Beltéri daru ± 10 500 mm x 16 000 kg

Demag ZKKE

Kondíció: szinte új (használt), Gyártás éve: 2010, gép/jármű száma: 1099883, üzemórák: 100 h, Demag végkocsi pár Végkocsi DRS315 Emelőszerkezet EZ DR20 Kocsipálya (nyomtáv): 2240 mm Befűzés 4/1 A daru szinte alig mutat kopást, nagyon keveset használták gépgyárban. 2025. júliusában lett leszerelve és szárazon tárolva. Teljes dokumentációval és HBC Spectrum rádiótávirányítóval. Minden mozgás frekvenciaváltóval! Igény esetén külön átalakításokat is tudunk ajánlani. Ksdow H S Avopfx Afnjnf

Gyártás éve: 2025, Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: GM2000.5000 H-322.41.9000.3E 130.20, teherbírása 5t reeving 4/1 emelési magasság 9m emelési sebesség 8/1,3m/perc kocsi haladási sebessége 20/5m/perc FEM Csoport 2M Ksdpfx Asvx E I Sofnenf üzemi feszültség 400V vezérlő feszültség 230V karima szélessége 300 mm Több azonnal raktáron

Gyártás éve: 1998, Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 12254 B521 860, híddaru ± 10 500 mm x 12 500 kg Knedjv Ip Egopfx Afnjf

Gyártás éve: 1998, Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 13354 B521 850, híddaru ± 10 500 mm x 12 500 kg Knodpev Ip Diefx Afnsf

Gyártás éve: 1987, Kondíció: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: Abus 2to MM2, ABUS Daru előtető Darupálya Híddaru Csarnok daru Daru Daru Daru hasznos teher / karterhelés 2t - 2000KG, nyomtáv kb. 2700mm Külső méret kb. 3100mm ca BJ 1987 padlószabályzóval Teljes magasság a daru felső élétől a kampóig kb. 900mm Végkocsi hossza puffer nélkül kb. 2200mm A daru leszerelve, tárolva és azonnal rendelkezésre áll. Nagyon jó állapotban Léteznek oszlopos és fali karos daruk is. Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Knjdpjifyhhsfx Afnjf Szállítás szállítmányozó céggel lehetséges, kérjük, kérje az irányítószámot. Gyűjtés előnyben részesített

Gyártás éve: 2007, Kondíció: jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: 12428 B500-851, híddaru ± 14.170 mm x 25.000 kg Ksdpfxjv Ip Afj Afnonf

Gyártás éve: 2011, Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, emelési magasság: 6 000 mm, fő emelési sebesség: 9 000 mm/perc, Elektromos drótkötél-emelő i=28 Új, eredeti csomagolásban alkatrészhordozóként vagy beépítésre, lásd a képeket GDR3 H12 Knsdpfx Afevylhbsnjf Motor ZBR100 B4 B050

Gyártás éve: 1990, Kondíció: nagyon jó (használt), Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: SN7088302, Eladó Használt Demag egygerendás felső daru ± 11 365 mm x 5 000 kg Ksdpfx Asv Ipr Hefnjnf Opcionálisan szállítjuk a csapokat, beleértve: * Állítsa be a hosszát * Összeszerelés és ellenőrzés * teljesítménysínek * rádió vezérlés Jan Reiling B.V. új csapokat is szállít, teljesen személyre szabottan, rendkívül versenyképes áron. * felső daruk * függő daruk * orrdaruk * KBK telepítések * csónak felvonók Minden általunk szállított új és használt csapunkat (NL-en és BE-n belül) garanciával szállítjuk! Ezen túlmenően saját, körülbelül 15 000 darab Demag alkatrészből álló raktárkészletünk van. További információkért látogasson el a Jan Reiling B.V. weboldalára. kulcsszavak: Daruk, daru, görgős híd, műhelydaru, raktári daru, emelő, daru, csarnokdaru, híddaru, bruckenkrane, műhelydaru, raktárdaru, tárcsás daru, daru, univerzális daru, emelő. Függőleges daru, laufkrane, futódaru. Andke

Kondíció: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Gyártás éve: 1985, gép/jármű száma: KA1 - 16116/16117, Acél darus mennyezeti darupálya, híddaru, csarnokdaru, daru Teherbírás / emelési teher: 5t - 5000 kg Nyomtáv: 9550 mm, külső méret kb. 9700 mm Gyártási év: 1985, földi vezérléssel Emelési magasság: 6 m Emelőmű: ASL3412-20 Szerkezeti magasság daru tetejétől a horogig kb. 900 mm Főtartó hossza ütközőkkel kb. 240 cm Figyelem! Ennél a darunál a futósínek kb. 20 cm-rel eltérő magasságban vannak – az egyik futósín magasabban van felszerelve, mint a másik! Opcionálisan 2 x 40 m HEA240 futósín is elérhető. A daru szétszerelt és azonnal elérhető Használt állapot, vizsgálati könyv rendelkezésre áll Knsdpfew Hnpgsx Afnjf Oszlopos és fali forgódaruk is elérhetők Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás futárral lehetséges, irányítószám szerint kérjen ajánlatot Személyes átvétel előnyben

Kondíció: használt, Gyártás éve: 2021, üzemórák: 2 020 h, Kleemann MC 100i EVO lánctalpas mobil pofás törőgép, természetes kőzet és újrahasznosítási alkalmazási területekkel. Motor: Deutz 6 hengeres / Teljesítmény: 155 kW. Törési teljesítmény: kb. 150 t/óra. Frekvenciaszabályozott adagolóvályú integrált előszitálással. Intelligens túlterhelés-védelem rövid idejű, pontszerű túlterheléseknél, a törőgép védelme érdekében. Kopásálló, kiváló minőségű mangan-acélból készült törőpofák, melyek forgathatók az egyenletes kopás érdekében. Rádiós távvezérlés, érintőképernyős vezérlés, zárható vezérlőszekrény, por- és rezgésálló kivitelben. Porcsökkentő vízpermetező rendszer. Világítás: 3 db LED reflektor kihúzható világítási árbócon. Adagolási magasság: kb. 3.200 mm. Adagolási teljesítmény: kb. 220 t/óra. Adagolótartály térfogata: kb. 3,2 m³. Adagolótartály méretei: kb. 1.900x3.000 mm. Vibrációs adagolóvályú: kb. 870x3.940 mm. Oldalsó kirakó szalag: kb. 500x5.000 mm, hidraulikusan összecsukható, mindkét oldalon használható. Oldalsó kirakó szalag leürítési magassága: kb. 3.000 mm. Törőbejárat: kb. 950x550 mm. Hidraulikus résállítás: 20-130 mm. Törőgép kirakó szalag: 1.000x10.100 mm. Leürítési magasság: kb. 3.660 mm. Generátor: 68 kW / 85 kVA, 230/400V, 123A, 50Hz. Állandó mágneses szeparátor, szalagmérleg, németországi gép. A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozással ellátva lehet. Ajánlatunk általában új TÜV-vizsga nélkül érvényes. Ha új TÜV-vizsgát szeretne, szívesen adunk ajánlatot partner szervizeinken keresztül! A jármű reklámmatricákkal vagy feliratozással ellátva lehet. Az általános szállítási és fizetési feltételeink érvényesek. Kodow U Ic Uopfx Afnsnf Szívesen készítünk önnek finanszírozási vagy lízingajánlatot erre az eszközre. Kérjük, vegye fel velünk a kapcsolatot!