Eladó használt Stas Sta200 Biostar 90M³ (6 039)

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: YE6S300ZX00080084, saját tömeg: 7 810 kg, maximális teherbírás: 34 190 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2024, következő vizsga (TÜV): 09/2027, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, rakodótér térfogata: 90 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R 22,5, szín: fekete, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Tárgyszám: #31160 Emelőtengely Ajtókkal ellátott oldalfal Tárcsafék Cargofloor rakterület, 8 mm vastagságú Platform, létra Követő oldalfal Pneumatikus ajtózár Egyszerű forgatórúd a külső oldalon 12 pár süllyesztett rögzítőgyűrű Tekercsponyva Emelőtengely A1/A3 Gabonaürítő tölcsér Tartó a létra/seprő számára Wabco Smart Board 2 db LED tolatólámpa ABS/EBS Weweler nyeregtartók Lhjdpfez R Sh Esx Ambon Emelés/süllyesztés 2 db szerszámtároló ASW (oldalvédelem) Oldalvédő ponyva Tengelygyártó: Jost Tengelyek: 3 Gumiabroncsok: 358/65 R 22,5 Felépítmény méretei: 13.513 x 2.475 x 2.700 mm Lízing vagy finanszírozás igény szerint lehetséges!

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2017, következő vizsga (TÜV): 03/2026, Felszereltség: ABS, Stas S300ZX mozgó padlós félpótkocsi 90 m³ * 90 m³ rakodótér * SAF tengelyek * 1. és 3. tengely emelhető * Légrugózás * Pneumatikus vezérlés * Tárcsafékek * Feltekerhető ponyva * Smartboard Lhjdoxyciljpfx Ambjn * Dupla szárnyas ajtó hátul, rudazatos zárral * Feljáró és dobogó az elülső homlokfalon * ABS csatlakozás * 2 x 7 pólusú elektromos csatlakozó * ISO levegőcsatlakozók piros és sárga fejjel * 21 db rakodóléc * Rögzítőgyűrűk oldalt a rakfelületen * Lehajtható hátsó lámpavédelem * Terhelésmérő nyomásmérő Az eladás jogát köztes értékesítés és tévedések esetére fenntartjuk! Értékesítés kizárólag az ÁSZF-ünk szerint. Fontos információ: A hirdetés részleteit gondosan ellenőriztük, ennek ellenére előfordulhatnak hibák. Ezek részben a különböző platformszolgáltatók rendszerhibái miatt jelentkeznek. Ezért felhívjuk a figyelmet, hogy minden adat tájékoztató jellegű, és nem képez jogalapot. Jogi nyilatkozat: Ez a hirdetés nem minősül ajánlatnak a BGB 145 § értelmében. Az itt közölt információk a szerződéskötést elősegítő tájékoztatásként szolgálnak, nem minősülnek garantált tulajdonságnak, és felelősség kizárt.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 08/2026, rakodótér térfogata: 90 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Tengelytávolság (mm): 1310-1310 Felfekvési magasság (mm): 1150 Alváz szélessége (mm): 1200 Raktér szélessége (mm): 2475 Belső magasság elöl (mm) (IHF): 2641 Belső magasság hátul (mm) (IHB): 2778 Raktér hossza (mm): 13513 Nyakmagasság az alváznál (mm): 217 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hossz (mm): 14000 Tengelyek, fékek és rugózás Tengelyek: SAF Féktípus: Tárcsafék Fékrendszer típusa: SAF - SBS 2220 Bepréselési mélység (ET): 120 1. tengely opcionálisan emelő tengely indulássegítővel Indulássegítő aktiválása: gombbal a teherautóban 3. tengely opcionálisan emelő tengely Fékbetét kopásjelző Légrugózás: ECAS, emelő- és süllyesztő szeleppel Légrugó süllyesztése Smartboarddal és szeleppel EBS kezelőkonzol: menetirány bal oldalán, tengelyek mögött Smartboard standard Lég- és elektromos konzol középen, daruval Acél hajtómű-támasztólábak, Weweler típusú, kiegyenlítő talpakkal, egyoldali kezelés, két sebességi fokozat Támaszkar kívül helyezhető Gumik: 385/65R22.5, Wabco Trailerpulse Gumiabroncs típus: regionális távolság TPMS szenzor típusa: felnire szerelt TPMS szenzor beszállító: ZF Világítás: Aspöck Világítás típusa: ECOLED III 2 db LED tolatólámpa hátul, bal és jobb oldalon lámpatartóra szerelve Munkalámpa helyzete (kapcsolóval): 2 db LED tolatólámpa elöl, menetirányban Ajtókereszttartóban 2x3 LED Sárfogó fellépővel Schubboden kezelőkonzol balra, a tengelyek mögött Hidraulikus kuplung: forgókuplung, 3/4" méret, visszafolyó ágon jobb oldalon Hidraulikus csatlakozó - női, visszafolyó forgókuplung Hidraulikus visszafolyó csatlakozó - 1-es méret, női Hidraulika tömlő: 3.000 mm Hidraulikus kuplung csatlakozási lehetőség: homlokfalon és támasztólábnál is Szerszámosláda: levegőcsatlakozás oldalra az elosztón Alumínium fellépő létra 3,8 m - jobb oldalon Partvis- és lapáttartó a bal oldali oldalvédőn Alsó sarokprofil és hátsó oldalfal közötti távolság: 2649 Elsőfal profil: 3 mm - 2 mm Szervizajtó bal oldalon Oldalfal Oldalfal profil: 3 mm - 2 mm Kopólemez téglalap alakú: 1500 x 1000 x 4 mm Schubboden rendszer: Cargo Floor márka Padlókezelés: távirányító Cargofloor vezérlés típusa: CF 500 SL-C - E-CONTROL Padlóprofil darabszáma: 21 Padlóprofil: 8 mm bordázott, rozsdamentes acél Műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Végzáró bilincs erősítés: rozsdamentes acél fedővel, felette alu kopólemez Olajhőmérséklet szenzor a schubboden rendszerhez Teljes ürítés elválasztófal ALU Tárolás: 6 kerék Hátsó ajtó Hátsó fal típusa: Dupla szárnyas ajtók Hátsó fal anyaga: alumínium Szárnyas ajtó kialakítás: 1/2 - 1/2, felső ajtókereszttartóval Lsdszir Ivopfx Ambjhn Sorrend: jobb szárny nyílik először Kereszttartó: forgatható kivitel Kereszttartó anyaga: alumínium Hátsó ajtók reteszelése: 1 forgórúd/ajtófél Ajtókilincsek száma - bal: 2 db/forgórúd Ajtókilincsek száma - jobb: 1 db/forgórúd Nyitott ajtók rögzítése: rugós tartó műanyag védelemmel Hátsó fal tömítése: standard gumitömítés Kiegészítő retesz: pneumatikus, egyszeres működés Kiegészítő retesz kezelése: manuális, elosztónál bal oldalon

Állapot: használt, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2024, raktér hossza: 13 513 mm, rakodótér szélesség: 2 475 mm, raktérmagasság: 2 821 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, teljes hossz: 14 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Alváz típusa: tolópadlós Maximális megengedett össztömeg (t): 12 Tengelyterhelés (t): 8 Tengelytáv (mm): 1310-1310 Összekapcsolási magasság (mm): 1150 Rakodófelület szélessége (mm): 2475 Technikai engedélyezett össztömeg: 39 = 12 + 9 + 9 + 9 Nyomtáv (mm): 7850 (tolópadlós felépítmény) Belső magasság elöl (mm): 2641 Belső magasság hátul (mm): 2821 Rakodótér hossza (mm): 13513 Térfogat (köbméter): 91,3 Teljes szélesség (mm): 2550 Teljes hosszúság (mm): 14000 Alváz Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5 Lodpfx Amszxvvvebshn Alváznyak magassága (mm): 217 Fékrendszer: tárcsafék Fék típusa: SAF SBS 2220 Nyomtávszélesség (ET): 120 Opció: 1. tengely indítószegéllyel felszerelve, optimalizálva Indítószegélly aktiválása: gombbal a kamionban (a gomb beszerelése nem része a felszereltségnek) és a fékpedál háromszoros megnyomásával Légrugó: ECAS, emelő- és süllyesztő szeleppel Légrugó süllyesztése: Smartboard segítségével, valamint emelő- és süllyesztő szeleppel Összekapcsolófej: pneumatikus, európai Palm-kapcsolattal Támogató macskaláb: Weweler, acél fogaskerekes kivitelben, Weweler típus, kiegyensúlyozó támogatóval, egyoldali kezeléssel és 2 sebességfokozattal Kezelőkonzol: EBS működtetése a menetirány szerint bal oldalon, a tengelyek mögött Kezelőkonzol helyzete: tolópadlós rendszer, menetirány szerint bal oldalon, a tengelyek mögött. Szerszámtároló, menetirány szerint bal oldalon, a tengelyek mögött Világítás gyártója: Aspöck Munkalámpa (kapcsolóval vezérelve): 2 db. LED tolatólámpák elöl, menetirány szerint bal és jobb oldalon, a támogató macskalábak területén felszerelve Hidraulikus kuplung: forgatókuplung, méret: ?? Nem: női Hidraulikus kuplung: visszavezető forgatókuplung, méret: 1 Nem: női Hidraulikus kuplung: tömlő, 3000 mm Hidraulikus kuplung: csatlakozási lehetőség az orrfalon (emeltén a támasztólábakhoz is csatlakoztatható) Smartboard: ECAS kezelőpanel Alumínium létra: 3,80 m, menetirány szerint jobb oldalon Kefe- és lapát tartó: a keret oldalsó, előre néző védőelemen, menetirány szerint bal oldalon Tolópadló rendszer: Cargo Floor gyártmány Lég- és villanycsatlakozó: menetirány szerint középen, támasztóoszloppal felszerelve Világítás egység védelme: egységes védőburkolat Felépítmény Orrfal döntésszöge: 90 Hátsó fal döntésszöge: 90 Hátsó fal típusa: szárnyas ajtók Fedlapi: az aljzat és az orrfal között, rögzített alumíniumlemez és PVC-csík Orrfal profil: 3 mm, 2 mm, sima felülettel belül és kívül, dupla falú profilok, 600 mm szélesek, 30 mm vastagok Padlórendszer működtetése: rádiófrekvenciás távirányító Cargofloor Control típus: CF 500 SL-C- ?E?-Control 21 padlóprofil, 10 mm, bordázott, maradványmentes ürítéshez Alumínium, kefékkel Maradványmentes ürítéshez használt fal: 6 görgő, kétirányú tisztítással (rakodófelület), szárnyas ajtós kivitel, ? / ? arányban osztva, ajtózáró keresztrudakkal Ajtózáró keresztrudak: forgatható kivitelben, alumínium Hátsó ajtók rögzítése: 1 x forgatórúd / ajtófehér Kiegészítő rögzítés: hátsó fal, pneumatikus, egyoldali működésű Ütközővédelem: hátsó ajtók, alumínium rámpuffer, a hátsó fal teljes szélességében. Húzórugó a ponyva rögzítéséhez, húzórugó kézifogantyúval, a felépítmény alján / oldalán szerelve Járda: az orrfalon, lépcsővel és kapaszkodóval felszerelve, STAS alumínium járda. Járda helyzete: a járda lépcsője, menetirány szerint bal és jobb oldalon szerelve Lépcső: a hátsó zárt felületen, kihúzható lépcső, menetirány szerint jobb oldalon szerelve Minden adat a legjobb tudásunk szerint. Hibák és változtatások fenntartva. A te

Állapot: használt, maximális teherbírás: 27 500 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2023, következő vizsga (TÜV): 06/2025, rakodótér térfogata: 100 m³, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, bioSTAR, kb. 100 m³, 14,9 m belső hosszat ezüstszürke BIOSTAR - KORMÁNYOZÓ TENGELY - V14900 - FÜGGŐLEGES ELÜSŐ FAL - FÜGGŐLEGES HÁTSÓ AJTÓ Belső felépítmény hossza: +/- 14900 mm Belső felépítmény szélessége: 2475 mm Felépítmény űrtartalma: kb. 98,6 m³ Megengedett össztömeg: 36 t Tengelytáv: 1310 mm Üres súly: 8500 kg 1150 mm nyere magasság MŰSZAKI LEÍRÁS 1. VÁZ NYERE MAGASSÁG A pontos nyere magasság 1150 mm. TENGELYEK: Tridem: Gyártó: SAF - CUSTOM DESIGN (CD). Kapacitás: 3 x 9 t. Rugózás: Eredeti SAF légrugó. Fékek: nagy tárcsafék. Beépítési mélység: ET 120. BVA: rendelkezik vele. Az első tengely egy automatikus emelőtengely, melyet az EBS-E rendszer vezérel. A harmadik tengely egy követőtengely. CSATLAKOZÁS FÉK kopásjelző (BVA): A fék kopásjelző csatlakoztatva van. EMELŐTENGELY FUNKCIÓ: Nincs emelőtengely. Indítósegítővel van felszerelve. INDÍTÓSEGÍTŐ: Az indítósegítő a teherautóban található gomb megnyomásával aktiválódik (a teherautó felszerelése nem tartozék). LÉGRUGÓ: Emelő- és süllyesztő berendezés. Alumínium légtartály. A KÖVETŐTENGELY RÖGZÍTÉSE: A követőtengely rögzítése a következőképpen történik: – a tolatófények segítségével – a teherautóban található gomb megnyomásával (a teherautó felszerelése nem tartozék). GUMIK: 6 x 385/65 R 22.5 gumi regionális szállításra (a gyártó választása), alumínium felniken ALCOA MATT. ET 120. FÉKRENDSZER: EBS. EBS-E rendszer WABCO 2S/2M - PREMIUM MODULATOR. 2 vezetékű, sűrített levegős fékrendszer a CE irányelveknek megfelelően. Rugóerőtárolós rögzítőfék, 2 tengelyen működik. SMARTBOARD rendszerrel. R.S.S. (Roll Stability System). VILÁGÍTÁS: ASPÖCK 24 V-os elektromos rendszer. 2 x 7 pólusú + 1 x 15 pólusú aljzat, ISO csatlakozó. Aspöck készlet. A felépítmény oldalán narancssárga LED világítás kerül felszerelésre. Nincs osztódoboz a hátulján - NORDIC. Lhsdpfx Amjxplxzoben HÁTSÓ VILÁGÍTÁS AZ ALVÁZBAN: A világítás a rögzített alumínium alvázvédőbe kerül beépítésre. Alumínium világításvédővel (felhajtható). 2 x 1 ötkamrás lámpa - EUROPOINT III - LED verzió. HIDRAULIKA: CSATLAKOZÁS: Az elülső falon található. További csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt, a támasztó lábak előtt. TARTOZÉKOK KIHÚZHATÓ LÉTRA HÁTUL: Kihúzható létra, beépítve a jármű hátuljába, jobbra. PNEUMATIKUS KÖZPONTZÁR: Pneumatikus központi zárral rendelkezik. SZERSZÁMOS LÁDA: PVC szerszámos láda, kulccsal (800 x 460 x 430 mm). PÓTGUMI TARTÓ: Alumínium pótgumi tartó (egyszerű). 2. RAJZOLAT ELÜSŐ FAL: Az elülső fal erős alumínium profilokból áll. BELSŐ FEDÉL: Rögzített tömítés a padló és az elülső fal között alumínium profil és PVC tömítés segítségével. OLDALFALAK: Sima felületű oldalfalak belül és kívül. Kétfalú oldalfalprofilok, 600 mm széles, 30 mm vastag, 3 mm belül, 2 mm kívül (gabona-verzió). Az oldalfalprofilok belül egyben vannak hegesztve. KOPÁSVÉDŐ LEMEZ: Kopásvédő lemez alumíniumból, téglalap alakú, a belső oldalon hátul, 2000 (H) x 1500 (Ma) x 4 mm. CSÚSZÓPADLÓ RENDSZER: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, elektronikus vezérlés. 21 padlólemezes rendszer. A meghajtó egység 3 db hidraulikus, kétirányú működésű hengerből áll, 200 mm-es munkalöket. A hátsó zárólemez rozsdamentes acélból. PADLÓRENDSZER VEZÉRLÉSE: Elektronikus vezérlés - elektromosan, rádiófrekvenciás távirányítóval (eredeti Cargo Floor). Rakodás - állás - kirakodás kapcsolóval. Manuális vészhelyzeti vezérlés egyedi piros Cargo gombbal. CSÚSZÓPADLÓ VÁZA: 7850 mm-es tengelytávra. 21 padlólemez. PADLÓLEMEZEK: 21 alumínium padlólemez – 8 mm, bordázott, hegesztett alumínium

Gyártási év: 2018, állapot: jó (használt), Kb. 80 db munkaállomás / csomagolóasztal, 2 m x 0,90 m – használt – Ár darabonként, a helyszínen (nettó), rakodással együtt! 5 darabig: 395 € 10 darabig: 350 € 25 darabig: 300 € Lsdjzpf N Tspfx Ambehn Teljes mennyiség esetén: 275 € Kiegészítő asztal: Asztallap méretei: szélesség 1,20 m x mélység 80 cm Asztal magassága: kb. 85 cm – a darabszám egyeztetésre szorul (de legalább 4 darab) Ár darabonként: 75 € (nettó) Gyártó: ismeretlen Típus: munkaállomás / csomagolóasztal Gyártási év: 2018 Asztallap méretei: szélesség 2 m x mélység 90 cm Az asztal magassága állítható, jelenlegi magasság pl. 85-90 cm 2 alsó tárolópolccal monitorráccsal (gyártó: Novus) a hátsó oldalon rögzített váz lyukacsos lappal és tárolópolccal fentről kerek csővel, pl. függesztett textíliák felfüggesztésére Állapot: jó Elérhetőség: kb. 2026 augusztusától, illetve megegyezés szerint Helyszín: Erfurt környéke

Állapot: új, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz Kivitel folyamatos, megerősített alvázzal, új felépítmény önhordó szerkezetben, megfelelő alsóöv megerősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztmerevítőkkel (nagy talajterheléshez), kiegészítő csomópontlemez megerősítéssel az első alsóöv/alvázkeret területén; az alváz galvanizált acélból készül a tartó szerkezetig (max. 39.000 kg felépítmény konstrukció). Tengelyek és felfüggesztés – „Tárcsafék 22,5” Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard infocenterrel, elektronikus fékbetétkopás-jelző, BVA-leolvasható a vontatóban (kijelzőn), 1. tengely indítási segéddel (új EU előírás, vontató felszerelés nélkül), igény esetén az 1. és 3. tengely emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R22.5 méretű gumiabronccsal (gyártó választása szerint: Bridgestone, Goodyear, Continental) ezüst színű acélfelnin, 11,75x22.5, ET 120. Támasztólábak Mechanikus, kétsebességes támasztólábak, 2x 20 tonna statikus teherbírással, forgatható talppal. Fékrendszer EG szabvány szerinti EBS Wabco elektromos rendszerrel, RSS rendszerrel (gördülésstabilizáló támogatás) és Prémium modulátorral, rugóerőtárolós rögzítőfék két tengelyen, hátsó kezelőszervekkel, ALU légnyomástartály. Elektromos rendszer Az EG szabvány 91/633 és 97/28 előírásai szerint, 2 darab Aspöck Europoint 3 típusú ötkamrás lámpa az alu hátsó falba integrálva, 24 voltos berendezés 1x15 pólusú, 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalhelyzetjelző LED-lámpákkal, 2 fényvisszaverő tábla a háton, elöl 2 db fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló LED tolatólámpa az ütközésvédőben. Felépítmény/mulda – „Felépítmény teljesen belül hegesztett” Lhsdoyh S Aiepfx Ambjn Megerősített oldalfalak, homlokfal teherbírása 17.250 daN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 daN. Alumínium billenőmulda, 30 mm vastag alu deszkaprofilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen alá- és felhegesztve, a profilok belül teljesen hegesztettek, padló tolópadló rendszerű, 140 mm alu keresztmerevítőkre fektetve, kb. 9 t/m2 padlóvillás emelő teherbírással, keresztmerevítők szoros elhelyezéssel (kb. 350 mm), homlokfal 600 mm-es alumínium deszkaprofillal (2-3 mm), egyenes kivitel, speciális alu sarokprofilok, hátfal sima kivitelben, 2 db 50/30 mm vastag alu szárnyajtóval, 2 rudazatos reteszeléssel, teflon és inox csapágyazással, ajtók nyitott állapotban oldalt lánccal rögzítve, kopásálló lemezek az oldalfalakon kb. 2.000x1.500x4 mm teljesen hegesztve, mozgó maradék ürítésű fal kb. 1.800 mm długo Kevlar ponyvával és oldalsó Kevlar ponyvatömítéssel, szervizajtó a homlokfalon belülről nyitható létrával. Hidraulika rendszer „Cargo Floor” tolópadló rendszer A padlóban található tolópadló rendszer hidraulikusan mozgatott alu profilokkal, alu zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklócsúszkával és anti-lifting siklócsapággyal, CF 10 mm vastag padlókialakítás, hidraulika kb. 200 mm-es munkahosszal, fix felek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikavezetékhez a jármű alatt, NW 21-vezeték mérettel, a rögzítőfelek mérete és kivitele később meghatározandó, üzemi nyomás 190-max. 240 bar, alu végzárók a tolópadlóban be vannak hegesztve, elektromos vezérlés bal hátsó sarokban, rádió vezérlés beépített vízálló, zárható dobozban, hidraulika tömlők nélkül. Tartozékok 6 db PVC sárvédő 2 antispray fröccsenővédővel, 6 db PVC fröccsenőlemez a kerekek fölött, alu tartalékkeréktartó, oldalsó alu ütközősín.

Állapot: használt, első forgalomba helyezés: 09/2019, STAS 3 – Tengelyes, teljes acél szerkezetű – Gabonaöntő félpótkocsi RÁZÓMECHANIZMUS/VIBRÁTOR!!! • ABS • EBS • WABCO SmartBoard • ALCOA felnik • 3 db légrugózott, 9 tonnás JOST/SAF tengely • Emelő-/süllyesztő rendszer • Emelő tengely (1. tengely) • Össztömeg: 39 000 kg • Saját tömeg: 5710 kg • Hasznos teher: 33 290 kg • Gumiabroncsok: 385/65 R 22,5 Lhedpfjz Ezu Iex Amben • Gumiabroncs mintázat: 80–90%! • Platform • Tekerhető ponyva • Munkafény • pneumatikus hátsóajtó-nyitó mechanizmus • automatikus/pneumatikus szellőztetés a billentés során • A félpótkocsi teljes hossza: 10 227 mm • Térfogat: 55 köbméter – Első tulajdonostól – Német gyártású félpótkocsi – Műszaki vizsga/átvizsgálás: érvényes! A hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva! = További információk = Gyártási év: 2019 Saját tömeg: 5710 kg

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 240 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Felszereltség: ABS, Új jármű raktáron – azonnal elérhető! Vásárlás, bérlés vagy egyeztetés alapján bérlés vételi opcióval is lehetséges! Oldalponyva felár ellenében utólag beszerelhető! Stas 91 m² tolópadlós pótkocsi / 10 mm sík padló / TÜV-rakománytanúsítvány ---- * Gyártó: Stas * Típus: BIOSTAR – tolópadlós * Első forgalomba helyezés: – (új jármű) * Szín: Alváz galvanizált, felépítmény RAL 7016 ezüstszürke, ponyva SIO 7340 * Térfogat: kb. 91 m³ (13,50 m hosszú x 2,475 m széles x 2,64 m-től 2,82 m-ig magas) * Megengedett össztömeg: 36.000 kg * Saját tömeg a forgalmi szerint: 7.760 kg * Hasznos teherbírás: 28.240 kg * Tengelyek: 3x SAF tengely / 1. emelő tengely / elindulássegítő / tárcsafék * Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 új, Speedline Diamond alumínium felnin * Tengelytáv: 7,85 m * Felfüggesztés: ECAS légrugózás emelő-leengedő funkcióval * ABS / EBS * Cargo Floor CF 500 SL-C padló rádió-távirányítóval és vezérlődobozzal hátul bal oldalon * 21 db 10 mm sík padlódeszka * 12 pár süllyesztett rögzítőgyűrű a padlóban * Alumínium hegesztett véglécek * Teljes kiürítésű válaszfal kefékkel és rozsdamentes fogantyúkkal * Szervizajtó az elülső falban * Szárnyajtók (50/50) pneumatikus reteszeléssel * 2 db zárórúd * Felhajtható keresztgerenda az ajtózárásnál * Elöl hidraulikacsatlakozók 3 m tömlővel és * Csatlakozási lehetőség a felépítmény alatt tömlő nélkül * Kezelőállás lépcsővel elöl bal oldalon * Vonótüske magasság: 1150 mm Lsdpjv Emk Uefx Ambohn * Egyedi sárvédők * Teljes terhelés alá támogató lábak * Egyrészes, lehajtható alumínium hátsó lámpavédő * Feltekerhető ponyva (900 g/m²) rögzítőszíjakkal * Acél sátortartók, lehajthatók, hosszanti spaniferrel * 1 db szerszámosláda hátul bal oldalon * 1 db alumínium létra 3,80 m hosszú * Nyomásmérő műszer a rakományhoz * Smartboard * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer * Alumínium ütközőbak hátul * 1 db kihúzható létra hátul jobb oldalon * 2 db LED munkalámpa a tengelyek előtt * 2 db LED tolatólámpa hátul * 1 db LED munkalámpa belül az elülső falnál * Az ajtó keresztgerendáján felül 2 x 3 funkciós lámpa Új jármű raktáron – azonnal elérhető! Vásárlás, bérlés vagy egyeztetés alapján bérlés vételi opcióval is lehetséges! Figyelem a hirdetésben előforduló esetleges hibákra: A hirdetés gondos elkészítése ellenére előfordulhatnak hibák a szövegben vagy az adatokban. Az esetleges tévedésekért, változtatásokért vagy közbeni értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Minden információ tájékoztató jellegű. A részletek ellenőrzéséhez vagy további kérdések esetén kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2005, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65, gumiabroncs állapota: 40 százalék, szín: egyéb, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás - Tárcsafékek = További információk = Gyártási év: 2005 Gumiabroncs mérete: 385/65 Tengelyek márkája: Mercedes Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat: 40% Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat: 30% Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat: 30% Lhedsz A U Ddopfx Ambsn

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 190 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 03/2027, raktér hossza: 13 353 mm, rakodótér szélesség: 2 473 mm, raktérmagasság: 2 753 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, * NETTÓ ÁR * Acél/acél borítószerkezet * Jost tengelyek tárcsafékekkel * Emelőtengely * Platform * Guruló ponyva * Wabco Smart Board * Szárnyas ajtók * 2 db gabonaürítő csigacsavar * HxSzxM: 13,35 x 2,47 x 2,75 * Saját tömeg: 7810 kg * német gyártású jármű WhatsApp: A hibák és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! Az értékesítés minden garancia kizárásával történik! Ljdpfs Ad Sncsx Ambohn - Beszélünk oroszul - Beszélünk angolul - Beszélünk lengyelül - ????? ????? - Beszélünk spanyolul

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2018, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, egybeépített alváz, új kivitel. Felépítmény: Önhordó szerkezetben készült, a megfelelő erősítésekkel az alsó övben, a kiemelkedő stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztirányú tartók (nagy tengelyterheléshez). Kiegészítő erősítés csomópontlemezként az első alsó övben/a járműkeret területén. A galvanizált acélból készült alváz a futóműig terjed (billentőfelépítményhez max. 39 000 kg). Tengelyek és felfüggesztés: "Trombitafék 22,5". Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkcióval, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), mely leolvasható a járművezérlő egységben (SZM), az első tengelyen menetindító segéddel (új EK-szabályozás, a SZM nélkül), az Optiturn funkció a harmadik tengelyen. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22,5 méretű gumiabroncsokkal, a gyártó választása szerint (Br-Go-Co), Alcoa Durabright felniken, 11,75x22.5 ET 120. Vonófej: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe becsavart vonófej. Lhjdpfxo Ad Ti Uj Amben Támogató lábak: Mechanikus, kétsebességes támasztóemelő, 2x20 tonnás támasztóterhelés forgótalppal. Fékrendszer: EK-szabvány szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll Stability Support) és Premium modulátorral, két tengelyre ható rugóerőtárolós fékrendszer, a hátsó részen található kezelőszervekkel, alumínium légtartály rendszer. Elektromos rendszer: Az EK-szabvány 91/633 és 97/28 szerint, 2 darab háromkamrás Aspöck LED-es lámpa, alumínium hátfalba integrálva, 24 voltos rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 darab fényvisszaverő tábla a hátfalon, elöl 2 darab fehér, hátul 2 darab piros pozíciólámpa, 1 darab tolatófény a lökhárítóba integrálva, 2 darab LED munkafény a támasztóláb magasságában és a harmadik tengely mögött, 4 darab LED-es világítás a hátfalon, 1 darab ködlámpa, kör alakú, az alváz alá szerelve. Felépítmény/billentő: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak. Előlap terhelése: 17 250 dkn, oldal- és hátfal: 13 400/10 400 dkn. Alumínium billentőtest, 30 mm vastag alumínium lemezekből készült oldalfalak (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztett, felső és alsó szegéllyel. A lemezek belül teljesen hegesztettek. Az alsó felület 140 mm-es alumínium keresztirányú tartókon elhelyezett tolópadrendszer. A padló teherbírása kb. 10 t/m². A keresztirányú tartók sűrűn elhelyezettek (kb. 350 mm). Alumínium előlap, 600 mm-es, 2-3 mm vastag lemezprofillal, egyenes kivitelben. Speciális alumínium sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátfal egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagsággal, 2 darab forgókaros zárral, a hegesztett alumínium hátkeretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve. Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal rögzítettek. Kemény kopásálló lemezek az oldalfalakon, kb. 6000x2000x4 mm, teljesen hegesztettek. Tolófal a maradék anyag ürítéséhez, kb. 1800 mm hosszú, oldalsó Kevlar anyaggal lezárt. Szervizajtó az előlapon, belülre nyíló létraként. Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópad rendszer, egymásra helyezett. Tolópad rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 1386 db PE-HD csúszóval, valamint csúszócsapágyakkal, CF Overlapped 11 mm kivitel. Hidraulika kb. 200 mm-es munkalöket. Rögzítőelemek az előlapon, külön lehetőség a hidraulika vezetékének csatlakoztatására a jármű alja alatt, rögzítőelem

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, raktér hossza: 9 700 mm, rakodótér szélesség: 2 350 mm, raktérmagasság: 2 165 mm, rakodótér térfogata: 50 m³, Alváz ALU-alváz, 5383H34 alumínium ötvözet Két teljesen automatikusan hegesztett T-profil (200 mm szélesség) Korrózióvédelem az acél- és alumíniumalkatrészek között, folyamatos gumibevonat a hosszanti tartón nyomás alatt ragasztva, maximális stabilitás beépített billenőtengellyel, kopásálló speciálperselyekkel préselve, alvázszélesség kb. 1.600 mm, a légtömlők és elektromos vezetékek műanyag csőben integráltak. Tengelyek és felfüggesztés, tárcsafék Jost-disc tengelyaggregátumok 3 x 9 tonna, DCA légrugózással, emelő- és süllyesztőszelep, terhelésmérő manométer, a 3. tengely automatikusan emelhető. Gumiabroncsok és kerekek 6 kerék 385/65 R 22,5 méretű abroncsokkal, kb. 50-60%-os állapotban, ezüst acélfelnivel, 11,75x22,5 ET 120 Féllábas Mechanikus támasztólábak, 2 x 20 tonna teherbírás, légrugózáshoz kihajtható lábak alkalmazása Fékrendszer EG szabványnak megfelelő, kéttömlős Wabco rendszer, rugóerő-tároló rögzítőfék két tengelyen, EBS-E rendszer Wabco 2S/2M, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support), alumínium légtartály Elektromos rendszer A német KRESZ előírásai szerint, 2 Aspock típusú ötkamrás LED lámpával, 24 voltos rendszerrel, elöl két 7 pólusú és egy 15 pólusú csatlakozó, EBS csatlakozó, oldalsó LED helyzetjelzők, 2 helyzetjelző lámpa, 2 különálló LED tolatólámpa Billenő-felépítmény/teknő ALU teknő, oldalfalak hegesztett függőleges alu profilokkal, padló kb. 6 mm kopásálló alu ötvözetből (5383H34), Brinell HB 110, elülső fal döntött kivitelben 4 mm ALU-ból, megerősítő profilokkal a billenő dugattyúhoz, oldalfalak 3 mm kemény ötvözetből, hátsó fal egyenes, automata-pneumatikus (lezárható) univerzális ajtó, billenő és szárnyas kivitel (2/3–1/3 arányban), dupla csuklópántos felfüggesztéssel, 4 mm vastag alumíniumból, 1 gabonazsiliip vízvédővel, kopásvédő lemezek oldalt kb. 400–1.000mmx3.000mmx4mm Hidraulika rendszer A hidraulika munkahenger az elülső falon szerelve, 150 bar üzemi nyomással, Edbro gyártmány, kb. 2 m hidraulika tömlővel és 1"-es gyorscsatlakozóval Tartozékok Leds Adxhijpfx Ambehn 6 Parlok műanyag sárvédő 2 Stas sárfogóval, 3 m alu-létra, megerősített, lehajtható aláfutásgátló két vontatószemmel, oldalsó aláfutásgátló, balra feljáró létra az elülső falra szerelt járdával, 3 alu ív hajtható kivitelben, 1 középső ívtartó konzol, rolós ponyva középen alu csővel, rolós ponyvarendszer, ponyva kb. 660g/m2 minőségben, gyorszáras ponyvazárás (rögzítőhevederek nélkül), kerékkulcs, 2 ék, 800-as típusú szerszámosláda, végigérő gumilap az U-aláfutásgátlóra szerelve stb. Az ajánlat és a képek tájékoztató jellegűek, változtatás joga fenntartva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 200 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 500 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 820 mm, rakodótér térfogata: 91 m³, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, Raktárszám: 5739 Azonnal elérhető! Megbeszélés szerint vásárlás, bérlés vagy bérlés vásárlási opcióval! kb. 91 m³ Stas tolópadlós félpótkocsi 10 m hosszú padlóval / távirányító / elülső szervizajtó / BÉRLÉS / VÁSÁRLÁS ---- * Gyártó: Stas * Típus: S300ZX Biostar * Gyártási év: 2026 * Össztömeg: 42.000 kg * Saját tömeg (gyártó szerint): 7.800 kg * Hasznos teher: 34.200 kg * Tengelyek: 3x SAF, az első tengely emelhető és elindulást segítő / tárcsafékek * Gumik: 385/65 R22,5 acélfelnin * Felfüggesztés: légrugós, ECAS emelés-süllyesztés * EBS * Űrtartalom: kb. 91 m³ (13,50 m hosszú x 2,47 m széles x 2,82 m magas) * Szín: Felépítmény RAL 9006 / ponyva fekete SIO7999 / alváz galvanizált * Két szárnyú hátsó ajtók pneumatikus reteszeléssel * Jobboldali kihúzható fellépő * Elindulást segítő funkció az emelhető tengelyen (teherautó nyomógombbal aktiválható) * Smartboard * Teleszkópos kitámasztók * PVC szerszámosláda 830x500x470 mm * 2 LED tolatólámpa bal és jobb hátul * 2 LED tolatólámpa a hátsó kitámasztóknál * 1 LED lámpa a homlokfalban belül * Ecoled 2 LED hátsó lámpák * Cargo Floor padló 10 mm bordázott CF500SL-C – E vezérlés * V2A zárólap * Kiegészítő műanyag vezetők a padlóprofilok alatt Lhjdpfx Asyz H Spsmbjn * Távirányító * Mozgó fal * Felgördíthető ponyva rögzítő hevederekkel, Panama 900 g/m² * Ponyvatartók * Elülső szervizajtó * 2 x 3 LED a hátsó ajtó zárókereszttartójában * Smartboard Német félpótkocsi!! Német okmányokkal!! ÚJ JÁRMŰ!! Figyelem: Az adatlapot nagy gondossággal állítottuk össze, de előfordulhatnak hibák. Az esetleges tévedésekért, változtatásokért vagy közbenső értékesítésért felelősséget nem vállalunk. Az adatok tájékoztató jellegűek. A részletekkel kapcsolatban kérjük, keressen fel minket!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2011, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, teljes hossz: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, abroncs méret: 425/65R22.5, gumiabroncs állapota: 60 százalék, szín: piros, Felszereltség: ABS, Általános információk Lhsdpfx Aozuw Ncembsn Gyártási év: 2011 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 425/65R22.5 Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mintázat: 60%; Redukció: egyszerű redukció Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mintázat: 60%; Redukció: egyszerű redukció Hátsó tengely 3: Gumiabroncs mintázat: 70%; Redukció: egyszerű redukció Súlyok Üres súly: 7.500 kg Megengedett terhelés: 37.500 kg Megengedett össztömeg: 45.000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: EGYÉB Állapot Károk: nincsenek = Céginformációk = A Heisterkamp Used Trucks BV nem csupán használt teherautókat értékesít – mi a Heisterkamp Transportation Solutions megbízható részét képezzük. Gondoskodunk a használt teherautókról és pótkocsikról, melyek azonnal üzembe állíthatók. Oldenzaalban található telephelyünkről gondosan kiválasztjuk azokat a járműveket, amelyek megbízhatóak, megfelelnek a mai követelményeknek és a mi iparágunk magas színvonalát képviselik. Részletek - Cím: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Hollandia - Telefon: - E-mail: - Weboldal:

Gyártási év: 2014, állapot: használt, Funkcionalitás: korlátozott funkcionalitás, gép/jármű száma: 02/2014, A lapostasakoló csomagológép alkalmas darabos termékek, szemcsés és por anyagok, fűszerek, krémporok papír alapanyagú vagy társított fóliába történő csomagolásra. A töltendő anyagból folyamatos, csomagolóanyagból időszakos ellátást igényel. A csomagkészítés minden műveletét automatikus üzemmódban végzi. A berendezés gyártásból lett kivéve, probléma nem volt vele, de három éve nem használt, ezért felújításra szorulhat. Lodpfsz Ryfwsx Ambjhn Fedett, zárt raktárban tárolva.

Állapot: új, maximális teherbírás: 28 320 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, Alváz: Folyamatos vázzal szerelt kivitel, önhordó alumínium szerkezetben újonnan gyártva, megfelelő alsó öv erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. A keresztgerendák 140 mm magas, megerősített kivitelűek (nagy talajterheléshez). Kiegészítő merevítés csomólemez formájában az elülső alsó öv/felépítmény váz részénél. Az alváz tűzihorganyzott acélból, a támasztószerkezetig. Tengelyek és felfüggesztés: 22,5" tárcsafék, Jost (DCA) tengelyaggregát kivitel, 3x9 tonnás, DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékkopás-jelző, ami a vontató jármű (SZM) kijelzőjén olvasható, első tengely elindulássegítővel (új EU szabályozás szerint, SZM felszereltség nélkül), igény esetén első és harmadik tengely emelhető. Gumizás és kerekek: 6 kerék, 385/65 R 22.5 méretű abroncsokkal gyártói választás szerint (Br-Go-Co), ezüst színű acélfelnin, 11,75×22.5 ET 120. Vonószem: 2"-os, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támasztólábak: mechanikus támaszemelők, két sebességes kivitel, 2×20 tonna támasztóterheléssel, hintáló talppal. Fékrendszer: EU szabvány szerint, Wabco EBS elektronikus rendszer RSS-szel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugótárolós fékrendszer két tengelyen, vezérlés hátul, alumínium légtartály rendszer. Lhodpfx Amjfi Nmwjbjn Elektromos rendszer: EU-szabvány (91/633 és 97/28) szerint, 2 db Aspöck Europoint ötcellás hátsó lámpával, amelyek alumínium zárókerethez integráltak, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóaljzattal, oldaljelző lámpák LED-es kivitelben, 2 fényvisszaverő tábla hátul, elöl 2 fehér helyzetjelző, hátul 2 piros, 2 különálló halogén tolatólámpa az oldalsó védelemhez integrálva. Felépítmény/teherhordó vályú: Felépítmény belül teljesen hegesztett kivitel, megerősített oldalfalak, homlokfal terhelhetősége 17.250 dN, oldal- és hátfal 13.400/10.400 dN. Alumínium vályú, 30 mm vastag alumínium palánk profilokból (2-3 mm) 600 mm széles, teljesen összehegesztve alsó és felső övvel, belső palánkprofilok teljesen hegesztve. Padló tolópadló rendszerű, 140 mm-es alumínium keresztgerendákra fektetve, targonca padlóterhelhetőség kb. 9 t/m², keresztgerendák szorosan szerelve (kb. 350 mm), speciális alumínium sarokprofilok lecsapott kivitelben, egyenes hátfallal és 2 db 50/30 mm vastag alumínium szárnyajtóval, 2 zárórúddal, teflon és rozsdamentes csapágyakon rögzítve, nyitott állapotban mindkét ajtó oldalanként lánccal rögzítve. Oldalfalakon teljesen összehegesztett, kemény kopólemez (kb. 2000x1500x4 mm), maradékürítő fal Kevlar ponyvával kb. 1800 mm hosszú, oldalt kefékkel, Kevlar tömítéssel, kiszolgáló ajtó homlokfalon befelé nyíló létrával. Hidraulika rendszer: Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatható alumíniumsínekkel, alumínium zártszelvényeken, kb. 880 PE-HD siklóelemmel és Anti-Lifting csúszócsapággyal, CF 10 mm padló kivitel, hidraulika kb. 200 mm munkalökettel, fix részek a homlokfalnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulikatömlőkhöz a jármű alatt fix szerelvényekkel (méret NW 21), a fix szerelvények pontos mérete és típusa még meghatározandó, üzemi nyomás 190-240 bar, alumínium végzárók a tolópadlóba behegesztve, elektromos vezérlés a bal hátsó oldalon, távirányítóval, zárható, vízálló dobozban, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: 6 db PVC sárvédő 2 antispray sárfogóval, 6 db PVC fröccsenésvédő fedő a kerekek felett, 1 db alumínium pótkeréktartó, oldalsó alumínium felhajtható oldalütközés elleni védelem, 1 db kb.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2018, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: Erősített, folyamatos alvázzal rendelkező kivitel, új Felépítmény: Önhordó szerkezettel készült, megfelelő megerősítésekkel az alsó párton a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas, megerősített keresztgerenda (nagy talajterheléshez), további megerősítés csomópontlemezként az elülső alsó párton/a járműváz területén, galvanizált acélból készült alváz a futóműig. (Nagy teherbírású, maximum 39 000 kg-os vontató szerkezet) Tengelyek és felfüggesztés: "Tányérfék 22,5" Jost (DCA) tengelyegységek, 3 x 9 tonnás kivitel, DCA légrugóval, emelő- és süllyesztő funkció, Wabco Smartboard információs központ, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), amely leolvasható a központi vezérlőegységben (kijelző), az első tengely indítószegéllyel rendelkezik (új EK-előírás, központi vezérlőegység nélkül). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, kb. 50-60% állapotban, Alcoa DuraBright felniken, 11,75x22.5, ET 120. Összekapcsoló villával: Lhjdpfj Adxgxjx Ambon 2 hüvelyk, 10 mm vastag lemezbe csavarozva. Támogató lábak: Mechanikus, két sebességes támasztó emelők, 2 x 20 tonnás támasztókapacitás, forgó talppal. Fékrendszer: Az EK-norma szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (gördülési stabilitástámogató rendszerrel) és Premium modulátorral, rugós tárcsafék-rendszer, amely két tengelyre hat, és a hátulról vezérelhető. Alumínium légtartályrendszer. Elektromos rendszer: Az EK 91/633 és 97/28 normák szerint, 2 db öt kamrás lámpával, Aspöck Europoint típusú, alumínium kerettel ellátott hátsó részbe integrálva, 24 voltos rendszer, 1 db 15 pólusú és 2 db 7 pólusú aljzattal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED kivitelben, 2 db fényvisszaverő tábla a hátsó részen, elöl 2 db fehér, hátul 2 db piros helyzetjelző lámpa, 2 db külön LED tolatólámpa a U-profilba integrálva. 2 db külön LED tolatólámpa oldalra, kb. a támasztólábak magasságában. Felépítmény/rakteret: "A felépítmény belül teljesen hegesztett", megerősített oldalfalak Elülső fal teherbírása 17 250 dkN, oldalsó- és hátfal 13 400/10 400 dkN, alumínium raktér, 30 mm vastag alumíniumlemez-profilokból készült oldalfalak (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső párthoz, a belső lemezek teljesen hegesztettek, a padló 140 mm-es alumínium keresztgerendákra van szerelve tolópadló rendszerként, a padló teherbírása kb. 9 t/m2, a keresztgerendák szorosan vannak elhelyezve (kb. 350 mm), alumínium elülső fal 600 mm-es lemezprofilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben, speciális alumínium sarokprofilok ferde kivitelben, sima hátfal egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtó, 50/30 mm vastagságban, 2 db forgattyús zárral, a hegesztett alumínium hátkeretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakban rögzítve, az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal vannak rögzítve oldalra, követő üresítőfal kb. 1800 mm hosszú, további oldalsó Kevlar bevonattal, alumínium kopólemezek oldalra, hátulra, kb. 2000x1500x4mm, szervizajtó az elülső falon. Hidraulikus rendszer "Cargo - Floor" tolópadló rendszer Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyszögletes profilokon, kb. 880 db PE-HD csúszóval, további csúszó csapágyakkal, CF 10 mm-es padló, bordázott kivitelben, hidraulika kb. 200 mm-es munkalöketkel, rögzítő elemek "Faster" típusúak, vezetékek NW 21 méretűek, a rögzítő elemek további mérettel és kivitellel rendelkeznek, üzemi nyomás 190-max. 240 bar. Alumínium végdarabok hegesztve a tolópadlóhoz, elektromos ve

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Általános információk Gyártási év: 2012 Ledpfxezxmnij Ambjhn Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: légrugó Hátsó tengely 1: emelhető tengely; gumiabroncs mintázat, bal oldal: 8 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 5 mm Hátsó tengely 2: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 7 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 7 mm Hátsó tengely 3: gumiabroncs mintázat, bal oldal: 10 mm; gumiabroncs mintázat, jobb oldal: 10 mm Tömegek Üres súly: 5890 kg Megengedett raktér: 32110 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Állapot Károk: nincsenek

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2022, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 825 mm, rakodótér térfogata: 93 m³, Alváz: alumínium kivitelben, megerősített, egybeépített vázzal. Felépítmény: önhordó szerkezetű, megfelelő megerősítésekkel az alsó párton a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében. 140 mm magas, megerősített keresztgerendák (nagy tengelyterheléshez). További megerősítés csomópontlemezként az első alsó párton/a járműváz területén. Az alváz alumíniumból készült a támasztószerkezetig (nyergesvontató szerkezet, max. 39 000 kg). Ledpfx Ae Ad Ti Iombohn Tengelyek és felfüggesztés: "tárcsafék 22,5". Jost (DCA) tengelyegységek, 3x9 tonnás kivitelben, DCA légrugóval, emelési és süllyesztési funkcióval, Wabco Smartboard információs központtal, elektronikus fékbetét kopásjelzővel (BVA), amely leolvasható a fedélzeti számítógépen (kijelző), az 1. és 3. tengely emelhető, indulási segéddel (új EU-szabály, a fedélzeti számítógép nélkül is működik), a 3. tengely Optiturn szabályozással. Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű gumiabroncsokkal, amelyek kb. 50-60%-ban kopottak, Alcoa DuraBright felniken, 11,75x22.5 ET 120. Szerelőfej: 2 hüvelykes, 10 mm vastagságú lemezbe csavart. Nyeregtámasz: Mechanikus támasztó, két sebességgel, 2x20 tonnás támasztókapacitással, forgatható talppal. Fékrendszer: Az EG-szabvány szerint, EBS E-rendszer Wabco-val, RSS-rendszerrel (Roll-Stability-Support) és prémium modulátorral, rugó-akkumulátoros fékező rendszer, amely két tengelyre hat, és a hátsó részen kezelhető. Alumínium légtartályrendszer. Elektromos rendszer: Az EG-szabvány 91/633 és 97/28 irányelveinek megfelelően, 6 LED-es, háromkamrás lámpával (Aspöck Europoint típus), alumíniumból készült hátsó panelbe integrálva, 24 voltos rendszer, 1x15 pólusú és 2x7 pólusú aljzattal, oldalsó helyzetjelző lámpákkal LED-es kivitelben, 2 reflexiós táblával a hátsó részen, elöl 2 fehér, hátul 2 piros lámpa, 2 külön LED-es tolatólámpa a 3. tengely mögött, 2 külön LED-es tolatólámpa oldalán, kb. a támasztók magasságában, 1 LED-es belső lámpa. Felépítmény/rakter: A felépítmény belseje teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak. Homlokfal terhelése 17.250 dkn, oldalfal és hátsó fal 13.400/10.400 dkn. Alumínium rakter, oldalfalak 30 mm vastag alumíniumprofilokkal (2-3 mm), 600 mm széles, teljesen hegesztve az alsó és felső párttal. A profilok belseje teljesen hegesztett, a padló tolópadló-rendszerként van kialakítva, 140 mm-es alumínium keresztgerendákon, a padló teherbírása kb. 9 t/m2. A keresztgerendák megfelelően szorosan vannak egymáshoz rögzítve (kb. 350 mm). Alumínium homlokfal 600 mm-es profilokkal, 2-3 mm vastagságban, egyenes kivitelben. Speciális alumínium sarokprofilok, ferde kivitelben. Simább hátsó fal, egyenes kivitelben, 2 alumínium szárnyas ajtóval, 50/30 mm vastagságban, 2 forgattyús zárral, a hegesztett alumínium hátsó keretben, teflon és rozsdamentes acél csapágyakon rögzítve. Az ajtók nyitott állapotban egy-egy lánccal vannak rögzítve oldalról. Behúzható, maradékürítő fal, kb. 1800 mm hosszúságban, oldalán Kevlar bevonattal. Alumínium kopásvédő lemezek oldalán és hátul, kb. 2000x1500x4 mm. Szervizajtó a homlokfalon. Hidraulikus rendszer: "Cargo - Floor" tolópadló rendszer. Tolópadló rendszer a padlóban, hidraulikusan mozgatott alumínium profilokkal, alumínium négyzetprofilokon, kb. 880 PE-HD csúszóval, valamint csapágyakon. CF típus, 10 mm-es padló, bordázott kivitelben. Hidraulika kb. 200 mm munkahosszal, vezeték mérete NW 21, a rögzítőelemek mérete és típusa még megadandó. Üzemi nyomás 190-max. 240 bar. Alumínium véglapok a tolópadlóban hegesztve. E

Állapot: nagyon jó (használt), teljes szélesség: 3 245 mm, teljes magasság: 13 053 mm, 90 m³-es rozsdamentes acél tartály fűtési rendszerrel és robusztus tölőtölcsérrel. MÉRETEK: - Átmérő: 3245 mm - Magasság: 13053 mm Hengerfal és aljlemez vastagsága: 3,1 mm Felső lemez vastagsága: 2,6 mm Acélminőség: AISI304 (rozsdamentes acél) Lhedpfx Ajzwm N Djmben Gyártási év: 2006 Súly: 4680 kg A felső részén található egy DN 600-as bejáró, zsanéros fedéllel. Rozsdamentes acél nyomás- és vákuumszelep. Alsó ág: DN400-as bejáró, zsanéros fedéllel. Rozsdamentes acél nyomás- és vákuumszelep. 1) Felső tartály fűtése: 6 tekercs, hőátadó felület 6,95 m², nyomásesés 2 bar. Fent: 2 tekercs, hőátadó felület 2,33 m², nyomásesés 2 bar. Eszköz a szilárd anyagok átviteléhez, próbászelep. 2) Alsó tartály fűtése: 4 tekercs, hőátadó felület 4,64 m², nyomásesés 2 bar. Fent: 2 tekercs, hőátadó felület 2,33 m², nyomásesés 2 bar. Szintjelző. Négyzet alakú bejáró 555x432. DN70-es gömbszelep. A tartályokat a boriparban használták. A tartályokhoz tartozik egy műszaki rajz.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 30 140 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2014, következő vizsga (TÜV): 07/2026, raktér hossza: 10 500 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, rakodótér térfogata: 53 m³, Gyártási év: 2014, Felszereltség: ABS, Jól karbantartott, alumínium dobozos felépítményű Stas S300CX, gabonaszállításhoz. Felszereltség: Emelőtengely Platform az elülső falon Tekercsponyva Gabonaszak Gabonacsúszka Kombinált hátsó ajtó, 1/3 és 2/3 osztással Összecsukható alvázvédelem hátul Oldalsó alvázvédelem Lhjdezmdbpepfx Amben Szerszámtároló doboz A felszereltséggel kapcsolatos kérdések esetén, kérjük, hívjon! A hirdetésben szereplő adatok tájékoztató jellegűek, a hibák és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2008, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, szín: egyéb, Általános információk Gyártási év: 2008 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 385/65 R22.5 Tengelyek gyártója: Mercedes-Benz Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugó Lhodpfx Amozgmazeben Hátsó tengely 1: könnyűfém felnik; emelhető tengely; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 6 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 6 mm Hátsó tengely 2: könnyűfém felnik; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 4 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 8 mm Hátsó tengely 3: könnyűfém felnik; gumiabroncs mintázat bal oldalon: 7 mm; gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 7 mm Súlyok Üres súly: 4890 kg Megengedett rakomány: 33110 kg Megengedett össztömeg: 38000 kg Állapot Károk: nincsenek

Állapot: új, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, raktér hossza: 13 535 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 750 mm, rakodótér térfogata: 92 m³, Felszereltség: ABS, - Panama Plane 900g - 10 mm padló - V-lemezek 2000x1500x4 - Szervizajtó az elülső falon - 12 pár rögzítőgyűrű az elülső falon Alváz: Folyamatos, megerősített vázkialakítás, új felépítmény önhordó szerkezettel, alsó övben megfelelő erősítésekkel a különösen nagy stabilitás és szilárdság érdekében, 140 mm magas megerősített keresztmerevítők. Tengely és felfüggesztés: Tárcsafékek 22,5”, Jost tengelyegységek, 3x9 tonna DCA légrugózással, emelés és süllyesztés funkció, Wabco Smartboard, elektronikus fékbetét-kopásjelző (BVA), 1. tengely indítássegítővel (vontató nélküli verzió). Gumiabroncsok és kerekek: 6 kerék 385/65 R 22.5 méretű prémium gumiabronccsal acélfelnin, 11.75x22.5 ET 120. Fékláb: Mechanikus támasztólábak, 2x20 tonna támasztóterhelés. Fékrendszer: EBS E-rendszer Wabco RSS-szel (Roll Stability Support) és prémium modulátorral, rugós energiatárolós fékrendszer két tengelyen, hátulról kezelhető. Lhodpfjfi Nmpex Ambjn Elektromos rendszer: Az EG-normák (91/633 és 97/28) előírásai szerint, 2 db öt funkciós Aspöck Europoint lámpával alumínium záróvégbe integrálva, 24 voltos rendszer 1x15 pólusú és 2x7 pólusú csatlakozóval, oldalsó körvonalvilágítás LED kivitelben, 2 db külön LED tolatólámpa U-védelemben integrálva. Felépítmény/láda: Belső tér teljesen hegesztett, megerősített oldalfalak, alumínium láda, oldalfalak 30 mm vastag ALU-léces profilból (2–3 mm), 600 mm széles, teljesen behegesztve alsó és felső övvel, léces profilok belül teljesen hegesztve, ALU elülső fal 600 mm léces profillal, 2–3 mm vastag, egyenes kivitelben, 2 db ALU szárnyas ajtóval (50/30 mm), együtt mozgó maradékürítő fallal, kb. 1 500 mm hosszú Kevlar ponyvával, oldalt Kevlar ponyvatömítéssel. Hidraulikarendszer: Cargo Floor tolópadló rendszer, padlóba beépített, hidraulikus mozgatású ALU profilok ALU négyzetprofilokon kb. 880 PE-HD csúszkán, CF 8 mm padló kivitel, rögzített felek az elülső falnál, külön csatlakozási lehetőség a hidraulika vezetékhez a jármű alatt, rögzített felekkel, üzemi nyomás 190–240 bar, ALU végelemek behegesztve a tolópadlóba, hidraulikatömlő nélkül. Tartozékok: - 6 db PVC sárvédő, 2 db antispray sárfogóval - 1 db ALU E pótkeréktartó - Oldalsó alumínium felhajtható ütköző - 1 db kb. 860x460x400 mm méretű műanyag szerszámosláda - 3,7 m alumínium létra - Kb. 660 g/m2 ponyva gördítőrendszerrel, beleértve a görgőléceket, oldalsó rögzítőpánttal vagy gyorszárral - Járófelület az elülső falon fellépővel - 3 db acél tartórúd forgatható és zárható kivitelben - Alumínium védőfedél zsanérral, lehajthatóan a világításhoz stb. +590 € szállítási költség Saját tömeg: kb. 7 700 kg Ajánlat és képek változhatnak/eljárás alatt.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 840 kg, maximális teherbírás: 28 160 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2015, rakodótér térfogata: 92 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5, Felszereltség: ABS, | STAS mozgó padló | S300ZX típus, rádióval | Szerszámtároló | 1 tengelyes emelő | Légrugós | Pótkerék tartó | Saját tömeg: 7840 kg, rakományteherbírás: 28160 kg | Gumiabroncsok: 385/65 R22.5 | SAF tengelyek tárcsafékkel | Érvényes műszaki vizsga 2026.04-ig | 10 mm vastag padló | A tévedések, a beírási hibák és az előzetes értékesítés joga fenntartva. Ljdpszr R A Rofx Ambshn