Eladó használt Tacchi Hd3/140L (109)

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2001, orsófurat: 150 mm, orsó motor teljesítmény: 95 000 W, teljes magasság: 3 800 mm, teljes hossz: 16 000 mm, teljes szélesség: 5 000 mm, össztömeg: 80 000 kg, Forgácsolási átmérő, ágy: 2000 mm Forgácsolási átmérő, szán: 1550 mm Forgácsolási hossz: 8000 mm Orszó furat: 150 mm Orszó teljesítménye: 95 kW Ágy szélessége: 1400 mm Orszótüske: 260 Ø Orszótüske lökete: 200 mm Orszócsapágy: Metrikus 80 Mk Pgsdsz Sy Twepfx Aqrou Munkadarab súlya: 25000 kg Teljesítmény: 95 A Forgási sebesség: 360 ford./perc X tengely előtolása: 0 – 6000 mm/perc Z tengely előtolása: 0 – 6000 mm/perc Hossz: 16000 mm Szélesség: 5000 mm Magasság: 3800 mm Súly: 80000 kg Kérjük, vegye figyelembe: Az ezen az oldalon található információkat a lehető legjobb tudásunk és lelkiismeretünk szerint, valamint amennyiben lehetséges, a gyártótól szereztük be. Az információkat jóhiszeműen tesszük közzé, de a pontosság nem garantálható. Ennek megfelelően nem jelentenek jogi kötelezettséget vagy szerződési feltételeket. Javasoljuk, hogy ellenőrizze az összes fontos részletet.

Állapot: használt, CNC forgácsoló gép, TACCHI HD 3/140L – C tengely – Y tengely – SIEMENS 840 C CNC vezérlés Csúcstávolság: 8000 mm Forgácsolható átmérő a gépalapon: 2000 mm Forgácsolható átmérő a szánon: 1550 mm Y tengely mozgásútja: 500 mm Orsófurat: 150 mm Maróorsó motor teljesítménye: 22 kW – 1800 fordulat/perc Automatikus, 4 pozíciós torony Podpfxjzzv Sps Aqregu

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1999, KONFIGURÁCIÓ, FELÉPÍTÉS: PÁRHUZAMOS ESZTERGA VEZETÉS: 3 PRIZMATIKUS VEZETŐSÍN A KOCSI MOZGATHATÓ ANÉLKÜL, HOGY ZAVARNÁ A CSÚCSOT ÉS A LUNETTÁKAT, KÜLÖNÖSEN TENGELYEKHEZ TÁVOLSÁG A TOKMÁNY ÉS A CSÚCS KÖZÖTT: 6000 mm TOKMÁNY ÁTMÉRŐ: 1000 mm FORDULÁSI ÁTMÉRŐ AZ ÁGYON: 1020 mm MEGMUNKÁLHATÓ ÁTMÉRŐ: 700 mm ÁGY SZÉLESSÉG: 900 mm TEHERBÍRÁS A TOKMÁNY ÉS A CSÚCS KÖZÖTT: 12.000 kg 4-POZÍCIÓS AUTOMATA SZERSZÁMTORONY: IGEN Podpfeyhrnujx Aqrjgu MOTOROS ELLENHEGY: IGEN FORDULATSZÁM: 1-720 ford/perc VEZÉRLÉS (MÁRKA/MODELL): SIEMENS 840 D POWER LINE LÉGKONDICIONÁLÓ AZ ELEKTROMOS SZEKRÉNYBEN: IGEN FORGÁCSKIHORDÓ: IGEN, 'CUELLO' TÍPUS, 2021-BEN ÚJ EXTRÁK: NYITOTT LUNETTA: 2 DARAB ZÁRT LUNETTA: 1 DARAB TELEPÍTETT GÉPEGYSÉG MÉRETEI (H x Sz x M): 14 x 3 x 2,5 m

Állapot: nagyon jó (használt), Tacchi HD/1450 X 4M Nagy orsófurat (515 mm) Gyártási év: 2002 Siemens CNC vezérlés Esztergálási átmérő ágy felett: 1450 mm Pjdpfsxg Ivdex Aqregu Esztergálási átmérő kocsi felett: 1000 mm Átmenő orsófurat: 515 mm Tokmányok az orsóház elején és hátulján Fordulatszám-tartomány: 1,5 – 450 ford/perc Csúcsok közötti súly: 15,000 kg Baruffaldi 4 pozíciós automata szerszámtartó 2 x 3 pontos támasz

Állapot: nagyon jó (használt), Tacchi HD/1450 – 725 x 4000 mm CNC eszterga (2012) Sorozatszám: 7264 Évjárat: 2012 Vezérlés: Fanuc OiTD CNC Állapot: Használt – jó működő állapotban Műszaki adatok: Csúcs magasság: 725 mm Podpfxoxc In Se Aqrjgu Fogatható átmérő ágy fölött: 1450 mm Fogatható átmérő keresztasztal fölött: 1000 mm Csúcsok közti távolság: 4000 mm Főmotor: 60 kW Maximális teher csúcsok között (támaszatlanul): 15 000 kg Főorsó fordulatszám-tartomány: 1,9 – 560 ford/perc Felszereltség és tartozékok: 2 db 3-pontos támasztó bak Kézikerék Forgácskihordó 4 pozíciós hidraulikus szerszámtartó 4 pofás tokmány Fanuc OiTD CNC vezérlés

Állapot: nem ellenőrzött (használt), Gyártási év: 1996, esztergálási átmérő a keresztcsúszka felett: 1 000 mm, esztergálási hossz: 4 000 mm, esztergálási átmérő: 1 450 mm, orsófurat: 150 mm, fordulatszám (max.): 560 ford/min, össztömeg: 20 000 kg, cnc num t plus kapacitás 4000X1450MM ágyon Psdpfxjyzhrke Aqregu 1000MM keresztirányú kocsin 4 pofás tokmány 1200MM támasz automata revolverfej szerszámtartó készlet súly 20000KG

Állapot: szinte új (használt), GÉP ADATOK TORNI TACCHI FTC modell 51 ÁLTALÁNOS MÉRETEK Középtávolság 4000 m / m Magasság 1550 m / m Szélesség 1400 m / m Hossz: 6200 m / m Súly 10 000 Kg Ágy fölött lengéskor 1120 m / m Dobogó kocsi felett 810 m / m Túl résen át 1350 m / m Lyuk az orsón át 123 m / m Sebességszám 18 Sebességtartomány 7-550 / 1 'A motor teljesítménye 25HP Morse kúpos № 6 Metrikus menetek - hüvelyk - modul - állásszög 3 állkapocs-tokmány 450 m / m Előlap 850 m / m További előlap 1420 m / m Jó állapotban Pjded Tm D Eepfx Aqregu

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 1996, Gyártó: Tacchi Típus: HD 1450 CNC STI Gyártási év: 1996 Vezérlés: NUM Podpfxey Ny I To Aqrjgu Tartozékokkal. Kiváló állapotban. Műszaki adatok: Csúcstávolság / ágy fölötti esztergálási átmérő: 1450 mm Keresztszán fölötti esztergálási átmérő: 1000 mm Tokmány átmérő: 1200 mm Max. esztergálási hossz: 4000 mm Orsófurat: 150 mm Orsófordulatszám: 560 ford/perc Toktartó Géptömeg: kb. 15 tonna

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 129 234 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 03/2023, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 215/75R16, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 030 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 6, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 3, teljes hossz: 6 200 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 550 mm, raktér hossza: 3 550 mm, rakodótér szélesség: 1 870 mm, raktérmagasság: 1 930 mm, Felszereltség: ABS, Apple CarPlay, Bluetooth, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Halogén lámpa - Nincs - Manuális - Rádió/kazettás - Szövet - Elválasztófal = Megjegyzések = Podo Agf Ebopfx Aqrjgu Konfiguráció: 4x2, Saját tömeg: 2120 kg, Össztömeg: 3500 kg, Vonóhorog, Kabin típusa: Egyszemélyes kabin, Sebességtartó automatika, Klímaberendezés, Légzsákok száma: 1, Parkolóradar: Hátul, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Elválasztófal, Rádió/kazettás, Carplay, GPS-navigáció, Szín: Fehér, Karbantartási kézikönyv, Világítás típusa: Halogén lámpa, Bluetooth, Motorteljesítmény: 103 kW (138 LE), Hengervolumen: 2179 cm³, Üzemanyag: Dízel, Hajtástechnika: Vezérműlánc, Váltótípus: Manuális, Fokozatok: 6, Szervokormány, ABS, ASR, Indítóakkumulátor, Oldalfal burkolat, Tetőcsomagtartó: Nincs, Oldalajtók: 1, Hátsó zár: Kettős ajtó, Központi zár, Ülések száma: 3, Üléselrendezés: 1+2, Üléshuzat: Szövet, Ülésállítás: Manuális, L3H2, légkondicionáló, navigáció, parkolóradar, vonóhorog, pótkerék = További információk = Általános információk Ajtók száma: 1 Rendszámtábla: KLEYN1 Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 215/75R16 Fékek: Tárcsafékek 1. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm; Rugózás: Spirálrugó 2. tengely: Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 5 mm; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 5 mm; Rugózás: Laprugó Tömegek Üres tömeg: 2120 kg Rakodási kapacitás: 1380 kg Össztömeg: 3500 kg Funkcionalitás Rakodófelület magassága: 60 cm Környezet Kibocsátási osztály: Euro 0 Karbantartás APK (Műszaki vizsga): érvényes 2027.03.03-ig Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Pénzügyi információk Lízingdíj: 260 € havonta (teherautó, 72 hónap); További információkért és feltételekért kérjük, érdeklődjön!

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2012, Hidraulikaszivattyú, hidraulikaegység, vezérlőtömb, hidraulikus vezérlőtömb, vezérlőberendezés, vezérlőszelep, szervoszelep -Gyártó: Toyooki, hidraulikus vezérlőtömb CNC megmunkáló központból, Santenberg GTC S 2 -Vezérlőszelepek: HD3-2W-BcA-025AY-WYD2 / HD3-2WD-BcA-025A-WYD2 -Nyomáscsökkentő szelep: HG3H-P-D3-025Y -Visszacsapó szelep: HK3H-P-Q1-025Y Pgsdpfx Aqoktm Dxorsu -Egyedi alkatrészek: lásd fotók -Átadás/ár: komplett -Méretek: 300/135/H250 mm -Súly: 14,8 kg

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 6932476, üzemórák: 307 h, emelési magasság: 4 760 mm, szabad emelés: 1 630 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 225 Ah, villa hossza: 1 150 mm, Gyártási év: 2022 Magasság: 222 cm Pgjdpsz Rt Hujfx Aqrou Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért forduljon Karl Leitnerhez.

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában Pgodpe Ad Sw Dofx Aqreu - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus vezérlésű pótkocsi tengely, egyetlen gumival - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékszabványoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumik 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezető kényelmi csomag - Klíma automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Info- és médiacsomag navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - High műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9"-es érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, D alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Zárható tartályfedél - Tartálynyílás, túlfolyásvédelemmel - Kipufogó hátra irányítva - 2 db összecsukható ék, szállítókészre szerelve - Helyzetjelző lámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet, G-150/G-260 lyukosztással, D érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a váz végéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől/első hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó nyerges vontatóhoz/pótkocsihoz, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozások középen - Álló pótkocsi fékszerkezet (akár 7 km/h sebességig működik) - Alvázvédő, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállás osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállás osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumi 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállás osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőüléshez közel elhelyezett vezérlőegységen keresztül - I-Shift vezetési mód: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légszükségletű járművekhez/szerelvényekhez - Levegőszűrő, normál légtisztítóval, elöl elhelyezve - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, Podpfx Aj Ad Swwjqregu zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L jelzéssel - Zárt forgattyús ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövet ülések, oldalán műbőr (kék/sötétkék), szürke szövet belső tér - Kényelmi vezetőülés, légrugós, fűtött, biztonsági öv az

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 6829923, üzemórák: 669 h, emelési magasság: 4 460 mm, szabad emelés: 1 660 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 225 Ah, villa hossza: 1 150 mm, Gyártási év: 2021 Emelési kapacitás: 1400 kg Összmagasság: 212 cm Podpszih Rmsfx Aqrogu Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért forduljon Karl Leitnerhez.

Állapot: használt, Gyártási év: 2012, ÁLTALÁNOS TULAJDONSÁGOKCNC-megmunkáló központ, állandó géptalppal és mozgó szerszámtartóval, portál kialakításban, különböző anyagokból készült lapok (farostlemez, MDF, tömörfa, műanyag stb.) fúrására és marására.GÉPSZERKEZETAz alapvető szerkezet egy monolitikus, vastag falú konstrukció, melyet hegesztett elemekkel erősítenek meg az egész géptalpban, ezáltal rendkívül stabil. A használt géptalap-forma, nagy alapfelülettel, a tartós pontosság és stabilitás biztosításának kulcsa. A gép elrendezése optimális munkafolyamatot tesz lehetővé a felhasználó számára, minimális mozgó alkatrészekkel. A mozgó portál tartója egy masszív monoblokkból készül. X tengelyen, prizmatikus, megmunkált vezetőkhöz kapcsolódó gömbcsavarokkal történik a pozicionálás. Ezen a mozgó szerszámtartón a megmunkáló egység szintén prizmatikus, megmunkált vezetőkhöz és gömbcsavarokhoz van rögzítve. Tengelymozgás "Brushless" motorokkal az X/Y/Z tengelyen. A meghajtó rendszer X tengelyen előfeszített, precíziós fogaskerekes hajtással, Y/Z tengelyen pedig finom megmunkálású, gömbcsavarokkal történik, a legmagasabb precíziós osztály szerint.TENGELYMOZGÁSAz összes tengely elmozdulása prizmatikus lineáris vezetőkön történik, nagy keresztmetszettel és nagy felületű gömbcsúszkákkal, amelyek optimális csúszást biztosítanak még a legnagyobb sebességnél és gyorsulásnál is. A mozgó portál (X tengely) pontos és gyors pozicionálása fogaskerékkel és fogasléccel történik, ferde fogazással. Nagy keresztmetszetű gömbcsavarok biztosítják a megmunkáló egység pontos pozicionálását a mozgó portál mentén (Y és Z tengely). A tökéletes mechanikai dinamikát és a maximális pozicionálási pontosságot a kiváló minőségű meghajtások és a kefementes motorok biztosítják. A GÉP SZABVÁNYOS KIÉPÍTÉSEMarófej 5 tengelyes pozicionálással, 11 kW-os (15 LE), HSK63 tokmánnyal, 1200-20000 ford/perc. A megmunkáló egység egy erős, 11 kW-os (15 LE) motorból áll, mely folyadékhűtéses, és 5 tengelyes pozicionálásra alkalmas. Ez a tulajdonság lehetővé teszi a munkadarab megmunkálását egy olyan szerszámmal, amelyet bármilyen irányban el lehet helyezni; ezért nincs szükség túl sok szögletes ...A marófej alapvető szerkezete egy olyan konstrukcióra épül, amely két nem ortogonális tengellyel rendelkezik, melyek a szerszám mellett keresztezik egymást. Ez a tulajdonság robusztus támasztást biztosít a nehéz marási alkalmazásokhoz. A nem ortogonális tengelyeknek köszönhetően számos áthelyezés végezhető el anélkül, hogy túl sok helyet foglalna. Ez lehetővé teszi összetett geometriák megmunkálását anélkül, hogy fennállna a kockázata a megmunkáló szerszám és a munkadarab ütközésének, és lehetővé teszi a gép asztalához képest -10°-os szög elérését. A kis méretű csoportnak köszönhetően az összes megmunkálási művelet egyszerűbbé válik a spindlee tengely forgástengelyéhez képest: amikor a csoport vízszintes helyzetben van, a mérete mindössze 35 mm.MUNKALAP TVA munkalap úgy van kialakítva, hogy maximális „mozgásszabadságot” biztosítson a kezelő számára. A vákuumos gyorsrögzítő rendszer maximális rugalmasságot biztosít a pontos pozicionáláshoz és a munkadarab optimális rögzítéséhez. Az asztal mozgó konzolokból áll, amelyek X tengelyen, megmunkált vezetőkön, gömbcsúszkákkal állíthatók, és speciális profillal rendelkeznek a ... Psdpfx Aqszrvvvjregu

Állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: 6932474, üzemórák: 203 h, emelési magasság: 4 760 mm, szabad emelés: 1 630 mm, üzemanyagtípus: elektromos, oszlop típusa: triplex, akkumulátor kapacitása: 225 Ah, villa hossza: 1 150 mm, Gyártási év: 2022 Pgjdpjzp Dixjfx Aqrsu Emelési kapacitás: 1400 kg Magasság: 222 cm Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot Karl Leitnerrel.

Állapot: használt, Gyártási év: 2019, vezérlőgyártó: Sonstige, vezérlő modell: , Leírás: Kettős lehúzódobos adagoló hajtással Kivitel: rövid kivitel Szalagszélesség min./max.: 230 – 520 mm Tekercs súly max.: 2 × 30 kN Dobok száma: 1 Tekercs külső átmérő min./max.: 1.500 – 2.000 mm Tágítási tartomány min./max.: 460 – 525 mm Tekercs előkészítés: ipari szállító járművel Dob betöltése: elölről (kezelő oldalról) Tekercs letekerése: a tekercs alsó oldaláról Anyag: alumínium, puha Szalagvastagság min./max.: 0,8 – 1,2 mm Szakítószilárdság (Rm) min./max.: 100 – 250 N/mm² Pgsdsz Enbbjpfx Aqrju Szalag keresztmetszet max.: 600 N/mm² Egyengetési teljesítmény: lásd egyengetési diagram Szalagsebesség min./max.: 2 – 10 m/perc Szalag bevezetési magasság a padló felett: 2.100 mm Automatizáltsági fok: fix / ± XXX mm Üzemmód: vizuális léptető üzem Berendezés paraméterek Berendezés löketszám: 45 1/p Munkairány: jobbról balra, rakodás elölről targoncával Felállítási hely síkossága: ± 15 mm Csatlakozási feszültség: 400 V, 50 Hz Környezeti hőmérséklet: 20 – 40 °C Sűrített levegő csatlakozás: 5 bar Dob :Kettős dob hajtással :Tágítás :- Térdemelős rendszer kézi hajtókarral :Tekercs határolás :2019.11.22 :2019.11.22 :- Különálló karok, manuálisan skálán állíthatóak, elöl gyorsszorító karral, hátul rögzítőcsavarral :Fék / hajtás :- 2 frekvenciaszabályozott aszinkron motor :- 2 kétkörös biztonsági pneumatikus tárcsafék :Elfordítás :- Manuálisan, pedállal 180°-ban rögzíthető :pneumatikus nyomóhengerek gumírozott görgőkkel felül, konzolokra szerelve :hidraulikus tágítás :- Kézi tágítás helyett hidraulikus tágítás kézikarral :- Hidraulika aggregát szelepvezérléssel, szerelés a dobfejen :Szalag lehúzás és szalag bevezetés szalaghurok :- Vezérlés ultrahangos érzékelővel/ lézerrel a letekerő oldalon

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt futó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E fokozatnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85 : 1 - Dízel üzemanyag – vezetői kényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napszenszorral - Információs és média csomag navigációval - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - High műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (Volt, Amper, és akkumulátor állapota figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alak, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter Podpoywfxyefx Aqregu - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtartály nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó hátsó helyzetű - 2 db összecsukható ék, szállításhoz - Jelzőlámpák elöl, hátul és oldalról - Pótkocsi rögzítő szerkezet, D-érték = 190 kN a G-150/G-260 lyukképpel - Pótkocsi rögzítő szerkezet a keret végéig 85 mm - Keret hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelni kell a D-értékre/max. pótkocsi terhelésére!) - Elektromos csatlakozó pótkocsihoz/utánfutóhoz, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Rögzített pótkocsi fék (aktiválva 7 km/h-ig) - Alvázvédő, hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumik 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db emelhető tengely gumik 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, futó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésben található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, Kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegőszűrő normál szűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hajtóháztető szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a gyenge minőségű üzemanyaghoz (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtómű (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldali, csatlakozó: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajtómű a váltón, max. teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: ülések szövetből, oldalt vinil (kék/sötétkék) belső szövet szürke - Vezetőülés Komfort, légrugós, f

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel Podpfozl Irpjx Aqrogu - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E szintnek megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 540 LE, 2850 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtótengely áttétel 2,85:1 - Dízel-üzemanyag, kényelmi csomag a vezető számára - Légkondicionáló automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Info- és média csomag navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Kiváló minőségű műszerfal: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapot, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú, a jobb oldalon - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, 64 literes hasznos térfogat - Zárható üzemanyag tartályfedél - Üzemanyag tartály nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó hátrafelé - 2 db összecsukható ékpár, a szállításhoz rögzíthető - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi-vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 furatrendszerhez - Pótkocsi-vonófej a váz hátsó részéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi-vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi-terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktív 7 km/h-ig) - Alvázvédelem hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db AA tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift-vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: Standard, Performance és Economy Podpfezl Ittjx Aqrsgu - Autoreturn Economy módban - Nincs manuális beavatkozás automatikus módban, kickdown nélkül - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/vonatokhoz - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt hengerház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Mellékhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: Ülések szövetből, oldalsó rész vinilből

Állapot: nagyon jó (használt), Gyártási év: 2018, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Pulsotronic M-Pulse 2 fémdetektor szállítószalaggal Psdeyr S Nmepfx Aqrsgu Gyártó: Pulsotronic-Anlagentechnik GmbH Típus: M-Pulse 2 BD-HD 350x150 LPW MFT Gyártási év: 2018 Gyári szám: 90007273 Feszültség: 115/230 VAC Frekvencia: 50-60 Hz Detektáló nyílás mérete: 350 x 120 mm Szalag szélessége: 240 mm Teljes méret: 3500 x 900 x 1300 mm A Pulsotronic M-Pulse 2 fémdetektor egy fejlett minőségellenőrző rendszer 2018-ból, amely kulcsszerepet játszik az élelmiszerbiztonság biztosításában a gyártási folyamatok során. Az eszközt úgy tervezték, hogy pontosan felismerje a szállítószalagon továbbított termékekben található fém szennyeződéseket. A 350 x 120 mm-es nyílásnak és a rozsdamentes acélból készült masszív kialakításnak köszönhetően a rendszer ideális a feldolgozóiparban, különösen az élelmiszeriparban. Maximális érzékenységet és higiénikus karbantartást biztosít.

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2014, Elérhető egy Polo ferdeágyas szűrő vákuumszűrő-végtelen szalag kivitelben, nagyított tárolótartállyal. Tartalom: 5000 l, maximális üzemi hőmérséklet: 60°C, emulzió/olaj átfolyási mennyiség percenként: 650 l/200 l, szennyeződéskamra térfogata: kb. 400 l, vákuumkamra térfogata: kb. 140 l, csatlakozási teljesítmény: 5 kW. Szűrőegység méretei X/Y/Z: kb. 2450 mm/1650 mm/1550 mm, szűrőegység tömege: kb. 1150 kg, teljes tömeg: kb. 3000 kg. Dokumentáció rendelkezésre áll. Helyszíni megtekintés lehetséges. Pgodpfxjy Eg Dye Aqrou

Állapot: használt, futásteljesítmény: 90 744 km, teljesítmény: 103 kW (140,04 LE), első forgalomba helyezés: 07/2022, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 3 500 kg, következő vizsga (TÜV): 05/2028, szín: piros, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, ülések száma: 3, teljes hossz: 5 413 mm, teljes szélesség: 2 050 mm, teljes magasság: 2 522 mm, rakodótér térfogata: 10 m³, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 1 800 mm, raktérmagasság: 1 930 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, Járműazonosító szám ügyfélkérésekhez: 107 ----Cseremotor, beleértve az injektorokat, 67 255 km-nél – 2025.06.02., a Fiat szervizpartner által ----Különleges felszereltség: * Tárolórekesz a vezetőfülke tetőkárpitjában * Tárolórekesz a műszerfalban (zárható) * Techno műszerfal * Elektromosan behajtható külső tükrök * Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök * Akkumulátor-leválasztó kapcsoló * Fűthető szélvédő * Sebességtartó automatika (tempomat), beleértve a sebességkorlátozó rendszert * Hátsó szárnyas ajtók (nyitási szög 260 / 270 fok) * Hátsó szárnyas ajtók üvegezéssel * Fűthető hátsó ablaktörlő * Megerősített hátsó tengely (rugózás) * Induktív töltőfelület okostelefonhoz (vezeték nélküli töltés) * Infotainment rendszer 10"-os érintőképernyős navigációs rendszerrel, DAB-rádióval, Bluetooth-interfészsel és Apple CarPlay / Android Auto-val * Automata klímaberendezés * Digitális műszerfal * Üzemanyagtartály: 90 liter * Rakteret elválasztó fal ablakkal * LED-világítás a rakterben * Bőrbevonatú kormánykerék és sebváltókar * Ködfényszórók statikus kanyarodó fényfunkcióval * Teljes értékű pótkere * Kulcsnélküli indítási rendszer (Keyless Go) * Elektronikus szervókormány (Servotronic) Pjdpfx Aqjzxan Nerogu * Ülések a vezetőfülkében: fűthető vezetőülés * Állóhelyzeti fűtés * Aljzat a raktérben/utastérben * Tolatókamera * Traction Plus (elektronikus vonóerő-szabályozó rendszer, beleértve az ESP-t) * USB-csatlakozó * Rak-/utastér burkolata: félig magas (a biztonsági öv magasságáig) ----Széria felszereltség: * Légzsák a vezető oldalán * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Meghajtás: elsőkerék-hajtás * Fékerősítő * Elektronikus stabilitás-szabályozó program (ESP) * Vezetőasszisztens rendszer: Adaptív teherelosztás (LAC) * Elektromos ablakemelők elöl * Váltó: Automata – (9 fokozat) * Karosszéria/felépítmény: Nagy tetős, magas rakterű furgon * Karosszéria-változat: Magas tető * Főtengely-szellőztetés, fűthető * Modellfrissítés * Motor: 2,2 literes – 103 kW-os turbó dízel Multijet * Tengelytáv: 3450 mm * Gumiabroncs javító készlet * Részecskeszűrő * Alacsony károsanyag-kibocsátás a Euro 6d kibocsátási normának megfelelően * Tolóajtó a raktérben/utastérben, jobboldalon * Szervókormány * Ülések a vezetőfülkében: dupla utasülés * Motor indítás-/megállítási rendszer * Enyhén színezett üvegezés * Indításgátló (elektronikus) * Központi zár távirányítóval ----Műszaki adatok: * Tengelytáv: 3450 mm * Raktere méretei: H: 3000 mm, Sz: 1800 mm, M: 1930 mm * Hasznos teherbírás: 1325 kg * Gumiabroncs méret: 225/75R16C * Gumiabroncs mintázat: kb. 30%-80% ----Német jármű! * 16 800 euró nettó, áfa nélkül * Műszaki vizsga (TÜV) 2028.05-ig * Harmadik országba vagy az EU-ba történő export esetén zálogdíj kerül behajtásra. Ezt a sikeres vámkezelés vagy szállítás után visszafizetjük a vevőnek. * A szállítás világszerte lehetséges – kérjük, érdeklődjön egyéni árajánlatért! * Örömmel átvesszük régi autóját! * Finanszírozás/lízing, akár nehéz esetekben is lehetséges. * Ez a leírás kizárólag a jármű általános azonosítására szolgál, és nem jelenti a szerződéses értelemben vett garanciát. * Az adatok nem teljeskörűek. A megadott információk/leírások/képek nem kötelező érvényűek, és nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. * Nem vállalunk felelősséget hibákért és nyilvánvaló tévedésekért. * A vevő köteles a vásárlás előtt önállóan meggyőződni a járművek állapotáról és felszereléséről. * Az árváltoztatások, nyomdai hibák, tévedé

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Felszereltség: lábvezérlésű távkapcsoló, Kiváló állapot Forgó szerkezet, magassága állítható, mindkét oldalon gömbcsuklóval (a gömbcsuklóknak köszönhetően a munkadarabot nem kell beállítani) Motoros meghajtású, lábkapcsolóval, a munkadarabhoz való rögzítési tartomány tetszőlegesen állítható Méretek: Magasság min. 550 mm, magasság max. 1300 mm Rögzítőlap 440 x 300 mm Alapméret oldalanként kb. 1600 mm x 1200 mm Kérésre beépíthető lyukazóasztal vagy bármilyen méretű munkadarab rögzíthető 3000 kg teherbírás, motorfékkel Pgjdpfsz Hvurox Aqrju Az egyik oldal motorral hajtott, a másik oldal passzív

Állapot: használt, futásteljesítmény: 429 300 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2015, üzemanyagtípus: dízel, ülések száma: 38, hajtástípus: automata, következő vizsga (TÜV): 06/2027, kibocsátási osztály: Euro 6, szín: fehér, fékek: retarder, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fürdőszoba, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, * Belső azonosító számunk: 1069 * S 511 HD * Szép állapotú jármű * Első forgalomba helyezés: 2015/04 * 36+1+1 utazói üléselrendezés * Oldalra és hátrafelé állítható ülések * MENETREND SZERINTI ÜZEMELTETÉS állóhelyekkel * WC * Klímaberendezés * Állófűtés * Navigáció * DVD / monitorok * Konvektoros fűtés * Csomagtér emelő mechanika * Fa mintázatú padlóburkolat * Színezett üvegezés * Középbejárati kamera, stb. * Fehér fényezés - DECO fólia * Szerviz frissen elvégezve 2025/06-ban, beleértve az olajszűrőt, levegőszűrőt, összes üzemanyagszűrőt, zsírzást, stb. * Klímaszerviz 2025/06-ig, stb. Pjdpfxsvzvx Te Aqrjgu * 2 db új MICHELIN abroncs az első tengelyen * PICK UP ár / helyszíni átvételi ár * A megadott adatok tájékoztató jellegűek, garancia nélkül * Az Általános Szerződési Feltételeink érvényesek * Az értékesítés jogát fenntartjuk * A vevő köteles saját maga meggyőződni az áru/jármű állapotáról és felszereltségéről! * stb. * A jármű jelenleg használatban van, a kilométeróra-állás és az állapot változhat!