Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse használt eladó (8 168)

Állapot: új, maximális teherbírás: 36 156 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, Gyártási év: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Műszaki adatok Sebesség: 80 km/h Össztömeg: 45 000 kg Nyerges teherbírás: 18 000 kg Tengelyterhelés: 27 000 kg Saját tömeg (+/- 3%): 8 844 kg Hasznos teher kb.: 36 156 kg Rakfelület hossza: 13 600 mm Rakott nyeregmagasság: 950->1050 mm Hátsó kitérés sugara: 2 300 mm Kihúzható: 3 400 mm Tengelytáv: 1 360/1 405 mm Teljes szélesség: 2 540 mm Műszaki leírás Rakfelület: Kihúzható kialakítású rakfelület pneumatikus reteszeléssel. 2 pár rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). Rjdpfxjg Sk Tvs Ak Uocb 1 pár rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). 6 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 5 000 daN). 2 pár kívülre hajtható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN). Vágások a rakfelület külső keretében rögzítősíjak felhelyezéséhez (LC 2 000 daN). Támasztólábak: JOST támasztólábak (mechanikus), 2 fokozatú áttétellel, 24 t emelési terhelésig (50 t próba terhelés). Tengelyek: SAF tengelyek: SAF CD, légrugós, tárcsafékkel (377 mm), emelő/süllyesztő funkcióval (ET 120). A kényszerkormányzott tengelyek elektromágneses tolatásgátlóval, kézi vagy hátrameneti kapcsolóval aktiválható. Tengely szerszámkészlet (± 80 kg). Fékrendszer: EU-előírásoknak megfelelő fékrendszer EBS-E-vel (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a vontatóhoz. Acélszerkezet: Nagy szilárdságú finomszemcsés acélból készül. Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa) S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: Első osztályú és tartós korrózióvédelem, standard golyószórt hegesztett váz 2 komponensű (2K) cinkpor alapozással. Magas minőségű 2K fedőfestés egy választott RAL-színben. A hátsó rész metallizált és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett. Fémhatású festés nem lehetséges. Elektromos rendszer: EU-előírásoknak megfelelő elektromos rendszer, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED világítás. ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S és 15 pólusú aljzat. Csatlakozás ISO szerint: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pines ISO-12098 Tartozékok tartalmazva: Galvanizált elülső csatlakozósor sárga-piros légcsatlakozókkal. 2 db támasztóék tartóval. 2" királycsap Galvanizált acél elülső fal kb. 2200 mm magas. (± 105 kg) EN12642-XL Sárga reflektorszalag az EU-előírásoknak megfelelően oldalt, kihúzható részen és hátul. Európai (piros-sárga) reflektortáblák a pótkocsi hátulján. Rakfelület kb. 38 mm vastag keményfa padlóval. (± 320 kg) 10 pár zseb a levehető oldaloszlopoknak (100 x 50 mm) a rakfelület külső keretében. (± 30 kg) 1 pótkeréktartó a rakfelület alatt, menetirány szerint jobbra. 435/50 R 19.5 abroncsok a gyártó választása szerint. Egy sárfogó a pótkocsi hátulján. Kézikönyv és leírás USB pendrive-on. Egy tartó villogólámpának a pótkocsi hátulján. A hattyúnyakon és a hátfalon balra és jobbra egy-egy figyelmeztetőtábla-tartó dugaszolóaljzattal. Egy INOX szerszámosláda keresztben a rakfelület alatt (1000x400x2500) (± 135 kg) 6 pár WADER konténertartó zseb a rakfelületben, 1x20', 2x20' vagy 1x40' konténerhez, a kihúzható részen további reteszelési lehetőség 45' konténerhez (± 90 kg) 4 pár WADER konténerrögzítő (± 60 kg) 10 pár galvanizált oldaloszlop kb. 100 x 50 mm, 1000 mm magas (± 220 kg) 3 pár keresztirányú oszloptartó, a rakfelületbe szerelve, 100 x 50 mm lábakhoz (± 95 kg) Tároló a 1000 mm-es oldaloszlopoknak (± 45 kg) 1 pótkerék 435/50

Állapot: használt, maximális teherbírás: 44 420 kg, össztömeg: 53 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2025, következő vizsga (TÜV): 04/2026, raktér hossza: 11 500 mm, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, A teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. Felszereltség kivonat. A teljes felszereltség igény szerint elérhető. Raktér: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 9 pár kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 10 pár csapos raktérzseb a rakfelület külső vázában, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz Nyerges támasztók: * Hidraulikus nyerges támasztók Gumizás: * 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K abroncsok TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatok továbbítása a vontató felé a szabványos EBS interfészen keresztül (ISO 11992). A helyes kijelzéshez a vontatónak képesnek kell lennie az adatok fogadására és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai terhelhetőség tengelyenként 10.000 kg, első tengely hidro-mechanikus, második fix, harmadik hidro-mechanikus kényszerkormányzott, forgózsámolyra szerelve * Légrugós, emelő- és süllyesztőszeleppel Fékrendszer: Rcodpfoyu Eu Iex Ak Ujb * WABCO fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (4S3M), nyergesvontató felé menetközbeni összekötő vezetékek nélkül Villamos rendszer: * Villamos rendszer az EU-előírásoknak megfelelően, 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósoron, 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozókkal az ISO szabvány szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pólusú ISO-12098 Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból készült acélszerkezet * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa); S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Fényezés: * Teljes acélszerkezetet hegesztést követően automatikusan szemcseszórásos berendezéssel megtisztítva * Második szemcseszórás korunddal a bevonati rendszer optimális tapadásáért * HRM fémesítés a teljes járműalvázon ZINACOR 850-el (85% cink / 15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében * Fedőréteg 2 réteg 2K fedőlakkal, egyszínű RAL 9005 mélyfekete az RAL 841GL rendszer szerint * Hátsó rész horganyzott és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festett * Felnik ezüstszürkére festve * Bevonat szerkezete ISO 9227-NSS sópermet teszttel tesztelve * Üregek speciális viaszréteggel lezárva Tartozékok tartalmazva: * Raktér kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 collos királycsap * Egy horganyzott acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl a horganyzott csatlakozósoron DUOMATIK légcsatlakozók * Raktartó kb. 1.000 mm-es bedugható röntartókhoz, hátul a központi gerendában * Hattyúnyakon és a hátsó lemezen bal és jobb oldalon egy-egy tartó figyelmeztető táblákhoz, csatlakozóaljzattal együtt * Fehér reflektív szalag oldalirányban és hátul piros az EU-előírásoknak megfelelően * 10 pár raktérzseb kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz a rakfelület külső vázában * Európai reflektortáblák (piros-sárga) a félpótkocsi hátulján * Egy tartó villogóhoz a félpótkocsi hátulján * Egy sárvédő a félpótkocsi hátulján * Kézikönyv és leírás USB pendrive-on * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 univerzális zsírral és levehető védőburkolattal a szivattyún * 4 darab keréktámasz, tartóval a homlokfalon * Kormányzás elölről és hátulról kábeles távvezérlővel, nyomógombokkal vezérelhető, tengelyek egyenyom-vezérlésével (beépítés a nyergesvontatóban nem szükséges) * Elektro-hidraulikus egység * 6 pár horganyzott bedugható röntartó, kb. 100 x 50 mm, kb. 1.000 mm magas * 5 pár keresztben felszerelt raktérzsebléc a raktérben, kb. 100 x 50 mm-es bedugható röntartókhoz * Egy INOX szerszámosláda, kb. 1.200 x 460 x 550 mm

Gyártási év: 1998, állapot: nagyon jó (használt), gép/jármű száma: TH20010018, Demag híddaru daru lombkorona daru pálya csarnok daru daru Teherbírás / emelőképesség max 3,2t - 3200KG, nyomtáv 13300mm Külső méretek fejtámlával kb. 13500mm Daru FU vezérléssel és szervo motorokkal!!! 2x Demag DH kötélemelő padló- és rádióvezérléssel RC-J mindkét emelő egyszeri vagy tandem vezérléséhez Magasság a daru felső élétől a horogig kb. 900 mm Fejkocsi hossza ütközővel kb. 2500mm emelési magasság kábelhúzás 6000mm Súly kb 3200 kg 2x 25m-es futósínekkel HEB400 (400x300mm), erősínnel!!! A hordozó hossza oldalanként: 1x kb 15m 1x kb 10m oszloptávolság 10/10+5m A daru leszerelt, azonnal elérhető a 75053 Gondelsheim helyről Nagyon jó használt állapotú ----- Rcedpfxsv A Rr Ds Ak Ueb Oszlopos orsódaruk és fali gémdaruk is rendelkezésre állnak Demag KBK és Abus HB rendszerek, valamint Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 stb. Szállítás szállítmányozóval lehetséges, irányítószámot kérek Előnyben az átvétel

Állapot: használt, maximális teherbírás: 21 710 kg, össztömeg: 31 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2011, raktér hossza: 13 100 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 2 150 mm, rakodótér térfogata: 70 m³, teljes szélesség: 2 600 mm, teljes magasság: 3 700 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, * Trideck kormányzás * Mercedes tengelyek * légrugós * tárcsafékek * 2.000 kg-os Bär emelőhátfal Redpfxov Ribas Ak Uecb * Frigoblock hűtőaggregát * alumínium padló

Állapot: új, maximális teherbírás: 33 750 kg, össztömeg: 47 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 550 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműkészletünket megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Hattyúnyak: - Hattyúnyak SNT kialakításban a rakfelület hosszának optimalizálásához, hossza kb. 3.750 mm - Hidraulikusan emelhető, süllyeszthető és levehető hattyúnyak - Műszaki nyeregterhelés: 23.000 kg, SZM: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 Mélyágy: - Külső gerendákkal, kihúzható kivitelű MÉLYÁGY SUPER LOW Design, hossza kb. 6.850 mm - Fix keményfa padlóval (kb. 40 mm vastag) és mechanikus rögzítéssel - A tápvezetékek védetten, a kihúzható gerendákban helyezkednek el, és automatikusan igazodnak a mélyágy hosszához - 5 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 6 pár belső menetes blokk a RUD csavarozható gyűrűk felszereléséhez Hátsó futómű: - Zárt külső vázas hátsó futómű, bordázott lemezzel és folyamatos prizmás markoló mélyedéssel, kb. 1.250/700 x 505 mm, hátul nyitott - 2 pár kifelé kihajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 16.000 daN) - 1 pár, a mélyedésben fekvő rögzítőgyűrű (LC 10.600 daN) - 2 pár rúdzsebek kb. 100 x 50 mm, a külső vázban PENDULÁLÓ TENGELYEK: - PENDULÁLÓ TENGELYEK, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott - Csőtörés szelep a tengelykiegyenlítő hengeren automatikus RESET funkcióval - Hidraulikus hengerek elzárócsapokkal és rögzítőszeggel a felemelt helyzet biztosításához - A tengelyek végső festése két rétegű, egyszínű FAY-szürkében (34-0260) - Műszaki tengelyterhelés: egyenként 12.000 kg hidraulikus tengelykiegyenlítéssel - Tengelyszerszámkészlet - Gumiabroncsok: 245/70 R 17.5 3PMSF – általunk választott márka, terhelési index (146/146F) TPMS: - TPMS abroncsnyomás-felügyeleti rendszer az ECE R 141 szerint Fékrendszer: - Wabco fékrendszer EU előírások szerint, EBS-E (2S2M), összekötő vezetékek nélkül a nyerges vontatóhoz Elektromos rendszer: Rcodpfjxbmn Uex Ak Ueb - Elektromos rendszer EU előírások szerint, világítás: 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Minden LED-oldalhelyzetjelző fény irányjelzővel együtt villog - ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósávon 24N, 24S & 15 pólusú csatlakozóaljzatokkal, ISO szabványok szerint. Acélszerkezet: - Nagyszilárdságú finomszemcsés acélokból készült acélszerkezet - Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: - Teljes acélszerkezet hegesztés után automatikusan szemcseszórt, centrifugális géppel - Második szemcseszórás korunddal az optimális bevonattapadásért - A teljes alváz HRM-metallizálása ZINACOR 850-nel (85% cink/15% alumínium) a legjobb korrózióvédelem érdekében - Két rétegű, egykomponensű fedőlakkal (RAL 3002 kárminvörös, RAL rendszer 841GL szerint) A következő extrákkal együtt: - 2" (coll) királycsap - Horganyzott acél homlokfal, kb. 400 mm magas - Elöl és hátul kábeles távvezérlésű vezérlés, nyomógombbal, tengelynyomkövetéssel (telepítés nélkül a nyerges vontatóban) - Elektromos-hidraulikus egység - 2 pár felcsavarozott konténer rögzítő a külső tartókra, beleértve 2 pár konténerzárat 1x 20' vagy 1x 40' konténerhez - A hattyúnyakon alu oldalfalak és hátfal, behelyezhető, kb. 2.440 x 400 mm (H x M) - A hátsó horganyzott betolható rúdrögzítők levehetőek

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 300 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes, azonnal és rövid határidővel elérhető járműkészletünk megtalálható weboldalunkon. Rcedpfev Sw E Aox Ak Ueb Felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. Hattyúnyak * SNT kivitelű hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálásához * Hossza kb. 3.750 mm, hidraulikusan emelhető/süllyeszthető, valamint lecsatolható * Műszaki nyeregterhelés: 25.000 kg, 4x2 és 6x2 haszongépjárművekhez Kessel-híd * Mélyágyazás kihúzható Kessel-híd SUPER LOW kivitelben * Hossza kb. 6.850 mm * Mechanikus reteszeléssel * Az ellátóvezetékek védetten a kihúzható tartókban helyezkednek el, és automatikusan alkalmazkodnak a mélyágy hosszához Hátsó futómű * Rövid kivitelű, zárt külső vázzal és bordázott lemezborítással * Futómű földmunkagép mélyedéssel, hátul zárt kivitelben a légsűrítőtartályok számára Tengelyek * BPW tengelyek és felfüggesztés, minden tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott * Tengelyterhelés: 12.000 kg tengelyenként * Légrugózás emelő-süllyesztő szeleppel Gumizás * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 ikerabroncsok. Terhelési index: 143/141J (146/146F) Fékrendszer * WABCO márka, EBS-E az EU előírásainak megfelelően, pótkocsi vontatóhoz csatlakozókábel NÉLKÜL Fényezés * 6 lépéses befejezés * A teljes acélszerkezet hegesztés után szemcseszórt * 1 réteg cinkalapú alapozó * 1 réteg tapadóalapozó. Fedőfestés 2 réteg 2K (akril) egyszínű festékkel, ezután üregvédelem speciális viasszal Félpótkocsi színe * RAL 3002 kárminpiros * Felnik színe: ezüstszürke * Oldalfalak színe: natúr alumínium Tartozékok tartalmazva * Acél homlokfal, bepattintható, kb. 400 mm magas * 3 kW-os elektrohidraulikus egység a hidraulikus funkciók vezérléséhez (a hidraulikus csörlők kivételével). A vontató járműhöz vezető csatlakozók kiépítése nélkül * Rögzítőadapter egy pótkerék számára, a hattyúnyak homlokfala előtt * Hattyúnyak külső tartója rögzítőfuratokkal a csavarozható rögzítőgyűrűk számára. Az első furat kb. 200 mm-re elől, utána kb. 400 mm-enként * 2 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra a hattyúnyak hátsó ferde részén (LC 6.000 daN) * 2 colos királycsap * Hidraulikus keresztgerenda a hattyúnyak SZM-en vagy Dolly-n történő megtámasztásához * Légcsatlakozó légpisztollyal a hattyúnyakon * 1 pár acél rámpa kapaszkodó éllel és rögzítőcsappal a mélyágy kampói fölötti áthidaláshoz * 1 rögzítőgyűrű balra és jobbra az első keresztgerendán (LC 10.000 daN) * Rakfelület külső tartóin eltávolítható padló előkészítés * Belső tartókon kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán * Külső tartókon is kb. 1.200 – 1.300 mm-enként rögzítőgyűrűk tartórugóval a rakfelület külső oldalán (LC 10.000 daN) * Külső tartók felső övén a rögzítőgyűrűk felett bemélyedések * Mechanikus tüske-fül csatlakozás a mélyágy és futómű között, a rakfelület cseréjéhez vagy hosszabbító tartók beépítéséhez. Elektro-pneumatikus-hidraulikus csatlakozásokkal * A mélyágy külső tartói bevonva csúszásgátló homokréteggel * 2. menetmagasság felső vezetési helyzethez, max. ± 50 mm-rel a normál vezetési pozícióból, SZM-ből történő vezérlés nélkül * 1 pár rögzítőgyűrű tartórugóval a mélyágy és a földmunkagép-mélyedés közötti átmenetnél (LC 10.000 daN) * Elöl és hátul ferde kialakítás...

Állapot: új, maximális teherbírás: 25 645 kg, össztömeg: 38 000 kg, tengelyelrendezés: 2 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes készletünket, azonnal vagy rövid határidővel elérhető járműveinkkel együtt megtalálja weboldalunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: Mélyágy, központi tartóval, kihúzható kivitelben, hossza kb. 6.750 mm * 5 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a rakfelület végén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Hattyúnyak: * Hidraulikusan emelhető/süllyeszthető és lekapcsolható hattyúnyak Hátsó futómű: * Hátsó futómű rövid kivitelben, zárt külső kerettel és bordáslemez fedlappal * Futómű kotrógödörrel, amely hátsó részén zárt a légtartályok elhelyezésére * 2 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 5.000 daN) Redpfx Aoxf Siljk Uocb * 1 pár kifelé lehajtható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) * 1 pár vízszintesen, a futómű hátsó részén elhelyezett rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Tengelyek: * BPW tengelyek, hidro-mechanikusan kényszerkormányzott * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel Abroncsok: * 245/70 R 17.5 3PMSF méretű abroncsok * TPMS: TPMS guminyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 előírás szerint Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-előírások szerint, EBS-E (2S2M) Fényezés: Magas minőségű 2-komponensű (2K) fedőlakk egyszínű RAL 3000 tűzpiros színben A következő kiegészítő felszerelésekkel: * 2 királycsap * Cinkkelített acél homlokfal, kb. 400 mm magas * Elölről és hátulról történő utánkormányzás kábeles távirányítóval, nyomógombbal vezérelhető, tengelyek egyenesfutás-ellenőrzésével (húzófejbe való beépítés nélkül) * Elektro-hidraulikus aggregát * Terhelésmérő manométer tengelyterhelés meghatározására, terhelési diagrammal * Hattyúnyaknál alumínium oldalfalak és hátfal, bedugható kivitel, kb. 2.440 x 400 mm (Ho x Ma). A hátul található cinkkel bevont oldaloszlopok levehetők. (Felépítmény hossza kb. 2.560 mm) * Hattyúnyaknál különálló légcsatlakozó légpisztollyal * 2 munkalámpa kapcsolóval a pótkocsin, bal és jobb oldalon a hattyúnyak emelvényén * 1 INOX szerszámosláda, kb. 1.350 x 400 x 400 mm, a hattyúnyakon * 6 pár zsebek a bedugható oldaloszlopoknak kb. 100 x 50 mm méretben a rakfelület külső keretében, 2 pár a futómű külső keretén * Cinkkel bevont, oldalanként kb. 230 mm-rel kihúzható szélesítések * Hidraulikacsatlakozások a hattyúnyaktól a mélyágyig multicsatlakozóval csavaros csatlakozók helyett. Tömítésre garancia nélkül * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer 2 szivattyúval, NLGI-2 univerzális zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 pár WADER konténerzseb a rakfelületen, 1x20' konténerhez * 1 levehető cinkkel bevont középasztal 1 pár WADER konténerzsebbel * 1 pár acél rámpa a mélyágy rögzítő kampóinak áthidalásához * A rakfelületen festett csúszásgátló homokréteg * HRM fémbevonat (nagy ellenállású metallizáció)

Állapot: használt, maximális teherbírás: 51 870 kg, össztömeg: 65 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2025, következő vizsga (TÜV): 03/2026, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes járműkészletünket – azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel – megtalálja honlapunkon. A felszereltség kivonata. Teljes felszereltség kérésre. HATTYÚNYAK • SNT kialakítású hattyúnyak a rakfelület hosszának optimalizálása érdekében, kb. 3 700 mm hossz, hátul kb. 1 000 mm x 10°-os lesarkítással • Vontatmányhoz: 4 x 2, 6 x 2 és 6 x 4 • Acél homlokfal, dugaszolható, kb. 400 mm magas • Elöl csatlakozó sávon sárga-piros légcsatlakozók • ASPÖCK-UNIBOX elöl a csatlakozó sávon 24N, 24S & 15 pólusú aljzattal • 3 kW-os elektromos-hidraulikus egység a hidraulika mozgatásához • A hattyúnyak külső tartója rögzítőgyűrűkhöz alkalmas furatokkal • A hattyúnyak hátsó felső részén egy furat csavarozható rögzítőgyűrűhöz • 1 pár becsavarható rögzítőgyűrű (LC 10 000 daN) tartozék • A hattyúnyakon 1 pár oldalsó, dugaszolható alumínium oldalfal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • A hattyúnyak végén 1 pár dugaszolható alumínium hátsó fal, kb. 400 mm magas, eloxált kivitelben • Hattyúnyakon kb. 40 mm vastag keményfa burkolat • 2 colos királycsap • Hattyúnyak vezetőlemez a vontatólap számára, kb. 500 mm széles • Hattyúnyak hátsó részén alu rámpa fogadó • Kör alakú NATO csatlakozó elöl (Maeler & Kaege VG 96 917) RAKFELÜLET • Hosszában kihúzható rakfelület, kb. 8 800 mm hosszú, végén kb. 500 mm x 10° letöréssel • Mélyedés a rakfelületbe, mely a letörésbe is benyúlik, a markológép kanalszárának fogadására, kb. 2 490 x 750 x 210/290 mm (H x Sz x M) • TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer ECE R 141 szerint • BPW tengelyek és függesztés • 1. és 2. tengely fix, 3. és 4. tengely utánfutó kormányzott • 3. és 4. tengely elektromágneses tolatózárral, mely tolatásnál vagy manuálisan kapcsolható • Technikai tengelyterhelés: egyenként 12 000 kg • Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel • 235/75 R 17,5 3PMSF ikerkerék • Mechanikus szekezú buktatólábak 2-sebességes hajtóművel és hajtókarral, JOST Modul B – statikus vizsgálati teher kb. 50 000 kg • Rakfelületen folyamatos és tengelyek között megszakított kb. 50 mm vastag keményfa burkolat (tapadási együttható növelése miatt) • Rakfelület reteszelése hegesztett, kúpos záróprofillal kb. 250 mm-enként • Rakfelület elülső részén hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára • Középasztal lejjebb vitt rakfelülettel, kb. 300 mm széles, nagy keresztmetszetű kihúzható csőhöz lemezborítással – elöl és hátul hosszúkás furatok akasztós és áthelyezhető hidak számára – levehető fedél, ugyanazon szintben mint a rakfelület • 1 pár rögzítőgyűrű az első kereszttartón (LC 10 000 daN) Rcsdpsxtc Uhofx Ak Ujb • 6 pár süllyesztett, kifordítható rögzítőgyűrű a rakfelület külső keretében (LC 10 000 daN) • Továbbá 1 pár rögzítőgyűrű kívül, az elülső kereszttartón, kb. 90°-ban befelé forgatva (LC 10 000 daN) • Szélesítések (horganyzott) mindkét oldalon kb. 230 mm-rel kihúzhatók • 1 pár fixen beépített kerékkút a kihúzásig nyitott, kb. 700 x 410 mm (Sz x Mé), a rakfelület 1. tengelye előtt, lemezborítással és 15 x 15 mm-es, 200 mm-enként elhelyezett négyzet keresztmetszetű kapaszkodólécekkel • 2. és 3. tengely között a rakfelületen 1 pár fixen beépített kerékkút, kb. 1 695 x 700 x 410 mm (H x Sz x Mé), a kerékkutak hosszirányban osztott fedéllel, faborítással, kívül dugaszolható széllel

Állapot: új, maximális teherbírás: 52 810 kg, össztömeg: 63 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, teljes szélesség: 2 540 mm, Felszereltség: ABS, Teljes gépjárműkínálatunk azonnal és rövid határidővel elérhető járművekkel megtalálható honlapunkon. Felszereltség részletei. Teljes felszereltség kérésre elérhető. Rakfelület: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 10 pár kifelé lenyitható rögzítőgyűrű (LC 10.000 daN) Féltalp: * Hidraulikus szattelstützök TPMS: * TPMS abroncsnyomás-ellenőrző rendszer az ECE R 141 szerint. Az adatátvitel a vontató gépkocsihoz szabványos EBS interfészen keresztül történik az ISO 11992 szerint. A helyes kijelzéshez a vontató gépkocsinak képesnek kell lennie ezeknek az adatoknak az átvitelére és megjelenítésére. Tengelyek és felfüggesztés: * BPW tengelyek, technikai teherbírás tengelyenként 12.000 kg, első tengely fix, minden másik tengely hidromechanikusan kényszerkormányzott, forgózsámolyon szerelve * Légrugózás emelő- és süllyesztőszeleppel * Tengelyszerszám Gumiabroncs: * 445/65 R 22.5 169 K méretű abroncs Rsdpfx Aexttc Ajk Uecb Elektromos rendszer: * Elektromos rendszer EU előírások szerint, 24 voltos ASPÖCK-NORDIK (ASS3) világítás * ASPÖCK-UNIBOX az elülső csatlakozósínen 24N, 24S & 15 tűs aljzatokkal * Csatlakoztatás az ISO szerint: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 tűs ISO-12098 Fékrendszer: * Wabco fékrendszer EU-szabványok szerint EBS-E (4S3M) kialakítással, kapcsolóvezetékek nélkül a nyergesvontató felé Acélszerkezet: * Nagyszilárdságú finomszemcsés acélból * Acélminőségek: S355J2+N/S355MC (folyáshatár 355 MPa), S690QL/S700MC (folyáshatár 690 MPa) Festés: * Teljes acélszerkezet automatikusan robbantott, szórógépes eljárással a hegesztést követően * Második szemcseszórás korunddal az optimális tapadás érdekében * Végső festés 2 réteg kétkomponensű fedőréteggel, egyszínűen a RAL 1007 nárciszsárga, RAL 841GL rendszernek megfelelően * Hátrész fémezett és RAL 9010 (tiszta fehér) színűre festve * Felnik ezüstszürke * Festékréteg felépítése ISO 9227-NSS szerinti sópermet teszten vizsgálva * Üregek speciális viasszal történő zárása Tartozékok: * Rakfelület kb. 30 mm vastag keményfa padlóval * 2 colos királycsap * Egy galvanizált acél homlokfal (EN12642-XL), kb. 1.200 mm magas * Elöl galvanizált csatlakozólécen sárga-piros légcsatlakozók * Hattyúnyakon és hátsó lemezen bal és jobb oldalon 1-1 figyelmeztetőtábla tartó, csatlakozóaljzattal * Előre és hátra vezérelhető utánkormányzás kábel-távvezérlővel, nyomógombbal, tengelyek sávtartó ellenőrzéssel (nyergesvontatónál külön telepítés nélkül) * Elektromos-hidraulikus egység * 12 pár zsebkengyel kb. 100 x 50 mm, a rakfelület külső keretén * Terhelésmérő manométer a tengelyterhelések meghatározásához terhelési diagrammal együtt * Első tengelynél emelőtengely TEBS E vezérléssel * 5 pár keresztirányú oldaloszlop zseb a rakfelületen, kb. 100 x 50 mm * INOX szerszámosláda 1 200 x 460 x 550 mm, előre a rakfelület alatt, menetirány szerint bal oldalon * 1 tolatókapcsoló, megerősítve a hátsó keresztgerendára szerelve * BEKAMAX (Pico) központi kenőrendszer NLGI-2 normál zsírral és levehető szivattyúvédővel * 2 db LED tolatólámpa hátsó lemezen * Teljes alváz HRM-fémezése ZINACOR 850-el (85% cink/15% alumínium)

Állapot: használt, saját tömeg: 6 080 kg, maximális teherbírás: 33 920 kg, össztömeg: 40 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 04/2014, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/55R22.5, szín: piros, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, ADR-felszerelés, alufelnik, 3 tengely, SAF-tengelyek, légrugózás, első tengely emelhető, utolsó tengely kormányzott, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), kihúzható, konténerrögzítő, oldalsó ütközésvédelem, oldalsó alumínium menetvédelem, kitámasztók, tárolódoboz. Felépítmény: Cserélhető rendszámú pótkocsi 20/2x20/30/40/45 lábas konténerekhez, hátul, elöl és középen kihúzható 14 m-ig, 3x 9 t SAF-tengely, tárcsafékek, első tengely emelhető, harmadik tengely kormányzott, guminyomás-ellenőrző! Rcsdpfxozabzze Ak Uob Újkori vételár kb. 45 000 €! TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL, változtatás, előzetes értékesítés és tévedés jogának fenntartásával!

Állapot: használt, maximális teherbírás: 29 815 kg, össztömeg: 36 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 02/2019, következő vizsga (TÜV): 02/2027, raktér hossza: 7 500 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 300 mm, rakodótér térfogata: 21 m³, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 165 mm, Felszereltség: ABS, Schmitz Cargobull Gotha acél billenő félpótkocsi 3 tengellyel Típus: SGF / S3 Tengely: Cargobull Szín: ezüst-kék Fék: tárcsafék Hasznos teher: 29 815 kg Kb. 21 m³ Rcedpfx Aksy Unu Ee Ujb 2x emelhető tengely 1x elektromos ponyva Hossz: 7,50 m Szélesség: 2,30 m Magasság: 1,30 m Finanszírozás/ lízing terén is örömmel állunk rendelkezésére partnereink közreműködésével. Minden adat tájékoztató jellegű. Az elírás és az időközi értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, maximális teherbírás: 31 150 kg, össztömeg: 39 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 10/2016, következő vizsga (TÜV): 05/2027, raktér hossza: 13 860 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, raktérmagasság: 3 994 mm, Gyártási év: 2016, * Hirdetés / Járműszám: MTE35A * Iroda: * WhatsApp: * Mobil: * E-mail: * Honlap: Különféle teherautók, nyerges vontatók és pótkocsik bérlése rövid vagy hosszú távra, 7,5 tonnától havi 699,00 €-tól, 18 tonnától havi 1.000,00 €-tól – azonnal elérhető! Érdeklődjön nálunk! 2 db elérhető! 1x Krone SD dobozos félpótkocsi, Multi Lock lyukrendszerrel, 3 tengelyes, emelhető tengely, BPW tengelyek, 385/65 R 22,5 abroncsok, első tulajdonostól, műszaki vizsga igény szerint felár ellenében lehetséges! Nettó ár – beszámítás lehetséges – Bérlés/finanszírozás/lízing közvetítés – A változtatás, előzetes eladás, elírások és tévedések jogát fenntartjuk! Kizárólag gondozott, németországi járművekkel foglalkozunk. Szolgáltatásaink: minden vámmal és exporttal kapcsolatos dokumentum, Euro1 * Ideiglenes rendszám / 5 nap * Vámrendszám / 30 nap * Jármű kiszállítása * Jármű felvétele * Műszaki vizsga és biztonsági ellenőrzés Elérhetőségeink és nyitvatartásunk: Iroda: * WhatsApp: Rcsdpsy Ttdpjfx Ak Uob * Mobil: * E-mail: * Honlap: * Hétfő - Péntek: 09:00 - 18:00 * Szombat: megbeszélés szerint

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy cégünknél jó minőségű, kedvező árú, igazolt szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 KOMPLETT SZETT minősített BÖSE elfordítható oldalfalú felépítménnyel Hátsó rakományrögzítő rendszer 2 x BÄR emelőhátfal, 2.500 kg Utánfutókormányzott tengely RETARDER Extra felszereltség: Zárható felső tároló a szélvédő felett, első tengely terhelhetősége 8,0 t, vezetőoldali légzsák, LED hangulatvilágítás (vezetés és lakótér), Economy csomag, Media csomag, standard és DuoMatic fékcsatlakozó, interaktív multimédiás cockpit, légkürt, kanyarodást segítő asszisztens, billenésgátló asszisztens, légrugós fülke, vontatófej nélküli jármű, hűtőrács védőlemez nélkül, első sárvédő-védő nélkül, hátsó ütközésvédő nélkül, 150 A generátor, szabályozott, 12 sebességes váltó - G 211-12 típus, notebook tartó, kényelmi telefon Bluetooth kapcsolat indukciós töltővel, 3 részes sárvédő, 3 részes sárvédő sárvédő nélkül, hűtőláda/hűtőszekrény, LM felnik 9.00x22.5 (ALCOA matt), rögzíthető tetőlégterelő, 2 hengeres légsűrítő, erősített motorfék, 7,5 t kormányzott, tehermentesíthető utánfutó tengely, 4900 mm tengelytáv variáns, 2250 mm váznyúlvány, maradékhő-hasznosítás, retarder, akusztikus tolatófigyelmeztető (külső jelzés), emelőhátfal kapcsoló, erősített hátsó keresztgerenda, flottamenedzsment-rendszer interfész, jobb/ bal oldali karfa az utasülésen, komfort rugózott vezetőülés, külső napellenző, oldalsó ablak napellenzője (vezetőajtón), bal oldali külső tárolórekesz, 12V / 15 A aljzat az utas lábtérben, további 12V aljzat, 24V / 25 A aljzat az utas lábtérben, 24V aljzat a jobb oldali tárolóban, automatikus nappali menetfény, központi tengelyű utánfutó vonóra előkészítés, 4 környezeti kamera előkészítés (kijelzés a fedélzeti monitoron), függöny az alvófülkéhez, kiegészítő hőszigetelés. Rodpfsyamkbjx Ak Uscb Egyéb felszereltség: EURO 6 kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 5, Actros L vezetőfülke, elektromos fűtésű első/indító tükör, 2 vezetékes pótkocsi fékrendszer, bal oldali csatlakozók, 24V / 15-pólusú vontatmány csatlakozó, kipufogó középre kivezetve, Powertrain 2 csomag, MirrorCam tükörkamera rendszer, 220 Ah akkumulátor, egymás melletti akkumulátor-elrendezés, hátsó tengely differenciálzár, légcsatlakozó a vezetőfülkében, acél légtartály, kondenzvíz-felügyelettel ellátott légelőkészítő egység, közepes méretű légelőkészítő egység, automatikus fényszórókapcsolás (fényszenzor), figyelem-asszisztens (fáradtságérzékelő), autonóm vészfékező asszisztens (Active Brake Assist 5), sávtartó asszisztens, fix lépcsős fülke belépő, króm belső csomag, hidraulikusan billenthető vezetőfülke, L StreamSpace fülke, 2,30 m széles, 320 mm alagút, LED kontúrfény, teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli fülke, sebességkorlátozó rendszer, AdBlue-tartály 60 liter, hátsó tengely aktív kenésű, szabályozott, hátsó tengely 440-es fogaskerék, alvázfelépítmény, alsó kényelmi ágy, komfort záró rendszer, 290 literes bal oldali alumínium üzemanyagtartály, elektronikus szervókormány, többfunkciós kormánykerék,

Állapot: használt, futásteljesítmény: 288 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, teljes szélesség: 2 470 mm, teljes magasság: 2 210 mm, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk Önt arról, hogy nálunk egy jó állapotú, kedvező árú, visszakövethető szerviztörténetű járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 teljes szerelvény, tanúsított BÖSE elfordítható oldalfalú felépítményekkel Hátsó rakományrögzítés 2 x BÄR hidraulikus emelőhátfal 2.500 kg Utánfutó-kormányzott tengely RETARDER Belső méretek: 2 x H 7.715 x Sz 2.470 x M 2.210 mm Rsdpfx Aksy Tgmks Ujcb Extrák: Első tengely terhelése 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkafényszóró, audiorendszer: CD-rádió komfort (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, normál és DuoMatic fékcsatlakozó, sűrítettlevegő-csatlakozás a vezetőfülkében, magas sűrítettlevegő-egység, légkürtje, cserefelépítmény-kerethez elektromos rendszer és világítás, vezetőfülke légrugóval, színezett szélvédő, vontatófej nélküli jármű, 12,7 cm-es információs kijelző videófunkcióval, 3 részes sárvédő, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály, hűtődoboz/hűtőszekrény, 9.00x22.5 (ALCOA matt) könnyűfém felnik, tetőlevegőterelő (rögzíthető), 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, kormányzott utánfutó tengely, guminyomás-ellenőrző rendszer, retarder, tolatásjelző hangjelzés (külső), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztirányú tartó, flottamenedzsment rendszer csatlakozófelület, automata biztosíték, vezetőfülke ülései: kartámasz az utasülésen, vezetőülés rugós komfortülés, külső napellenző, oldalsó napvédő roló, vezetőajtó, 12V-os csatlakozó az utasoldali lábtérben, további 12V-os csatlakozó, 24V/25A csatlakozó az utasoldali lábtérben, 24V-os csatlakozó jobb oldali rekeszben, automatikus nappali menetfény, előkészítés tolatókamerához További felszereltség: Euro 6-os környezetvédelmi norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 4, 2-vezetékes utánfutó fékberendezés, bal oldali csatlakozók, 24V/15 pólusú utánfutó csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető külső tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél légsűrítettlevegő-tartály, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságérzékelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake-Assist), vezetéstámogató rendszer: sávelhagyás figyelmeztető, vezetőfülke szélessége 2,30 m, L StreamSpace fülke, motoralagút 320 mm-rel a padlón, felfüggesztés: teljes légrugózás, elektromos ablakemelő, 100 A generátor, 12 fokozatú sebességváltó – típus: G 211-12, AdBlue tartály: 60 l, hátsó tengely: 440 mm-es fogaskoszorú, járműfelépítmény/alváz: alváz, alsó komfortágy, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzat, szabályozott kormányszervó, 10,7 l-es – 290 kW R6 (OM 470) dízelmotor, motortér burkolat, egyes gumikkal ellátott utánfutó tengely, rámpatükör, hulladékhő hasznosítása, tárcsafék elöl és hátul, szövet üléshuzat, funkciós utas ülés, lehajtható vezetőülés háttámla, 24/12V 10A feszültség átalakító, első sárvédő, első stabilizátor, kiegészítő stabilizátor hátsó/utánfutó tengelyen, bal oldali külső tárolórekesz, 24V-os csatlakozó a vezetőfülkében, tachográf/EU menetíró, fülkeajtó hosszabbítás, aerodinamikusan formált alsó burkolat, első aláfutásgátló, CB rádió előkészítés, útdíjfizető rendszerhez előkészítés, lépcsős első híd, vezérelhető vízpumpa, megengedett össztömeg 25 t, kiegészítő víz-fűtés NÉMET JÁRMŰ REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Segítünk a regisztrációban, az exportpapírok / EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzésében. FINANSZÍROZÁS Igény szerint szívesen készítünk Önnek LEASING-BÉRLETI konstrukciós ajánlatot vagy

Állapot: használt, futásteljesítmény: 323 000 km, teljesítmény: 290 kW (394,29 LE), első forgalomba helyezés: 04/2019, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2019, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagy örömünkre szolgál, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk kiváló minőségű, kedvező árú, leellenőrizhető szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 KOMPLETT SZETT, tanúsított BÖSE kapcsolható oldalfalas felépítményekkel Hátsó rakománybiztosítás 2 x BÄR emelőhátfal 2.500 kg teherbírással Kormányzott utófutó tengely RETARDER Extrák: Rjdpjxl Nn Eofx Ak Uscb Első tengelyterhelés 8,0 t, vezetőoldali légzsák, munkalámpák, audiorendszer: Komfort CD-rádió (Bluetooth), kipufogó jobbra lefelé, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozás, sűrített levegő csatlakozó a vezetőfülkében, magasított sűrített levegő egység, légkürt, villamos rendszer és világítás cserefelépítmény kerethez, vezetőfülke légrugózással, színezett szélvédő, jármű pótkocsi vonóhorog nélkül, 12,7 cm információs kijelző videó funkcióval, 3 részes sárvédő, 290 literes alumínium üzemanyagtartály, hűtőszekrény/hűtőláda, LM felni 9.00x22.5 (ALCOA matt), tetőspoiler (állítható), 2 hengeres légsűrítő, megerősített motorfék, kormányzott utófutó tengely, guminyomás-ellenőrzés, retarder, tolatási figyelmeztető hangjelzés (külső), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, flottakezelő rendszer interfész, biztosítékautomatika, vezetőfülke ülések: utas oldali kartámasz, vezetőülés: komfort rugósülés, külső napellenző, oldalsó árnyékoló roló, vezetőoldali ajtó, 12V-os csatlakozó az utas oldali lábtérben, további 12 V-os csatlakozó, 24 V / 25 A csatlakozó az utas oldali lábtérben, 24 V-os csatlakozó a jobb oldali rekeszben, automata nappali világítás, tolatókamera előkészítés További felszereltség: EURO 6 károsanyag-kibocsátási norma, tengelyelrendezés: 6x2, Actros 4, pótkocsifék 2 vezetékes, bal oldali csatlakozások, 24V/15 pólusú pótkocsi csatlakozó, elektromosan állítható és fűthető tükrök, hátsó tengely differenciálzár, acél levegőtartály, vezetéstámogató rendszer: Attention-Assist (fáradtságfigyelő szenzor), vezetéstámogató rendszer: fékasszisztens (Active Brake Assist), vezetéstámogató rendszer: sávtartó asszisztens, vezetőfülke: 2,30 m széles, L StreamSpace vezetőfülke, vezetőfülke padlója 320 mm-es motortunnellel, felfüggesztés: légrugós / légrugós (teljes légrugózás), elektromos ablakemelők, 100 A generátor, 12 sebességes váltó – Típus: G 211-12, adaléktartály (AdBlue): 60 liter, hátsó tengely fogaskerék 440, felépítmény/alváz: alváz, komfort fekhely alul, központi zár, kommunikációs interfész, hűtőrács zsaluzás, szabályozott kormánysegédszivattyú, motor 10,7 l – 290 kW R6 dízel (OM 470), motortér burkolat, egyes abroncsú utófutó tengely, rámpatükör, maradékhő hasznosítás, tárcsafék elöl és hátul, üléskárpit: szövet, utas funkciósülése, lehajtható háttámlás vezetőülés, feszültségátalakító 24V/12V 10 A, első sárfogó, első tengely stabilizátor, plusz stabilizátor hátsó/utófutó tengely, külső bal oldali tárolórekesz, vezetőfülke 24 V-os csatlakozó, tachográf / menetíró készülék, vezetőfülke ajtóhosszabbítás, aerodinamikus alsó burkolat, első ütközésgátló, CB-rádió előkészítés, útdíj regisztráció előkészítés, hajlított első tengely, szabályozott vízpumpa, megengedett össztömeg 25,00 t, kiegészítő fűtés (víz) NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS Vállaljuk az Ön járművének forgalomba helyezését és export papírok (EUR 1 és gyártói nyilatkozat) beszerzését. FINANSZÍROZÁS Igény esetén szívesen küldünk LEASING, LÍZING vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT. SZERVIZ TÜV-HU / UV

Állapot: használt, futásteljesítmény: 297 000 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 01/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 190 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosítjuk Önt arról, hogy nálunk jó minőségű és kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! MB ACTROS 2540 komplett szerelvény, minősített BÖSE oldalirányban billenő felépítményekkel Hátsó rakományrögzítés Rjdpjyamknsfx Ak Uocb 2 x BÄR LBW, 2 500 kg teherbírású Utánfutó-kormányzott tengely RETARDER Extrák: Zárható tároló a szélvédő felett, első tengely terhelhetősége 8,0 t, vezetőoldali légzsák, LED hangulatvilágítás (vezetéshez és tartózkodóhoz), Economy csomag, Media csomag, szabványos és DuoMatic fékcsatlakozók, interaktív multimédiás cockpit, légkürt, kanyarsegéd, billenés-stabilizáló segédrendszer, légrugós fülke, jármű vontatófej nélkül, jármű hűtőrács nélkül, első sárfogó nélkül, hátsó ütköző nélküli kivitel, 150 A-es generátor, szabályozott, 12 fokozatú sebességváltó (G 211-12 típus), notebooktartó, vezeték nélküli töltéssel ellátott Bluetooth kényelmi telefonrendszer, háromrészes sárvédő, háromrészes sárvédő sárfogó nélkül, hűtőláda / hűtőszekrény, 9.00x22,5 LM (ALCOA matt) könnyűfém felnik, rögzíthető tető-légterelő, 2 hengeres légkompresszor, megerősített motorfék, kormányzott és elengedhető 7,5 t utánfutó-tengely, 4 900 mm tengelytáv, 2 250 mm hátsó túlnyúlás, maradékhő-hasznosítás, retarder, tolatásjelző hang (külső figyelmeztető), emelőhátfal kapcsoló, megerősített hátsó keresztgerenda, flottakezelő rendszer interfész, utasülés kárpitozása: velúr, vezetőülés: velúr, fülke ülései: utasülés mindkét oldalán kartámasz, vezetőülés: rugózott kényelmi ülés, külső napellenző, oldalablak naproló a vezetőoldali ajtón, bal oldali külső tárolórekesz, 12V / 15A aljzat az utas lábterében, plusz 12V csatlakozó, 24V / 25A aljzat az utas lábterében, 24V aljzat a jobb oldali tárolóban, automatikus nappali világítás, pótkocsi középtengely-előkészítés, 4 környezeti kamera előkészítés (kijelzés a műszerfalon), alvófüggöny, további hőszigetelés További felszereltség: EURO 6 kibocsátási norma, tengelykonfiguráció: 6x2, Actros 5, L fülke, fűtött indítás-/első tükör, 2 vezetékes pótkocsi fék, bal oldali csatlakozások, 24V-os 15 pólusú pótkocsi csatlakozó, kipufogó középre vezetve, Powertrain 2 csomag, MirrorCam külső tükörkamera, 220 Ah akkumulátor, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, vezetőfülkében légtömlő csatlakozó, acél légnyomástartály, kondenzvíz-ellenőrzéssel légtömb egység, közepes légtömb egység, fényszóró automata bekapcsolás (fényérzékelő), fáradtság-figyelő asszisztens, autonóm vészfék assistens (Active Brake Assist 5), sávelhagyás-figyelő asszisztens, fülke: fix beszálló, króm belső csomag, hidraulikus billentő szerkezet, L StreamSpace fülke 2,30 m-es, 320 mm-es alagút, LED járműkontúr-világítás, légrugózás: teljes légrugó, elektromos ablakemelő, hátsó ablak nélküli kivitel, sebességkorlátozó, AdBlue-tartály: 60 l, hátsó tengely aktív kenéssel, szabadon futó hátsó tengely, 440 mm-es fogaskoszorú, felépítmény/alváz: alváz, alsó komfortágy, központi zár, 290 l-es alumínium üzemanyagtartály bal oldalon, elektronikusan szabályozott kormányszervó, többfunkciós kormánykerék, légr...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 150 000 km, teljesítmény: 250 kW (339,91 LE), első forgalomba helyezés: 02/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 300 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy nálunk egy jó minőségű, megfizethető járművet vásárolhat, ellenőrizhető szervizmúlttal! Tanúsított Orten SafeServer felépítmény 4 soros hátsó rakományrögzítéssel Vonófej (AHK MAUL) Vonógömb (AHK Kugel) Emelőhátfal 2.000 kg Teljes légrugózás Tolatókamera Automata váltó Rjdpfow Scidex Ak Uocb Klíma Differenciálzár Sávtartó asszisztens Vészfékezési asszisztens Tetőspoiler Napellenző Német jármű REGISZTRÁCIÓ / VÁMSZOLGÁLTATÁS Elintézzük az Ön járművének forgalomba helyezését, az export papírokat / EUR 1 és gyártói nyilatkozatot kivitelhez. FINANSZÍROZÁS Kérésre szívesen adunk Önnek lízing vagy bérlet-finanszírozási ajánlatot. SZERVIZ TÜV-vizsga / UVV (emelőhátfal) / rakományrögzítés vizsgálat / tachográf vizsgálat / OBU-egység beszerelése és szervizelése saját márkaszervizünkben helyben. ÚTDÍJ / AUTÓPÁLYA-HASZNÁLAT Az útdíj helyben foglalható. UTAZÁS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás 500 m Frankfurt repülőtér 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér 40 km Luxemburg repülőtér 75 km Az értékesítés az ÁSZF alapján történik. Az interneten közölt információk nem kötelező érvényű leírások, nem minősülnek garantált tulajdonságoknak. Az eladó nem vállal felelősséget elírásért vagy adatátviteli hibákért. Jármű helyszíne: Dr. Oetker Str. 22, 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 100 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 84 m³, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Átmenő berendezés kétszárnyú ajtókkal. * Utánfutó kormányzott tengely emelhető. * Szervizkönyvvel karbantartott. * Bär emelőhátfal, 2.500 kg, 2.300 mm. ---- Böse OVERSIDER billenőfalas dobozos szerelvény átmenő berendezéssel, tetős kivitelben, mindkét oldalon 4 rakományrögzítő sínnel a tető alatt, valamint a raktér padlójában kitámasztó rudakkal (hosszanti irányban eltolhatóak és felhajthatóak). Eladás csak Böse tandem pótkocsival együtt, első forgalomba helyezés 2018/12, raktér méretei: 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, teleszkópos vonórúddal, Bär emelőhátfal 2.500 kg, saját szám: 602007, a pótkocsi benne van a motorvonat árban. ----* Emelhető tengely * 12 fokozatú automata sebességváltó * Doboz hátsó ajtók nélkül, emelőhátfal zárja le * Visszagurulás-gátló * Első tengely légrugós * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugós * Duomatik fékcsatlakozás * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Elektromos toló-/emelőtető, üveg kivitel * Scania sávtartó figyelmeztető rendszer (LDW) * L (hosszú) vezetőfülke * Külső, átlátszó napellenző * Fűtött visszapillantó tükör * Elektromos ablakemelők vezető- és utasoldalra * Légrugós fülke * Elektromosan állítható tükrök vezető- és utasoldalon * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klímaberendezés * Kiegészítő meleglevegős fűtés * Fűthető vezetőülés * 6 hengeres motor * Tolatókamera monitorral a fülkében * 500 literes üzemanyagtartály * Euro 6 motorkivitel * Tempomat * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) Rodpsyw A Uljfx Ak Uecb * AdBlue motorváltozat * VDI2700 + DCE RL9.5 irányelv szerint tanúsított rakományrögzítés * Raklap-ütköző léc * DIN EN 12642 XL kód szerinti tanúsított rakományrögzítési rendszer * DIN EN 12195-1 tanúsított rakományrögzítés * Áthidalógerenda vonófejhez * Vonószerkezet (vonófej) * Légrugós vezetőülés * Alsó fekhely * Rakományrögzítő sínek * Kormányzott utánfutó tengely * Mély kapcsoló szerkezet * EBS * Pótkerék nélkül ---- Eladás kizárólag vállalkozásoknak! Az adatokért garanciát nem vállalunk! Az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk! Csak az általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 249 100 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 84 m³, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Átmenő rakodószerkezet dupla szárnyas hátsó ajtókkal. * Kormányzott utófutó tengely emelhető. * Szervizkönyvvel karbantartott. * Bär emelőhátfal 2.500 kg, 2.300 mm. ---- Böse OVERSIDER billenő oldalfalú dobozos pótkocsis szerelvény átmenő rakodószerkezettel, felül zárt kivitelben, mindkét oldalon 4 rögzítősín a tető alatt, illetve a raktérpadlóban hosszanti irányban elhelyezhető és lehajtható rögzítőrúd. Az eladás csak együtt a Böse tandem pótkocsival történik, első forgalomba helyezés: 2018/12, raktérméret: 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, teleszkópos vonórúddal, Bär emelőhátfal 2.500 kg, azonosító szám: 602007. A pótkocsi ára benne van a vontató jármű árában. ---- * Emelhető tengely Rcsdpfx Akeyw A Urs Usb * 12 fokozatú automata váltó * Doboz hátfalajtók nélkül, az emelőhátfal zárja le a rakteret * Visszagurulás-gátló * Légrugós első tengely * Hátsó tengely differenciálzár * Légrugós hátsó tengely * Duomatik fékcsatlakozás * ABS (blokkolásgátló rendszer) * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Elektromos toló/nyitható tető, üvegezett kivitel * Scania sávváltásra figyelmeztető rendszer (LDW) * L fülke (hosszú) * Külső átlátszó napellenző * Fűthető visszapillantó tükrök * Elektromos ablakemelő a vezető- és utasoldalon * Légrugós fülkefelfüggesztés * Elektromosan állítható tükrök a vezető- és utasoldalon * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Scania Opticruise váltó, kuplungpedál nélkül * Automata klíma * Kiegészítő meleg levegős fűtés * Fűthető vezetőülés * 6-hengeres motor * Tolatókamera monitorral a fülkében * 500 literes üzemanyagtartály * Motor Euro 6-os kivitel * Tempomat * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Motor AdBlue-val * Rakományrögzítés VDI2700 + DCE RL9.5 előírás szerint tanúsítva * Raklapütköző léc * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint tanúsítva * Rakományrögzítés DIN EN 12195-1 szerint tanúsítva * Vonórúd keresztmerevítő * Vonófej * Légrugós vezetőülés * Alsó fekhely * Rakományrögzítő sínek * Irányított utófutó tengely * Mélycsatlakozós berendezés * EBS * Pótkerék nélkül ---- Csak vállalkozók részére eladó! Az adatokért felelősséget nem vállalunk! Az eladás joga fenntartva! Kizárólag általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 216 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 84 m³, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Átmenő-rakodó berendezés kétszárnyú ajtókkal * Emelhető utánfutó-kormányzott tengely. * Szervizkönyves * Bär emelőhátfal 2.500 kg, 2.300 mm. ----Böse OVERSIDER billenőfalas dobozos szerelvény átmenő-rakodó berendezéssel, tetővel szerelt kivitel, tető alatt és a raktérpadlóban egyaránt 4-4 rakományrögzítő sínnel, rögzítő gerendákkal (hosszanti irányban eltolható és felhajtható). Eladás csak Böse tandem pótkocsival együtt: OVERSIDER, első forgalomba helyezés: 2018.12., raktér méretei: 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, teleszkópos vonórúddal, Bär emelőhátfal 2.500 kg, belső számunk: 602009, a pótkocsi a motoros jármű árában benne van. Rcsdpfx Akeyvwrpo Ueb ----* Emelhető tengely * 12 sebességes automata váltó * Doboz hátfalajtók nélkül, emelőhátfal záródik * Visszagurulásgátló * Első tengely légrugós * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugós * Duomatik fékcsatlakozás * Blokkolásgátló rendszer (ABS) * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafékek * Elektromos toló-/emelhető tető, üveges kivitel * Scania sávváltás-figyelmeztető rendszer (LDW) * L (hosszú) vezetőfülke * Külső átlátszó napellenző * Fűthető visszapillantó tükrök * Elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldalon * Légrugós fülke * Elektromosan állítható tükrök, vezető- és utasoldal * Központi zár távirányítóval * Indításgátló (transzponder) * Scania Opticruise váltó kuplungpedál nélkül * Automata klíma * Kiegészítő meleglevegős fűtés * Fűthető vezetőülés * 6 hengeres motor * Tolatókamera monitorral a vezetőfülkében * 500 literes üzemanyagtartály * Euro 6-os motor * Tempomat * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * Motorkivitel AdBlue-val * Rakományrögzítés VDI2700 + DCE RL9.5 irányelv szerint tanúsítva * Raklapütköző léc * Rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint tanúsítva * Rakományrögzítés DIN EN 12195-1 szerint tanúsítva * Vontatószemes vonófej * Légrugós vezetőülés * Alsó fekvőhely * Rakományrögzítő sínek * Kormányzott pótkerék * Mély-csatlakoztató * EBS * Pótkerék nélkül ----Eladás csak vállalkozóknak! Az adatokra garanciát nem vállalunk! Az értékesítés jogát fenntartjuk! Csak a saját általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 216 200 km, teljesítmény: 302 kW (410,61 LE), első forgalomba helyezés: 12/2018, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, rakodótér térfogata: 84 m³, raktér hossza: 8 100 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Átmenő rakodóberendezés kétszárnyú ajtókkal * Emelő-tengely kormányzott, felhajtható. * Szervizkönyves, rendszeresen karbantartott * Bär emelőhátfal 2.500 kg, 2.300 mm. ----Böse OVERSIDER billenőfalas, átmenő rakodó berendezéssel rendelkező ponyvás szerelvény, tetővel, mindkét oldalon 4-4 rakományrögzítő sín a tető alatt, valamint a raktérpadlóban hosszirányban tolható és lehajtható zárórúddal. Értékesítés csak Böse tandem pótkocsival OVERSIDER, első forgalomba helyezés: 2018.12., raktérméret: 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, teleszkópos vonórúddal, Bär emelőhátfal 2.500 kg, cikkszámunk: 602009, a pótkocsi az alváz árában benne van. ----* Emelő-tengely * 12 fokozatú automata sebességváltó * Doboz hátsó ajtók nélkül, az emelőhátfal zárja * Lejtőn elindulás segítő * Első tengely légrugós * Hátsó tengely differenciálzár * Hátsó tengely légrugós * Duomatik fékcsatlakozó * ABS * Retarder * Elektronikus stabilitásprogram (ESP) * Tárcsafék * Elektromos toló-/emelhető tető, üvegezett kivitel * Scania sávelhagyásra figyelmeztető rendszer (LDW) * L (hosszú) fülke * Átlátszó külső napellenző * Fűthető visszapillantó tükrök * Elektromos ablakemelők a vezető- és utasoldali ajtón * Légrugós fülkefelfüggesztés * Elektromosan állítható tükrök, vezető- és utasoldal * Központi zár távirányítóval Rcedpfx Aeyvwrvjk Uob * Indításgátló (transzponderes) * Scania Opticruise sebességváltó, kuplungpedál nélkül * Klímaautomata * Kiegészítő meleglevegős fűtés * Fűthető vezetőülés * 6-hengeres motor * Tolatókamera monitorral a fülkében * 500 literes üzemanyagtartály * Euro 6-os motor * Tempomat * Adaptív sebességtartó automatika (ACC) * AdBlue-s motor * Rakományrögzítés VDI2700 + DCE RL9.5 irányelv szerint tanúsítva * Raklapütköző léc * TANÚSÍTOTT rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint * TANÚSÍTOTT rakományrögzítés DIN EN 12195-1 szerint * Vonófej (Maul) * Légrugós vezetőülés * Alsó fekhely * Rakományrögzítő sínek * Kormányzott utófutó tengely * Mélykapcsoló * EBS * Pótkerék nélkül ----Értékesítés kizárólag cégek részére! Az információk helyességéért felelősséget nem vállalunk! Az eladás jogát fenntartjuk! Csak általános szerződési feltételeink érvényesek! Szívesen készítünk Önnek lízing- vagy finanszírozási ajánlatot.

Állapot: új, saját tömeg: 900 kg, maximális teherbírás: 1 600 kg, össztömeg: 2 500 kg, raktér hossza: 4 200 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, abroncs méret: 195/55r10c, Stabil és prémium minőségű értékesítési utánfutó, magasrakterű kivitelben büfé vagy áruszállítás céljából. SELLERH sorozatunk *büfé utánfutói* szendvicspanel-szigeteléssel készülnek. A hegesztett, tűzihorganyzott acélváz rendkívül masszív és tartós. Az ajtóba *acélból készült, zárható személyzeti zár* került beépítésre (nem műanyagból). A 25 mm vastag, fehér poliészter-szendvicspanelből készült *dobozfelépítmény* kimagasló szilárdságot nyújt. A *személygépkocsi utánfutó* négy kurblis kitámasztóval van felszerelve a büfékocsi stabil megemeléséhez. Kiváló ár-érték arányú *személygépkocsi utánfutó* piacra, büfének, koktélos autónak, gyorsételhez, non-food vagy streetfood árusításhoz, vagy bármilyen eladási célra. Rodpfxjpfb Nyj Ak Ujcb Alapfelszereltség áttekintése: * Zárható személyzeti ajtó * Fellépő a vonórúdra * Jobboldali eladóablak belülről, zárható összetartó gázrugókkal * Elektromos elosztó * Masszív kurblis támaszok * 25 mm vastag fehér szendvicspanel felépítmény * Tolókarok a könnyű mozgatáshoz * Támaszkerék tartóval * Erős, hegesztett váz * Rendkívül masszív, tűzihorganyzott V-vonórúd Opcionális kiegészítők: további nyitható ablakok, ponyva, táskapolc, eladópult, szekrények, mosdókagyló, *PVC padlóburkolat*, *100 km/h sebességhez alkalmas lengéscsillapító* és *utánfutó zár*.

Állapot: új, saját tömeg: 640 kg, maximális teherbírás: 660 kg, össztömeg: 1 300 kg, raktér hossza: 3 000 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 300 mm, abroncs méret: 195/55r10c, Stabil és kiváló minőségű értékesítési utánfutó magasplatós kivitelben, büfé vagy árusítás céljából. SELLERH sorozatú büféautóink szendvicspaneles, szigetelt felépítménnyel készülnek. A masszív acélváz hegesztett és fürdőben tüzihorganyzott, ami rendkívüli stabilitást biztosít. Az ajtóban acélból készült, zárható személyzeti zár található – NEM műanyagból. A felépítmény 25 mm vastag, fehér poliészter szendvicspanelből készül. A PKW utánfutó négy csavarorsós támasztólábbal van felszerelve a büfékocsi stabil alátámasztásához. Kedvező árú PKW utánfutó piacra, büfének, koktélosnak, gyorséttermi, non-food, street food értékesítéshez vagy egyéb áruk eladásához. Alapfelszereltségünk áttekintése: - Belépőajtó zárható személyzeti zárral - Fellépő a vonórúdon - Jobboldali értékesítési nyílás, belülről zárral, emelőrásegítéssel - Elektromos elosztó - Erős csavarorsós támasztólábak - 25mm vastag fehér szendvicspanel szerkezet - Tolókarok a manőverezéshez - Támasztókerék tartóval Rcsdsiigb Uspfx Ak Uob - Hegesztett, stabil váz - Rendkívül masszív, tüzihorganyzott V-húzórúd Opcionális tartozékok értékesítési utánfutóinkhoz: további nyitható ablakok, ponyvák, polcok, eladópult, szekrények, mosogatótálca, PVC padlóburkolat, 100 km/h lengéscsillapítók, utánfutózár. --- Minden kedvező árú ajánlatunk megtalálható honlapunkon is. Országos kiszállítás (szigetek kivételével) lehetséges! Kérje egyedi árajánlatunkat. --- PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr bei Bremen Tel: 0 Fax: Átvételi időpontok: hétfő – péntek – óra Szombaton nincs átvétel!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 180 000 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, szín: szürke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 350 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2020, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelőhátfal, légkondicionálás, navigációs rendszer, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy cégünknél jó állapotú és kedvező árú járművet vásárolhat, amely dokumentált szerviz-előélettel rendelkezik! MB ACTROS tanúsított Orten SafeServer felépítménnyel Rcedpfx Akoyxuzto Uob 4 soros hátsó rakományrögzítés CO2-palackok tárolóboxa Szerszámosláda Oldalsó lehajtható fellépők Emelőhátfal Vonófej: Maul Vonófej: Gömb Kormányzott tengely Navigáció Tolatókamera Hasznos teher: 15.200 kg Extrák: Magas motortunnel polc, első tengely terhelés 8,0 t, 12V/13-pólusú pótkocsi csatlakozó, 220 Ah akkumulátor, standard és DuoMatic fékcsatlakozás, interaktív multimédia műszerfal, légkürt, vezetéstámogató rendszer: kanyarodássegéd, távfényszóró- és kanyarvilágítás-asszisztens, komfort acélrugós fülke, hátsó aláfutásgátló nélkül, 8 sebességes váltó – G 140-8, 3-részes sárvédő, sárvédő fröccsenésgátlóval, 290 l alu üzemanyagtartály, tető légterelő (rögzíthető, szoknyaléc nélkül), erősített motorfék, 7,5 t kormányzott és tehermentesíthető utólagos tengely, emelhető, 4900 mm tengelytáv, 2250 mm hátsó túlnyúlás, esőérzékelő, emelőhátfal kapcsoló, flottamenedzsment rendszer interfész, velúr utasülés és vezetőülés kárpit, komfort rugós vezetőülés, külső napellenző, 11.75x22.5 acélfelni (első tengelyen), extra 12V/15A aljzat az utasoldalon, extra 24V aljzat az utasoldalon, előkészítés 4 környezetkamera számára (kijelző a műszerfalon), kiegészítő víz fűtés További felszereltség: EURO 6 károsanyagkibocsátási norma, 6x2 tengelyelrendezés, Actros 5, S/M fülke, fűtött front- és manőverező tükör, 2-vezetékes pótkocsifék, bal oldali csatlakozók, 24V/15-pólusú pótkocsi csatlakozó, középre vezetett kipufogócső, egymás mellett elhelyezett akkumulátorok, hátsó tengely differenciálzár, sűrített levegő csatlakozó a fülkében, acél légsűrítő tartály, kondenzátum-figyeléses sűrített levegő egység, közepes méretű levegő egység, automatikus fényszórókapcsolás (fényérzékelő), Attention-Assist (fáradtságérzékelő), Autonomous Emergency Brake Assist 5, sávtartó asszisztens, fix fülkebeszálló, hidraulikus billentésű fülke, M ClassicSpace fülke, 2,30 m, 320 mm alagút, LED kontúrfények, légrugós futómű elől és hátul, elektromos ablakemelő, sötétített szélvédő, hátsó ablak nélküli változat, 100 A generátor, sebességkorlátozó, 60 l AdBlue tartály, 440-es fogazott hátsó tengely, alváz, komfortos központi zár, szervokormány szivattyú, többfunkciós kormánykerék, szervo olajhűtés, elülső levegőszívás, kétszintű légkompresszor, fűtött légszárító, 7,7 l-es, 235 kW teljesítményű R6 dízelmotor (OM 936), OM 936 motorváltozat, regionális használat, nem definiált tengelytáv, dokkolótükör, maradékhő-kihasználás, első és hátsó tárcsafék, 2 távirányítós kulcs, villogó LED oldalsó helyzetjelzők, funkcióülés az utasoldalon, elülső fröccsenésvédő, első stabilizátor, extra stabilizátor hátul/utólagos tengelyen, 12V aljzat az utasoldalon, digitális tachográf/EU-s menetíró, Truck Data Center 7 (flottamenedzsment rendszer), első aláfutásgátló, útdíjfizetés előkészítése, Truck Data Center (flottamenedzsment) előkészítése

Állapot: használt, futásteljesítmény: 556 000 km, teljesítmény: 411 kW (558,80 LE), első forgalomba helyezés: 04/2014, üzemanyagtípus: dízel, össztömeg: 26 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, fékek: retarder, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 7 720 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 2 200 mm, Felszereltség: ABS, emelőhátfal, légkondicionálás, állófűtés, Nagyon örülünk, hogy ajánlatunk felkeltette érdeklődését, és már most biztosíthatjuk, hogy vállalatunknál egy jó állapotú, kedvező árú, átlátható szerviztörténettel rendelkező járművet vásárolhat! SCANIA G 410 tanúsítvánnyal rendelkező Dinkel forgófalas felépítménnyel • 4 soros hátsó rakományrögzítés • Emelőkocsi tároló Az értékesítés csak mélyen kapcsolt, tandem Dinkel pótkocsival együtt lehetséges, Első forgalomba helyezés: 2008.05., Raktér méretek: 7.720 x 2.460 x 2.200 mm, Bär emelőhátfal 2.000 kg, 2.200 mm. Felszereltség: * 1G2 12 fokozatú automata váltó * A00 elől levegőrugós tengely * A71 hátsó tengely differenciálzár * AD8 hátul levegőrugós tengely * AN5 emelhető követőtengely * B01 Duomatik fékcsatlakozó * B02 ABS (blokkolásgátló rendszer) * B98 Retardér * BA0 Scania vészfékasszisztens (AEB) * BB5 tárcsafék * C99 multifunkciós kormánykerék * CU0 hátsó lehajtható aláfutásgátló * ET9 sávváltás-figyelmeztető rendszer * F05 közepes méretű vezetőfülke (M) * F32 tetőablak vezetőfülkében * F33 légterelő a vezetőfülke tetején * F52 külső, átlátszó napellenző * F84 hűtőbox a vezetőfülkében * FE5 elektromos ablakemelő vezető- és utasoldalon * FX6 elektromosan állítható tükrök (vezető és utasoldal) * FZ1 központizár távirányítóval * FZ7 indításgátló (transzponder) * GX7 Scania Opticruise váltó kuplungpedál nélkül * H07 automata klíma * H11 kiegészítő meleglevegős fűtés * H16 vezetőülés fűtés * IX5 6 hengeres motor * KC6 500 literes üzemanyagtartály * L1C LED nappali menetfény * L28 munkalámpa * M5Z Euro 6 motor * M96 üzemanyag-előmelegítő * MD9 tempomat * MI2 adaptív sebességtartó automatika (ACC) * MS1 AdBlue rendszerrel szerelt motor * PZ1 rakományrögzítés VDI2700 + DCE RL9.5 irányelve szerint tanúsítva * PZ3 raklapütköző léc * PZ6 rakományrögzítés DIN EN 12642 Code XL szerint tanúsítva * PZ7 rakományrögzítés DIN EN 12195-1 szerint tanúsítva * Q28 vonófej * S15 légrugós vezetőülés * S53 alsó fekvőhely * WL1 kormányzott követőtengely * WQ1 mélytartós kapcsolószerkezet NÉMET JÁRMŰ FORGALOMBA HELYEZÉS / VÁMSZOLGÁLTATÁS A forgalomba helyezést és a kivitelhez szükséges okmányok, EUR 1 és gyártói nyilatkozat beszerzését megszervezzük Ön helyett. FINANSZÍROZÁS Kívánságra szívesen készítünk LEASING-BÉRVÁSÁRLÁSI vagy FINANSZÍROZÁSI AJÁNLATOT is. SZERVIZ TÜV vizsga / UVV LBW / LGS vizsgálat / tachográf ellenőrzés / OBU készülék beszerelése és márkaszervizünk által helyszíni karbantartás. ÚTDÍJAK MAUT (útdíj) helyben is igényelhető. MEGKÖZELÍTÉS / TÁVOLSÁGOK Wittlich vasútállomás: 500 m Frankfurt repülőtér: 150 km Frankfurt-Hahn repülőtér: 40 km Luxemburg repülőtér: 75 km Rcsdpsy Rg Ebsfx Ak Ueb Az értékesítés az ÁSZF szerint történik. Az internetes információk nem minősülnek kötelező érvényű leírásnak, nem jelentik a jármű garantált tulajdonságait. Az eladó nem vállal felelősséget gépelési vagy adatátviteli hibákért. JÁRMŰ HELYSZÍNE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.