Mások

MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Hiab X-HiDuo 138DS-3

Kondíció: új, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), össztömeg: 18 000 kg, üzemanyagtípus: dízel, szín: fehér, tengelyelrendezés: 2 tengely, hajtástípus: automata, rakodótér térfogata: 6 m³, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktér hossza: 4 000 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártás éve: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, X TO GO? EUROMIX TO GO? AZONNAL ELÉRHETŐ ÚJ KÉSZLETAUTÓKAT KÍNÁLUNK ÖNNEK PORTA WESTFALICA/NÉMETORSZÁGI TELEPHELYÜNKRŐL. MINDEN OLYAN ÜGYFÉL SZÁMÁRA, AKI SÜRGŐS IGÉNYHELYZETBEN VAN (RÖVID TÁVÚ KAPACITÁS-BŐVÍTÉS VAGY CSEREBEFEKTETÉS). Előnyei: * Azonnal munkára fogható komplett járművek (betonkeverő/dömper) * Azonnali elérhetőség közvetlenül a gyártótól * Felépítmény, szerelés, haszongépjárművek * Legjobb ár-teljesítmény arány * Finanszírozási lehetőségek * Használt járművek beszámítása MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e háromoldalú billenős EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru (elérhető 4x4 hajtásképlettel is) * Megengedett össztömeg: 18.000 kg * Saját tömeg: 9.300 kg * Terhelhetőség: 8.700 kg * MAN D0836 LFLBI motor, 235 kW (320 LE), 1.250 Nm nyomaték, Euro 6e * MAN TipMatic 12.12 OD sebességváltó * Első tengely: VP-09 parabolikus rugó, 7,1 t, magas kivitel * Hátsó tengely: AP HP-1333 parabolikus rugó, 11,5 t (differenciálzárral) * AP tengelyáttétel i = 4,83 RL * Első gumik: 315/80R22,5 kormányzott S+G TL (156/150 K) * Hátsó gumik: 295/80R22,5 hajtott S+G TL * Üzemanyagtartály: 150 l jobb oldalon, 35 l AdBlue * Tengelytáv: 3.900 mm * RINGFEDER 4040 G150 A pótkocsi vonófej * MAN BrakeMatic (elektronikus fékrendszer) * Navigációs rendszer Lodpovm Rvkefx Abmehb * Vészfék jelzés (ESS) * Kipörgésgátló (ASR) * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Napellenző * Vezetőülés komfort kivitelben * Légkondicionáló (AC R134A, FCKW-mentes) * Elektromos ablakemelők sofőrnél és utasnál * Bal és jobb oldali kapaszkodó, tárolórekesz * Digitális menetíró (CONTI) * MAN Media Truck 12 V rádió 5" színes kijelzővel, Connectivity Board modul * TollCollect-előkészítés * Zajcsillapítás 80 dB, off-road * Tempomat * Pótkocsicsatlakozó ABS-hez és 24 V 7+7 pólusú a váz hátsó részén * N3G típusú jármű forgalomba helyezése * Acél lökhárító * Kerékcsavar takarók * Fülke hátfal ablakos kivitelben Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru * HIDUO – az intelligens teherhordó * LED munkalámpa * CE-alapbiztonsági felszerelés, EU-konform, CE tanúsítvánnyal * Vezérlő egység 3 hidraulikán * Magas kezelőállás bal oldalon, szelep a daru lábánál, távvezérlési lehetőséggel * Kétoldali kezelőszervekkel, SPACE X4 elektronikával, mindkét oldalon 24V-DC interfész * XSDrive Piano távvezérlő vezetékkel vagy rádióval is működik * Láthatatlan biztonsági kabin (OPS) * A D-csukló karos kapcsolatot képez a csukló- és emelőkar között (térdcsukló) * Emelési teljesítmények: 2 m – 3.900 kg, 4 m – 2.900 kg, 6 m – 1.940 kg, 8 m – 1.420 kg, 10 m – 1.120 kg Billencs felszereltség: EuromixMTP háromirányú billenős EMK3-K rakodódaruval Típus: EuromixMTP EMK3-K Felépítmény leírása – billenőplató: Hossz: 4.000 mm Szélesség: 2.410 mm Oldalfalak: 600 mm Előfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfal: 3 mm S355 Jobb oldal: kézi lengő oldalfal Hátsó fal: automata lengő, 3 mm S355 Előfal: 3 mm S355 Hátsó fal: 3 mm S355, sarokban rögzítő szemekkel Segédváz: hegesztett szerkezet minőségi acélból Hidraulika: - Penta billentő henger végálláskapcsolóval - vezérlőtömb (fő szelep) - pneumatikus billentéskapcsoló - pneumatikus átkapcsoló billenő/daru, szelep a segédváznál - szivattyú és olajtartály Opciók: Hidraulikus csatlakozó billentős pótkocsihoz Seprű és lapát tartóval Lenyitható, padlószintű aláfutásgátló Ledönthető rögzítő szemek Hidraulikusan működő, EuromixMTP oldalfalak Ponyva További kérdések esetén csapatunk az alábbi nyelveken áll rendelkezésre: