Volvo 8X2 Mit Schwerlast-Ladebordwand Rampe Stapler használt eladó (11 203)

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2, CHH-MED alváz, új modell - Elektrohidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyes gumizás - Globetrotter biztonsági fülke FH - Tengelytáv: 6.000 mm - Kibocsátási szabvány: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetői komfort csomag Plus - Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (sötétített üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés napfény- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 L hűtőszekrény fagyasztóval, fekvőhely alatt - Információs és multimédiás csomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9"-os színes érintőkijelző - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 minden ajtóban, 2 a pihenő részben - Világítás- és látáscsomag Plus; közelkörzeti kamera az utasoldalon a holttér figyeléséhez - Esőérzékelő (automata ablaktörlő) - Statikus LED kanyarfény - LED fényszórók - Automata fényszórómagasság-állítás - Fényszórómosó rendszer - 275 l üzemanyagtartály bal oldalon, iker első tengely között, műanyag - Első/hátsó légrugózás - Első utánfutó tengely 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l alumínium tank bal oldalon, D-form, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészféklámpa-villogás - Keretborítás a hátsó vázvégen (éles szélek védve) - Kerekek és abroncsok - Dura-Bright EVO alumínium felnik (polírozott), szabvány furat, első tengely gumi: 385/55R22.5 - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Bőr kormánykerék - Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyeléssel és vészfékező funkcióval - Sávtartó asszisztens kormányzási támogatással - Dynamic felszereltség: szövet ülések (kék/sötétkék) és szürke szövet belső tér - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, biztonsági öv az ülésben - Bőrrel burkolt kartámaszok - Bőr borítású kapaszkodók - 4 szögletes távolsági fényszóró parkfénnyel a VOLVO tetőívre szerelve - stb. - Felépítmény ponyvás kivitelben, nehéz teherbírású emelőhátfallal - Használat: emelőhátfal 9 tonnáig vagy rámpaként 14 tonnáig - Emelhető tető - Hátsó portál szélesíthető Lrsdpfx Async Hhjl Nep - Tolatókamera A teherautó beérkezés alatt, a felépítmény gyártás alatt van. A jelenlegi szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / TARGONCASZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 CHH-MED alváz, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, egyes abroncsozással - Globetrotter biztonsági fülke FH - Tengelytávolság: 6000 mm - Kibocsátási norma: Euro 6, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) Ljdpfoync E Djx Al Nerp - Vezetői komfort csomag Plus - Elektromosan nyitható tetőablak és vészkijárat (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automatikus klímaberendezés napsütés- és páraszenzorral - Állófűtés - Hűtőláda fagyasztó rekesszel (33 l) a fekvő rész alatt - Információs és multimédia csomag navigációval - Második vezetői kijelző, 9" színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1 az egyes ajtókban, 2 a fekvőfülkében - Fény- és látáscsomag Plus - Közeli kamera az anyósülés oldalán, holttérfigyeléshez - Esőérzékelős ablaktörlő - Statikus LED kanyarodási lámpa - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszóró mosóberendezés - 275 l műanyag üzemanyagtartály bal oldalon, dupla első tengelyek között - Első tengely(ek) légrugózása - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 l D-formájú alu tank a bal oldalon, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogó funkciós féklámpák - Hátsó vázvégek takarása (éles élek elleni védelem) - Kerekek és gumiabroncsok - Polírozott Dura-Bright EVO alufelnik, szabvány osztású első tengely gumik: 385/55R22.5 - Rádió: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg és digitális) - Bőrkormány - Adaptív tempomat (ACC) ütközésfigyelővel és vészfék funkcióval - Sávtartó asszisztens kormánysegéddel - Dynamic felszereltség: ülés kék/sötétkék szövettel, beltér szürke szövettel - Komfort vezetőülés: légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel burkolt kartámaszok - Bőr bevonatú kapaszkodók - 4 szögletes ködfényszóró helyzetjelzővel a VOLVO tetőívén - stb. - Felépítmény: ponyvás ponyvás nehéz teherbírású emelőhátfal - Emelőhátfalként: 9 t, rámpaként: 14 t - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolató kamera A teherautó beérkezőben, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információ kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 8 700 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, GÉPSZÁLLÍTÓ / VILLÁSTARGONCA-SZÁLLÍTÓ / MUNKAPLATFORM-SZÁLLÍTÓ VOLVO FH 500 8x2 alváz, CHH-MED, új modell - Elektromosan-hidraulikusan kormányzott utánfutó tengely, szimpla gumiabroncsokkal - Globetrotter biztonsági fülke (FH) - Tengelytáv: 6000 mm - Euro 6-os kibocsátás, SCR rendszerrel, részecskeszűrővel és kipufogógáz visszavezetéssel - Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Vezetőkomfort csomag Plus - Tetőablak és vészkijárat, elektromosan nyitható (színezett üveg) - Belső napellenző, elektromos roló - Automata klímaberendezés, napsugárzás- és ködszenzorral - Állófűtés - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel az ágy alatt - Info- és médiacsomag navigációval - Második vezetői információs kijelző, 9'' színes érintőképernyő - 8 hangszóró: 4 a műszerfalban, 1-1 az ajtókban és 2 a fekvőfülkében - Fény- és látási csomag Plus, közelkamera jobb oldalon a holttérfigyeléshez - Esőérzékelő (automata ablaktörlők) - Statikus LED kanyarvilágítás - LED főfényszórók - Automatikus fényszóró-magasságállítás - Fényszórómosó - 275 l gázolajtartály, baloldalt a dupla első tengely között, műanyag - Légrugózás az első tengely(eke)n - Első utánfutó tengely: 7,5 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) - 350 literes alu tartály, baloldalt, D formájú, 560 mm magas - LED hátsó lámpák - Vészvillogós féklámpák vészfékezéskor - Hátsó vázvéglemez (éles élek védve) - Kerekek és gumiabroncsok - Dura-Bright EVO alumíniumfelnik (polírozott), sztenderd furatos, első tengelyre: 385/55R22.5 gumi - Rádióvétel: AM/FM és DAB/DAB+ (analóg & digitális) - Bőr kormánykerék Lsdpfxsync E Re Al Njrp - Adaptív sebességtartó automata (ACC) ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens kormányrátámogatással - Dynamic felszereltség: ülések kék/sötétkék szövetben, belső szürke szövetkárpit - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Bőrrel borított kartámaszok - Bőr kapaszkodók a beszálláshoz - 4 szögletes távfényszóró álló helyzetjelzővel a VOLVO tetőíven - stb. - Felépítmény ponyvás kivitel, nehézteher emelőhátfallal - Használható 9 tonnás emelőhátfal vagy 14 tonnás rámpaként - Emelhető tető - Bővíthető hátsó portál - Tolatókamera A tehergépjármű beérkezése folyamatban van, a felépítmény gyártás alatt. Az aktuális szállítási idő kb. 5 hónap. További információk kérésre rendelkezésre állnak.

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) Lrsdpfx Ajzb Si Sel Nop - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH ? Magasan felszerelt tehergépkocsi eladó Munkakosaras szállító jármű Dhollandia nehézteher géphátsó emelőfallal/rámpával, 9 tonnás teherbírás Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2 250 Nm nyomaték * Kibocsátási osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automata) több vezetési programmal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26 000 kg * Maximális szerelvényössztömeg: 44 500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utófutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: Első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Modell: Nagy vezetőfülke GN Komfort: Légrugós, deréktámaszos, ülésfűtéses, kartámaszos vezetőülés * Utasülés hossz- és háttámla állítással * Rácsos ágyrács kényelmi matraccal * Elektromos üveg napfénytető * Multifunkciós kormánykerék * Klímaberendezés (Climatronic) és vízüzemű kiegészítő fűtés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal és állítható fényerejű LED-ekkel * Tárolórekeszek, fiókok, hűtőszekrény, tárolóasztal az utasoldalon * Dugaljak (12 V, 24 V, 230 V) és USB-csatlakozók Felszereltség & biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékasszisztens (EBA, nem kapcsolható ki) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási asszisztens és sávváltás-segéd * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpák - Kanyarfény és távfény asszisztens - Körbefutó tetőlámpák (LED, sárga), munkalámpák és irányfények Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional 12,3" kijelzővel * MAN SmartSelect kezelőmodul érintőpaddal * Mélynyomó hangrendszer * Okostelefon integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés-kijelző, fedélzeti szerszámkészlet * Tartályok: 590 l üzemanyagtartály (jobb oldal, alumínium), 60 l AdBlue tartály (bal oldal, műanyag) Ledeu Tzn Sspfx Al Njrp * Légrugózás: elektronikusan szabályozott, elindulássegítővel * Jármű színe: tiszta fehér (RAL 9010), alváz: grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító felépítmény * Nehézteher emelőhátfal * 9 tonna teherbírás emelőhátfalt használva * 14 tonna teherbírás rámpaként használva * Ponyvás felépítmény oldal- és tetőtoldóval * Hátsó portál hidraulikusan szélesíthető * Emelhető tető * Nehézteher rögzítőpontok * Multi-X sín rendszer rakományrögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7 800 mm, magassága kb. 2 950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: új jármű * Különlegességek: Ezt a járművet távolsági fuvarozásra tervezték, kiváló teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. A MAN TGX a korszerű biztonsági és asszisztens rendszereknek köszönhetően tökéletes választás igényes feladatokhoz, és növeli a biztonságot minden útszakaszon. Kapcsolat: Kérdés esetén vagy megtekintési időpont egyeztetéséhez vegye fel velünk a kapcsolatot!

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal! Lsdpfxezb Sixo Al Nsrp

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál Lredpfeygbwcsx Al Nep * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 900 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, MAN TGX 26.440 6x2-4 LL CH? Kiemelten felszerelt tehergépkocsi eladó Munkaállvány-szállító Dhollandia nehézteher-billencs rámpával / emelőhátfallal, 9 tonnás teherbírással Azonnal elérhető! Járműadatok: * Gyártó: MAN * Modell: TGX 26.440 6x2-4 LL CH * Motor: MAN D26, 440 LE (324 kW), 2.250 Nm nyomaték * Emissziós osztály: Euro 6 * Sebességváltó: MAN TipMatic 12.26 DD (automataváltó), többféle üzemmóddal (Efficiency Plus, manőverező mód) * Megengedett össztömeg: 26.000 kg * Megengedett szerelvény össztömeg: 44.500 kg * Tengelyek: 3, kormányzott utánfutó tengely, emelhető tengely * Gumiabroncsok: első tengely Continental 355/50R22.5, hátsó tengely Michelin 315/60R22.5 Fülke: * Típus: Nagy GN vezetőfülke Kényelem: * Légrugós vezetőülés deréktámasszal, ülésfűtéssel és kartámaszokkal * Utasülés hossz- és háttámla-állítással * Rácsos ágykeret kényelmes matraccal * Elektromos üvegtető * Multifunkciós kormánykerék * Klíma (Climatronic) és kiegészítő vízmelegítés (4 kW) * Belső világítás olvasólámpákkal, állítható LED-ekkel * Tárolók és fiókok * Hűtőszekrény, lehajtható asztal az utas oldalon * Aljzatok (12V, 24V, 230V) és USB csatlakozók Felszereltség és biztonság: * Biztonsági rendszerek: - Elektronikus stabilitásprogram (ESP) - Vészfékező asszisztens (EBA, nem kikapcsolható) - Sávtartó asszisztens (LDW) - Kanyarodási és sávváltást segítő rendszer * Világítás: - LED fényszórók, nappali menetfény és ködlámpa - Kanyarfény és távolsági fényszóró asszisztens - LED körbe villogók a vezetőfülkén, LED munkalámpák és tájolólámpák Technológia: * MAN Mediasystem Navigation Professional, 12,3”-os kijelzővel * MAN SmartSelect vezérlő Touchpad-del * Mélynyomós hangrendszer * Okostelefon-integráció és online forgalmi szolgáltatások * Digitális tengelyterhelés kijelző és fedélzeti szerszámkészlet * Üzemanyagtartály: 590 l (jobb oldal, alumínium), AdBlue-tartály: 60 l (bal oldal, műanyag) * Légrugózás: Elektronikusan vezérelt indítássegítővel * Szín: tiszta fehér (RAL 9010), alváz grafitfekete (RAL 9011) Felépítmény: Gép- és targoncaszállító plató * Nehézteher emelőhátfal * 9 t teherbírás emelőhátfaltként Lodpsygbv Sefx Al Nerp * 14 t teherbírás rámpaként * Felcsukható ponyvás (Curtainsider), eltolható ponyvával és tetővel * Hidraulikusan szélesíthető hátsó portál * Emelhető tető * Nehézteher rögzítési pontok * Multi-X rögzítősínek árurögzítéshez * Felépítmény hossza kb. 7.800 mm, magassága kb. 2.950 mm + emelhető tető * stb. Egyéb: * Állapot: Új jármű * Kiemelt tulajdonságok: Ez a jármű kifejezetten távolsági fuvarozáshoz készült, kiemelkedő teljesítmény, kényelem és hatékonyság jellemzi. Komplex biztonsági és vezetést segítő rendszerek révén a MAN TGX kiváló választás igényes feladatokra, és minden útszakaszon növeli a biztonságot. Elérhetőség: További információért vagy megtekintés egyeztetéséhez kérjük, keressen minket bizalommal!

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egy gumival szerelt pótkocsi tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Károsanyag-kibocsátás az Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - 12,8 l-es dízelmotor, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fék előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), maximális bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétel, 13 tonnás tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – vezetőkényelmi csomag - Légkondicionáló automatikus hőmérséklet-szabályozással és napérzékelővel - Információs és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB-csatlakozó, 3-szoros - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor jelzés a kijelzőn (volt, amper, és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 literes alumínium üzemanyagtartály, jobboldalon, D-formájú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél zárható - Üzemanyagtöltő nyílás, kifröccsenés elleni védelemmel - Kipufogó vége hátrafelé - 2 összecsukható ékpár, szállítószereléssel - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonószerkezet G-150/G-260 lyukképpel, D-érték = 190 kN - Pótkocsi vonószerkezet a futómű végéig 85 mm - Futómű hátsó része hossza 4395 mm, a hajtott tengelytől/1. hajtott tengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/maximális pótkocsi terhelést!) - Elektromos csatlakozó a félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/félpótkocsi csatlakozás Duomatic - Pótkocsi csatlakozások a közép részen Lredpfx Aezl Ittjl Njp - Rögzített pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alsó védőburkolat hátul, alumínium, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, kormányozható tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, futógördülési ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db pótkocsi tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, futógördülési ellenállási osztály: C, pótkocsi tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésen található kezelőegységen keresztül - I-Shift vezetési módok: standard, teljesítmény és gazdaságos - Autoreturn gazdaságos üzemmódban - Nincsenek manuális beavatkozások automatikus üzemmódban, kickdown nélkül - Tempomat - Váltóolaj-hűtő, alap, víz/olaj - Légkompresszor 2 hengeres, 1100 l/perc, a nagyobb légigényű járművekhez/kombinációkhoz - Levegő szívó elöl, normál légszűrővel - Generátor 150 A/4200 W - Külső zaj ECE R51.03, 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengely-ház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyengébb üzemanyagminőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors, PTR-DM), váltóoldalon, csatlakozás: 1 DIN, hátul a szivattyúhoz - Segédhajtás a váltón, maximális teljesítmény 600 Nm - Dynamic felszereltség: szöve

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell – elektrohidraulikus vezérlésű, egyetlen gumival szerelt, utánfutó tengely - FH alváz - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás a Euro 6 E fokozatnak megfelelően - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm - Volvo motorfék (VEB+) - Fékteljesítmény 510 LE/375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 tonnás tengelyterhelés, megengedett össztömeg 70 t - AA gumik, 315/70R22.5 - Hajtótengely-áttétel 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag a sofőr számára - Klímaberendezés, automatikus hőmérséklet-szabályozással és napfényérzékelővel - Info- és médiarekesz navigációs rendszerrel - Rádió: AM/FM - USB-csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információs kijelző, 12 kijelzővel, 4 nézetben - Második vezetői információs kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség jelzés a kijelzőn (volt, amper és az akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály a jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály a bal oldalon, hasznos térfogat 64 liter - Zárható tartályfedél - Üzemanyagtöltő nyílás, fröccsenésvédővel - Kipufogó a hátra irányítva - 2 db összehajtható ék, szállítási rögzítéssel - Hátul és oldalt elhelyezett helyzetjelző lámpák - Pótkocsi vonófej, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukminta - Pótkocsi vonófej a váz hátsó végéig 85 mm-rel - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtótengelytől/az első hajtótengelytől mérve - Rockinger 400 G-150 pótkocsi vonófej (Figyelembe kell venni a D-értéket/a maximális pótkocsi terhelhetőséget!) - Elektromos csatlakozó a nyerges vontató/pótkocsi számára, 15 pólusú - Pótkocsi/nyerges vontató csatlakozó, Duomatic - Pótkocsi csatlakozók középen - Álló pótkocsi fék (aktiv 7 km/h-ig) - Alsó védőburkolat, alumínium, rögzített, vékony - 4 db első tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormányzható tengely - 4 db hajtott tengely gumi, 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtótengely - 2 db utánfutó tengely gumi, 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülés mellett található kezelőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszaváltás Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás automatikus üzemmódban, kickdown nélkül Lrjdpfszl Irpjx Al Nep - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj-hűtő, alapmodell, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, a megnövekedett légigénnyel rendelkező járművekhez/szerelvényekhez - Légbevezetés elől, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zaj a ECE R51.03 2. fázisnak megfelelően, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt főtengelyház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb méretű, a rosszabb üzemanyag-minőséghez, pl. Kelet-Európában - Üzemanyagszűrő vízválasztóval - Segédmeghajtás (közepes fordulatszámú, PTR-DM), a váltóoldalán, csatlakozás: 1 DIN a hátul, szivattyúhoz - Segédmeghajtás a váltón,

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 500 8x2, F990RA.2.28 L616 V30 - Új modell - Elektromos-hidraulikus kormányzású, egy gumival szerelt utánfutó tengely - FH alvázkabín - Tengelytáv 5600 mm - Kipufogógáz-kibocsátás megfelel az Euro 6 E szabványnak - SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel - Dízelmotor, 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2550 Nm - Motorfék Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Fékerő 510 LE / 375 kW (D13K) - Megfelel az ADR fékezési előírásoknak - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (közvetlen fokozat), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely Lrodpjywfxyjfx Al Nop - Hátsó tengely RSS1370A, egyszerű áttétellel, 13 t tengelyterhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétele 2,85:1 - Dízel üzemanyag – komfort csomag - Klímaberendezés, automatikus hőmérsékletszabályozással és napfényérzékelővel - Információs és média csomag, navigációs rendszerrel - Rádióvétel: AM/FM - USB csatlakozó, 3 db - 8 hangszóró - Felsőkategóriás műszerek: digitális vezetői információ kijelző, 12 nézettel - Második vezetői információ kijelző, 9 hüvelykes érintőképernyős színes kijelző - Navigációs rendszer TOMTOM - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor töltöttség kijelzés a műszerfalon (feszültség, áramerősség és akkumulátor állapota, figyelmeztető funkcióval) - Főkapcsoló a futóművön - 330 l-es alumínium üzemanyagtartály, jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtartály, normál hasmagasság - AdBlue tartály, bal oldalon, használható tartalom 64 liter - Üzemanyagtartály fedél, zárható - Üzemanyagtartály töltőnyílás, túlfolyás elleni védelemmel - Kipufogó a hátra néz - 2 db összehajtható ék, szállításra szerelve - Jelzőlámpák elöl és oldalt - Pótkocsi vonóoszlop, D-érték = 190 kN, G-150/G-260 lyukmintával - Pótkocsi vonóoszlop a váz hátsó részéig 85 mm - Váz hossza hátul 4395 mm, a hajtott tengelytől / 1. hajtott tengelytől mérve - Pótkocsi vonófej Rockinger 400 G-150 (Figyelembe kell venni a D-értéket / a maximális pótkocsi súlyt!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz / vontatott járműhöz, 15 pólusú - Pótkocsi / vontatott jármű csatlakozás Duomatic rendszerrel - Pótkocsi csatlakozások a középvonalban - Statikus pótkocsi fék (akár 7 km/h-ig működik) - Alvázvédelem hátul, alumíniumból, fix, vékony - 4 db első tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, kormánymű tengely - 4 db hajtott tengely gumiabroncs 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gurulási ellenállási osztály: C, hajtott tengely - 2 db utánfutó tengely gumiabroncs 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gurulási ellenállási osztály: C, utánfutó tengely - Légtelenítő szivattyú, elektromos - Váltó-/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Autoreturn az Economy üzemmódban - Nincs manuális beavatkozás az automatikus üzemmódban, nincs kickdown funkció - Sebességtartó automatika (tempomat) - Váltóolaj hűtő, alap verzió, víz/olaj - Légkompresszor, 2 hengeres, 1100 l/perc, nagyobb légszükségletű járművekhez / járműkombinációkhoz - Légbeszívás elöl, normál légszűrővel - Generátor 150A/4200W - Külső zajszint az ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L-jelzéssel - Zárt forgattyústengelyház szellőztetés - Kettős üzemanyagszűrő a motornál, nagyobb, a gyenge üzemanyag-minőséghez (pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízelválasztóval - Segédhajtás (közepesen gyors PTR-DM), váltóoldali, csatlakozás: 1 DIN hátul a szivattyúhoz - Segédhajt

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Volvo FH 500 8x2 F990RA.2.28 L616 V30-val - Új modell – elektromosan-hidraulikusan kormányzott, egyes gumizású utánfutó tengely - FH hálófülke - Tengelytáv: 5600 mm - Kimért károsanyag-kibocsátás: Euro 6 E szint - SCR, részecskeszűrő és kipufogógáz-visszavezetés - 12,8 l, 510 LE/375 kW, 2550 Nm dízelmotor - Volvo Engine Brake+ (VEB+) motorfék - Fék teljesítmény: 510 LE/375 kW (D13K) - ADR fékszabványoknak megfelel - I-Shift AT2612F, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt áttétel), max. bemeneti nyomaték: 2652 Nm - Emelhető tengely - RSS1370A hátsó tengely, egyszeres áttétel, 13 t terhelés, GZG 70 t - AA gumiabroncsok 315/70R22.5 - Hajtott tengely áttétel: 2,85 : 1 - Dízel-üzemanyag és vezetői komfort csomag - Automatikus klímaberendezés napfényérzékelővel - Információs és multimédia csomag navigációval - Rádió vétel: AM/FM - 3 db USB csatlakozó - 8 hangszóró - Nagy digitális vezetői műszeregység, 12" 4-féle nézettel - Másodlagos vezetői kijelző, 9" - TOMTOM navigációs rendszer - AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah - Akkumulátor állapot kijelzés (feszültség, áramerősség, állapot, figyelmeztetéssel) - Főkapcsoló az alvázon Lredpfxsyy Tuuj Al Nep - 330 L alumínium tank jobb oldalon, D-alakú, 710 mm magas, 830 mm hosszú - Üzemanyagtank, normál hasmagasság - AdBlue tartály bal oldalon, használható 64 liter - Zárható tanksapka - Tankoló nyílás, túltöltés elleni védővel - Hátrafelé kivezetett kipufogó - 2 db összecsukható kerékék (szállítási szerelés) - Hátul és oldalt jelzőfények - Vonórúd 190 kN D-értékkel (G-150/G-260 furatkiosztás) - Vonórúd a keret végéig: 85 mm - Hátsó kerethossz: 4395 mm (hajtott tengelytől mérve) - Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték/max. vontatható tömeg figyelem!) - Elektromos csatlakozás pótkocsihoz/félpótkocsihoz, 15 pólusú - Duomatic pótkocsi/félpótkocsi csatlakozó - Középre helyezett pótkocsi csatlakozók - Állóhelyi pótkocsi fék (7 km/h-ig aktív) - Hátsó ütközésvédő, fix, vékony alumíniumból - 4x VA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, kormányzott tengely - 4x AA gumi: 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, gördülési ellenállás: C, hajtott tengely - 2x NLA gumi: 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, gördülési ellenállás: C, utánfutó tengely - Elektromos légtelenítő szivattyú - Váltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - Automatikus visszatérés Economy módba - Automata módban nincs kézi beavatkozás, kickdown nélkül - Tempomat - Alap váltóolaj hűtő (víz/olaj) - Két hengeres légkompresszor, 1100 l/perc nagyobb levegőigényű járművekhez - Elülső levegőszívás normál szűrővel - Generátor: 150A/4200W - Külső zaj ECE R51.03 2. fázis szerint, zajcsökkentő tanúsítvánnyal és L táblával - Zárt forgattyúház szellőztetés - Dupla üzemanyagszűrő (nagyméretű – rossz minőségű üzemanyaghoz is, pl. Kelet-Európában) - Üzemanyagszűrő vízleválasztóval - Mellékhajtás (közepes fordulatszámú PTR-DM), váltó oldali; DIN csatlakozás, hátul pumpa számára - NA a váltón, max. 600 Nm teljesítmény - Dynamic kivitel: szövet kárpitozás (kék/sötétkék), beltér szürke szövet - Komfort vezetőülés, légrugós, fűthető, öv az ülésben - Standard légrugós utasülés - Lehajtható alsó fekhely, méretek: 2000x815/740/660 mm (középen, felül, alul) biztonsági hálóval - Fülkeállófűtés, 2 kW - Ágyneműtartó az ágy alatt - Hűtődoboz 33 L fagyasztórekesszel az ágy alatt - Smink/borotválkozó tükör - Megerősített fülkeszigetelés -

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutótengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló abroncsozás - Hátsótengely-felfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutótengely - Biztonságos, hosszútávú vezetőfülke (FH) - Állófűtés a vezetőfülkében, 2 kW - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, fekhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - I-Shift váltóvezérlés a vezetőülésnél lévő vezérlőegységen keresztül - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai- és közlekedési információkkal - Eco tempomat (sebességtartó automata) féktempomat funkcióval - Manuális váltás automata módban is lehetséges (beleértve „kickdown”), adaptív tapadásvezérlés - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközési figyelmeztetéssel és vészfékezéssel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezető éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék WIESE felépítmény munkaállvány és építőipari gépek szállítására, hidraulikus feljárórámpákkal 2 pár kerékkút kerékkút-fedéssel Felépítmény méretek: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Rakodási magasság: kb. 1050 mm terheletlenül Ljdpfxew Itmrj Al Nsrp - Stabil, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatos kialakítás - Rövid keresztmerevítő távolságok nagy pontszerű terhelhetőséghez - Hátul lejtős kialakítás az alacsony rámpaszögért - 90°-os külső keretprofil - Megerősített homlokfal - Belső szerszámosláda a homlokfal előtt, alul - Rácsos járópadló - 5.000 daN tengelyterheléshez kialakítva - Tengelyek felett acéllemezdobozok, külső keret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű, 8t, süllyesztve a külső keretbe - Hosszanti tartók Multi-X kontúrral végighúzva, számos rögzítési pont (2,5t) - 4 db rögzítőszem 8t a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db rögzítőszem 8t a homlokfalnál (bal/jobb/közép/közép) - 90°-os külső keretprofil Feljárórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platformhossz: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platformszélesség: kb. 850 mm/rámpa - Két különálló, eltolható rampaként kivitelezve - Rámpa használható feljáróként és áthajtó rámpaként is raktártechnikai műveleteknél (áthajtó rész zárva marad); a fix rámpa rész csarnoki rámpára fektethető - Stabil feszítőrúd szállítási biztosításhoz (alternatíva: heveder feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz tányérral, hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektro-hidraulikusan - Irányítás rádiótávirányítóval és vészvezérlés a vezérlőblokkban - Vezérlőblokkok beépítése rozsdamentes acél szerszámosládába a váz oldalán - Superwinch 8,2t csörlő kb. 20 m-es acél kötéllel - Feljárás, jobb és bal oldalon kapaszkodóval a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámosláda fiókos kivitelben, világítással (opcionális feláras) - Oldalsó burkolat lásd példa képeken (zöld jármű), opcionális feláras - KTL szerkezeti bevonat - Gömbfejes vonóhorog hátul, 3,3t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa a külső vázon, környezeti megvilágításhoz - 2 db LED munkalámpa hátul - 1 db levehető sárga villogó a hátsó részen A raktári jármű fehér vezetőfülkével és novagrau felépítménnyel (a külső keret fényezése kívánság szerinti RAL színben).

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító/munkaplatform-szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, szóló kerékkel - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugóval: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - Biztonsági, távolsági fülke FH - 2 kW-os állófűtés a vezetőfülkében - 33 l-es hűtőláda, fagyasztórekesszel, fekvőhely alatt - Első tengely(ek) légrugózása - Sebességváltó/I-Shift vezérlés vezetőülésről - I-Shift üzemmód: Standard, Performance és Economy - I-See térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco tempomat (sebességszabályzó), beleértve féktempomatot - Manuális váltás automata üzemmódban lehetséges (beleértve Kickdown adaptív vonóerő-szabályozást) - Távolságtartó tempomat (ACC) ütközésre figyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalsó ütközéselkerülő- és kanyarodási asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői figyelmeztető rendszer fáradtság esetén * VEB Volvo motorfék * stb. WIESE felépítmény munkaplatform- és építőgépszállításra, hidraulikus felhajtórámpákkal, 2 pár kerékrámpával, beleértve a rámpafedőket Felépítmény méretei: - Hossz kb. 9 050 mm hasznos hossz - Külső szélesség 2 550 mm - Raktérpadló magassága kb. 1 050 mm terheletlenül - Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett szerkezet, volumenes kialakítással - Rövid keresztmerevítő távolság a nagy pontszerű terheléshez - Hátsó rész lejtős, alacsony felhajtási szögért - Külső keretprofil 90° - Erősített kivitelű homlokfal - Belső, alsó szerszámosláda a homlokfal előtt - Rácsos padló - Max. 5 000 daN kerékterhelésre alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámosláda és csúszásgátló bevonattal ellátott külső keret Lrodow Itmlspfx Al Njp Rakományrögzítés: - 9 pár nehézteher-rögzítőgyűrű (8 tonna), süllyesztve a külső keretben - Hossztartók teljes hosszban Multi-X profillal, számos rögzítési ponttal (2,5 t) - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen (bal/jobb/közép/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt (bal/jobb/közép/közép) - Külső keretprofil 90° Felhajtórámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18 000 kg/pár Platformhossz kb.: 4 360 mm (2 725 mm + 1 635 mm) Platformszélesség kb.: 850 mm rámpánként - 2 db egyedi/átjárható rámpa, mindkettő oldalirányban eltolható - Rámpa használható felhajtóként vagy áthajtóként raktártechnikai célra (áthajtó elem zárt marad), fix rámpa ráhelyezhető a csarnokrámpára - Masszív feszítőrúddal rögzítés szállításnál (alternatívaként hevederes rögzítés) - 2 db hidraulikus hátsó kitámasztás tálcával, hangjelzővel és kontroll-lámpával a sofőrfülkében - Rámpa és támaszok működtetése elektrohidraulikusan - Vezérlés rádiós távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlőegységen - Vezérlőegység rozsdamentes szerszámosláda oldalán szerelve - Superwinch 8,2 t csörlő, kb. 20 m acélsodronnyal - Feljáró kapaszkodókkal (jobb/bal) a raktérhez - 5 db fiókos rozsdamentes szerszámosláda, kérésre világítással, felár ellenében - Oldalburkolat példakép szerint (zöld jármű), opció felárért - Felépítmény KTL bevonattal - Gömbfejes vonóhorog a hátsó részen, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsólámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa külső kereten (környezetvilágítás) - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db levehető körfény a hátsó részen A raktáron lévő jármű fehér fülkeszínnel és novagrau felépítménnyel rendelkezik (külső keret festése RAL színkód szerint kérésre).

Állapot: új, teljesítmény: 340 kW (462,27 LE), össztömeg: 32 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 8 900 mm, raktérmagasság: 2 915 mm, Gyártási év: 2026, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 520 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Műszaki leírás: Volvo FH 8x2R NLA légrugózás Felhasználás / Alváz • Regionális közlekedés jó minőségű utakon, max. 10% szennyezettségi arány • Környezet: –25 °C-tól +40 °C-ig • Technikai megengedett összgördülő tömeg: 44 t • Alvázmagasság: MED (közepes) • Tengelytáv: 6.000 mm • Váz: profilmagasság 300 mm, vastagság 8 mm, belső keret a váz végéig • Tengelyelrendezés: 8x2R, 1 hajtott tengely, 1 elektro-hidraulikusan kormányzott segédtengely • Légrugózás elöl és hátul, első tengelyemelés „Basic” • Technikai tengelyterhelések: elöl max. 16 t, hátul max. 19 t, segédtengely 7,5 t, tengelyterhelés-korlátozó 11,5 t • Kétkörös szervokormány változtatható rásegítéssel • Tárcsafékek, EBS Medium, ESP, rúgó-tárolós kézifék • LED hátsó lámpák, állóhelyi pótkocsi fék Motor / Sebességváltó • Dízelmotor 12,8 l, 510 LE / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 SCR-rel, DPF-fel, EGR-rel • Volvo Engine Brake+ (VEB+), ADR-nek megfelelő motorfék • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú váltó (direkt hajtással), 2.652 Nm bemenő nyomaték Ljdoy Hyvxopfx Al Njrp • Üzemmódok: Standard, Performance, Economy • Manuális váltás automata üzemmódban, kickdown funkcióval • Eco Cruise Control, féktempomat • I-See, térképalapú topográfiai és forgalmi információval • Mellékhajtás PTR-DH (gyors), váltóoldali, DIN peremmel, max. 600 Nm Tartályok / Levegő / Elektromosság • 505 l-es alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon • AdBlue-tartály kb. 57 l, elől a tengelyek között, zárható • 2 hengeres légkompresszor, kb. 1.100 l/perc teljesítmény • Generátor: 180 A • AGM akkumulátorok 2 x 210 Ah, akku kijelzés a displayen, főkapcsoló távvezérléssel • 2 darab lehajtható kerékék Gumizás • Acélfelnik • Első tengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Hátsó tengely: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, long haul (B kategória) • Segédtengely: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (B kategória) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Fülke / Kényelem • Biztonsági, hosszútávú fuvarozásra kialakított FH fülke, max. magasság 4,0 m • Vezetői komfort csomag, lakó csomag FH egy fekvőhellyel • Komfort vezetőülés, légrugóval, fűtéssel, szellőztetéssel, integrált övvel • Komfort pihenőülés, forgatható, billenthető, robusztus bőr, kartámasz vezető és utas oldalon • Klímaautomata, állófűtés 2 kW, fokozott szigeteléssel • Alsó ágy: 2000 x 815/740/660 mm, táskarugós matrac prémium fedővel • 33 l-es hűtőbox fagyasztórekesszel, felső/hátsó tárolórekeszek Asszisztens / Info • 12" digitális műszerfal, közlekedési tábla felismeréssel • 9" érintőképernyő, AM/FM + DAB/DAB+ rádió, 8 hangszóró • ACC ütközésfigyeléssel és vészfékezéssel • Sávtartó asszisztens, oldalütközés- és bekanyarodási asszisztens, vezetőfigyelmeztető rendszer (mind kikapcsolható) • Tolatókamera, előkészítés további kamerákhoz Tartozékok: WIESE felépítmény emelőgépek és építőipari gépszállításra hidraulikus felhajtó rámpákkal 2 pár kerékbölcső, lefedéssel Felépítmény méretek: • Hossz kb. 8.900 mm (hasznos) • Külső szélesség 2.550 mm • Raktér magasság padlótól kb. 1.050 mm (terheletlenül) • Masszív, súlyoptimalizált acélhegesztett váz, doboz szerkezet • Rövid kereszttartó távolság, nagy pontszerű terhelésekhez • Hátra lejtős a kis felhajtási szög érdekében • Külső vázprofil 90°, megerősített homlokfal • Belső alsó szerszámosláda a homlokfal előtt • Rácsos padló • 5.000 daN kerékterhelésre méretezve • Acéllemez szerszámosládák és a felépítmény külső kerete tengelyek fölött, csúszásgátló bevonattal Rakományrögzítés: • 9

Állapot: új, futásteljesítmény: 100 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 9 000 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, 4 tengelyes Volvo gépszállító / emelőkosaras szállító FH 500 8x2R - Utánfutó tengely, elektrohidraulikusan kormányzott, egyes abroncsokkal szerelt - Hátsó tengelyfelfüggesztés légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely - FH biztonságos hosszútávú vezetőfülke - 2 kW teljesítményű állófűtés a vezetőfülkében - 33 literes hűtőláda fagyasztórekesszel, az ágy alatt - Légrugózás az első tengely(ek)en - Sebességváltó/I-Shift vezérlés a vezetőülésnél található kezelőegységgel - I-Shift üzemmódok: Standard, Performance és Economy - I-See: térképalapú topográfiai és forgalmi információkkal - Eco-Cruise-Control (tempomat), beleértve a féktempomatot is - Kézi váltás automatika módban lehetséges (kickdown funkcióval) Adaptív vonóerő-szabályzás - ACC adaptív tempomat ütközésfigyelmeztetéssel és vészfékrendszerrel - Sávtartó asszisztens - Oldalütközés- és kanyarodás-asszisztens (mindkét oldalon) - Vezetői éberségfigyelő rendszer - VEB Volvo motorfék - stb. WIESE felépítmény munkagépek és emelőkosarak szállításához, hidraulikus rámpákkal Két pár kerékvályú (radmulde), tartozék kerékvályú fedőkkel Felépítmény méretei: - Hasznos hossz: kb. 9.050 mm - Külső szélesség: 2.550 mm - Raktérmagasság padló tetejétől: kb. 1.050 mm üresen - Stabil, tömegoptimalizált acélhegesztett szerkezet, térfogatépítés - Rövid keresztmerevítő távolság nagy pontterheléshez - Hátul lejtős kialakítás kis felhajtási szögért - 90 fokos külsőkeret-profil - Megerősített homlokfal - Belső tárolódoboz a homlokfal előtt alul - Rácsos padlókialakítás - 5.000 daN kerékterheléshez alkalmas kivitel - Tengelyek felett acéllemez szerszámtartók és külsőkeret csúszásmentes bevonattal Rakományrögzítés: - 9 pár süllyesztett nehéz-teher rögzítőgyűrű, 8 t - a külsőkeretbe süllyesztve - Főhossztartók Multi-X kontúrral teljes hosszban, számos 2,5 t rögzítési ponttal - 4 db 8 t rögzítőszem a hátsó részen beépítve (bal/jobb/közép) - 4 db 8 t rögzítőszem a homlokfal előtt beépítve (bal/jobb/közép) - 90° külsőkeret-profil Rámpák: Típus: WFB 20 S-2 Teherbírás: 18.000 kg/pár Platform hossza: kb. 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Platform szélessége: kb. 850 mm/rámpa - 2 db egyedi/toldás rámpa, mindkettő oldalt mozgatható - Rámpa használható felhajtásra, valamint áthaladórámpaként raktári technikához (toldás zárva marad), a fix rész a csarnokra lett helyezve Lsdpfxew Itl Us Al Nsrp - Stabil rögzítőrúd szállításbiztosítás céljából (alternatívaként hevederes feszítés) - 2 db hidraulikus hátsó támasz lemezzel, figyelmeztető hangjelzéssel és ellenőrzőlámpával a fülkében - Rámpamozgatás és támaszok elektro-hidraulikusan vezérelhetők - Távvezérlővel és vészvezérléssel a vezérlődobozon keresztül - Vezérlődoboz rozsdamentes acél szerszámtartóban, az alváz oldalán - Superwinch, 8,2 t, kb. 20 m acélkötéllel - Feljáró kapaszkodóval jobb és bal oldalon a rakodótér megközelítéséhez - 5 db rozsdamentes acél szerszámtartó fiókos kivitelben, világítással opcióként felár ellenében - Oldalburkolat a mintaképeken látható (zöld jármű), opcióként felár ellenében - Felépítmény KTL bevonattal - Vonófej gömbcsuklóval, hátul, 3,3 t - 4 db LED munkalámpa - 2 db LED hátsó lámpa a homlokfal tetején - 4 db LED munkalámpa kívül, kereten, környezeti világításként - 2 db LED munkalámpa a hátsó részen - 1 db lecsatolható villogó fény a hátsó részen A készleten lévő jármű fehér vezetőfülkével és novaszürke felépítménnyel rendelkezik (a külsőkeret lakkozása kívánság szerint RAL színben)

Állapot: új, össztömeg: 31 000 kg, raktér hossza: 13 600 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 300 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, 2 tengelyes, speciális kivitelű ferde félpótkocsi rámpával, gép- és targoncaszállításra. Mega kivitel, kb. 960 mm nyeregmagassággal. Kúpos kialakítás a maximális belmagasság érdekében. Lsdpfxsx Hb Nte Al Njrp Méretek: Hossz: 13 600 mm Szélesség: 2 480 mm Magasság hátulról előre kúposan, kb. 3 300 mm-től 2 800 mm-ig Kerékárok töltőbetétekkel együtt VSE Smart Steering kormányzott tengely (előre- és hátramenet irányítás) Extrém kerékterhelésű alumíniumpadló, csúszásmentes bevonattal Alcoa DB alumínium felnik kívül Curtainsider felépítmény emelhető tetővel RSAB IceProtect Hátsó rész kiszélesíthető Túlméretes tábla Hátsó rámpa nyújtható kivitelben a legkisebb felhajtási szögért, szöglecsökkentéssel együtt Elektro-hidraulikus hajtás Átfogó rakományrögzítés Igény esetén a megfelelő 3 tengelyes nyergesvontatót is kínáljuk megvételre vagy bérletre. További információ kérésre.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 845 495 km, teljesítmény: 177 kW (240,65 LE), első forgalomba helyezés: 05/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 7 010 kg, maximális teherbírás: 4 905 kg, össztömeg: 11 990 kg, abroncs méret: 265/70 R19,5, tengelyelrendezés: 2 tengely, fékek: motorfék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 650 mm, Felszereltség: ABS, differenciálzár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, tempomat, Volvo FL 240 ponyvás | Kézi váltó, EURO4, klíma | Emelőhátfal 1500 kg | Elektromos ablakok, fűthető tükrök | Rádió, tetőablak, differenciálzár | Gumik: 265/70 R19,5 | Export jármű | Raktér méretek: Hossz: 7,20 m, Szélesség: 248 cm, Magasság: kb. 260 cm | Az elírás, adatbevitel hibái és előzetes eladás jogát fenntartjuk. Lrsdpfx Aszmxpzel Njp

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, futásteljesítmény: 1 009 400 km, első forgalomba helyezés: 04/2007, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 11 200 kg, maximális teherbírás: 20 800 kg, össztömeg: 32 000 kg, gumiabroncs állapota: 40 százalék, tengelyelrendezés: 8x2, tengelytáv: 4 400 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: VEB (Állami vállalatok kombinátja), szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, teljes hossz: 8 330 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, raktér hossza: 6 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 820 mm, Gyártási év: 2007, Felszereltség: ABS, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, teherautó regisztráció, utánfutó vonófej, VOLVO FH13.440 Plató (belső méretek: 6,25 m hosszú / 2,47 m széles / 0,82 m magas) 8x2 Elöl laprugós – hátul légrugós Differenciálzár A 4. tengely magassága állítható és kormányozható Kézi váltó VEB fékek Lrjdpfx Alezl Eplo Nep Euro 5 Megengedett össztömeg 32 000 kg – raktér 20 800 kg Vonóhorog (megengedett vontató össztömeg 44 000 kg) Tengelytáv 4,40 m Gumiabroncsok 40%-os állapotban Napellenző Ködfényszórók Központi zár 400 literes üzemanyagtartály Elektromos ablakemelők és külső visszapillantó tükrök Légrugós vezetőülés Klímaberendezés ABS A fent megadott adatok tájékoztató jellegűek, a változtatás jogát fenntartjuk.

Állapot: új, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 16 535 kg, maximális teherbírás: 9 465 kg, össztömeg: 26 000 kg, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, ülések száma: 2, első gumi méret: 385/65R22,5, hátsó gumiabroncs méret: 315/80R22,5, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, kiegészítő fényszórók, központi zár, légkondicionálás, sűrített levegős fék, teherautó regisztráció, tempomat, állófűtés, VOLVO FH500 6x4 háromoldalú HAMA billenőplató | Palfinger PK22002 EH távirányítóval (zongora távirányító) | Konténer szélességű rakfelület hátsó sarokoszlopok nélkül | Laprugós/légrugós felfüggesztés | EURO6, I-Shift, retarder | Automata, multifunkciós kormány | Klíma, ülésfűtés, navigáció, hűtőszekrény | Sávtartó asszisztens, vészfékező asszisztens | Részben bőr kárpitozás, állófűtés | Vonóberendezés | Differenciálzár | Felépítmény hossza kb. 5 m | A tévedés, elírás, és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Lrsdpfeygw Drex Al Nsp

Állapot: új, teljesítmény: 397 kW (539,77 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Gyári új Volvo 8x2 F2150RAL típusú Fassi teherdarúval, Fly Jib-bel és hidraulikus csörlővel. Felszereltség a műszaki leírás szerint. Lrsdpfx Alswtairj Nop Alváz: (Új modell 2024) Gyártó/típus: Volvo FH 540 8x2, tengelytáv: 4900 mm. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. GLOBE vezetőfülke. 1 db olajszivattyú, Sunfub típus. Új műszaki vizsga/kipufogógázvizsgálat, első üzembe helyezés, hibakiolvasás és jármű paraméterezés. Szükség esetén napi forgalomba helyezés minden bejegyzéssel. Fényszóróhíd, barna/barna LED-ek, tetőn körbevilágító LED-ek. Teljes vezérlés a figyelmeztető világításhoz (nehézszállítás/mentés típus). Felépítmény: Valamennyi daru-felépítményhez szükséges alvázmunka elvégzése, szerelvények, kipufogórendszer, üzemanyagtartályok stb. leszerelése és felszerelése, alvázkeret igazítása. Minden alváz- és felépítménymunka a gyártó előírásai szerint, magas minőségben történik. Egyedileg tervezett és gyártott speciális segédkeret finomszemcsés acélból, a daru és felépítmény számára, hegesztve, az alvázzal csavarozva – kiemelkedő csavarodási merevség és stabilitás. A segédkeret kialakítása egyedi jellemző, kivitelezése magas minőségben, RAL szín későbbi egyeztetés szerint festve. A daru és a fő kitámasztó közvetlenül csavarozva a segédkerethez, minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítve, szerelési hely: elöl. Plató kivitel: acél/hegesztett szerkezet, LESZERELHETŐ plató, hossza kb. 4000 mm, szélessége 2480 mm. Plató, acél, szemcseszórt, újrafestett, színe RAL egyeztetés szerint. Levehető alumínium oldalfal, Suer gyártmány, magasság 400 mm, eloxált kivitelben. Standard platópadló hegesztett acél bordázott lemezből, 4 mm vastag, festett. 8 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként, 2000 daN, rugalmas elrendezés. Két sor MULTISAFE karoszsebek oldalanként kb. 600 mm-enként. 2 db süllyeszthető rögzítősarok oldalanként 6500 daN-nal. Masszív homlokfal hegesztett keretből, ráhegesztett 4 mm-es acéllemezből, 5 db tartozékhorgassal, homlokfal magassága 1300 mm, acél/újrafestett kivitel. Burkolólemezek, sárvédők: alu bordázott lemezből, szemcseszórt, porfestett és festett; színe RAL egyeztetés szerint. 3 db szerszámosláda, alu bordázott lemez, szemcseszórt, porfestett, festett; méret és elhelyezés a tengelytáv és a helyviszonyok függvényében. Hátsó aláfutásgátló és póttámaszok szerelése, minden hidraulikus és elektromos csatlakozással. Csatlakozók/pneumatika elrendezése, 2 db konténerrögzítő a homlokfal előtt. A FASSI egy neves olasz darugyártó, amely több mint 50 éve fejleszt, gyárt és forgalmaz rakodódarukat 1,0-től 215 tm-ig világszerte. Új daru: FASSI F2150RAL 2.28RAL, végtelenül forgó, teljesen szerelt, beépített és paraméterezett, 8 hidraulikus kihúzható karral a csuklón és Fly-JIB L816L, 6 hosszkihúzással. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentumokban található. Az első üzembe helyezés és paraméterezés a FASSI szakmai előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Világítás: 1-1 db LED AS, oldalanként… (a folytatás hiányzik)

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. Lrodpfx Alsx Rk Dhe Nep • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Lodpfox A Npdex Al Njrp Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Volvo FH 540 8x2 EFFER daruval Teherautó: FH 8x2R NLA légrugózás • Felhasználási ciklus: távolsági fuvarozás • Domborzat: többnyire sík • Megengedett szerelvény össztömeg (műszakilag): 60 t (vontatófej terhelhetőségét vegye figyelembe!) • Visszapillantó tükrök a 2600 mm felépítményszélességhez Főbb komponensek • Alvázmagasság: MED (közepes) Ljdpfx Aex Rk Dujl Nsrp • Utánfutó tengely, elektro-hidraulikusan kormányzott, egyes abroncsozás • Hátsó tengely légrugózással: 1 hajtott tengely, 1 utánfutó tengely • Globetrotter biztonsági vezetőfülke FH • Tengelytáv: 4.900 mm • Euro 6-os kibocsátás, SCR-rel, részecskeszűrővel és kipufogógáz-visszavezetéssel • 12,8 l dízelmotor, 551 LE/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (ADR fékszabályoknak megfelelő) • I-Shift AT2612, automatizált 12 fokozatú sebességváltó (direkt hajtás), max. bemenő nyomaték: 2.652 Nm • Emelhető tengely • Hátsó tengely RSS1370C, tengelyterhelés 13 t, GZG 70 t, differenciálzár • Hajtótengely-áttétel 3,08:1 Alváz • Légrugózás az első tengely(ek)en • Légzsák emelés az első tengelyen: alap (nagyobb hasmagasság, kisebb emelési út) • Elülső tengelyterhelés max. 20 t (műszakilag), dupla első tengelyhez • Hátsó tengelyterhelés max. 23 t (műszakilag) • Első utánfutó tengely: 10,0 t • Volvo Dynamic Steering (VDS) menetstabilizáló asszisztenssel • Tárcsafékek, tömör tárcsák • EBS, elektronikus fékrendszer, közepes csomag • AGM akkumulátorok, 2 x 210 Ah • 275 l üzemanyagtartály bal oldalon (műanyag) • AdBlue tartály, hasznos tartalom 57 l (első tengelyek között) Pótkocsi / vonófej • Rockinger 400 G-150 vonófej (D-érték és megengedett vontatott tömeg figyelembevétele!) • Elektronikus csatlakozó félpótkocsi/pótkocsi számára, 15 pólusú (ADR-kompatibilis) • Duomatic csatlakozó Kerekek és abroncsok • Alumínium Dura-Bright EVO felnik (polírozott) • Első tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Hajtott tengely abroncs: 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Utánfutó tengely abroncs: 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Guminyomás-ellenőrzés belső szenzorokkal Daru Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC • JIB • Drótköteles csörlő Felépítmény • Minden, a daru beépítéséhez szükséges alvázmunkálat elvégzése, beleértve a járműváz módosítását. • Az adott alvázgyártó felépítési előírásainak maradéktalan betartása. • Saját fejlesztésű, speciális finomszemcsés acél segédalváz teljes összeszerelése. • Hegesztett és csavarozott segédalváz – magas csavarodási merevséget és optimális stabilitást biztosít (egyedülálló piaci jellemző). • Első kitámasztó szállítása/szerelése • A daru és a fő támasztó gerenda szerelése/csavarozása, beleértve minden hidraulikus és elektromos csatlakozás telepítését. • Nyergesvontatóként való használat levehető/tolható Jost (JOST JSK SL) nyeregfejjel, levehető felépítmény. • Levehető platós felépítmény acél hegesztett szerkezetben, magas építésben (kb. 4.250 mm x 2.480 mm, A-méret nyitott). • Plató felszereltség: konténerzárak, Multisafe/Multifix oldaloszlop-tokok, süllyeszthető rögzítőszemek (2.500 daN / 6.500 daN). • Levehető alumínium oldalfalak, kihúzható hátsó ütköző, plusz/első kitámasztással. További információ kérésre.

Állapot: új, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 4 000 mm, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, összkerékhajtás, VOLVO FH500 6x4 FASSI F545RA2.27 daruval, L214 Jib karral és csörlővel Emelhető hajtott tengely Emelhető tengely RTS2370A típusú hajtott tengely. Kettős tengelyű egyszeres áttétel, hipoid típus. Hosszirányú és keresztirányú differenciálzárak. Elülső tengely teherbírása (technikai): max. 10,0 t Hátsó tengely teherbírása (technikai): max. 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) 330 L alumínium üzemanyagtartály jobb oldalon AdBlue tartály hasznos térfogat: 64 liter Lredpfx Alsx A Nn Tj Nsp Rockinger 50 vonófej, 50 mm átmérőjű vonószemhez 15 pólusú elektromos csatlakozó utánfutóhoz Euro 6, E szint – fedélzeti diagnosztika Fülke színe: jelzőfehér Fűthető, elektromosan állítható visszapillantók, mindkét oldalon széles látószögű tükör, utasoldalon rámpatükör Elülső tükör Külső napellenző LED fényszórók Fényszórómosó Automatikus nappali és tompított világítás átkapcsolás Automatikus fényszórómagasság-állítás Nappali LED világítás, „V-fény” Elülső LED ködlámpák Statikus LED kanyarfény Két narancssárga LED vészvillogó a fülketető elülső részén Fülketető átvezetés, mindkét oldalon Tetőn elhelyezett világítás előkészítése, max. 280 W Két légkürt a tetőn, kormányról vezérelhető Tetőantenna és CB-rádió előkészítés Elülső tartozékíves rúd a fülketetőn Gyári emblémák/típusjelölés Kibocsátás típuscímke (Euro...) L-jel (csökkentett zajszintű jármű –96) Platós felépítmény acél/hegesztett szerkezetű, fix rögzítésű, alacsony kivitelben. Hossz: kb. 4800 mm, szélesség: kb. 2480 mm Eltávolítható alumínium oldalfalak (Suer gyártmány), magasság 600 mm, eloxált kivitel, mindkét oldalon (jobb/bal) Süllyeszthető rögzítési szemek 2500 daN és 6500 daN oldalanként, lyuksoros sínben, rugalmas elrendezéssel 6 db oldalsó rés ültető hüvely (3-3 oldalanként) Hidraulikus platóhosszabbítás kb. 1200 mm-rel, horganyzott, 3000 kg-ig terhelhető, kihúzható, világítással és ütközésvédelemmel, mélyen süllyesztve, rádiós vezérléssel működtethető Masszív elülső fal hegesztett keretből, süllyesztett léckerettárolóval Burkolólemezek, sárvédők rücsköslemezből, homokszórt és porszórt, járműszínre festett Szerszámtartó ládák a hátsó tengelyek között, rücsköslemez borítással 5 db BROSSBOX gyártmányú, természetes rücsköslemez szerszámtároló, szellőztetéssel. Méret és elrendezés a tengelytávolságtól ill. rendelkezésre álló helytől függ. Homokszórt, porszórt és járműszínre festve. Hátsó aláfutásgátló és kiegészítő támasz felszerelése, az összes hidraulikus és elektromos csatlakoztatással (Duomatic és standard). Dugaljak/pneumatika elrendezése F545RA.2.27 xe-dynamic » alapberendezés V 20 típusú csörlő, dupla kötélhez, felhajtható kötéldobbal és tartozékokkal Végtelen elfordulás Valamennyi hidraulikus munkahenger kettős működésű Keménykrómozott dugattyúrudak Dupla emelőrudas rendszer PROLINK-kel (15°-ig túlhajlítható kar) Elektronikus túlterhelés-védelem FX500-zal FASSI FSC-S/II stabilitás-ellenőrzés, LMB II-vel Vészleállítás és vizuális riasztás (90% és 100%) Nyomás- és teher-tartó szelepek XF – Extra Gyors rendszer + XP – Extra Erő rendszer RCH vagy RCS FASSI rádióvezérlés karokkal, kijelzőn nyomásértékek (% és bar), valamint 90%/100% figyelmeztetés Danfoss D850 vezérlőtömb 4 szelepvel a daruposzlopon elhelyezve Vészvezérlés a daruhoz Nagy nyomású szűrő csővezetékkel szállítva Különálló hidraulika-tartály (180 l) szűrővel