Daru

JMG MC 130S

Állapot: használt, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2024, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. Codpszfq Dhefx Aqujgw - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: használt, teljes hossz: 4 500 mm, Gyártási év: 2023, teherbírás: 13 000 kg, - Meghajtás: Első tengely két 8,5 kW-os 80 V AC villanymotoron keresztül, H szigetelési osztály. - Akkumulátor: 80V – 900 Ah, töltés- és akkumulátorszint-jelzővel. Munkaidő akár 8 tiszta daru óra. - Fékek: Minden kerékre ható automatikus fékrendszer. - Keret: tömör öntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült. - Gumiabroncsok: első sz. 4 szuperelasztikus 300x15” hátsó 2. sz. - Gém: tömör fröccsöntött alkatrészekből és hegesztett minőségi acéllemezekből készült, 4 teljesen hidraulikus teleszkópos elembe építve. Gémszög: +65°/-5°. - Hidraulikus rendszer: Halk fogaskerekes szivattyú hajtása (19kW), H szigetelési osztály - Hidraulikus működés joystick-on és a rádiós távirányítón lévő karon keresztül - Szűrők és biztonsági szelepek - Maximális üzemi nyomás 22MPa. - Kormányzás: Villanymotoros hátsó tengelyen keresztül. Kormányzási szög +90°/-90°. - Motorszivattyú: villanymotor 19kW 80 V AC, H szigetelési osztály. - L.M.I.: Elektronikus terheléshatároló „CE szabvány” - Biztonsági lámpákkal és a következő kijelzőkkel: Felemelt teher, Maximális felemelhető teher, Százalékos terhelés kijelzése, Munkasugár, Gémszög, Választott program. - Önsúly: 14 000 KG, amelyből 4000 KG eltávolítható ellensúly. Cgedpfx Aqezb Rk Ijuew - Levehető ellensúlyok: Gyors szét- és összeszerelésre tervezték, hogy mindenkor optimalizálja a padló- és tengelyterhelést. - Rádiós távirányító: Minden daru és gém mozgásnál. Ha rendelkezésre áll, a hidraulikus tartozékok mozgását is. - Daruk besorolása az UNI ISO 4301 szerint - 1: A3

Állapot: új, teljes hossz: 4 630 mm, Gyártási év: 2026, teherbírás: 13 000 kg, Daruk JMG MC 130S Meghajtás: elektromos Gyártási év: 2026 Teherbírás (kg): 13 000 Cedpey Eh Ruofx Aqujgw