MAN TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4, három oldalra billenő billencs, Hiab 302-5MAN
TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
MAN TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4, három oldalra billenő billencs, Hiab 302-5
MAN
TGS 28.440 TGS 28.440 6x4-4 3-Seiten-Kipper Hi...
VB plusz ÁFA-val
249 900 EUR
Állapot
Új
Helyszín
Porta Westfalica 

Alapadatok
- Gyártó:
- MAN
- Állapot:
- új
Ár és helyszín
VB plusz ÁFA-val
249 900 EUR
- Helyszín:
- Porta Westfalica, Németország

Hívás
Műszaki adatok
Motor és sebességváltó
Üzemanyagtípus:
dízel
Hajtástípus:
automata
Üzemanyag:
dízel
AdBlue
Tengelyek és kerekek
Tengelyelrendezés:
6x4
Tengelytáv:
36 000 mm
Fékek
Fékek:
motorfék
EBS (Elektronikus fékrendszer)
Felszerelés
Apple CarPlay
Navigációs rendszer
Légkondicionálás
Differenciálzár
Központi zár
Fedélzeti számítógép
Utánfutó vonófej
Elektromos ablakemelő
Bluetooth
Tartozékok
Daru
Biztonsági funkciók
ABS
Elektronikus stabilitásprogram (ESP)
Kipörgésgátló
További részletek
Teljesítmény:
322 kW (437,80 LE)
Szín:
fehér
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A228-29675
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 12.11.2026
Leírás
- Alumínium üzemanyagtartály
- Fűtött tükrök
- Fékerő-erősítő
- Differenciálzár
- Távoli fény
- Alacsony zajszint
- Klímaberendezés
- Légrugó
- Légrugós ülések
- Teljesítménylevevő (PTO)
- Tolatókamera
- Napellenző
- Szerszámosláda
EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy cserekénti beruházáshoz.
Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot.
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, háromoldalas billenőplatós EuromixMTP, HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru
Motor és váltó:
MAN D2676, 6 hengeres dízelmotor
Teljesítmény: 440 LE / 324 kW
Nyomaték: 2250 Nm
Gbedpfxjz E Axnj Ambow
Kibocsátási norma: Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó
Vezetési programok: Hatékonyság, terep és manőver
MAN alapjáraton történő vezetés
A váltó a nagyobb tolóerő érdekében
MAN G osztómű
Út- és terepátfogás
Az osztómű neutrális állása
Elektronikus osztómű-záró rendszer
Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec
Váltó-mellékhajtás NTX/10c
Mellékhajtás folyamatos és menet közbeni üzemhez
Fűtött üzemanyagszűrő
Üzemanyagelőszűrő vízelválasztóval és vízszenzorral
Digitális motorolajszint-kijelző
Alváz és tengelyek:
Tengelyképlet: 6x4-4
Kapcsolható elsőkerék-hajtás
Hajtott első tengely külső bolygóművel
Hajtott 13 tonnás hátsó tengely külső bolygóművel
Kormányzott és emelhető követőtengely
A követőtengely tehermentesíthető
Indítási segédfunkció sebességkorlátozással
Differenciálzár a hajtott tengelyen
Vészszervokormány
Tengelytáv: 3600 mm
Hátsó tengely/követőtengely távolsága: 1400 mm
Alváz túlnyúlása hátul: 800 mm
Egyenes alvázvég
Híd-rögzítési szög
Megengedett össztömeg: 26 000 kg
Technikai össztömeg: 30 000 kg
Első tengely: 9000 kg
Technikai hátsó tengely: 13 000 kg
Technikai követőtengely: 9000 kg
Megengedett vonóteljes tömeg: 40 000 kg
Technikai vonóteljes tömeg: 61 000 kg
Megengedett pótkocsi-teher: 24 000 kg
Technikai pótkocsi-teher: 40 000 kg
Felfüggesztés és gumiabroncsok:
Parabolaszög-rugó az első tengelyen
Légszerkezeti rugó a hátsó tengelyen
Légszerkezeti rugó a követőtengelyen
Elektronikus légszerkezeti rugószabályozás VASC
A normál magasság automatikus beállítása
A légszerkezeti rugó alábocsátása a párnára
Stabilizátorok minden tengelyen
Elöl: 385/65 R22,5
Hátul: 315/80 R22,5
Követőtengely: 385/65 R22,5
Guminyomás-ellenőrzés hőmérséklet-kijelzővel
Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz
Fékrendszer:
Elektronikus fékrendszer (EBS)
Blokkázásgátló rendszer (ABS)
Átfutásgátló rendszer (ASR)
Az Ön előnyei
• Azonnal használatba vehető: betonpumpa, betont keverő, billenőplatós teherautó, horogos emelős teherautó
• Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből
• Kedvező árak
• Finanszírozás Európa 19 országában
• Használt járművének felvásárlása
Kapcsolattartók
• Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb
• Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb
• Harun Cevik: német, angol, török
• Jamila Azzi: francia, arab
• Olga Tissen: ...
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
- Fűtött tükrök
- Fékerő-erősítő
- Differenciálzár
- Távoli fény
- Alacsony zajszint
- Klímaberendezés
- Légrugó
- Légrugós ülések
- Teljesítménylevevő (PTO)
- Tolatókamera
- Napellenző
- Szerszámosláda
EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy cserekénti beruházáshoz.
Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot.
MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, háromoldalas billenőplatós EuromixMTP, HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru
Motor és váltó:
MAN D2676, 6 hengeres dízelmotor
Teljesítmény: 440 LE / 324 kW
Nyomaték: 2250 Nm
Gbedpfxjz E Axnj Ambow
Kibocsátási norma: Euro 6e
MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó
Vezetési programok: Hatékonyság, terep és manőver
MAN alapjáraton történő vezetés
A váltó a nagyobb tolóerő érdekében
MAN G osztómű
Út- és terepátfogás
Az osztómű neutrális állása
Elektronikus osztómű-záró rendszer
Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec
Váltó-mellékhajtás NTX/10c
Mellékhajtás folyamatos és menet közbeni üzemhez
Fűtött üzemanyagszűrő
Üzemanyagelőszűrő vízelválasztóval és vízszenzorral
Digitális motorolajszint-kijelző
Alváz és tengelyek:
Tengelyképlet: 6x4-4
Kapcsolható elsőkerék-hajtás
Hajtott első tengely külső bolygóművel
Hajtott 13 tonnás hátsó tengely külső bolygóművel
Kormányzott és emelhető követőtengely
A követőtengely tehermentesíthető
Indítási segédfunkció sebességkorlátozással
Differenciálzár a hajtott tengelyen
Vészszervokormány
Tengelytáv: 3600 mm
Hátsó tengely/követőtengely távolsága: 1400 mm
Alváz túlnyúlása hátul: 800 mm
Egyenes alvázvég
Híd-rögzítési szög
Megengedett össztömeg: 26 000 kg
Technikai össztömeg: 30 000 kg
Első tengely: 9000 kg
Technikai hátsó tengely: 13 000 kg
Technikai követőtengely: 9000 kg
Megengedett vonóteljes tömeg: 40 000 kg
Technikai vonóteljes tömeg: 61 000 kg
Megengedett pótkocsi-teher: 24 000 kg
Technikai pótkocsi-teher: 40 000 kg
Felfüggesztés és gumiabroncsok:
Parabolaszög-rugó az első tengelyen
Légszerkezeti rugó a hátsó tengelyen
Légszerkezeti rugó a követőtengelyen
Elektronikus légszerkezeti rugószabályozás VASC
A normál magasság automatikus beállítása
A légszerkezeti rugó alábocsátása a párnára
Stabilizátorok minden tengelyen
Elöl: 385/65 R22,5
Hátul: 315/80 R22,5
Követőtengely: 385/65 R22,5
Guminyomás-ellenőrzés hőmérséklet-kijelzővel
Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz
Fékrendszer:
Elektronikus fékrendszer (EBS)
Blokkázásgátló rendszer (ABS)
Átfutásgátló rendszer (ASR)
Az Ön előnyei
• Azonnal használatba vehető: betonpumpa, betont keverő, billenőplatós teherautó, horogos emelős teherautó
• Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből
• Kedvező árak
• Finanszírozás Európa 19 országában
• Használt járművének felvásárlása
Kapcsolattartók
• Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb
• Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb
• Harun Cevik: német, angol, török
• Jamila Azzi: francia, arab
• Olga Tissen: ...
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2005
102 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+49 571 7... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt




































































































