Heavy-duty truck

MAN TGS 35.520 8x2 Hydrodrive 8x4, Fassi F805 techno

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyári MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval. Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, kényelmi kivitel Emelhető tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Első lépcső, integrált, kapaszkodási lehetőséggel Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzat, textil, kényelmi kivitel Prémium vezetőülés-csomag, légrugós, ülésfűtés Kényelmi vezetőülés, légrugós, ágyéki támasztással és válltartás-beállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Kombi műszerfal, Professional 12,3 hüvelyk 1 fekvőhely Hűtőszekrény MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Váltó, megnövelt húzóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, váltási stratégia kiválasztása) MAN TipMatic üzemmód, alapjárati sebesség MAN TipMatic üzemmód, hintázás MAN TipMatic vezérlőprogram: teljesítmény és hatékonyság, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic vezérlőprogram: terep, akár 70.000 kg-ig MAN TipMatic vezérlőprogram: manőverezés, lassú sebesség Differenciálzár, hajtott hátsó tengelyeken Vontatófej Légsípák Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükörszett Tolatókamera Üzemanyagtartály, alumínium, 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift), a munka sebességének és teljesítményének optimalizálására Danfoss D900 vezérlőegység, négy vezérlőszeleppel a daruoszlopon, beleértve a vészüzemeltetést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító, lineáris karokkal, a nyomásértékek (bar és %) megjelenítésével, valamint 90% / 100% -os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztók, mindkét oldalon hidraulikusan kinyitható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztók vezeték nélkül vezérelhetők (fekete/fehér), vészüzemeltetés a talapzaton Külön hidraulikusan kinyitható kiegészítő támasztókar Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó csörlőtálca Kiegészítő teleszkópos kar (JIB) L436, 6-szor hidraulikusan kinyitható Jib Double Power (JDP) Felépítmény: daru, elöl szerelve Csavarszerelt vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hossz kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9.200 mm. Felépítmény keretben. Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magas, „dömperoldalfal” kivitel, rugó nélkül Platópadló, 4 mm vastag, csúszásgátló lemezzel 8 db süllyesztett rögzítőszem, mindkét oldalon, 2500 daN Crodps Afa Elefx Ai Toi Stabil elülső fal, hegesztett keretből, 4 mm vastag hegesztett acéllemezből és 5 db tartozékhurokból, elülső fal magassága 1000 mm, acél horganyzott kivitel. Belül rekeszek a rögzítőelemekhez (70x70 mm) Sárvédő, alumínium csúszásgátló lemezzel Multisafe rögzítőzsebek – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium csúszásgátló lemezzel 2 db tárolórekesz fedéllel felülről (1x bal és 1x jobb), a kiegészítő támasztókaron Tartók (támasztótányérokhoz, daru alaplaphoz), horganyzott Alsó védőburkolat szerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztóra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó kiépítésével. A dugaljak/pneumatikus csatlakozók elhelyezése. Tartók (támasztótányérokhoz, daru alaplaphoz), acélból, horganyzott. Hidraulikus elülső támasztók 360°-os használati területhez További információk kérésre.

Állapot: új, futásteljesítmény: 400 km, teljesítmény: 382 kW (519,37 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 32 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, raktér hossza: 4 250 mm, rakodótér szélesség: 4 280 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Új, gyárilag gyártott MAN teherautó, levehető oldalfalú felépítménnyel és Fassi daruval Típus: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH MAN HydroDrive, hidrosztatikus tengelyhajtás Fülke: TN – a rugalmas (keskeny, hosszú, normál magasságú) Fülke felfüggesztése, Comfort Nagyítható tető, mechanikus Lökhárító, acél, 3 részes Elöl lévő feljáró, integrált, kapaszkodóval Szélvédő, laminált biztonsági üveg (VSG), színezett Napellenző, a szélvédő előtt Üléshuzatok, textil, Comfort Prémium vezetőülés csomag, légrugós, ülésfűtés Légrugós vezetőülés, deréktámasszal és vállbeállítással Ülésfűtés, vezetőülés Multifunkciós kormánykerék, állítható magasság és dőlésszög Kombi műszerfal Professional 12,3 hüvelyk 1 ágy Hűtőszekrény Csdpfx Ais Afa D Is Tjri MAN hangrendszer MAN TipMatic 12.28 OD Sebességváltó, megnövelt tolóerővel a vezetés során MAN TipMatic kezelés, kormányoszlopon lévő karral, manuális (DNR választás, kapcsolási stratégia választás) MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció MAN sebességváltó „ingázó” funkció MAN TipMatic Performance és Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig MAN TipMatic Manoeuvre üzemmód, manőverezési mód Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyeken Pótkocsi vonófej Légi kürtök Forgó jelzőlámpák Kiegészítő és munkalámpák Tükör csomag Tolatókamera Alumínium üzemanyagtartály 390 l Daru típusa: F805R.27 hxp-techno + JIB L436 XF-rendszer (Extra Fast), XP-rendszer (Extra Power) és FL-rendszer (Full Lift) az optimalizált munkasebesség és -teljesítmény érdekében Danfoss D900 vezérlőblokk négy vezérlőszeleppel a daru oszlopán, beleértve a vészvezérlést FASSI V7S vezeték nélküli távirányító lineáris karokkal, nyomásértékek (bar és %) kijelzésével, valamint 90%- / 100%-os figyelmeztetéssel a kijelzőn Hidraulikus támasztólábak, mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható, támasztási szélesség 8,29 m A támasztólábak vezeték nélkül (fekete/fehér) vezérelhetők, vészvezérlés a talapzaton Külön, hidraulikusan kihúzható kiegészítő támasztóláb Támasztási szélesség 6,90 m, FSC-SL2-vel, a jármű alvázának alá szerelhető V20 csörlő AWC, állandó kötéltekercs Kiegészítő kihúzható kar (Jib) L436, 6-szor hidraulikusan kihúzható Jib Double Power (JDP) Felépítés: Daru, elölre szerelve Csavart pótkocsi vonófej, eltolható Plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető kivitel Méretek: Hosszúság kb. 4250 mm x Szélesség x 2480 mm, A méret 9 200 mm. A felépítmény egy vázzal van ellátva Lehajtható alumínium oldalfalak, 800 mm magasak, „kipper oldalfal” kivitel, rugótámogatás nélkül Plató alja 4 mm-es gyaluvasból 8x süllyesztett rögzítőgyűrű, oldalanként 2500 daN Stabil homlokfal, hegesztett vázból, 4 mm-es hegesztett acéllemezből és 5 db tartozék horogból áll, homlokfal magassága 1000 mm, acélhorganyzott kivitel. Belül tárolóvályúkkal a rögzítőelemekhez (70x70mm) Sárvédő, alumínium gyaluvas kivitel Multisafe rögzítőzsákok – 2 sor, a plató teljes szélességében Szerszámos ládák, alumínium gyaluvas kivitel 2 db tárolóedény fedéllel a tetején (1x balra és 1x jobbra) a kiegészítő támasztólábon Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), horganyzott Alsó védőelem felszerelése a hátsó részre és a kiegészítő támasztólábra, minden hidraulikus és elektromos csatlakozó felszerelésével. Aljzatok/pneumatikus csatlakozók elrendezése Tartók (támasztólábakhoz, daru alátétekhez), acélból horganyzott. Hidraulikus elülső támasztóláb, 360°-os felhasználási területhez További információk kérésre.