Eladó használt Ackermann Félig Alacsony Rakodó (17 533)

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 91 550 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 30 850 mm, Gyártási év: 2021, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Légrugó a hátsó tengelyen - Légrugó az első tengelyen = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Zandt TAT-B 140 alacsonypados, rámpás jármű: Légrugó, vonófej: 40-es vonófej, Duomatic, Gigant tengelyek, Wabco ABS, dobfék, rugóakkumulátor, pótfényszórók: a jármű hátulján, raktér méretei: H 7310 mm, Sz 2480 mm, M 400 mm, gumiabroncsok profilmélysége: 1. tengely 10-11 mm, 2. tengely 9-10 mm, megengedett össztömeg: 14 000 kg, saját tömeg: 3455 kg, raktérkapacitás: 10 545 kg. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat weboldalunkon talál. ... A hibák, változtatások és a korlátozott mennyiségű készlet miatt a vétel jogát fenntartjuk!!! Ksdez Si Ufepfx Ad Rodu = További információk = Saját tömeg: 3455 kg Raktérkapacitás: 10 545 kg Megengedett össztömeg: 14 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-04 További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 120 000 kg, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/1993, Gyártási év: 1993, Felszereltség: ABS, Gyártó: GOLDHOFER Kdodpfx Adewlip Eo Rou Típus: THP-SL Építési év: 1993 / 2010 a következőkből áll: - hidraulikus egységgel (év: 1993 - hidraulika: 2003) - 2 tengelyes alvázmodul (év: 2010) - 3 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - 4 tengelyes alvázmodul (év: 1993) - Merev 5,8 m-es kotróágyú (év: 2010 - hasznos teher 100 tonna) - 8m + 5m kihúzható kotróágy (gyártási év: 1993 - hasznos teher 120 tonna) Azonnal rendelkezésre áll. Hibák és előzetes eladás függvényében.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes hossz: 157 000 mm, teljes szélesség: 25 500 mm, Gyártási év: 2008, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - EBS – Elektronikus fékező rendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = A járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (a telefonszámon). Használt EBERT erdészeti két tengelyes, mélyágyas félpótkocsi, típus: TLS 36 ST, alvázszám: W0985180080D17001 Öntartó szerkezet, ECAS légrugózással, teljesen hidraulikus kormányzás távirányítóval és ABS-szel. Első forgalomba helyezés: 2008/03, engedélyezett össztömeg: 36 000 kg, nyerges teher: 16 000 kg, hátsó tengelyterhelés: 20 000 kg, műszaki vizsga: 2007/01, mélyágyas rész hossza: 8750 mm, teljes hossz: 15 700 mm, szélesség: 2550 mm, hasznos teher kb.: 27 000 kg Az erdészeti gépet kb. 10-25 cm magasan szállítják a talajszint felett. Gumiabroncsok: 235/75R/17,5, alacsony profilú, tömör gumiabroncsok. Gumiabroncsok mintázatának mélysége: 1. tengely: 9-12 mm, 2. tengely: 7-11 mm. Tengelyek: 2 x 10 tonna. Tengelyek S-cam fékekkel és ABS-szel, hidraulikus, kétkörös kényszerkormányzással, melyet a vonófejről vezérelnek. Nyergeslap 2 hüvelykes vonófejjel és húzóékkel. 24 V-os elektromos generátor HD dugattyús szivattyúval, olajtartállyal és 2 akkumulátorral, melyek távirányítással vezérelhető funkciókat tesznek lehetővé. Fékek: Kétvezetékes fékrendszer, az EK előírásainak megfelelően, rugós tárolós fékmunkahengerrel a hátsó tengelyekre hatva. ABS-szel. Világítás a StVZO szerint. Beépítve a mélyen kialakított alsó védőkeretbe, beleértve a rendszámtartót. Ezenkívül körirányú jelzőlámpák a kihúzható táblákban a túlméretes járművek jelzésére. A hidraulikus kényszerkormányzás szabványként távirányítóval van felszerelve, így a szűk, éles kanyarokban és a fordulási manőverek során a vezetőfülkéből „után lehet kormányozni”. Az árban foglalt opciók: a. Sárga, körirányú jelzőlámpa, mely a hátfalra csatlakoztatható. b. 4 db kihúzható tábla (piros/fehér), amelyek behúzott állapotban 2550 mm, kihúzott állapotban 2750 mm vagy 3000 mm szélesek. c. Elektrohidraulikus működtetésű rámpák. Kérésre lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (a telefonszámon) szívesen segít. További információkat honlapunkon talál. ... A hibák, változtatások és a közbeiktatott értékesítés jogát fenntartjuk!!! - Kormányozható tengely = További információk = Üres súly: 9000 kg Megengedett rakomány: 27 000 kg Össztömeg: 36 000 kg Utolsó ellenőrzés: 2027-01 Kdjdpez Engkofx Ad Rsu További információkért forduljon Tobias Ebert-hez.

Állapot: új, saját tömeg: 300 kg, maximális teherbírás: 1 700 kg, össztömeg: 2 000 kg, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 510 mm, raktérmagasság: 300 mm, abroncs méret: 155/80R13, Fékezett tandem mélynyerges pótkocsi az ANSSEMS gyártótól, GTT2000 modell, 301x151 cm méretben. Az Anssems fékezett dobozos utánfutó alapfelszereltségéhez tartoznak az alumínium oldalfalak, belső reteszelések, külső rögzítő fülek, profilcsatornák kiegészítők vagy rakományrögzítés felszereléséhez, támasztókerék és V-alakú vonórúd. Kdjdpfx Adsrx Spxo Rsu Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz kedvező áron kínálunk kiegészítőket, például ponyvát és keretet, lapos ponyvát, hálóakasztókat, hullámosított ráépítményt, oldalfal hosszabbítást, hátsó támasztóláb készletet, szerszámosdobozt, rögzítőhevedereket és lopás elleni védelmet is.

Állapot: használt, saját tömeg: 3 300 kg, maximális teherbírás: 10 700 kg, össztömeg: 14 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2013, raktér hossza: 6 220 mm, rakodótér szélesség: 2 490 mm, felfüggesztés: acél, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Kettős gumiabroncsok, rakodási magasság kb. 880 mm, 400 mm magas oldalfalak, 12 db rögzítőgyűrű, a jármű megbízás alapján kerül eladásra, nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció, további információk: !, További részletek: ! Kedpfo Aawh Tex Ad Redu

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 9 000 kg, első forgalomba helyezés: 06/1992, teljes hossz: 12 940 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R19.5, tengelytáv: 8 860 mm, szín: egyéb, Gyártási év: 1992, Felszereltség: ABS, = További lehetőségek és tartozékok = - BPW tengelyek - Légrugó - Dobfékek = További információk = Kodpfx Adjz Rzv De Rodu Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70 R19.5 Tengelyek márkája: BPW Fékek: Dobfékek Hátsó tengely 1: Kettős gumizattal; Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 2: Maximális tengelyterhelés: 9000 kg Súlyok Üres súly: 5910 kg Megengedett raktér: 24090 kg Megengedett össztömeg: 30000 kg Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.05-ig Azonosítás Rendszámtábla: OB-22-YH

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 32 000 mm, Gyártási év: 2024, Felszereltség: ABS, Járművel kapcsolatos érdeklődés esetén Seidel úr áll rendelkezésére (telefonon). Wörmann BauTL 105 55/200 mélyágyas pótkocsi: SAE-SMB tengelyek, dobfékek, Knorr ABS, rugótárolók, 40 mm-es vonószem, Duomatik, rakfelület méretei: hossz 5 600 mm, szélesség 1 990 mm, magasság 400 mm, gumiabroncs profilmélység: 1. tengely 14 mm, 2. tengely 13 mm. Kérésre lízing vagy finanszírozási ajánlatot is adunk. Seidel úr (telefonszám) szívesen segít Önnek. További információkat honlapunkon találhat. ... A változtatás, elírás és köztes értékesítés jogát fenntartjuk!!! - = További adatok = Kjdpfx Asyfqa Ded Rjdu Saját tömeg: 2 700 kg Terhelhetőség: 7 800 kg Megengedett össztömeg: 10 500 kg További információért keresse Ebert Tobiast.

Állapot: új, saját tömeg: 410 kg, maximális teherbírás: 2 090 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 3 010 mm, rakodótér szélesség: 1 500 mm, raktérmagasság: 350 mm, abroncs méret: 185/70R13, Stabil, fékezett tandem tengelyes mélynyomású utánfutó az ANSSEMS gyártótól, BSX2500 301x150 modell. Ksdjrz Rydjpfx Ad Redu Alapfelszereltségként az Anssems fékes dobozos utánfutója alumínium oldalfalakkal, belső reteszelésekkel, külső rögzítőszemekkel, profilcsatornákkal a tartozékok vagy rakományrögzítés felszereléséhez, nagyon stabil, hegesztett acélvázzal, oldalsó korláttal, elülső magasítóval, elülső ajtóval, kihúzható támaszokkal a hátsó ajtóhoz, támasztókerékkel és V-vontatóval van felszerelve. Az Anssems személygépkocsi utánfutókhoz tartozékok, mint például ponyva és váz, lapos ponyva, hálókampók, rácsos felépítmény, ráfalazás, hátsó támasz készlet, szerszámosláda, rögzítőszemek, hevederek és lakat is megtalálhatók kínálatunkban.

Állapot: jó (használt), teljes hossz: 6 600 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, Gyártási év: 2010, Működtetés teherautó-hidraulikával Rögzítőszalagok Hidraulikusan működtetett, nyitható vonórúd Levehető, nyitható vonórúd Figyelmeztető táblák a túlszélességre Hátsó lökhárító világítással Királycsap, 2,0 hüvelyk Központi kenőrendszer Alapelemek 4 db szélesítőtartó Szerszámtároló a nyitható vonórúdon Teljes hossz: 15 708 mm – 26 008 mm Rakfelület hossza: 6 600 mm Kihúzás: 4 300 mm Meghosszabbító tartó: 6 000 mm Maximális rakfelület hossza: 16 900 mm Rakfelület szélessége: 2 750 mm Tartó magassága: 380 mm Királycsap magassága: 1 295 mm / 1 385 mm = További információk = Gyártási év: 2010 Üres súly: 17 000 kg Megengedett rakomány: 40 600 kg Megengedett össztömeg: 57 600 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ksdpfx Adjzxn Nbs Redu Gyártó: Goldhofer

Állapot: jó (használt), Gyártási év: 2008, Szwanenhals XLE saját tömeg: 5400 kg Kingpin terhelés: 40 000 kg Hossz x szélesség: 4255 mm x 2480 mm További információk: Központi kenőrendszer / Hatz dízel motoros hidraulikus szivattyú / Hidraulikus rögzítésű támasztólábak Goldhofer S-THP XLE 3 Tengelyterhelés: 3 x 15 400 kg = 46 200 kg Saját tömeg: 13 500 kg Hossz: 4115 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Goldhofer STHP XLE 5 Tengelyterhelés: 5 x 15 000 kg = 75 000 kg Saját tömeg: 27 800 kg Kedpfxezx Td Dj Ad Rodu Hossz: 6720 mm, szélesség: 2750 mm, gumiabroncsok: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J További információk: Hidraulikusan rugózott, függesztett tengelyek / Központi kenőrendszer Hordozóhíd: Hossz: 7000 + 3400 mm = 10 400 mm, szélesség: 2850 mm – 3290 mm, magasság: 550 mm = További információk = Gyártási év: 2008 Üres súly: 46 700 kg Megengedett raktér: 114 500 kg Megengedett össztömeg: 161 200 kg Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Ár: Érdeklődés esetén

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 06/2018, szín: egyéb, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, = További opciók és tartozékok = - Elektromos ablakemelők - Elektromos tükrök - Hidraulikus rendszer - Hűtőszekrény - Ködlámpák - Rádió - Rádió-CD lejátszó - Hálófülke - Étkezési hely - Differenciálzár - Indításgátló - Szerszámtár - Kardántengely = Megjegyzések = Felépítmény Anyag: Acél Mercedes Arocs 2651, 2016, Euro 6, 463 000 km 6x4, RC Steel hátsó billenős felépítmény, Kdodpfx Ajz Hzt Hed Reu tolóponyva, Kombinálva: Müller Mitteltal, 2018, Nagy teherbírású tengelyek, Kibővíthető, Hidraulikus rámpák (szélességben állítható), Hidraulikus, átjárható rámpa a billenős felépítményhez! = További információk = Megengedett össztömeg: 30 000 kg Billenős felépítmény: Hátul Ár: Érdeklődjön! = Céginformációk = Bankszámlaszám: Rabobank számla: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Swift kód: RABONL2U - Kérjük, ellenőrizze bankszámlaszámunkat a tranzakció előtt! - Járművek foglalása letét nélkül nem lehetséges. - Nyomdai és szöveghibák előfordulhatnak a kínált járművek esetében.

Állapot: jó (használt), tengelyelrendezés: 3 tengely, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 10 300 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 10 300 kg, első forgalomba helyezés: 08/2013, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70R19.5, szín: kék, Gyártási év: 2013, = További opciók és tartozékok = - Légrugózás = Megjegyzések = HRD STTM3N – Mélyágyas félpótkocsi – Hosszabbítható – SAF tengely – Kormányzott tengely Gyártási év: 2013.07–2013.08 Alvázszám: W09STTM3NCEN10148 Hosszabbítható Kormányzott tengely SAF tengely = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 265/70R19.5 Tengely márkája: SAF Felfüggesztés: Légrugózás Hátsó tengely 1: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső gumi profilmélység: 60%; Bal külső: 255%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 2: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Hátsó tengely 3: ikerkerekes; Max. tengelyterhelés: 10.300 kg; Kormányzott; Bal belső: 60%; Bal külső: 60%; Jobb belső: 60%; Jobb külső: 60% Súlyadatok Önsúly: 10 800 kg Kdjdpfxoy Rxrme Ad Rju Terhelhetőség: 40 100 kg Megengedett össztömeg: 50 900 kg Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó További információk További információkért forduljon a VAEX The Truck Tradershez.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 800 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 07/2006, raktér hossza: 9 100 mm, rakodótér szélesség: 2 750 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75 R17,5, szín: szürke, Felszereltség: ABS, Dobfék Hasznos teherbírás: 22 200 kg Gumibevonatú padló Hidraulikus duplarámpák és hidraulikus oldalirányú mozgatás Gigant tengelyek Kodswh Rwvepfx Ad Redu Az adatok tévesztésének jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2010, raktér hossza: 9 030 mm, rakodótér szélesség: 2 540 mm, raktérmagasság: 820 mm, teljes hossz: 13 850 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 8 630 mm, szín: piros, Gyártási év: 2010, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO-50-04V 4 darab kormányozható tengely. BPW tengely. Távvezérlés kábelen keresztül. 95 cm-es vonófej magasság. Teljes hossz, teljesen kihúzva: 26,53 m. Rakodófelület: 903 cm + 650 cm + 650 cm. Rakodási magasság (terhelve): 82,5 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17,5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Kedpfx Adeyf A Sro Rsdu Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 40% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon kívül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon belül: 50%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon kívül: 50% Súlyok Sajáttömeg: 14 960 kg Megengedett rakomány: 33 440 kg Megengedett össztömeg: 48 400 kg Azonosítás Típusjelzés: MCO-50-04V / 25MTR / 2X EXTENDAB = Céginformációk = MINDEN ÁR NETTÓ ÁR, ÉS EXPORTRA VONATKOZIK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT, Beszélünk oroszul). Minden tőlünk telhetőt megteszünk a pontos információk megadásáért. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem származhatnak jogok.

Állapot: használt, saját tömeg: 7 340 kg, maximális teherbírás: 22 660 kg, össztömeg: 30 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2012, raktér hossza: 9 200 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75 R 17,5, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75 R 17,5, hátsó gumiabroncs méret: 235/75 R 17,5, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rakfelület hossza kb. 9.200 mm, rakodási magasság kb. 900 mm, 16 db rögzítőszem, a jármű megbízás alapján kerül értékesítésre, nyomdahibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, mintaképek. További adatok: !, More Details: ! Kodpfe Aawfrsx Ad Rjdu

Állapot: nagyon jó (használt), első forgalomba helyezés: 12/2014, raktér hossza: 19 000 mm, rakodótér szélesség: 4 700 mm, raktérmagasság: 450 mm, teljes hossz: 24 250 mm, teljes szélesség: 2 750 mm, teljes magasság: 11 500 mm, tengelytáv: 1 360 mm, szín: piros, Gyártási év: 2014, Súlyok Üres súly: 41 500 kg Megengedett raktérfogat: 76 500 kg Megengedett össztömeg: 118 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Goldhofer STZ-VP8 3+5 alacsony platformú pótkocsi, kiegészítő tartógerendákkal Raktér magassága: 45 cm Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Kodezv Snvspfx Ad Redu Külső állapot: nagyon jó Károk: nincsenek Pénzügyi információk Ár: lekérdezés alapján Termékbiztonság Gyártó: Goldhofer DE

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1997, felfüggesztés: hidraulika, abroncs méret: 245/70R17.5, tengelytáv: 10 670 mm, szín: piros, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, Nooteboom MCO 58-04V 4 db kormányozható tengely. 2 db kinyújtható: 1340 cm. BPW tengely. A vonócsap és a pótkocsi vége közötti távolság: 1200 - 2540 cm. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 245/70R17.5 Fékek: dobfékek Felfüggesztés: hidraulikus felfüggesztés Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 70%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 70% Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 40%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 40% Hátsó tengely 3: Kettős gumik; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 80%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 80% Hátsó tengely 4: Kettős gumik; Kormányozható; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat, bal oldalon, külső: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, belső: 20%; Gumiabroncs mintázat, jobb oldalon, külső: 20% Súlyok Üres súly: 15.980 kg Megengedett raktér: 38.020 kg Megengedett össztömeg: 54.000 kg Kdjdpfxsw Dtlho Ad Rju Azonosítás Típusjel: MCO-58-04V / 2 x KINYÚJTHATÓ / ST = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND BRUTTÓAK, ÉS EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Minden erőnkkel arra törekszünk, hogy pontos információkat adjunk meg. Mindazonáltal a megadott szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: jó (használt), első forgalomba helyezés: 03/2011, Gyártási év: 2011, Saját tömeg: 34 500 kg Felépítmény márkája: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) mélynyerges pótkocsi Kihúzható felépítmény: Igen Műszaki állapot: jó Kdsdpfevfnyqjx Ad Rju Optikai állapot: jó

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 02/1996, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 265/70 R 19.5, tengelytáv: 5 000 mm, Gyártási év: 1996, = További opciók és felszereltség = Ksdpfx Adjzvczgs Rjdu - Légrugózás = További információk = Tengelykiosztás Gumiabroncs méret: 265/70 R 19.5 Tengely márkája: BPW Fékek: dobfékek Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: ikerabroncsos; kormányzott; bal belső gumi profilmélysége: 80%; bal külső: 80%; jobb belső: 80%; jobb külső: 80% Hátsó tengely: ikerabroncsos; bal belső profilmélység: 65%; bal külső: 65%; jobb belső: 65%; jobb külső: 65% Súlyadatok Önsúly: 4 600 kg Terhelhetőség: 15 400 kg Megengedett össztömeg: 20 000 kg Funkcionális adatok Raktér magassága: 105 cm Állapot Sérülések: nincs Azonosítás Rendszám: WP-66-LH

Állapot: használt, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 25 500 mm, teljes magasság: 28 000 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, = További opciók és felszereltség = Kjdpfx Asyfr Hfsd Rodu - EBS – Elektronikus fékrendszer - Légrugózás hátul - Légrugózás elöl = Megjegyzések = Járművel kapcsolatos kérdésekben Seidel úr áll rendelkezésére (tel.: ). Dinkel DSAFA 36000 ferde rakodó Kiegészítő fényszóró a jármű hátulján, SAF tengelyek, Wabco ABS, rugótartó, dobfékek, mindkét tengely kormányzott, raktér méretei: H 9,68 m Sz 2,54 m / nyerges lemez fölött: H 3,14 m Sz 2,54 m, abroncs profilmélység 1. tengely 10-12 mm, 2. tengely 11 mm, megengedett össztömeg: 36 000 kg, saját tömeg: 11 750 kg, hasznos teherbírás: 24 250 kg. Igény szerint lízing- vagy finanszírozási ajánlatot készítünk. Seidel úr (tel.: ) szívesen segít Önnek. További információk a honlapunkon. ... A tévedések, változtatások és előzetes eladás jogát fenntartjuk!!! – Kormányzott tengely = További információk = Saját tömeg: 11 750 kg Terhelhetőség: 24 250 kg Megengedett össztömeg: 36 000 kg További információért keresse Tobias Ebert urat.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: NP9LDR3L0KN187004, maximális teherbírás: 45 000 kg, Gyártási év: 2022, Lider Lowbed mélyágyas pótkocsi, 2022-es gyártás, LDR3L típus. Robusztus és megbízható nehézszállító félpótkocsi, nagyon jó állapotban. Műszaki adatok Gyártó: Lider Típus: LDR3L Gyártási év: 2022 Kdodpexb Ddtsfx Ad Rju Alvázszám (VIN): NP9LDR3L0KN187004 Megengedett össztömeg: 45.000 kg Nyeregterhelés: 17.000 kg Tengelyterhelés: 3 × 9.000 kg Összes tengelyterhelés: 28.000 kg

Állapot: használt, saját tömeg: 3 405 kg, maximális teherbírás: 8 495 kg, össztömeg: 11 900 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2015, raktér hossza: 6 200 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143J, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143J, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143J, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, 4 db konténerzár, kihúzható, figyelmeztető táblák, – nyomdai hibák, tévedések és változtatások fenntartva, illusztráció –, további információk: !, további részletek: ! Kdjdpfe Aawi Rjx Ad Reu

Állapot: használt, saját tömeg: 2 800 kg, maximális teherbírás: 7 700 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2009, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 235/75R17,5 140/---A8, tengelytáv: 990 mm, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 140/---A8, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 140/---A8, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, Rögzítő fülek, rakodási magasság kb. 880 mm, 400 mm-es oldalfalak, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --. További adatok: !, További részletek: ! Kede Aawk Uopfx Ad Redu

Állapot: nagyon jó (használt), tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, teljes hossz: 86 000 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 200 mm, szín: szürke, Gyártási év: 2025, Üres tömeg: 3290 kg Megengedett rakomány: 11110 kg Teljes tömeg: 14400 kg Rakfelület magassága: 80 cm Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi rámpákkal – új és használt Kínáljuk Önnek ezt a kiváló minőségű Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsit, új és használt állapotban. Ezt a robusztus pótkocsit kifejezetten építőgépek, targoncák, teleszkópos rakodógépek, emelőkosaras platformok, homlokrakodók, minikotrók és egyéb nehéz gépek professzionális szállítására tervezték. A teljesen tűzihorganyzott szerkezetének köszönhetően a pótkocsi kiválóan védett a korrózió ellen, hosszú élettartammal és minimális karbantartási költségekkel rendelkezik. Felszereltség: * Humbaur 2 tengelyes, központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi * Új és használt * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Robusztus acélszerkezet * Magasságban állítható vonókar * Alumínium oldalfalak * Számos rögzítőpont/rögzítőhorog a rakfelületen * Hátsó támasztékok a biztonságos rakodáshoz és kirakodáshoz * Erős rámpák a hátul * Professzionális kivitel a mindennapi használatra * Alacsony karbantartási igényű szerkezet ## Műszaki adatok ### Rakfelület * Belső hosszúság: 6300 mm * Belső szélesség: 2460 mm * Rakfelület magassága: kb. 800 mm Rámpák * Hosszúság: 3200 mm * Szélesség rámpa: 1120 mm A rendkívül hosszú rámpák nagyon lapos szögben teszik lehetővé a felhajtást, és kiválóan alkalmasak alacsony hasmagasságú gépek szállítására. Súlyok * Megengedett össztömeg: 14400 kg * Saját tömeg: 3290 kg * Rakodóképesség: 11110 kg Standard felszereltség: * Alumínium oldalfalak * Magasságban állítható vonókar * Teljesen tűzihorganyzott alváz * Számos rögzítőpont * Hátsó támasztékok * Erős acél rámpák * Teljes világítási rendszer az EU-szabványoknak megfelelően * Nagyon stabil vezetési tulajdonságok * Alkalmas professzionális, állandó használatra Felhasználási lehetőségek: Ideális a következő gépek szállítására: * Kotrók * Minikotrók * Homlokrakodók * Kompakt rakodógépek * Targoncák * Teleszkópos rakodógépek * Emelőkosaras platformok Kdedezxgmfepfx Ad Reu * Útépítő gépek * Mezőgazdasági gépek * Egyéb építőgépek Miért válassza a Humbaurt? A Humbaur Európa vezető professzionális pótkocsigyártóinak egyike, és a következőket képviseli: * Német csúcsminőség * Legmagasabb megbízhatóság * Hosszú élettartam * Magas másérték * Kiváló minőségű kivitel * Alacsony karbantartási költségek Ez az új és használt Humbaur központi tengelyes, alacsony rakfelületű pótkocsi robusztus felépítésével, alacsony rakfelület magasságával, nagy rakodóképességével és tartós, tűzihorganyzott szerkezetével meggyőző. Ezért ideális megoldás építőipari cégeknek, bérbeadóknak, gépes kereskedőnek és szállítmányozó vállalatoknak. A pótkocsi megtekintése előzetes időpont egyeztetés után bármikor lehetséges Andelstben, Hollandiában. Szállítási feltétel: EXW Andelst, Hollandia. Ár: Kérésre.

Állapot: használt, tengelyelrendezés: > 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/2011, teljes hossz: 13 450 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 205/65R17.5, tengelytáv: 10 160 mm, szín: piros, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, Csatlakozási magasság: 96 cm. Rakodófelület: 955 cm + 430 cm-rel bővíthető. Rakodási magasság: 76 cm. 2 db önbeállító tengely/ utánfutó kormányzás. Kdodpfx Aez H Tnied Rsu Alumínium rámpák készletet tartalmaz. = További információk = Tengelykonfiguráció Gumiabroncs mérete: 205/65R17.5 Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Légrugó Első tengely 1: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 50%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 50%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 50% Első tengely 2: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 60%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 60%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 60% Első tengely 3: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 70% Első tengely 4: Kettős gumiabroncs; gumiabroncs mintázat bal oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat bal oldalon, külső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, belső rész: 70%; gumiabroncs mintázat jobb oldalon, külső rész: 70% Súlyok Üres súly: 9600 kg Megengedett rakomány: 30400 kg Megengedett össztömeg: 40000 kg Karbantartás APK (műszaki fővizsga): érvényes 2027.01.01-ig Azonosítás Típusjelzés: STN-4AX STN-4AX / MEGA / EXTENDA = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÁRAK, EXPORTRA VONATKOZNAK. (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Oroszul is beszélünk. Minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy pontos információkat adjunk. Ennek ellenére a közzétett szövegekből nem lehet jogot származtatni.