Eladó használt Hg Grimme 5-Achs Gantry G-Dt-F (100 238)

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 236 848 km, teljesítmény: 368 kW (500,34 LE), első forgalomba helyezés: 09/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x4, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: kék, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, Gyártási év: 2017, üzemórák: 794 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, koromszűrő, ködlámpák, központi zár, légkondicionálás, légterelő, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fék rásegítő - Tetőspoiler - Távolsági fényszóró - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Légrugózás - Légkürt - Részecskeszűrő - Tolató kamera - Napellenző - Stabilitásvezérlés - Szerszámos láda - Xenon világítás - TLT (teljesítményleadó tengely) - Vonófej = További információk = Általános információk Modellév: 2017 Sebességváltó Váltó: I SHIFT, automata Tengely konfiguráció Első tengely: kormányzott Hátsó tengely 1: ikerabroncsos Hátsó tengely 2: ikerabroncsos Hátsó tengely 3: emelhető tengely, kormányzott Funkcionális Darukar: teleszkópos (8 tag) Gkedpfouxp Sxex Alzec Darukar hossza: 24,5 m Teherbírás: 7.000 kg Darutípus: PALFINGER PK27001-EH G, gyártási év 2017, fülke mögött elhelyezve Felépítmény márkája: PALFINGER PK 27001-EH G CE-jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Esztétikai állapot: nagyon jó Pénzügyi információk Ár: kérésre VOLVO FM 500 8X4 TRIDEM + PALFINGER PK 27001EH-G DARU EURO 6, L PAKKET, 500 LE 8X4 TRIDEM HAJTÁS, UTOLSÓ TENGELY EMELHETŐ ÉS KORMÁNYOZHATÓ LÉGRUGÓZOTT TENGELYTÁV: 390 CM AUTOMATA VÁLTÓ MOTORFÉKKEL FM FÜLKE KLÍMÁVAL, NAVIGÁCIÓVAL, XENON, KAMERA, BŐR VONTATÓFEJ SZERSZÁMOSLÁDA NYITOTT LESZERELHETŐ RAKODÓPLATÓ LEVEHETŐ ALUMÍNIUM OLDALFALAKKAL RAKODÓPLATÓ HOSSZA: 730 CM, SZÉLESSÉG: 252 CM KAMPÓSZEMEK PALFINGER PK 27001-EH G DARU 8x HIDRAULIKUS TOLDÁS TÁVIRÁNYÍTÁS OLAJHŰTŐ A DARU HIDRAULIKÁHOZ MUNKA MAGASSÁGA 24,5 M MAX. TEHERBÍRÁS: 7000 KG MAX. TEHERBÍRÁS 2100 CM-EN: 650 KG 2x KITÁMASZTÁS A DARU CSAK 794 MUNKAÓRÁT MŰKÖDÖTT!!!!! KÖVESSEN MINKET AZ INSTAGRAMON: GEURTSTRUCKS BESZÉLÜNK NÉMETÜL BESZÉLÜNK SPANYOLUL BESZÉLÜNK ANGOLUL

Állapot: használt, össztömeg: 20 000 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 08/1984, * Kényszerkormányzott Gkodpfx Aswip Ddelzoc * Légrugózás * Tárolódoboz * Saját tömeg: 4.500 kg -----Belső járműazonosító: 9797----A tévedések és a közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 1 351 099 km, teljesítmény: 309 kW (420,12 LE), első forgalomba helyezés: 06/2012, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, tengelytáv: 4 050 mm, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, szín: egyéb, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, teljes hossz: 6 450 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2012, = További lehetőségek és tartozékok = - Javított motorfék = Megjegyzések = XLEG6X20005292932 = További információk = Hátsó tengely 1: Emelőtengely Hengerek száma: 6 Motor hengerűrtartalma: 11 705 cm³ Üres súly: 8,5 kg Megengedett raktér: 17 990 kg Megengedett össztömeg: 26 500 kg Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó Rendszámtábla: BZ-VV-56 = Céginformációk = Ha kérdése vagy javaslata van, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk. Garantáljuk, hogy 8 órán belül válaszolunk. Az árak áfát nem tartalmaznak. A megadott információkból semmilyen jog nem származtatható. Irodai telefonszám: MOB: Holland – Angol – Német – Francia – Spanyol – Olasz. Elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. MOB: Holland. Elérhető a WhatsApp-on és a Viberen. Banki átutalással történő fizetés esetén az összeget az alábbi bankszámlánkra kell utalni. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon feltüntetett fizetési adatokat. Amennyiben más információt kapott, kérjük, lépjen kapcsolatba velünk. Amennyiben kétségei vannak, kérjük, hívjon minket, hogy ellenőrizhessük a számlát és/vagy a fizetést. Bankszámla adatai: Gksdpsymrz Sjfx Alzoc Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/ÁFA/ADÓ: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 626 000 km, teljesítmény: 427 kW (580,56 LE), első forgalomba helyezés: 06/2017, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 8x2, üzemanyag: dízel, fékek: retarder, szín: fehér, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, raktér hossza: 6 300 mm, Gyártási év: 2017, üzemórák: 2 895 h, Felszereltség: légkondicionálás, retarder, utánfutó vonófej, = További opciók és tartozékok = - Alacsony zajszint - Intarder - Légrugózás - Napellenző - Xenon világítás - Vonófej = Megjegyzések = - 8x2 hajtás - Irányítható futómű/emelő tengely - Automata váltó - Retarder Gkedoz Eiuispfx Alzec - V8 motor, 580 LE - Euro 6 - Palfinger PK 63002-EH G rakodó - 8 x hidraulikusan kinyitható - Mindössze 2895 üzemóra - Rádiófrekvenciás távirányító - Nyitott rakterület, különféle rögzítőpontokkal és kötözőfülökkel - 20 lábas konténerekhez való csatlakozók - Rakterület hossza: 630 cm + 200 cm-rel kinyitható - Összekapcsoló - A jármű nagyon jó állapotban van. = További információk = Tengelykonfiguráció Első tengely 1: Irányítható Első tengely 2: Irányítható Hátsó tengely 1: Emelő tengely; irányítható Súlyok Üres súly: 22 865 kg Megengedett raktér: 16 135 kg Megengedett össztömeg: 39 000 kg Funkcionalitás Felépítmény gyártója: Palfinger PK 63002-EH G CE jelölés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Külső állapot: nagyon jó

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, gép/jármű száma: WFDFLT33902037031, saját tömeg: 4 795 kg, maximális teherbírás: 30 320 kg, össztömeg: 35 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 09/2025, raktér hossza: 7 200 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 1 450 mm, rakodótér térfogata: 25 m³, teljes hossz: 8 600 mm, teljes szélesség: 2 550 mm, teljes magasság: 3 040 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 385/65 R22.5", gumiabroncs állapota: 100 százalék, szín: szürke, Ezek a képek archív fotók! A jármű esetlegesen még használatban van! Finomszemcsés acélból készült hegesztett szerkezet, Basic könnyűszerkezetes kialakításban, emelhető és cserélhető 2" királycsappal szerelt nyeregplatni Szabadalmaztatott "curved" első lezárás 24 t, kétfokozatú kitámasztó, egyoldali kezeléssel, félkör alakú alsó résszel és egyenes csatlakozólappal, toláskiegyenlítéssel Kerékkitámasztók tartóval Fel- és lehajtható aláfutásgátló Félhéj formájú sárvédők Integrált "sárvédőtartó", kavicsot taszító felületkezeléssel Antispray sárfogók csak az utolsó tengelyen Ponyvarúd tartóval Vontatókampó hátul (Revolution típusnál nem) Tengelyek és rugózás: SAF tárcsafékes tengelyek 430 mm-es tárcsaátmérővel "Tengely/futómű lézeres mérés" a gumiabroncs-kopás és üzemanyag-fogyasztás csökkentésére Tengelyek terep kivitelben Légrugózás 1. tengely: automatikus emelő-tengely, kényszerleeresztéssel és indítássegéddel, működtetés "3x fékezés" (az indítássegéd max. 30%-os tengelyterhelés-átlépésig és max. 25 km/h-ig működik) "Tűzihorganyzott emelőtengely mechanizmus" Fékrendszer: 2 vezetékes légfék rendszer Színezett vezeték-elrendezés a könnyebb karbantartás érdekében Rugóerőtárolós rögzítőfék 2 elcserélhetetlen csatlakozófej elöl, összekötő vezeték nélkül 24 V EBS, elektronikus fékrendszer EBS aljzattal elöl, összekötő kábel nélkül Figyelem: Az utánfutót csak olyan vontató járművel szabad húzni, amely biztosítja az ABS működését! Emelés- és süllyesztőszelep Jármű menetstabilitás-rendszer Automatikus billenési süllyesztés elzáró szeleppel "TPMS" abroncsnyomás-ellenőrző rendszer, a kijelzés a vontató jármű kijelzőjén keresztül történik, EBS-en keresztül, teherautó telepítés nélkül (ennek feltétele adott kell legyen a teherautóban, csak az alapabroncsokon) Gkjdpfx Aoy Rrpljlzjc Kerekek és abroncsok: 385/65 R22.5" Acélfelnik Elektromosság: 24 V, többkamrás LED-lámpák, sárga oldalsó LED-világítás, rendszámtábla LED-megvilágítása (Megjegyzés: bizonyos vontató járműveknél hibás diagnózis jelentkezhet, noha a funkció biztosított) Sárga oldalsó LED-világítás irányjelzőre kötve (vilogó oldalfények) 2 fehér első helyzetjelző LED-ben 2 fehér/piros sávjelző LED hátul 2 x 7 tűs és 1 x 15 tűs elcserélhetetlen csatlakozó elöl, összekötő vezeték nélkül További LED-munkalámpa hátul integráltan, tolatófényről kapcsolva Hidraulika: Alacsony nyomású henger, max. 170 bar Működtetés hidraulikusan a teherautó segédhajtásáról Felépítmény: Alumínium-dobozos billenő felépítmény kiváló minőségű, kopásálló anyagból Ferdesíkú homlokfal 5 mm vastag, külső hengerfogadóval Oldalfalak 30 mm üregkamrás profilból, tisztán hegesztve, ömlesztett áru kivetést gátló felső peremprofillal Belül homlokfalra szerelt fellépővel (Cramaro-val nem szerelhető) Lapát- és seprűtartó kívül, a homlokfalon Greenline - kónikus és aerodinamikus billenő forma "Membrán" hátfal Hátfal lengőajtóként kialakítva, "kettős csuklós zsanérral", kívül elhelyezve, dupla kampós zárral Gumitételes hátfal Folyamatosan 6 mm vastag padlólemez Állópodium fellépővel, levegő-/elektromos és fékcsatlakozóbádoggal, nagy szabad bejárattal a lehető legjobb kezelhetőség érdekében Oldalra jobbra nyitható ponyvatekercselő, bal oldali központi zárral Üzemeltetési tanács: Só, mész stb. szállításakor javasoljuk keménykrómozott dugattyúszárú billenőhenger alkalmazását, hogy azt az anyag ne támadja meg, így ne rozsdásodjon.

Állapot: új, Gyártási év: 2026, pl. rozsdamentes acél, szerszámacél, üreges szelvények és tömör anyagok fűrészeléséhez A kétpólusú meghajtómotor 30 és 65 m/perc fűrészlapsebességet tesz lehetővé A fűrészlap feszességének elektromechanikus ellenőrzése mikrokapcsolóval Amikor a fűrészkar felemelkedik, a leengedő henger a mágnesszelepen keresztül a felső pozícióban reteszelődik - ezért nincs szükség további reteszelésre a hengeren. 25°-kal megdöntött fűrészkar, így hosszabb a fűrészszalag élettartama Pontos és robusztus szalagvezetők állítható keményfém lemezekkel A vágási folyamat befejezése után a fűrészszalag automatikusan megáll az alsó végállásban. A fűrészkar leengedése a gravitáció vagy kézi vezérléssel Hidraulikus hengerrel fokozatmentesen állítható, állandó fűrészkar-leengedési sebességgel Méretek és súlyok Hossza kb. 1200 mm Szélesség/mélység kb. 650 mm Magasság kb. 1800 mm Tömeg kb. 270 kg Elektromos adatok Tápfeszültség 400 V Hálózati frekvencia 50 Hz Gkodpfx Alsg U Uv Rozjc Gépi adatok Fűrészszalag sebessége(i) 30 / 65 m/min Sebességi szintek 2 Fűrészszalag hossza 2450 mm Sávszélesség 27 mm Fűrészszalag vastagsága 0,9 mm Anyagbevitel Asztal magassága anyagmozgatás 925 mm Vágási tartományok 0° kerek (cső) 220 mm 0° kerek (tömör anyag) 120 mm 0° téglalap alakú fekvő (üreges profil) 230 x 150 mm 0°-os köteg (cső) 230 x 120 mm -45° kerek (cső) 160 mm -45° kör (tömör anyag) 85 mm -45°-os téglalap alakú fekvő (üreges szelvény) 160 x 90 mm -60° kerek (cső) 90 mm -60° kerek (tömör anyag) 55 mm -60° téglalap alakú fekvő (üreges profil) 90 x 90 mm Art. Száma: 3680001 S [...]

Állapot: nagyon jó (használt), futásteljesítmény: 151 000 km, teljesítmény: 405 kW (550,65 LE), első forgalomba helyezés: 10/2018, üzemanyagtípus: dízel, tengelyelrendezés: 6x2, üzemanyag: dízel, fékek: motorfék, vezetőfülke: alvófülke, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 6, felfüggesztés: levegő, raktér hossza: 6 450 mm, rakodótér szélesség: 2 550 mm, Gyártási év: 2018, üzemórák: 1 727 h, Felszereltség: ABS, daru, elektromos ablakemelő, elektromosan állítható tükör, központi zár, légkondicionálás, navigációs rendszer, tempomat, utánfutó vonófej, állófűtés, = További opciók és tartozékok = - Alumínium üzemanyagtartály - Fékrásegítő - Csendes működés - Sebességkorlátozó - Hűtőszekrény - Légrugózás Gjdpfjutwniex Alzjkc - Tolatókamera - Napellenző - Állófűtés - Szerszámosláda - Xenon világítás - TLT (PTO - teljesítmény leadó tengely) - Központi kenés - Vonófej = További információk = Tengelykonfiguráció Felfüggesztés: légrugózás Első tengely: kormányzott 1. hátsó tengely: emelhető tengely; kormányzott Súlyok Saját tömeg: 15 625 kg Terhelhetőség: 12 375 kg össztömeg (zGG): 28 000 kg Funkcionális Darú: Palfinger PK 26002-EH G, 2018-as évjárat, fülke mögött Felépítmény gyártója: Palfinger PK 26002-EH G CE minősítés: igen Állapot Műszaki állapot: nagyon jó Optikai állapot: nagyon jó

Állapot: új, szín: ezüst, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 53 m³, raktér hossza: 11 000 mm, rakodótér szélesség: 2 420 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Jármű helye: beérkezőben / szállítás alatt, Felépítmény: alumínium billenőplató, kb. 53 m³, helyszín: Hoym (FAG). TARTOZÉKMEGJELÖLÉSEK GARANCIA NÉLKÜL! A változtatások, közbenső eladások és tévedések jogát fenntartjuk! Gkjdpfxjvi Ihpo Alzsc

Állapot: használt, futásteljesítmény: 126 961 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 04/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 04/2027, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 egy tágas, sárga színű, átgondolt kialakítású zárt kisteherautó. Első forgalomba helyezése 2011. április 18-án történt, futásteljesítménye 126 961 km. Az automatikus sebességváltó és a hátsókerék-hajtás kényelmes vezetési élményt biztosít. A 2 143 cm³-es dízelmotor 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normának. A Sprinter maximális teherbírása akár 3 500 kg, jól strukturált, végig kihasznált belső terével, praktikus polcrendszerrel és tolatókamerával rendelkezik. Vegyes fogyasztása 9,8 l/100 km, CO₂ kibocsátása 259 g/km, így környezetbarát, mivel zöld környezetvédelmi plakettet (4. osztály) kapott. Magassága 2 694 mm, szélessége 2 100 mm, hossza 7 057 mm, így bőséges helyet kínál különféle áruszállítási igényekhez. Megkímélt állapotú jármű, amely megbízhatóságával és alacsony karbantartási igényével ideális választás vállalkozók számára. Godpfx Aley N Enfozokc Külön előny: a Sprinter még érvényes műszaki vizsgával rendelkezik 2027 áprilisáig, és eddig csupán egy tulajdonosa volt. Gyakorlati felszereltségének és sokoldalú raktér-kialakításának köszönhetően továbbra is népszerű választás különféle üzleti célokra, hatékony áruszállítást tesz lehetővé. Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalatok) vagy exportra történik. Az elírás és a köztes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 115 249 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 05/2025, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A kínált Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI zárt dobozos kivitelben egy megbízható haszongépjármű, amelyet 2011 júniusában helyeztek először forgalomba, és 115 249 km futásteljesítménnyel rendelkezik. A jármű 2 143 cm³ dízelmotorral van felszerelve, amely 70 kW (95 LE) teljesítményt nyújt, és megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási normának. Az autó automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik. A 4 325 mm-es hosszú tengelytáv kényelmes vezetési élményt biztosít. A praktikus, polcokkal és tolatókamerával felszerelt dobozos felépítménynek köszönhetően a Sprinter ideális választás szállítási feladatokra. 3 500 kg megengedett össztömegével különféle rakományokhoz alkalmas. Fogyasztása alacsony: vegyesen 9,8 l/100 km, CO₂-kibocsátása 259 g/km. Zöld környezetvédelmi matricával is rendelkezik, amely lehetővé teszi a behajtást a németországi környezetvédelmi zónákba. A jármű sárga színű, négy ajtóval és két férőhellyel rendelkezik. Mindössze egy előző tulajdonosa volt, a műszaki vizsga 2025 májusáig érvényes. Előzetes bejelentkezés nélküli megtekintés lehetséges. További információ kérhető autós szakembertől a megadott telefonszámon vagy a honlapon. Gkodpfxoy N Emzo Alzec Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) illetve exportra történik. Az elírás és közbenső értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, saját tömeg: 12 050 kg, maximális teherbírás: 32 950 kg, össztömeg: 45 000 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 03/2015, raktér hossza: 14 450 mm, rakodótér szélesség: 2 670 mm, raktérmagasság: 2 590 mm, teljes hossz: 2 720 mm, teljes szélesség: 4 000 mm, teljes magasság: 15 500 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 425/65R22,5, építési magasság: 4 000 mm, Felszereltség: ABS, teherautó regisztráció, Pacton TRD 345 3 tengelyes dobozos félpótkocsi | Fékek: tárcsafékek | Tengely típus: SAF | Gumiabroncsok: 425/65R22,5 | 1. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 15,0 mm | 2. tengely: gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 7,0 mm, jobboldalt: 8,0 mm | 3. tengely: kormányzott, gumiabroncs profilmélysége baloldalt: 10,0 mm, jobboldalt: 7,0 mm | Wabco Smartboard | Alváz anyaga: acél | Királycsap mérete: 2 inch | Központi zsírzó rendszer | ABS, EBS | Az elírás, hibás adatbevitel és az előzetes értékesítés jogát fenntartjuk. Gjdjzdi Tfjpfx Alzjkc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 060 kg, maximális teherbírás: 6 440 kg, össztömeg: 10 500 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 01/2019, raktér hossza: 7 450 mm, rakodótér szélesség: 2 480 mm, raktérmagasság: 3 100 mm, rakodótér térfogata: 57 m³, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5 143/141L, szín: egyéb, hajtástípus: egyéb, első gumi méret: 235/75R17,5 143/141L, hátsó gumiabroncs méret: 235/75R17,5 143/141L, vezetőfülke: egyéb, kibocsátási osztály: nincs, Felszereltség: ABS, sűrített levegős fék, -- Nyomdai hibák, tévedések és változtatások jogát fenntartjuk, minta képek --, További adatok itt: !, További részletek: ! Gkjdpfxez R Nncs Alzsc

Állapot: használt, saját tömeg: 4 000 kg, maximális teherbírás: 4 300 kg, össztömeg: 8 300 kg, tengelyelrendezés: 1 tengely, első forgalomba helyezés: 05/2013, raktér hossza: 13 380 mm, rakodótér szélesség: 2 470 mm, raktérmagasság: 2 350 mm, felfüggesztés: levegő, abroncs méret: 235/75R17,5, szín: narancssárga, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Felszereltség: ABS, Jármű helye: Bovenden, 1 tengely, légrugózás, emelés és süllyesztés, ABS (blokkolásgátló rendszer), Edscha-tető, ajtók, rögzítőszemek, alvázvédelem, oldalsó alumínium oldalsó védő, támasztólábak Felépítmény: platós + ponyvás félpótkocsi Edscha-tetővel és kétszárnyú hátsó ajtóval Gksdpfx Asi Rrq Relzec Megfelelő MAN nyergesvontató felár ellenében 24.900,00 € + ÁFA áron elérhető! Pótkerék felár ellenében elérhető! GFA-kormányzott tengely! Rakodási magasság kb. 1112 mm! A tartozékok megadása garancia nélkül történik, a változtatás, közbenső értékesítés és tévedés jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 128 448 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 02/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 egy használt dobozos szállítójármű, amely dízelmotorral szerelt, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel. Az autót 2011 februárjában helyezték forgalomba, futásteljesítménye 128 448 km, színe sárga. Automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik, két személy szállítására alkalmas. A jármű emissziós besorolása Euro 5, zöld (4-es) környezetvédelmi plakettel. A jármű számos hasznos felszereltséggel bír, többek között beépített polcrendszerrel, tolatókamerával, valamint átjáróval a vezetőfülke és a raktér között. Négy ajtóval rendelkezik, eddig egy előző tulajdonosa volt. A karosszéria méretei: hosszúság 7 057 mm, magasság 2 694 mm, szélesség 2 100 mm. Tengelytávja 4 325 mm, a megengedett legnagyobb össztömeg 3 500 kg. Gkedpfxsy N Emuo Alzec Az autó kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, CO₂-kibocsátása 259 g/km. A Sprinter ideális választás vállalkozások vagy export céljára. Az autó előzetes bejelentkezés nélkül megtekinthető, további információ a kereskedőtől kérhető. Németországon belüli szállítás felár ellenében megoldható. Eladás kizárólag vállalkozások (mezőgazdaság, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozások) vagy export részére. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 124 734 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 06/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz SPRINTER 310 CDI MAXI EURO-5 egy sokoldalúan használható dobozos teherautó, amely ideális választás vállalkozók számára vagy exportra. Az első forgalomba helyezése 2011.06.22-én történt, futásteljesítménye 124.734 km. A járművet 2,1 literes dízelmotor hajtja, teljesítménye 70 kW (95 LE), és automata sebességváltóval rendelkezik. A Sprinter két személy számára nyújt helyet, élénksárga metál színű kialakításban. Gjdpfxey N Em Ij Alzekc A teherautó megfelel az Euro-5 környezetvédelmi előírásoknak, valamint zöld környezetvédelmi plakettel rendelkezik. Kombinált üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km, amely kategóriájában hatékony működést biztosít. A jármű méretei: hossza 7.057 mm, szélessége 2.100 mm, magassága 2.694 mm, tengelytávolsága 4.325 mm. Megengedett össztömege 3.500 kg, így számos szállítási igényhez masszív megoldást jelent. Ez a modell kifejezetten céges használatra lett kialakítva, sokoldalúan felhasználható. Az előző tulajdonos gondosan karbantartott, rendezett szervizmúlttal adja át a járművet, amely azonnal bevethető számos fuvarfeladatra. A jármű megtekintésére és kipróbálására az előre egyeztetett nyitvatartási időben van lehetőség. Értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági termelők, szabadúszók, kis- és nagyvállalkozók) vagy exportra. A tévedés és az időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, Funkcionalitás: teljesen működőképes, Agilent 6210 G3258A, G1969A repülési idejű folyadékkromatográfiás tömegspektrométer LC/MSD TOF. Az Agilent TOF egy ortogonális tengelyű repülési idő tömegspektrométer (oa-TOF). Ez azt jelenti, hogy a repülési idejű kamrába érkező ionokat az eredeti útjukra merőleges irányba lökik. Az Agilent repülésidejű tömegspektrométer-rendszer (TOF) többféle konfigurációban is beállítható: -Normál áramlású LC/MS-hez bináris szivattyúval, kvaterner szivattyúval, kútlemez-mintavevővel (vagy automatikus mintavevővel) és ESI , APCI, APPI vagy MMI ionforrásokkal. mikroáramú LC/MS-hez kapilláris szivattyúval, mikro kútlemez-mintavevővel és ESI, APCI vagy MMI ionforrással. nanoflow LC/MS-hez nanopumpával, mikrokútlemez-mintavevővel és nanospray-forrással vagy kettős nanospray-forrással. -TOF-rendszer AP-MALDI forrással Mindegyik rendszer előnyös a gyógyszerkutatásban - nagy áteresztőképességű mintaszűrés nagy érzékenységű detektálással és pontos tömegmeghatározással. Jellemzők: ESI - elektroszóró ionizáció APCI - légköri nyomású kémiai ionizáció APPI - Atmoszférikus nyomású fotoionizáció Godpfjt Ui N Ujx Alzekc MALDI - Mátrix-asszisztált lézeres deszorpciós ionizáció MMI - Multimódos ionizáció Jó munkaképes állapotban. Kérjük, tekintse meg a többi hirdetést is.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 674 000 km, első forgalomba helyezés: 05/2020, üzemanyagtípus: dízel, üzemanyag: dízel, Gyártási év: 2020, DAF XF 530 FT 3 tengelyes, Euro 6-os SuperSpaceCab (SSC) MEGA/LOW vontató az alábbiakkal: MEUSBURGER 4 tengelyes, nyakszerkezetes ponyvás felépítmény speciális szállításokhoz, akár 5 m szélességig DAF vontatóegység felszereltsége: • Euro norma: EURO 6D • Teljesítmény: 390 kW / 530 LE • Hengerűrtartalom: 12 902 cm³ • SuperSpaceCab (SSC) – vezetőfülke • ZF Intarder • AS-Tronic 12 fokozatú automata váltó • Brakematic • ABS/ASR/EBS • EBV • ESTEPE (2. tengely): előrehajtó-/kormányozható-/emelhető tengely! • Távolsságtartó tempomat • Sávtartó asszisztens • Féktámogató rendszer • Ütközésjelző • BRIGADE – kanyarodási asszisztens • Differenciálzár • TC – vonóerő-szabályozás • Elindulási asszisztens • Teljesen légrugózott • Fülkespoiler • Klímaberendezés • Parkolóklíma • NAVI • TV • Mikrohullámú sütő • CB rádió • Multifunkciós kormánykerék • Vezetőoldali légzsák • Bőrbelső • Kényelmes ülések vezetőnek és utasnak • 2 fekvőhely • Rozsdamentes acél dízel tartály: 600 liter • Gumiabroncs méret: 1. tengely: 355/50 R22,5 2. tengely: 235/75 R17,5 3. tengely: 295/60 R22,5 • Gumiabroncs profilmélység: 13/13 8/8 10/11/10/11 mm • Tengelytáv: 3800 mm • Saját tömeg: 9120 kg • Megengedett össztömeg: 23 900 kg • Technikailag megengedett vontatási tömeg: 50 000 kg / 68 000 kg • Jármű méretek (külső): 6200 x 2550 x 3950 mm MEUSBURGER – speciális felépítmény • Gyártási év: 2016 • A felépítmény 5 méterig elektro-pneumatikusan szélesíthető • Nem szükséges a jármű hidraulikája – a jármű rendelkezik elektro-pneumatikus szivattyúval! • Belmagasság: 3250 mm (3730 mm lehetséges!) • Külső méretek: 13 810 x 2550 x 4000 mm • Belső méretek: 13 480 (nyakszerkezet 3480 mm + mélyágyas platform 10 000 mm) x 2490 x 3250 mm • EDSCHA – ponyva • Elektromos/hidraulikus emelhető tető • Eloxált / horganyzott váz! • Rögzítő elemek • 2 x rögzítő sín oldalt • 2 x rögzítő sín középen Godpfx Aljzyz U Hjzokc • 2 x 9 darab kihajtható rögzítőgyűrű oldalt a mélyágyason • 2 x 4 rögzítőgyűrű a nyakszerkezeten • 4 x ikerkerekű és légrugózott BPW – ECO PLUS tengely • Elektromosan kormányozható • Tárcsafékek • ALU – felnik • 1. tengely emelhető • 3. + 4. tengely kormányozható – súrlódócsuklós! • Gumiabroncs: 205/65 R 17.5 • Gumiabroncs profilmélység (tengelyenként): 10/10/11/10 ; 10/7/11/10 ; 6/6/10/11 ; 9/10/8/7 mm • BEKA – központi kenőrendszer • Megengedett össztömeg: 38 800 kg • Saját tömeg: 11 250 kg • 42 000 kg hasznos teher - német járművek! - KARBANTARTÁSI KÖNYVVEL: Minden szerviz DAF-nál elvégezve!! - 1. tulajdonostól! - Műszaki vizsga/környezetvédelmi vizsga igény esetén és felár ellenében: új! A hibák és a köztes értékesítés fenntartva!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 310 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 03/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 dobozos egy használt teherautó, amelyet 2011. március 30-án helyeztek forgalomba először. Futásteljesítménye 101 310 km, meghajtásáról egy 2 143 cm³ hengerűrtartalmú, négyhengeres dízelmotor gondoskodik, 70 kW (95 LE) teljesítménnyel. A jármű automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással rendelkezik, megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási osztálynak, valamint a zöld (4-es) környezetvédelmi plakettel van ellátva. Ez a dobozos teherautó kiemelkedik tágas méreteivel: 7 057 mm hosszú, 2 100 mm széles és 2 694 mm magas, így nagy rakodóteret biztosít. Tengelytávja 4 325 mm, megengedett össztömege 3 500 kg. A jármű sárga színű, 4 ajtóval és 2 ülőhellyel rendelkezik. Kombinált fogyasztása 9,8 l/100 km, CO2-kibocsátása 259 g/km. Az autó használt állapotban van, eddig egy tulajdonos használta. Érdeklődés esetén a Sprinter előzetes bejelentkezés nélkül is megtekinthető. További információ az Engel & Engel cégnél vagy honlapjukon érhető el. Gkodpfey N Emhjx Alzoc Értékesítés kizárólag vállalkozóknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások), illetve exportra történik. Az adatok pontatlansága vagy időközbeni értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 95 379 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 10/2013, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 535 kg, maximális teherbírás: 965 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, következő vizsga (TÜV): 08/2027, üzemanyag: dízel, üzemanyag-fogyasztás (városi): 8,9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,3 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 849 mm, raktér hossza: 4 300 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2013, építési magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, koromszűrő, központi zár, Felvásárlás vagy beszámítás az alábbiakból: - Furgonok - Targoncák - Haszongépjárművek - Speciális járművek - Járműflották Nagyon nagy választék Iveco Daily, Volkswagen Caddy és Volkswagen T5 típusokból, a Deutsche Post flottájából. Gkodpfxoz Rhm No Alzec Egyéb szolgáltatások: - Különböző rakodási lehetőségek - Okmányirodai ügyintézés - Kiszállítás Németországon belül felár ellenében lehetséges Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül is lehetséges: H-P: 08:00–17:00 Szombat: 09:00–14:00 Cím: Hauptstr. 90 76865 Rohrbach (Pfalz) Tel.: E-mail: További információ: We speak German / English / Russian / Italian / French / Spanish További információk Értékesítés kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, szabadfoglalkozás, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra. Az elírás és az előzetes eladás jogát fenntartjuk. CoC elérhető.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 127 390 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 05/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, A használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi, 2011-es évjáratú, megbízható dobozos felépítményű tehergépkocsi. Futásteljesítménye 127 390 km, és egy erős, 2 143 cm³-es dízelmotorral van felszerelve, amely 70 kW-t (95 LE) teljesít, megfelel az Euro 5 környezetvédelmi besorolásnak, valamint zöld környezetvédelmi matricával rendelkezik. Az autó automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással van ellátva. A Sprinter 7 057 mm hosszúságával és 2 694 mm magasságával tágas rakodóteret kínál. Megengedett össztömege 3 500 kg, így ideális választás kereskedelmi felhasználásra, különösen áruszállításra. A sárga fényezés és a négy ajtó praktikussá és funkcionálissá teszi a járművet. Az utastérben két ülés található, az autó átjáróval, polcrendszerrel és tolatókamerával felszerelt, ami tovább növeli a munkanap során a funkcionalitást. A Sprinter vegyes üzemanyag-fogyasztása 9,8 l/100 km, szén-dioxid-kibocsátása 259 g/km. Mindössze egy előző tulajdonossal rendelkezik, jó állapotban van, és kiválóan alkalmas vállalkozási használatra vagy exportra. Megtekintés előzetes bejelentkezés nélkül lehetséges, Németországon belüli szállítás felár ellenében megoldható. Az értékesítés csak vállalkozók részére (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra engedélyezett. Az adatok tájékoztató jellegűek, az eladás jogát fenntartjuk. Gksdpfxoy N El Ds Alzjc

Állapot: használt, saját tömeg: 10 600 kg, maximális teherbírás: 22 500 kg, össztömeg: 33 100 kg, tengelyelrendezés: 3 tengely, első forgalomba helyezés: 12/1984, raktér hossza: 11 900 mm, rakodótér szélesség: 2 730 mm, raktérmagasság: 950 mm, felfüggesztés: acél, abroncs méret: 7.50R15, szín: szürke, futásteljesítmény: 1 001 km, hajtástípus: egyéb, vezetőfülke: egyéb, Jármű helye: Bovenden, 3 tengely, SAF tengelyek, laprugós felfüggesztés, rögzítőgyűrűk, 2 részes felhajtó rámpák, mechanikus rámpák, oldalsó alumínium sárvédő, kitámasztók, ikerabroncsok Gkedpfoi Rp A Nex Alzoc Felépítmény: 3 tengelyes nyerges mélyágyas pótkocsi 2 részes mechanikus felhajtó rámpákkal, rakodópad hossz lent kb. 8900 mm! TARTOZÉK ADATOK GARANCIA NÉLKÜL. A változtatások, előzetes értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: új, szín: fehér, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: egyéb, rakodótér térfogata: 18 m³, raktér hossza: 5 700 mm, rakodótér szélesség: 2 300 mm, raktérmagasság: 1 400 mm, Gyártási év: 2011, Jármű helye: Bovenden, Gkjdpfxjvhknij Alzec Felépítmény: MAN és D-Benz 4 tengelyes alvázakhoz, 4200 mm tengelytávtól, kb. 18,3 m³ TARTOZÉKADATOK GARANCIA NÉLKÜL. Változások, közbenső értékesítés és tévedések jogát fenntartjuk!

Állapot: használt, futásteljesítmény: 96 050 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 07/2011, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 550 kg, maximális teherbírás: 950 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2011, építési magasság: 2 690 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Sebességváltó-hiba. A Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi Euro-5 boxos felépítménnyel használt kisteherautó, tágas zárt raktérrel. Első forgalomba helyezése 2011 júliusában történt, futásteljesítménye mérsékelt, 96 050 km. A jármű egy 2 143 cm³-es, 70 kW (95 LE) teljesítményű dízelmotorral van felszerelve, automata sebességváltóval és hátsókerék-hajtással. Euro-5-ös környezetvédelmi besorolásával jogosult a zöld környezetvédelmi matrica használatára. A jármű feltűnő sárga színben készült, zárt felépítménye jelentős rakodóteret kínál szállítási célokra. Négy ajtóval és két üléssel rendelkezik. A Sprinter méretei: hossza 7 057 mm, szélessége 2 100 mm, magassága 2 694 mm, tengelytávolsága 4 325 mm. Megengedett össztömege 3 500 kg, így kiválóan alkalmas különböző ipari, kereskedelmi felhasználásra. Üzemanyag-fogyasztása vegyesen 9,8 l/100 km, városban 11,1 l/100 km, országúton 9,2 l/100 km; CO2-kibocsátása 259 g/km. A furgon olyan kiegészítőkkel rendelkezik, mint a tolatókamera, beépített polcrendszer és átjárás a raktérből, amelyek kifejezetten a vállalkozói igényekhez igazodnak. Godpfeyntf Iex Alzjkc Az értékesítés kizárólag vállalkozók (mezőgazdasági termelők, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Tévedés és előzetes értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 86 125 km, teljesítmény: 70 kW (95,17 LE), első forgalomba helyezés: 08/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 570 kg, maximális teherbírás: 930 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 4 325 mm, következő vizsga (TÜV): 07/2026, üzemanyag: dízel, CO₂-kibocsátás: 259 g/km, üzemanyag-fogyasztás (városi): 11,1 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 9,2 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 9,8 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 7 057 mm, raktér hossza: 4 380 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 000 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 2 700 mm, Felszereltség: ABS, elektronikus stabilitásprogram (ESP), fedélzeti számítógép, immobilizerrendszer, kipörgésgátló, központi zár, légzsák, Ez a használt Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi egy megbízható dobozos furgon, 2012-es gyártási évvel, mely megfelel az Euro 5 károsanyag-kibocsátási szabványnak. A Sprinter lenyűgöző, 86.125 km-es futásteljesítménnyel rendelkezik, valamint különféle rakományok elhelyezésére alkalmas belső szállítópolcokat kínál. A 2.143 cm³-es dízelmotor 70 kW (95 LE) teljesítményt biztosít, automataváltóval és hátsókerék-meghajtással párosítva. Az alacsony kibocsátású környezetvédelmi zöld plakettel (4-es szennyezőanyagcsoport) a jármű városi és városon kívüli használatra is ideális, kombinált fogyasztása 9,8 l/100 km, CO₂-kibocsátása pedig 259 g/km. Praktikus választás vállalkozóknak, hiszen maximális terhelhetősége 3.500 kg. Az előző tulajdonos gondosan karbantartotta a járművet, ami a megkímélt állapotában is jól látható. Gjdpfx Alexw Innszekc A helyszíni megtekintés bejelentkezés nélkül is lehetséges, és többnyelvű tanácsadás áll rendelkezésre. Győződjön meg Ön is a Mercedes-Benz Sprinter robusztus kialakításáról és sokoldalúságáról! Az eladás kizárólag gazdasági szereplőknek (mezőgazdaság, szabadfoglalkozásúak, kis- és nagyvállalkozások) vagy exportra történik. Az elírás és a közben történő értékesítés jogát fenntartjuk.

Állapot: használt, futásteljesítmény: 101 120 km, teljesítmény: 78 kW (106,05 LE), első forgalomba helyezés: 10/2012, üzemanyagtípus: dízel, saját tömeg: 2 535 kg, maximális teherbírás: 965 kg, össztömeg: 3 500 kg, tengelyelrendezés: 4x2, tengelytáv: 3 750 mm, üzemanyag: dízel, üzemanyag-fogyasztás (városi): 9 l/100 km, üzemanyag-fogyasztás (országúton): 7,3 l/100 km, kombinált üzemanyag-fogyasztás: 7,9 l/100 km, szín: sárga, vezetőfülke: egyéb, hajtástípus: automata, kibocsátási osztály: Euro 5, felfüggesztés: egyéb, ülések száma: 2, teljes hossz: 6 783 mm, rakodótér szélesség: 2 000 mm, raktérmagasság: 2 100 mm, Gyártási év: 2012, építési magasság: 2 770 mm, Felszereltség: ABS, Megbízható teherautót keres, amely ötvözi a kényelmet, a funkcionalitást és a praktikus használhatóságot? Az Iveco Daily 35 átfogó felszereltséggel rendelkezik, és ideális megoldás kézművesek, szervizcégek, szerelővállalatok, logisztikai vállalatok és szállítmányozók számára. Automataváltóval, tolatókamerával, polcrendszerrel és légrugóval ez a Daily tökéletesen fel van készülve a mindennapi üzleti feladatokra. A tolatókamera megkönnyíti a manőverezést és javítja a kilátást. A polcrendszer rendet teremt, és biztosítja, hogy az eszközök és az anyagok mindig könnyen elérhetőek legyenek. A légrugó kellemes és kényelmes vezetési élményt biztosít, még különböző terhelés mellett is. 2,287 cm³-es hengerűrtartalommal és 101 120 km futásteljesítménnyel ez a jármű érdekes megoldást kínál. Az első forgalomba helyezés dátuma 2012.10., ami kiegészíti a teljes csomagot. Automataváltó, tolatókamera, polcrendszer és légrugó – egy Gksdpozhcu Dsfx Alzjc erős felszereltség a nagyobb kényelem, a jobb rend és a nagyobb hatékonyság érdekében a mindennapi használat során. Szálljon be, induljon el, és azonnal vegye kezébe a munkát – győződjön meg magának erről a sokoldalú Iveco Daily-ről! Eladás kizárólag vállalkozásoknak (mezőgazdaság, önálló vállalkozók, kis- és nagyvállalkozások) vagy export célra. A hiba és az előzetes értékesítés fenntartva.