Spierings Darus Teherautó használt eladó (18 855)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 789 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Motortérfogat: 12 419 cm³ Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó További információért forduljon Christian Theißen-hez. Gyártó: MAN Típus: TGX 26.400 Gyártási év: 2026 Terméktípus: Új Adatok: Meghajtás típusa: dízel Váltó típusa: automata Lhjdpfx Alozdgixebeh Motorteljesítmény: 309 kW Hengerűrtartalom: 12 419 cm³ Tengelyek száma: 3 Környezetvédelmi besorolás: zöld matrica Kibocsátási norma: Euro 6 Tengelyképlet: 6x2 Fülke: hosszútávú (távolsági fuvarozásra) Szín: fehér Raktér hossza x szélessége: 6,20 x 2,54 m Megengedett össztömeg: 26 000 kg Felszereltség: 20 lábas konténer felvétel, kihúzható 3,0 m szélességig, lánctartó szintén kihúzható. A daru jobbra hajtható össze, Hiab 418HIPRO EP 5, hatótávja 15,0 m 2,2 tonnánál. Automata felépítmény / daru home-funkció, támvezérlés rádióval, magasság- és támaszfelügyelet, szállítási pozíció figyelése a teherautón. Helyszín: érdeklődésre Megjegyzés: új jármű, azonnal elérhető.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugózással - Differenciálzárral - Sebességkorlátozóval - Napellenzővel MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalú billenőplatós EuromixMTP Euromix Kippmatik rendszerrel Hiab X-Hiduo 228-6 daru (Szintén elérhető 6x6 összkerékhajtással) Próbaüzemben először forgalomba helyezve: 12/2025 700 km Jármű felszereltsége: MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE), 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD sebességváltó – TipMatic Efficiency menetprogram, akár 70 000 kg-ig Első tengely abroncsok: választható 385/65R22,5 kormányzott-S+G TL Hátsó tengely abroncsok: választható 315/80R22,5 hajtott-Nah TL Első tengely: 9 200 kg, hajtás nélküli, egyenes Hátsó tengely: HPD-1382, 13 000 kg, AP-tengely átmenőhajtással, egyenes Áttétel: i=3,25 Felfüggesztés: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv: 3 900 mm LED nappali menetfény Állítható magasságú és dőlésszögű multifunkciós kormánykerék 2 körbefutó figyelmeztető lámpa a vezetőfülke tetején (jobb és bal oldalon) Vontatófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárolódoboz középen, hátul Porfelverődést csökkentő légterelő Tempomat (sebességtartó automatika) Légkondicionáló MAN Mediasystem Advanced Navigáció 7 hüvelyk Zajszint: 80 dB (92/97EWG) Magasan vezetett légbeszívó szárazlégszűrővel Differenciálzár 300 literes üzemanyagtartály balra, 35 literes AdBlue tartállyal Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafék elöl és hátul Lhodpfjym Tg Nsx Albjh Központi zár Napellenző Légrugós vezetőülés AUX-in/USB csatlakozás a műszerfalon Billenőplatós felépítmény: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenő híd adatai: Hossz: 5 100 mm Szélesség: 2 410 mm Oldalfalak: 800 mm Előfal: 1 118 mm Padlószintű, lehajtható rögzítőszemek Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal felől: EuromixMTP hidraulikusan működtetve, jobb felől: manuális lengőoldal vagy Kippmatik rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm HARDOX 450 Előfal: 4 mm HARDOX 450 Keret: kiváló minőségű hegesztett acélszerkezet Hidraulika: Penta billenőhenger végállás-kikapcsolással, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billenőkapcsoló, billenő/daru átkapcsoló a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásvédő Ponyva TARTÓS ÉS ROBUSZTUS AZ ÖN MUNKÁJÁHOZ! Hiab X-Hiduo 228-6 daru 6 szakaszos kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek a tartozékokhoz 2,55 m = 5 500 kg 4,45 m = 4 150 kg 6,45 m = 2 850 kg 8,45 m = 2 120 kg 10,60 m = 1 680 kg 12,70 m = 1 380 kg 14,70 m = 1 100 kg 17,00 m = 810 kg További kérdések esetén csapatunk több nyelven is rendelkezésére áll. Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: differenciálzárral Hátsó tengely 2: differenciálzárral Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg (zGG): 32 999 kg Daru: Hiab 228-6 Gyártó:

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós vezetőülések - Napellenző Lhsdpfx Aljym S E Rsbeh = Megjegyzések = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e 3-oldalas billenő EuromixMTP (HARDOX) Hiab X-Hiduo 228 - 4 daru (elérhető 6x4 összkerék-meghajtással is) Első forgalomba helyezés: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége: Motor: D2676LF80 – 440 LE / 323 kW EURO6 SCR – 2200 Nm C-R OBD-D Váltó: MAN TipMatic 12.28 OD – MAN TipMatic Offroad vezetési programmal, max. 70.000 kg-ig Első tengely gumiabroncs: opció szerint 385/65R22,5 kormányzott S+G TL Hátsó tengely gumiabroncs: opció szerint 315/80R22,5 hajtott S+G TL Első tengely terhelhetőség: 9.000 kg – Hátsó tengely terhelhetőség: 13.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Fülke: M, közepes hosszúságú Légterelő elem a porfelverődés ellen Felfüggesztés típusa: laprugós/laprugós (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasságban és dőlésszögben állítható Tempomat (sebességtartó automatika FGR) Klímaberendezés Zajkibocsátás 80 dB (92/97EWG) MAN MediaSystem Advanced Navigation 7" Differenciálzár Üzemanyagtartály: 300l bal oldalon és 35l AdBlue Háromrészes acél lökhárító MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Tárcsafékek elöl és hátul Vontatókengyel a hátsó kereszttartón – RINGFEDER típus RF50 A Központi zár Napellenző Légrugós komfort vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalban Navigációs rendszer Billenő felszereltsége: EuromixMTP háromoldalas billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény jellemzői: Hossz: 5.100 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfal magasság: 800 mm Elülső fal: 1.118 mm Síkpadló, lehajtható rögzítőszemek Hidraulikus csatlakozás billenős pótkocsihoz Padló: 5mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4mm HARDOX 450 Bal oldal: hidraulikusan működtetett EuromixMTP Jobb oldal: manuális lengőoldalfal Hátsó fal: automatikusan lengő, 4mm Hardox 450 Elülső fal: 4mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4mm HARDOX 450 Segédváz: hegesztett szerkezetű, kiváló minőségű acélból Hidraulika: Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, vezérlőtömb (fő szelep), pneumatikus billentő vezérlő, pneumatikus váltó billenő/daru, szelep a segédvázon, szivattyú és olajtartály Opciók: Seprű és lapát tartóval, felhajtható aláfutásgátló TARTÓS ÉS ROBUSZTUS KIALAKÍTÁS A HATÉKONY MUNKAVÉGZÉSHEZ! Hiab X Hiduo 228-4 daru 6-szoros kitolás Távirányítás Hidraulikus vezetékek kiegészítő eszközökhöz 3,5m = 5.500 kg 4,7m = 4.050 kg 6,4m = 2.850 kg 8,4m = 2.100 kg 10,5m = 1.640 kg 12,70m = 1.380 kg 12,6m = 1.360 kg További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul = További információk = Első tengely: kormányzott Hengerűrtartalom: 6 Megengedett össztömeg: 33.000 kg Daru: Hiab 228-4 Felépítmény márka: EuromixMTP Műszaki vizsga (APK): Új TÜV szállításkor További információért forduljon Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégáinkhoz.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugózás - Differenciálzár - Légrugós ülések MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós teherautó EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval Üzembe helyezés napja: 2025/12 700 km (Ez a modell 4x4 hajtással is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Teherbírás: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09, parabola rugókkal, teherbírás: 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333, parabola rugókkal, teherbírás: 11,5 t (differenciálzárral) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely gumi: 315/80R22,5 Lenk-S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely gumi: 295/80R22,5 Antrieb-S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytáv: 3.900 mm Vontatófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékező jelzés (ESS) Hajtásvezérlő antipörgésgátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Sofőrkomfort ülés Légkondicionáló AC R134A FCKW-mentes Elektromos ablakemelők a sofőr és utasoldalon Fogantyú balra és jobbra - rakodórekesz Digitális menetíró: CONTI gyártmány Rádió: MAN Media Truck 12 V, 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modullal TollCollect előkészítés Zajszint intézkedés: 80 dB terepen Tempomat Pótkocsi ABS és 24 V 7+7 tűs aljzat a váz végén N3G gépjárműként történő forgalomba helyezés Acél lökhárító Kerékanya fedél Vezetőfülke hátfal: ablakos HIAB X-HiDuo 138DS-3 daru HIDUO – Intelligens munkagép Munkalámpa – LED kivitel Alap CE biztonsági felszereltség EU-konform – CE-tanúsítvánnyal 3 irányú hidraulikus vezérlőrendszer Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daruláb alján, távvezérléshez Kétoldali kezelőegység, elektronika: SPACE X4 rendszer – bal és jobb oldali interfész, 24V-DC Az XSDrive távirányító rádióval vagy kábellel működtethető Láthatatlan biztonsági kabin OPS A D-csukló karos összeköttetést biztosít a törő- és emelőkaron (térdcsukló) 2 m = 3.900 kg 4 m = 2.900 kg 6 m = 1.940 kg 8 m = 1.420 kg 10 m = 1.120 kg Billenőplatós felépítmény rendszere: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platós felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldali: kézi lengető oldalfal Hátsó fal: automatikus lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, rögzítőszemek a sarkokban Segédváz: hegesztett kivitel, minőségi acélból Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval - Vezérlőtömb (fő szelep) - Pneumatikus billentővezérlő - Pneumatikus kapcsoló a billenő/ daru között – szelep a segédvázon - Szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billenőkocsira Seprű és lapát tartóval Lehajtható oldalsó ütközővédelem padlószintben Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésükre: Lodoym S Hujpfx Albjhh Beszélünk németül We speak English Nous parlons français...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Légrugós ülések - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-4 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (elérhető 4x4 változatban is) Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Váltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolarugós, 7,1 t, magas kivitel Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolarugós, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150l jobb oldalon, 35l AdBlue Tengelytáv: 3900 mm Vontatókampó: RINGFEDER 4040 G150 A Lhsdoym Tbaepfx Albjh MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékjelzés (ESS) Hajtáskipörgés-gátló (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Vezetőkomfort-ülés Klímaberendezés AC R134A, CFC-mentes Elektromos ablakemelők sofőr és utas oldalán Kapaszkodó bal és jobb oldalon – tárolórekesz Digitális menetíró, CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió 5 színes kijelzővel, Connectivity Board modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terephasználatra Tempomat Utánfutóaljzat ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz végén N3G járműként forgalomba helyezve Acél lökhárító Kerékcsavar takaró Vezetőfülke hátfal ablakos kivitelben Kran Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO – Az intelligens teherhordó Munkalámpák – LED kivitel Alapvető CE biztonsági felszereltség – EU-konform, CE tanúsítvánnyal Vezérlés 3 hidraulikus ponton Magasállás bal oldalt, szelep a daru lábánál, távvezérléshez Mindkét oldali kezelőpanel – SPACE X4 elektronikai rendszer, bal- és jobboldalon elhelyezett interfész, 24V-DC XSDrive piano távvezérlés rádión vagy kábelen keresztül vezérelhető Rejtett biztonsági kabin: OPS A D-csukló karos kapcsolatot biztosít a derékszögű és emelőkar (könyökcsukló) között 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenőplató EMK3-K darus felépítménnyel Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automatikus lengős, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, spanifli szemek a sarkokban Segédkeret: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végálláskapcsolóval, - vezérlőtömb (fő szelep), - pneumatikus billentőkapcsoló, - pneumatikus váltó billenő/daru, - szelep a segédkereten, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikacsatlakozás billenő utánfutóhoz Seprű és lapát tartóval Lehajtható aláfutásgátló, padlószinten Lehajtható spanifli szemek EuromixMTP hidraulikus mozgatású oldalfalak Takaróponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски...

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 320 kW (435,08 LE), első forgalomba helyezés: 12/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Fűthető tükrök - Laprugós felfüggesztés - Differenciálzár - Napellenző MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenőplatós EuromixMTP HMF 1302-3 daru Első forgalomba helyezés: 12 / 2025 700 km (4x4 kivitelben is elérhető) Megengedett össztömeg: 18.000 kg Saját tömeg: 9.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Motor: MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 LE) teljesítmény, 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.12 OD Első tengely: VP-09 parabolikus laprugó, 7,1 t nagy építésű Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus laprugó, 11,5 t (differenciálzár) AP tengelyáttétel: i = 4,83 RL Első tengely abroncsai: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) Hátsó tengely abroncsai: 295/80R22,5 hajtott S+G TL Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue Tengelytávolság: 3900 mm Vonófej: RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) Navigációs rendszer Vészfékrendszer jelzés (ESS) Hajtásvezérlés (ASR) Elektronikus stabilitásprogram (ESP) Napellenző Komfort vezetőülés Klímaberendezés AC R134A, FCKW-mentes Elektromos ablakemelő a vezető és utasoldalon Kapaszkodó bal és jobb oldalon, tárolórekesz Ljdpjym S Hnefx Albjhh Digitális menetíró CONTI márka MAN Media Truck 12 V rádió, 5" színes kijelző, Connectivity Board Modul TollCollect előkészítés Zajintézkedés 80 dB terep módban Tempomat ABS és 24 V 7+7 pólusú pótkocsi csatlakozó a váz végén N3G járműként regisztrálva Acél lökhárító Kerékanya burkolat Vezetőfülke hátsó fal ablakkal HMF 1302-3 daru LED munkalámpák CE-alapbiztonsági felszereltség EU szabvány szerint, CE-tanúsítvánnyal Három hidraulikus körös vezérlőegység Távvezérlés Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) A D-csukló emelőkaros kapcsolatot biztosít a törőkar és az emelőkar között (térdcsukló) 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Billenőplató felszereltség: EuromixMTP háromoldalú billenő EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Platóleírás: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Elválasztó fal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldalon: kézi ingaoldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Elválasztó fal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarkokban rögzítőfülek Segédalváz: kiváló minőségű acél hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőmű végálláskapcsolóval, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő vezérlő, - pneumatikus váltó billenő/daru, vázon elhelyezett szelep, - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozás pótkocsi billenőhöz Seprű és lapát tartóval Lehajtható, a talaj szintjén lévő aláfutásgátló Lehajtható rögzítőszemek EuromixMTP hidraulikusan működtetett oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésére: Beszélünk németül We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Beszélünk szerbhorvátul Első tengely: kormányzott Hátsó tengely: differenciálzárral Megengedett össztömeg: 18.000 kg Daru: HMF 1302 Felépítmény márkája: EuromixMTP További információért keresse Harun Cevik, Jamila Azzi vagy Denis Omeragic kollégánkat.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 411 425 km, teljesítmény: 100 kW (135,96 LE), első forgalomba helyezés: 06/2005, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75 R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 250 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 90 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 5, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, ülések száma: 3, teljes hossz: 7 220 mm, teljes szélesség: 2 520 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 2 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 4 300 kg, raktér hossza: 5 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2005, Felszereltség: daru, Daruk Daruhossz: 6,05 m Hidraulikus kihúzások száma: 2 Kitámasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Rendező markoló: ✓ Mérő kapacitás: 38 m Kapacitás kilogrammban: 995 kg Felépítmény Gyártási év: 2008 = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Fülke: Vario, egyszerű Rendszám: BR-FH-62 Műszaki adatok Henger száma: 4 Motor lökettérfogat: 4 249 cm³ Hajtáslánc Motor márkája: Mercedes-Benz Tengely konfiguráció Gumiabroncsméret: 215/75 R16 Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Max. tengelyterhelés: 2 300 kg; Kormányzott Hátsó tengely: Ikergumizás; Max. tengelyterhelés: 4 300 kg Súlyadatok Saját tömeg: 3 820 kg Terhelhetőség: 2 170 kg Megengedett össztömeg (zGG): 5 990 kg Max. vontatható tömeg: 9 440 kg Funkciók Darutípus: Fassi F38A.22, gyártási év: 2008, fülke mögött Karbantartás APK (műszaki vizsga): érvényes 2027.01-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Lodpfx Aszf Iv Ujlbjhh Esztétikai állapot: nagyon jó Kulcsok száma: 2 = Céginformáció = További fotókért lásd: Miért vásároljon a Thomas Trucks-nál? Ez egyszerű választás. A Thomas Trucks a haszongépjárművek piacán az egyik legnagyobb független kereskedő. Folyamatosan frissülő készletből válogathat használt teherautók, traktorok, pótkocsik és félpótkocsik között. Kínálatunk lefedi az összes európai márkát, évjáratot és árkategóriát. Mindig megtalálja a megfelelő járművet a legjobb áron! A Thomas Trucks mindig: - Versenyképes árak - Jó szerviz - Tágas, gyorsan változó készlet - Ismert minőség - Rendezett üzleti környezet - Több nyelvű ügyfélszolgálat - Segítség vámkezeléshez és szállításhoz - (Export) rendszám gyors ügyintézése - Professzionális műszaki szolgáltatások - És még sok más. Látogasson el weboldalunkra: és tekintse meg teljes kínálatunkat és versenyképes ajánlatainkat Heti 6 napon át nyitva vagyunk. Segítségre van szüksége járműve exportjához, importjához vagy szállításához? Lépjen kapcsolatba értékesítési csapatunkkal! Lehetőség van jelenlegi járműve eladására is. Mindent megteszünk az adatok pontosságáért, de a leírt adatokból jog igény nem származhat. Hollandiában finanszírozás megoldható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 458 932 km, teljesítmény: 480 kW (652,62 LE), első forgalomba helyezés: 09/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, = További opciók és felszereltség = Lodpfx Asym Uy Djlbehh - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - Rádió/CD-lejátszó - Napellenző - Vonófej = További információk = Fékek: tárcsafékek Első tengely 1: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: ikerkerekes; bal oldali belső gumi profilmélység: 80%; bal oldali külső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali belső gumi profilmélység: 80%; jobb oldali külső gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: emelhető tengely; kormányzott; bal oldali gumi profilmélység: 80%; jobb oldali gumi profilmélység: 80%; felfüggesztés: légrugó Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információért vegye fel a kapcsolatot Jeroen Kuipers vagy Job van Eldik kollégákkal.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 68 912 km, teljesítmény: 374 kW (508,50 LE), első forgalomba helyezés: 05/2024, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 7 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 2, teljes hossz: 11 300 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, Gyártási év: 2024, Felszereltség: daru, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Fülke - Klímaberendezés (automata) - Mellékhajtás (PTO) - Napellenző - TLT (teljesítmény-leadó tengely) = Megjegyzések = Daruk Hidraulikus kitolások száma: 15 Kitámasztólábak száma: 5 Távirányító: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ Megérkeztünk!! Gyönyörű, eredeti holland Volvo FH540, darus teherautóvá alakítva, közvetlenül az első holland tulajdonostól! A már említett felszereltségen felül az alábbiakat kínálja: -8x2 hajtásképlet - Emelt megengedett össztömeg: 41.500 kg - Teherbírás: 11.786 kg - Hiab IQ 115tm - 9x hidraulika - FLYJIB 6 - 6x hidraulika - Csörlő stb. Azonnal elérhető = További információk = Általános adatok Ajtók száma: 2 Rendszám: 72-BXV-6 Műszaki adatok Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12 777 cm³ Tengely konfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg Első tengely 2: Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Emelő tengely; Max. tengelyterhelés: 10 000 kg; Kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 29.814 kg Terhelhetőség: 11.786 kg Megengedett össztömeg: 41.500 kg Max. vontatható tömeg: 50.000 kg Funkcionális Darutípus: Hiab IQ118 E-9 FLYJIB 6S CSÖRLŐ!!, 2023-as gyártás, fülke mögött elhelyezve Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Sérülés: nincs Lhjdszgwc Hjpfx Albjh Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 390 000 km, első forgalomba helyezés: 01/2016, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, szervokormány, = További opciók és felszereltség = - napellenző = Megjegyzések = Daruk Hidraulikus kitolások száma: 14 távirányítás: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 34.695 kg Terhelhetőség: 1.305 kg Megengedett össztömeg: 36.000 kg Funkciók Darutípus: Effer 1750 L8S + JIB L6S LIER!!, 2015-ös gyártás Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Ljdpfx Aezgwb Ajlbjhh Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 240 000 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 01/2018, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2018, Felszereltség: ABS, daru, = További opciók és tartozékok = - Mellékhajtás (PTO) = Megjegyzések = Hajtáslánc Tengelykapcsoló: 8818 óra Daruk Daruhossz: 33,5 m Hidraulikus kitolások száma: 15 Támasztólábak száma: 4 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: ✓ Csörlő: ✓ HAMAROSAN ÉRKEZIK!!! Volvo FMX 460 8x4 darus teherautó! A már említett opciókon felül a következőket kínálja: -Effer 95 tm daru -8x hidraulika -Flyjib 6x hidraulikus -Csörlő -CROSSTAB!! stb. Belga autó = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profil: 50% Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncs; redukció: külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: ikerabroncs; redukció: külső bolygóműves tengely Lodpfx Ajzgv Hqelbohh Súlyok Saját tömeg: 28.135 kg Terhelhetőség: 3.865 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionalitás Daru: Effer 955 8S/JIB 6S LIER, gyártási év: 2017 Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Sérülések: nincs Pénzügyi információk Ár: kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 169 587 km, teljesítmény: 510 kW (693,41 LE), első forgalomba helyezés: 09/2019, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2019, üzemórák: 3 277 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vonófej Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Kormányzott Hátsó tengely 1: Kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15.270 kg Terhelhetőség: 16.730 kg Megengedett össztömeg: 32.000 kg Funkcionális Emelőoszlop: teleszkópos (12 tagú) Emelési kapacitás: 15.600 kg Felépítmény gyártója: PALFINGER PK 53002 E + JIB PJ 125E + CSÖRLŐ CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8x4 Tridem Palfinger PK 53002-SH-E + Jib-bel Általános Egy rendkívül gazdagon felszerelt és kiválóan karbantartott darus teherautót kínálunk eladásra, egy erős Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8x4 Tridem alapjaira építve. Ez a kombináció kiválóan alkalmas emelési, szállítási és szerelési feladatokra, ahol nagy teherbírás és jelentős gémkinyúlás szükséges. A Mercedes-Benz Arocs 3251 erőteljes, 510 LE-s Euro 6-os motorral és automata váltóval van felszerelve. A jármű emellett kényelmes, nappali fülkét kínál klímaberendezéssel és kamerarendszerrel. Az Arocs széria robusztus felépítéséről, megbízhatóságáról és kiváló menettulajdonságairól ismert. Jármű adatok Márka: Mercedes-Benz Típus: Arocs 3251 L Tengelyelrendezés: 8x4 Tridem Első forgalomba helyezés/gyártási év: 2019.09.27 Kilométeróra állása: 169.587 km Váltó: Automata Fülke: Nappali fülke Klímaberendezés: Igen Kamerarendszer: Igen Kibocsátási norma: Euro 6 Lhsdpfx Alszgccxebeh Motorteljesítmény: 510 LE (375 kW) Felépítmény Nyitott plató Alumínium oldalfalak Építőipari, ipari és szállítási alkalmazásokra Tridem-hátsótengely a manőverezhetőség és teherbírás optimalizálásához Darur Palfinger PK 53002-SH-E Power Link Plus Felszereltség: - Power Link Plus - Jib PJ 125 E DPS Plus - Rádiós távirányító - Hidraulikusan kihúzható támaszok - Nagy munkaterület - Kiemelkedő pontosság és stabilitás emeléskor Daru üzemórái: 3.200 óra A Palfinger PK 53002 a nehéz teheremelő daruk kategóriájába tartozik, kiemelkedő emelőképesség, gémkinyúlás és precizitás jellemzi, így széles körű emelési és szerelési feladatokra alkalmas. Súlyok Leírás Súly Saját tömeg 15.270 kg Megengedett össztömeg 32.000 kg Terhelési diagram Palfinger PK 53002-SH-E Power Link Plus - PJ125E DPS Plus-szal Hatótávolság Emelőképesség 4,0 m kb. 10.850 kg 6,0 m kb. 7.700 kg 8,0 m kb. 5.900 kg 10,0 m kb. 4.700 kg 12,0 m kb. 3.800 kg 14,0 m kb. 3.000 kg 16,0 m kb. 2.450 kg 20,0 m kb. 1.650 kg 25,0 m (jibbel) kb. 1.000 kg 30,0 m (jibbel) kb. 600 kg Maximális munkamagasság: 33 méter A fenti értékek tájékoztató jellegűek, a hivatalos Palfinger terhelési diagram az irányadó. Fő jellemzők ✓ Mercedes-Benz Arocs 3251 L 8x4 Tridem ✓ Automata váltó ✓ Csak 169.587 km ✓ Csak 3.200 daruüzemóra ✓ Palfinger PK 53002-SH-E Power Link Plus ✓ PJ125E DPS Plus Fly-Jib ✓ Nyitott plató alumínium oldalfalakkal ✓ Nappali fülke klímával ✓ Kamerarendszer ✓ Euro 6 ✓ Nagyon gazdag felszereltség ✓ Azonnal munkára fogható

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 233 610 km, teljesítmény: 266 kW (361,66 LE), első forgalomba helyezés: 09/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385 / 55 / R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 6 450 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 060 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 500 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, Általános információk Fülke: Komfort fülke Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motortérfogat: 12 902 cm³ Váltó Lsdpfezgumisx Albehh Sebességváltó: ZF, 12 fokozatú, automata Tengelykonfiguráció Tengely márkája: DAF Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 80%; Jobb oldali profilmélység: 80%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315 / 70 / R22.5; Ikerabroncsozás; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Bal belső profilmélység: 30%; Bal külső profilmélység: 30%; Jobb belső profilmélység: 30%; Jobb külső profilmélység: 30%; Egyszeres áttétellel; Felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385 / 55 / R22.5; Emelőtengely; Max. tengelyterhelés: 7 500 kg; Bal profilmélység: 30%; Jobb profilmélység: 30%; Felfüggesztés: légrugózás Súlyadatok Saját tömeg: 13 925 kg Terhelhetőség: 14 075 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális Daruk: HMF 2420 K3, gyártási év: 2011, fülke mögött Beltér Belső szín: szürke Állapot Műszaki állapot: jó Optikai állapot: jó Kulcsok száma: 1 Termékbiztonság Gyártó: Kuijpers Trading BV, Minosstraat 8, 5048CK Tilburg, NL = Egyéb opciók és felszerelések = - 12 voltos csatlakozó - Alumínium üzemanyagtartály - Kartámasz - Carkit - Távirányítású központi zár - Poggyásztakaró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hidraulika - Hűtőszekrény - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Webasto állófűtés - Szerszámosláda - TLT (kihajtás) - Vonóhorog

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 217 481 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 09/2014, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Fék rásegítő - EPS Ledpfozfap Hex Albohh - Csendes kivitel - Billenő hidraulika - Hűtőszekrény - Részecskeszűrő - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Tolótető - Oldalsó ajtó - Szerszámosláda = További információk = Tengelyelrendezés Felfüggesztés: laprugó Első tengely: kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 17.930 kg Terhelhetőség: 10.070 kg Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionális Darú: HMF 1643 - Z2, gyártási év: 2014, fülke mögött Billenőplató: jobbra / hátul Karbantartás, előélet és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.10-ig Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó Azonosítás Referenciaszám: 38 Járműazonosító szám: 38 MAN 26.400 TGS / 6X6 / billenőplató daruval HMF 1643 Z2 / Bordmatik / Euro 6 / 217e km Alvázszám: WMA56SZZ6FM660632 Felfüggesztés: laprugó / laprugó Sebességváltó: kézi Klíma Hűtőbox Motorfék Tempomat Tolatókamera Euro6 2 oldalas billenőplató Bordmatik Darú: Márka: HMF Típus: 1643 Z2 Gyártási év: 2014 Speciális felszereltség: Tároló láda, első tengely terhelhetősége 9,5 t, vonófej: Ringfeder 4040 G 150B, magasított kipufogócső jobbra, külső és széles látószögű tükör, elektromosan állítható és fűthető, akkumulátor 175 Ah, járdaszéli tükör jobbra, elektromos és fűthető, tetőantenna CB-rádióhoz, első tengely differenciálzár, fülke: külső kapaszkodóval, fülke: légrugós, automata klímaberendezés, mellékhajtás NH/4C perem nélkül, körbeforgó figyelmeztető lámpa (2 db), külső napellenző, külső adatcsere vezérlőmodul, külön fellépő építőipari járműhöz, fűtött és vízleválasztós üzemanyagszűrő További felszereltség: Tengelyelrendezés: 6x6, elindulást segítő / első tükör, pótkocsi aljzat 24V / 7-pólusú, ABS pótkocsi aljzat, rádió MAN basic Line (rádió/CD), fedélzeti számítógép MAN-Tronic, hátsó differenciálzár, MAN-Brakematic elektronikus fékrendszer, EURO 6 motor, fülke: M (közepes hosszúságú), komfort vezetőülés, légrugós, felfüggesztés: laprugó / laprugó, elektromos ablakemelők, sötétített első szélvédő, 28 V 80 A generátor, 16 fokozatú sebességváltó – Típus: ZF 16 S, mechanikus tolótető, hátsó tengely AP HPD-1382/HP-1352, felépítmény: billenőplató, EVB fékkar, fűtött üzemanyagszűrő, 300 l üzemanyagtartály, magasított levegőszívó, 1-hengeres, 360 cm3 légsűrítő, légszárító, motor 10,5 l – 294 kW dízel, tengelytáv 3.900 mm, oldalsó pótkerémtartó, sötétített hátsó oldalablakok, napellenző roló első szélvédőhöz, permetcsökkentő, hátsó tengely stabilizátor, első tengely stabilizátor, 3-részes acél lökhárító, TGS, hátsó dobfék, első dobfék, sötétített ajtóablakok, hátsó ütköző, elosztómű – G 172, viszkós ventilátor, első tengely VP-09, központi zár, megengedett össztömeg 26,0 t Nem vállalunk felelősséget nyomdai és elírási hibákért, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! = Céginformációk = Nem vállalunk felelősséget nyomdai és elírási hibákért, változtatás, köztes értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Mobil: Sabine Faust asszony Email.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 103 976 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 04/2021, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65/22.5, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 13 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 13 000 kg, Gyártási év: 2021, üzemórák: 1 280 h, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Sebességkorlátozó - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Részecskeszűrő - Napellenző - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) - Központi zsírzás - Vontatófej = További információk = Tengelyelrendezés Fékrendszer: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncsméret: 385/65/22.5; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 9000 kg; kormányzott; felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: gumiabroncsméret: 315/80/22.5; ikerabroncs; differenciálzár; könnyűfém felnik; max. tengelyterhelés: 13000 kg; felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 18.800 kg Terhelhetőség: 14.200 kg Megengedett össztömeg: 33.000 kg Ledpeyiup Djfx Albehh Funkcionális adatok Gém: teleszkópos (8 tag) Gémszár hossz: 25,5 m Emelési kapacitás: 8.500 kg Emelési magasság: 2.550 cm Darutípus: PALFINGER PK 30.002 TEC7, gyártási év: 2020, fülke mögött Felépítmény márkája: PALFINGER PK 30.002 TEC7 CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó MERCEDES-BENZ AROCS 3351 6X4 BILLENŐS + PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU EURO 6 L CSOMAG 510 LE HAJTÁS 6X4 TENGELYTÁV: 390 cm LAPRUGÓ / LÉGRUGÓZÁS NAPPALI FÜLKE LÉGKONDICIONÁLÓVAL NAVIGÁCIÓ AUTOMATA VÁLTÓ RETARDER SZERSZÁMOSLÁDA BILLENŐS FELÉPÍTMÉNY FÉM ALJ, HOSSZA 490 CM + MAX. 200 CM HOSSZABBÍTÁS SZÉLESSÉG: 245 CM ALUMÍNIUM OLDALFAL 60 CM VONÓFEJ PALFINGER PK30.002 TEC7 DARU DARU ÜZEMÓRÁK: 1280 8X HIDRAULIKUSAN KITOLHATÓ 4X KARRAL TOVÁBBI DARUFUNKCIÓK: 5 ÉS 6 TÁVIRÁNYÍTÓ MAXIMÁLIS MUNKAHELYZETI MAGASSÁG: 25,5 M MAX. TEHERBÍRÁS 4,4M-NÉL: 4970 KG MAX. TEHERBÍRÁS 22,0M-NÉL: 600 KG DARU HIDRAULIKÁHOZ OLAJHŰTŐ

Állapot: használt, futásteljesítmény: 513 463 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 02/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80, gumiabroncs állapota: 30 százalék, tengelyelrendezés: 6x4, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, daru, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - Laprugós felfüggesztés = Megjegyzések = Ledpfx Aozghgvjlbehh Daruk Hidraulikus kitolások száma: 3 Támasztólábak száma: 2 Rotátor: ✓ Gém kinyúlási hossza: 10,3 m = További információk = Első tengely: Gumiabroncs méret: 315/80; Kormányzott; Profilmélység: 30% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 13R22.5; Ikerkerék; Profilmélység: 40%; Áttétel: Külső bolygóműves tengely Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 13R22.5; Ikerkerék; Profilmélység: 40%; Áttétel: Külső bolygóműves tengely Daruk: HIAB 166 B-3 HIDUO, gyártási év: 2014, a jármű alvázának végén elhelyezve

Állapot: használt, futásteljesítmény: 403 500 km, teljesítmény: 360 kW (489,46 LE), első forgalomba helyezés: 10/2017, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 350 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 100 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, kipörgésgátló, légkondicionálás, retarder, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Riasztóberendezés - Hűtőszekrény - Emelő tengely - Légrugózás - Pofás vonófej - Motorfék - TLT (teljesítményleadó tengely) - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő munkalámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = HMF 5020 K6 FJ 1000 Első stabilizátor Scanreco rádiós távirányító 4,70 m - 9 270 kg 6,40 m - 6 460 kg 8,30 m - 4 780 kg 10,30 m - 3 700 kg 12,30 m - 3 000 kg 14,40 m - 2 500 kg 16,70 m - 2 150 kg FJ1000 19,70 m - 1 100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Hidraulikus hátsó ütköző és asztal 2 db hidraulikus rögzítőtámasz Rakodófelület 635 cm + 120 cm hosszabbítás Rakodási magasság: 110 cm = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykialakítás Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 70%; Jobb gumiprofil: 70% Hátsó tengely 1: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 2: gumiabroncs méret: 305/70R22.5; ikerabroncs; Bal belső: 45%; Bal külső: 45%; Jobb belső: 45%; Jobb külső: 45% Hátsó tengely 3: gumiabroncs méret: 385/55R22.5; Kormányzott; Bal gumiprofil: 50%; Jobb gumiprofil: 50% Tömegek Saját tömeg: 22 285 kg Terhelhetőség: 14 715 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Lsdox Srx Nspfx Albshh Funkcionális Darutípus: HMF Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Céges információk = Minden ár nettó export esetén. Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po russki. Megpróbáljuk a lehető legpontosabb információkat adni, de a megadott szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 631 975 km, teljesítmény: 338 kW (459,55 LE), első forgalomba helyezés: 07/2015, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 5 350 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: zöld, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 10 590 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és felszereltség = - Hűtőszekrény - Emelőtengely - Légrugózás - Vonófej - PTO (teljesítményleadó tengely) - Rádió - Tárcsafékek - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Hiab 400 E-5 Távirányítás 4 x hidraulikus teleszkóp 1 x manuális hosszabbítás 4 x kitámasztó 5. és 6. kör funkció 2,00 m – 15 200 kg 3,30 m – 9 900 kg Lhodpfx Alsyy Rfqeboh 4,80 m – 7 100 kg 6,50 m – 5 000 kg 8,40 m – 3 670 kg 10,50 m – 2 830 kg 12,50 m – 2 300 kg 14,70 m – 1 930 kg manuális hosszabbítás 16,80 m – 1 580 kg = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely: Gumi méret: 385/65R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 40%; Jobb oldali profilmélység: 40%; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/70R22.5; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 70%; Jobb oldali profilmélység: 70%; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/70R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60%; Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 3: Gumi méret: 315/70R22.5; Ikergumi; Belső bal: 60%; Külső bal: 60%; Belső jobb: 60%; Külső jobb: 60%; Felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 19 560 kg Terhelhetőség: 15 940 kg Megengedett össztömeg: 35 500 kg Funkcionális Darutípus: Hiab Pénzügyi információk Ár: Kérésre Azonosítás Típusszám: XF 460 8x2 / HIAB DARU + TÁVIRÁNYÍTÓ = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Beszélünk oroszul is. Az adatok közlésében a legnagyobb gondosságra törekszünk, de az itt megadott információkból jogi igények nem származtathatók.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 232 803 km, teljesítmény: 552 kW (750,51 LE), első forgalomba helyezés: 04/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 100 mm, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 830 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 300 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, retarder, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Távolságtartó tempomat - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - Bőrkárpit - Könnyűfém felnik - Emelhető tengely - Légrugózás - Vonófej - Motorfékezés - Központi bolygómű - PTO (teljesítmény leadó tengely) - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Spotlámpák - Sávtartó asszisztens - Állófűtés - Szerszámosláda = Megjegyzések = Volvo FH 16 750 8x4*4 Emelhető és kormányzott tengely. Teljes légrugózás. Retarder. Dinamikus kormányzás. Vontatmánykapcsoló. Fassi F710RA.2.26 XHE Dynamic JIB: L426 Scanreco rádiós távvezérlés. 3,70 m - 16 000 kg. 4,30 m - 13 900 kg. 5,95 m - 9 850 kg. 7,70 m - 7 400 kg. Lhjdozf Izdjpfx Albsh 9,65 m - 5 770 kg. 11,70 m - 4 630 kg. 13,85 m - 3 850 kg. 16,10 m - 3 280 kg. 19,10 m - 1 660 kg. 20,45 m - 1 500 kg. 21,80 m - 1 365 kg. 23,20 m - 1 250 kg. 24,75 m - 1 150 kg. 26,35 m - 980 kg. Kézi hosszabbítás 29,85 m - 600 kg. 31,70 m - 480 kg. 33,50 m - 350 kg. = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Tengelyelrendezés Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Első tengely: gumiméret: 385/65R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 80%; jobb oldali futófelület: 80% Hátsó tengely 1: gumiméret: 315/70R22.5; ikerkerekek; bal belső futófelület: 80%; bal külső futófelület: 80%; jobb belső futófelület: 80%; jobb külső futófelület: 80% Hátsó tengely 2: gumiméret: 315/70R22.5; ikerkerekek; bal belső futófelület: 80%; bal külső futófelület: 80%; jobb belső futófelület: 80%; jobb külső futófelület: 80% Hátsó tengely 3: gumiméret: 385/55R22.5; kormányzott; bal oldali futófelület: 80%; jobb oldali futófelület: 80% Súlyadatok Saját tömeg: 22 985 kg Terhelhetőség: 14 015 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Darutípus: Fassi Belső tér Kárpit: bőr Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Típusszám: FH 16 750 8x4 / RETARDER / FASSI = Céges adatok = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT); Oroszul is beszélünk. A megadott információkért minden tőlünk telhetőt megteszünk, de a feltüntetett szövegekből jogi igény nem származtatható.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 654 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 11/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, Gyártási év: 2013, HMF 3000 (30 tonna) – 6x hidraulikus – 4x kitámasztóláb – Rádiós távvezérlés – Rotor – Kiemelhető tengely – Kormányzott tengely – Motorfék – Klímaberendezés – Hűtőrendszer – Össztömeg 26.000 kg – Saját tömeg 16.993 kg – + Noyens pótkocsi, 2 tengelyes forgóvázas – 4x kitámasztóláb – Össztömeg 18.000 kg – Saját tömeg 4.700 kg – = További információk = Első tengely: kormányzott; Felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: légrugós felfüggesztés Hátsó tengely 2: légrugós felfüggesztés Saját tömeg: 16.993 kg Terhelhetőség: 9.007 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Referenciaszám: 14 Ljdpszgdfuefx Albjhh = Céginformációk = Antwerpen és Brüsszel között, az A12-es autópálya mentén, Antwerpen kikötőjének közelében található telephelyünk. Nyitvatartás: hétfőtől péntekig folyamatosan 8:30-tól 19:00 óráig.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 181 313 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 04/2009, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/55 R22.5, gumiabroncs állapota: 100 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 10 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 4 000 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 500 kg, raktér hossza: 4 190 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Munkalámpa(-ák) - Kartámasz - Erős tengelyek - Hátsó felfüggesztés: légrugózás - Hidraulika - Bolygóműves tengelyvég (agytengely áttétel) - Nyitott tető - Rádió - Tárcsafékek - Figyelmeztető jelzőfény - Differenciálzár - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugó - Szerszámosláda - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Központi zsírzás = Megjegyzések = Felépítmény Gyártási év: 2008 Daruk Hidraulikus kihúzások száma: 14 Kézi bővítések száma: 2 Kitámasztólábak száma: 6 Kiegészítő funkciók száma: 8 Távvezérlés: ✓ Teherhorog: ✓ Csörlő: ✓ Hossz (kapacitás): 38,27 m Teherbírás: 22 000 kg = További információk = Műszaki információk Henger száma: 6 Motor lökettérfogata: 12.777 ccm Tengelykonfiguráció Gumiabroncs profilmélység: 100% Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 100%; Jobb oldali profilmélység: 100%; Felfüggesztés: laprugó Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/55 R22.5; Max. tengelyterhelés: 9 000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 100%; Jobb oldali profilmélység: 100%; Felfüggesztés: laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső profilmélység: 100%; Bal külső profilmélység: 100%; Jobb belső profilmélység: 100%; Jobb külső profilmélység: 100%; Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 315/70 R22.5; Iker abroncs; Differenciálzár; Max. tengelyterhelés: 10 500 kg; Bal belső profilmélység: 100%; Bal külső profilmélység: 100%; Jobb belső profilmélység: 100%; Jobb külső profilmélység: 100%; Felfüggesztés: légrugó Súlyadatok Saját tömeg: 27 180 kg Lhsdpjzfpufjfx Alboh Hasznos teherbírás: 4 820 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Max. vontatható tömeg: 44 000 kg Funkcionális Darutípus: EFFER 850 S, 2008-as évjárat, alváz hátsó részére szerelve Raktér magassága: 130 cm Kihúzható felépítmény: igen Karbantartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2026.11-ig Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: használt, futásteljesítmény: 528 156 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 03/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 340 l, fékek: motorfék, szín: sárga, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, teljes hossz: 8 050 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), kipörgésgátló, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légzsák, utánfutó vonófej, = További opciók és felszereltség = - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpák hátul - Munkalámpák elöl - Laprugós felfüggesztés - Szervo fékrásegítő - Kombinált lámpák - Távirányítós központi zár - Szélvédő - Zárt vezetőfülke - Sebességkorlátozó - Fülke - Figyelmeztető fények (világítótornyok) - Légrugós felfüggesztés - Légrugós ülések - MX motorfék - Rádió/CD lejátszó - Rádió/kazettás lejátszó - Körbeforgó jelzőfény - Tolató kamera - Tárcsafékek - Napellenző - Bemelegítő automata - Szerszámosláda - TLT (erőleadó tengely) - TLT (erőleadó tengely) - Központi zsírzás = További információk = Általános információk Fülke: duplafülkés Rendszám: 47-BBP-7 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor lökettérfogat: 9186 cm³ Váltó Váltó típusa: 12A1630, automata Tengely konfiguráció Fékek: tárcsafékek Első tengely: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; max. tengelyterhelés: 9000 kg; felfüggesztés: laprugós Hátsó tengely 1: gumiabroncs mérete: 295/80R22.5; ikerabroncsos; max. tengelyterhelés: 11500 kg; felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 2: gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; emelhető tengely; max. tengelyterhelés: 7500 kg; kormányzott; felfüggesztés: légrugós Súlyadatok Saját tömeg: 14 145 kg Terhelhetőség: 13 855 kg Megengedett össztömeg: 28 000 kg Funkcionális adatok Darukar hossza: 8 m Emelési kapacitás: 4 050 kg Lhodpfjyxfpbsx Alboh Felépítmény gyártója: Palfinger PK 16001 K-A Billenőplató: bal / hátsó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 538 898 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Erősített tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Hidraulika - Billenő hidraulika - Kerékagy redukció - Nyitott tető - Rádió - Tárcsafékek - Differenciálzár - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugós - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kihúzások száma: 2 Osztályozó markoló: ✓ = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.705 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: laprugós Lsdpfxezd S Hzj Albohh 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár 2. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár Funkcionális Darú: HMF 1643, fülke mögött Billenő: balra / hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 34 499 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), első forgalomba helyezés: 01/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2023, üzemórák: 910 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Távirányítású központi zár - Sebességkorlátozó - Intarder - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Légkürt - Mellékhajtás (PTO) - Rádió/kazettás lejátszó Lodsydcrpjpfx Albjhh - Alvókabin - Napellenző - Tápcső - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott; Bal oldali gumiabroncs profilmélysége: 50%; Jobb oldali: 50% Hátsó tengely 1: kormányzott; Bal oldali: 50%; Jobb oldali: 50% Hátsó tengely 2: Bal oldali: 50%; Jobb oldali: 50% Hátsó tengely 3: emelt tengely; Bal oldali: 50%; Jobb oldali: 50% Súlyok Saját tömeg: 29.860 kg Terhelhetőség: 7.140 kg Megengedett össztömeg: 37.000 kg Funkcionális Daruk: Palfinger PK135.002 TEC G, gyártás éve: 2022, fülke mögött Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre Azonosítás Rendszám: 34-BZH-3

Állapot: használt, futásteljesítmény: 354 267 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 5 450 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2014, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Műszaki információk Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 26 000 kg Lhsdpfx Aljzgu Hpebjh Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motormárka: Renault Tengelyelrendezés Gumiabroncs méret: 315/80R22.5 Első tengely: Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely 1: Ikerkerekes; Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 2: Felfüggesztés: Légrugózás Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (3 részes) Felépítmény márkája: PALFINGER PK 16001-K Billenő: Hátul = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO