Eladó használt Samro (19)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2004, raktér hossza: 6 500 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelytáv: 1 310 mm, Futásteljesítmény: 36 082 km Gumiabroncs mérete: 385/65R22,5 Felfüggesztés: Légrugó Hajtás: Kerékhajtás Saját tömeg: 3600 kg Megengedett raktér: 14 400 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Ijdsz Hbibjpfx Akksbc Felépítmény gyártója: SAMRO

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 01/2010, szín: egyéb, Gyártási év: 2010 Üres súly: 5340 kg Iedpfxezxl Ibo Akksbc Megengedett raktér: 12 660 kg Megengedett össztömeg: 18 000 kg Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22,5, tengelytáv: 1 610 mm, Gumiméret: 385/55R22,5 Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerék Saját tömeg: 3 270 kg Terhelhetőség: 14 730 kg Iedpfoy Dctzex Akkebc Megengedett össztömeg: 18 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2009, raktér hossza: 8 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 800 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: emelőhátfal, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó ajtó - Hátsó szárnyas ajtók = További információk = Rampás rakodóplatform: dhollandia DHSV20, aláfutó rámpa, 1500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: CW306HJ = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: Iodpfx Akjz Sd N Dskebc MOB: (holland – angol – német – francia – spanyol – olasz) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland) – elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Amennyiben banki átutalással fizet, az összeget az alábbi bankszámlánkba kell utalnia. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információval rendelkezik, kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Felszereltség: emelőhátfal, Gyártási év: 2007 Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 20%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% Hátsó tengely 2: bal oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 30%; jobb oldali gumiabroncs mintázatának mélysége: 50% Megengedett össztömeg: 30 000 kg Károk: nincsenek Ibsdpozxllmefx Akkjc

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2003, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Isdpfx Asz Sracekkebc Tengelyek gyártója: ROR Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 1: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2007, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70/r19,5, tengelytáv: 4 750 mm, Gumi méret: 265/70/R19,5 Felfüggesztés: légrugós 1. tengely: ikerabroncs 2. tengely: ikerabroncs Hajtás: kerekes Saját tömeg: 4 060 kg Hasznos teherbírás: 14 940 kg Ibjdpfxsyw Sfas Akkoc Megengedett össztömeg: 19 000 kg

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 900 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2006, következő vizsga (TÜV): 02/2027, teljes hossz: 13 900 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2006, Információk németül: További információk: * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, balra | Első tengely: 40% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 80% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 80% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Típus | Első tengely: Goodyear R * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Helyzet | Első tengely: Hátul Isdez Nuuwepfx Akkobc * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Rakodó platform * Emelőtengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön országába történő szállítási költségekkel kapcsolatban. Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | Rotterdam The Hague repülőtér 20 km-re Felelősségkizárás: A változtatások, az előzetes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információ angolul: További információk: * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, balra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 80% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 80% * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 80% * Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg * Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs futófelület-mélység, belső oldal, balra | Első tengely: 40% * Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Első tengely: Goodyear R * Típus | Második tengely: Goodyear R * Típus | Harmadik tengely: Goodyear R * Helyzet | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Féktípus | Első tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Első tengely: Légrugózás * Emelés | Első tengely: Igen * Helyzet | Második tengely: Hátul * Helyzet | Harmadik tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Márka | Harmadik tengely: Egyéb * Féktípus | Második tengely: Tárcsafékek * Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafékek * Rugózás | Második tengely: Légrugózás * Rugózás | Harmadik tengely: Légrugózás További funkciók: * Honlap * Rakodó platform * Emelőtengely * Hátsó ajtók * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Exportköltségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot az Ön ország

Állapot: használt, maximális teherbírás: 25 900 kg, össztömeg: 33 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2006, teljes hossz: 13 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, SAMRO ST39 – GÖRGETŐS ALVÁZ – DOBOZOS FELÉPÍTMÉNY – BPW – 3 TENGELYES ----JÁRMŰTÖRTÉNET * NÉMET JÁRMŰ * KÉRELEMRE VIDEÓ ELÉRHETŐ ----JÁRMŰ FELSZERELTSÉGE Járműadatok: Gyártó: SAMRO * Típus/Változat: ST39 WGRA * Jármű típusa: Dohányos felépítményű pótkocsi / zárt dobozos * Első regisztráció: 2006.02.11. * Járműazonosító szám: VK1ST39WGRA500647 * Tengelyek száma: 3 * Technikai megengedett össztömeg: 39 000 kg * Megengedett össztömeg: 33 000 kg * Hossz: kb. 13 600 mm * Szélesség: kb. 2 550 mm * Magasság: kb. 4 000 mm Felszereltség: 3 tengelyes kivitel * BPW tengelyek Ijdpfozv Axxsx Akksbc * Légrugózás * Tárcsafékek * Zárt dobozos felépítmény * Tárolórekeszek * Gumiabroncsok (az adatok szerint): 385/55 R22.5 * Gumiabroncsok (a forgalmi engedély szerint): 385/65 R22.5 160J * ABS * Görgető alváz ----* KIZÁRÓLAG KAUCIÓVAL (LETTÉTI DÍJ) LEHET EXPORTÁLNI, MINIMÁLISAN 500 EUR * EXPORT ÉRTÉKESÍTÉS CSAK LETTÉTI DÍJ ESETÉN, MINIMÁLISAN 500 EUR – 2000 EUR KIVITELEZÉSI BEJEGYEZTÉS, VÁM, EXW, 10 PERCEN BELÜL (ENGEDÉLYEZETT KIVITELEZŐ), 5 NAP, 15 NAP, 30 NAP, RENDSZÁM, 15 NAP AUSZTRIÁBAN RENDSZÁMMAL EURO 1 TECHNIKAI ADATLAP A JÁRMŰ FOGLALÁSÁT CSAK E-MAILBEN KÉREM! SZÓBELI FOGLALÁSOK ÉRVÉNYTELENEK. Az EU-ba és harmadik országokba történő értékesítés esetén minimum 500,00 EUR / 1000,00 EUR kauciót számítunk fel. A változtatások, nyomdai hibák és az elővételi jog fenntartva! További járműveinket megtalálja weboldalunkon. Az értékesítés kizárólag az általános üzleti feltételeink szerint történik – lásd a weboldalunkat. Fontos figyelmeztetés – fontos információ: Az ajánlatunkban szereplő összes részlet gondos ellenőrzése ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben az egyes platformszolgáltatók rendszereiben előforduló átviteli hibák miatt keletkeznek. Ezért szeretnénk rámutatni, hogy minden adat feltételezhetően helytelen, és nem jelenti jogi érvényesítést. Jogi megjegyzés: Ez az értékesítési hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB (német polgári törvénykönyv) 145. §-a értelmében. Inkább a szerződés előkészítésére vonatkozó információkat tartalmaz. A hirdetésben szereplő adatok feltételezhetően helytelenek, és így nem minősülnek garantált tulajdonságoknak.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, felfüggesztés: levegő, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - EBS - Hátsó ajtók - Emelőtengely - Légrugózás = További információk = Iodpfoz I U S Eex Akkobc Felfüggesztés: Légrugózás Saját tömeg: 7 300 kg Megengedett rakomány: 26 700 kg Megengedett össztömeg: 34 000 kg Billentő: Hátul Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Járműazonosító: Billentőfékpad: 23 Samro / ST39MH / Teljesen alumínium / 65 m³ .: VK1ST39MHPE605106 F.1 Műszakilag megengedett össztömeg (kg): 34 000 G Saját tömeg: 7300 kg Teljesen alumínium 65 m³ A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, a hirdetés közzététele és az adás között bekövetkező értékesítésért, valamint az esetleges tévedésekért nem vállalunk felelősséget! = Céginformációk = A nyomdai és helyesírási hibákért, változtatásokért, a hirdetés közzététele és az adás között bekövetkező értékesítésért, valamint az esetleges tévedésekért nem vállalunk felelősséget! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, maximális teherbírás: 20 700 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2005, következő vizsga (TÜV): 05/2027, teljes hossz: 11 290 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 950 mm, Gyártási év: 2005, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Első tengely: 20% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Első tengely: 20% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Michelin R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, bal oldal) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélysége (belső, jobb oldal) | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelőtengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Rakodóplat * Emelőtengely * SemStars Semtrade B.V. Kapcsolattartó | Martin Klaaijsen | Tel.: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előzetesen az Ön országának vonatkozó költségeiről és eljárásairól. Telephely | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague Airport repülőtértől Felelősség kizárása: A változtatások, az előzetes értékesítés és a nyomdai hibák fenntartva. ----Információk angolul: Iodpfxszxkycs Akkjbc További információk: * Type | First axle: Michelin R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 20% * Tire tread depth inner right | First axle: 20% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Michelin R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension További funkciók: * Homepage * Laadklep * Liftaxle * Rear doors * SemStars Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- A feltüntetett árak nem tartalmazzák a BPM-et, és kizárólag exportra érvényesek.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 23 770 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2004, teljes hossz: 13 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, Gyártási év: 2004, Információk németül: További információk: * Típus | Első tengely: Hankook R * Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység (belső oldal, balra) | Első tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső oldal, jobbra) | Első tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg * Típus | Második tengely: Hankook R * Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/65 R22.5 * Gumiabroncs mintázatmélység (belső oldal, balra) | Második tengely: 40% * Gumiabroncs mintázatmélység (belső oldal, jobbra) | Második tengely: 40% * Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg * Pozíció | Első tengely: Hátul * Márka | Első tengely: Egyéb * Fék típusa | Első tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Első tengely: Légrugó * Emelhető tengely | Első tengely: Igen * Pozíció | Második tengely: Hátul * Márka | Második tengely: Egyéb * Fék típusa | Második tengely: Tárcsafék * Felfüggesztés | Második tengely: Légrugó További felszereltség: * Hátsó ajtók * Honlap * Emelhető tengely * SemCollection Semtrade B.V. Kapcsolattartó | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | E-mail: Export költségek | Kérjük, tájékozódjon előre az Ön országának megfelelő költségekről és eljárásokról. Település | Maasdijk (NL) | 140 km-re a határtól | 20 km-re a Rotterdam The Hague repülőtértől Ijdpsz I H D Tsfx Akkebc Felelősség kizárása: A változtatások, a köztes értékesítés és a hibák fenntartva. ----Információk angolul: További információk: * Type | First axle: Hankook R * Tyresize | First axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | First axle: 40% * Tire tread depth inner right | First axle: 40% * Max load | First axle: 9000 kg * Type | Second axle: Hankook R * Tyresize | Second axle: 385/65 R22.5 * Tire tread depth inner left | Second axle: 40% * Tire tread depth inner right | Second axle: 40% * Max load | Second axle: 9000 kg * Position | First axle: Rear * Brand | First axle: Other * Brake type | First axle: Disc brakes * Suspension | First axle: Air suspension * Lifting | First axle: Yes * Position | Second axle: Rear * Brand | Second axle: Other * Brake type | Second axle: Disc brakes * Suspension | Second axle: Air suspension További felszereltség: * Homepage * Liftaxle * Rear doors * SemCollection Semtrade B.V. Contact | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Export costs | Please contact us for the rates to your country Location | Maasdijk (NL) | 140 km from German border | Rotterdam The Hague Airport Airport at 20 km Disclaimer: Prices and availability subject to change without notice. ---- A megadott árak nem tartalmazzák a BPM-et, és csak exportra vonatkoznak.

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 09/2011, szín: egyéb, Gyártási év: 2011, = További információk = Saját tömeg: 4.470 kg Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó = Céginformációk = Amennyiben kérdése vagy észrevétele van, forduljon hozzánk bizalommal! 8 órán belül garantáltan válaszolunk. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Ibsdpfjymq Ttjx Akkec Irodai telefon: MOBIL: Holland - Angol - Német - Francia - Spanyol - Olasz (Elérhető WhatsAppon és Viberen). MOBIL: Holland (Elérhető WhatsAppon és Viberen). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell átutalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben eltérő információt kap, vegye fel velünk a kapcsolatot. Kétség esetén hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Banki adatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2010, raktér hossza: 13 390 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 420 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelytáv: 1 310 mm, Abroncs méret: 385/65R22.5 Iedpsxxx D Njfx Akkebc Felfüggesztés: Légrugózás Hajtás: Kerekes Megengedett össztömeg: 39 000 kg

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 1993, CNG pótkocsi gáz metán földgáz 200 bar Gyártó: SAMRO Évjárat: 1993 Tára: 6900 kg Vannak más tartályaink is LIN, LOX, LAR, LNG és CO2, argon, oxigén, nitrogén és szén-dioxid, hidrogén, metán számára Ijdpfxjt D Apto Akkebc Más nyomástartó edényekkel kapcsolatban szívesen adunk ajánlatot vagy további tájékoztatást. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot telefonon vagy e-mailben.

Állapot: használt, saját tömeg: 4 120 kg, maximális teherbírás: 13 880 kg, össztömeg: 18 000 kg, első forgalomba helyezés: 09/2005, raktér hossza: 6 300 mm, raktérmagasság: 800 mm, felfüggesztés: levegő, szín: fehér, üzemanyagtípus: dízel, hajtástípus: automata, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes Samro pótkocsi, platós kivitel Első forgalomba helyezés: 2005/09 Légrugózás EBS, ABS BPW tengelyek Tárcsafékek Gumiabroncsok 265/70 R19.5, ikergumi Rakfelület hossza: 6300 mm Oldalfalak magassága: 800 mm Vonókar, állítható Üres súly: 4120 kg Iedpfxezl El Hs Akkjbc Export/nettó ár: 3900 euró A megadott adatok tájékoztató jellegűek, a hibákért felelősséget nem vállalunk.

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2000, Funkcionalitás: teljesen működőképes, belső átmérő: 365 mm, falvastagság: 10 mm, fordulatszám (max.): 2 900 ford/min, A GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 egy nagy teljesítményű, háromfázisú centrifugás szeparátor, amelyet folyadékok és szilárd anyagok hatékony szétválasztására terveztek. 354 mm-es dobátmérővel és megnyújtott dobhosszal ez a modell optimalizált szétválasztási teljesítményt nyújt. DOB ÉS HÁZ KIALAKÍTÁSA A centrifugás szeparátor dobja lapos kúpos kialakítással rendelkezik, ami hatékony fázisok szétválasztását teszi lehetővé. A ház szabványos kialakítású, ami megkönnyíti a meglévő rendszerekbe való integrálást. FOLYADÉK KIÁRAMLÁSA A folyadékok a könnyű fázis nyomás nélkül, a nehéz fázis nyomás alatt távoznak. Ez a funkció biztosítja a szétválasztott fázisok megbízható és folyamatos eltávolítását. HAJTÁSI TÍPUSOK Ibodpfxoy H Ixuo Akkoc A dobot ékszíjjal hajtják, a csigát pedig egy sebességváltó hajtja. Ezek a hajtástípusok stabil és hatékony működést biztosítanak a centrifugás szeparátor számára. A GEA Westfalia Separator CA 365-03-00 megbízható megoldást nyújt a folyadékok és szilárd anyagok szétválasztására különböző alkalmazásokban. Emellett a GEA WESTFALIA SAMR 5036 CENTRIFUGÁS SZÉPÍTŐJE egy komplett olajipari vonalhoz. Az egységek külön-külön vagy komplett vonalként is értékesíthetők. ?v=nv23KAJFewE

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 883 277 km, teljesítmény: 323 kW (439,16 LE), első forgalomba helyezés: 10/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: narancssárga, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, retarder, tempomat, állófűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - EPS (elektronikus stabilizáló program) - Intarder (motorfék) - Billentő hidraulika - Légkürt - Részecskeszűrő - Rádió/CD-lejátszó - Hálókabín - Oldalsó ajtó - Állóhelyzeti fűtés - Szerszámos láda = További információk = Általános információk Gyártási év: 2010 Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Emelőtengely; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 13 569 kg Megengedett rakomány: 12 431 kg Teljes tömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Daru: Hiab 144 B-3, gyártási év: 2006, a jármű alvázának hátulján Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Garancia Garancia: A nyomdai és gépelési hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és tévedésekre vonatkozóan felelősséget nem vállalunk! További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Emad Al Shogran-nal. Járműazonosító: 73 Renault Lander 430 / 6x2 / Laprugó - Légrugó / Hiab 144 b-3 Távirányítóval / Teljes szerelvény / Euro 5 / Emelőtengely .: VF624CPD000002987 Rugózás: Laprugó / Légrugó Váltó: Automata Klímaberendezés Motorfék Tempomat Euro 5 Emelőtengely DARU: Márka: Hiab Típus: 144 B-3 Gyártási év: 2006 Távirányítóval Hossz: 6,69 m Szélesség: 2,48 m Pótkocsi: Márka: Samro Gyári szám: VK1CD18MHPEA00061 Első forgalomba helyezés: 2010.10.22 Üres súly: 4000 kg Teljes tömeg: 18 000 kg 2 tengely Hossz: 6,85 m Ibedpfx Akew Shpiskjc Szélesség: 2,48 m = Céginformációk = A nyomdai és gépelési hibákra, változtatásokra, előzetes értékesítésre és tévedésekre vonatkozóan felelősséget nem vállalunk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust E-mail:

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2009, raktér hossza: 12 570 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 500 mm, teljes hossz: 12 950 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55 R22.5, tengelytáv: 8 980 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, = További opciók és felszereltség = - Hátsó ajtó - Légrugózás = További információ = Abroncs méret: 385/55 R22.5 Fékek: tárcsafékek Hátsó tengely 1: Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 30% Hátsó tengely 2: Kormányzott; Bal oldali abroncs profilmélység: 30%, jobb oldali: 50% Önsúly: 10 840 kg Hasznos teher: 19 160 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Emelőhátfal: Dautel DL 2000S, 2000 kg Rendszám: OK-68-XV Iedsz D Eq Djpfx Akksbc