Csúszó ponyva

Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 Retarder Schiebeverdeck

- Fékrendszer

Hodpoy Srt Tsfx Aaionl
Járművel kapcsolatos kérdések esetén Seidel úr áll rendelkezésére (a következő telefonszámon: ...). Mercedes-Benz Actros 2545 L 6x2 platós/ponyva
A1A első tengely légrugózással, A1D első tengely 8,0 t, A1Z első tengely, hajlított kivitel, A2E hátsó tengely, fogaskoszorú 440, hipoid, 13,0 t, A4W utófuvaros tengely, 7,5 t, tehermentesíthető, A5B tengelyáttétel i = 2,533, B1B elektronikus fékrendszer ABS és ASR-rel, B1E elektronikus levegőellátó egység, nagy teljesítményű, B1F fűtés, elektronikus levegőellátó egységhez, B2A tárcsafék elöl és hátul, B3H másodlagos víz-retarder, B4A kondenzvíz-felügyelet sűrítettlevegő-rendszerhez, B4M sűrítettlevegő-tartály acélból, B4Z plusz sűrítettlevegő-tartály, B5B kéttömlős utánfutófék, B5L utánfutó fékcsatlakozó hátul (Duo-Matic+Standard), C2U tengelytáv 4900 mm, C4F hátsó túlnyúlás 2250 mm, D0A bőrkormány, D0C Style-Line belső dizájn, D0S sűrítettlevegő-csatlakozás a vezetőfülkében, D1C komfort rugós vezetőülés, D1N funkciós utasülés, D2N ülés háttámla reteszelés a vezetőülésen, D3B alsó komfortágy, D3F felső, keskeny komfortágy, D3M alsó PremiumComfort matrac, D3Q üléskárpit velúr, D4T ágyak előtti keresztfüggöny, D4X 2 részes elektromos naproló, első szélvédőre, D4Z oldalsó naproló, vezető és utas oldalon, D5B hangulatvilágítás, D5Z szőnyeg motoralagútra, D6G automata klímaberendezés, D6I maradékhő-hasznosítás, D6M melegvizes kiegészítő fűtés a vezetőfülkében, D7A kiegészítő hőszigetelés, D7F első szélvédő feletti tárolórekesz, egy zárható, D7G tárolófedelek vezető és utas oldalon, D7J fiókok ágy alatt, D7K fiók mellvéd alatt, D7N flexibilis polcrendszer az első tárolópolchoz, D8M elektromos toló-/billenő üvegtető, E1C 2 x 12 V/220 Ah akkumulátor, alacsony karbantartási igénnyel, E1N generátor 28 V/100 A, E2J biztosítékautomaták, E3A feszültségátalakító 24 V/12 V, 10 A, E3B 12 V/15 A csatlakozóhely segédfogyasztókhoz, E3L 24 V/15 A aljzat utaslábhelynél, E3M 24 V/15 A aljzat ülés mögött, E4A kommunikációs interfész (KOM), E4C bővített funkciók felépítménygyártóknak, E4W elindulássegéd, sebességkorlátozás 30 km/h, E5A kapcsoló idegen felépítmény elektromosságához, E6A 24 V 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, F0T világítós Mercedes csillag, F0X visszapillantó burkolat közúti járműhöz, F1H L-vezetőfülke BigSpace, 2,50 m, sík padlóval, F3B kényelmes fülkefelfüggesztés acélrugóval, F3W mechanikus-hidraulikus fülke billentőberendezés, F4H vezetőfülke-hátfal ablak nélkül, F4X bal oldali külső tárolófedél, F4Z bal oldali tárolódoboz a vezetőfülke alatt, F5C légterelő test alaplemez nélkül, rögzíthető, F5L külső napellenző, átlátszó, F5Y A-oszlop borítás, F6C színezett első szélvédő, F6I fűthető első tükör, F6R sűrített levegős kürt a fülke tetején, F7A műanyag sarok első lökhárító, F7C első lökhárító középső rész vontatószemmel, F7T ajtóhosszabbítás, F7X vezetőfülke belépő bal/jobb, fix, F8B 2 távirányítós kulcs, F8E központi zár, F8F komfortzár rendszer, F8X eső-/fényszenzor, G0R sebességváltó-tartó karok könnyen szerelhető kivitelben, G0T Predictive Powertrain Control, G0U economy vezetési program, G2B G 211-12/14,93-1,0 sebességváltó, G5A egytárcsás tengelykapcsoló, G5G Mercedes PowerShift 3, I2C tömlő nélküli abroncsok 315/60 R 22,5 első/hátsó kormányzott/utófuvaros tengelyen, I2D tömlő nélküli abroncsok 315/60 R 22,5 hátsó tengelyen, I2I tömlő nélküli abroncsok 355/50 R 22,5 első/hátsó kormányzott/utófuvaros tengelyen, I4C 6x2 tengelyformula ENA, I6Z légrugózás hátsó tengelyen, alacsony alv

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.