Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4, klímával, állófűtéssel, 3 üléssel

Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 Klima Standheizung 3 Sitze

A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon).
Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 platós, ponyvás

A70 differenciálzár, első tengely, AL3 első tengely, 7,5 t, AM3 hátsó tengely, H7, 13,0 t, tárcsás áttétel 300, AR1 tengelyáttétel i = 5,333 (HL7), B02 blokkolásgátló rendszer (ABS), B43 utánfutó fék, 2 vezetékes, BB6 dobfék, első és hátsó tengelyen, BB9 csővezetékszakadás elleni védelem a fékrendszerhez, C42 stabilizátor, hátsó tengely, a váz alatt, C63 acél lökhárító, CL9 szervokormány, LS 6/LS 8, CR5 megerősített vázkeret, speciális felépítményekhez, CU0 lehajtható alvázvédelem, hátul (Meiller), D15 tetőablak, forgatható, D17 forgóváz, E10 zavarófény, E84 akkumulátortartó, zárható, ES8 kiegészítő aljzat, 24 V/15 A, vezetőfülke-korlát, F20 S vezetőfülke, 180 mm-rel meghosszabbítva, FE5 elektromos ablakemelő, vezető- és utasoldali ajtó, FL3 vezetőfülke felfüggesztése, hátul megerősítve, FL6 vezetőfülke felfüggesztése, standard, FN1 osztómű-műszerfal, FQ7 tárolórekesz a szélvédő felett, 2 rekesz, FS9 külső tükör, elektromos, vezetőoldal, FX7 elöl lévő aerodinamikus tükör, elöl, GS3 sebességváltó, hidraulikus, GT1 sebességváltó, G 131-9/14,57-1,0, GV3 osztómű VG1400 – 3W, H03 klímaberendezés, H04 hőszigetelés, kiegészítő, HF2 pollenfilter, HH1 hordozható vízfűtés, Eberspächer D5W S, I40 gumiabroncs, 14.00 R 20, első/nem hajtott tengely, I41 gumiabroncs, 14.00 R 20, hátsó tengely, IA1 kerékösszetétel 4×4, ID1 laprugós felfüggesztés, IQ8 tengelytáv 4200 mm, IV0 18,0 tonnás, IX5 soros motor, 6 hengeres, IY2 hidraulikaolaj, Pentosin CHF 11 S, JD3 digitális tachográf, EG, fordulatszámmérő + kiegészítő, ADR, JK3 kombinált műszer, grafikus kijelző, üzemanyag-kijelző, KAL3 első tengely, 7,5 t, KCYF zászlótartó, KESM külső indítás / áramcsatlakozó, 2 pólusú (STANAG), KFML 2 puskatártó az „G36” modellhez, KFMP vezetőfülke felszerelési csomag BWFPS-hez, KFMY 1 további puskatártó, KG1 hangtompító, kis SCR katalizátor, rozsdamentes acél, KH8 kipufogódob, lefelé irányuló végcső, KH9 kipufogórendszer, hátra helyezve, KHH1 hordozható vízfűtés Ebersbächer D5W S, KP2 AdBlue-tartály, 35 l, KP9 AdBlue-tartály, műanyag, KS2 főtartály, 300 l, acél, KSMA középső ülés biztonsági övvel, lehajtható, KTM0 súlyváltozat 16,5 t (7,5/9,0), L30 kövesedésvédő rács, fényszóró, L72 elektromos rendszer, külső felépítményhez, M49 tandem légfilter, M89 lángháló, MD4 sebességkorlátozás 90 km/h, EG, MD9 tempomat, MQ8 motor, R6, LA, 210 kW (286 LE), 2200/perc, MS4 BlueTec 4 (Euro IV), N05 kiegészítő meghajtás, MB előtengely, 2c, N80 sebességváltó-zár kiegészítő meghajtáshoz, NZ1 kiegészítő tengely, egyszerű, Q29 utánfutó-/vontatófej, rugós, QC8 első rugó, 7,5 t, aszimmetrikus, QE9 hátsó rugó, 13,0 t, kemény, R82 ferde vállperemes felni, 10.00-20, egyetlen gumiabroncs, R87 pótkereket/pótfelnit, S28 középső ülés, biztonsági övvel, SA0 üléskárpit, műbőr, SG2 utasoldali standard lengéscsillapító ülés, Isringhausen, SG5 vezetőoldali standard lengéscsillapító ülés, Isringhausen, TM0 súlyváltozat 16,5 t (7,5/9,0), raktér méretei: H 5.090 mm, Sz 2.470 mm, M 1.990 mm, NATO, vonófejek, gumiabroncs profil: 1. tengely 14 mm, 2. tengely 13-14 mm

Kérésre készítünk lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Seidel úr (tel. ) örömmel segíti Önt.

További információkat weboldalunkon talál.

... A hibák, változtatások és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk! -
Fedpfx Amj Ainr Nsbegi

ESP, álló fűtés

Fülke: helyi forgalom

Gyártási év: 2007
Motor űrtartalma: 6.347 ccm
Megengedett össztömeg:

A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.