Szívó Kotrógép Homokhoz És Kavicsokhoz használt eladó (10 682)

Állapot: új, teljesítmény: 161,81 kW (220,00 LE), üzemanyagtípus: dízel, Gyártási év: 2024, Eladó: Kiváló minőségű szívókotró Tökéletes szívókotrási munkákhoz kikötőkben, kikötőkben, valamint homok- és kavicskitermeléshez. Megbízható kotrógépet keres minden kotrási igényéhez? Ez a hatékony kotrógép ideális a legkülönbözőbb alkalmazásokhoz, például kikötőkben, kikötőkben és bányászatban. Főbb jellemzők: Nagy teljesítményű szívórendszer: alkalmas homok, kavics, iszap és egyéb kotrásra. Sokoldalú alkalmazások: Tökéletes kikötők, kikötők és belvízi utak tisztításához. Robusztus kialakítás: Hosszú távú használatra fejlesztették ki igényes tengeri környezetben. Hatékony működés: maximalizálja a termelékenységet a bányászati és földmunkaprojektek során. Műszaki adatok: Kotrási mélység: 10 mtr Szivattyúzási kapacitás: 450 m3/h Motorteljesítmény: 220 LE Szívócső átmérője: 200mm Akár kikötőt üzemeltet, akár kikötőt bővít, vagy homok- és kavicsprojekteken dolgozik, ez a kotrógép biztosítja a szükséges teljesítményt és megbízhatóságot. Új építésű gépeink mellett raktárkészletünkből használt gépekből is kínálunk válogatást. Bljdpfxsu Afi Io Ab Roh Még ma lépjen kapcsolatba velünk az árakért és további információkért!

Állapot: jó (használt), Kapcsolatfelvétel WhatsApp-on vagy gbaggeren keresztül a neves német RSP gyártótól, nagyon jó állapotban, használatra kész, kevés üzemórával és nagyon jól karbantartott. Bodpfx Abovkpl Ee Relh

Állapot: használt, Használt Z-243 vágó-szívó kotrógép Üzemóra: kb. 600 Alkalmazás: önjáró, vágó-szívó kotrógép víztestek tisztítására, víztestek iszapmentesítésére. Szivattyúzási kapacitás: kb. 350 m3/h-ig Szívókotró mélysége: kb. 5 m Teljes hosszúság meghosszabbítással: 13,20 m Teljes szélesség: 2,90 m Teljes magasság: 2,70 m Mélység: 0,75 / 1,18 m Merülés: üzemkész állapotban 0,62 m Bljdpfjrq I I Njx Ab Reh Szívócső átmérője: 150 mm A kotrógép mélysége szögben: 45° a meghosszabbításhoz 5,0 m Üzemanyag-kapacitás: 300 liter Vágási sebesség (változtatható sebesség): 0-90 fordulat/perc és fordítva Vágóteljesítmény: 10 kW / 13 LE Deutz főmotor: 90 kW / 120 LE Közúton szállítható: Igen Legnagyobb szállítandó rész: (főponton a hosszabbítással) 11,60 x 2,50 x 2,50 m, kb. 10 tonna. Kabin: Egyszemélyes üzemeltetés a kényelmes, alacsony zajszintű kabinban. Szállítás: Szétszedhető és közúton szállítható, tengerentúli szállítás konténerekben. Pontonok: A hajótest több pontonból áll, amelyeket egy bevált összekötő rendszer köt össze. Bevonat: Tengeri bevonatrendszer és katódvédelem az optimális védelem érdekében. Fogyasztás: Alacsony üzemanyag-fogyasztás és alacsony teljes üzemeltetési költség. Rendszer: Zárt torokhűtő rendszer

Állapot: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 13 790 km, teljesítmény: 90 kW (122,37 LE), össztömeg: 6 950 kg, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 2 tengely, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 10 l/100 km, Gyártási év: 1979, üzemórák: 1 500 h, 1600 üzemóra / összes futott kilométer: 13 800 km! Fogyasztás kb. 10 l/100 km dízel. Frontrakodó: Schmidt FL4 gyártó, gyorscsatlakozós kanállal és raklapvillával. A jármű szinte egész Unimog-életét fedett helyen töltötte. Soha nem használták télen. Az alváz teljesen rozsdamentes. Motor: OM 352, 6-hengeres, 5638 cm³, 95 LE, alacsony fogyasztás (kb. 10 liter), kiváló járáskultúra és „eredeti, mély hangzás”. Egyedi darab. Minden építkezési projektemet műszaki hiba nélkül teljesítette, most azonban befejeztem a munkákat. Gyűjtői darabként vagy aktív használatra is átadó, műhely kézikönyvvel. Az Unimogot első tulajdonosától vásároltam, így én csak a második vagyok immár 14 éve. Első forgalomba helyezés: 1979. november. Csak kb. 2000 km-t használtam. A sebességváltó szinkrongyűrűit cserélni kell. Megengedett össztömeg: 6,95 t (vezethető a „régi 3-as jogosítvánnyal”). A forgalmi adómentes! „Önjáró munkagép (kotrógép)”. Éves költségek: kb. 250 € biztosítás + műszaki vizsga, nincs emisszióvizsgálat. Jelenleg rendszámos, használatban van, mindene működik! A 43 év szolgálat alatt a lágy- és gumialkatrészek elöregedése miatt cserélve lett: kuplung főhenger, váltó kis/nagy csoport munkahenger, 4/2 útszelep, hengerfejtömítés… A kuplungház teljesen „por száraz”. Bljdpfsy I Tb Rox Ab Rjh

Állapot: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, 100 feletti eredeti Caterpillar szűrő (új / használatlan / eredeti csomagolásban). Üzemanyag-, olaj-, hidraulika- és légszűrők. Bodpfx Ajyka Uzeb Rslh Elérhető típusok (egyes típusok többszörösen is rendelkezésre állnak): 1G-8878 1P-2299 1R-0716 1R-0734 1R-0739 1R-0750 1R-0751 1R-0762 4I-3948 144-6691 151-2409 157-3862 269-8325 299-8229 308-7298 389-1079 462-1171 9N-3368 Kedvező egységárak, már 5 EUR-tól. Több mint 50%-kal az új ár alatt! A szűrők egyenként vagy csomagban (különleges áron) is megvásárolhatók.

Állapot: új, Homokkavicsgyártó üzem: alapvető megoldás a modern építési igényekhez Az építőiparban és az infrastruktúra iparban a kiváló minőségű homok és kavics kritikus nyersanyag a beton, aszfalt és más alapelemek létrehozásához. A homokos kavicsgyártó üzem a sarokköve ezen anyagok hatékony és nagyszabású előállításának. A fejlett technológiának, a sokoldalúságnak és a méretezhetőségnek köszönhetően ezek az üzemek a projektek széles skáláját szolgálják ki, biztosítva az állandó minőséget és kielégítve az építőanyagok iránti növekvő keresletet. Ez a cikk a homokos kavicsgyártó üzemek általános bevezetését, jellemzőit és alkalmazásait vizsgálja, beleértve a helyhez kötött és mobil rendszereket is. Általános bevezetés a homokos kavicsgyártó üzemekbe A homokos kavicsgyártó üzem egy speciális létesítmény, amelyet olyan nyersanyagok, mint homok, kavics és aggregátumok építési minőségű termékekké történő feldolgozására terveztek. Ezek az üzemek különféle berendezéseket kombinálnak, beleértve a törőket, szitákat, szállítószalagokat, alátéteket és tárolóegységeket, hogy a nyersanyagokat felhasználásra kész aggregátumokká alakítsák. A homokos kavicsgyártó üzemeknek két fő típusa van: Helyhez kötött gyártóüzemek: Nagy kapacitású gyártáshoz tervezett fix telepítések. Ideális nagyszabású műveletekhez és hosszú távú projektekhez. Mobil homokos kavicsgyártó üzemek: Hordozható rendszerek, amelyek különböző projekthelyekre szállíthatók. Ideális ideiglenes műveletekhez és projektekhez távoli helyeken. Bedpfx Aovlwqleb Rolh Mindkét típus fejlett gépekkel és automatizálási rendszerekkel van felszerelve a nagy hatékonyság, precizitás és fenntarthatóság érdekében. Homokkavicsgyártó üzemek alkalmazásai A homokos kavicsgyártó üzemek számos iparágban nélkülözhetetlenek, mivel képesek kiváló minőségű sódert előállítani. A legfontosabb alkalmazások a következők: 1. Építés és infrastruktúra Homokot és kavicsot gyárt betonhoz, aszfalthoz és alapanyagokhoz. Támogatja a nagyszabású infrastrukturális projekteket, mint például autópályák, hidak, repülőterek és vasutak. 2. Lakó- és kereskedelmi fejlesztés Aggregátumokat szállít építési alapokhoz, felhajtókhoz, tereprendezéshez és vízelvezető rendszerekhez. Létfontosságú szerepet játszik a lakó- és kereskedelmi ingatlanok építésében. 3. Útépítés Kiváló minőségű zúzott követ és homokot biztosít útalapokhoz, járdákhoz és autópályákhoz. Biztosítja az útfelületek tartósságát és hosszú élettartamát. 4. Bányászat és kőfejtés Hatékonyan dolgozza fel a bányászott anyagokat használható aggregátumokká. Optimalizált anyagmozgató rendszerekkel növeli a termelékenységet a bányászat során. 5. Környezet-helyreállítás Aggregátumokat szállít az erózió elleni védekezéshez, a meliorációhoz és a partvédelmi projektekhez. Elősegíti a fenntartható környezetrehabilitációs erőfeszítéseket. 6. Építési hulladék újrahasznosítása A mobil homokos kavicsgyártó üzemek ideálisak beton és aszfalt újrahasznosítására. A hulladékanyagokat használható aggregátumokká alakítja, csökkentve a hulladéklerakók terhét és elősegítve a fenntarthatóságot. Helyhez kötött vs. mobil homokos kavicsgyártó üzemek Helyhez kötött gyártóüzemek Legjobb: Hosszú távú, nagyszabású projektekhez és ipari műveletekhez. Előnyök: Nagy kapacitású gyártás. Robusztus és tartós szerkezetek. Fejlett automatizálás a minimális kézi beavatkozás érdekében.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2011, Funkcionalitás: teljesen működőképes, tartálykapacitás: 2 000 l, használható tartálykapacitás: 2 000 l, teljes hossz: 2 600 mm, teljes szélesség: 1 200 mm, teljes magasság: 1 500 mm, külső átmérő: 1 100 mm, össztömeg: 580 kg, falanyag: acél, fal szerkezet: egyfalu, Kamrák száma: 1, nyomás (max.): 16 rúd, túlnyomás (max.): 23 rúd, Felszereltség: CE-jelölés, 2000 literes fekvő légtartály újszerű állapotban. Bedpfjy S Af Hjx Ab Relh Kiváló állapotban lévő, azonnal üzembe helyezhető ipari légtartály, teljesen szerelvényezve. Főbb adatok: Űrtartalom: 2000 liter Üzemi nyomás: 16 bar (próbanyomás: 23 bar) Gyártási év: 2011 Tömeg: 580 kg Típus: LÉG-tartály Gyártó: Vasipari és Tartálygyártó Kft., Debrecen CE jelöléssel, 97/23/EC tanúsítvánnyal Felszereltség: Manométer (JAKO, 0–16 bar) Biztonsági szelep Automatikus kondenzví leválasztó (EWD 75, Made in Germany) Elzáró csap, töltőszelep, csatlakozó karimák 2 db tisztítónyílás (ovális) Nyomáskapcsoló Állapot: Gyári kék festés. Minden szerelvény működőképes állapotban. Nyomáspróbán átesett, biztonságosan használható. Személyes megtekintés és átvétel lehetséges. Szállítás egyedileg egyeztethető. Ár: nettó 2700€

Állapot: jó (használt), Polar Mohr 78 ES papírvágógép A gép nagyon jó állapotban van, szervizelt és azonnal használatra kész. Németországban gyártva. Műszaki adatok: Bljdpfoy Tu Tljx Ab Roh Vágási szélesség: 780 mm Rakatmagasság: 120 mm LCD kijelző Tápfeszültség: 400V Súly: 1400 kg Oldalasztalok Króm asztalfelület Asztalvilágítás és optikai vágóvonal Folyamatosan állítható nyomás További hátsó asztalborítások Pót kés, vágópálcák, ütőblokk és kezelőszerszámok.

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 200 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid távon elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltségi lista kérésre. Alváz: * Hegesztett vázszerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átfutó gerendákkal, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Alsó ütközőorr, szélesség kb. 700 mm * Külső keret UNP-profilból * Dörzslap kb. 8 mm Blodpfx Aozahp Esb Rsh * Elülső nyakhossz kb. 130 mm * Vontatószerkezet 2 colos királycsappal * Csavarozott kivitelű aláfutásgátló az EU előírásainak megfelelően * Oldalsó aláfutásgátló alumínium profilból, eloxált (EU szabvány) * Támasztólábak 2 x 12 t * Támasztólábak kiegyenlítő tappal és egyoldali kezeléssel, jobb oldalon * Tengelyek: 3 x 9 t légrugós tengelyaggregát * Tárcsafékek 22.5, összlöket kb. 180 mm * Emelő- és süllyesztőberendezés forgószelep-vezérléssel Fékrendszer: * Kéthurokos légnyomásos fékrendszer az EU előírásainak megfelelően, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rögzítőfék rugóerőtárolós munkahengerrel * Felcserélésbiztos kuplungfejek az első keresztgerendára szerelve, összekötőcső nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db 385/55 R22,5 160J gumi, acélfelnin 11.75 X 22,5 ET 120 – gyártó választás szerint * Gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer (TPMS) az EBS CAN-Bus rendszerén keresztül Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400–600 mm-enként furatok a spanifer beakasztásához Első fal: * Megerősített, fix acélszerkezet, magasság kb. 1.400 mm * Belül kb. 9 mm rétegelt csúszásmentes padlóval burkolva (kb. 1.250 mm magasságig) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfából a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EU szabvány szerinti, 24 V-os, többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED első pozíciós lámpák fehéren * LED hátsó körvonaljelzők * Rendszámtáblavilágítás * Sávelhagyás-jelző LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozók az első keresztgerendán Felszerelés: * 2 db keréktámasz tartóval * ECE 70-es figyelmeztetőtáblák * Figyelmeztető villogó lámpa tartóval együtt, lámpával * 2 db gumivédő ütköző a hátsó részen * Hátsó jobb oldali felhajtható, kihúzható fellépő (emelvény nélkül) * 1 db nyitott perforált tárolódoboz, keresztirányban, méret kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött. Fényezés: * Első fal: RAL 3002 karminvörös * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL 3002 karminvörös * Oldalsó védőlemez: alu, eloxált * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9016 közlekedésfehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felni: ezüst Extra felszereltség: * Első tengely emelhető, teljesen automata, terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rakszállító zsebek a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor rakszállító zseb keresztben a rakfelületen * 20 db rakoncás, horganyzott csőből (80/50 mm), teljes hossz kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán magazin 20 db betétes rakoncához * Konténerrögzítő zárak 1 x 40’ és 2 x 20’ konténerhez, hátsó oldalon * Konténerrögzítő zárak 1 x 20’ konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsol) * 2 db rozsdamentes szerszámtároló, kb. 600 x 500 x 500 mm, 1-1 bal és jobb oldalon

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 850 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Komplett járműkészletünket, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálja weboldalunkon. Kivonat a felszereltségből. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átnyúló keresztbordákkal * Nagy pontterhelésre tervezve. Külső keret UNP-profilból * Kopólemez kb. 8 mm, alsó ütköző orr kb. 700 mm széles * Elülső oldalon ügyfél által szerelhető támasztóberendezéshez kialakított felfogató, kb. 90 x 90 x 4 mm Vonóberendezés: * 2 colos királyszegecs (3,5-ös fogadásra is alkalmas) Aláfutásgátló: * EG előírás szerint, csavarozott kivitel Oldalsó védőkeret: * EG előírás szerint Támasztólábak: * 24 t teherbírású támasztólábak egyoldali működtetéssel (próbaterhelés kb. 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Bledpfx Abewx Dbps Reh Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, választott gyártó, tárcsafékkel kb. 430 x 45 mm * ABS * Központosított kerékcsatlakozás, 10 furat, ET 120 * Légrugózás teljes emelése kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés forgó karos szeleppel reteszeléssel, RTR-funkcióval * Kapcsoló a második menetmagassághoz (+ kb. 50 mm) az emelő/süllyesztő konzolon * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelzés nélkül Emelhető tengely: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel, elindulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15-pólusú csatlakozó, PIN12). A gomb nem tartozék. Fékrendszer: Választott gyártó * Kétvezetékes légfékrendszer EG szerint, EBS és RSS funkcióval, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóterhelésű fékhenger kézifékként * Felcserélésbiztos tartófejek, fixen az elülső kereszttartóhoz rögzítve, összekötő vezeték nélkül a vontatóhoz Gumiabroncsok: * 6 db, 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felniken (választott márka), ET 120 * Alap szintű abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, az EBS CAN-Bus rendszerre kötve * Abroncsnyomás-kijelző előkészítés a vezetőfülkében (vontató gyártója) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéj sárvédők minden tengelyen * Fröccsenésgátlóval felszerelt Rakományrögzítés: * 8 pár kampós lemez a külső vázba hegesztve (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár kötözőgyűrű a külső váz oldalán, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) * 13 pár rögzítőfül (ív) a külső vázon (ellenőrzött húzóerő kb. 2,5 t/rögzítési pont) Oldalfalzsebek/rudak: * 5 pár oldalfalzseb a külső vázban kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár oldalfalzseb a rakodófelületen kialakítva, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db behelyezhető rúd horganyzott négyszögcsőből, kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Elülső fal: * Csavarozott kivitelű elülső fal, kb. 1.200 mm magas, kb. 5,5 m lemezzel borítva Rudak tárolórekesze: * Elülső fal belső oldalán behelyezhető rudaknak tárolórekesz Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső vázba süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítás: * EG előírás szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal * LED oldalsó helyzetjelzők * LED fehér helyzetjelzők elöl * LED körvonaljelzők hátul * Rendszámtábla-világítás * 1 db 15-pólusú és 2 db 7-pólusú csatlakozó az elülső kereszttartón Felszereltség: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatásra kapcsolva) * Forgóvillogó tartó a hátsó részen (forgóvillogóval) * 1 db felhajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobbra (emelvény nélkül) * 2 db rozsdamentes szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, a ...

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünk, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járművekkel, megtalálható honlapunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hossztartók és áttört Z-keresztartók, sűrű keresztartó elrendezés a nagy padlóterheléshez * Rámpatartó a hossztartók között, a tengeregység mögött; a rakfelület alatt két betolható rekesz egy-egy felhajtórámpához, a hátsó fejtámla zárólappal Aláfutásgátló: * EG előírásoknak megfelelő Első támasztólábak: * Egyoldalas működtetésű támasztólábak Hátsó kitámasztás: * Két állítható lehajtható támasz Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelycsoport, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfék, középre igazított kerékrögzítés dupla abroncsokhoz, ABS, légrugózás össz-löket kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), kézi karos vezérléssel, reteszelési funkcióval Gumiabroncsok: * 8 db 235/75R 17,5, választott gyártótól, 6,75 x 17,5 acélfelnin, ET-vel szerelve Fröccsenésvédelem: * PVC fröccsenésvédő az EG-előírások szerint a tengelyek előtt és mögött Rakományrögzítés: * Oldalkeretben kb. 150 mm-enként furat spaniferekhez, húzóerő kb. 2,5 t (rögzítő hevederek zárt oldalfalaknál is akaszthatók, ferde oldalkeret) * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletes elosztásban, húzóerő kb. 8 t * 3 pár zseb a 80/50 támaszrudakhoz az oldalkeretben, egyenletes elosztásban Fékrendszer: * Légnyomásos fékrendszer EG szerint EBS-sel * Két spirálcső csatlakozás a vontatójárműhöz, piros/sárga kuplungfejjel * Rugóerő-tárolós rögzítőfék egy tengelyen Padló: * Kb. 28 mm Z-keményfa padló besüllyesztve az oldalkeretbe * Az első oldalfalat a 25 mm magas oldalfalból ki lehet venni Világítás: * Világításrendszer EG szerint, 24 Volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-lámpa, oldalsó és hátsó jelzőfények, csatlakozódoboz bal oldalon az A-rudazaton, beleértve 15 pólusú, valamint 2x7 pólusú csatlakozóval rendelkező kábelt Bedpfoy Up Tiex Ab Rjlh Tartozékok: * 2 db kerékalátét tartóval * Hátulra csatlakoztatható villogó * További 40 mm-es vonórendszer szállítása (max. 13.500 kg össztömeg) Festés: * Az alváz szemcseszórt, tisztított, modern technológiával kiváló minőségben tüzihorganyzott. Felépítmény elemek tisztítva, alapozva, tüzihorganyzva. * Alváz: tüzihorganyzott + RAL 9011 antracitszürke * Oldalfalak: RAL 9010 tiszta fehér * Kinnegrip-támaszok: RAL 9010 tiszta fehér * Agyszínek: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Szerelvények: horganyzott / KTL fekete Speciális tartozékok: * Hátsó kihúzható, kb. 800 mm-rel meghosszabbítható, aláfutásgátlóval, kihúzható rakfelület, teherbírás kb. 2 t, rögzítés kb. 200 mm-enként * Mechanikusan hosszban állítható merev vonórúd, 6x kb. 100 mm, DIN 74053 szerinti, kb. 50 mm-es csavarozott vonószemmel * 4 sor oldalzseb a rakfelület keresztirányában, egyenletes elosztásban * 12 db kivehető, kb. 80/50/4 mm, kb. 1.000 mm hosszú, horganyzott csőtámasz * 1x20’ konténer rögzítőegységek * 1x20’ konténer rögzítőegységek kb. 2.820 mm-re kihúzhatóak, ISO 1496, EN 284 vagy EN 452 szerint * 1 pár alumínium felhajtórámpa, páronként kb. 9.000 kg teherbírással * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között/mögött * 6 x 25 mm-es, kb. 600 mm magas hátsó és oldalfalak eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, Kinnegrip-támaszok kivehetőek (belső szélesség kb. 2.480 mm), tartozékokkal együtt

Állapot: új, maximális teherbírás: 34 350 kg, össztömeg: 42 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidőn belül elérhető járműveinkkel együtt weboldalunkon találja. Felszereltségről kivonat. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: Bledpswt Iylsfx Ab Roh * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból, átfúrt keresztgerendákkal a nagy talaj- és pontterheléshez, nehézterhet viselő külső kerettel * Rakodópadló hátul acél hegesztett szerkezetként, két behegesztett külső vezetősínnel, 5 lyukú acéllemezzel (Lohr/Rolfo rendszer), kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan kb. 350 mm-rel süllyeszthető * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakfelület acél hegesztett szerkezetként, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer), lámpafoglalattal, 2 db rámpatartó rekesszel és rámpaállvánnyal * A hátsórész hajtása és vezérlése bal oldalon az alvázra szerelt rozsdamentes acél dobozban lévő e-hidraulikus egységen keresztül történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik (NATO aljzat az elülső falon, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül) Vontatóberendezés: * 2 hüvelykes csapszeg, alulról cserélhető Aláfutásgátló: * EG előírások szerint, fixen rögzítve Támasztólábak: * 2 db 12 tonnás támaszorsó, 2 fokozatú hajtóművel Tengelyek: * 3 db 9 tonnás légrugós tengelyegység * SAF márkájú, 370 x 45 mm-es tárcsafékek * ABS * 10 lyukú, központi felfogatás ET120 * Légrugózás össz-löket kb. 310 mm, ebből emelés kb. 220 mm, süllyesztés kb. 90 mm * Légrugózás kézikarral, stop funkcióval szabályozható Emelhető tengely: * 1. és 3. tengely automatikusan emelhető, továbbá az alvázkereten lévő kezelőpanelen vagy a világítás dugaljának 12-es PIN-jével kapcsolható Gumizás: * 6 db 445/45R19,5 abroncs 14.00x19,5 peremű, 10 lyukas ET120 keréktárcsán Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédő * 1. tengelynél elöl és hátul, 2. és 3. tengelynél hátul Fékrendszer: * Wabco márka * Kétkörös fékrendszer EG szerint, EBS-sel, automatikusan terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 tengelyen * Kivégezhető csatlakozófejek fixen a homlokgerendára szerelve, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Világítás: * EG szerint, 24 Volt * Többkamrás hátsó lámpák * Rendszámtábla-lámpák * LED oldalsó helyzetjelzők * Elöl fehér LED-pozíciós lámpa és hátul LED-véglezáró lámpa * 15-pólusú valamint 2x7-pólusú csatlakozó a homlokgerendán, motorkocsihoz csatlakozó vezeték nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 8 tonna húzóerővel * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, kb. 2,5 tonna húzóerővel * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, kb. 2,5 tonna húzóerővel * A külső keretben kb. 500 mm-enként furatok spanifer számára Dugványos rácsok: * 16 db kb. 100/40 mm méretű, kb. 800 mm hasznos hosszúságú dugványos Dugványos zsebek: * Oldalanként 8 db a külső keretbe süllyesztve * 4 sorban keresztirányú zsebek a rakodófelületen Padló: * kb. 28 mm Z-keményfa padló a külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * Zárt elülső fal * Dugványdepo 16 db dugványos számára kb. 100/40 * Elülső fal a fejkerethez csavarozva Felszereltség: * 2 db ék tartóval * 2 db PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Körvillogó tartó hátul, lámpával együtt * 2 db LED tolatólámpa (hátul) * 2 db alumínium rámpa, méret: kb. 1.550 x 400 mm, teherbírás páranként kb. 4.000 kg * Tengelyterhelés

Állapot: új, maximális teherbírás: 37 350 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket, beleértve az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket, weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett konstrukció kiváló minőségű acélprofilokból áttört keresztgerendákkal a magas talaj- és pontterhelés, valamint a nehéz-teherbírású külső keret érdekében * Hátsó rakfelület acél hegesztett szerkezetként, kívül két beépített menetpályával 5 lyukú acéllemezből (Lyukkiosztás Lohr/Rolfo rendszer) kb. 2.250 mm hosszban, hidraulikusan süllyeszthető kb. 350 mm-rel Bledpfx Asy Up S Seb Reh * A jármű hátuljában integrált, kb. 1.500 mm-rel hidraulikusan kihúzható rakodóasztal acél hegesztett konstrukcióban, 5 lyukú acéllemez borítással (Lohr/Rolfo rendszer szerint), lámpafogadóval, két rámpa rekesszel és rámpatartóval * A hátsórész meghajtása és vezérlése egy bal oldalon, az alvázon elhelyezett, rozsdamentes acélszekrénybe szerelt elektromos-hidraulikus egység segítségével történik, rádiós távvezérléssel * Az áramellátás a vontató jármű akkumulátoráról történik * NATO-csatlakozó az elülső falon, kapcsolatkábel nélkül a vontatójárműhöz Vonószerkezet: * 2 hüvelykes, alulról cserélhető királycsap Aláfutásgátló: * EU szabvány szerint, fixen felszerelve Támasztólábak: * 2 x 12 t támasztóorsó, 2 sebességes hajtóművel Tengelyek: * 3 x 10 t légrugós tengelyegység, SAF gyártmány, tárcsafékkel kb. 370 x 45 mm, ABS, 10 lyukú közepesen középre helyezett ET120, a légrugózás teljes emelési útja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, a légrugózás vezérlése kézi szabályzóval, megállító funkcióval Kormányzott tengely: * 3. tengely mint utánfutó kormányzott tengely, kézi és automata tolatásgátlóval Emelhető tengely: * 1. tengely automatikusan emelhető, opcionálisan a járművázon vagy a világítási csatlakozó 12-es PIN-jén keresztül kapcsolható Gumizás: * 6 db, 445/45R19,5, szabadon választott márkából, 14.00X19,5 felniken, 10 lyukú ET120 Sárvédők: * EU szabvány szerint, 1/4 PVC-sárvédő az első és hátsó tengelyek kerekei előtt és mögött Pótkeréktartó: * Nincs Fékrendszer: * Kétsoros fékrendszer EU előírás szerint, EBS-sel, automatikus terhelésfüggő szabályozással * Rugóerőtároló rögzítőfék 2 tengelyen, elcserélhetetlen kuplungfejek fixen rögzítve az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatóhoz, Wabco gyártmány Világítási berendezés: * EU szabvány szerint, 24 volt, többkamrás hátsó lámpák, rendszámlámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, elöl fehér LED pozíció lámpa és hátul LED sávvezető lámpák, 15 pólusú csatlakozódugasz, valamint 2x7 pólusú csatlakozó aljzat fixen az elülső kereten, kapcsolóvezeték nélkül a vontatójárműhöz Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 7 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,5 t * 2 pár felhajtható rögzítőgyűrű a jármű hátulján, húzóerő kb. 2,5 t * Külső kereten kb. 500 mm-enként feszítőheveder furatok Betétoszlopok: * 16 db, kb. 100/40 mm befoglaló méret, kb. 800 mm hasznos hossz Oszloptartók: * Oldalanként 8 db beépítve a külső keretbe * 4 sorban keresztben rakfelületen Padló: * kb. 28 mm Z-típusú keményfa padló, beépítve a külső keretbe Elülső fal: * Zárt elülső fal, 16 betétoszlop tárolására alkalmas * Az elülső fal a fejkereten csavarozott Felszereltség: * 2 db kerékék tartóval * 2 PVC szerszámosláda, kb. 600/400/500 mm * Tartó a hátsó sárga villogóhoz, lámpával * 2 db LED hátsó lámpa...

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2005, teljes hossz: 13 350 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 750 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2005, Felszereltség: ABS, SAF tengely. 2 x utánfutó kormányzott tengely. Hosszabbítható. Emelhető tető. Tolótető. Raktér hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyakrész hossza: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiméret: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugós Hátsó tengely 1: ikerabroncsos; bal belső gumi profilmélysége: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerabroncsos; bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Első tengely 1: ikerabroncsos; bal belső: 40%; bal külső: 50%; jobb belső: 40%; jobb külső: 50% Első tengely 2: ikerabroncsos; bal belső: 50%; bal külső: 50%; jobb belső: 50%; jobb külső: 50% Súlyok Üres tömeg: 10 170 kg Hasznos teher: 35 830 kg Megengedett össztömeg: 46 000 kg Karbantartás AP (műszaki vizsga): érvényes 2026. 10. hóig Azonosító adatok Típusjelzés: 4STL48 / 4 tengely / tolótető / = Céges információk = Bjdpfey U Txpsx Ab Relh MINDEN ÁR NETTÓ EXPORTRA. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk a pontos információkért, azonban az itt közölt szövegekből jogi igény nem támasztható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 35 480 kg, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkínálatunkat megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * Kiváló minőségű acélprofilokból készült hegesztett szerkezet átmenő keresztmerevítőkkel, nagy pontterhelésre tervezve. Alváznyúlvány szélessége kb. 700 mm, külső keret UNP-profilból, kopólemez kb. 8 mm, első nyakmagasság kb. 130 mm Vonószerkezet: * 2 colos királycsap Alsó ütközésvédő: * Csavarozott kivitel, EG-előírások szerint Oldalsó védőkeret: * EG-előírásoknak megfelelően, eloxált alumíniumprofilból Féklámpák: * 2 x 12 t teherbírású, kiegyenlítőtalppal, jobb oldali egyoldali kezeléssel Tengelyek: * 3 x 9 t légrugós tengelymodul, 22,5”-os tárcsafékek, teljes emelési magasság kb. 180 mm, emelő- és süllyesztőberendezés forgókaros szeleppel Fékrendszer: * Kétvezetékes nyomólégfék EG szerint EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő vezérlés, rugóenergia-tárolós rögzítőfék, cserélésbiztos csatlakozófejek a homlokkerethez rögzítve, vontatójárműhöz nincs csatlakozóvezeték Gumizás: * 6 db, 385/55 R22,5 160J gumi acélfelnin 11.75 X 22,5 ET 120, szabadon választott márka * Gumiabroncsnyomás-ellenőrzés (TPMS) az EBS CAN-bus rendszeren keresztül Sárvédők: * EG-előírásoknak megfelelően Pótkeréktartó: * Nélkül Rakományrögzítés: * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 2,0 t * A külső keretben kb. 400-600 mm-enként furatok a spanifer rögzítéséhez Homlokfal: * Megerősített, fix acélszerkezet, kb. 1.400 mm magas * Belseje kb. 9 mm vastag csúszásmentes rétegelt lappal borítva (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, a külső keretbe süllyesztve horganyzott Omega acélprofilokkal Világítás: * EG szerinti, 24 Volt, többkamrás lámpák, LED oldalsó helyzetjelzők, LED fehér helyzetjelző előre, LED hátsó helyzetjelzők, rendszámtábla megvilágítás, LED sávmegvilágító * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozó a homlokkereten Felszerelés: * 2 db kerékék tartóval * ECE 70 figyelmeztetőtáblák * Villogó lámpatartó villogóval együtt * Jobb hátsó kihúzható fellépő (emelvény nélkül) * 1 db nyitott, perforált lemezből készült doboz, menetirányra merőlegesen, kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés: * Homlokfal: DB 7350 novaszürke * Alváz: tüzihorganyzott * Külső keret: tüzihorganyzott + DB 7350 novaszürke Bljdpey Tgdiofx Ab Rsh * Középső oszlopok: DB 7350 novaszürke * Oldalvédő keret: eloxált alumínium * Alsó ütközésvédelem: fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Kiegészítő alkatrészek: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst * Kontúrjelölés: teljesen sárga Tartalmazza a speciális felszereléseket: * Emelhető első tengely, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel * 10 pár zsebes oldaloszlop tartó a külső keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor oldaloszlop tartó keresztirányban a rakodófelületen * 20 db zártszelvényből készült rúd 80/50 mm, teljes hossz kb. 1.200 mm * Belső homlokfalnál 20 db dugaszolható oldaloszlop tárolására alkalmas tár * 5 x 25-ös oldalfal- és hátsófal elemek eloxált alumínium zártszelvényből, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip oszlopokkal * Oldalfal- és oszloptároló: a váz alatt bal és jobb oldali sín a fal- és oszlop elemeknek * Konténerzárak 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez, hátul egy 20' konténerhez középen záró mechanikával * Munkalámpa a lámpatartón (tolatáskor kapcsol) * 2 db rozsdamentes szerszámtartó doboz, kb. 1.000

Állapot: használt, Gyártó: Tennant Company (USA) Modell: M20 Típus: Ipari súroló-seprő (kombinált gép) Áramforrás: dízel, LPG vagy akkumulátor (verziótól függően) Tisztítási szélesség: - Főkefék: ~1020 mm (40 hüvelyk) Bedpfx Abowf E Drj Rjlh - Oldalkefével: 1400 mm-ig (55 hüvelyk) Oldatos tartály űrtartalma: 303 liter Visszanyerő tartály űrtartalma: 360 liter Üzemi sebesség: ~8 km/h Hozzávetőleges súly (terheletlen): ~2.177 kg Hozzávetőleges méretek: - Hossz: ~2460 mm - Szélesség: ~1220 mm - Magasság: ~1430 mm

Állapot: használt, Gyártási év: 2007, Kiterjeszthető felépítmény: Igen Bjdpfxeyrtm He Ab Rjlh További információért forduljon Theo Lelie-hez.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2007, teljes hossz: 13 400 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 9 800 mm, szín: fehér, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, Saf tengely. 2 x utófutó kormányzott. Bővíthető. Emelhető tető. Tolótető. Raktér hossza: 910 cm. Padlómagasság: 80 cm. Nyakhossz: 390 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 205/65R17.5 Fékek: dobfékek Rugózás: légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 30%; bal külső: 30%; jobb belső: 30%; jobb külső: 30% Hátsó tengely 4: ikerkerekes; gumi profilmélységek bal belső: 40%; bal külső: 40%; jobb belső: 40%; jobb külső: 40% Súlyadatok Önsúly: 9.940 kg Terhelhetőség: 37.660 kg Megengedett össztömeg: 47.600 kg Azonosító Bedpfoy N Aw Rsx Ab Rslh Típusazonosító: 4STL48 / 4 TENGELY / TOLÓTETŐ / = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ EXPORT ESETÉN. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), beszélünk oroszul is. A lehető legpontosabb információk megadására törekszünk, de a megjelenített szövegekből jogi igény nem támasztható.

Állapot: új, maximális teherbírás: 15 825 kg, össztömeg: 20 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, raktér hossza: 6 550 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, A teljes járműkészletünket – az azonnal és rövid határidővel elérhető járműveket is – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Acél hegesztett szerkezet, hegesztett hosszanti tartókból és áthatolt Z keresztgerendákból, sűrű keresztgerenda kiosztás a nagy padlóterhelésért * Rámpatartó a hosszanti tartók között, a tengelyaggregát mögött, a rakfelület alatt, két rámpatároló zseb, fejkeretben hátsó zárólappal Aláfutásgátló: * EU előírásoknak megfelelően Első támasztólábak: * Egyoldalas működtetésű Hátsó támaszok: * Két állítható támasz Blodpfxey Auhbe Ab Reh Tengelyek: * 2 x 10 t légrugós tengelyaggregát, SAF gyártmány, kb. 300 x 200 mm dobfékek, középre centrált kerékcsatlakozás ikerabroncsozáshoz, ABS, a légrugó teljes rugóútja kb. 200 mm, ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm, vezérlés reteszelhető kézikarral Abroncsok: * 8 db, 235/75R 17,5 – általunk választott márka, 6,75 x 17,5 acél felnin, ET szerinti szerelés Fröccsenés elleni védelem: * PVC-ből készült, tengelyek előtt és mögött, EU előírások szerint Rakományrögzítés: * Külső keretben kb. 150 mm-enként furat spanifereknek, húzóerő kb. 2,5 t (a rögzítők zárt oldalfalak esetén is bepattinthatók, lejtett külső keret) * 6 pár lehajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva, húzóerő kb. 8 t * 3 pár oldalsó rúdzseb, 80/50-es dugaszolható rúdnak, külső keretben, egyenletesen elosztva Fékrendszer: * Sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS-szel * Két spirálcső az összekötéshez a vontató egységhez, piros/sárga csatlakozófejjel * Rugóerős rögzítőfék az egyik tengelyen Padló: * kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve Elülső fal: * 25-ös oldalfalból, kivehető Világítás: * EU előírás szerinti világítás, 24 V, többkamrás hátsó lámpák, rendszámtábla-világítás, oldaljelzők és hátsó pozíciójelzők, bal oldalt csatlakozó lemez a vonórúdhoz, 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozóval, összekötő kábellel Tartozékok: * 2 db kerékkitámasztó tartóval * Levehető figyelmeztető villogó hátul * További 40-es vonószerkezet szállítása (max. 13.500 kg megengedett össztömeg) Fényezés: * Az alváz szemcseszórt, tisztított és korszerű technológiával tűzihorganyzott * Felépítmény alkatrészek tisztítva, alapozva és tűzihorganyozva Alváz: * Tűzihorganyzott + RAL 3002 kárminvörös * Oldalfalak: RAL 3002 kárminvörös * Kinnegrip rúd: RAL 3002 kárminvörös * Agymagok: KTL fekete * Aláfutásgátló: RAL 9010 tiszta fehér * Felnik: RAL 9006 ezüst * Felépítmény elemek: horganyzott / KTL fekete Körvonaljelölés: * EU szerint, oldalt és hátul sárga Speciális tartozékokkal: * Hátul kihúzható rész kb. 800 mm-rel, aláfutásgátlóval, kihúzható rakodófelület, teherbírás kb. 2 t, reteszelés kb. 200 mm-enként * Mechanikusan állítható vonórúd hosszában, 6 x kb. 100 mm, csavarozott vonószem kb. 50 mm, DIN 74053 szerint * 4 sor oldalsó rúdtartó zseb keresztben, egyenletesen elosztva * 12 db, kb. 80/50/4 mm méretű, kb. 1.000 mm hosszú horganyzott csőből készült dugaszolható rúd * 1 db 20'-os konténer rögzítők, kihúzható kb. 2.820 mm-ig, ISO 1496, EN 284 és EN 452 szerint * 1 pár alumínium rámpa, páronkénti teherbírás kb. 9.000 kg * 4 db rozsdamentes szerszámosláda a tengelyek között vagy mögött * 6 db 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, kb. 600 mm magas, lehajtható és kivehető, levehető Kinnegrip rúd (belső szélesség…

Állapot: új, maximális teherbírás: 32 155 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinket weboldalunkon találja. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Alváz: * Hegesztett szerkezet kiváló minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Nagy pontterhelésre tervezve. Vonószerkezet: * Felépítmény-lemez 2 colos királycsappal Aláfutásgátló: * EG szabvány szerint, csavarozott kivitel Oldalsó ütközésvédő: * EG szabvány szerint Fémlábak: * 2 db 12 t-os szattelittámasz kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel jobb oldalon haladási irányban Tengelyek: * 3x 9 t SAF márkájú légrugós tengelycsomag, tárcsafékekkel kb. 430 x 45 mm, központi kerékrögzítéssel ET120, ABS, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 180 mm, ebből emelés kb. 110 mm, süllyesztés kb. 70 mm * A légrugózás vezérlése kézi szabályzóval megállító funkcióval Kormányzás: * Hátsó tengely rúdvezérlésű kényszerkormányzással Tengelyemelő: * Első tengely emelhető, teljesen automatikus, terhelésfüggő emelésvezérléssel Blodpey Auhzsfx Ab Rjh Fékrendszer: * Kétkörös nyomólégfék rendszer EG szerint, EBS és RSS rendszerrel, automatikus terhelésfüggő szabályozás, rugóerőtárolós rögzítőfék, cserélhetetlen csatlakozófejek a homlokkereszttartón rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül * Wabco márka Gumizás: * 6 db, 385/65 R22.5 160J méretű gumi 11.75 X 22.5 ET 120 felnin – a mi választásunk szerinti márkában. Tartalmazza a guminyomás felügyeletet és kijelzést a vezetőfülkében (előzetes gyári kábelezéssel) Sárvédők: * EG szerint, 1/4 PVC sárvédők a tengelycsoport előtt és mögött Rakományrögzítés: * 9 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 8 t) * 8 pár felhajtható rögzítőgyűrű, egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 2,5 t) * A külső keretben kb. 500 mm-enként rögzítőlyukak hevederekhez (rögzítőhevederek akár zárt oldalfalaknál is beakaszthatók, lecsapott külső keret) Oldalrács-zsebek: * 10 pár rácstok a külső keretben egyenletesen elosztva * 4 sor rácstok keresztben a rakodófelületen * 20 db dugaszolható rács, horganyzott acélcsőből, kb. 80/50 mm, teljes hossz kb. 1.000 mm * A homlokfalon belül 20 db rácsnak tárolórekesz Homlokfal: * Erősített acélszerkezet, fix, belül kb. 9 mm-es csúszásmentes rétegelt lemez borítással (kb. 1.250 mm magas) Padló: * Kb. 28 mm vastag Z-keményfapadló, a külső keretbe süllyesztve Oldalfalak: * 4 db 250 mm magas oldal- és hátfal, eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető, eltávolítható Kinnegrip-ráccsal * Oldalfal és rácstartó: alváz alatt * Bal és jobb oldalon sín a falak és rácsok részére Világítás: * EG szerint, 24 Volt többkamrás lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, LED fehér helyzetjelző elöl, LED kontúrlámpa hátul, rendszámtábla-megvilágítás * 1x 15 és 2x 7 pólusú csatlakozó a homlokkereszttartón Felszerelés: * Rögzítősaru dupla tartóval * ECE 70 szerinti figyelmeztető táblák * Munkalámpa a lámpatartón (tolatófényről vezérelve) * Forgólámpa tartó a hátsó részen, forgólámpával együtt * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 600 x 500 x 500 mm Fényezés: * Alváz és homlokfal szemcse-szórva tisztítva, alapozva és egyszínű végfestés * Alváz: tüzihorganyzott + választható RAL szín * Homlokfal: választható RAL szín * Oldalfalak: eloxált alumínium * Homlokfali rácsok: tüzihorganyzott * Kerékagyak: KTL fekete * Felnik: alumínium * Aláfutásgátló: fehér (RAL 9010) * Kiegészítő részek: horganyzott/KTL fekete

Állapot: új, maximális teherbírás: 39 070 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acélprofilokból, átmenő keresztmerevítőkkel. Magas pontszerű terhelésre tervezve * Külső keret UNP-profilból * Koptatólemez kb. 8 mm vastag, alsó védőnyúlvány kb. 700 mm széles Vonószerkezet: * 2 colos királycsap (3,5 col befogadására is alkalmas) Alsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő, csavarozott kivitel Oldalsó ütközővédelem: * EG előírásoknak megfelelő Féltalp: * 24 t féltalp egyoldali kezeléssel (kb. 66 t vizsgálati terhelés), Jost Modul CH (Heavy Duty) S-láb Tengelyek: * 3 x 9 t levegős rugózású tengelyegység, SAF gyártmány, 430 x 45 mm tárcsafékekkel, ABS-szel, központosított 10 lyukú kerékcsatlakozással ET 120-al, a légrugózás teljes emelési tartománya kb. 200 mm (ebből emelés kb. 140 mm, süllyesztés kb. 60 mm), vezérlés forgóváltószeleppel reteszelő funkcióval, RTR-funkcióval * Második menetmagasság kapcsolója (+ kb. 50 mm) az emelő-süllyesztő berendezés tartóján * Smartboard/TIM/Infocenter, TPMS kijelző nélkül Emelőtengely: * Az első tengely emelhető, teljesen automatikus, terheléstől függő emelővezérléssel, indulási segítség gombbal a vezetőfülkében (15 pólusú csatlakozó PIN12). A gomb nem tartozéka a szállításnak Fékrendszer: * Kétvezetékes sűrítettlevegős fékrendszer EBS és RSS rendszerrel, automatikus terheléstől függő szabályozással, rugós rögzítőfék hengerekkel, keveredés ellen biztosított csatlakozók a homlokkereten rögzítve, motorkocsival összekötő vezeték nélkül, Wabco gyártmány Gumiabroncsok: * 6 db 385/65 R22.5 160J abroncs 11.75 x 22,5 felnin (gyártó szabadon választható), ET 120 Bsdoyz E T Sjpfx Ab Relh * Abroncsnyomás-ellenőrző alaprendszer, EBS CAN-bus rendszerhez csatlakoztatva * Gumiabroncsnyomás kijelzés a vezetőfülkében (gyári előkészítés) Sárvédők: * EG előírásoknak megfelelően, PVC félhéjú sárvédők minden tengely fölött * Fröccsenésgátlóval ellátva Rakományrögzítés: * 8 pár hegesztett horog lemez a külső keretben (húzóerő kb. 3 t) * 6 pár rögzítőgyűrű az oldalsó külső keretben egyenletesen elosztva (húzóerő kb. 10 t) Oldalrács-zsebek/rudak: * 5 pár oldalfal-zseb a külső keretben bemélyesztve, kb. 90 x 90 x 4 mm * 3 pár zseb a rakfelületen, kb. 90 x 90 x 4 mm * 10 db dugaszolható oldalfalrúd horganyzott négyzetcsőből kb. 80 x 80 x 4 mm, alsó ütközővel Előfal: * Csavarozott kivitelű előfal kb. 1200 mm magas, lemezzel burkolt Rúdtároló: * Előfal belső oldalán rúdtároló a dugaszolható oldalfalrudak számára Padló: * Kb. 28 mm keményfa padló a külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acél profilokkal Világítás: * EG előírásoknak megfelelő, 24 voltos multifunkciós lámpákkal, LED oldalsó helyzetjelzőkkel, első LED pozíciójelzőkkel, hátsó LED körvonal-lámpákkal, rendszámtábla-világítással * 1 x 15 pólusú és 2 x 7 pólusú csatlakozó dugó a homlokkereten Felszereltség: * ECE 70 szerint figyelmeztető tábla * 2 db LED munkalámpa a lámpatartón (tolatófokozatra kapcsolva) * Forgójelzőtartó a hátsó részen (beleértve a forgójelzőt) * 1 db lehajtható, kihúzható fellépő létra hátul (dobogó nélkül) * 2 db rozsdamentes acél szerszámosláda, kb. 450 x 450 x 450 mm, az előfal előtt * Smartboard tengelyterhelés kijelzővel * 2 db LED munkalámpa az előfal fölött, kapcsolható a vázkereten lévő kapcsolóval * 2 db LED munkalámpa a tartólábak magasságában (tolatófokozatra kapcsolva), külön kapcsolóval * fix fellépő...

Állapot: használt, gép/jármű száma: W09BLH3556EE32123, Gyártási év: 2006, További információért forduljon Theo Lelie-hez. Bljdpfx Abjy Dgkqo Rsh

Állapot: nagyon jó (használt), Hidromotor csavarhengerhez ES3550 befecskendező egység mérete Hägglunds hajtóművek típusa CA50 20 2 0 0 N 004 Bljdpfefnqagsx Ab Rsh

Állapot: új, maximális teherbírás: 56 570 kg, össztömeg: 66 500 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Járműkészletünk teljes kínálatát, azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel, megtalálja honlapunkon. Felszereltségi kivonat. Teljes felszereltségi lista kérésre elérhető. Alváz: * A jármű alváza hegesztett hosszanti gerendákból és áthaladó keresztgerendákból készül * Alváztúlnyúlás (ütközőorr) kb. 700 mm széles * Kopólemez legalább kb. 8 mm vastag, a hosszanti gerendák között elhelyezve * Keresztgerendák közötti maximális távolság 400 mm (hosszanti lerakású padló esetén) * 3,5 hüvelykes, SAE szabvány szerinti, cserélhető királycsap * Külső keret UNP 200 profilból, kifelé nyitott Támaszemelők: * 24 t JOST - MODUL CH (Heavy Duty) teleszkópos támaszemelő S-lábbal Tengelyek: * 4 x 10 t SAF tengely, nagy dobfékkel * 22,5" egyedi abroncsozás * Tengelytáv kb. 1.700/1.810/1.810 mm * 10 t teherbírású légrugós egység, emelő- és süllyesztő berendezéssel, 1 db Knorr/Wabco forgócsapos szelep * Emelő- és süllyesztő berendezés tartója csavarozott kivitel Fékek: * Smartboard/TIM/Infocenter a tartón emeléshez és süllyesztéshez, az emelő- és süllyesztőszelep mellett, akkumulátor nélkül (csak vontatóval működtethető) * Világítás és fék tartója elöl az alváztúlnyúláson, teljes magassága kb. 700 mm * Alapverziójú guminyomás-ellenőrző rendszer, csatlakoztatva az EBS CAN-buszához * Kettős kioldószelep fékhez és rugóerőtárolóhoz * Féknyomásmérő csonk elöl jobb oldalon a fékhengeren * 1-1 csatlakozófej piros és sárga * Emelő- és süllyesztő berendezés menetirány szerint hátul bal oldalon szerelve * Wabco gyártmányú EBS fékrendszer, diagnosztika CAN-buszon (EBS-csatlakozó), nincs külső diagnosztikai kábel Bodpfx Aowx Dctjb Rolh Gumizás: * 8 db 445/65 R 22.5, általunk választott márka * Központi központosítás Kenés: * Zsírzószintek a futóműveken és elöl a kormányzáson. Nincs központi kenés Felépítmény: * Nincs DIN EN 12642 XL szerinti felépítmény-tanúsítvány * 2 db LED munkalámpa a homlokfal tetején hátrafelé világítva, kapcsoló az emelő- és süllyesztőtartón * Erősített kivitelű homlokfal platóhoz * Oldalsó és hátsó kontúrjelölés sárga színben * Homlokfal kb. 800 mm magas, lemez burkolattal, csavarozott kivitel Világítás: * 2 db LED munkalámpa a lámpatartó lemezbe szerelve, hátrameneti világítás kapcsolással * 2 db LED munkalámpa, hátrameneti kapcsolással, oldalanként 1-1 a támaszemelő közelében * 2 db LED tolatólámpa, oldalanként 1 db az első tengely előtt * Általunk választott márkájú világítási/kábelezési rendszer * Rendszámtábla-világítás * A vontatónak biztosítania kell a megfelelő teljesítményt az adott világítási rendszerhez (különösen a tolatólámpához) * Elöl lent, jobb és bal oldalon 1-1 fehér pozíciós fény (LED) * 24 voltos világítási rendszer, nagy multifunkciós lámpával * Oldalsó irányjelzők (LED) villogó kivitelben * 1 db 15 tűs és 2 db 7 tűs csatlakozó elöl, multifunkciós dobozon keresztül * EBS csatlakozóaljzat * 1 pár sávtartó lámpa (LED) Padló: * Körülbelül 28 mm vastag keményfa padló, váltakozva horganyzott Omega-acélprofilokkal Festés/bevonat (fémes színek nélkül): * Alváz festése választott RAL-színben * Homlokfal (acél szerkezet) választott RAL-színben * Tengelyagyak alvázszínben * Tengelyek és támaszemelők fekete színűek * Kerekek alumínium/ezüst színben, hasonlóan RAL 9006-hoz * Kerékanyák kezeletlenek * Ütközővédelem festése RAL 9010 tiszta fehér (alu) Tartozékok: * Emelőberendezés az 1. tengelyhez * Oldalanként 9 db horoglemez az oldalsó keretbe behegesztve, max. 3.000 daN rögzítési kapacitás * Oldalanként 12 db RUD-SLP rögzítési pont...

Állapot: új, össztömeg: 43 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkínálatunk azonnal vagy rövid határidővel elérhető gépjárművekkel megtekinthető weboldalunkon. Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Alváz: * Hegesztett szerkezet magas minőségű acél profilokból, áthatoló keresztmerevítőkkel, nagy pontszerű terhelésre tervezve * Ütközési orr kb. 700 mm szélességben * Külső keret UNP profilból * Kopólemez kb. 8mm * Nyakmagasság elöl kb. 130 mm Vonószerkezet * 2 colos királycsap Aláfutásgátló * Csavarozott kivitel, EU-előírás szerint Oldalütközés-gátló Bsdew U H Sbepfx Ab Rjlh * EU-előírás szerint, eloxált alumínium profilból Fémlábas támaszok * 2 x 12 t teherbírású, kiegyenlítő talppal, egyoldali működtetéssel, jobb oldalon Tengelyek * 3 x 9 t légrugós tengelyegység, tárcsafékek 22,5" * Teljes emelési magasság kb. 180 mm * Emelés- és süllyesztés vezérlés forgócsap-szeleppel Fékrendszer * Kétkörös sűrített levegős fékrendszer EU szerint, EBS- és RSS-rendszerrel, automatikus terhelésfüggő vezérléssel * Rugóerőtárolós fékhenger rögzítőfékként * Felcserélésbiztos csatlakozófejek mereven az elülső hídon, motoros teherautóhoz közvetlen csatlakozás nélkül Gumiabroncsok * 6 db, 385/55 R22,5 160J teherabroncs acélfelnin (11.75 x 22,5 ET 120), gyártó választás szerint * Guminyomás-ellenőrzés (TPMS) az EBS CAN-bus rendszeren keresztül Sárvédők * EU-előírás szerint Pótkeréktartó nélkül Rakományrögzítés * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 5,0 t * 9 pár lehajtható rögzítőgyűrű egyenletesen elosztva, húzóereje kb. 2,0 t * Külső keretben kb. 400-600 mm-enként furatok spaniferkampók számára Elülső fal * Megerősített acélszerkezet, rögzített, kb. 1.400 mm magas * Belső oldalán kb. 9 mm rétegelt lemez borítás (kb. 1.250 mm magassan) Padló * Kb. 28 mm vastag Z-keményfa padló, külső keretbe süllyesztve, horganyzott Omega-acélprofilokkal Világítási rendszer * EU-előírás szerint, 24 voltos, többkamrás lámpákkal * LED oldalhelyzetjelzők * LED első helyzetjelzők * LED hátsó kontúr-lámpák * Rendszámtábla-világítás * Sávkövető világítás LED * 1x15 és 2x7 pólusú csatlakozóaljzat az elülső hídon Felszereltség * 2 kerékkitámasztó tartóval * ECE 70-es figyelmeztető tábla * Villogólámpa-tartó, villogólámpával együtt * 2 gumi ütköző a hátsó részen * Lehajtható és kihúzható fellépő létra hátul jobb oldalon (pódium nélkül) * 1 nyitott perforált lemezes szerszámtartó keresztbe, méret: kb. 600 x 450 x 2.430 mm, horganyzott, tengelyek mögött Fényezés * Elülső fal: RAL szín egyedileg választható * Alváz: tűzihorganyzott * Külső keret: tűzihorganyzott + RAL szín egyedileg választható * Középrács: RAL szín egyedileg választható * SSV: eloxált alumínium * Aláfutásgátló fehér (RAL 9016 közlekedési fehér) * Kiegészítő elemek: horganyzott/KTL fekete * Felnik: ezüst Kontúrfestés * teljesen sárga Speciális felszereltség * Első tengely emelhető, teljesen automata, teherfüggő emelésvezérléssel * 10 pár rögzítõzseb a külsõ keretben, egyenletesen elosztva * 4 sor keresztirányú rögzítõzseb a raktérben * 20 db 80/50 mm galvanizált csöves oldalkaró, teljes hossza kb. 1.200 mm * Elülső fal belső oldalán 20 db oldalkarónak tárhely * 5 x 25-ös oldalfal és hátsó fal eloxált alumínium üreges profilból, lehajtható és kivehető * levehető Kinnegrip-oldalkarók * Oldalfal- és oldalkarótartó: alváz alatt bal és jobb oldali sín a panelek és karók számára * Konténerrögzítők 1 x 40' és 2 x 20' konténerhez hátsó illesztéssel * Konténerrögzítők 1 x 20' konténerhez középen * Munkalámpa a lámpatartón (további f