátor. Csak kereskedelmi vállalkozások részére garancia nélkül. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. Iasdpfex Sql Ujx Algsr

Állapot: használt, maximális teherbírás: 32 000 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2015, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2015, Belső járműszám: G300445 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen – Kassel További információ: Luis Lucena Schmitz SKI 24 billenős félpótkocsi, hőszigetelt Gyártási év: 2015 3 tengely Saját tömeg: 6.920 kg Megengedett össztömeg: 39.000 kg A tévedések joga fenntartva Iasdpfx Asyyr Rbjlger Használt járművét beszámítjuk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Beszélünk: németül, angolul, spanyolul, lengyelül, ukránul, oroszul, bolgárul.

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Iaodpfxjyz E T So Algor Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: használt, maximális teherbírás: 24 900 kg, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2013, következő vizsga (TÜV): 04/2028, rakodótér térfogata: 10 m³, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: G300075 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen – Kassel További információk: Iedpowbb H Iofx Algsar * Luis Lucena (Német, Angol, Spanyol, Francia) * Viktoria Sologubova (Lengyel, Orosz, Ukrán, Angol) ----Betonkeverő félpótkocsi ára: 13.900 € + ÁFA---- 2 tengelyes LIEBHERR betonkeverő félpótkocsi 10 m³ Belső járműszám: G300075 Első forgalomba helyezés: 2013 Gyártási év: 2013 Műszakilag megengedett össztömeg: 32.000 kg Saját tömeg (félpótkocsi): 7.100 kg Az adatok tájékoztató jellegűek, tévedés jogát fenntartjuk Használt járművet beszámítunk. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC HASZONGÉPJÁRMŰ GMBH Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár nyelven.----

Állapot: használt, maximális teherbírás: 33 060 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2020, következő vizsga (TÜV): 04/2028, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, Belső járműszám: MK200169 Német jármű Azonnal elérhető telephelyünkön, Kaufungen - Kassel További INFORMÁCIÓ: * Luis Lucena (német, angol, spanyol, francia) * Viktoria Sologubova (lengyel, orosz, ukrán, angol) A tévedés jogát fenntartjuk Szívesen átvesszük használt járművét beszámításra. Finanszírozás közvetlenül nálunk lehetséges. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Isdpfjx S Tktex Algoar Beszélünk: német, angol, spanyol, lengyel, ukrán, orosz, bolgár.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 08/2004, Gyártási év: 2004, Krone SDK 27 *3 tengelyes* MEGA *Dobozos félpótkocsi* ● 3 BPW tengely ● Légrugózás ● Emelhető tengely ● Emelő/süllyesztő rendszer ● Tárcsafékek ● ABS ● 36 000 kg megengedett össztömeg (technikailag 39 000 kg lehetséges) ● Saját tömeg: 8 800 kg ● Jobboldali szerszámosláda ● Hátsó portálajtók ● Doboz belső méretei (HxSzxM): 13 640 x 2 490 x 2 850 mm Iajdpsx Ndp Uefx Algor ● Térfogat: 98 m³ ● Acél keréktárcsák ● Gumiabroncsok: 445/45 R19,5 ● Futófelület mélysége: 5/3 / 9/4 / 7/8 mm - Németországi félpótkocsi - 1. tulajdonos - Műszaki vizsga / TÜV / Biztonsági ellenőrzés: ÚJ! A tévedés és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk! = További információk = További információért kérjük, lépjen kapcsolatba Joannis Arpantzanisszal vagy Kai Bühlerrel.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 720 kg, össztömeg: 39 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 9 195 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, 3 tengelyes LOGO 10X nyerges pótkocsi * Acél sima lemezborítás a királycsap felett hegesztve * Acél könnyített lemez borítás hátul hegesztve * Elektronikus légrugózás * 3 egyedi tengely, SAF márka, 9 t tárcsafékekkel * 1. tengely emelhető * Kézi működtetésű kitámasztó Iasdpfx Asrymwzolgor * Rámák: 6x ExTe D10 (4. pozíció dupla zsebekkel, 5. pozíció lapos sarokzsebekkel és gyorsrögzítő ékrendszerrel) * Rönkfogók: 8x ExTe D7 teleszkópos + 4x ExTe D10 teleszkópos * Gumiabroncsok: 385/55 R 22,5 acélfelnin * EBS fékrendszer * LED hátsó lámpák integrált háromszög-visszaverővel * 4x LED munkalámpa (1.800 lumen) * Alumínium levegőtartály * 3x markolóterelő a rámák között * Váz + rámák RAL 9011 grafitfekete színben * Minden felszerelés EU előírás szerint Az ábrák eltérhetnek az eredetitől. Az adatok tájékoztató jellegűek. Kapcsolat: Niclas Lott Tel. :