Dobozos félpótkocsiPACTON
HEIWO DHOLLANDIA 3500 KG. TAIL LIFT STEERING AXL
Dobozos félpótkocsi
PACTON
HEIWO DHOLLANDIA 3500 KG. TAIL LIFT STEERING AXL
Fix ár plusz ÁFA-val
7 500 EUR
Állapot
Használt
Helyszín
Honselersdijk 

Alapadatok
Ár és helyszín
Fix ár plusz ÁFA-val
7 500 EUR
- Eladó helye:
- Veilingweg 27, 2675 BR Honselersdijk, Hollandia

Hívás
Műszaki adatok
Méretek és tömeg
Össztömeg:
39 000 kg
Maximális teherbírás:
28 640 kg
Teljes hossz:
13 820 mm
Teljes szélesség:
2 600 mm
Teljes magasság:
4 000 mm
Tengelyek és kerekek
Tengelyelrendezés:
3 tengely
További részletek
Első forgalomba helyezés:
03/2006
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A223-15997
- Referencia szám:
- OJ27GS | 3146379
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 29.10.2026
Leírás
Információk németül:
További információk:
* Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Első tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 40%
* Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg
* Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg
* Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg
* Típus | Első tengely: Bridgestone R
* Típus | Második tengely: Bridgestone R
* Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R
* Helyzet | Első tengely: Hátul
* Márka | Első tengely: Egyéb
* Féktípus | Első tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Első tengely: Légrugó
* Emelőtengely | Első tengely: Igen
* Helyzet | Második tengely: Hátul
* Helyzet | Harmadik tengely: Hátul
Rjdpfxezla T Sj Aqrjch
* Márka | Második tengely: Egyéb
* Márka | Harmadik tengely: Egyéb
* Féktípus | Második tengely: Tárcsafék
* Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Második tengely: Légrugó
* Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó
További felszereltség:
* Weboldal
* Rakodóajtó
* Kormányzott tengely
* Emelőtengely
* SemCollection
* Központi kenés
Semtrade B.V.
Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a költségekkel és az Ön országának szabályzataival kapcsolatban.
Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől
Felelősségkizárás:
Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.
Angol nyelvű információk:
További információk:
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 40%
* Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg
* Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg
* Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Első tengely: 40%
* Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg
* Típus | Első tengely: Bridgestone R
* Típus | Második tengely: Bridgestone R
* Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R
* Helyzet | Első tengely: Hátul
* Márka | Első tengely: Egyéb
* Féktípus | Első tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Első tengely: Légrugó
* Emelés | Első tengely: Igen
* Helyzet | Második tengely: Hátul
* Helyzet | Harmadik tengely: Hátul
* Márka | Második tengely: Egyéb
* Márka | Harmadik tengely: Egyéb
* Féktípus | Második tengely: Tárcsafék
* Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Második tengely: Légrugó
* Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó
További funkciók:
* Központi kenés
* Weboldal
* Rakodóajtó
* Emelőtengely
* SemCollection
* Kormányzott tengely
Semtrade B.V.
Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a költségekkel kapcsolatb
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
További információk:
* Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Első tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 40%
* Maximális tengelyterhelés | Első tengely: 9000 kg
* Maximális tengelyterhelés | Második tengely: 9000 kg
* Maximális tengelyterhelés | Harmadik tengely: 9000 kg
* Típus | Első tengely: Bridgestone R
* Típus | Második tengely: Bridgestone R
* Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R
* Helyzet | Első tengely: Hátul
* Márka | Első tengely: Egyéb
* Féktípus | Első tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Első tengely: Légrugó
* Emelőtengely | Első tengely: Igen
* Helyzet | Második tengely: Hátul
* Helyzet | Harmadik tengely: Hátul
Rjdpfxezla T Sj Aqrjch
* Márka | Második tengely: Egyéb
* Márka | Harmadik tengely: Egyéb
* Féktípus | Második tengely: Tárcsafék
* Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Második tengely: Légrugó
* Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó
További felszereltség:
* Weboldal
* Rakodóajtó
* Kormányzott tengely
* Emelőtengely
* SemCollection
* Központi kenés
Semtrade B.V.
Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a költségekkel és az Ön országának szabályzataival kapcsolatban.
Helyszín | Maasdijk (NL) | 140 km-re a német határtól | 20 km-re a rotterdami The Hague repülőtértől
Felelősségkizárás:
Változtatások, előzetes értékesítés és hibák fenntartva.
Angol nyelvű információk:
További információk:
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Első tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Második tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Harmadik tengely: 40%
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, jobbra | Harmadik tengely: 40%
* Maximális terhelés | Második tengely: 9000 kg
* Maximális terhelés | Harmadik tengely: 9000 kg
* Gumiabroncs méret | Első tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Második tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs méret | Harmadik tengely: 385/55 R22.5
* Gumiabroncs mintázatmélység, belső oldal, balra | Első tengely: 40%
* Maximális terhelés | Első tengely: 9000 kg
* Típus | Első tengely: Bridgestone R
* Típus | Második tengely: Bridgestone R
* Típus | Harmadik tengely: Bridgestone R
* Helyzet | Első tengely: Hátul
* Márka | Első tengely: Egyéb
* Féktípus | Első tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Első tengely: Légrugó
* Emelés | Első tengely: Igen
* Helyzet | Második tengely: Hátul
* Helyzet | Harmadik tengely: Hátul
* Márka | Második tengely: Egyéb
* Márka | Harmadik tengely: Egyéb
* Féktípus | Második tengely: Tárcsafék
* Féktípus | Harmadik tengely: Tárcsafék
* Rugózás | Második tengely: Légrugó
* Rugózás | Harmadik tengely: Légrugó
További funkciók:
* Központi kenés
* Weboldal
* Rakodóajtó
* Emelőtengely
* SemCollection
* Kormányzott tengely
Semtrade B.V.
Kapcsolat | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email:
Export költségek | Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot a költségekkel kapcsolatb
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2011
61 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+31 174 3... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt




















































