Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4, klímaberendezéssel, állófűtéssel, 3 üléssel

Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 Klima Standheizung 3 Sitze

A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a hívószám: ...). Mercedes-Benz Atego 1018 A 4x4 platós tehergépkocsi.
A70: Differenciálzár, első tengely; A71: Differenciálzár, hátsó tengely; AF8: Tengelyáttétel i = 4,875 (H4/H5); AH7: Hátsó tengely H4, 7,7 t, koronakerék 368; AK6: Első tengely 6,1 t; B02: Blokkolásgátló rendszer (ABS); B43: Pótkocsi féke, 2 vezetékkel; B56: Tengelykapcsolófej, elöl, a légynyomás feltöltéséhez; B65: NYOMÁSLEVEGŐS SZÁRÍTÓ, FŰTETT; BB6: Dobfék, első és hátsó tengelyen; BB9: Csőrepesés elleni védelem a fékrendszerhez; C42: Stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt; CC9: Védőberendezés eltávolítása, oldalról; CL9: Szervokormány LS 6/LS 8; CR4: Rögzítőelemek a vázon/lyukrács; CU0: Alvázvédelem, összecsukható, hátul (Meiller); D15: Tetőablak, forgatható; D17: Tengelyegység; E10: Vakítófény kör; E21: Akkumulátor(ok), megerősített; E30: Akkumulátor főkapcsoló, 1 pólusú; E31: Tápegység aljzat; E40: Pótkocsi aljzat, 7 pólusú; E41: Pótkocsi aljzat, 12 pólusú; E55: Aljzat a töltés fenntartásához, 24 V; E70: Hívórendszer, aljzattal, NATO szabvány; EC6: Pótkocsi aljzat, 15 pólusú; EM8: PSM, felépítmény- és pótkocsi CAN busz, ISO 11992; ES8: Kiegészítő aljzat 24 V/15 A, vezetőfülke konzol; F07: S-vezetőfülke; F20: S-vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbított; F30: Vezetőfülke döntőhidraulikája; FE5: Elektromos ablakemelő, vezető és utasoldali ajtó; FN1: Műszerfal; FQ7: Tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz; FS9: Külső tükör, elektromos, vezető oldali; FV7: Előkészítés, felszerelési csomag; FW2: Indításgátló eltávolítása (transzponder); FX7: Első tükör, aerodinamikai kialakítás, elöl; GC5: Váltó G 60-6/9,2-1,0; GS1: Manuális váltó; GV5: Osztóváltó VG550 3W; H03: Légkondicionáló; H04: További hőszigetelés; HF2: Pollenszűrő; HH1: Hővíz-fűtés, Eberspächer D5W S; I42: Gumiabroncsok 365/80 R 20, első tengely; IA1: Tengelyelrendezés 4x4; IB4: Alvázsorozat LKN; IC1: Platós alváz; ID1: Laprugó; IL1: Belső piac (Németország); IL8: Baloldali kormányzás; IP6: Tengelytáv 3260 mm; IU5: 10,5 tonnás; JD3: Tachográf, digitális, EG szabvány, fordulatszám-korlátozó + kiegészítő funkciók, ADR; JK3: Kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-fogyasztásmérő; JZ3: TACHOGRÁF GYÁRTÓ CONTINENTAL; K40: Üzemanyagtartály zár; K45: Szűrő, üzemanyagtartály száj; K81: Üzemanyag-előszűrő, fűtött vízelválasztó; KBCA: Légtartály és légyszárító, a vázba helyezve; KCAH: Lökhárító, acél kivitel; KCR5: Vázfej megerősítve speciális felépítményekhez; KCUN: Karosszéria-kölcsönzés 1135 mm; KCYQ: Vonó fülek elöl és hátul, elöl csavarozható (nem a STANAG szabványnak megfelelően); KD6: Kipufogógáz-ellenőrzés a nitrogén-oxidokhoz (NOx); KE8: Fedélzeti diagnosztika 1.0 NOx-vezérléssel; KFKV: Vezetőfülke döntőpumpa áthelyezése; KFMP: Vezetőfülke felszerelési csomag a BWFPS-hez; KG0: Rozsdamentes acél hangtompító SCR katalizátorral; KJ1: Fő hangtompító, jobbra, oldalsó a vázon; KK45: Szűrő az üzemanyagtartály szájához; KKSN: Fő üzemanyagtartály, jobbra 200 l, acél, (540x620x620); KKVD: AdBlue tartály, balra helyezve; KLSH: Védőrács a hátsó lámpákhoz; KLSJ: Védőrács a irányjelző lámpákhoz; KMJN: Kompakt légszűrő, a vezetőfülke mögött, álló; KP1: AdBlue tartály, 25 l; KP9: AdBlue tartály, műanyag; KQ29: Pótkocsi- vagy vonóhorog, gyártó: RINGFEDER; KQBA: Automata horog; Méret: K2 D/UN763 (vonófülekhez, VG740 szerint); KTBB: Súlyvariáns 11 t (6,1/6,2); KYCR: Előkészítés SEA-hez, rakodási konzol elöl; KYEA: Tartó a szögmérőhöz; KYEF: Rendszámtábla tart
Guode Akiz Depfx Ag Rji

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.