Platós teherautó

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz – Új jármű: - MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: később kerül megadásra. • A részletes járműfelszerelés a mellékelt dokumentációban található. • Olajszivattyú típus: LEDUC • Csúsztatható és önkenő nyereg (Jost JSK típus), segédkeretre szerelve • Első támasztóláb burkolata céges logóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, a helyére nyereg kerül az alvázra szerelve. A daru és felépítmény használata nyereggel együtt is lehetséges. Az autó összesen két nyereggel rendelkezik, amelyek mindegyike hosszában állítható. A lánctalpas verzió is elérhető, nettó ára 149.900 €. • Daru és fő támasz tartó csavarozott rögzítése a segédkerethez. • Valamennyi hidraulikus és elektromos csatlakozás szerelése. Szerelési hely: elöl • Plató acél/hegesztett szerkezetként, levehető kivitelben • Hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm • Plató ráfestve, RAL (alvázszín) • Levehető alumínium oldalfalak, Suer márka, magasság 600 mm, eloxált kivitel lépcsőfokokkal, oldalrácsok (Kinngripp) levehetőek • Szabvány platópadló: hegesztett acél bordáslemez, 4 mm, festve RAL (alvázszín) • 6 db süllyeszthető rögzítőszem, max. 2500 daN darabonként, oldalonként, lyuksoros, rugalmas elhelyezéssel • 4 db láncrögzítő, 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Masszív homlokfal: hegesztett keret, ráhegesztett 4 mm-es acéllemez és 5 db tartozékkampó, homlokfal magassága kb. 1300 mm, festett acél kivitel, 2 db lehajtható spanifer szemmel, hegesztve • Borítólemezek, sárvédők: alumínium bordáslemezből (szemcseszórt, porszórt és festett) • Multifix oldalrögzítő zsebek: 2 sor, kb. 80 cm távolsággal a homlokfaltól és a hátuljától • Rögzítések (támasztólap, darualátét) horganyzott acélból Bjdpfxjy Hm E Hs Akhsli • Kiegészítő támasz a váz alatt • Hátulra szerelt fellépővédő és kiegészítő támasz, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal • Duomatic és piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, valamint hátul a vontatmányhoz is • Új daru, FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható változat, teljeskörűen szerelve, telepítve, paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzható taggal és L214 JIB-bel 4 hidraulikus taggal • A daru részletes felszereltsége a mellékelt dokumentációban rendelkezésre áll • 5450-es széria • A daru első TÜV-UVV engedélyeztetése és paraméterezése a FASSI teherdaruk műszaki előírásai és teherdiagramjai alapján történik Kiegészítő felszerelés és daru tartozékok: • 5 db darutámaszlap tartóval, a gyártási rajz szerint elrendezve • AWC (automatikus kötéligazító rendszer) • Használati útmutató, karbantartási kézikönyv, és daruvizsgálati könyv Világítás: • 2 db LED AS, a homlokfalba integrálva • 2 db villogó a fülketetőn • 2 db villanófény a motorháztetőben • 2 db LED a felépítmény alatt hátul, bal- és jobb oldalt, egyeztetett elrendezés szerint • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db, a segédtámaszoknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszlábhoz 1-1 szerelve További információ kérésre szívesen rendelkezésre áll.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Fahrgestell – Új jármű: – MODELL 2024 • Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv 3700 mm, alvázszám: Később megadva. • A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentumok tartalmazzák. • Olajszivattyú típusa: LEDUC • Elcsúsztatható, önkenő nyereg (Jost JSK típus) segédalvázra szerelve • Elülső kitámasztó borítása céglogóval (lézervágott/sima acéllemezből) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény daruval együtt leszerelhető, és helyére nyereg lemez szerelhető a futóműre. A daru és a felépítmény nyereg lemezzel együtt is használható. A jármű összesen két darab hosszirányban eltolható nyereg lemezzel rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 €. • A daru és a fő kitámasztó tartó összeépítése, csavaros rögzítése a segédalvázzal. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás kiépítése. Szerelési hely: front. • Felépítmény: acél, hegesztett szerkezet, levehető. • Méretek: hossz kb. 380 cm, szélesség kb. 248 cm. Blsdpfx Ajy Hm Etekhji • Felépítmény festve, RAL szín (alvázszín) • Levehető alu-oldaldeszkák, Suer márka, 600 mm magas, eloxált kivitel lépcsőkkel, leszerelhető Kinngripp oldaltámaszok. • Alapfelépítmény padló 4 mm hegesztett, festett acél bordázott lemez (RAL színben) • 6 db süllyeszthető, oldalanként 2500 daN rögzítőszem flexibilis elrendezésben, furatos profilban. • 4 db láncrögzítő 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) • Erős, előfal: hegesztett keret, 4 mm acéllemez, 5 db rögzítőkampó, előfal magassága kb. 1300 mm, festett acél, 2 db felhajtható spanifüles gyűrű hegesztve. • Burkolólemezek, sárvédők: alumínium bordázott lemez (homokfúvott, porfestett és lakkozott) • Multifix oldaltámasz zsebek: 2 sor, távolság az előfaltól és hátulról kb. 80 cm. • Tartók (támasztalpak, daru talplemez számára): horganyzott acél. • Kiegészítő kitámasztás alváz alatt. • Hátulra és a pótlólagos kitámasztásra aláfutásgátló szerelése, hidraulikus és elektromos csatlakozásokkal. • Duomatic és piros/sárga csatlakozók az elől a félpótkocsi, valamint hátul a pótkocsi számára. Új daru: FASSI F545 RA 2.27 végtelenül forgatható, teljesen szerelve, üzembe helyezve, paraméterezve, 7 hidraulikus toldattal és JIB L214-el 4 hidraulikus toldattal. A részletes darufelszereltség megtalálható a mellékelt dokumentumokban. 5450 sorozat A daru első műszaki felülvizsgálata (TÜV-UVV) és paraméterezése a FASSI daruk műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítők és daru tartozékok: • 5 db daru talplemez tartókkal, elrendezés gyártási rajz szerint • AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) • Kezelési utasítás, karbantartási kézikönyv, daru napló Világítás: • 2 db LED AS integrálva az előfalba • 2 db körfény a FH tetején • 2 db VILLANÓ lámpa a motortérfedélen • 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra (elhelyezés egyeztetés szerint) • 4 db LED AS, mindkét oldalon 2-2 db a felépítmény alatt, a támasztólábaknál szerelve • 4 db sárga LED fénycsík, mindegyik támaszhoz 1-1 További információk kérésre szívesen megadunk.

Állapot: új, futásteljesítmény: 500 km, teljesítmény: 375 kW (509,86 LE), üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 3 800 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, daru, elektronikus stabilitásprogram (ESP), koromszűrő, légkondicionálás, navigációs rendszer, Alváz - Új jármű: - 2024-es MODELL Gyártó/típus: Volvo FH500 6x2, tengelytáv: 3700 mm, alvázszám: később megadva. A részletes járműfelszereltséget a mellékelt dokumentáció tartalmazza. Olajszivattyú típusa: LEDUC Csúsztatható és önkenő (Jost JSK típusú) vontatócsap a segédkerethez szerelve Elülső támaszlefedés céglogóval (gravírozott/sima acéllemez) Felépítmény: Darucserélő rendszer: A felépítmény, beleértve a darut, leszerelhető, ekkor vontatócsap kerül az alvázra. A daru és a felépítmény együtt, vontatócsappal is üzemeltethető. A jármű összesen két, hosszirányban eltolható vontatócsappal rendelkezik. A lánctalpas kivitel is elérhető, nettó ára 149.900 € Daruk és főtartó szerelése/csavarozása a segédkerethez. Minden hidraulikus és elektromos csatlakozás beszerelése. Szerelés helye: elöl Lemezes plató, acél/hegesztett szerkezet, levehető Méret: kb. 380 cm hosszú, kb. 248 cm széles Platórész festett, RAL (alvázzal egyező szín) Levehető, eloxált Suer gyártmányú alumínium oldalfalak, 600 mm magasak, lépcsőfokkal, leszerelhető rögzítőoszlopok Standard platópadló: 4 mm vastag, festett, hegesztett acél bordáslemez, RAL színben (alváz) 6 db süllyeszthető rögzítőgyűrű 2500 daN oldalanként, perforált sínben, rugalmas elrendezéssel 4 db lánc rögzítési pont 6500 daN (2 elöl, 2 hátul a felépítményen) Masszív első fal hegesztett kerettel, 4 mm acéllemezzel és 5 db tartozékkampóval, magasság kb. 1300 mm, festett acél, 2 db hegesztett, lehajtható rögzítőszemmel Borító lemezek, sárvédők homokfúvott, porszórt és festett alumínium bordáslemezből Multifix oldaloszlop-zsebek 2 sorban, első faltól és a végétől kb. 80 cm-re Tartók (támasztalpaknak, darulapoknak) horganyzott acélból Kiegészítő támasztás az alváz alatt Hátsó oldalon és a kiegészítő támasznál alsó ütköző és minden hidraulikus, elektromos csatlakozás kiépítése Duomatic, piros/sárga csatlakozók elöl a félpótkocsihoz, illetve hátul a pótkocsihoz Új daru, FASSI F545 RA 2.27, végtelenül forgatható, teljesen összeszerelve, üzembe helyezve és paraméterezve, 7 hidraulikus kihúzóval és JIB L214-el, 4 hidraulikus kihúzóval. A részletes darufelszereltség a mellékelt dokumentációban található. 5450-es sorozat Bjdpjy E A Saefx Akholi A daru első TÜV-UVV beüzemelése és paraméterezése a FASSI vállalat műszaki előírásai és terhelési diagramjai szerint történik. Kiegészítő felszerelés és darutartozékok: - 5 db daru alátétlap tartókkal, elrendezés a gyártási rajz szerint - AWC (automatikus kötélhossz-ellenőrzés) - Kezelési útmutató, karbantartási kézikönyv és daruvizsgálati könyv Világítás: 2 db LED AS az első falba integrálva 2 db körfényjelző a FH fülke tetején 2 db villogó a motorháztetőben 2 db LED a felépítmény alatt, hátul balra és jobbra, elrendezés egyeztetés szerint 4 db LED AS, 2 bal és 2 jobb oldalon, a támaszlábak közelében 4 db sárga LED fénycsík, egy-egy minden támaszon További információ kérésre szívesen rendelkezésre állunk.