Eladó használt Scania G-Series G 460 6X4 Tractor Head (Pre Order) (61 028)

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80 R 22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 550 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 970 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, sebességek száma: 14, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2027, = További opciók és tartozékok = - ADR = További információk = Gumiabroncs mérete: 315/80 R 22.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: laprugózás Hengerek száma: 6 Motorteljesítmény: 12.700 cc Dkjdpfx Amez Ind Iemsu A fekvőhelyek száma: 1

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió MAN TGS 40.480 6x4 BB SA Τράκτορας | 480 HP | EURO-5 | Heavy-Duty | ΕΤΟΙΜΟΠΑΡΑΔΟΤΟ Ο τράκτορας MAN TGS 40.480 6x4 BB SA διατίθεται προς πώληση και είναι διαμορφωμένος για επαγγελματικές βαριές μεταφορές, μεταφορά μηχανημάτων, κατασκευαστική εφοδιαστική, βιομηχανικές μεταφορές και απαιτητικές εργασίες με επικαθήμενα. Τροφοδοτούμενος από τον δοκιμασμένο 6-κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα MAN D26 EURO-5, ο οποίος αποδίδει 480 HP / 353 kW και 2.300 Nm ροπής, αυτός ο heavy-duty τράκτορας MAN συνδυάζει ένα στιβαρό σύστημα μετάδοσης 6x4 με δύο κινητήριους πλανητικούς πίσω άξονες, κλειδώματα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες, heavy-duty ανάρτηση με φύλλα σούστας και το αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Σχεδιασμένος ειδικά ως heavy-duty τράκτορας επικαθήμενου, ο MAN TGS 40.480 συνδυάζει τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος έως 40.000 kg με τεχνικό μικτό βάρος συρμού 56.000 kg, το οποίο φτάνει έως 86.000 kg με Technical Load Plus. Το heavy-duty πλαίσιο, η διαμόρφωση για θερμές χώρες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα κινητήρα, ο προδιαχωριστής αέρα κινητήρα, το ενισχυμένο σύστημα μετάδοσης, τα μεγάλα ελαστικά 325/95 R24 και ο εξειδικευμένος εξοπλισμός επικαθήμενου καθιστούν αυτό το MAN TGS ιδιαίτερα κατάλληλο για διεθνείς βαριές μεταφορές όπου η πρόσφυση, η ανθεκτικότητα και η ικανότητα φόρτωσης είναι κρίσιμες. Διαθέσιμο μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμια εξαγωγή. ΓΡΗΓΟΡΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ - MAN TGS 40.480 6x4 BB SA - Heavy-Duty τράκτορας επικαθήμενου - 6-κύλινδρος πετρελαιοκινητήρας MAN D26 Dksdpfx Aez Etqujmmeu - Πρότυπο εκπομπών EURO-5 - 480 HP / 353 kW - Ροπή 2.300 Nm - Κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD - Διάταξη κίνησης 6x4 - Δύο κινητήριοι πίσω άξονες - Κλειδώματα διαφορικού και στους δύο κινητήριους πίσω άξονες - Heavy-Duty πλανητικοί πίσω άξονες - Τεχνική ικανότητα 16.000 kg ανά πίσω άξονα - Ανάρτηση φύλλα / φύλλα – διαμόρφωση BB - Κύριο μεταξόνιο 3.900 mm - Απόσταση πίσω αξόνων 1.400 mm - Έως 40.000 kg τεχνικό μικτό βάρος οχήματος - Έως 56.000 kg τεχνικό μικτό βάρος συρμού - Έως 86.000 kg Technical...

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, Felszereltség: fedélzeti számítógép, - Mellékhajtás - Napellenző - Rádió MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Nyergesvontató | 440 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | KÉSZLETEN A MAN TGS 33.440 6x4 BB SA Tractor Head eladó, és professzionális nehézfuvarozásra, építőipari logisztikára, ipari szállításra és igényes félpótkocsis feladatokra van konfigurálva. A bevált MAN D26 dízelmotor 440 HP / 324 kW teljesítményt és 2,250 Nm nyomatékot biztosít. Ez a Heavy-Duty MAN nyergesvontató robusztus 6x4 hajtásláncot kombinál bolygóműves hátsó tengelyekkel, differenciálzárakkal mindkét hajtott hátsó tengelyen, Heavy-Duty laprugós felfüggesztéssel és MAN TipMatic 12.28 OD automatizált sebességváltóval. A MAN TGS 33.440 kifejezetten nehézfuvarozásra tervezett nyergesvontatóként akár 33,000 kg műszakilag megengedett járműössztömeget kombinál akár 86,000 kg Technical Load Plus szerelvényössztömeg-konfigurációval. Heavy-Duty alváza, magas hőmérsékletre kialakított felszereltsége, megemelt légbeömlője, fokozott motorhűtése és robusztus hajtáslánca különösen alkalmassá teszi ezt a MAN TGS-t olyan nemzetközi fuvarfeladatokra, ahol a megbízhatóság, a tapadás és az egyszerű Heavy-Duty konstrukció fontos. A Schaften Automotive kínálatában világszerte exportálható. FŐBB JELLEMZŐK - MAN TGS 33.440 6x4 BB SA - Heavy-Duty Nyergesvontató - MAN D26 Dízelmotor - EURO-2 Kibocsátási Szabvány - 440 HP / 324 Kw - 2,250 Nm Nyomaték - MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó - 6x4 Hajtáskonfiguráció - Differenciálzárak a Hajtott Hátsó Tengelyeken - Heavy-Duty Bolygóműves Hátsó Tengelyek - Leaf / Leaf Rugózás – BB Konfiguráció - 3,600 mm Fő Tengelytáv - 1,400 mm Hátsó Tengelytávolság - Akár 33,000 kg Műszaki Járműössztömeg - Akár 64,000 kg Műszaki Szerelvényössztömeg - Akár 86,000 kg Technical Load Plus Szerelvényössztömeg - JOST JSK 38 C 3.5" Nyeregszerkezet - Sebességváltó-Függő PTO - 590 Literes Alumínium Üzemanyagtartály - Magas Hőmérsékletű Járműkonfiguráció - Megemelt Motor Levegőbeömlő a Fülke Mögött - Motor Levegőbeömlő Előleválasztó - Nagy Teljesítményű Motorhűtés - Differenciálzárak Mindkét Hajtott Hátsó Tengelyen - 315/80 R22.5 Gumiabroncsok - MAN EVBec Nagy Teljesítményű Motorfék - EBS & ABS Fékrendszerek - ADR Type AT Felszereltségi Konfiguráció - MAN TN Fülke - Légkondicionáló - Légrugós Komfort Vezetőülés - Vezetői Fekhely - Balkormányos - Nehézfuvarozásra & Nemzetközi Üzemeltetésre Tervezve - Világszerte Exportálható Nehézfuvarozásra Építve Djdpfx Amszi Sc Hsmsku A nehézfuvarozás többet igényel, mint pusztán motorteljesítményt. A nagy szerelvényössztömeggel működő nyergesvontatónak egyetlen komplett járműben kell egyesítenie a motorteljesítményt, a hajtáslánc szilárdságát, a tapadást, a hűtési kapacitást, az alváz stabilitását és a megfelelő félpótkocsi-felszerelést. A MAN TGS 33.440 6x4 BB SA pontosan ezek köré a követelmények köré lett konfigurálva. A jármű Semitrailer Tractor (SA) besorolású, és igényes szállítási alkalmazásokhoz kifejlesztett nehéz alvázkonfigurációval rendelkezik. A 6x4 hajtáslánc két hajtott...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 876 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = Djdez Avbyepfx Ammjku - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző = További információk = Felfüggesztés: laprugós felfüggesztés Első tengely: kormányzott; Bal oldali gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldali gumi profilmélysége: 40% 1. hátsó tengely: ikerkerekes; Differenciálzár; Bal oldalon belső gumi profilmélysége: 40%; Bal oldalon külső gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldalon belső gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldalon külső gumi profilmélysége: 40%; Áttétel: külső bolygóműves tengelyek 2. hátsó tengely: ikerkerekes; Differenciálzár; Bal oldalon belső gumi profilmélysége: 40%; Bal oldalon külső gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldalon belső gumi profilmélysége: 40%; Jobb oldalon külső gumi profilmélysége: 40%; Áttétel: külső bolygóműves tengelyek Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: átlagos

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 600 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2000, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 250 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2000, Felszereltség: differenciálzár, szervokormány, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légkürt - Napellenző - Erőátviteli tengely (PTO) = További információk = Felfüggesztés: Laprugós Dedpfxszuy R As Ammsku Első tengely: Kormányozható; bal oldali gumiabroncs mintázata: 30%; jobb oldali gumiabroncs mintázata: 30% Hátsó tengely 1: Kettős gumik; kormányozható; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 20%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 20%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 20%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 20% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; bal oldali belső gumiabroncs mintázata: 20%; bal oldali külső gumiabroncs mintázata: 20%; jobb oldali belső gumiabroncs mintázata: 20%; jobb oldali külső gumiabroncs mintázata: 20% Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 26 500 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: ys2g6x20002102499, futásteljesítmény: 578 715 km, teljesítmény: 301,55 kW (409,99 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 8 400 kg, össztömeg: 26 100 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, következő vizsga (TÜV): 08/2027, üzemanyag: dízel, szín: világoskék, ülések száma: 2, Gyártási év: 2014, üzemórák: 578 715 h, Felszereltség: ABS, Bluetooth, Tachográf, autó regisztráció, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, emelkedőn való elindulás segítő, kiegészítő fényszórók, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, teherautó regisztráció, teljes szervizelési előélet, tempomat, ülésfűtés, Az autó frissen vizsgáztatva, hidraulikus rendszerrel és automata váltóval rendelkezik, valamint jó állapotú gumiabroncsai vannak. Dsdpfx Amjzk D Ecomjku

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 876 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 04/2006, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 100 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 000 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Oldalajtó - Napellenző = További információk = Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumi profilmélység: 40%; Jobb oldali gumi profilmélység: 40% Hátsó tengely 1: Ikerabroncsos; Differenciálzár; Belső bal: 40%; Külső bal: 40%; Belső jobb: 40%; Külső jobb: 40%; Redukció: Külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely 2: Ikerabroncsos; Differenciálzár; Belső bal: 40%; Külső bal: 40%; Belső jobb: 40%; Külső jobb: 40%; Redukció: Külső bolygóműves tengelyek Hengerszám: 6 Djdpfezw I A Eex Ammoku Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 736 000 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 12/2009, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, raktér hossza: 6 900 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, Scania G 420 / 6x4 Dodpeyvm Tcsfx Ammoku Platós felépítmény 6,90 m + DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ Importált / BALESETMENTES JÓ ÁLLAPOTBAN! GYÁRTÁSI ÉV: 2009 FUTÁSTELJESÍTMÉNY: 736 000 km FELSZERELTSÉG: - ABS - ELEKTROMOS ABLAKOK - KLÍMA - SZERVOKORMÁNY - TACHOGRÁF RAKTÉR MÉRET: 690 x 247 x 70 cm TEHERBÍRÁS: 12 500 kg ÖSSZTÖMEG: 26 000 kg GUMIMÉRET: 315/80R22,5 TENGELYTÁV: 490/135 cm RUGÓS FUTÓMŰ DARU: PM 27S LC + TÁVIRÁNYÍTÓ ALVÁZSZÁM: VLUG6X40009143993 TEL: Kapcsolat: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ Kapcsolat: SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ????? Kapcsolat: LASZLO – MAGYAR Kapcsolat: COSTEL – ROMÁN (Az exporthoz minden ügyintézést vállalunk, beleértve az ideiglenes rendszámot is) Kapcsolat: RADEK – ?????

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 7 410 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Hálóhely - Napellenző = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Dedpfx Aozrga Eommjku Motor hengerűrtartalma: 12 419 cm³ Sebességváltó Sebességváltó: MAN 16.25 OD, kézi sebességváltó Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugós Első tengely: Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 10 000 kg Megengedett raktér: 23 000 kg Megengedett össztömeg: 33 000 kg Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön = Céginformációk = MI ELLÁTJUK, ÖN GYORSÍT. A Van Vliet a MAN Truck & Bus SE hivatalos importőre számos afrikai országban. Gondos értékesítés utáni szolgáltatásokkal támogatjuk, például alkatrészellátással és (helyi) képzések biztosításával.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 275 306 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: retarder, szín: fekete, hajtástípus: automata, Felszereltség: légkondicionálás, navigációs rendszer, volt balesete, állófűtés, Érdeklődni a WhatsApp-on vagy a Telegramon keresztül lehet, telefonon is hívhat. NÉMET TEHERAUTÓ YS2S4X20005705636 JÁRMŰ NEM MŰKÖDŐKÉPES ÁLLAPOTBAN. Dkodpfxjzvabde Ammsu

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 289 940 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 10/2016, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 1 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, Gyártási év: 2016, üzemórák: 5 184 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék - Távolsági fényszóró - Televízió - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Médiarendszer - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (PTO) - Központi zsírzás - Vonófej = További információk = Dodpfx Asyiuntjmmsku Tengelyelrendezés Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65/22.5; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70/22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 15000 kg; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70/22.5; Ikerkerék; Differenciálzár; Könnyűfém felnik; Max. tengelyterhelés: 10500 kg; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 16.850 kg Hasznos teher: 12.150 kg Megengedett össztömeg (zGG): 29.000 kg Funkcionális adatok Árbóc: teleszkópos Emelési kapacitás: 9.715 kg Emelési magasság: 2.900 cm Darutípus: EFFER 315/6S + JIB4S, gyártási év: 2016, fülke mögött Felépítmény gyártója: EFFER 315/6S +JIB CE-jelöléssel ellátva: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó SCANIA R580 V8 6x4 VONTATÓ/DARUS TEHERAUTÓ EFFER 315/6S + JIB4S DARUVAL EURO 6 L CSOMAG, 580 LE HA6x4 hajtás Tengelytáv: 350 cm Légrugózás CR19H alvókabin klímával, állófűtéssel, hűtővel TV, média, kávéfőző 27MC, telefon Tolató és oldalsó kamerák Bőr kárpit Automata váltó Pótkocsi vonószerkezet Csúszótányér Több szerszámosláda EFFER 315/6S + JIB4S daru Darüóra: 5184 6+4 hidraulikusan kihúzható rész Csörlő Összesen 5 kar A daru a fülke előtt is tud dolgozni első karral Rádiós vezérlés Max. emelési kapacitás 2700 cm-nél: 9715 kg Max. munkamagasság: 2900 cm Levehető doboz: H=350 Sz=244 KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK LENGYELÜL BESZÉLÜNK UKRÁNUL

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 1 120 500 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 12/1998, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 700 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 498 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 1998, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, légkondicionálás, légterelő, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - 2 fekvőhely - 12 fokozatú, kézi kapcsolású váltó - 600 literes dízelüzemanyag-tartály - Alumínium üzemanyag-tartály - Fűtött tükrök Dsdpfszu Dbxox Ammoku - Kényelmes vezetőülések - Tetőspoiler - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Főkapcsoló - Légkürt a vezetőfülke tetején - Rádió/CD-lejátszó - Körkörös fények - Alvókabín - Napellenző - Állóhelyzetben működő fűtés = Megjegyzések = OLD SKOOL SCANIA R144-460L V8 4x2 VONÓEGYSÉG, 12+2 FOKOZATÚ KÉZI VÁLTÓ, SPECIÁLIS BELSŐ TÉR ÉS KLÍMABERENDEZÉS!! 460 LE, V8 MOTOR, EURO 2!! 12+2 FOKOZATÚ KÉZI VÁLTÓ!! 600 LITERES DÍZELÜZEMANYAG-TARTÁLY!! TELJES SPOILER SZETT A KABINON!! NAPELLENZŐ!! VILLÁNTÓFÉNYEK!! SPECIÁLIS BELSŐ TÉR!! TOVÁBBIK!! JÓ ÁLLAPOTÚ, KÉSZ A NEHÉZMUNKÁRA!! TOVÁBBI SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK RAKTATÁRON ELADÓ!! (>75 TEHERAUTÓ/POKOLÓ ELADÓ)!! KÉREM, LÁTOGATSON EL A WEBOLDALUNKRA: REGISZTRÁCIÓ, SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, SZÁLLÍTÁS VAGY FELRAKODÁS? SZÁMUNKRA EZ NEM PROBLÉMA, "ONE STOP SHOP" CÉG VAGYUNK!! A KÉPES ÉLŐBEN IS MEGTEKINTHETI CÉGÜNKET A YOUTUBE-ON, HOGY ELSŐ BENNYOMÁST SZERZHET!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki információk Hengerek száma: 8 Motorűrtartalom: 14.200 cm³ Váltó Váltó: GRS900 (12+2) FOKOZATÚ KÉZI VÁLTÓ, 12 fokozat, kézi váltó Tengelykonfiguráció Gumi méret: 315/80R22,5 Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Max. tengelyterhelés: 7498 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 60%; Gumi profil jobb oldalon: 60%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely: Dupla gumik; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 20%; Gumi profil bal oldalon kívül: 20%; Gumi profil jobb oldalon belül: 20%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 20%; Áttétel: egyszerű áttétel; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 9.600 kg Megengedett raktérteher: 9.900 kg Megengedett össztömeg: 19.500 kg Funkcionális Raktér űrtartalma: 500 l Raktér padlómagassága: 118 cm Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó További információk További információkért forduljon az értékesítési osztályhoz.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 990 000 km, teljesítmény: 390 kW (530,25 LE), első forgalomba helyezés: 03/1998, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, Scania 144G Gyártási év: 1998.03. Futásteljesítmény: 1.075.000 km V8-as motor 6x4-es hajtás Teljesen acél felépítmény Csak alváz Nagy tengelytáv Látogasson el weboldalunkra: Dsdpfszmcx Hjx Ammoku ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/...?/...?..... Roman Örömmel segítünk a finanszírozás vagy a lízing ügyintézésében. EU-s értékesítés: bruttó ár a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-letét: 2000 € Szolgáltatásaink: - Vámmatricák - Exportdokumentumok és EUR1 - Világszerte történő szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau pályaudvarra.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 750 000 km, teljesítmény: 345 kW (469,07 LE), első forgalomba helyezés: 03/2002, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 3, Scania 124C Évjárat: 2002.03. Futott kilométer: 745 000 Manuális Csak az alváz 6x4 Teljesen acél Nagy tengely Látogasson el weboldalunkra: ----német/angol/szerb/horvát/bosnyák/bolgár..... Goran német/angol/p?????/?????..... Roman Örömmel segítünk a finanszírozásban vagy lízingben. EU-s értékesítés: bruttó ár a cégdokumentumok és az adószám bemutatása után. ÁFA-kaució: 2000 € Szolgáltatásaink: Dkodpjzmcydefx Ammeu - Vámrendszám - Exportdokumentumok és EUR1 igazolás - Világszintű szállítás - Szálláslehetőség - Transzfer a Müncheni repülőtérre vagy a Passau vasútállomásra.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 526 065 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, elektromos ablakemelő, hűtőszekrény, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Mellékhajtás (PTO) - Alvókabin - Napellenző - Etetőcső - Kardántengely = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.742 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 50%; jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 1: kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 50%; jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 2: bal oldali gumi profilmélysége: 50%; jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Hátsó tengely 3: emelő tengely; kormányzott; bal oldali gumi profilmélysége: 50%; jobb oldali gumi profilmélysége: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 25 395 kg Terhelhetőség: 11 605 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionalitás Daruk: Hiab 1055 E7 Hipro, 2012-es évjárat, vezetőfülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: megállapodás szerint Azonosító Djdszub Szspfx Ammsku Rendszám: 70-BDJ-8

Állapot: használt, futásteljesítmény: 197 000 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 06/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, Scania G 410 / 6x4 BILLENŐS 4,90 m Balesetmentes JÓ ÁLLAPOTÚ! ? Gyártási év: 2020 ? Futásteljesítmény: 197 000 km FELSZERELTSÉG: ? ABS ? Elektromos ablakok ? Szervókormány ? Tachográf TEHERBÍRÁS: 13 000 kg Össztömeg: 26 000 kg Tengelytáv: 395/135 cm Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: laprugó DARU: HMF 1643 + távirányító Dkjdpfxjynqidj Ammsu TELEFON: KUBA – LENGYEL, ANGOL, NÉMET, OLASZ SEBASTIAN – LENGYEL, NÉMET, OLASZ, ???? LASZLO – MAGYAR COSTEL – ROMÁN (Az összes exportformalitást intézzük, akár rendszámmal is) RADEK – ???? Ref. sz.: 5535

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 650 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, ?R-távolsági vezetőfülke CR 20 H? Highline, 2 fekhely, SCANIA-lassító, típus R 4700 D, eredeti SCANIA-állófűtés, klímaberendezés, esőérzékelő, állófűtés, elektromos üveg tető, külső napellenző, légrugós és fűthető prémium vezetőülés, dőlésszabályozással ellátott utasülés, bőrbelső, elektromos ablakemelő (2-szeres), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tető- és oldalszárny, aerodinamikus oldalkárpit, ABS, ESP, tárcsafékek EBS-szel, vészfékasszisztens, ACC – adaptív sebességszabályozó, vezetői figyelmeztető rendszer, LDW – Scania sávváltó figyelmeztető rendszer, kipörgésgátló, 12 fokozatú SCANIA-sebességváltó G 33 CM1, 2 pedállal, Opticruise rendszerrel, EG 10 R segédhajtómű, 2 körös billentő- vagy tolópad hidraulikus rendszerrel (alacsony és magas nyomásra átváltható), 615 l-es alumínium üzemanyagtartály a bal oldalon, 105 l-es AdBlue-tartály, digitális tachográf, LED-fényszórók automatikus tompított fénnyel, ködlámpák és további távolsági fényszórók a vezetőfülke tetején és a lökhárítóban, LED-nappali világítás, munkalámpák, műszerfal – „Exclusive” kivitel, fedélzeti számítógép, Scania Infotainment Premium színes kijelzővel, beleértve a kormánykerékkel vezérelhető funkciókat, multifunkciós bőrkormány, hűtőszekrény, központi zár távirányítóval, külső tárolórekesz a bal és jobb oldalon, légrugózott hátsó tengely, hátsó tengelyterhelés-jelző, differenciálzár a hátsó tengelyen, tengelytáv 3750 mm, technikailag engedélyezett teljes tömeg 50 000 kg, műhelyben karbantartva, első tulajdonostól, nagyon jó általános állapot!, EREDETI FUTÁSTELJESÍTMÉNY (igazolható), Euro 6E motor (csak SCR rendszerrel), alacsony zajszint, német jármű német dokumentumokkal, nem alacsony padlóval és nem „mega” vontató! Csak vállalkozások számára értékesítjük! Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de garancia nélkül! Hibák és előzetes értékesítés fenntartva! Dsdpfozthl Esx Ammjku

Állapot: használt, futásteljesítmény: 215 650 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 04/2024, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 18 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, következő vizsga (TÜV): 04/2027, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, állófűtés, ?R-távolsági vezetőfülke CR 20 H? Highline, 2 fekhely, SCANIA-lassító R 4700 D típus, eredeti SCANIA-állófűtés, klímaberendezés, esőérzékelő, állófűtés, elektromos üveg tető, külső napellenző, prémium vezetőülés, légrugós és fűthető, utasülés dönthető, bőrülések, elektromos ablakemelő (2-utas), elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, tető- és oldalszárny, aerodinamikus oldalkárpit, ABS, ESP, tárcsafékek EBS-sel, vészfékasszisztens, ACC – adaptív tempomat, vezető figyelméstámogatás, LDW – Scania sávváltó figyelmeztető rendszer, vonóerő-szabályozás, 12 fokozatú SCANIA G 33 CM1 váltó 2 pedállal és Opticruise funkcióval, segédhajtás EG 10 R 2 körös billentő-/tolópad-hidraulikus rendszerrel (alacsony és magas nyomás között átváltható), 615 literes alumínium üzemanyagtartály a bal oldalon, 105 literes AdBlue tartály, digitális tachográf, LED fényszórók automatikus tompított fénnyel, ködlámpák és kiegészítő távolsági fényszórók a vezetőfülke tetején és a lökhárítóban, LED nappali menetfény, munkafények, műszerfal – „Exclusive” kivitel, fedélzeti számítógép, Scania Infotainment Premium színes kijelzővel és kormánykerékkel vezérelhető funkciókkal, multifunkciós bőr kormánykerék, hűtőszekrény, központi zár távirányítóval, külső tárolórekesz a bal és jobb oldalon, légrugós hátsó tengely, hátsó tengelyterhelés kijelző, differenciálzár a hátsó tengelyen, tengelytáv 3750 mm, a jármű technikai megengedett össztömege 50 000 kg, rendszeresen szervizelt, első tulajdonostól, kiváló általános állapotban!, EREDETI FUTÁSTELJESÍTSÉG (igazolható), Euro 6E motor (csak SCR), alacsony zajszint, német jármű német papírokkal, nem alacsony tetős és nem „mega” nyerges vontató! Csak üzleti célra értékesítjük! Minden adat a legjobb tudásunk szerint, de hibák és előzetes értékesítés lehetséges! Dkjdpfx Aszthl Ssmmou

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 429 470 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 523 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Adaptív tempomat. Fülke: CR (pneumatikus rugózás). Döntés: mechanikus. Akkumulátorok 210 Ah (hátul). Generátor töltése 150 A. Motor: DC13 175 460 LE, EURO 6. Váltó: G33CM. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEB), kiegészítő fékek, kipufogófék-vezérlés. Támogatás az oldalsó ütközések elkerüléséhez. A vezető figyelmének támogatása. A vezető kényelme Klíma, automatikus. Állítható ülés kartámasszal, lengéscsillapító a vezető oldalon. Állítható ülés kartámasszal, lengéscsillapító a másodpilóta oldalon. Ágy szélessége felül, alul és felül 800 mm. Éjszakai fűtés, WTA fülkefűtés 3 kW. Tárolóhely hátul alul, a vezető oldalon – hűtőszekrény. Műszaki adatok Utazóírógép, smart ADR, Continental. Első gumiabroncsok 315/70R22.5. Hátsó gumiabroncsok 315/70R22.5. Ötkötőfej, Jost JSK37C-Z, magasság 150 mm, *csak tengely-/össztömeggel együtt. Üzemanyagtartály, bal oldal: 825 dm3. Üzemanyagtartály, jobb oldal: 395 dm3. AdBlue tartály űrtartalma: 150 l, jobb oldalon. Üzemanyagtartály anyaga: alumínium. Sebességkorlátozás (törvényileg előírt): 90 km/h. Dodoz Drh Njpfx Ammsku Technológia Infotainments rendszer, 2 DIN, 5 hüvelykes képernyővel (Advanced). FMS, átjáró a flottakezelő rendszerekre való felkészüléshez. Külső Fényszórók, LED (automatikus). Nappali menetfény funkció, LED és helyzetjelzők. Ködlámpák elöl, LED típus, 3 dióda. Állítható tetőspoiler. Ajtóablak szélterelő. A vezetői asszisztens csomag (ADAS) Adaptív sebességtartó automatika (ACC). Sávtartó figyelmeztető rendszer. Sávtartó figyelmeztetés aktív kormányzással. Aktív sávtartó asszisztens. Gumiabroncsok információi Elöl bal – 7 mm Elöl jobb – 6 mm Hátul bal belső – 10 mm Hátul bal külső – 12 mm Hátul jobb belső – 9 mm Hátul jobb külső – 11 mm

Állapot: új, futásteljesítmény: 1 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), abroncs méret: 325/95 R 24, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyagtartály kapacitása: 590 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2026, - Mellékhajtás Dkodpjzl Uagjfx Ammou MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Τράκτορας | 480 HP | EURO-2 | Heavy-Duty | ΕΤΟΙΜΟΠΑΡΑΔΟΤΟ Ο τράκτορας MAN TGS 40.480 6x6 BB SA διατίθεται προς πώληση και είναι διαμορφωμένος για επαγγελματικές βαριές μεταφορές, heavy haulage, μεταφορά μηχανημάτων, εργοταξιακή εφοδιαστική, βιομηχανικές μεταφορές και απαιτητικές εργασίες με επικαθήμενο. Με τον αποδεδειγμένο 6κύλινδρο πετρελαιοκινητήρα MAN D26 EURO-2 ισχύος 480 HP / 353 kW και εντυπωσιακής ροπής 2.450 Nm, αυτός ο heavy-duty τράκτορας MAN συνδυάζει πραγματική μετάδοση 6x6 με εμπλεκόμενο κινητήριο πλανητικό εμπρός άξονα, δύο κινητήριους heavy-duty πλανητικούς πίσω άξονες, μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες, κιβώτιο μεταφοράς MAN G253 και αυτοματοποιημένο κιβώτιο MAN TipMatic 12.28 OD. Με τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος οχήματος έως 40.000 kg, τεχνικό μικτό βάρος συρμού 64.000 kg και έως 90.000 kg Technical Load Plus, το MAN TGS 40.480 αποτελεί ισχυρή βάση για εξειδικευμένες βαριές μεταφορές. Το heavy-duty υπερυψωμένο πλαίσιο, η ενισχυμένη μετάδοση, η πλήρης ανάρτηση με σούστες, η διαμόρφωση για θερμές χώρες, η υπερυψωμένη εισαγωγή αέρα κινητήρα και τα προαιρετικά ελαστικά εκτός δρόμου 14.00R20 το καθιστούν ιδιαίτερα κατάλληλο για απαιτητικές διεθνείς μεταφορές. Διαθέσιμο μέσω της Schaften Automotive για παγκόσμιες εξαγωγές. ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Heavy-duty προδιαγραφές για επαγγελματικές διεθνείς μεταφορές. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Heavy-Duty τράκτορας επικαθήμενου - Πραγματική μετάδοση 6x6 - Εμπλεκόμενος κινητήριος πλανητικός εμπρός άξονας - Δύο κινητήριοι heavy-duty πλανητικοί πίσω άξονες - Μπλοκέ διαφορικά σε όλους τους κινητήριους άξονες - MAN D26 6κύλινδρος EURO-2 πετρελαιοκινητήρας - 480 HP / 353 kW - Ροπή 2.450 Nm - MAN TipMatic 12.28 OD αυτοματοποιημένο κιβώτιο - MAN G253 κιβώτιο μεταφοράς - On-Road & Off-Road σχέσεις - Μείωση εδάφους με διακόπτη - Ενισχυμένο heavy-duty σύστημα μετάδοσης - Κεντρικός άξονας μετάδοσης με λειτουργικό όριο 30.000 Nm - Τεχνική ικανότητα εμπρός άξονα 9.000 kg - Τεχνική ικανότητα 16.000 kg ανά πίσω άξονα...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 191 190 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2014, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 12 200 kg, maximális teherbírás: 13 800 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 300 mm, következő vizsga (TÜV): 10/2026, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, raktér hossza: 4 900 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, fülke, kipörgésgátló, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, Jármű helye: Bovenden, acél felépítmény, fülkeház, 1 komfort ülés, ülésfűtés, hátsó ablak, elektromos tükrök, fűthető tükrök, bal oldali elektromos ablak, jobb oldali elektromos ablak, klímaberendezés, napellenző, tempomat, ABS (blokkolásgátló rendszer), ASR (kipörgésgátló), retarder, magasra vezetett kipufogó, automata váltó, differenciálzár, távolsági fényszórók, körvillogó, tárolódoboz, laprugós felfüggesztés, bal oldali Bordmatik, vonófej légfék-világítás-hidraulikus csatlakozással, alumínium üzemanyagtartály, tetőablak, zöld környezetvédelmi matrica. Tengelytáv: 3300 mm. Felépítmény: Meiller háromoldalú billenőfelépítmény bal oldali Bordmatik rendszerrel, 50-es vonófej, kiegészítő kuplungpedál, dízel előmelegítés. Rakodómagasság kb. 1157 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogának fenntartásával! Dsdpfxjz Ihfle Ammeku

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 385 031 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 05/2023, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 8 523 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 375 mm, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, hengerszám: 6, hengerűrtartalom: 13 000 cm³, kormánykerék pozíciója: bal, Felszereltség: szervokormány, teljes szervizelési előélet, Jellemzők Adaptív tempomat. Fülke: CR (pneumatikus felfüggesztés). Döntés: mechanikus. Akkumulátorok: 210 Ah (hátul). Generátor töltése: 150 A. Motor: DC13 175 460 LE, EURO 6. Váltó: G33CM. Kiterjesztett vészfékrendszer (AEB), pótfékek, kipufogófék-vezérlés. Segédszabályozás az oldalsó ütközések elkerüléséhez. A vezető figyelmének támogatása. A vezető kényelme Klímaberendezés, automatikus. Állítható ülés kartámasszal, lengéscsökkentővel a vezetőoldalon. Állítható ülés kartámasszal, lengéscsökkentővel a társutas oldalon. Ágy szélessége felül, alul és felül: 800 mm. Éjszakai fűtés, WTA fülkefűtés, 3 kW. Tárolóhely hátul alul, a vezetőoldalon – hűtőszekrény. Műszaki adatok Digitális tachográf, okos ADR, Continental. Első gumiabroncsok: 315/70R22.5. Hátsó gumiabroncsok: 315/70R22.5. Szerelőfej: Jost JSK37C-Z, magasság: 150 mm *STGO – csak tengely-/össztömeg esetén. Üzemanyagtartály, bal oldal: 825 dm3. Üzemanyagtartály, jobb oldal: 395 dm3. AdBlue tartály kapacitása: 150 l, jobb oldalon. Üzemanyagtartály anyaga: alumínium. Sebességkorlátozás (jogszabály szerint): 90 km/h. Technológia Infotainmentsystem, 2 DIN, 5 hüvelykes képernyővel (Advanced). FMS, átjáró a flottakezelő rendszerekre való felkészüléshez. Külső Fényszórók: LED (automatikus). Dedpfxoz Drh Aj Ammjku Nappali világítás funkció: LED és helyzetjelzők. Ködfényszórók elöl, LED típus, 3 LED-del. Állítható tetőszélvédő. Ajtóablak-szélvédő. A vezetőasszisztens rendszer (ADAS) Adaptív sebességtartó automatika (ACC). Sávtartó figyelmeztető rendszer. Sávtartó figyelmeztetés aktív kormányzással. Aktív sávtartó asszisztens. Gumiabroncs információk Elől, bal oldalon – 11 mm. Elől, jobb oldalon – 12 mm. Hátul, bal oldalon belül – 15 mm. Hátul, bal oldalon kívül – 16 mm. Hátul, jobb oldalon belül – 15 mm. Hátul, jobb oldalon kívül – 16 mm.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 185 213 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 08/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, légkondicionálás, tempomat, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Fékerősítő - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Rádió/CD-lejátszó - Forgójelző - Napellenző - Xenon fényszórók - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = 6x4 Euro 6 Laprugós felfüggesztés Automataváltó 185 218 km = További információk = Felfüggesztés: Laprugós Djdpfezxgh Aex Ammeku Első tengely: Kormányozható Saját tömeg: 9786 kg Megengedett raktér: 16 214 kg Össztömeg: 26 000 kg Felépítmény gyártója: ZF Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 526 065 km, teljesítmény: 353 kW (479,95 LE), első forgalomba helyezés: 12/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes hossz: 8 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Mellékhajtás (PTO) - Fülkeágy - Napellenző - Tápvezeték - TLT tengely Dkedpfxozub S Ie Ammsu = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12.742 cm³ Tengelykonfiguráció Első tengely: Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Hátsó tengely 3: Emelhető tengely; Kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélység: 50%; Jobb oldali gumiabroncs profilmélység: 50% Súlyadatok Saját tömeg: 25.395 kg Hasznos teher: 11.605 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionalitás Darukar: Hiab 1055 E7 Hipro, gyártási év: 2012, a fülke mögött elhelyezve Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Megállapodás szerint Azonosítás Rendszám: 70-BDJ-8

Állapot: használt, futásteljesítmény: 708 100 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 02/2000, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 17 100 kg, maximális teherbírás: 8 900 kg, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 4 800 mm, fékek: motorfék, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 500 mm, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Scania R144 460 V8 6X4 platós tehergépkocsi nehézrakomány-daruval Első forgalomba helyezés: 2000/02 708 100 km Hosszított fülke Kézi sebességváltó Klíma Vonófej 6X4 hajtás Laprugós felfüggesztés Gumiabroncsok 385/65 R22.5 profil kb. 60% Gumiabroncsok 315/80 R22.5 profil kb. 60% Tengelytáv: 4800 mm Platóméret: 5500 mm Saját tömeg: 17 100 kg Fassi F330/F360XP daru Gyártási év: 1999 Rádiós távvezérlés 4 pontos kitámasztás Összesen 8 kitolás (gém toldat) 4 hidraulikus + 4 mechanikus kitolás 2,35 m / 12 500 kg 4,40 m / 7 055 kg Dodpfx Amjvik Sqsmoku 6,25 m / 4 825 kg 8,15 m / 3 600 kg 10,15 m / 2 835 kg 12,25 m / 2 330 kg 14,50 m / 1 815 kg (mechanikus kitolás) 16,75 m / 1 440 kg (mechanikus kitolás) 19,25 m / 1 000 kg (mechanikus kitolás) 21,75 m / 800 kg (mechanikus kitolás) Kampómagasság hidraulikusan kb. 16 m Kampómagasság mechanikus toldatokkal kb. 25,50 m Export/nettó ár: 29 900 euró Az adatok tájékoztató jellegűek, a tévedés joga fenntartva.