Eladó használt Verlinde Függesztett Daru (4 016)

Állapot: üzemkész (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2001, gép/jármű száma: 2001.06.846, össztömeg: 4 800 kg, teljes hossz: 20 200 mm, teljes szélesség: 2 830 mm, teherbírás: 5 000 kg, munkamagasság: 6 000 mm, üzemórák: 5 670 h, Felszereltség: dokumentáció / kézikönyv, Verlinde 5.000 KG egygerendás futódaru nagyon jó állapotban, darakönyvvel együtt. - Fesztávolság: 20 000 mm tengelytávolság - Teherbírás: 5 000 KG - Emelési magasság: 6 m - Gyártási év: 2001 Szállítás, testreszabás, telepítés, vizsgálat és üzembe helyezés mind megbeszélés szerint lehetséges. Nem pont ezt a darut keresi? Több mint 100 darut és 3.000 m² feletti alkatrész készletet tartunk raktáron. Nem minden készlet van online. Hívjon vagy írjon, ha kérdése van. Nsdpey Uxfusfx Ai Tslh Többek között értékesítünk: - futódaruk - felfüggesztett daruk - oszlop- és forgódaruk - láncos emelők - Demag KBK sínrendszerek és tartozékok - áramvezető rendszerek Kulcsszavak: futódaru, csarnokdaru, Abus, Demag, Kone, Konecranes, Stahl

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: DN1402, Abus 1-gerendás függesztett híd daru, híd daru, daruvas, csarnokdaru, portáldaru, függesztett daruvas Névleges teherbírás: 1000 kg Nljdszv En Njpfx Ai Tjh Szélesség kb. 3,8 m, nyomtáv kb. 3,5 m A futóművek a gerenda méretéhez igazodóan, kb. 10-16 cm-ig állíthatóak. Teljes vezérléssel, talajról történő kezeléssel (irányítópult segítségével). 2 emelési sebesség, újabb Abus GM láncos emelő, 2 ágú, 1000 kg névleges teherbírás. A daru minden 3 tengelyben teljesen elektromosan mozgatható. Emelési magasság/horogemelés kb. 6 m. 400V 16A-os csatlakozás. Jó, használt állapotban. Szállítási lehetőség: futárral, de előnyben részesítjük a személyes átvételt. Helyszín: 75053 Gondelsheim Szállítási költségek postai irányítószám szerint, kérjük, érdeklődjön, azonnal pontos és kötelezettségmentes ajánlatot adunk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1975, gép/jármű száma: CR2360 / 075, Abus / Stahl – gyártási év kb. 1975 – Abus láncos emelő, gyártási év 2008. Egyoszlopos függesztett daru, híd daru, darupálya, csarnokdaru, portáldaru, függesztett darupálya. Névleges teherbírás: 2000 kg Szélesség kb. 8,4 m, nyomtáv kb. 7 m Daru tartószerkezet: INP240 Tartalmazza a futóműveket, a teljes vezérlést, a talajszintű vezérlést vezérlőpalack segítségével, valamint az Abus GM6-2008.5 kétláncos emelőt. Minden daru minden 3 tengelyben teljesen elektromosan mozgatható. Emelési magasság/horog út kb. 4 m. Nlodjzv H H Hepfx Ai Toh 400 V, 16 A-os csatlakozás. Gyártási év kb. 1970/2008. Jó, használt állapot. Szállítás futárszolgálattal, a személyes átvétel előnyösebb. Helyszín: 75053 Gondelsheim. A szállítási költségekről a postai irányítószám alapján kérjük, érdeklődjön, azonnal és kötelezettségmentes árajánlatot adunk!

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1977, gép/jármű száma: MIKA666, Demag egykaros függesztett daru, hídderu, darupálya, csarnokdaru, portáldaru, függesztett darupálya Névleges teherbírás: 500 kg Szélesség kb. 3,5 m, nyomtáv kb. 3 m A futóművek a tartó méretéhez igazodóan, kb. 8-14 cm-ig állíthatóak. Tartalmazza a teljes vezérlést, a talajról történő kezelést vezérlőegységgel. 2 emelési sebesség, Demag PK2 láncos emelő, 2 ágú, 500 kg névleges teherbírás. A daru minden 3 tengelyben teljesen elektromosan mozgatható. Emelési magasság/horog emelési útja kb. 3 m. 400 V, 16 A-es csatlakozás. Jó, használt állapotban. Szállítás futárszolgálattal, személyes átvétel előnyben. Nljdozv Iybspfx Ai Tjh Helyszín: 75053 Gondelsheim A szállítási költségekről kérjük, érdeklődjön a postai irányítószám megadásával, azonnal és kötelezettségmentes ajánlatot adunk!

Állapot: szinte új (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2014, gép/jármű száma: DN-ETHK-2500KG, Demag ETHK függőhíd-daru, híddaru, darupálya, csarnokdaru, portáldaru, függőhíd-darupálya Névleges teherbírás: 2500 kg Szélesség kb. 11,5 m, nyomtáv kb. 10,5 m Távirányítóval Emelési magasság/horogemelés: 6 m 400 V, 16 A-os csatlakozás Gyártási év: 2014 Demag DR láncos emelő Nagyon jó állapotban, képeken látható. Nsdpfozv Elzsx Ai Telh Szállítási lehetőség: futárszolgálat, de előnyben részesítjük a személyes átvételt. Helyszín: 75053 Gondelsheim A szállítási költségekről kérjük, érdeklődjön a postai irányítószám megadásával, azonnal és kötelezettségmentes ajánlatot adunk!

Állapot: használt, Használt VERLINDE EBLOC hídemelő, mely a faipari munkákhoz lett tervezve. Ez a VERLINDE EBLOC hídemelő ideális a tipikus, ezen géptípusra jellemző feladatokhoz, és előzetes egyeztetés után megtekinthető. További műszaki adatok és a pontos állapot kérésre szívesen közöljük. Nledpsztvubsfx Ai Teh Műszaki adatok: - Maximális teherbírás: 750 kg

Állapot: használt, Gyártási év: 1988, gép/jármű száma: 14/804766, Eladó Használt Abus egygerendás futódaru 5000mm x 2x 500 kg. A darukat többek között a következőkkel tudjuk szállítani: * Összeszerelés és ellenőrzés * Energiasínek * rádióvezérlés * fővezérlők A Jan Reiling B.V. teljesen új darukat is szállít nagyon versenyképes áron. * futódaruk * függesztett daruk * lengődaruk * KBK sínes daruk * hajóliftek Minden új és használt darut, amit összeszerelve szállítunk, garanciával együtt szállítjuk! Ezen kívül kb. 15.000 darab Demag alkatrészből álló saját raktárkészlettel rendelkezünk. További információkért lásd a Jan Reiling B.V. weboldalát. Daruk, daru, rolburg, műhelydaru, raktári daru, emelő, daru, hallenkrane, brückenkrane, bruckenkrane, werkstattkrane, lagerkrane, hebezeuge, daruk, univerzális daru, emelő. Fölhordódaru, futkrane, futkrane, overhead daru. Egygerendás, einträger, egygerendás. Nodpfeuviqhox Ai Tslh Láncos emelő, kettenzüge, láncos emelő.

Állapot: szinte új (használt), Gyártási év: 2019, gép/jármű száma: DN-EDL-2500KG, Abus EDL függesztett emelő, hídemelő, emelőkocsi, csarnokemelő, portálemelő, függesztett emelőkocsi Teherbírás: 2500 kg Nlodpfszv Eluex Ai Tsh Szélesség kb. 11,5 m, nyomtáv kb. 10,5 m Távirányítóval Emelési magasság/horogút: 6 m 400 V, 16 A-re csatlakoztatható Gyártási év: 2019 Nagyon jó állapotban van, szinte új. Kérjük, tekintse meg a képeket. Szállítási lehetőség: futárszolgálat, de a személyes átvétel előnyösebb. Helyszín: 75053 Gondelsheim Kérjük, érdeklődjön a szállítási költségekről a postai irányítószám megadásával, és azonnal, kötelezettségmentes ajánlatot adunk!

Állapot: használt, Gyártási év: 2004, gép/jármű száma: 114465, Eladó Használt Konecrane egygerendás függesztett daru 9,334 mm x 2t Igény esetén a darut is tudjuk szállítani: * összeszerelés és ellenőrzés * villamossínek * rádióvezérlés * fővezérlők Nlodpfxsuvikzo Ai Toh A Jan Reiling B.V. teljes mértékben testre szabott új DEMAG darukat is szállít, nagyon versenyképes áron. * menti daruk * függesztett daruk * lengődaruk * KBK vasúti daruk * hajóliftek Minden új és használt darut, melyet összeszerelve szállítunk, garanciával együtt szállítunk! Ezen kívül kb. 15.000 darab Demag alkatrészből álló saját raktárkészlettel rendelkezünk.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2000, gép/jármű száma: DN1403, Abus 1-tartós függőhíd-daru, híd-daru, daruvasút, csarnokdaru, portáldaru, függőhíd-daruvágány Névleges teherbírás: 1000 kg Nsdozv Eniepfx Ai Tjlh Szélesség kb. 5,1 m, nyomtáv kb. 4,8 m A futóművek a tartó méretéhez igazítva, kb. 10-16 cm-ig állíthatóak. Teljes vezérléssel, talajszintű vezérléssel, vezérlőegységen keresztül. 2 emelési sebesség, újabb Abus GM láncos emelő, 2 ágú, 1000 kg névleges teherbírás. A daru minden 3 tengelyben teljesen elektromosan mozgatható. Emelési magasság/horogemelés kb. 6 m. 400V, 16A-os csatlakozás. Jó, használt állapotú. Szállítási lehetőség: futárszolgálat, de a személyes átvétel előnyben részesítendő. Helyszín: 75053 Gondelsheim A szállítási költségekért kérjük, érdeklődjön az irányítószám megadásával, azonnal és kötelezettségmentes ajánlatot adunk!

Állapot: használt, Függesztett darupálya Darurendszer alumínium rendszerprofilból, hasonlóan a GIS GISKB ALU, EEPOS, KITO ProSystem, ERIKKILA, GIS GISKB ALU rendszerprofilhoz. Nem DEMAG, de hasonló a KBK-hoz Nljdpfx Aeuch Rfji Toh Kétsínes felsővezetékes monorail rendszer egygerendás daruhíddal Könnyű darurendszer alumínium rendszerprofilokból Teherbírás: 125 kg Fesztávolság: 3,2 méter egygerendás hídként Profil magasság: 155 mm Profilszélesség: 100 mm - Természetes eloxált alumínium profilok - Sima futású műanyag görgőkkel ellátott futómű - Áramellátás a drótkötélen futó kábelen keresztül A következőkből áll: 2 darab 4,8 méteres alumínium rendszerprofil a hosszanti sínhez, egyenként 3 felfüggesztőszemmel. 1 db 3,35 méteres alumínium rendszerprofil a keresztgerendához (egygerendás híd), 2 felfüggesztőszemmel. 1 futómű a daru felfüggesztéséhez a keresztgerendán 1 kocsi a hosszgerendákra (2 db) 6 darab, a profilsínekhez illeszkedő zárófedél A profilsínek tömege: 125 kg Nagyon jó állapotban, újszerű Az emelőket megtalálja WebShopunkban a "láncos emelő" keresőszó alatt. Megfelelő szerelőanyagot talál WebShopunkban a "KBK" keresőszó alatt

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 001637U, Eladó Használt Verlinde egytartós futódaru, kb. 9.500 mm x 1.500 kg A darukat igény szerint az alábbiakkal együtt is tudjuk szállítani: Nledpfx Aijygh Ibj Tjh * Hosszméretre igazítás * Összeszerelés és felülvizsgálat * Áramellátó sínek * Rádiós vezérlés A Jan Reiling B.V. teljesen egyedi igényekre szabott új darukat is szállít, rendkívül kedvező áron. * Futódaruk (híd- vagy felsőpályás daruk) * Függesztett daruk * Forgódaruk * KBK rendszerek * Csónakemelők Minden általunk szállított új és használt daru (NL és BE területén) garanciával kerül átadásra! Ezen felül saját raktárkészletünk körülbelül 15.000 Demag alkatrészt tartalmaz. További információért látogassa meg a Jan Reiling B.V. honlapját. Kulcsszavak: Daruk, futódaru, csarnokdaru, műhelydaru, raktárdaru, emelő, híd-daru, overhead crane, egytartós futódaru, laufkrane, brückenkrane.

Állapot: használt, Oszlopra szerelt daru VERLINDE XC2 típus Teherbírás 500 kg Oszlop átmérője 250 mm Oszlop magassága 4400 mm Kar alatti magasság 3700 mm Kocsi hasznos hossza 2700 mm Szállítás egy rögzítőlemezzel Ø 810 mm (lásd fotó) Nodez Hwgvepfx Ai Tolh Teljes tömeg kb. 2 t

Állapot: üzemkész (használt), Gyártási év: 2017, Demag kéttartós függesztett daru, függőpályás mennyezeti futódaru Vizsgálati könyv elérhető! Kéttartós függőpályás daru: Gyártó: Liebl Kranbau GmbH Teherbírás: 500 kg Gyártási év: 2017 Daru futópálya távolsága: 4500 mm Hossz: kb. 6 m Szélesség: kb. 5,13 m Láncos emelő: Gyártó: Demag Típus: DC-COM 5-500 Gyártás éve: 2017 Teherbírás: 500 kg Finomemelési sebesség: 1,1 m/perc Főemelési sebesség: 4,5 m/perc Kampóút: 4 m A daru megtekintése előzetes egyeztetéssel lehetséges. Szívesen megszervezzük Önnek a kedvező árú szállítmányozást is! Szabályszerű számlát adunk. Külföldi ügyfelek számára nettó számla is kiállítható, érvényes EU adószám bemutatása esetén. Az értékesítés jogát fenntartjuk a köztes eladásra való tekintettel. Nljdpfxex Eikyj Ai Toh Kérjük, látogassa meg boltunkat és tekintse meg további ajánlatainkat is. A cégnevek és védjegyek a tulajdonosaikhoz tartoznak, és kizárólag a termékek azonosítását és leírását szolgálják. A műszaki adatokban és a termékleírásban előforduló eltérésekért illetve tévedésekért felelősséget nem vállalunk, az ezek változtatásának jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 796 299 km, Gyártási év: 1999, MAN 33464, 6x4 air suspension, reinforced frame bridges, 33 t technical gross weight. With expired technical, Hungarian papers, temporarily withdrawn. In usable condition for its age. Platform: 620 x 250 (built by Schwarzmüller in Germany), with cargo fasteners, reinforced back wall (load carrier). Nljdpfsy Ivhaex Ai Teh Crane: Palfinger 66000 E (1999) with 6 hydraulic members, 2.5 t winch, accessories. The control block on the crane has been renovated, the crane radio remote control is new: transmitter, receiver, remote control, cables, complete set. 4.3 m /13.5 t; 9.0 m /6.1 t; 16.0m / 3.2t.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2003, teherbírás: 20 000 kg, DCB hídemelő, 20 tonna teherbírású. Gyártási év: 2003. Nyílás: 21 100 mm. Verlinde típusú drótkötél-emelővel szerelve. Áramellátás: 3 x 400 V. Az ár nem tartalmazza a szétszerelést. Nljdpezzkgujfx Ai Toh A szétszerelés és a szállítás megszervezhető.

Gyártási év: 2008, állapot: jó (használt), Beltéri daru, daru, elektromos drótkötél emelő, emelő, motoros kábelcsörlő, motoros csörlő, felszerelés, húzócsörlő, csigaház -Gyártó: Verlinde, VT202116 típusú elektromos drótköteles emelő vezérlése Njdpewmk Eksfx Ai Tslh -Vezérlőfeszültség: 48 V -Frekvenciaváltó: Variátor VT -Egyedi alkatrészek: lásd a fotókat -Szállítás/Ár: teljes -Méretek: 630/310/440 mm -Súly: 30 kg

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, össztömeg: 1 800 kg, teherbírás: 3 000 kg, emelési sebesség: 60 mm/s, finemelés sebessége: 15 mm/s, Teherbírás: 3000 kg Karbálm hossz: 5,5 m (összesen 5,8 m) Torony magassága: 4,4 m Nlsdpfx Ao Afhh Isi Tjh Karbálm I-profilja: 360 Teljes építési magasság: 4,8 m Tömeg – az Egyesült Királyságban, a karbálm talajtól mért magassága: 4,4 m Horog mozgási távolsága: 3,8 m Gyártási év: 1997 – Gyártó: Kamo Kran + Toranlagen GmbH Fő emelési sebesség: 4 m/perc Finom emelési sebesség: 1 m/perc Kétféle sebességű mozgás és motoros karbálmforgatás Bruttó tömeg: 1600 kg Szállítási méretek: 6 x 2 x 0,8 m

Állapot: használt, Gyártási év: 2000, Műszaki adatok: Teherbírás: 1,0 t Kinyúlás: kb. 5000 mm A gém alsó élének magassága: 3200 mm Gém hossza az oszlop közepétől: 4500 mm Oszlop átmérője: 406 mm Nlsdpeu Nvmdofx Ai Teh Forgási tartomány: 120° Darubesorolás: DIN 15018 H2B3 Méretek H x Sz x M: Daru: 4,62 x 0,62 x 3,5 m Méretek H x Sz x M: Gém: 7,6 x 0,66 x 0,37 m Az oszlopos forgódaru a következő fő egységekből áll: Állóoszlop Gém (szállítási méretek: H: 7600 mm x Sz: 660 mm x M: 370 mm) Emelőmű: Balkancar MB 093n típus, 500 kg; emelési magasság 4 méter; teherlánc típus 7,2 x 21 dupla lánc; kampó/horog acélsodrony biztosítással; függesztett vezérlő 071/53 konstrukciós forma Kézi forgatás Kinyúlás az oszloptól a darukampóig = 4000 mm Oszlop magassága = 3200 mm; futópálya szélessége a gémen = 180 mm Oszloptalp karima Ø 700 mm; osztókör Ø 520 mm, 12 furat Ø 31 mm

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 1986, teherbírás: 4 000 kg, Gyártó: KONE Megjegyzés: MK10L1 Gyártás éve: 1986 Szárnyfesztávolság: 9,3 m Teherbírás: 4t Emelési magasság: 6,3 m Vezetékes távirányító Nettó súly: 2550 kg Egyéb méretek a képeken. Nodpeumt Irofx Ai Tolh

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Nlodpe Afa D Ijfx Ai Tsh Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.

Állapot: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártási év: 2005, össztömeg: 8 000 kg, teljes hossz: 16 300 mm, teherbírás: 12 500 kg, Gyártó: Épgép STAHL Fesztáv: 16,3 m Emelési magasság: 10 m Nlsdpextmhlofx Ai Tjh Teherbírás: 12,5 t Modernizált, vezetékes távvezérlés, új 12,5 t teherbírású futómacska

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: egyéb, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 600 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpa - Fűtött külső tükrök - Fűtött tükrök - Második üléstípus - Differenciálzár - Távoli fényszóró - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Klímaberendezés - Hűtőszekrény - LED-világítás - Légrugózás - Légrugós ülések - Légkürt - Fémfényezés - Részecskeszűrő - Teljesítmény-átviteli egység (PTO) - Rádió-/multimédia rendszer - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napfénytető - Ülésfűtés - Napellenző - Stabilitáskontroll - Független fűtés - Fűtésvezérlés - Szerszámos láda - Szélvédő - További kormányozható tengely = Megjegyzések = Kibocsátási osztály: Euro 6e Környezetvédelmi matrica: zöld Károk: nincsenek = További információk = Általános információk Gyártási év: 2025 Tervezési év: 2025 Kabintípus: Hosszú távú szállításra alkalmas Műszaki információk Hengerek száma: 6 Megengedett össztömeg: 32 000 kg Tengelykonfiguráció Fékek: Tárcsafékek Első tengely 1: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Nodpfx Aoylx Hfoi Telh Első tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Kormányozható; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80-22,5; Differenciálzár; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65-22,5; Emelőtengely; Kormányozható; Rugózás: Légrugó Funkcionális Felépítmény gyártója: PAVIC speciális plató teleszkópos hátsó résszel Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2, F1150RA.2.28 L616 V30 - Új modell – Elektromos-hidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően, - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 540 LE, 2850 Nm - Motorfék: Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Fékerő 540 LE (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - Első tengely gumimérete: 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele: 2,85:1 - Dízel üzemanyag, vezetői komfort csomag - Klímaberendezés automatikus hőmérsékletszabályozással és napszenzorral - Info- és médiamennyiség navigációs rendszerrel - Rádió AM/FM - USB csatlakozó, 3 darab - 8 hangszóró - Digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzése a kijelzőn (volt, amper és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a vázon - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály baloldalon, hasznos térfogat 64 liter Nsdpfo Ad Sw Djx Ai Tjlh - Zárható tankfedél - Tankbetöltő nyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogórendszer hátrafelé - 2 összecsukható ék, a járművön történő szállításhoz - Visszajelző lámpák hátul és oldalán - Pótkocsi vonófej, G-150/G-260 furatmintával, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonófej a váz végéig 85 mm - Hátsó váztávolság 4395 mm, a hajtott tengelytől/az első hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej: Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket/max. pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó pótkocsi/utánfutó számára, 15 pólusú - Pótkocsi/utánfutó csatlakozó: Duomatic - Pótkocsi csatlakozók a középvonalban - Statikus pótkocsi fékezés (akár 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hátsó tengely gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Nyomóvízszivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen lévő kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autómatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automata üzemmódban, nincs "kickdown" - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, vízhűtésű - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légigényű járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03, 2. fázis szabványnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, rossz minőségű üzemanyaghoz, például Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul, szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szövetkárpit, olda

Állapot: jó (használt), Távirányító a daruhoz, daruvezérlés, daru-vezérlés, függesztett gomb, vezérlőkapcsoló, vezérlőegység, vezérlőkábel, vezérlőkábel, -Gyártó: Wieland, vezérlőkábel daru távirányítóhoz -Kábelhossz: 5 m -Csatlakozó: DSE-csatlakozó, 16 pólusú -Szállítási méret: Ø 400 x 130 mm -Súly: 3,8 kg Nlsdpfxo Aa Nrwo Ai Toh