Kampókaros rendszerScania
R400 6x2*4 / HOOKLIFT / MANUAL + RETARDER
Kampókaros rendszer
Scania
R400 6x2*4 / HOOKLIFT / MANUAL + RETARDER
VB plusz ÁFA-val
20 900 EUR
Gyártási év
2012
Állapot
Használt
Helyszín
Gilze 

Adatok a gépről
Ár és helyszín
VB plusz ÁFA-val
20 900 EUR
- Helyszín:
- Gilze, Hollandia

Hívás
Műszaki adatok
- Futásteljesítmény:
- 435 747 km
- Teljesítmény:
- 294 kW (399,73 LE)
- Első forgalomba helyezés:
- 01/2012
- Üzemanyagtípus:
- dízel
- Abroncs méret:
- 385/65R22.5
- Tengelyelrendezés:
- 6x2
- Tengelytáv:
- 6 470 mm
- Üzemanyag:
- dízel
- Fékek:
- retarder
- Szín:
- fehér
- Hajtástípus:
- mechanikai
- Sebességek száma:
- 12
- Kibocsátási osztály:
- Euro 5
- Felfüggesztés:
- acél-levegő
- Teljes hossz:
- 9 000 mm
- Teljes szélesség:
- 2 500 mm
- Felszereltség:
- ABS, légkondicionálás, központi zár, tempomat, differenciálzár, elektromos ablakemelő, retarder, kipörgésgátló
Ajánlat részletei
- Hirdetés azonosító:
- A211-70672
- Referencia szám:
- St_7186
- Frissítés:
- utoljára ekkor: 11.09.2026
Leírás
= További lehetőségek és tartozékok =
- Emelőtengely
- Légrugó
- Motorfék
- Teljesítménymegosztó (PTO)
- Rádió
- Tárcsafékek
- Napellenző
- Kiegészítő fényszórók
- Szerszámosláda
= Megjegyzések =
Horogemelő:
AJK NHS20-643
20 000 kg.
640 cm.
Gkedpfx Ajyhctujdpjb
+ Hidraulikus hátsó lökhárító
= További információk =
Fékek: Tárcsafékek
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (belső): 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (belső): 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 30%; Rugózás: Légrugó
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Légrugó
Hengerek száma: 6
Saját tömeg: 8695 kg
Megengedett rakomány: 18805 kg
Össztömeg: 27500 kg
Típusjelzés: R400 6x2*4 / HOROGEMELŐ / MANUÁLIS +
= Céginformációk =
AZ ÁRAK MIND EGYÉB, EXPORTRA VONATKOZNAK, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Minden erőfeszítést megteszünk a helyes információk megadására. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
- Emelőtengely
- Légrugó
- Motorfék
- Teljesítménymegosztó (PTO)
- Rádió
- Tárcsafékek
- Napellenző
- Kiegészítő fényszórók
- Szerszámosláda
= Megjegyzések =
Horogemelő:
AJK NHS20-643
20 000 kg.
640 cm.
Gkedpfx Ajyhctujdpjb
+ Hidraulikus hátsó lökhárító
= További információk =
Fékek: Tárcsafékek
Első tengely: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 50%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 50%; Rugózás: Laprugó
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs mérete: 315/80R22.5; Kettős gumiabroncs; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (belső): 60%; Gumiabroncs mintázat bal oldalon (külső): 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (belső): 60%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon (külső): 30%; Rugózás: Légrugó
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs mérete: 385/65R22.5; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat bal oldalon: 40%; Gumiabroncs mintázat jobb oldalon: 40%; Rugózás: Légrugó
Hengerek száma: 6
Saját tömeg: 8695 kg
Megengedett rakomány: 18805 kg
Össztömeg: 27500 kg
Típusjelzés: R400 6x2*4 / HOROGEMELŐ / MANUÁLIS +
= Céginformációk =
AZ ÁRAK MIND EGYÉB, EXPORTRA VONATKOZNAK, Joris Versteijnen NL-DE-GB)Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT)Govorim po ryccki Minden erőfeszítést megteszünk a helyes információk megadására. Mindazonáltal a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.
A hirdetés automatikusan lett lefordítva. Fordítási hibák előfordulhatnak.
Szállító
Megjegyzés: Regisztráljon ingyenesen vagy jelentkezzen be, hogy hozzáférjen minden információhoz.
Regisztrált ekkor: 2018
150 Hirdetések online
Ajánlatkérés elküldése
Telefon & Fax
+31 161 2... hirdetések
A hirdetése sikeresen törölve lett
Hiba történt
























































