Eladó használt Fuso Darus Billenőplatós Teherautó (19 279)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 648 374 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 11/2007, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, ülések száma: 2, Gyártási év: 2007, Felszereltség: daru, Daruk Üzemórák: 9340 óra Hidraulikus kitolások száma: 7 Tám lábak száma: 2 Távvezérlés: ✓ Teherkampó: × Rotátor: ✓ Emelési magasság: 18,50 m Teherbírás: 8900 kg = További információk = Általános adatok Hodpoy Uy Epsfx Ahpofn Ajtók száma: 2 Fülke: szimpla Rendszám: XZS129 Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Első tengely 1: kormányzott Első tengely 2: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerkerekes Hátsó tengely 2: ikerkerekes Súlyadatok Saját tömeg: 18.740 kg Terhelhetőség: 13.260 kg Megengedett össztömeg (zGG): 32.000 kg Funkcionális Darutípus: HIAB 322 E-7 HIPRO, gyártási év: 2007, fülke mögött Billenőplató: hátrafelé billenő Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Kérésre = Céginformációk = Kérdése vagy észrevétele van? Ne habozzon felvenni velünk a kapcsolatot. Választ garantálunk 8 órán belül. Az árak ÁFA nélkül értendők. A megadott információkból jogi igény nem származtatható. Irodai telefon: MOB: Holland, angol, német, francia, spanyol, olasz nyelven (WhatsApp és Viber elérhető). MOB: Holland nyelven (WhatsApp és Viber elérhető). Banki átutalás esetén az összeget az alábbi bankszámlára kell utalni. Mindig ellenőrizze a honlapunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információkat kapott, kérjük lépjen kapcsolatba velünk. Kétség esetén hívjon minket az átutalás vagy a számla ellenőrzéséhez. Bankadatok: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: használt, futásteljesítmény: 441 125 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13r22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 1 800 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 200 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2013, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Erőátviteli rendszer Meghajtás: Kerekes Motorgyártó: MAN Tengelyelrendezés Gumiabroncs mérete: 13R22,5 Hedpfx Ahoz Eq Ecspjfn Felfüggesztés: Laprugó 2. tengely: Kormányozható 3. tengely: Kettős gumizás 4. tengely: Kettős gumizás Tömegek Üres súly: 16 580 kg Megengedett rakomány: 15 420 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális jellemzők Kihajtható kar: Teleszkópos (2 részes) Felépítmény gyártója: HMF 1800 Önrakodó: Bal / Jobb = További opciók és tartozékok = - Hűtőszekrény - Erőátviteli sebességváltó (PTO)

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 310 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Alumínium üzemanyagtartály - Hátsó munkalámpák - Fűthető külső tükrök - Fűthető tükrök - Utasülés - Bluetooth - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény Hedpfjyluvcox Ahpjfn - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - TLT (teljesítmény-leadó tengely) - Rádió-/multimédiarendszer - Körbefutó figyelmeztető lámpa - Tolató kamera - Tárcsafékek - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizáló rendszer - Szerszámosláda - Szélvédő Belső szám ügyfélkérdésekhez: 5-004 ÚJDONSÁG!!! MAN TGS 28.440 6x4 BL kétoldalas billenőfelépítmény és Tajfun Liv L150K83 újrahasznosítási daru (opcionálisan 2-kagylós markolóval is elérhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2 250 Nm nyomaték, Euro 6e 40 000 kg engedélyezett össztömeg NatZu 44 000 kg engedélyezett össztömeg TechH. 3 900 mm fő tengelytáv Nagyteljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatosan állítható Gurulásgátló MAN EasyStart Fékrásegítő jelzés, fékbetét kopásjelzővel Oldalsó helyzetjelző LED-ek MAN TipMatic 12.28 OD MAN EfficientRoll sebességváltó funkció MAN Idle Speed Driving sebességváltó funkció Sebességváltó "kirázó" funkció 6x4 hajtásképlet Laprugó/légrugó kombináció Differenciálzárak a hajtott hátsó tengelyeken Differenciálzárak az első hajtott tengelyeken stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tűzihorganyzott kivitel Vezetőfülke magasságig emelt homlokfal, heveder tároló csővel Rakfelület belső hossza: 5 200 mm; szélesség: 2 410 mm; magasság: 1 000 mm Anyaga: S355, vastagság: 4 mm Hardox acél oldalpalánkok Hidraulikus rakodófal mindkét oldalon (felülről lefelé hidraulikával nyitható) Mindkét hidraulikus rakodófalnál 2-2 hidraulikus henger a billentő alatt, vezetőfülkéből vezérelhető, pneumatikus szelepeken keresztül Anyaga: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Újrahasznosító daru: Tajfun Liv L150K83 (teherbírás: 3 m-en: 4 340 kg , 5 m-en: 2 810 kg , 8,3 m-en: 1 830 kg) Kettős forgóegység olajfürdős kenéssel Fent ülő vezérlőállás - 2 kar és 2 pedálos vezérlés Kétkörös hidraulikarendszer Mechanikusan felhajtható támasz (szükség esetén) Alvázba integrált támasz mindkét oldalon hidraulikusan kihúzható (alulról és a felső ülésből is kezelhető) Új, teljesen digitális daru kezelőpanel Opcionálisan TajfunLIV PO-250 6x polipmarkoló (6 kanállal precíziós munkához) vagy egy KINSHOFER 604HPX 250 literes markoló (50 cm) KM04 S69-30 csapcsatlakozással és forgómotorral 2 db támasztólap Alumínium hidraulika tartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül elérhető. További kérdés esetén értékesítési csapatunk készséggel áll rendelkezésére. Ez egy nem kötelező érvényű ajánlat. Az eladás jogát, hibákat és módosításokat fenntartjuk. Általános információk Fülketípus: Helyi forgalom Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 12 419 cm³ Megengedett össztömeg: 26 000 kg...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 108 908 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 04/2023, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 600 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: ezüst, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, teljes hossz: 10 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2023, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, szervokormány, sávelytés-támogató, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, ülésfűtés, = További lehetőségek és tartozékok = - Adaptív tempomat - Elektromos szervokormány - Távirányítós központi zár - Hűtőszekrény - LED fényszórók - Bőr kárpit - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Vonófej - Teljesítményleadó - Rádió - Tolatókamera - Tárcsafékek - Napellenző - Kiegészítő fényszórók - Sávtartó asszisztens - Állóhelyzeti fűtés - Állóhelyzeti légkondicionáló - Szerszámos láda = Megjegyzések = Volvo FH 500 6x2*4 460 cm tengelytáv. Teljes légrugózás. VEB+ motorfék. Dinamikus kormányzás. I-Park Cool. Távvezérlés. Alcoa felnik. Daruszerkezet: Cranab (Fassi) Típus: RZ 18.2. Kabinnak légkondicionálása. Kar: 120 cm. A felső takarólemezek kezelése a daru kabinjából és a teherautó kabinjából. A Bruns tipperes pótkoccsal kombinálva. Első regisztráció: 20 660 kg teherbírás. Állítható vonórúd. SAF tengely tárcsafékekkel. Emelhető tengely. Alcoa felnik. = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Tengelykonfiguráció Hodpfszubupjx Ahpofn Fékek: Tárcsafékek Felfüggesztés: Légrugózás Első tengely: Kormányozható Hátsó tengely 1: Kettős gumik Hátsó tengely 2: Kormányozható Tömegek Üres tömeg: 20 894 kg Megengedett teher: 7 106 kg Teljes tömeg: 28 000 kg Funkcionalitás Daru: Cranab Belső tér Kárpit: Bőr Karbantartás Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Azonosítás Típus: FH 500 6x2*4 / +TIPPERES PÓTKOCSI / = Céginformációk = AZ ÁRAK MIND NETTÓ ÉS KIZÁRÓLAG EXPORTRA VONATKOZNAK (Joris Versteijnen NL-DE-GB, Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT). Oroszul is beszélünk. Mindent megteszünk azért, hogy pontos információkat adjunk, azonban a közzétett szövegekből semmilyen jog nem származtatható.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 538 898 km, teljesítmény: 279 kW (379,33 LE), első forgalomba helyezés: 03/2009, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 50 százalék, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: félautomata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 500 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 500 mm, Gyártási év: 2009, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és felszereltség = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Erősített tengelyek - Hátsó felfüggesztés: laprugós - Hidraulika - Billenő hidraulika - Kerékagy redukció - Nyitott tető Hedpfjz Rzfxox Ahpsfn - Rádió - Tárcsafékek - Differenciálzár - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugós - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi kenés = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kihúzások száma: 2 Osztályozó markoló: ✓ = További információk = Műszaki adatok Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 11.705 cm³ Tengelyelrendezés Gumiabroncs profil: 50% Felfüggesztés: laprugós 1. első tengely: kormányzott 2. első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár 2. hátsó tengely: ikerkerekes; differenciálzár Funkcionális Darú: HMF 1643, fülke mögött Billenő: balra / hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, futásteljesítmény: 10 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65 R22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 900 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, felfüggesztés: acél, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 000 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 12 000 kg, raktér hossza: 51 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, légkondicionálás, = További lehetőségek és tartozékok = - Hátsó munkafény - Első munkafény - Fűthető tükrök - Differenciálzár - Szélvédő - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Teljesítménymodul (PTO) - Körlámpa - Indításgátló = További információk = Általános információk Gyártási év: 2026 Felhasználási terület: Építőipar Váltó Váltó: MAN Tipmatic 12.28 OD, 12 fokozat, automata Tengelykonfiguráció Fékek: Dobfékek Felfüggesztés: Laprugó Első tengely: Gumi méret: 385/65 R22,5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányozható; Tengely gyártó: stuur/weg; Gumi profil bal oldalon: 100%; Gumi profil jobb oldalon: 100%; Áttétel: egyszerű áttétel Hátsó tengely 1: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Tengely gyártó: weg/terrein; Gumi profil bal oldalon belül: 100%; Gumi profil bal oldalon kívül: 100%; Gumi profil jobb oldalon belül: 100%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 100%; Áttétel: egyszerű áttétel Hátsó tengely 2: Gumi méret: 315/80 R22,5; Kettős gumik; Max. tengelyterhelés: 12000 kg; Tengely gyártó: weg/terrein; Gumi profil bal oldalon belül: 100%; Gumi profil bal oldalon kívül: 100%; Gumi profil jobb oldalon belül: 100%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 100%; Áttétel: egyszerű áttétel Súlyok Megengedett össztömeg: 28.000 kg Funkcionalitás Emelési kapacitás: 18.100 kg Darukar: HMF 1943 Z-2, gyártási év: 2026, a fülke mögött Felépítmény gyártója: HYVA 2-oldalas billenő Karbantartás Műszaki vizsga (APK): Új műszaki vizsga a szállításkor Állapot Általános állapot: nagyon jó Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: Érdeklődjön Garancia Garancia: 12 hónap = Céginformációk = Hfedjz I Daxjpfx Ahpon Teljes termékválasztékunkat itt találja: /

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 322 000 km, első forgalomba helyezés: 11/2015, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 500 mm, Gyártási év: 2015, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékerősítő - Zajcsökkentett kivitel - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém felnik - Légrugózás - Rádió/CD-lejátszó - Pótkerék - Tolatókamera - Alvókabín - Napellenző - Parkfűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - Erőátviteli tengely (PTO) - Központi kenés = További információk = Hedeut Dhiopfx Ahpsfn Tengelykonfiguráció Első tengely: könnyűfém felni; kormányozható Hátsó tengely 1: könnyűfém felni; felfüggesztés: légrugózás Hátsó tengely 2: könnyűfém felni; kormányozható; felfüggesztés: légrugózás Súlyok Üres súly: 13 300 kg Megengedett teherbírás: 13 700 kg Megengedett össztömeg: 27 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger PK 22002-EH D, gyártási év: 2014, a kabin mögött Szivattyú: Igen Billenőplatós felépítmény: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 207 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 07/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 900 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 1 500 mm, Gyártási év: 2017, Felszereltség: daru, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Szervofék Hjdpfx Ajur Ugashpjfn - Csendes üzem - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Könnyűfém keréktárcsák - Légrugózás - Parabolikus felfüggesztés - Rádió/CD lejátszó - Napellenző - Állófűtés - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Központi zsírzás - Vonófej = Megjegyzések = - 4x2 meghajtás - Automata sebességváltó - Euro 6 - 207 000 kilométer - 540 LE - ALCOA felnik - Gabonaszállító billenőfelépítmény - Billenő hossza: 500 cm - Szélessége: 248 cm - Magassága: 150 cm - Elektromos ponyva - Palfinger PK 19001 SLD C daru (levehető) - Daru gyártási éve: 2020!!! (Mint az új) - 4x hidraulikusan kihúzható - Rotátor - Rádió-távvezérlés - Vontatópapucs - Nagyon szép állapotban van. = További információk = Első tengely: Könnyűfém felni; Kormányozható Hátsó tengely: Könnyűfém felni; Felfüggesztés: légrugózás Daruk: Palfinger PK 19001 SLD C, gyártási év: 2020, az alváz végén Szivattyú: Igen Billenőfelépítmény: hátul Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Ár: Kérésre

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 364 340 km, teljesítmény: 294 kW (399,73 LE), első forgalomba helyezés: 08/2013, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 5, Gyártási év: 2013, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, = További lehetőségek és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Billentőhidraulika - Emelőhíd - Rádió/CD-lejátszó - Forgócsap - Veszélyjelző - Napellenző - Javított motorfék - Kardánkihajtás = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kinyúlások száma: 2 Támasszár száma: 2 Távirányító: ✓ Forgócsap: ✓ Rendezőlapát: ✓ Magasság: 8 m Teherbírás (kg): 4050 kg = További információk = Általános információk Ajtók száma: 2 Kabintípus: egyszerű Rendszámtábla: 2HCQ962 Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 11 967 cm³ Első tengely: kormányozható Hátsó tengely 1: kettős gumival Tömegek Üres tömeg: 13 760 kg Megengedett terhelés: 12 240 kg Össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Hodpfoz N Ihwex Ahpofn Darú: PALFINGER PK 16001, gyártási év: 2013, a kabin mögött Billentő: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: érdeklődjön = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, forduljon hozzánk bizalommal. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak nem tartalmazzák az áfát. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: (holland – angol – német – francia – spanyol – olasz), elérhető a WhatsAppon és a Viberen. MOB: (holland), elérhető a WhatsAppon és a Viberen. Banki átutaláson keresztül történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Ha más információt kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 501 000 km, teljesítmény: 265 kW (360,30 LE), első forgalomba helyezés: 07/2010, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 5 700 mm, üzemanyag: dízel, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 5, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 11 500 kg, raktér hossza: 5 400 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - 2 pedálos vezérlés - Körkörös jelzőlámpa - Tolatókamera - Napellenző - Központi kenőrendszer - Vonófej = Megjegyzések = 6x6 Euro 5 EEV Kétoldalas billenőplatós, Boardmatic rendszerrel Környezetvédelmi fedél Z-típusú daru: Palfinger Q170Z84TI 3 fokozatú hidraulikus kinyúlás Markolókarral együtt Távirányítós vezérlés Fülkéből történő vezérlés Holland jármű Műszaki vizsga érvényes: 2026.09.22-ig Kiváló állapotban! = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 10 518 cm³ Tengelykonfiguráció Maximális első tengelyterhelés: 9000 kg Hátsó tengely 1: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg Hátsó tengely 2: Max. tengelyterhelés: 11 500 kg; Kormányzott Tömegek Önsúly: 18 190 kg Megengedett raktér: 13 810 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionalitás Daru: Palfinger Q170Z84TI, gyártási év: 2010, a fülke mögött Felépítmény gyártója: Gijsbertsen, 2 oldalas billenőplatós, Boardmatic rendszerrel Billenőplatós: Bal / Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Azonosítás Hedpfozqudijx Ahpsfn Rendszámtábla: BX-RH-45

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 333 274 km, teljesítmény: 206 kW (280,08 LE), első forgalomba helyezés: 03/2006, üzemanyagtípus: dízel, gumiabroncs állapota: 80 százalék, tengelyelrendezés: 4x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, kibocsátási osztály: Euro 4, felfüggesztés: acél, teljes hossz: 8 000 mm, teljes szélesség: 2 500 mm, teljes magasság: 3 800 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, ködlámpák, légkondicionálás, = További opciók és tartozékok = - 1 üzemanyagtartály - Légzsák - Kartámasz - Hátsó felfüggesztés: laprugó - Hidraulika - Billentőhidraulika - Differenciálzár - Nappali fülke - Első felfüggesztés: laprugó - Erőátviteli tengely (PTO) = Megjegyzések = Darú Hidraulikus kiegészítők száma: 2 = További információk = Műszaki adatok Motor hengerűrtartalma: 6374 cm³ Tengelykonfiguráció Gumiabroncsok mintázata: 80% Fékek: tárcsafékek Felfüggesztés: laprugós Első tengely: kormányozható Hátsó tengely: kettős gumik; differenciálzár Súlyok Önsúly: 10 180 kg Tegyes teherbírás: 8820 kg Megengedett össztömeg (MTT): 19 000 kg Funkcionalitás Darú: HIAB 122 E, a fülke mögött Billentő: hátul Karban tartás, előzmények és állapot Műszaki vizsga (APK): érvényes 2027.06-ig Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Hjdsz Ry T Uepfx Ahpsfn

Állapot: használt, futásteljesítmény: 328 895 km, teljesítmény: 150 kW (203,94 LE), első forgalomba helyezés: 02/1997, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 300 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 4 650 mm, rakodótér szélesség: 2 430 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 1996, Felszereltség: daru, Műszaki információk Hengerszám: 6 Motor lökettérfogat: 5480 cm³ Hajtáslánc Hajtás: Kerekes Motortípus: Volvo TD63ES Tengelykonfiguráció Gumiméret: 315/80R22.5 Felfüggesztés: Laprugós Hátsó tengely: Ikrekerekes Tömegek Hfjdpfx Ahsxc Irwopen Saját tömeg: 9 170 kg Hasznos teherbírás: 9 830 kg Megengedett össztömeg: 19 000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felépítmény márkája: PALFINGER PK 9501 Billenőplató: Hátra = További opciók és tartozékok = - PTO (teljesítmény-leadó tengely)

Állapot: használt, futásteljesítmény: 438 076 km, teljesítmény: 235 kW (319,51 LE), első forgalomba helyezés: 05/2006, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 13R22,5, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 5 200 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 8, kibocsátási osztály: Euro 3, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 470 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 700 mm, Gyártási év: 2006, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, Hajtáslánc Hajtás: Kerék Hsdeyg Ehfopfx Ahpsfn Tengelykonfiguráció Gumiabroncs méret: 13R22,5 Felfüggesztés: Laprugó Hátsó tengely: Ikergumi Súlyok Saját tömeg: 10.560 kg Terhelhetőség: 8.440 kg Megengedett össztömeg: 19.000 kg Funkcionális Oszlop: Teleszkópos (2 részes) Felhépítmény márkája: HIAB 122BS-2 DUO Billencs: Hátsó = További opciók és tartozékok = - Billenő hidraulika - PTO (teljesítmény leadó tengely)

Állapot: új, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65-22,5, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 3 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 390 l, fékek: retarder, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, felfüggesztés: acél-levegő, raktér hossza: 52 000 mm, rakodótér szélesség: 24 100 mm, raktérmagasság: 10 000 mm, Felszereltség: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, ülésfűtés, - Összkerékhajtás - Alumínium üzemanyagtartály - Munkalámpa hátul - Fűthető külső tükrök Hodsy E Hanjpfx Ahpefn - Fűthető tükrök - Utasülés - Differenciálzár - Távolsági világítás - Sebességkorlátozó - Katalizátor - Automata klímaberendezés - Hűtőszekrény - Légrugózás - Légrugós ülések - Részecskeszűrő - Rádió/multimédiarendszer - Körbefutó villogó - Tolató kamera - Tolótető - Ülésfűtés - Napellenző - Menetstabilizátor - Szerszámosláda - Szélvédő - Plusz kormányzott tengely Belső szám ügyfélmegkeresésekhez: Recycling 5-002 MAN TGS 28.440 6x4-4 BL háromoldalú billenőfelépítmény és Fassi F235 rakodódaru (Összecsukható a hátsó részen! Kétpofás markolóval is rendelhető) Jármű: MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e 40000 kg megengedett vontatási össztömeg NatZu 44000 kg megengedett vontatási össztömeg TechH. 3.900 mm főtengelytáv Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec, fokozatos MAN EasyStart gurulásgátló Féktárcsa kopásjelző, kopásriasztás Oldalhelyzetjelző lámpák, LED MAN TipMatic 12.28 OD Retarder MAN EfficientRoll váltófunkció MAN Idle Speed Driving váltófunkció Váltófunkció szabadki lengéshez 6x4-4 (Teljes értékű összkerékhajtás = 1. tengely kardántengellyel hajtva; nem Hydrodrive) Utolsó tengely "irányítható/emelhető" Lap-/légrugózás Hajtott tengely differenciálzár (2. tengely) Hajtott első tengely differenciálzár (1. tengely) stb. Felépítmény: PAVIC speciális felépítmény újrahasznosító járművekhez, tüzihorganyzott Elválasztófal vezetőfülke magasságában, csővel öv tárolásához Raktér belső hossz: 4800 mm; szélesség: 2410 mm; magasság: 1000 mm (5200 mm hosszal is rendelhető) Anyag: S355, vastagság: 4 mm Hardox acéloldalfalak Hidraulikus rakodóoldalfal vezető oldalon (hidraulikus nyitás felülről lefelé) Hidraulikus rakodóoldalfal 2 db hidraulikus munkahengerrel billenő alatt, kabinból irányítható, pneumatikus szeleppel Anyag: Hardox 400 2-körös pótkocsi billenő hidraulika a jármű hátulján Műanyag szerszámosláda stb. Összecsukható rakodódaru a jármű hátulján: Fassi F235 vagy Fassi F255, az Ön választása szerint. Mindkettő raktáron. 4 vagy 6 kihúzható tag. Scanreco rádiós távvezérlés Daruhidraulikus kitámasztó lábak rádiós vezérléssel Munkalámpa 5. és 6. vezérlőkör pl. kéthéjú markolóhoz Opcionális: KINSHOFER markoló 604HPX 250 liter (50 cm) integrált KM04 S69-30 tengelycsatlakozóval, vagy 325 liter (60 cm) 2 db támasztólap Alumínium hidraulikatartály stb. Finanszírozás partnereinken keresztül megoldható. További kérdések esetén értékesítési csapatunk szívesen áll rendelkezésére. Ez egy tájékoztató ajánlat. Az értékesítés, tévedés és módosítás jogát fenntartjuk. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. Műszaki adatok Motortérfogat: 12.419 cm³ Megengedett össztömeg: 28.000 kg Tengely konfigurációja: Első tengely: abroncsméret: 385/65-22,5; differenciálzár; kormányzott; fék: dobfék; rugózás: laprugózás Első hátsó tengely: abroncsméret: 315/80-22,5; differenciálzár; fék: dobfék; rugózás: légrugó Második hátsó tengely:...

Állapot: új, teljesítmény: 322 kW (437,80 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Alumínium üzemanyagtartály - Fűtött tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Távoli fény - Alacsony zajszint - Klímaberendezés - Légrugó - Légrugós ülések - Teljesítménylevevő (PTO) - Tolatókamera - Napellenző - Szerszámosláda EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen felépített, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy cserekénti beruházáshoz. Az ár megbeszélhető – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, háromoldalas billenőplatós EuromixMTP, HIAB X-HiPro 302 EP-5 daru Motor és váltó: MAN D2676, 6 hengeres dízelmotor Teljesítmény: 440 LE / 324 kW Nyomaték: 2250 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD automata váltó Vezetési programok: Hatékonyság, terep és manőver MAN alapjáraton történő vezetés A váltó a nagyobb tolóerő érdekében MAN G osztómű Út- és terepátfogás Az osztómű neutrális állása Elektronikus osztómű-záró rendszer Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Váltó-mellékhajtás NTX/10c Mellékhajtás folyamatos és menet közbeni üzemhez Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagelőszűrő vízelválasztóval és vízszenzorral Digitális motorolajszint-kijelző Alváz és tengelyek: Tengelyképlet: 6x4-4 Kapcsolható elsőkerék-hajtás Hajtott első tengely külső bolygóművel Hajtott 13 tonnás hátsó tengely külső bolygóművel Kormányzott és emelhető követőtengely A követőtengely tehermentesíthető Indítási segédfunkció sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott tengelyen Vészszervokormány Tengelytáv: 3600 mm Hátsó tengely/követőtengely távolsága: 1400 mm Alváz túlnyúlása hátul: 800 mm Egyenes alvázvég Híd-rögzítési szög Megengedett össztömeg: 26 000 kg Technikai össztömeg: 30 000 kg Első tengely: 9000 kg Technikai hátsó tengely: 13 000 kg Technikai követőtengely: 9000 kg Megengedett vonóteljes tömeg: 40 000 kg Technikai vonóteljes tömeg: 61 000 kg Megengedett pótkocsi-teher: 24 000 kg Technikai pótkocsi-teher: 40 000 kg Felfüggesztés és gumiabroncsok: Parabolaszög-rugó az első tengelyen Légszerkezeti rugó a hátsó tengelyen Légszerkezeti rugó a követőtengelyen Elektronikus légszerkezeti rugószabályozás VASC A normál magasság automatikus beállítása A légszerkezeti rugó alábocsátása a párnára Stabilizátorok minden tengelyen Elöl: 385/65 R22,5 Hátul: 315/80 R22,5 Követőtengely: 385/65 R22,5 Guminyomás-ellenőrzés hőmérséklet-kijelzővel Guminyomás-kijelző a pótkocsihoz Fékrendszer: Elektronikus fékrendszer (EBS) Blokkázásgátló rendszer (ABS) Átfutásgátló rendszer (ASR) Az Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpa, betont keverő, billenőplatós teherautó, horogos emelős teherautó • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből Hsdpfoz E Axnjx Ahpjfn • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: ...

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 296 564 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 10/2020, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: kék, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 9 000 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 12 700 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 8 300 kg, Gyártási év: 2020, Felszereltség: AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, fedélzeti számítógép, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, retarder, tempomat, = További opciók és felszereltség = - Részecskeszűrő - TLT (PTO) = Megjegyzések = Scania G500 6x2 - Billenőplatós + Palfinger epsilon M110L - Retarder - Bolygóműves tengelyvég áttétel - Teljes légrugózás Gyártási év: 2020.10.16 - Daru: 2020 KM: 296564 YS2G6X20002174588 Palfinger epsilon M110L Billenőplató Retarder Teljes légrugózás Bolygóműves tengelyvég áttétel Navigáció = További információk = Műszaki információk Hengerszám: 6 Sebességváltó Sebességváltó: Opti Cruise, 12 fokozat, automata Tengelyelrendezés Felfüggesztés: légrugó Első tengely: Gumiabroncs méret: 385/65R22.5; Max. tengelyterhelés: 9000 kg; Kormányzott; Bal oldali profilmélység: 50%; Jobb oldali profilmélység: 50% Hátsó tengely 1: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Max. tengelyterhelés: 12700 kg; Belső bal oldali profilmélység: 70%; Külső bal oldali profilmélység: 70%; Belső jobb oldali profilmélység: 70%; Külső jobb oldali profilmélység: 70%; Áttétel: bolygóműves Hátsó tengely 2: Gumiabroncs méret: 295/80R22.5; Iker abroncs; Emelhető tengely; Max. tengelyterhelés: 8300 kg; Belső bal oldali profilmélység: 60%; Külső bal oldali profilmélység: 60%; Belső jobb oldali profilmélység: 60%; Külső jobb oldali profilmélység: 60% Súlyadatok Saját tömeg: 12 745 kg Terhelhetőség: 17 255 kg Megengedett össztömeg: 30 000 kg Funkcionális Daru: Palfinger Epsilon M110L, gyártási év: 2020, a jármű alvázának hátulján Hfodpfx Ahozuki Ajpjn Állapot Műszaki állapot: jó Esztétikai állapot: jó

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 334 000 km, teljesítmény: 316 kW (429,64 LE), első forgalomba helyezés: 03/2016, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, sebességek száma: 12, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2016, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, tempomat, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Távolsági fényszóró - Légrugózás - Rádió/CD lejátszó - Tolató kamera - Napellenző - Szerszámosláda - Xenon világítás - Központi kenés = Megjegyzések = 8x4 Tridem Euro 6 Utolsó tengely: emelhető/kormányzott Kerkhove billenőplató 6,00 x 2,50 x 1,00 m Daruk: Effer 175.2/3S 3x hidraulikusan kihúzható Rádiós távirányítás 5. és 6. vezérlőkör rotátorral Belgiumi forgalmi engedély Műszaki vizsga érvényes: 2025.03.25-ig Nagyon jó állapotban! Hedpfx Ajza Ifmohpjfn Azonnal bevethető = További információk = Tengelyelrendezés Első tengely 1: kormányzott Hátsó tengely 1: emelőtengely; kormányzott Súlyadatok Saját tömeg: 16 240 kg Terhelhetőség: 15 760 kg Megengedett össztömeg: 32 000 kg Funkcionális Daruk: Effer 175.2 / 3S, 2016-os évjárat, fülke mögött Billenőplató: hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó További információk További információért keresse G. Damen vagy W. Schischke kollégát.

Állapot: jó (használt), futásteljesítmény: 684 478 km, teljesítmény: 301 kW (409,25 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 385/65R22,5, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 4 620 mm, üzemanyag: dízel, szín: egyéb, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, ülések száma: 2, teljes hossz: 9 200 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 860 mm, raktér hossza: 5 490 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 200 mm, Gyártási év: 2011, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Fűtött tükrök - Digitális tachográf - Sebességrögzítő (vezetői adatrögzítő) - Rögzített - Halogén lámpa - Hidraulikus rendszer - Rövid kabin - Manuális - Segédhajtás - Szivattyú - Tolatókamera - Szövet - Daru Tengelyek száma: 4, Konfiguráció: 8x4, Rakodóképesség: 20230 kg, Saját tömeg: 16770 kg, Össztömeg: 37000 kg, Üzemanyagtartály teljes űrtartalma: 300 liter, Vonófej, Vonóerő, féktelen: 750 kg, Vonóerő, központi tengely, fékezett: 15008 kg, Tengelycsap átmérő: 50 DIN, Vonófej: Rögzített, Differenciálzár száma: 2, Daru, Daru vonóereje: 386 tonna, Kabin típusa: Rövid kabin, Sebességtartó automatika, Sebességrögzítő (vezetői adatrögzítő), Digitális tachográf, Légkondicionáló, Elektromos ablakemelők, Elektromos tükrök, Szín: Többszínű, Fűtött tükrök, Tolatókamera, Világítás típusa: Halogén lámpa, Villogó lámpák, Motor teljesítménye: 301 kW (404 LE), Hengerek száma: 6, Hengervolumen: 12902 cm³, Üzemanyag: Dízel, Euro szabvány: 5, Váltó típusa: Manuális, Váltótípus: ZF, Fokozatok száma: 16, Kuplungpedál, Szervokormány, ABS, Hidraulikus rendszer, Segédhajtás, Erőátviteli tengely típusa: 1, Oldalak száma: 1, Szivattyú, Központi zár, Ülések száma: 2, Ülés elrendezése: 1+1, Üléshuzat: Szövet, Ülésállító: Manuális, Daru, Daru gyártója: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Daru gyártási éve: 2011, Daru teherbírása: 17000, Támasztószárak száma: 2, CE jelöléssel ellátva, Vezérlő pozíció: felső kezelés, Daru pozíciója: a vezetőfülke mögött, Hidraulikus kinyúlás: 2, Hidraulikus kiegészítő csatlakozó: nincs, Rotor, Markolat, MANUÁLIS VÁLTÓ PALFINGER EPSILON 01702 KÁBEL KONTEINERREL Váltó Váltó: ZF, 16 fokozat, Manuális váltó Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: Laprugós felfüggesztés Tengely 1: Gumi mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumi profil balra: 6 mm; Gumi profil jobbra: 5 mm; Fékek: Tárcsafékek Tengely 2: Gumi mérete: 385/65R22,5; Kormányozható; Gumi profil balra: 6 mm; Gumi profil jobbra: 7 mm; Fékek: Tárcsafékek Tengely 3: Gumi mérete: 315/80R22,5; Dupla gumik; Gumi profil bal oldalon, belül: 1 mm; Gumi profil bal oldalon, kívül: 3 mm; Gumi profil jobb oldalon, belül: 1 mm; Gumi profil jobb oldalon, kívül: 1 mm; Fékek: Dobfékek Tengely 4: Gumi mérete: 315/80R22,5; Dupla gumik; Gumi profil bal oldalon, belül: 3 mm; Gumi profil bal oldalon, kívül: 4 mm; Gumi profil jobb oldalon, belül: 2 mm; Gumi profil jobb oldalon, kívül: 3 mm; Fékek: Dobfékek Súlyok Üres tömeg: 16 770 kg Megengedett hasznos teher: 20 230 kg Megengedett össztömeg: 37 000 kg Funkcionális Daru: Epsilon Palfinger Q170Z95 TR, Gyártási év: 2011, a kabin mögött Szivattyú: Igen Állapot Műszaki állapot: jó Külső állapot: jó Sérülések: nincsenek Kulcsok száma: 2 Hfsdpfezr Eixox Ahpen Azonosítás Rendszám: BZ-FF-15 A Kleyn Trucks a világ egyik legnagyobb független, használt járművekkel kereskedő vállalata. Itt folyamatosan változó kínálatból válogathat 1200 használt teherautóból, vontatóból és pótkocsiból. Kínálatunk a legkülönfélébb európai márkákat és gyártási éveket, valamint árkategóriákat tartalmazza. Miért érdemes a Kleyn Trucksnál vásárolni? Egyszerű! • Nagy és gyorsan változó kínálat • Felismerhető minőség • Jó ár • Megbízható kereskedés • Számos nyelven beszélünk • Megértjük ügyfeleinket • Segítünk az importálási és szállítási folyamatban...

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 15 210 km, első forgalomba helyezés: 04/2022, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, tengelytáv: 3 950 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 500 l, fékek: retarder, szín: szürke, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 000 mm, rakodótér szélesség: 2 460 mm, raktérmagasság: 1 000 mm, Gyártási év: 2022, Felszereltség: ABS, AdBlue, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, retarder, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Távolsági fényszóró - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - LED világítás - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Alvókabin - Oldalszoknya - Napellenző - Stabilitás-szabályozó - Állófűtés - Szerszámosláda - TLT (teljesítményleadó tengely / PTO) - Vontatófej = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 8 Motor lökettérfogat: 16 353 cm³ Saját tömeg: 23 160 kg Váltó Váltó: OPTICRUISE SEBESSÉGVÁLTÓ, automata Tengelyelrendezés Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: iker gumiabroncs Hátsó tengely 2: iker gumiabroncs Hátsó tengely 3: emelhető tengely; kormányzott Funkcionális Emelési kapacitás: 9 270 kg Emelési magasság: 3 180 cm Daruk: HMF 020-K6 + JIB FJ1000-K5, a fülke mögött Felépítmény márkája: HYVA 2Z Billenőplató: hátsó Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó Hfedpfxov Um Nps Ahpen Pénzügyi információk Ár: kérésre SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM HYVA 2Z billenőplatós + HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L csomag V8 530 LE HAJTÁS 8X4, utolsó tengely kormányozható és emelhető 10 tonnás első tengely Differenciálzár Tengelytáv: 395 cm Légrugós CR20L alvókabin klímával, navigációval, hűtőszekrénnyel, bőrrel, kamerával Automata váltó Retarder Vonófej Állítható oldalsó ütköző HYVA 2Z billenőplató francia ajtókkal Méretek: 600 cm x 246 cm x 100 cm Kampós rögzítési pontok HMF 5020-K6 daru + JIB FJ1000-K5 Összesen 11-szer hidraulikusan kihúzható Távirányító Olajhűtő a hidraulikához Maximális emelési kapacitás 9 270 kg Max emelőkapacitás 2 850 cm-nél: 575 kg Max munkamagasság: 3 180 cm A daru dolgozhat a fülke fölött is. Lásd a terhelési diagramot a képeken 4x kitámasztás A jármű teljes egészében rozsdamentes acélból készült !!! Első forgalomba helyezés: 2022.04.22., mindössze 15 210 km-rel !!!! Kövessen minket Instagramon, Facebookon és TikTokon, hogy megnézhesse eladó teherautóinkat, haszonjárműveinket és gépeinket bemutató videóinkat. BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK ANGOLUL BESZÉLÜNK SPANYOLUL

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 795 000 km, teljesítmény: 280 kW (380,69 LE), első forgalomba helyezés: 07/1997, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 315/80R22.5, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 5 600 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 300 l, szín: fehér, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: mechanikai, sebességek száma: 16, kibocsátási osztály: euro2, felfüggesztés: acél-levegő, megengedett tengelyterhelés (1. tengely): 7 500 kg, megengedett tengelyterhelés (2. tengely): 11 500 kg, megengedett tengelyterhelés (3. tengely): 7 500 kg, raktér hossza: 7 010 mm, rakodótér szélesség: 2 500 mm, raktérmagasság: 800 mm, Gyártási év: 1997, Felszereltség: ABS, daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, utánfutó vonófej, = További lehetőségek és tartozékok = - Fűtött tükrök - Kényelmes vezetőülések - Differenciálzár - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Főkapcsoló - Hátsó ajtók - Hidraulikus rendszer - Rádió/CD-lejátszó - Alvókabín - Napellenző - Teljesítőtengely (PTO) - Teljesítőtengely (PTO) Hfodpfxjzhxztj Ahpjn - ZF16 kézi váltó - Vonófej = Megjegyzések = JÓ ÁLLAPOTÚ RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 ALVÁZ, PALFINGER PK9001 DARUSZERVVEL, DÖMPERFELÉPÍTMÉNNYEL, ZF-16 KÉZI VÁLTÓVAL ÉS REDUKCIÓS TENGELYVEL! 385 LE, 6 HENGERES MOTOR (MEKÁNIKUS SZIVATTYÚ ÉS BEFÉCSKENDŐK / EURO 2)! ZF16 KÉZI VÁLTÓ! REDUKCIÓS TENGELY! 10 GUMI! PTO! HIDRAULIKUS SZETT! STB.! PALFINGER PK9001 HIDRAULIKUS DARUSZERV A KABIN MÖGÖTT! 3 HIDRAULIKUSAN MOZGÓ SZAKASZ! 2 MEKÁNIKUSAN MOZGÓ SZAKASZ! TOVÁBBI FUNKCIÓK ELÉREHETŐEK! DÖMPER ALUMÍNIUM OLDALFALLAL; MÉRET (H x SZ x M) Kb. 7,01 x 2,45 x 0,80 m (Kb. 14 m3)! A TEHERAUTÓ JÓ MŰSZAKI ÉS VEZETÉSI ÁLLAPOTBAN VAN, KÉSZEN ÁLL A NEHÉZ ÉPÍTÉSI MUNKÁKRA! TOVÁBBI 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 RENAULT (ÉPÍTŐIPARI) TEHERAUTÓK RAKTÁRON, ELADÓ! (>75 TEHERAUTÓ/PÓTKOCSI RAKTÁRON)! SZÁLLÍTÁS, RAKODÁS, SZÁLLÍTÁS VAGY FELRAKÁS? NINCS PROBLÉMA, MI EGY "ONE STOP SHOP" CÉG VAGYUNK! KÉREM, LÁTOGASSA MEG WEBOLDALUNKAT! EMELLET MEGNÉZHETI A CÉGNK BEMUTATÓ FILMJÉT A YOUTUBE-ON IS, AZ ELSŐ BENYOMÁSÉRT! ( / ) ENGEL TRUCKS; "AZ ÖN GLOBÁLIS KERESKEDELMI PARTNERE" = További információk = Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 116 cm³ Váltó Váltó: ZF16 KÉZI VÁLTÓ, 16 fokozat, kézi váltó Tengely konfiguráció Gumi méret: 315/80R22.5 Fékek: Dobfékek Első tengely: Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Kormányzott; Gumi profil bal oldalon: 20%; Gumi profil jobb oldalon: 20%; Rugózás: Laprugó Hátsó tengely 1: Kettős gumik; Differenciálzár; Maximális tengelyterhelés: 11 500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 40%; Gumi profil bal oldalon kívül: 40%; Gumi profil jobb oldalon belül: 40%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 40%; Redukció: Külső bolygókerekes tengely; Rugózás: Légrugó Hátsó tengely 2: Kettős gumik; Emelő tengely; Maximális tengelyterhelés: 7500 kg; Gumi profil bal oldalon belül: 20%; Gumi profil bal oldalon kívül: 20%; Gumi profil jobb oldalon belül: 20%; Gumi profil jobb oldalon kívül: 20%; Rugózás: Légrugó Súlyok Üres súly: 12 760 kg Megengedett raktér: 13 240 kg Össztömeg: 26 000 kg Funkcionalitás Említési kapacitás: 9000 kg Daru: PALFINGER 9001 (5 MOZGÓ SZAKASZ) PK9001, gyártási év: 1997, a kabin mögött Felépítmény gyártója: FRENO DÖMPERFELÉPÍTMÉNY PALFINGER DARUVAL, PALFINGER PK9001 DARU + DÖMPER Rakodófelület magassága: 110 cm Dömper: Hátul Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: jó További információk További információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot az értékesítési osztállyal.

Állapot: új, futásteljesítmény: 750 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 06/2025, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, tempomat, utánfutó vonófej, - Laprugó felfüggesztés - Differenciálzár - Sebességkorlátozó - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – forduljon hozzánk bizalommal. MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e 3 oldalas felépítésű EuromixMTP billentő rendszerrel Hiab X-Hiduo 228 - 6 daru (6x6 összkerékhajtás is elérhető) Első forgalomba helyezés napja: 2025/12 700 km Jármű felszereltsége MAN D2676 LFAZ dízelmotor, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Efficiency üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóak: 385/65R22,5 S+G TL kormányzógumi Hátsó tengely gumijai választhatóak: 315/80R22,5 meghajtó-N/A TL Első tengely, 9200 kg, nem hajtott, egyenes Hátsó tengely HPD-1382, 13 000 kg, AP tengely áthajtással, egyenes, Tengelyáttétel, i=3,25 Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Tengelytáv 3900 mm Nappali menetfény, LED Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható 2 körbefényvisszaverő lámpa a vezetőfülke tetején, 1 jobbra és 1 balra Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus Tárgytartó rekesz, középső rész, a hátul felé Légterelő a por felkavarásának megakadályozására Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés MAN Mediasystem Advanced Navigation 7 hüvelykes képernyő Zajszint 80 dB (92/97EWG) Magasra helyezett légszűrő, száraz légszűrővel / előszűrővel Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 l balra és 35 l AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és első tengelyen Központi zár Napellenző Ergonomikus vezetőülés, légrugós Billentőfelszerelés: EuromixMTP háromoldalas billentő EMK3-K rakodódarúval Típus: EuromixMTP EMK3-K Billentő híd leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Első fal: 1118 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal: EuromixMTP hidraulikus működtetésű, jobb: kézzel működtetett, lengő oldalfal vagy billentő rendszer Hátsó fal: automatikusan lengő, 4 mm Hardox 450 Első fal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Hidraulika: - Penta billentőhenger véghatár-lekapcsolással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő aktivátor, - pneumatikus billentő/darukapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Daru: Hiab X Hiduo 228-6 Előnyei • Azonnal használatba vehető: betonpumpák, betontartálykocsik, billentő kocsik, konténeres billentők • Alváz, felépítmény és szerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában Hjdpfxoym Tg Ns Ahpsfn • Használt járművének bevételezés Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | ...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyagtartály kapacitása: 400 l, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), emelkedőn való elindulás segítő, fedélzeti számítógép, kipörgésgátló, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - Adaptív sebességtartó rendszer - Fűthető tükrök - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Csendes működés - Légrugózás - Tolatókamera - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica telephelyről. Teljesen felszerelve, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH – Euro 6e – kormányzott emelő tengely – új, háromoldalas nyerges vontató – Hiab 138-3 MAN TGS 28.480 6x4-4 BL CH Jármű típusa: teherautó-alváz Új jármű / szállításra kész Motor: MAN D26, 12,4 liter Teljesítmény: 353 kW / 480 LE Nyomaték: 2.450 Nm Kibocsátási norma: Euro 6e Sebességváltó: MAN TipMatic 12.28 OD Megengedett össztömeg: 26.000 kg Technikai össztömeg: 30.000 kg Megengedett vonóössztömeg: 40.000 kg Technikai vonóössztömeg: akár 61.000 kg Tengelytáv: 3.900 mm Hátsó tengely – futótengely távolsága: 1.400 mm Alváz túlnyúlás hátul: 1.500 mm Fülke színe: Tiszta fehér RAL 9010 Alváz és tengelyek: Tengelykonfiguráció: 6x4-4 Első tengely hajtott és bekapcsolható 9.000 kg első tengely 13.000 kg hajtott hátsó tengely 9.000 kg kormányzott futótengely Futótengely emelhető és tehermentesíthető Indítási segédeszköz sebességkorlátozással Differenciálzár a hajtott hátsó tengelyen MAN osztóváltó G Út- és terepváltó Elektronikus osztóváltó-záráskezelés Laprugó elöl Légrugó hátul Légrugó a futótengelyen Stabilizátorok minden tengelyen Vészszervókormány-szivattyú Gumiabroncsok elöl: 385/65 R22,5 Gumiabroncsok hátul: 315/80 R22,5 Gumiabroncsok futótengely: 385/65 R22,5 Hodpfxoym S Hho Ahpjfn Guminyomás-ellenőrző rendszer hőmérsékletjelzéssel Sebességváltó és vezetési programok: MAN TipMatic 12 fokozatú automatikus sebességváltó TipMatic Efficiency TipMatic Offroad TipMatic Manoeuvre MAN Idle Speed Driving Terepváltó gombbal Sebességváltó a megnövelt tolóerőhöz Sebességváltó-mellékváltó NTX/10c Mellékváltó alkalmas állandó üzemi körülményekre Mellékváltó menet közben kapcsolható Fék- és biztonsági rendszerek: Elektronikus fékezési rendszer EBS Blokkolásgátló rendszer ABS Elektronikus stabilitásvezérlő rendszer ESP Ajtócsúszás-gátló rendszer ASR Nagy teljesítményű motorfék MAN EVBec Vészfékasszisztens EBA Plus Teljes fékerővel történő fékezés asszisztense Kanyarodási asszisztens Elöl lévő tárgyak érzékelése Forgalmi jelzők felismerése Tolatóasszisztens Figyelemfigyelő rendszer MAN EasyStart – indításgátló Guminyomás-ellenőrző rendszer Előkészítés alkoholos indításgátlóhoz Ön előnyei • Azonnal használatba vehető: betontovábbító, betontekerő, nyerges vontató, felépítményes nyerges vontató • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Kedvező árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének beváltása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: 151...

Állapot: új, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 36 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2025, Felszereltség: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, utánfutó vonófej, - Laprugós felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Légrugózásos ülések - Napellenző EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárból. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Az ár tárgyalható – vegye fel velünk a kapcsolatot. MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, háromoldalú billenőplatós felépítmény EuromixMTP (HARDOX) Daruszerkezet HIAB X-HiPro 302 EP-5 (6x4-es kivitelben is elérhető) - ÚJ – regisztráció nélkül – Jármű felszereltsége Dízelmotor MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 LE) teljesítmény, 2250 Nm nyomaték, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD váltó – MAN TipMatic Offroad üzemmód, akár 70 000 kg-ig Első tengely gumijai választhatóan 385/65R22,5, kormányozható S+G TL Hátsó tengely gumijai választhatóan 315/80R22,5, hajtott S+G TL Első tengely 9000 kg – hátsó tengely 13 000 kg Tengelytáv 3900 mm Tengelyáttétel, i=3,63 Vonófej a hátsó keresztgerendán, RINGFEDER RF50 A típus M-es, közepes méretű vezetőfülke Porvédő Felfüggesztés típusa: laprugó/laprugó (BB) Multifunkciós kormánykerék, magasság és dőlésszög állítható Tempomat (sebességtartó automatika) Klímaberendezés Zajszint 80 dB (92/97/EKG) MAN Mediasystem Advanced navigációs rendszer, 7 hüvelykes kijelző Differenciálzár Üzemanyagtartály 300 liter, bal oldalon és 35 liter AdBlue Acél lökhárító, háromrészes MAN BrakeMatic (elektronikus fékezési rendszer) Tárcsafékek a hátsó és az első tengelyen Központi zárlat Napellenző Légrugózásos vezetőülés AUX-in/USB a műszerfalon Navigációs rendszer Billenőplatós felépítmény felszereltsége: EuromixMTP háromoldalú billenőplatós felépítmény EMK3-K rakodókarral Típus: EuromixMTP EMK3-K A billenőplatós felépítmény leírása: Hossz: 5100 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 800 mm Homlokfal: 1118 mm A plató szintjében, lehajtható rögzítőpontok Hidraulikus csatlakozás billenőplatós pótkocsihoz Padló: 5 mm HARDOX 450 Hfedpfxoym Tg Ae Ahpsn Oldalfalak: 4 mm HARDOX 450, bal oldalon: EuromixMTP hidraulikusan működtetett, jobb oldalon: kézzel működtetett, függesztett oldalfal Hátsó fal: automatikusan függesztett, 4 mm Hardox 450 Homlokfal: 4 mm HARDOX 450 Hátsó fal: 4 mm HARDOX 450 Segédváz: kiváló minőségű acélból készült, hegesztett szerkezet Hidraulika: - Penta billentőhenger végső állásban történő leállítással, - vezérlőblokk (fő szelep), - pneumatikus billentő-aktiváló egység, - pneumatikus billenő/daru átkapcsoló – szelep a segédvázon, - szivattyú és olajtartály Lehetőségek: Kefe és lapát tartóval Lehajtható alvázvédelem Daru HIAB X-HiPro 302 EP-5 Az Ön előnyei • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betonadalagolók, billenőplatós járművek, konténeres billenőplatós járművek • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy helyről • Igazságos árak • Finanszírozás Európa 19 országában • Használt járművének felvásárlása Kapcsolattartók • Denis Omeragic: német, angol, bosnyák, horvát, szerb • Henri Omeragic: német, bosnyák, horvát, szerb • Harun Cevik: német, angol, török • Jamila Azzi: francia, arab • Olga Tissen: német, orosz • Karolina Cyburt: lengyel EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica |...

Állapot: új, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 4x4, tengelytáv: 39 000 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: fehér, vezetőfülke: nappali fülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 4 000 mm, rakodótér szélesség: 2 410 mm, raktérmagasság: 600 mm, Gyártási év: 2026, Felszereltség: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Elektronikus fékrendszer), daru, differenciálzár, elektromos ablakemelő, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, szervokormány, tempomat, utánfutó vonófej, - 4x4 - Adaptív sebességtartó-rendszer - Rugólapos felfüggesztés - Fékerő-erősítő - Differenciálzár - Alacsony zajszint - Sebességkorlátozó - Légkondicionáló - Légrugós ülések - Tolatókamera - Napellenző - Tanktáska - Szerszámláda - Erőátviteli tengely (PTO) EUROMIX TO GO – azonnal elérhető, új járművek a Porta Westfalica raktárából. Teljesen összeállítva, közvetlenül a gyártótól – ideális a rövid távú kapacitásbővítéshez vagy a csereberuházáshoz. Ár megbeszélhető – lépjen kapcsolatba velünk. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP háromoldali billenős platós, Hiab X-HiDuo 138DS-3 daruval. Alternatív daruk: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Teljes tömeg: kb. 18.000 kg Üres tömeg: kb. 10.160 kg Rakodóképesség: kb. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Új jármű Euro 6e 320 LE (235 kW) 1250 Nm nyomaték Négykerék-hajtás (4x4), kapcsolható Tengelytáv: 3900 mm Megengedett teljes tömeg: 18.000 kg Össztömeg: 36.000 kg Fülke: CC (kompakt kabin) Bal oldali kormány Szín: Tiszta fehér (RAL 9010) Motor és sebességváltó MAN D0836, 6 hengeres dízelmotor 6,9 liter hengerűrtartalom Euro 6e MAN PowerMatic 8 fokozatú automata sebességváltó Terepre alkalmas vezetési program Hatékonysági vezetési program MAN alapjáraton történő vezetés Osztóváltó terepváltóval MAN EVBec nagyteljesítményű motorfék Fűtött üzemanyagszűrő Üzemanyagszűrő vízválósztóval Futómű Rugólapos felfüggesztés elöl és hátul Külső bolygóműves tengelyek Hátsó tengely: HP-1333 Differenciálzár a hátsó tengelyen Gumiabroncs méret: Első tengely: 315/80 R22.5 Hátsó tengely: 315/80 R22.5 Acél felnik 22,5" Üzemanyag 150 literes dízel üzemanyagtartály 35 literes AdBlue tartály Zárható üzemanyagtank sapka Fülke Légkondicionáló Légrugós, kényelmes vezetőülés karfával Utasülés tárolórekesszel Multifunkciós kormánykerék Magasság- és hosszúságban állítható kormánykerék Elektromosan állítható és fűthető külső tükrök Saroktükör Első tükör Központi zár Színezett ablakok Külső napellenző Naproló a vezetőoldalon 12 és 24 voltos csatlakozók Multimédia MAN Media System Advanced 7 colos színes kijelző Navigáció Európa térképpel Bluetooth Okostelefon-integráció (Apple CarPlay / Android Auto) MAN alkalmazásokkal kompatibilis Online forgalmi információk Biztonság ESP ABS ASR Tempomat Vészfék-asszisztens (EBA) Kanyarodás-asszisztens Hiab X-HiDuo 138DS-3 daru Billenős platós tartozékok: EuromixMTP háromoldali billenős plató EMK3-K rakodódaruval Hfsdpfx Ahozk Hidopen Típus: EuromixMTP EMK3-K Billenős plató felépítmény leírása: Hossz: 4000 mm Szélesség: 2410 mm Oldalfalak: 600 mm Homlokfal: 800 mm Padló: 5 mm HARDOX 450 Oldalfalak: 3 mm S355 Jobb oldal: kézzel mozgatható oldalfal Bal oldal: kézzel mozgatható oldalfal Hátsó oldal: automatikusan mozgatható, 3 mm S355 Homlokfal Ön előnyei: • Azonnal használatra kész: betonpumpák, betontartálykocsik, billenős kocsik, felépítményes billenős kocsik • Alváz, felépítmény és összeszerelés egy kézből • Kedvező árak • Finanszírozás 19 európai országban • Használt járművének bevétele Kapcsolattartók: • Denis Omeragic: Német, Angol, Bosnyák, Horvát, Szerb • Henri Omeragic: ...

Állapot: használt, futásteljesítmény: 499 270 km, teljesítmény: 324 kW (440,52 LE), első forgalomba helyezés: 02/2010, üzemanyagtípus: dízel, abroncs méret: 425/65/22,5, tengelyelrendezés: 6x6, tengelytáv: 3 930 mm, üzemanyag: dízel, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: acél, raktér hossza: 5 000 mm, rakodótér szélesség: 2 380 mm, raktérmagasság: 900 mm, Gyártási év: 2010, Felszereltség: daru, elektromos ablakemelő, légkondicionálás, utánfutó vonófej, Műszaki adatok Hengerek száma: 6 Hfedevvwfdopfx Ahpjn Hajtáslánc Hajtás: kerékhajtás Motormárka: Mercedes-Benz Sebességváltó Váltó: EPS, automata Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: laprugós Első abroncsméret: 425/65/22,5 Hátsó tengely 1: gumiméret: 13r 22,5; ikerabroncs Hátsó tengely 2: gumiméret: 1r 22,5; ikerabroncs Tömegadatok Saját tömeg: 17.300 kg Hasznos teher: 8.700 kg Megengedett össztömeg: 26.000 kg Funkcionális Árboc: teleszkópos (2 részes) Felépítmény márka: HMF 1643 Z2 = További opciók és tartozékok = - Billentőhidraulika - PTO (teljesítményleadó tengely)