Mobil daru

JMG MC 25S

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, teljes hossz: 2 910 mm, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül Ljdpfxexpx Sno Ah Usru - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Kondíció: új, Funkcionalitás: teljesen működőképes, üzemanyagtípus: elektromos, össztömeg: 2 500 kg, maximális teherbírás: 2 500 kg, oszlop típusa: teleszkópos, Önjáró akkumulátoros daru a neves olasz JMG gyártótól, MC25S modell, rádiós távvezérléssel és 2 500 kg teherbírással. Az eszköz új, megtekinthető. Forgalmazó, 12 hónap garancia. DARU OSZTÁLYOZÁSA UNI ISO 4301-1 SZABVÁNY SZERINT: A3 EURÓPAI IRÁNYELVEK: 2006/42/EK (gépekről szóló irányelv) 2004/108/EK (EMC) 2006/95/EK (kisfeszültségű irányelv) 2000/14/EK és módosításai. VONATKOZÓ SZABVÁNYOK: EN 13000:2010 UNI ISO 4301-2:2011 és módosításai. KERÉKHAJTÁS: Elektromos GÉMHAJTÁS: Hidraulikus TÁPELLÁTÁS: Akkumulátoros (elektromos) MAXIMÁLIS TEHERBÍRÁS: 2 500 kg DARU TÖMEGE: 2 500 kg GÉM EMELÉSI SZÖGE FENT: 60° GÉM EMELÉSI SZÖGE LENT: -15° VÁZ: JMG saját tervezésű és gyártású. Dobozos felépítés, nagyszilárdságú acélszerkezettel és csavarodásálló kivitelben. GÉM: Kiváló minőségű acéllemezből formázva és hegesztve. Egy alapegységből, hidraulikus teleszkópos rendszerből és egy mechanikus hosszabbításból áll. A kitérés és a kihosszabbítás hidraulikusan, teleszkópos munkahengerek segítségével történik. MENETMOTOR: 2 db 2 kW, 24 V AC villanymotor, H szigetelési osztály SZIVATTYÚMOTOR: 3 kW, 24 V DC villanymotor, H szigetelési osztály MEGHAJTÁS: Elektronikus fordulatszám szabályozás, MOSFET típus AKKUMULÁTOR: 24 V 420 Ah, töltöttségjelzővel HAJTÁSLÁNC: Az első tengely 2 fogaskerekes hajtóművel hajtva KEREKEK: Elöl: szuperelasztikus, 18x7-8", 2 db. Hátul: szuperelasztikus, 15x4 1/2-8", 2 db. FÉKEK: Automatikus fék az első kerekeken KORMÁNYZÁS: Hátsókerék-kormányzás elektromos motorral. Maximális kormányzási szög ±90° VEZÉRLÉS: Rádiós távirányítóval HIDRAULIKUS RENDSZER: Zajcsillapított 3 kW-os fogaskerék-szivattyú hajtja. Az emelőkart elektro-proporcionális elosztóval és rádiós távvezérléssel szabályozzák. Szűrő és biztonsági szelep. Üzemi nyomás max. 22 MPa. BIZTONSÁGI RENDSZEREK: Elektronikus tehermomentum jelző és határkapcsoló Lodpfewtppzox Ah Ueru ALAPFELSZERELTSÉG: • Max. teherbírás 2,5 t • Elsőkerék-meghajtás 2 hajtóművön keresztül (kerekekenként egy) • Hidraulikusan teleszkópos gém (1 fix, 2 teleszkópos szakasz) • Kézi mechanikus gémhosszabbítás • 24 V 420 Ah akkumulátor • Helyhez kötött akkumulátortöltő • Munkavilágítás • Figyelmeztető fény • Tűzoltó készülék • Rádiós vezérlés a gémhez és járókerekekhez • Elektronikus CE normának megfelelő terheléskorlátozó és kijelző • Gémkitérés +60°/-15° • CE megfelelőségi nyilatkozat • Kezelési útmutató, műszaki dokumentáció, nyilatkozatok OPCIONÁLIS FELSZERELÉS: • 2,5 t hidraulikus csörlő • Nem jelölő gumiabroncsok • Akkumulátor vízpótló rendszer • Beépített mobil töltő • Kézi, 3 állású "bakdarus" toldat 1,0 t

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, teljes hossz: 2 910 mm, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült Lredpoxpx R Refx Ah Ueu - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Kondíció: új, Gyártás éve: 2025, teljes hossz: 2 910 mm, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 Ledsxpx Rwspfx Ah Ueru - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai

Kondíció: új, Gyártás éve: 2023, teljes hossz: 2 750 mm, teherbírás: 2 500 kg, - Gumiabroncsok: Solideal, tömör szürke gumi, Magnum típus - Gumiabroncsméret: elöl 18x7-8, hátul 15x4,5-8 - Tengelytáv: 1635 mm - Középső hasmagasság: 70 - Arányosan kihúzható gém - Első tengely meghajtás ellentétes mozgással - Mobil fej (-70°/-35°/0°/+10°) - Szerkezet szélpalackokhoz és horgokhoz a fedélzeten Ljdpfxoxpx Nyo Ah Uoru - USB port - Maximális terhelhetőség 2500 kg - Elsőkerék-hajtás 2-es villanymotor AC 2 kW 24V. H szigetelési osztály - Levehető ellensúlyok 750 kg - Akkumulátor 24 V - 420 Ah 8 munkaóra - Meghajtó kerekek: elöl: No.2 szuperelasztikus 18x7-8" Hátsó: No.2 szuperelasztikus 15x4 1/2-8" - Kormányzás: -90°/+90° kormányszög a hátsó tengelyen keresztül - LMI - Elektronikus terheléskorlátozás - Automata fékrendszer minden keréken - Gémszög +65°/-15° - Villanymotor 3 kW - 24 V AC, szigetelési osztály - Előregyártott és hegesztett acéllemezekből készült - 2006/42/EK közösségi irányelvek - 2000/14/CE -2014/30 UE 2014/35/UE - D.Lgs 262/2002 és későbbi módosításai